Как пользоваться сигнализацией с автозапуском

Обновлено: 05.07.2024

Вернемся к истокам

по таймеру,
по будильнику,
по температуре,
по команде с брелока по радиоканалу,
SMS-командой с мобильного телефона,
через web-интерфейс,
и другими варианты авто запуска.

Автозапуск

Важно отметить, что эта функция автосигнализации полезна не только зимой, но и летом.

В жару, перед тем как покинуть авто, можно оставить включенной систему климат-контроля или включенный кондиционер, установив нужную вам температуру, или подогрев сидений, зимой, и поставить сигнализацию в режим “охрана”. За несколько минут перед поездкой, заблаговременно дистанционно подать сигнализации команду на запуск двигателя.

Пока вы завершаете, например, утреннюю трапезу, двигатель греется, система климат-контроль работает. Через несколько минут вы садитесь в машину, двигатель прогрет, климат в норме, летом - не жарко, зимой - не холодно и можно сразу в путь.

Зимой нам периодически приходится очищать стекла от снега, или отскребать лед. Заметьте, на прогретой машине, снег со стекол сползает сам, а лед уже не нужно скоблить, достаточно включить дворники и льда как не бывало.

пять минут в день,
около двух часов в месяц,
около суток в год (!) мы ждем, пока двигатель прогреется и в салоне автомобиля станет комфортно.

В настоящем

Время постепенно приобретает особую, высокую ценность и мы стараемся экономить время, оптимизировать все события и пространство вокруг, чтобы не тратить время зря. Например, чтобы доставить информацию мы уже не бежим на почту, как в прошлом, мы в настоящем! Отправляем почти всю информацию в электронном виде - это экономит много времени, сил и средств. Стремление к оптимизации времени безвозвратно изменило сознание общества, никто не желает возвращаться к устаревшим неэффективным технологиям, которые съедают больше времени.

Автозапуск - это настоящее! Искушенные автолюбители, все, кто уже пользуется сигнализациями с автозапуском, не представляют свой следующий автомобиль без этой суперфункции.

Модули обхода

Несколько позже, ведущие автоконцерны стали оснащать автомобили штатной противоугонной системой, которая разрешала запуск двигателя только при наличии “родного ключа”, при включении зажигания. Как следствие, появились модули обхода штатного иммобилайзера, т.к. авто-запуск уверенно занял свою нишу среди множества сервисных функций на рынке дополнительного оборудования для автомобилей, и продолжал завоевывать сердца автолюбителей, несмотря на сложности, связанные с его реализацией.

заказать заготовку штатного ключа в специализированном магазине или у официального дилера,
нарезать ключ,
прописать его в машину,
и, наконец, установить в модуль обхода штатного иммобилайзера.

Выполнив эти шаги, авто-запуск становился возможным.

Также были сложности с автозапуском при низких температурах. В мороз, когда автозапуск нужнее всего, на некоторых марках машин, схема с чипом в модуле обхода работала нестабильно. Новейшие штатные противоугонные системы на порядок сложнее и применявшаяся ранее схема для обхода штатного иммобилайзера, с закладкой чипа в модуль обхода, на некоторых автомобилях теперь не актуальна.

Страховые компании

Угоны автомобилей являются неотъемлемой частью рисков, которые ежедневно подстерегают владельцев транспортных средств. Сегодня вряд ли можно представить, что кто либо будет использовать свой автомобиль “без охраны” и без страховки.

либо страховая компания полностью запрещает реализацию авто-запуска,
либо допускает, но страховая премия в этом случае существенно возрастает и авто запуск выливается “в копеечку”. Всему виной закладка штатного ключа в модуль обхода штатного иммобилайзера в салон автомобиля.

Пытаясь сэкономить “на охране”, автолюбитель делает неверный выбор комплекта морально устаревших охранных и противоугонных систем, которые не взломает только ленивый школьник,
Неверный выбор места и специалиста по установке противоугонных систем,
Некорректная установка.

Приобретение дополнительного ключа или чипа от 3 до 15 тысяч рублей с нарезкой и записью,
Затраты на страховку, которая, в случае закладки ключа в модуль обхода штатного иммобилайзера, становится значительно дороже, особенно на автомобилях премиум класса.

Шаг в будущее

Оснащение автомобилей новейшими штатными противоугонными системами и выше перечисленные манипуляции и сложности, сопровождающие реализацию функции автозапуск, подтолкнули ведущих инженеров канадской компании Fortin Electronic Systems разработать принципиально новый вариант исполнения функции авто-запуск. Сегодня в нашем распоряжении обширная линейка универсальных модулей обхода штатного иммобилайзера, с CAN-интерфейсом, под общим названием FORTIN. Так называемые бесключевые обходчики штатного иммобилайзера.

Основные отличия этого класса оборудования:

надежность,
безопасность для пользователя,
простота для специалиста по установке.

Подключаем, удерживаем кнопку программирования и устройство готово к работе!
Блок автоматически определяет “автомобиль”, на который его установили и выбирает соответствующий протокол для сопряжения со штатной CAN-шиной.
После программирования система FORTIN становится частью целого и воспринимается “автомобилем”, как “родное” устройство.

Нам уже не нужно заказывать и нарезать дополнительный ключ или чип.
Нет необходимости прописывать дополнительный ключ, устанавливать ключ в модуль обхода и вывешивать кольцо антенны на замок зажигания, чтобы авто запуск стал возможен.
Страховка в этом случае не увеличивается, т.к. закладка ключа или чипа не производится.
Противоугонные свойства автомобиля остаются на высоком уровне, штатная противоугонная система работает как прежде, руль остается заблокированным, нет кольца антенны на замке зажигания, по кабелю которой можно было бы добраться до чипа в модуле обхода. Нет чипа - нет шанса.

Оборудование ФОРТИН обеспечивает интеллектуальный алгоритм авто запуска при любом его варианте и не влияет на противоугонные свойства правильного охранного комплекса. Под правильным охранным комплексом нужно понимать качественно установленные, независимые друг от друга современные охранные и противоугонные системы с диалоговым кодом, замки и GPS/ГЛОНАСС маяки и системы мониторинга.

Модули ФОРТИН родом из Канады, где климат преимущественно, как у нас в Санкт-Петербурге и высокая влажность и перепады температур. Инженеры компании Фортин Электроник Системс разработали оборудование с большим запасом прочности. Модули FORTIN прекрасно работают в любую погоду, и в жару и в стужу. А для тех, кто не пользовался автозапуском прежде, добавлю, что “попробовав раз” эту замечательную функцию - будете ставить на все транспортные средства, и себе, и супруге и детям.

Варианты автозапуска

На рынке представлено множество электронных охранных систем с различным набором вариантов функции автозапуск. Если раньше мы довольствовались простейшей схемой и запускали двигатель только дистанционно, по команде с брелка, то теперь мы можем выбирать и комбинировать разные варианты, чтобы получить максимум комфорта при эксплуатации автомобиля круглый год.

Дистанционный запуск двигателя

Эта классическая, на первый взгляд, функция, позволяющая запускать двигатель по команде с брелока охранной системы, существенно видоизменилась, за два с лишним десятка лет. Прогресс привнес в нашу жизнь компьютеры, мобильную связь и интернет, и конечно же, коснулся автомобиля.

Появились GPS-GSM системы мониторинга и управления различных конфигураций, как для частных лиц, так и для корпоративных клиентов. Некоторые из этих систем мониторинга могут обеспечивать функцию автозапуск.

Зачем столько вариантов?

Возможность - это важное понятие, которое порой мы упускаем из поля зрения, а ведь именно возможности определяют нас в большей степени, наши цели, средства, наш успех, наш комфорт. Несмотря на обещанную большую дальность действия брелка автосигнализации, мы часто сталкиваемся с проблемами при управлении автосигнализации с брелка, особенно в условиях города. Причины неустойчивой связи могут быть разные. В городе есть множество источников радиопомех. Начиная от теле и радио станций и заканчивая офисами банков, постами дпс и других спецслужб. Также на дальность действия влияют здания, находящиеся в пределах прямой видимости между брелком и автосигнализацией. Поэтому иногда попытка управления автосигнализацией с брелка не завершается успехом, или результат получается не с первого раза. Вернемся к возможности.

При наличии GSM системы в автомобиле у нас есть возможность запустить двигатель SMS-кой или через интернет, благо, сотовые телефоны, компьютеры и смартфоны стали теперь доступны и есть уже почти у каждого. Возможность - это составляющая комфорта. Особенно приятно осознавать наличие такой возможности, когда на улице сильный мороз, или наоборот неимоверно жарко. Подаем команду, машина прогрета, климат в норме, не теряем время и сразу в путь.

Автоматический запуск

Автоматический запуск всегда прекрасно дополняет функцию дистанционный запуск. Но нельзя преуменьшать значение автоматического запуска, поскольку в некоторых обстоятельствах он играет ключевую роль.

температура опускается ниже -30 градусов,
масло густеет,
аккумулятор замерзает.

В такие дни двигатель запускается уже не на каждой машине. По крайней мере есть ряд сложностей, которые нужно преодолевать, чтобы запустить мотор. Или не сталкиваться с ними, используя автоматический прогрев двигателя.

условие включения автозапуска,
время прогрева,
период прогрева.

Можно использовать запуск по будильнику, тогда двигатель будет прогрет строго в заданное время. Эта функция удобна для того, кто привязан ко времени. Например, каждый день нужно везти детей в школу или в садик, как правило к 8 утра. Устанавливаем запуск по будильнику, ежедневно экономим время и садимся в прогретый автомобиль.

А в Санкт-Петербурге, например, погода переменчивая и здесь нам пригодится прогрев по температуре. К системе подключен датчик температуры и мы можем обусловить включение прогрева при падении температуры ниже заданного значения. Модули Фортин позволят вам без проблем использовать прогрев двигателя в любом варианте исполнения.

Итоги

Из выше изложенного становится ясно, что автозапуск, с использованием оборудования Фортин, безупречно работает в любую погоду, даже при очень низких температурах. Противоугонные свойства дополнительного охранного комплекса и штатной системы остаются на высоком уровне и все системы работают согласованно. Нет лишних затрат на приобретение и запись дополнительного штатного ключа. Страховка каско “не кусается” высокой стоимостью. Автолюбитель экономит время, деньги, получает максимум комфорта и прогретый автомобиль.

Пример реализации автозапуска на автомобиль

или позвоните нам
(812) 425-37-55
для бесплатной консультации
по выбору охранной системы с функцией автозапуска

Современные технологии не стоят на месте. Теперь каждый автовладелец может воспользоваться сигнализацией с автозапуском. Это система, позволяющая не только охранять транспортное средство, но и может прогревать двигатель. Активизировать его можно с помощью брелка.

Как запустить машину с автозапуска

Существует несколько определенных действий, активирующие работу автозапуска. Общего алгоритма для всех машин нет, поэтому для каждой коробки передач существуют свои действия.

Как завести машину с автозапуска на механике

Для осуществления автозапуска авто на механических коробках делаем следующее:

Коробка передач находится в нейтральном положении.
Автомобиль необходимо ставить на ручник.
Обязательно должны быть закрыты двери машины.
Активировать сигнализацию и провести автозапуск.

Справка! Многие водители ставят машину на скорость. Если так сделать, то система автозапуска не сработает.

Как заводить машину на автомате с автозапуском

Как завести машину с автозапуска Tomahawk на коробках автоматах, для этого необходимо делать следующие действия:

Коробка передач находится в режиме Parking.
Освободить машину и закрыть все двери.
Активизировать сигнализацию и включить автозапуск.

При этом вышеперечисленные действия следует делать в том порядке, в котором они приведены, и никак иначе, в противном случае система автозапуска не будет включаться.

Все действия выполняются в строго указанной последовательности. Если пропустить один из шагов, то система не сработает.

Как завести машину с автозапуска StarLine

Важно знать не только как завести машину с автозапуска Старлайн, но и как заглушить машину с брелка. Данный вопрос часто всплывает, но точного ответа нет, так как существует множество моделей брелка и методы запуска разные. На моделях серий А/В/D/Е запустить систему можно пошаговым нажатием клавиши 1. Т.е. необходимо нажать на кнопку 1 на пару секунд, затем снова зажать 1 клавишу.

Если данный способ не помог, то последовательность будет следующая. Зажимаете первую клавишу до того момента, пока не услышите сигнал. Затем нажимаете на 1 клавишу для запуска автомобиля.

Как завести машину с автозапуска Шерхан

Многих автовладельцев интересует вопрос, как завести машину с автозапуска Шерхан. Инструкция по запуску следующая:

Зайти в меню 2, зажать на две секунды одновременно клавиши 2 и 4. Услышите звуковой сигнал, световые приборы моргнут.
Выбираете в меню необходимую опцию (2-20), нажимаете на 4 кнопку двадцать раз. Каждое нажатие сопровождается звуковым и световым сигналом. Через несколько секунд устройство подтвердит выбор.
Пуск двигателя работает кнопкой 4. Подтверждение этому – четыре звуковых сигнала и моргание аварийки.
После всего задержите на брелке клавишу 2. Машина будет поставлена на охрану, двигатель запустится.

Как завести машину с автозапуска Томагавк

За последние годы технологический прогресс в автомобильной отрасли шагнул далеко вперед, к примеру сегодня на авто ставятся современные сигнализации имеющие автозапуск, а потому у многих автовладельцев возникает вопрос как завести машину с автозапуска Starline?

Благодаря такой современной автосигнализации у автовладельца имеется возможность не только сохранить свое авто от угона, но и осуществлять процесс прогрева автомобильного двигателя. А процесс активации такого автозапуска осуществляется при помощи автобрелка.

Так как же правильно осуществлять автозапуск автомобиля

Как завести машину с автозапуска шерхан правильно – для этого необходимо знать порядок действий, благодаря которым производится процесс активации системы автозапуска, хотя конечно же, у всех автосигнализаций такой вот процесс автозапуска может немного различаться, но все равно, приблизительно порядок таких действий одинаков.

Как правильно включить автозапуск на автомобиле с брелка

Каждому автовладельцу необходимо не только знать, как завести машину с автозапуска шерхан каким образом правильно произвести процесс включения такой системы автозапуска.

Причем на разных системах автосигнализации процесс включения системы автозапуска может различаться. Все зависит от модели брелка, к примеру, на брелках, входящих в серии А, В, Д, Е следует изначально нажать на кнопку под номером один, далее ждем буквально пару секунд и снова нажимаем на ту же кнопку на брелке.

Либо используете следующий прием:

Заходите в меню под номером 2, буквально пару секунд выжимаете две кнопки – под номерами 2 и 4, последует звуковой сигнал, при этом световые приборы произведут моргание.
Выбираете нужный пункт, жмете кнопку четыре двадцать раз, при каждом нажатии должен производиться звуковой сигнал и моргание световых приборов.
Запускаете движок кнопкой 4, далее идет процесс четырех звуковых сигналов и мигание аварийки.
Далее на брелке следует зажать кнопку под номером 2, авто ставится под охрану, а двигатель начнет прогреваться.

В чем же преимущества и недостатки такой системы автозапуска?

У любой системы всегда имеются плюсы и минусы. Это характерно и для автосигнализации с системами автозапуска.

Автомобильная сигнализация Старлайн с автозапуском обеспечивает защиту машины от проникновения посторонних лиц и поддерживает включение и остановку двигателя без участия человека. Оборудование способно работать со штатными охранными комплексами и может дополняться модулями для отслеживания перемещений по сигналам GPS. За счет совместимости с цифровыми шинами CAN и LIN улучшается взаимодействие с автомобильными системами.

Starline занимает лидирующее положение на рынке охранного оборудования.

Модели сигнализации Starline

Возможности сигнализации

Основные возможности систем Starline:

защита мотора при помощи реле блокировки либо цифровых или кодовых реле;
бесшумное включение или отключение режима охраны;
защита автомобиля с работающим мотором;
активация и выключение защиты без использования брелка;
автоматический возврат в состояние защиты при случайном нажатии на кнопку на брелке;
программируемый код для аварийного отключения;
автоматическое снятие с охраны;
регулировка чувствительности датчиков удара или наклона;
управление центральной блокировкой дверных замков.

Starline защищает автомобиль с работающим мотором.

Принцип работы

В состав системы входит блок с головным микропроцессором, который получает информацию от датчиков и концевых переключателей. После постановки на охрану контроллер размыкает цепи блока управления двигателем и замка зажигания, не позволяя завести силовой агрегат даже штатным ключом.

При попытке проникновения подаются предупредительные сигналы сиреной, владелец получает уведомление на сотовый телефон или брелок.

Режимы работы охранной системы

Оборудование способно работать в нескольких режимах:

охраны с информированием владельца сиреной и уведомлениями, поступающими на телефон или пульт управления;
автоматического включения защиты (после снятия с охраны и отсутствия сигналов отпирания дверей или крышки багажника);
бесшумной охраны (при срабатывании тревоги мигают лампы габаритов или аварийной сигнализации, информация отображается на экране брелка или смартфона);
антиограбления (с блокировкой работы мотора и включением тревоги при попытке похищения машины с ключом в замке зажигания);
паники (с подачей звуковых и световых импульсов);
поиска автомобиля на стоянке.

Программирование сигнализации

Для программирования центрального блока используют брелок и сервисную кнопку, расположенную внутри салона автомобиля. Информация о настройке зависит от модели оборудования, таблицы приведены в инструкции по эксплуатации (поставляется в наборе, в случае утери документ можно скачать на официальном сайте изготовителя). При программировании используются комбинации кнопок на пульте, для активации или отключения функций потребуется кратковременно или длительно нажимать на клавиши и переходить между разделами меню.

Для программирования сигнализации используют брелок.

Сопряжение сигнализации с брелоком

Владелец машины может приобрести дополнительные совместимые изделия (в зависимости от модели оборудование поддерживает от 2 до 4 брелоков), которые необходимо запрограммировать в соответствии с руководством по эксплуатации.

Значение кнопок брелка

Основное назначение кнопок на пультах управления приведено в таблице (на примере системы Starline A93).

Номер клавиши	Основной брелок	Вспомогательный пульт
1	Включение охраны со звуковым сопровождением, прерывание тревоги, продление работы силового агрегата при прогреве
2	Отключение охраны с подачей сигналов сиреной
3	Управление устройствами, подключенными по дополнительному каналу (например, приводом блокировки крышки багажника)
4	Управление устройствами, подключенными по дополнительному каналу	Клавиша отсутствует

Значение пиктограммы на экране

Расположенный на основном брелоке дисплей упрощает процедуру применения сигнализации и отображает:

состояние приемопередатчика;
информацию о текущем времени;
режим работы датчика удара;
состояние модуля сотовой или спутниковой связи;
информацию о выбранном режиме работы (со звуком или без);
данные о выбранном способе автоматического пуска мотора;
информацию об уровне заряда батарейки в коммуникаторе;
данные о состоянии охранных зон;
информацию об активации дополнительных функций.

Дисплей отображает состояние приемопередатчика и информацию о выбранном режиме работы.

При срабатывании тревоги на экране отображается зона, которая вызвала включение сирены (например, датчик удара или наклона, концевой переключатель дверей или капота).

Одновременно звучит сигнал зуммера (предусмотрены различные мелодии в зависимости от типа события).

Настройка брелка охранной системы Starline

Коммуникатор охранного комплекса Starline поддерживает настройки:

способа автоматического пуска двигателя (например, по температуре окружающей среды или по таймеру);
текущего времени (необходимо для работы системы автозапуска);
громкости работы сирены;
дистанционной регулировки чувствительности акселерометра.

Для активации автоматического запуска необходимо включить будильник или запрограммировать повторяющиеся включения мотора. При использовании температурного датчика следует указать пороговое значение и время работы.

Все манипуляции производятся с помощью брелка, время работы указывается при программировании процессорного блока.

Для установки часов необходимо:

Войти в режим программирования путем длительного нажатия на кнопку настройки коммуникатора.
Выбрать значение количества часов, а затем установить число минут.
Подтвердить изменения и выйти из режима настройки либо перейти к программированию будильника или таймера.
Проверить корректность индикации на дисплее.

Громкость звуковых оповещений

Для настройки громкости сирены используется раздел меню Sound. Пользователь выставляет кнопками требуемое значение в интервале от 1 до 9. При поставке с завода запрограммирована ступень 2 (вне зависимости от модели).

Для ступенчатой регулировки чувствительности сенсора наклона или удара используют меню настройки. Владелец машины может отключить датчики для снижения риска случайных срабатываний. При активации настройки подается сигнал сиреной и светотехникой автомобиля, а на экране брелка отображается текущее значение чувствительности. Разные типы сигнализаций оборудуются датчиками, имеющими собственный диапазон настройки (например, в A93 установлен интервал от 0 до 14).

Дополнительные функции

Меню настройки брелка позволяет установить параметры:

турботаймера;
длительности импульсов управления замками;
автоматического управления блокировкой;
ряда других функций, перечень зависит от модели оборудования.

Сброс настроек брелка

Сбросить настройки брелка невозможно, поскольку изделие не оснащено памятью и используется для регулировки. Предусмотрена функция возврата параметров сигнализации к заводским значениям.

Для выполнения процедуры необходимо включить зажигание, войти в режим сброса с помощью кнопки сервиса и подтвердить действие (для дальнейшего использования необходимо повторное программирование сигнализации).

Расположение компонентов охранной системы Starline: схемы подключения и карты монтажа

В набор сигнализаций марки Starline входит инструкция по монтажу, которая рекомендует ставить блоки следующим образом:

центральный модуль — в салоне автомобиля (в приборной панели);
приемопередатчик — на верхней части ветрового стекла;
сирену — под капотом на моторном щите;
сенсор удара — жестко на кузове;
датчик температуры — на блоке цилиндров двигателя;
контрольный диод — на облицовке стойки;
кнопку сервиса — в скрытом месте с возможностью быстрого доступа;
концевые переключатели — под открывающимися панелями кузова.

Как пользоваться автоматическим запуском

Для использования автоматического пуска необходимо запрограммировать тип трансмиссии на этапе установки (в основном разъеме предусмотрена перемычка для АКПП, для РКПП петлю снимают). Следует установить время работы стартера и тип замка зажигания (с личинкой или кнопочный).

Для активации процедуры необходимо выбрать требуемый алгоритм, задать дополнительные параметры (например, порог температуры) и подтвердить изменения.

Ограничения

Дистанционный запуск невозможен при разомкнутых концевых переключателях или включенном зажигании, при опущенном рычаге стояночного тормоза и при ошибочно выполненной процедуре установки программной нейтрали (касается машин с ручной трансмиссией). Оборудование рассчитано на 4 последовательные попытки пуска мотора; если агрегат не заработал, то программа сбрасывается (для обеспечения сохранения заряда батареи).

Основные правила

При использовании автозапуска необходимо:

Ставить автомобиль на ровной проветриваемой площадке.
Перед программированием включать стояночный тормоз и устанавливать селектор АКПП в положение стоянки, а для техники с РКПП проводить процедуру активации программной нейтрали.
Перед программированием убедиться в исправности аккумулятора и наличии достаточного количества топлива, антифриза и моторного масла.
Включать рециркуляцию воздуха, позволяющую быстрее прогреть или охладить салон автомобиля.

Обзор автосигнализации Starline

Производитель предлагает сигнализации в нескольких модификациях, которые отличаются уровнем оснащения. В минимальный набор входят процессорный блок, контрольный светодиод, коммуникатор, температурный датчик, сирена и жгуты электропроводки. Для поддержки работы мотора без ключа в замке зажигания используется программируемый обходчик иммобилайзера. Покупатель может приобрести дополнительные модули (список опций зависит от модели охранного комплекса Starline).

Устаревшая модель, которая снята с производства, но изредка встречается в продаже. Оборудование оснащено пультом, рассчитанным на эксплуатацию в городских условиях, повышенная мощность приемопередатчика позволила довести дальность оповещения до 2 км (на открытом пространстве). Модуль автоматического пуска позволяет завести двигатель по сигналам от датчика температуры, по таймеру или периодически через заданные интервалы времени.

A91 — модель, которая снята с производства.

Сигнализация поддерживает автоматический запуск и может оснащаться блоками для коммутации с шинами CAN или LIN и модулем спутникового слежения. Предусмотрена поддержка авторизации по PIN-коду (в случае утери брелка владелец нажимает запрограммированную комбинацию клавиш на панели приборов).

Цена оборудования составляет от 8,3 до 14 тыс. руб. (в зависимости от состава набора).

Комплекс с возможностью подключения к цифровым шинам и установки блока GPS-ГЛОНАСС для отслеживания перемещений автомобиля. Оснащается интегрированным датчиком удара и наклона, предупреждающим владельца о попытке поднятия машины домкратами. Не поддерживает функцию автоматического запуска силового агрегата. Стоимость базовой комплектации составляет 7,4 тыс. руб.

A63 — комплекс для отслеживания перемещений автомобиля.

В последнее время водители все чаще более ответственно подходят к выбору и установке автомобильной сигнализации, отличающейся дополнительной функцией дистанционного и автоматического запуска двигателя.

Существует большое количество различных систем, различных по своим параметрам и принципу работы. Так, самой востребованной моделью становится сигнализация с автозапуском.

Выбор места установки сигнализации является очень важным моментом. Его обязательно нужно учитывать при монтаже противоугонки. Приступая к работе стоит определиться с выбором места для того, чтобы потом не возникало никаких проблем и сложностей с ее полноценным использованием.

Должно быть выбрано место, в которое не попадет влага, грязь и пыль. При этом, датчик удара лучше монтировать примерно в центре салона. Прием-передающую антенну нельзя располагать вблизи проводки и крупных металлических деталей, способных существенно ослабить сигнал.

Инструменты. Для того чтобы нормально и полноценно установить сигнализацию, нужно использовать определенное количество различных инструментов, которые могут применяться для монтажа. В перечень оборудования входят: электрический тестер для проверки проводки и выполненных соединений, мощный паяльник, паяльные принадлежности, монтажные кусачки, набор отверток, гаечных ключей и электродрель.

Последовательность выполнения работы. Очень важно выполнять определенную последовательность действий, которая позволит подцепить сигнализацию так, как это нужно. В противном случае возникнут серьезные проблемы с ее использованием и установкой. Как правило, с сигнализацией прилагается инструкция, которую нужно обязательно хорошо изучить и придерживаться досконально. Это позволит сделать все правильно, без возникновения каких-либо проблем.

На начальном этапе настройки следует активировать брелок, выставить системную дату и время, настроить таймер, тип и громкость сигнала тревоги, и проверить основные режимы работы.

Существует два режима автоматического старта и прогрева двигателя: путем дистанционного включения с брелока, либо автозапуском по выставленной пользователем температуре. В первом случае автомобилист может запрограммировать продолжительность прогрева – обычно в интервале от 5 до 20 минут. Во втором ему доступна настройка температуры, при которой сигнализация будет периодически пускать и прогревать мотор: от -10°C до -30°C.

Заключение. Автомобильная сигнализация поможет обезопасить автомобиль, защитив его от злоумышленников. Выбор сигнализации должен отталкиваться от пожеланий водителя, финансовых возможностей и так далее. В случае, если водитель не может самостоятельно установить сигнализацию, лучше обратиться к профессионалам.

Как завести машину с автозапуска

Зимой часто не хочется идти и прогревать машину. Хочется лишнее время побыть в тепле. Сейчас появилось специальное средство для этого — автозапуск. При наличии этой функции владелец автомобиля может прямо из квартиры запустить своё транспортное средство, а потом идти уже в тёплую машину. А летом возможен другой трюк: запустить кондиционер, который охладит раскалившуюся от жары машину. Не критичное, но очень приятное дополнение к базовому функционалу автомобиля.

Многие современные автомобили изначально поддерживают функцию автозапуска, она встроена в их ядро и функционирует максимально органично. Но владельцам устаревших машин тоже не стоит отчаиваться: для них тоже найдено решение – блоки автозапуска. Такой блок может быть относительно легко установлен в любой автомобиль и поддерживать новый функционал. Конечно, не так органично как машины, сразу разрабатываемые с поддержкой автозапуска, но вполне приемлемо.

Как завести машину в мороз

Существуют как отдельные блоки, так и сигнализации с автозапуском (совмещающие функций охраны и дистанционного включения двигателя). Соединять эти две возможности очень удобно, так как у них много общих элементов. Цена автозапуска лежит в диапазоне примерно от 3000 рублей до 70000. Что получает за эти деньги автолюбитель, и какие минусы есть у этого решения?

Как работает автозапуск

Блок автозапуска – это сложное устройство, которое присоединяется к автомобилю по принципу какого-нибудь паразита. К счастью, не сам, а с помощью автомеханика. Он встраивается в необходимые ему элементы автомобиля и пытается задурить автомобилю голову – вводит его в заблуждение, сообщая ложную информацию.

Как работает автозапуск

Сигнал автозапуска (с пульта, смартфона, таймера или внутренних датчиков устройства) поступает на исполнительный механизм и начинается запуск двигателя. На дизельных двигателях автозапуск сперва включает свечи накаливания и выжидает, пока цилиндры не нагреются. Только после этого, система продолжает работу.

На этом этапе блок управления на всех системах подает питание на зажигание. Машина думает, что это ключ зажигания и начинает заводиться обычным образом. Потом следует небольшая пауза, нужная бензонасосу для создания давления горючего. Как только давление достигло порогового значения, питание передается стартеру. Точно такие же действия происходят от ключа зажигания, поэтому автомобиль заводится в штатном режиме, думая, что автомобиль запустил водитель.

Автозапуск контролирует работу всех систем до момента запуска двигателя (а на некоторых устройствах и спустя некоторое время после этого), а затем механизм выключается. Машина всё это время думает, что её включил автолюбитель.

Из чего состоят блоки автозапуска

Комплект разных моделей сильно отличается, но обычно туда входит:

В том случае, если автозапуск объединён с сигнализацией, есть множество дополнительных деталей (разные датчики).

Виды блоков автозапуска

Существует много блоков автозапуска, например:

Starline (Старлайн)
Alligator (Аллигатор)
Pandora (Пандора)

У каждой из этих фирм есть множество моделей, они могут отличаться по управлению и наличию дополнительных возможностей. У каждой есть свои особенности, но они не очень заметны. Разница между разными блоками автозапуска одной фирмы сильнее, чем различие между компаниями.

Установка автозапуска

Устанавливать автозапуск на автомобиль желательно только тем, кто хорошо разбирается в автомобилях. Для остальных существует множество фирм, производящих подключение. Неумелым подключением легко вывести из строя весь автомобиль.

Установка автозапуска

Обычно модуль автозапуска способен подключаться к любому типу двигателя и коробке передач. Если вы всё же решили инсталлировать прибор самостоятельно, то обязательно изучите инструкцию, в ней могут быть указаны отличия установки данной модели. В основном, подключение автозапуска выглядит следующим образом:

Основной блок прибора располагается в салоне автомобиля, например, под приборной панелью.
В случае совмещения с сигнализацией устанавливаются разные дополнительные датчики.
Устройство подключается ко всем необходимым системам автомобиля.

Условия для автозапуска

Автозапуск (неважно с кнопки или телефона) нужно включать только при следующих условиях:

автомобиль припаркован на свежем воздухе;
ручка стоит в нейтральной позиции или в режиме Parking (обычно обозначается просто буквой P);
ручной тормоз на машине включен;
в бензобаке много горючего;
в салоне никого нет.

Проблемы при включении автозапуска

Почему может не срабатывать команда автозапуска:

автозапуск по времени или температуре может не включаться из-за отключенной сигнализации;
не работает датчик давления;
не функционирует тахометр;
открыты багажник, капот или двери;
ручка коробки передач не стоит в нужном положении (нейтральном или Parking);
время автозапуска вышло;
не включен ручной тормоз.

Варианты запуска двигателя

В зависимости от предназначения запуск автомобиля делится на несколько типов:

дистанционный (для прогрева двигателя перед поездкой, позволяет водителю лично управлять включением мотора);
автоматический запуск (короткие включения двигателя при достижении определённой температуры или через определённый промежуток времени). Благодаря этому автомобиль может быть всегда в готовом к поездке состоянии.

Сравнение этих способов обычно не требуется, так как во многих блоках автозапуска реализованы оба из них. Но дистанционный метод обычно вызывается с брелка несколькими нажатиями, в то время, как задание автоматических режимов требует долгой настройки нужных параметров.

Дистанционный запуск

Функция завода двигателя нажатием кнопки на брелке уже не является верхом эволюции систем автозапуска. Уже появилась возможность управлять автомобилем через мобильный телефон. Такая функция позволяет не таскать множество устройств, а пользоваться одним, которое у подавляющего большинства и так с собой. Кроме того, в зоне устойчивой сотовой связи, мобильник с большей вероятностью сможет соединиться с автомобилем. Активация автозапуска может проходить по SMS, звонком или специальным приложением на смартфоне.

Автоматический запуск

Такая разновидность функции включения машины хорошо дополняет дистанционный запуск. Их возможности почти не пересекаются. В большинстве моделей, автоматический запуск имеет множество параметров, позволяющих быть уверенным в готовности автомобиля к поездке в любой момент. Обычно есть возможность установить время прогрева, его периодичность. Пуск двигателя может осуществляться по будильнику (чтобы автомобиль был готов к определённому времени). Также стоит внимания функция прогрева в зависимости от температуры.

В каком состоянии надо оставлять машину, чтобы сработал автозапуск

В каком состоянии надо оставлять машину

Автозапуск довольно капризен и его работоспособность напрямую зависит от того, сделал ли водитель всё правильно, уходя из автомобиля. Владельцам машин с механической коробкой передач придётся оставлять переключатель скоростей на нейтрали. Иначе он не запустится. Хозяева автомобилей с автоматом должны оставлять машину в режиме паркинга.

Достоинства и недостатки функции автозапуска

эта функция гарантирует водителю салон с необходимой температурой и прогретый двигатель. Получается большая экономия времени на рутинные операции;
автозапуск очень прост в использовании: нужно нажать кнопку на брелке и всё.

увеличивается расход топлива;
при включении автозапуска повышается риск угона (из-за отключения части защитных функций на время работы двигателя);
зимой может покрываться льдом выхлопная труба (из-за работы двигателя в сложном режиме);
на аккумулятор идёт большая нагрузка и его надо чаще заряжать;
повышается риск скатывания с уклона (из-за стоянки на нейтральной передаче);
примерзание тормозов (если не просушивать тормоза после езды во влажную погоду несколькими торможениями);
самостоятельное движение автомобиля, если его оставить на передачу (когда в конструкции автозапуска не предусмотрена защита от такой ситуации);
блокировка руля, если забыть вставить ключ зажигания при уже заведённом двигателе;
подвижные элементы мотора быстрее изнашиваются из-за высокого трения от запуска двигателя на холодную и ожидания нагрева масла.

Хозяин автомобиля должен взвесить все за и против и решить, нужен ли ему автозапуск.

Какой кнопкой включается двигатель

На разных моделях систем автозапуска команды подаются по-разному. Но общий принцип примерно одинаков. Нужно набрать некоторое сочетание клавиш. Оно должно быть не слишком простым, чтобы двигатель не включился случайно, но и не слишком сложным, ведь эта операция проводится каждый день.

StarLine

Alligator

Pandora

Для автозапуска на брелке Pandora надо нажать и удерживать клавишу с пиктограммой закрытого замка в течении трёх секунд. При этом подаётся звуковой сигнал, а на дисплее появляется мигающее изображение, символизирующее подготовку двигателя к запуску. Через несколько секунд мотор,. если всё нормально, запустится и прозвучит мелодия.

Для выключения двигателя на брелке нужно нажать и удерживать кнопку с изображением открытого замка в течении двух секунд. При этом раздаётся звуковой сигнал, а на дисплее загорается мерцающее изображение, символизирующее подготовку к запуску. Подаётся два звуковых сигнала, а потом звучит мелодия подтверждающая, что мотор остановлен.

Как осуществить автозапуск через приложение

Управление через программу на телефоне гораздо проще. Всё наглядно показано. Вся возможная информация отображается на экране в самом удобном виде. Сенсорное управление на смартфоне хорошо всем, кроме одного неудобства: невозможно управлять на ощупь, что для частых функций было бы полезно.

StarLine

Запустить приложение, приложить палец к изображению дактилоскопического отпечатка, удерживать кнопку двигателя пару секунд. После этого запустится обратный отсчёт, затем двигатель выключится. Если вы оказываетесь в автомобиле до того, как система заглушила мотор, можно просто вставить ключ зажигания и ехать.

Pandora

Читайте также: