Как прошить инфинити fx35
Обновлено: 02.07.2024
В нашей базе насчитывается 442 прошивок для Infiniti. Их можно приобрести, как поштучно, так и комплектом по очень выгодной цене! Для поиска необходимой калибровки, воспользуйтесь умным поиском. Введите в поисковой строке: идентификатор блока, марку, модель или двигатель.
FX30D Bosch EDC16\1037516249_stage1_egr&dpf_off
FX30D Bosch EDC16\1037516249_stage1_egr&dpf_off_1214
FX30D Bosch EDC16\1037516249_stage1_egr&dpf_off_final.bin
FX30D Bosch EDC16\gall.bin_All
FX30D Bosch EDC16\gall.bin_EEprom
FX30D Bosch EDC16\gall.bin_Flash
FX30D Bosch EDC16\gall.bin_Mic
FX30D Bosch EDC16\Nissan FX30d Bosch EDC16CP42-_516249_TUN_DPF_EGR_OFF
FX30D Bosch EDC16\std_kess
FX30D, QX70 3.0D Bosch EDC16CP42\1037516249.bin
FX30D, QX70 3.0D Bosch EDC16CP42\1037516249_3EV0B_stage1_egr&dpf_off
FX30D, QX70 3.0D Bosch EDC16CP42\1037516249_3EV0B_stage1_egr&dpf_off_2
FX30D, QX70 3.0D Bosch EDC16CP42\1037516249_stage1_egr&dpf_off
FX35 Hitachi -11CJ1B 9MFKNUN41 SH705822N TUN E2.bin
FX35 Hitachi -MM33MZ SH705513N 1CG070 TUN E2.bin
FX35 Hitachi 33DDUU 3GIPBNJ-TUN E2.bin
FX35\6ZV3FN61_1CL72A_SH705823N\6ZV3FN61_1CL72A_SH705823N
FX35\7MFKATN_1JK60A_SH705822N\7MFKATN_SH705822N_1JK60A_Stok.bin
FX35\HITACHI 5ZVP8N00_1CG715_SH705821N\5ZVP8N00_1CG715_SH705821N_ME2Mi6.bin
FX37\HITACHI 9FZ3TJDA3_11WW3A_SH705927N\9FZ3TJDA3_11WW3A_SH705927N_ME2C.bin
FX45\3TFM2N00_1CG211_SH705513N\Stok.bin
FX50S Hitachi 0TFVSGN3 11WY1A-TUN E2.bin
FX50\11CR1A_9TFVNYNC-135002.bin
FX50\9TFVNYNC_11CR1A_SH705927N_ME2Gi11.bin
G25 11NH0D TUN E2.bin
G25\11NH0D_11MF67N3-20200820-134423.bin
G25\11NH0D_11MF67N3-TUN_E2_DTCoff_SL_(CSno).bin
G35X\11NB0A_8MFKFMN12-120201.bin
G35X\8MFKFMN12_11NB0A_SH705822N_ME4Fi6.bin
G35\7MFKATN_1JL30A_SH705822N\Stok.bin
Информация
Дополнительно
Связаться с нами
Мы в социальных сетях
Ну и, собственно, встречаем!!
Мощностной тюнинг в виде прошивки ЭБУ двигателя на Infiniti FX35.
Прошивка блока осуществляется с помощью программатора K-tag от Alientech, а сама процедура подразумевает вскрытие "мозга" и работу напрямую с процессором.
Записана программа от Лаборатории Скорости, а т.к. авто поступил к нам с уже удалёнными катализаторами (их на данном авто 2 шт.) было решено одновременно перевести ЭБУ на "безкатовый" режим, т.е. с отсутствием мониторинга состояния катализаторов.
В итоге автомобиль получил прибавку примерно в 20 л.с. мощности и 30 Ньютон-метров крутящего момента. Ну и, как водится, более отзывчивую педаль газа.
В фотографиях скрин отзыва владельца данного авто.
Обратился человек на Infiniti FX35 (Инфинити ФХ35), с проблемой по катализаторам.
В свои года она была просто комической машиной, и в настоящий момент формы космические, а что говорить про 10 лет назад…, это было бомбой…
Катализаторы были удалены и установлены пламягасители.
Осталось прошить ЭБУ под евро 2…
Ну собственно чем и занялись…
Начинаем со считывания заводской прошивки и идентификации блока.
ну и по старинке заливаем тюн с евро 2
АХАЛАЙ МАХАЛАЙ СЯСЬКИ САСЯСЬКИ БАХХХ…
Едем на дорожные испытания…
Ошибки по катализаторам нет, ну и + немного добавили прыти… Хозяин доволен!
Другие дополнения из этого отзыва
Похожие отзывы и дополнения
3 года облизывался на Explorer, тот что до 15 года тоже нравился, но новый покорил окончательно. Купил модель 2017 года, но произведенную в 2018 отличие от реального 2018 в: 1) противотуманках (у меня старые бумеранги, что мне гораздо больше нравится и днем и ночью, у совсем новой.
После ШЕСТИЛЕТНЕЙ эксплуатации Тойоты (150 и 200 дизель). Я ПЕРЕСЕЛ НА ФОРД ЭКСПЛОРЕР. КРУЗАК ОТДЫХАЕТ . Только бестолковые и фанатичные ПОНТАРЕЗЫ, у которых НИКОГДА не было Крузака. МОГУТ РВАТЬ ЗАДНИЦУ В КРОВЬ и покупать Крузак сегодня. При сегодняшних ценах, у владельцев Тойоты и.
Говорили они: Да он у тебя развалится! Да это даже не джип! На нём с асфальта лучше не съезжать! А мы продолжали и продолжали ездить. Причиной написания данного отзыва послужила какаято ностальгия по уже бывшему автомобилю Ford Explorer V. Огромный, вместительный, внушительный.
Всем доброго времени суток! Отзыв о Форд Эксплорер 2012 года, 3,5 литра, 294 л.с. Итак, поехали: Владелец – 35 летний среднестатистический россиянин, ведущий активный образ жизни ( семейные поездки с палаткой летом, поездки на велосипедах по лесам, езда летом на юга на авто, сноуборд.
FORD EXPLORER Коллекция LIMED plus Недооцененный авто на Российском рынке! Очень комфортный и вместительный автомобиль. Неплохая динамика и управляемость. В машине есть всё для комфортной езды, особенно на дальние расстояния. Семейный кроссовер по цене седана (бизнес класса)
Всем доброго дня . Отзыв первый, так что сразу не казните Машину купил случайно, потому как по пьяной лавочке обещал жене её за рождения сына . ))))))) Заехал в салон просто узнать что и как. Надежды на ободрения из банка небыло , но случилось страшное . Одобрили . Сдав Kio Rio.
Всем привет. Решил поделится впечатлениями о своем авто. До этого у меня были только седаны и универсалы и это мой первый авто с автоматом, полным приводом и "намеком" на внедорожный потенциал. Список авто которые у меня были до экспа не велик. Астра ф 1993г. 1.6 на палке, волга сайбер 2010г. 2.4.
Доброго времени суток ! Решил оставить первый отзыв о Ford Explorer Sport, может он кому ни будь поможет при выборе авто . Машина в эксплуатации около 10 месяцев , пробег на данный момент 21000 км. До этого была Mazda CX 7 –машина катастрофа. Честно сказать другие варианты машины не.
День добрый всем! Решил оставить и свой отзыв о машине возможно кому будет полезно. Пробег 15 000 эксплуатация один год. Внешний вид хорош, особенно когда чистая, смотрится со стороны очень компактно, когда говоришь что размеры больше крузака (кроме высоты) никто не верит пока не сядут.
Доброго времени суток! Неожиданно для себя решил написать отчет о владении данной машиной. Как выбирал, что в итоге получил и так далее. Первый раз увидел машину в Авилоне (Москва) в 2012. После обеда выполз из офиса, пошел прогуляться по салонам и наткнулся на это чудо. Никаких иных мыслей.
Всем привет! Отзыв первый, но на Дроме их регулярно читаю. Итак, почему Explorer? Все просто: большая семья (5 человек), живем в пригороде городагероя Ленинграда. Думали обойтись одной большой машиной (Fiat Fremont), но начало учебного года показало, что не выйдет. Свежий кашкай ушел в продажу.
Хотелось большуюююю машину! И вот ФЭ5 лим+. Эксп реально большой, после него хотеться будет или Экспедишн или Линкольн Навигатор) Но при том что большой снаружи, внутри особенно 2й ряд непривычно маловат, при чем возможности регулировок не велики, все ушло в огромный багажник. Напишу вкратце.
Авто выбирался изза того, что предыдущая машина Тойота Ленд Крузер 80 была уже старенькая (пробег 600 000 км) Дизель и семейный совет решил, что пора ее менять. Я сопротивлялся до последнего ,но пришлось отступить. Новая машина понравилась после покупки: комфортная, большая, тихая (по.
День добрый, дам свой отзыв по Ford Explorer 2017 года выпуска. Всегда пользовался чужими отзывами, чтоб понять, какая машина будет более интересна, но так как именно по Форду рестайлинговому всего 2 отзыва решил помочь другим своим опытом владения данного авто. До этого ездил на CrV, 1996 года.
Не буду грузить информацией о владении бывшим автопарком. Речь не о том. но на EXPLORER я соскочил с VOLVO XC90. Комплектация предмета описания — FORD EXPLORER Лимитед плюс 2014 г. Третий ряд с кнопки, перфорация сидений, автопарковщик и т.д и т.п. В общем купился на экстерьер, интерьер, и.
Итак прошло почти 4 года владения Инфинити JX35, за время эксплуатации которого для себя мне стали понятны некоторые аспекты автомобиля, который мне нужен. Так как подходит время для решения жилищных проблем (нужно забыть о покупке авто на ближайшие. Nлет), стала актуальной проблема смены авто.
Был Explorer Limited 2012г.в. после Lexus RX400h и до Nissan Patrol Y62. Explorer это бегемот в хорошем смысле этого слова. Выглядит очень круто. По мне так это самая красивая машина не считая Land Rover. (и кажется дизайн они слизали с него) Теперь о машине Минусы Материалы на торпеде.
Начну с того, на чем я ездил ранее. Полное разнообразие, но никогда не было седанов или крутых немцев. Начиналось все как у всех, с 6ки, далее Mitsubishi Galant универсал, Toyota Prado (4л), Subaru Outback (2.5л), GMC Acadia. ФЭ мне всегда нравился чисто внешне. В салон я вообщето приехал.
Авто покупалось у дилера. Ходовая часть отличная, что не скажешь про электронную. Поставили автозапуск, но сигналка уже не работает, пытались ездить с палёным ксеноном( пока не поймали, сейчас за это лешают прав, но мы договорились) свет ужасный, в темное время суток приходится включать.
Экпа увидел в инете летом того года, изучил все что о нем было выложено. Решил брать . В дилерском центре меня отдинамили на октябрь предоплату(скзали раньше брать не могут) Ок. в 1 октября предоплатил машину обещали в мае. но очередь передал знакомому , В новом открывшемся у нас дилерском центре.
Здравствуйте! Вот все же и мне пришлось написать свой отзыв об автомобиле. Автомобиле убийце. В частности о предпоследнем автомобиле форд эксплорер 5 поколения 2016 года выпуска. Который чуть было не стал и последним автомобилем в моей жизни. Тот кто хочет узнать об внешнем виде или внутреннем.
Доброго времени суток! Мне самому интересно читать отзывы об автомобилях на этом сайте. Надеюсь, моя информация о Форде Эксплорер будет полезна при выборе или отказе от покупки данного автомобиля. У меня редкая комплектация с двигателем ЭкоБуст 2 литра/243 лошади. В свое время я покупал кота в.
Купил полтора года назад, наездил уже 43 000 км. Никаких проблем пока не было, и надеюсь не будет. Машина реально радует. Заметил, что стало нравиться ездить далеко: КрасноярскНовосиб, КрасноярскБарнаул, КрасноярскИркутск (больше 900 км), проезжаешь не заметно. Отличная динамика (меньше 8 сек до.
Приветствую, Автолюбители! Пишу свой первый отзыв, както не доходили руки. В итоге решился. Не стану расписывать про прошлые авто, история пойдёт про Форд Эксплорер 5го поколения, 3.5 литра, 2013 года рождения, умещающий под капотом 294 американские лошади. Долгий путь прошёл от поиска до.
У нас машина отпахав гарантийку решила резко развалиться. Началось с мелочей наподобие кз в цепи противотуманок . Не вспомнить сколько раз я менял датчики абс .Рулевые наконечники. Передние ступицы ,в случаи с левой еще и с шрузом ибо его не смогли отделить от подшипника к слову никак. Начали.
Доброе утро, добрый день, добрый вечер, доброй ночи! Хочу поздороваться с каждым из вас. Как и многих, это мой первый отзыв, вообще, на всех сайтах, так прошу заранее прощение, если что то кому то не понравится. Хочу рассказать про Форд Эксплорер 2013 года, которым я владел около полугода( позже.
Мое знакомство с фордом началось почти год назад. После продажи старого авто было решено брать машину с салона. Долго смотрел скудный ассортимент местных автосалонов и выбор пал на Explorer. Идеальное соотношение в плане мощность/цена/качество. После первой поездки я был в диком.
Доброго всем времени суток,пишу отзыв впервые,прошу строго не судить.Мой отзыв будет полезен тем кто рассматривает данную модель но побаивается.Сам,до Форда,эксплуатировал только Тойота,учитывая что моя работа связана с постоянными разьездами по бескрайним просторам Алтайского края,считал(и.
Здравствуйте. Купил новый эксп. 31.10.2017 у ОД в Мэйджоре. Были хорошие скидки. На комплектацию лимитед плюс сделали скидку в общей сложности 500 т.р 140 за трейд ин 130 за кредит 100 производитель 100 дилер Скидка на зимнюю резину 40 тр Говорят ,сейчас скидок таких нет.. кто знает.
Машина конец 17 года, изначально спустя несколько дней как купил начал ерундить круиз адаптивный, около двух недель мурыжили с со снятием бампера регулировка круиза, все сделали! В целом машина хорошая, но сборка у нее не очень разные зазоры тут кривовато там кривовато. уплотнители резиновые.
Машину выбирал по фото и брошюре в дилерском центре. При получении увидел " в живую" в первый раз. Все косяки "Амеровской" сборки описанные в Инете присутствуют на авто.Для меня не критично. Машина мне лично нравится очень. Машина снаружи кажется низкой и приземистой. Так и есть. При получении.
Добрый день.выбор был не простой.после хонда пилот хотелся только пилот но его испортили так что без слез не взглянешь поэтому на тот момент был только форд эксплорер. сначала отнесся так себе,сейчас 1005000 пробега могу сказать на фоне всех предыдущих тойот и хонд достойный аппарат. за все.
Коллеги помогите разобраться.
Авто Инфинити FX45, блок Hitachi SH705821N,
прошивка первоначально была считана К-Тагом
позже сделан тюн + Евро2 на основе ее "известным калибровщиком"
К-Таг писать ее отказался записал PCM-ом, стер комплект ошибок и клиент довольный уехал
через пару дней набирает говорит вылезли какие то ошибки(чек), подъезжает, читаю лаунчем ошибки не понятного вида типа 81.00.00.00 и P0605 (на скрине одна из них)
извиняюсь за недорозумение просматриваю остальные ошибки по блокам все норм и отпускаю клиента стерев их, проходит неделя и опять история повторяется.
теперь посмотрел и самим PCM-флешером на нем отображение ошибок вида P0000-03, P0000-00, иногда и P0605-1E, задаю вопрос калибровщику тот то одну прошивку пришлет на пробу то другую, то говорит что проблема у меня с моим оборудованием, все без результатно. Заливаю сток, все ок, только со временем загораются ошибки по 2-м лямбдам. Говорю об этом калибровщику он не признает свою ошибку. Прошу его сделать просто Евро 2 без тюнинга, делает и все так же ошибки вылетают. Очень интересно что ошибка вылетает не сразу может через день может дней 5 кататься и все ок, при этом на работе двигателя это не как не сказывается. Подскажите в чем моя вина или что я могу делать не так . Когда сливаю редактированную уже прошивку с эбу и сравниваю с ней же до заливки то есть разница в нескольких байтах (на скрине) мне говорят что так и должно быть.
Есть у кого сток с идентами 13V68A, хотел бы сравнить.
Может кто помочь? прошивки сток и тюн могу прислать в личку т.к. здесь я так понял нельзя выкладывать тюнинг
Выполнили программное увеличение мощности и отключение удаленного катализатора Infiniti FX37.
Диагностика двигателя перед чип тюнингом и запись новой тюнинговой прошивки выполнены через штатный OBDII разъем (слева под панелью приборов) без вмешательства в электронику автомобиля.
Под капотом находится надежный и мощный двигатель VQ37VHR, производительность которого была ограничена заводской прошивкой из-за экологических стандартов.
В 2007 году, преимущественно для автомобилей Infiniti, был представлен самый совершенный двигатель из серии VQ, обозначавшийся как VQ37VHR. Данная установка заменила VQ35HR и разрабатывалась на его базе. Блок цилиндров VQ35HR немного подрос в высоту, вместе с этим была увеличена его жесткость. Внутрь установили коленвал с ходом поршня 86 мм, длинные шатуны, легкие поршни под степень сжатия 11. Это дало возможность увеличить рабочий объем с 3.5 л до 3.7 л. Сверху установили две доработанные головки блока цилиндров, оснащенные системой непрерывного изменения фаз газораспределения на впускных/выпускных распредвалах и изменения высоты подъема впускных клапанов (VVEL). Изменены клапаны, установлены усиленные пружины. Также были доработаны впускные и выпускные каналы, установлена новая впускная система и равнодлинные выпускные коллектора. Привод ГРМ цепной, надежность цепи на достойном уровне. ©
Для достижения наилучшего результата тюнинговая прошивка для этого автомобиля калибровалась разработчиком Дмитрием Аяшевым (наш официальный партнер и один из лучших разработчиков).
Прирост мощности и крутящего момента составил 9-10%, кроссовер получил еще более динамичный и достойный разгон, мотор мгновенно реагирует на нажатие педали газа. Ближайшие 400-600 км ЭБУ будет адаптироваться и спустя такой пробег АКПП станет переключать скорости плавнее, при спокойном стиле езды (на малом газу) на 5-10% должен снизиться расход топлива. В конфигурации новой программы полностью отключен катализатор и контроль его работы.
P.S. Отзыв владельца данного INFINITI после пробега 1.5 тыс. км (скриншот прилагается):
«1-педаль работает отзывчивее
2- автомат работает плавнее и переключает чуть быстрее
3- с низов сувствуется Луше тяга, а по разгону особо нет изменений
Надо решить наверно с оборотами, добавить 50-70 оборотов ( если такое возможно )
Читайте также: