Как снять очечник солярис
Обновлено: 05.07.2024
Данный фотоотчет наглядно демонстрирует как происходит замена ламп в заднем фонаре седана Хендай Солярис (Акцент 4) 2013-го года. Замена лампы стопа или заднего поворота на Солярисе вполне выполнима своими руками. Фонарь снимать не придется.
Как поменять задние лампы на Солярисе (седан)
Лампы имеют следующую маркировку:
задний поворотник — лампа PY21W;
заднего хода — W16W (921).
Сначала следует открыть багажник и убрать панель, закрывающие доступ к лампам. Панель доступа придерживает пара фиксаторов. Потянув фиксаторы вверх, можно убрать это препятствие.
Замена лампы стоп-сигнала Солярис
Лампа стопа находится на внешнем крае блок-фары. Следует повернуть против часовой стрелки разъем лампы и извлечь лампу с фары. Нажать на лампу и повернуть против часовой, чтобы извлечь из разъема. Установка новой лампы стопа происходит с точностью до наоборот.
Замена лампы заднего поворотника Солярис
Лампа заднего поворота расположена неподалеку от центра блок-фары. Чтобы извлечь лампу с корпуса фары, следует повернуть белый пластиковый разъем против часовой стрелки. Затем нажать на янтарную лампу вниз и повернуть против часовой, извлекая из разъема питания. Установить новую лампу и повернуть ее по часовой, и далее в обратном порядке.
Замена лампы заднего хода Солярис (не показана на фото)
Лампа находится рядом с внутренним краем корпуса фонаря. Чтобы ее поменять, надо повернуть разъем против часовой стрелки, достать лампу с фары и отсоединить от разъема, просто потянув. Установка в обратной последовательности.
Замена ламп заднего фонаря Hyundai Solaris седан и хэтчбек
Со временем, в процессе эксплуатации автомобильные лампы приходят в негодность. Они перегорают, либо чернеют, что влияет на качество света как в головном свете, так и в задних фонарях. Стоит отметить, что завод изготовитель, устанавливает качественные лампы, срок службы которые составляет до 50-70 тыс. км пробега. При замене ламп, не стоит экономить, а установить аналогичные или не хуже по качеству лампы.
Рассмотрим замену ламп в задних фонарях Hyundai Solaris в кузовах седан и хэтчбек. Отметим, что лампы у хэтчбека и седана используются разные.
Замена ламп в заднем фонаре Хендай Солярис (Hyundai Solaris) седан
Замена ламп на седане не вызовет у вас особых проблем. Если вы решили поменять все лампы вам потребуются:
- Лампа P21/5w или двухконтактная лампа стоп сигнала и габаритного огня
- Лампа PY21W желтая одноконтактная лампа с обычным цоколем применяемая в указателе поворота
- Лампа PR21W красная одноконтактная лампа установлена в задней противотуманной фаре
Подробное руководство по замене ламп у седана
Открываем крышку багажника, видим декоративную крышку которая закрывает заднюю часть фары.
Отжимаем фиксаторы и поднимаем крышку вверх, чтобы она не мешала нам производить замену ламп
Напротив каждого патрона указан цоколь применяемой лампы, поэтому перепутать и установить не ту лампу у вас не получится.
Берем патрон и поворачиваем его против часовой стрелки. Вынимаем патрон с лампой P21/5w, нажимая на колбу поворачиваем лампу в патроне против часовой стрелки и вытаскиваем ее. Устанавливаем новую лампу и закручиваем патрон обратно.
Далее вынимаем точно таким же образом меняем лампу указатели поворота PY21W. Обратите внимание на тип цоколя лампы, она может быть с обычным или со смещенным цоколем.
Осталось заменить лампы противотуманного фонаря (левая фара) с правой стороны на ее месте установлена лампа заднего хода.
Если у вас возникли какие либо вопросы, вы можете задать их в комментариях.
Замена ламп в заднем фонаре Хендай Солярис (Hyundai Solaris) хэтчбек
Как мы уже писали выше, в кузовах седан и хэтчбек лампы заднего плафона отличаются. Для их замены потребуется снять фонарь.
У хэтчбека вместо лампы P21W заднего хода, применяется бесцоскольная лампа W16W, все остальные лампы одинаковы.
Для снятия заднего фонаря нам потребуется крестообразная отвертка с помощью которой необходимо открутить 4 самореза крепления заднего фонаря к кузову. Фонарь держится на фиксаторах, чтобы его снять нужно просто потянуть за него.
Когда фонарь снят можно приступать к замене ламп.
Первой меняем лампу противотуманного света. Поворачиваем патрон против часовой стрелки, вынимаем его, нажимаем на колбу и вытаскиваем лампу. Устанавливаем новую и вставляем патрон обратно. Лампа заднего противотуманного фонаря P21W.
Далее производим замену лампы заднего хода W16W. Так же поворачиваем патрон против часовой стрелки и вытаскиваем его из гнезда. Снимаем лампу потянув ее за колбу, устанавливаем новую. Если вы хотите установить светодиодную лампу заднего хода то цоколь лампы W16W идентичен с цоколем W5W. Различия между ними в мощности.
Точно так же проводим замену ламп указателя поворота PY21W и лампы заднего стоп сигнала и габаритных огней P21/5w.
На этом процесс замены ламп завершен, если у вас возникли вопросы, вы можете оставить их в комментариях.
Опять же есть из чего выбрать — дешевле, дороже, ярче и т.д. и т.п.
Далее последует описание замены ламп с некоторыми подробностями, но всё же я старался сократить своё повествование и если кто-то не любит читать много текста (но бывает, конечно же, и больше) или кому-то просто лень читать, можете просто пролистать и посмотреть результат в картинках.
Для замены потребуются клипсосъемник (либо любое другое приспособление, например, плоская отвертка), отвертка крестовая, отвертка часовая (любая другая маленькая плоская) для регулировки яркости ламп салона, минут 20-30 свободного времени, упомянутые выше лампы, а также две руки желательно из плеч (но не обязательно — в таком случае время замены увеличивается до неопределенного).
Итак, приступим к замене…
Начну с ламп освещения салона. Ничего сложного. Лампы приходят в таком виде:
и их нужно достать переломив крепления с перфорацией в определенных местах. Также на лампах есть регуляторы яркости: минимальный порог — 50%.
Чтобы снять передний плафон надо поддеть его с передней стороны и отстегнуть с креплений. С другой стороны не получится в силу особенностей креплений плафона.
Далее извлекаем старую лампу, устанавливаем подходящую диодную плату (лампу) и ставим на место плафон. Проделываем соответствующие манипуляции со вторым плафоном.
Плафон задних пассажиров нужно поддеть рядом с креплениями, их всего четыре:
достаточно отстегнуть два и он открывается. Производим замену лампы и ставим плафон на место.
Остается только дождаться темного времени суток чтобы оценить результат и настроить при необходимости яркость.
На фото яркость настроена на максимум, тонировка на стеклах сзади 5%, спереди — 50%.
По поводу яркости: после трех-четырех включений снизил нафиг на минимум))))
Напомню: гарантия — ПОЖИЗНЕННАЯ, так уверен в качестве ламп производитель.
Кстати, родные лампы сидят на своих местах довольно крепко, поэтому при извлечении будьте аккуратны, чтобы они не лопнули.
Переходим к замене ламп заднего хода.
Чтобы добраться до задних фонарей надо снять обшивку крышки багажника, а для этого в свою очередь необходимо снять ручку закрывания багажника. Вскрываем её, откручиваем два самореза:
Далее с обшивки снимаем клипсы — их 8 — и всё это дело оказывается у нас в руках.
И вот мы получили доступ к нашим фонарям. Непосредственная замена ламп не составит никакого труда, соблюдаем полярность если лампы не биполярные ( как в моем случае) и вуаля:
Смотрим разницу при дневном свете:
И подождем до вечера, чтобы всё это дело оценить в темноте
Расстояние от здания до машины примерно 10 метров (10 широких шагов).
Результатом доволен, в салоне стало светло как днём, света от ламп заднего хода тоже вполне достаточно, есть, конечно и ярче (2000Лм), но это уже сопоставимо с ближним светом, мне такие ни к чему. И с такой яркостью недостатка света при парковке в тёмных дворах у меня нет.
По поводу головного света: замену опишу в следующей части, поскольку для удобства установки ламп буду снимать фары, а для этого нужно чуть больше времени, которого и так нет. Так что кому интересно — ждём вместе со мной.
На этом я заканчиваю, всем кто читал и просто листал — УДАЧИ и безаварийной эксплуатации))
Наш проект живет и развивается для тех, кто ищет ответы на свои вопросы и стремится не потеряться в бушующем море зачастую бесполезной информации. На этой странице мы рассказали (а точнее - показали :) вам Очечник хендай солярис как установить . Кроме этого, мы нашли и добавили для вас тысячи других видеороликов, способных ответить, кажется, на любой ваш вопрос. Однако, если на сайте все же не оказалось интересующей информации - напишите нам, мы подготовим ее для вас и добавим на наш сайт!
Если вам не сложно - оставьте, пожалуйста, свой отзыв, насколько полной и полезной была размещенная на нашем сайте информация о том, Очечник хендай солярис как установить .
Современные автомобили, как и большинство других устройств, представляют собой электроустановку, оснащенную проводкой, собственными источниками питания и осветительными устройствами. По ряду причин многие автовладельцы сталкиваются с вопросом: как снять плафон освещения салона собственными руками. Будь то для модернизации осветительных приборов или замена треснувших элементов корпуса.
Причины замены плафона освещения салона
Как правило, большинство водителей не обращают внимания на салонный плафон, пока его работа полностью их устраивает.
Поэтому процедура демонтажа плафона освещения может быть обусловлена следующими причинами:
- Перестало гореть салонное освещение – возникает как из-за перегорания лампочки, так и по причине отсутствия контакта на входе самого светильника.
- Недостаточное освещение – в большинстве случаев обуславливается тем, что в плафоне установлены маломощные или устаревшие приборы, дающие слабый световой поток. Также может происходить из-за перегорания какой-либо части осветительных устройств в плафоне.
- Мерцание светильника – возникает из-за плохого контакта или неисправности драйвера светодиодного светильника. Для диагностирования причины необходимо снять плафон освещения.
- Разбитое стекло рассеивателя или треснувший корпус плафона – обуславливается неаккуратными действиями как самого водителя, так и пассажиров. Также возникает при естественном старении пластика и утрате его механических свойств.
Не зависимо от того, какая причина привела к необходимости демонтажа плафона, следует отнестись к данной процедуре максимально внимательно, так как из-за неосторожных действий может запросто пострадать как сам светильник, так и обшивка потолка. Что повлечет за собой дополнительные затраты на их ремонт и восстановление.
На что обратить внимание перед тем как снять плафон освещения?
Перед работой с боковым или центральным плафоном обязательно снимайте клемму питания с аккумулятора автомобиля, так как это чревато коротким замыканием в цепи. Которое может привести к дополнительным повреждениям и, казалось бы, простая процедура обусловит ряд непредвиденных затрат.
Прежде, чем снять плафон освещения, вам потребуется осмотреть снаружи места крепления рассеивателя к корпусу. Как правило, это небольшие впадинки, в которые можно просунуть отвертку или какой-либо другой плоский предмет.
Рис. 1. Замок на светильнике
В каждой модели авто они могут кардинально отличаться. Но наиболее распространенными являются механические зажимы и пружинные защелки. Механический зажим легко можно разомкнуть при помощи отвертки или другого плоского предмета. Пружинную защелку так же можно открыть посредством надавливания на нее отверткой или другим предметом, который может проникнуть в отверстие.
Следует отметить, что на данном этапе движение рассеивателя должно происходить максимально легко. Если после расцепления в замке вы не можете легко отделить рассеиватель от корпуса плафона, то где-то остался не расцепленный узел крепления. Поэтому лучше проверьте весь корпус еще раз, вполне возможно, что где-то остался не замеченный замок, возможно, его закрывает обшивка или наклейка. Также существует вероятность, что во время открывания замка с одной стороны, с противоположной замок мог вернуться назад в паз.
Так как при достаточном усилии вы можете попросту сломать рассеиватель, повредить корпус плафона или вырвать его с места фиксации. В зависимости от конструктивных особенностей, наружное стекло может сниматься отдельно, оставляя сам плафон в гнезде, а может выпадать полностью весь светильник.
Для удаления стекла можно воспользоваться:
- Отверткой или ножом – подбираются в соответствии с особенностями светильника;
- Специальной лопаткой – как правило, идет в комплектации к плафону освещения или продается в специализированных магазинах;
- Вручную – если конструкция позволяет, можно снять рассеиватель руками, надавив на определенные участки плафона освещения или на защелки.
Следует отметить, что воздействие металлическим инструментом на пластиковые элементы чревато появлением царапин и последующей потерей плафоном внешней эстетики. Для предотвращения подобных явлений под отвертку можно подложить целлофановый пакет, чтобы он находился между отверткой и корпусом.
Рис. 2: Подложите пакетик под отвертку
Для того чтобы разобраться с тем, как снять плафон освещения салона, рассмотрите данную манипуляцию на конкретном примере.
Пошаговая инструкция демонтажа плафона освещения
Для этого рассмотрите вариант модернизации подсветки салона. На следующем примере показана замена обычной лампочки накаливания в плафоне на более современную и производительную светодиодную плату NIGHTON ML-6. Данная замена будет актуальна для салона автомобиля Chevrolet Aveo, Daewoo Matiz, ЗАЗ VIDA с однотипными плафонами освещения. Данная технология демонтажа плафона освещения будет актуальной и для других марок автомобилей. Внимательно изучите внешнюю конструкцию светильника.
Рис. 3. Плафон для демонтажа
Как видите, возле выключателя находится небольшой паз, выделенный на рисунке красным кругом. Для того чтобы снять рассеиватель, его необходимо поддеть любым плоским предметом. В данном примере ножом поддеваешь плафон и прилагаешь небольшое усилие по направлению внутрь салона.
Рис. 4. Подденьте стекло ножом
Обратите внимание, нож должен легко входить в отверстие, но при этом вам понадобится и достаточная ширина. Так как тонкое полотно создает большую нагрузку в точке надавливания. Также нельзя допускать усилие только с краю, так как при соскальзывании может произойти скол пластика, и вы повредите плафон освещения. Аккуратно надавите и снимите рассеиватель.
Рис. 5. Снимите стекло
Как видите на рисунке, перед вами окажется сам светильник без стекла. В данном примере крепление корпуса осуществляется болтами с двух сторон от лампы освещения плафона. Для их удаления вам понадобится крестообразная отвертка соответствующего размера.
Рис. 6. Открутите винты крепления
Для удаления винтов крепления не допускаются рывковые движения, которые могут повредить болт или приведут к соскальзыванию отвертки. Если возникает чрезмерное усилие, то следует предварительно удалить лампу, дабы не разбить ее отверткой и не повредить руки или глаза осколками.
Рис. 7. Открутите второй винт
При выкручивании второго винта корпус лучше придерживать пальцами, чтобы предотвратить его неконтролируемое выпадение. Так как при этом также можно разбить лампочку или повредить корпус.
Рис. 8. Выньте светильник
После выкручивания болта аккуратно отделите светильник от обшивки. При этом он должен легко отойти без прикладывания каких-либо усилий. Если этого не произошло, возможно, присутствует дополнительный узел крепления, который вы пропустили. Тогда осмотрите еще раз поверхность, может понадобиться ее немного поддеть, чтобы определить место фиксации.
Рис. 9. Шнур питания
После того, как светильник отделиться от обшивки, необходимо отсоединить шнур питания. Если они имеют штекерную фиксацию, то их достаточно разомкнуть, если болтовую, их необходимо открутить.
Также сразу заметьте, какой провод куда подключается, так как вам понадобиться присоединять их обратно. В данной ситуации провода питания плафона освещения разноцветные и в них легко сориентироваться. Если же все они имеют один цвет, их можно наметить с помощью маркера или изоленты, в зависимости от того, что есть под рукой. Основной критерий при такой самопроизвольной маркировке – чтобы вы могли легко определить изначальное место подключения проводов в плафоне освещения.
Рис. 10. Демонтаж лампы из плафона
Если у вас все шло гладко, и вы еще не демонтировали лампу, выньте ее с места крепления. При этом не стоит прикладывать усилие к стеклянной колбе, если лампа свободно не выходит, подденьте ее из-под металлического зажима возле оконцевателя.
Рис. 11. Установка светодиодной платы
Крепление платы NIGHTON ML-6 четко подходит для отверстий, на которые фиксировались зажимы лампы освещения. Прикрутите ее теми же болтами, как показано на рисунке.
Рис. 12. Подключаете черный провод
Черный провод необходимо подключить к ближайшему из болтов крепления плафона. Как указано в инструкции к плате освещения.
Рис. 13. Подключите зеленый провод
К крайнему контакту в разъеме подключается зеленый провод, он считается незадействованным. Остальные выводы (красный и белый) подключаются к разъему питания.
Рис. 14. Подключаем провода обратно
Рассмотрите рисунок, красный и белый провод подключаются к соответствующим выводам клеммника, как показано слева, чтобы соответствовала их цветовая маркировка.
Рис. 15. Обратно устанавливаем светильник
Светильник устанавливается в тот же разъем в обшивке потолка. Поочередно закручиваются болты крепления. Обратите внимание, что под одним из болтов уже подложен вывод с клеммой, поэтому болт должен попасть в ее отверстие, а не мимо.
Рис. 16. Обратно установите стекло
Предварительно сопоставьте выступы на рассеивателе и отверстия в корпусе плафона, на рисунке обозначены красными стрелками. Затем поместите их друг в друга и аккуратно придавите со стороны выключателя. Рассеиватель должен четко войти вровень с корпусом.
Рис. 17. Проверьте работоспособность
После установки подключите обратно клемму аккумулятора и опробуйте работоспособность плафона освещения.
Читайте также: