Как установить двигатель лифан на мотоблок агат

Обновлено: 07.07.2024

Мотор Lifan для мотоблока. это универсальный силовой агрегат, разработанный для установки на мельчайшее сельскохозяйственное, садоводческое и строительное оборудование крупнейшей китайской компанией Lifan, которая с 1992 года специализируется на производстве не только оборудования, но и мотоциклов, автомобилей. , автобусы, скутеры. Высокопроизводительные двигатели поставляются в страны СНГ, а также на рынки Европы и Азии.

Двигатели Lifan имеют широкий ассортимент продукции. Все это подходит для мотоблоков, культиваторов, снегоуборщиков, квадроциклов и другой техники.

При выборе модели двигателя условия эксплуатации, тип двигателя, на котором будет установлен двигатель, объемы и виды работ, выполняемых в секциях, тип мощности и мощность двигателя, диаметр и расположение выходного вала, должны быть принятым во внимание.

Характеристики

Для двигателей идеально подходят модели бензиновых двигателей. Lifan 168F, 168F-2, 177F и 2V77F.

Модель 168F относится к группе двигателей с максимальной мощностью 6 литров. с. и представляет собой одноцилиндровое 4-х тактное устройство с принудительным охлаждением и положением коленчатого вала под углом 25 °.

Технические характеристики двигателя для двигателя следующие:

Объем цилиндра составляет 163 см³.
Емкость топливного бака составляет 3,6 л.
Диаметр цилиндра составляет 68 мм.
Ход поршня составляет 45 мм.
Диаметр вала 19 мм.
Емкость 5,4 л. с. (3,4 кВт).
Скорость. 3600 об / мин.
Ручной запуск.
Габаритные размеры. 312х365х334 мм.
Вес. 15 кг.

Модель 168F-2 представляет особый интерес для пользователей мотоциклов, поскольку она является модификацией двигателя 168F, но имеет увеличенный срок службы и более высокие параметры, такие как:

вместимость. 6,5 л. из.;
объем цилиндра составляет 196 см³.

Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 68 и 54 мм соответственно.

От двигателя модели 9 литров. с. Различают Lifan 177F, который представляет собой 1-цилиндровый 4-тактный бензиновый двигатель с принудительным воздушным охлаждением и горизонтальным выходным валом.

Основные технические параметры Lifan 177F:

Мощность. 9 литров. с. (5,7 кВт).
Объем цилиндра составляет 270 см³.
Топливный бак емкостью 6 литров.
Диаметр каждого хода поршня. 77х58 мм.
Скорость. 3600 об / мин.
Габаритные размеры. 378х428х4408 мм.
Вес. 25 кг.

Двигатель Lifan 2V77F представляет собой 2-поршневой 4-тактный 4-тактный бензиновый двигатель с принудительным воздушным охлаждением с принудительным воздушным охлаждением, бесконтактную транзисторную систему магнитного зажигания и механическое управление скоростью. В техническом плане он считается лучшим из всех моделей тяжелого класса. Его характеристики следующие:

Емкость. 17 литров. с. (12,5 кВт).
Объем цилиндра составляет 614 см³.
Топливный бак имеет емкость 27,5 л.
Диаметр цилиндра составляет 77 мм.
Ход поршня составляет 66 мм.
Скорость. 3600 об / мин.
Пусковая система. электрическая, 12 В.
Габаритные размеры. 455х396х447 мм.
Вес. 42 кг.

Срок службы профессионального двигателя составляет 3500 часов.

Расход топлива

Для двигателей 168F и 168F-2 расход топлива составляет 394 г / кВт / ч.

Модели Lifan 177F и 2V77F могут потреблять 374 г / кВт / ч.

В результате расчетная продолжительность работы составляет 6-7 часов.

Производитель рекомендует использовать бензин АИ-92 (95) в качестве топлива.

Тяговый класс

Легкие тяговые моторные агрегаты 0.1. это агрегаты объемом до 5 литров. с. Они покупаются на участках до 20 соток.

Средние прогулочные тракторы вместимостью до 9 литров. с. Они обрабатывают участки до 1 га, а гусеничные тракторы. 9-17 литров. с. тяговый класс 0,2 обрабатывает поля до 4 га.

Двигатели Lifan 168F и 168F-2 подходят для автомобилей Целин, Нева, Салют, Фаворит, Агат, Каскад, Ока.

Двигатель Lifan 177F также можно использовать для установки на оборудование среднего размера.

Самый мощный бензиновый агрегат Lifan 2V78F-2 предназначен для работы в суровых условиях на мини-тракторах и мощных моторных агрегатах, таких как Foreman, Sadko, Don, Profi, Pakhar.

устройство

В соответствии с инструкциями двигателя и агрегата, четырехтактный двигатель внутреннего сгорания Lifan имеет следующие компоненты и детали:

Топливный бак с фильтрами.
Топливный кран.
Коленчатый вал.
Воздушный фильтр.
Стартер.
Свеча зажигания.
дроссель
Сливная пробка.
Масляная пробка.
Глушитель.
Рычаг дроссельной заслонки
зонд
Переключатель двигателя.
Рабочий цилиндр
Газораспределительные клапаны.
Подшипник коленвала

Мотор оснащен защитной автоматической системой контроля уровня масла; в некоторых моделях он имеет редуктор для снижения скорости вращения вала. Система газораспределения оснащена впускными и выпускными клапанами, коллекторами, распредвалом.

преимущества

Двигатель Lifan имеет следующие преимущества:

стабильность работы;
высокого качества;
надежность;
низкий уровень шума и вибрации;
небольшие габаритные размеры;
использование чугунной гильзы для увеличения моторесурса;
простота эксплуатации и обслуживания;
большой запас прочности;
долгосрочное обслуживание;
доступная цена.

Все эти качества отличают двигатели Lifan от других двигателей.

Работает в новом движке

Видео: Установка Двигателя Лифан На Мотоблок Каскад

Поломка двигателя. обязательная процедура, которая продлевает срок службы механизма. Чтобы сломать двигатель моторного агрегата, необходимо следовать инструкциям продукта, использовать высококачественное топливо и масло рекомендованных марок.

Разбивка выглядит следующим образом:

Проверьте уровень масла в картере перед запуском двигателя.
Проверьте и при необходимости долейте масло в коробку передач.
Заполните топливный бак топливом.
Запустите двигатель на низких оборотах.
Начните работать с двигателем в легком режиме, чередуя передачи. Обработка почвы в 2 приема на глубину не более 10 см за 1 проход, обработка в 2 передачи.
После поломки замените масло в двигателе, коробках передач, коробках передач, осмотрите расходные материалы, замените масляные фильтры, залейте новое топливо.
Процедура разбивки занимает около 8 часов.

После грамотного запуска нового двигателя моторный агрегат готов к работе при максимальных нагрузках.

Техническое обслуживание двигателя

Для обеспечения качества двигателя Lifan для моторного блока необходимо проводить периодическое техническое обслуживание, которое включает в себя следующие пункты:

Проверка уровня масла, добавление нового.
Чистка и замена воздушного фильтра.

Вы должны делать следующее каждые 6 месяцев:

Очистка отстойника.
Регулировка и замена свечей зажигания.
Лечение искрогасителей.

Следующие процедуры проводятся ежегодно:

Проверка и регулировка холостого хода двигателя.
Регулировка оптимальных зазоров клапана.
Полная замена масла.
Очистка топливного бака.

Каждые 2 года топливопровод проверяется.

Регулировка клапана

Регулировка клапана является необходимой процедурой для обслуживания двигателя. Согласно регламенту, он проводится один раз в год и предназначен для установления оптимального зазора впускных и выпускных клапанов. Их допустимые значения для каждой модели двигателя представлены в техническом описании агрегата. Для стандартных мотоблоков они имеют следующее значение:

для впускного клапана. 0,10-0,15 мм;
для выпускного клапана. 0,15-0,20 мм.

Зазор регулируется стандартными датчиками 0,10 мм, 0,15 мм, 0,20 мм.

При правильной настройке впускных и выпускных клапанов двигатель будет работать без шума, ударов и рывков.

Замена масла

Замена масла является важной процедурой, которая влияет на многие характеристики привода и улучшает работу механизма.

Частота проведения процедуры зависит от многих факторов:

частота работы;
техническое состояние мотора;
Условия эксплуатации;
качество самого масла.

Масло заменяется следующим образом:

Поместите двигатель на ровную поверхность.
Снимите щуп масляного поддона и сливную пробку.
Слить масло.
Установите сливную пробку и плотно закройте.
Заполнить картер маслом; используйте датчик, чтобы проверить его уровень. Если уровень низкий, добавьте материал.
Установите зонд и плотно затяните его.

Не выбрасывайте отработанное масло в землю, а в противоположном месте переносите его в герметичный контейнер на местном заводе по переработке.

Какое масло налить в двигатель

Производитель рекомендует использовать моторное масло с моторным агрегатом, отвечающим требованиям ГОСТ 10541-78 или API: SF, SG, SH и SAE. Тип вещества с низкой вязкостью. минеральное масло 10W30, 15W30.

Как установить двигатель Lifan на мотоблок

У каждой модели и класса мотоблока свой двигатель. Рассмотрим следующие примеры:

Моторный блок Ugra NMB-1N7 с двигателем Lifan соответствует версии 168F-2A.

Мототрактор Салют 100. версия 168F-2B.

Средний класс Ugra NMB-1N14. 9-литровый двигатель Lifan 177F. с.

Технология Agat с двигателем Lifan может быть оснащена моделями 168F-2 и Lifan 177F.

Двигатель может быть установлен на мотоблоках Урал, Ока, Нева по этому алгоритму:

Снимите защитную крышку со старого двигателя, ремни, шкив, открутив болты.
Снимите воздушный фильтр, чтобы отсоединить трос газа.
Снимите двигатель с рамы уходящего трактора.
Установите мотор. При необходимости устанавливается переходная платформа.
Шкив прикреплен к валу, ремень натянут, чтобы поддерживать движение колеи, регулируя положение двигателя.
Закрепите блок адаптера и двигатель.

При установке двигателя пользователь должен позаботиться об установке оборудования.

Мотоциклетный каскад

Для установки импортного двигателя Lifan на отечественный двигатель Cascade требуются следующие дополнительные детали:

шкив;
переходная зона;
переходная шайба;
трос газа;
болт коленвала;
крепление.

Монтажные отверстия на раме не совпадают. Переходная зона приобретается для этой цели.

Каскад оборудован отечественным двигателем ДМ-68 объемом 6 литров. с. При замене двигателя на лифан выбран 168F-2.

Мотоцикл Мол

При установке двигателя Lifan на двигатель Krot, оборудованный старым отечественным двигателем, при его замене необходимо иметь установочные комплекты, включающие такие элементы, как:

шкив;
переходная шайба;
трос газа;
болт коленвала.

Если на заднем блоке был импортный двигатель, то для его установки было достаточно только двигателя Lifan с выходным валом диаметром 20 мм.

Отзывы о двигателе Lifan

Владислав, 37 лет, Ростовская область

Я поставил двигатель Lifan на моторный блок Cascade. Работает долго, сбоев не наблюдается. Установил сам, купил установочный комплект. Доступная цена, отличное качество.

Игорь Петрович, 56 лет, Иркутская область

Китайцы просто супер. Он потребляет мало топлива, работает эффективно. Мой бригадир взял мощный 15-литровый бензиновый двигатель Lifan. с. Чувствуется сила. Прекрасно работает. Теперь я убежден в высоком качестве Lifan.

Аналоги

Японские двигатели Honda и Subaru соответствуют двигателям Lifan, американские Briggs также подходят & Stratton.

Инструкция по эксплуатации мотоблока Агат Л-6.5 с двигателем Лифан

Коротко о предприятии-изготовителе

Сколько адреналина в твоей крови

Достоинства и недостатки техники

В недостатках можно отметить высокий уровень шума во время эксплуатации техники, а также неэкономичный расход бензина.

Габариты и масса

Модели отличаются компактными размерами, благодаря чему их спокойно можно ставить в гараж или сарай. Средний вес техники составляет 80 кг, поэтому работать с мотоблоком сможет даже женщина.

Культиватор

Двигатель

Трансмиссия

Редуктор техники – механический шестеренчатый, выполненный из качественного алюминия.

Дополнительные характеристики

Комплектация и аксессуары

Модельный ряд: технические параметры и стоимость

Многофункциональный мотоблок БС-1 имеет двигатель мощностью в 6,5 л.с. американского производства “Briggs&Stratton”. Модель с электрозапуском, компактная, с системой механического декомпрессора. Предназначена для обработки незначительных участков до 50 соток. Производит культивацию на глубину до 25 см, и ширину от 35 до 80 см в зависимости от фрезы. Средняя цена – 33000 рублей.

Модель с аналогичным американским двигателем мощностью в 5,5 лошадиных сил. Две передние и одна задняя скорости позволяют совершать самые необходимые работы. Есть возможность установки широкого спектра навесного оборудования. Компактный агрегат с удобными ручками со стоимостью в 23000 рублей.

Агат Х

Мотоблок среднего класса Р-6 с максимальной площадью обработки в 5000 кв.м. Глубина вспахивания техники составляет 30 см, ширина обработки почвы – 60 см. Мощность двигателя Subaru-Robin доходит до 5,7 л.с. Четырехтактный одноцилиндровый двигатель обеспечивает бесперебойную и качественную работу мотоблоку со ступенчатой механической коробкой передач. Средняя стоимость – 24000 рублей.

ХМД-6,5

Мотоблок Агат ХМД-6,5 с двигателем Hammermann CF объемом в 296 куб.см. Дизельный четырехтактный двигатель на 1 цилиндр способен достигать мощности в 6,5 л.с. Глубина вспахивания почвы – 25 см, ширина ее обработки – 90 см. Механическая коробка передач на 6 передач (4 вперед, 2 назад). Топливный бак на 3,5 литра обеспечивает качественную работу агрегату, стоимостью в 30000 рублей.

Модель с наличием ВОМ и китайским карбюраторным 4-тактным двигателем на 196 куб.см. Объем бака для моторного масла – 0,6 литров, для топлива – 3,6 литра. Сцепление – клиноременная передача с натяжным роликом. Глубина вспашки – 25 см, ширина как и на остальных моделях зависит от количества фрез. При установке 4-х фрез из комплекта ширина достигает 60 см.

Известный бензиновый мотоблок Агат Л 6,5 Lifan 6,5 позволит качественно и быстро выполнить широкий спектр сельскохозяйственных работ. Удобная коробка передач обеспечивает работу на 4 скорости вперед и 2 назад. На данном мотоблоке можно использовать навесное и прицепное оборудование, что делает этот мотоблок многофункциональной сельскохозяйственной машиной как для новичка, так и для опытного хозяина. Цена мотоблока Агат Л 6,5 Lifan составляет 26000 рублей.

Инструкция по эксплуатации

При соблюдении всех правил, указанных в инструкции на мотоблок Агат Л 6,5, работа с ним будет максимально долговечной.

Основные неисправности и способы их починки

Отзывы владельцев

Отзывы на мотоблок Агат Л 6,5:

Особенности

Производственная линия находится в городе Гаврилов-Ям Ярославской области.

В разных модификациях используются двигатели зарекомендованных иностранных брендов из США и Японии, а также китайских производителей.

Основные технические характеристики мотоблоков этой марки представлены ниже.

Малые габариты агрегата рассчитаны на обработку небольших участков.
Универсальность обеспечивается широким набором навесного оборудования. Каждый компонент можно купить отдельно исходя из необходимости.
Простота конструкции не вызывает трудностей при эксплуатации.
Автономность обусловлена наличием топливного двигателя.
Обслуживание не требует специализированных знаний – достаточно производить стандартные действия, подробно описанные в приложенной инструкции.

Главным отличительным фактором моделей является конструкция двигателя и его производительность. Все остальные детали почти аналогичны.

Машиностроительный завод сотрудничает с мировыми лидерами по производству силовых агрегатов, среди которых можно выделить такие бренды, как Subaru, Honda, Lifan, Lianlong, Hammerman и Briggs & Stratton. Указанные бренды выпускают надежную продукцию, работающую на разных видах топлива. В зависимости от этого параметра мотоблок бывает бензиновым или дизельным.

Двигатели на бензине особенно популярны, поскольку имеют доступную стоимость.
Дизельные устройства надежнее и обладают большим моторесурсом.

Модель имеет рулевое управление, что облегчает работу на местности.

Х. Культиватор оборудован силовым блоком японского происхождения Honda QHE4, мощность которого составляет 5 л. с. Он более легкий и маневренный, что обусловлено установкой менее вместительного топливного бака на 1,8 л.

Устройство конструкции и комплектующие

Основные элементы мотоблока приведены ниже.

Несущая рама, которая представляет собой два усиленных стальных угольника. На ней с помощью болтов и кронштейнов монтируются все рабочие узлы и система управления, в частности, редуктор, защитные конструкции, двигатель, руль или управляющие рычаги.
Трансмиссия.
Сцепление осуществляется за счет клиноременной передачи посредством натяжного ролика. Также в систему сцепления входят такие элементы, как рычаги управления, ремень и возвратная пружина. Простота конструкции обеспечивает надежность всей системы.
Редуктор шестеренчатый, маслонаполненный, корпус выполнен из алюминия. Зубчатые соединения увеличивают надежность трансмиссии. Редуктор с трехступенчатой коробкой передач.

Навесы. Для мотоблока выпускается дополнительное навесное оборудование, увеличивающее функциональность техники и позволяющее производить различные действия. Наиболее распространенные варианты представлены ниже.
Плуг. Для первичного вскапывания земли или во время осенней пахоты, когда почва плотная и схвачена корнями растений, лучше отдать предпочтение оборотному плугу, а не фрезам, поскольку он глубже входит в грунт, переворачивает пласт верхним слоем вниз. Это необходимо, чтобы корни высохли и вымерзли зимой.

Процедура облегчает обработку земли весной.

Грунтозацепы. Пахотные работы, окучивание и прополка гряд – стандартный набор действий для указанного вида навесного оборудования. Как правило, их применяют в комплексе с другими насадками: плугом, картофелесажателем или окучником. Грунтозацепы не только рыхлят землю, но и двигают мотоблок.
Отвал. Навес представляет собой широкую лопату, с помощью которой можно убирать снег и крупный мусор. Снегоходная приставка адаптирована к низким температурам.

Роторная щетка удобна для очистки территории – при помощи нее можно подмести остатки снега или убрать мелкий мусор. Она довольно жесткая, поэтому легко счищает лед и замерзшую грязь.
Шнековый снегоуборщик незаменим для уборки садовых дорожек или придомовой территории. Снегоочиститель способен справится даже со слежавшимися сугробами, отбрасывая снег на три метра.

Механизированные приспособления для посадки и уборки картофеля. Картофелекопалка позволяет выкапывать корнеплоды и выкладывает их рядами по ходу своего движения. Сажалка имеет более сложное устройство и помогает обеспечить посадку клубней ровными рядами на необходимую глубину. Кроме того, производители оборудовали аппарат дополнительным агрегатом для внесения в почву удобрений.
Прицеп. Для того чтобы перевезти штучный или сыпучий груз, достаточно прицепить к мотокультиватору тележку.

Производители выпускают прицепы разной грузоподъемности, с различной степенью автоматизации процесса разгрузки: ручной или механизированной.

На фрезы и плуг во время пахоты устанавливаются дополнительные утяжелители, которые позволяют на плотных почвах углубиться на необходимую глубину.

топливо – бензин или дизель;
ручной тип запуска мотора (с ключа);
трансмиссия – коробка передач с ручным переключением;
задний привод.

Как выбрать?

Перед тем как выбрать механизированного помощника для сельскохозяйственных работ, следует тщательно проанализировать всю имеющуюся информацию. Это необходимо, чтобы четко понимать, подходит указанная мототехника для угодий или нет.

В первую очередь, стоит рассмотреть варианты в зависимости от мощности двигателя. Если почва очень плотная или целинная, то следует выбирать аппарат с максимальной мощностью.

Затем нужно рассмотреть тип двигателя в зависимости от топлива, на котором он работает. Здесь все зависит от региона и доступности того или иного вида. Как правило, бензиновый мотор дешевле, но дизельный отличается надежностью, поэтому следует оценить выгоду в обоих случаях.

Еще один критерий – расход топлива. Он зависит от мощности мотоблока. Например, двигатель мощностью от 3 до 3,5 л. с. потребляет 0,9 кг бензина в час, тогда как более мощный аналог на 6 л. с. – 1,1 кг. Однако следует помнить, что маломощные агрегаты затратят гораздо больше времени для обработки земли, следовательно, экономия расхода топлива сомнительна.

Также при покупке нужно обратить внимание на конструктивные особенности редуктора. Он может быть разборным или неразборным. Последний рассчитан на более долгий эксплуатационный срок, но при выходе из строя он не ремонтируется, а заменяется на новый. Кроме того, различают редуктор с цепной и шестеренчатой передачей.

Исходя из практики, специалисты советуют брать последний, так как он отличается надежностью.

Сцепка для навесов может быть индивидуальной для каждого оборудования либо универсальной, подходящей для любой насадки.

Инструкция по эксплуатации

В комплектацию мотоблока обязательно включается инструкция по эксплуатации модели. Перед работой ее рекомендуется тщательно изучить. Как правило, этот документ содержит следующие разделы.

Устройство аппарата, его сборка.
Инструкция по обкатке (первый пуск). Раздел содержит рекомендации о том, как завести мотоблок в первый раз, а также пункты, которые содержат информацию о проверке работы движущихся деталей при малой нагрузке.
Технические характеристики конкретной модификации.
Советы и рекомендации по дальнейшему обслуживанию и содержанию аппарата. Здесь можно найти информацию по замене масла, сальников, смазке и осмотру деталей.
Список часто встречающихся видов поломок, причины их возникновения и способы устранения, частичный ремонт.
Требования техники безопасности при работе с мотоблоком.
Также обычно указаны адреса, куда можно сдать культиватор на гарантийный ремонт.

Советы по уходу

Первые 20-25 часов работы называются обкаткой мотоблока. В это время нельзя устраивать перегрузки. Проверка функциональности всех узлов агрегата производится при малой мощности.

В период приработки следует отрегулировать холостой ход, но нужно следить, чтобы мотоблок не работал в этом режиме дольше 10 минут.

Также следует осмотреть свечи и поменять их при необходимости. Настроить систему зажигания.

Регулировка карбюратора необходима после долгого простоя. Новый механизм также этого требует. Проверка поможет выявить дефекты и устранить их до начала полевых работ.

Подробная инструкция по настройке и регулировке карбюратора приведена в документации на изделие.

Грамотная подготовка культиватора – залог эффективных действий в будущем, поэтому нужно заранее потренироваться и решить следующие вопросы:

как правильно поставить бороздник или плуг;
для чего необходимо навесное оборудование;
что делать, если заглох мотор;
при какой мощности, на какую глубину можно вспахать землю.

Маломощные мотоблоки мощностью 5 л. с. нельзя эксплуатировать при обкатке длительное время. Кроме того, при их использовании следует учитывать работоспособность и нельзя чрезмерно перегружать, иначе они быстро выйдут из строя.

Отзывы владельцев

Среди недостатков отмечаются проблемы с подтеканием масла после 1-2 лет службы.

Двигатели от компании Lifan, что это такое?

Мотоблок Салют 5 Л 6,5

Мотоблок Салют 5 Л-6,5 с двигателем Lifan — отличный универсальный агрегат, который давно известен фермерам. Кроме множества сезонных сельскохозяйственных работ, мотоблок пригодится своему владельцу и с приходом зимы.Расчистка снега, перевозка дров, вспашка, окучивание, посадка овощей, уборка урожая – эти и многие другие работы ему по плечу.

Мотоблок Салют 5 Л 6.5

Описание

Мотоблок Салют 5 Л — надежный, маневренный, непритязательный к качеству бензина, легкий в обслуживании, компактный, пользуется заслуженной популярностью.

Салют 5 Л 6,5 с двигателем Лифан имеет исключительные технические характеристики:

мощность – 6,5 л.с.,
максимальная скорость — 12км/ч,
грузоподъемность 500 кг.

Двигатель

Двигатель Lifan 6.5

Преимущества при эксплуатации:

высокое качество работы двигателя при рациональной цене;
пониженная степень шума;
быстрый запуск (система ТС1);
охлаждение принудительное;
наличие автоматической блокировки запуска при пониженном уровне масла;
возможность перекрытия подачи бензина в карбюратор с помощью топливного крана;
система смазки под давлением;
непритязательность к качеству топлива — изготовитель рекомендует заливать неэтилированный (этилированный) бензин с октановым числом более 85;
элементарное обслуживание.

Особенности обкатки двигателя Lifan по инструкции:

Проверка уровня масла.
Выполняется при малой или средней нагрузке – категорически не на холостых оборотах. Это объясняется тем, что полноценная проверка невозможна в режиме холостого хода — смазка внутренних частей поршневой группы мотора будет недостаточной.
После 5-8 часов обкатки масло меняют на внесезонное SAE10W30 или SAE 30 (летнее).

Трансмиссия

Трансмиссия мотоблока состоит из сцепления и коробки передач. Сцепление в агрегате ременное, выполнено на двух ремнях.

Редуктор шестеренчатый. Благодаря зубчатому соединению обеспечивается высокая устойчивость к различным нагрузкам, в том числе к внешним ударам от посторонних предметов. Он обеспечивает мотоблоку 2 передачи вперед и 1 в обратном направлении. Переключение передач осуществляется с помощью рукоятки на редукторе.

Рычаг переключителя передач

Через вал (шкив) отбора мощности (ШОМ) производят подключение к мотоблоку приспособлений активного привода, в том числе различных стационарных установок и станков.

Рама представляет стандартную конструкцию в виде двух стальных угольников с закрепленными на ней основными узлами и механизмами.

Схема мотоблока Салют 5 Л 6.5

Вследствие конструктивного размещения двигателя и правильного центра тяжести, в нижней передней части агрегата, Салют 5 гораздо устойчивее других моделей мотоблоков. Он не заваливается при эксплуатации. В то же время Салют обладает хорошей маневренностью.

Благодаря компактным размерам и мобильности чрезвычайно удобен в работе на ограниченном пространстве.

Сошник

Регулируя планку сошника, можно выставить необходимую глубину культивации, в зависимости от состояния почвы.

Фрезы

В комплекте Салюта 5 четыре почвофрезы, которые обрабатывают почву глубиной до 30см. Ширина обработки — в пределах 60-90 см. Опционно предусмотрено приобретение дополнительных двух фрез.

Пневматические колеса

Пневматические колеса устанавливают на ось при перевозке грузов и транспортировки самого мотоблока. В случае удлинения оси монтируют колеса с большим диаметром.

Сцепная скоба

Для прямого подсоединения специальных навесных агрегатов или с помощью универсальной сцепки используется сцепная скоба.

Характеристики

Мощность двигателя (л.с.)	6,5
Тип двигателя	4-х тактный
Двигатель	Lifan
Объем двигателя (см3)	195
Топливо	Бензин АИ-92
Объем топливного бака (л.)	3,6
Ширина обработки (см)	от 30 до 88
Глубина обработки (см)	до 25
Количество скоростей (вперед)	2
Количество скоростей (назад)	1
Трансмиссия	Механическая
Сцепление	Ременное
Охлаждение двигателя	Воздушное
Габариты упаковки (мм)	1510х620х1335
Масса (кг)	76

Комплектация:

Как установить двигатель Lifan на мотоблок?

Китайский двигатель обычно ставят в том случае, когда родной двигатель пришел в негодность или его ремонт выполнять уже бессмысленно. Новый двигатель в таком случае имеет большие преимущества перед любым советским. После покупки двигатель будет долго радовать своего хозяина тем, как он идеально настроен. Ведь как правило, любой новый двигатель легко заводится и правильно работает на протяжении долгих лет.

Снятие старого двигателя. Как правило производится при помощи обычных рожковых ключей или головок. Его просто полностью снимают, предварительно отсоединив тросики газа, если они присутствуют. Также перед снятием следует скинуть ремень, который передает крутящий момент на редуктор.
Установка нового двигателя. Производится при помощи тех же самых креплений, в том случае, если они совпадают. Если же нет, то можно переделать эти крепления самостоятельно, просверлив отверстия или даже приварив дополнительные металлические пластины, если это необходимо.

Самый простой способ – изготовить переходную пластину, в которой необходимо сделать отверстия под крепления двигателя и приварить ее. Если нет такой возможности просто прикрутить ее в штатные места на раме.

Дополнительное оборудование

Применение разнообразного вспомогательного навесного оборудования превращает мотоблок в универсальный многофункциональный аппарат. Практически все хозяйственные дела, различные виды обработки земли можно выполнить с помощью прицепных орудий.

В зависимости от их предназначения и устройства, прицепные приспособления агрегатируются с мотоблоком Салют 5 Л-6,5 тремя способами:

Орудия активного привода подсоединяются с помощью вала отбора мощности (ШОМ). Это всевозможное стационарное оборудование, косилки различных модификаций, насосы и насосные установки, приставки генераторные, снегоуборщики.
Посредством универсальной сцепки или непосредственно на сцепную скобу крепятся: адаптеры, тележки, прицепы, бороны, окучники, плуги, картофелесажатели, отвалы, овощевыкапыватели различных моделей.
На оси редуктора устанавливают пневмоколеса, утяжелители, грунтозацепы, фрезы, полольники.

Так как мотоблоки относятся к технике малой механизации, они являются популярными во многих странах, в которых люди занимаются сельским хозяйством. Ведь без мотоблоков сложно вскопать землю на своем небольшом участке. Трактор — это не всегда удобно и выгодно, а копать вручную при помощи лопаты долго и трудно, особенно если земля достаточно плотная.

Их разработка – это, в основном, достижения Японских инженеров. Китайская промышленность редко разрабатывает что-то свое, новое. Чаще всего они просто перенимают опыт своих собратьев, взяв за образец удачный экземпляр. Стоит отметить, что такие двигатели нередко используют в переносных генераторах, для которых основным критерием является именно надежность установленного двигателя. Некоторые даже используют мотоблоки в качестве местного транспорта, на котором можно перевозить песок, дрова или что-то еще.

Видео обзор

Обзор работы мотоблока Салют 5 Л 6,5 с двигателем Lifan

Свириденко Галина, Сумщина, с.Байрак

Чуприна Владимир, Винницкая область

Обкатка нового двигателя

В данной теме мнения очень сильно расходятся. Одни советуют завести и сразу работать на половине мощности. Другие советуют дать поработать в холостую, прогреть двигатель. На самом деле нужно делать ровно так, как написано в руководстве по эксплуатации, потому что составляют его не глупые люди, а те, кто разрабатывают мотор и рассчитывают его нагрузки.

Обычно обкатка двигателя занимает продолжительное время, но если делать все в соответствии с руководством, то никаких проблем возникнуть не должно, а в случае если и возникнут, то важно помнить, что это новый мотор и это значит, что он на гарантии. Его без проблем заменят на новый или как минимум отремонтируют.

Обслуживание двигателя

Если все-таки возникли проблемы, необходимо выполнить ряд нехитрых процедур, после которых двигатель снова заработает “как новый”:

Заменить свечи.
Заменить масло.
Проверить целостность всех соединений.

Больше никаких регулировок не требуется, так как зажигание в таких двигателях электронное. После выполнения указанных выше действий можно пробовать заводить двигатель.

Ремонт мотоблока

Проверить подачу бензина. Мотор может “схватывать”, но при этом не заводиться, потому как производится плохой подсос бензина из бака. Причина может заключаться в закупоривании дренажного отверстия в пробке, которое служит для того, чтобы в бак попадал дополнительный воздух, вместо бензина, который оттуда уходит. Шланг мог забиться мусором либо в сам бак могло что-то попасть. Нужно проверить все возможные варианты.
Проверить свечу. Если вдруг она закоптилась или вовсе ее пробило, то необходимо ее заменить, потому как ремонту она не подлежит.

После устранения этих неисправностей можно попробовать запустить двигатель. Если это не помогает, то причину необходимо искать в самом агрегате.

Как произвести регулировку клапанов?

Снимается крышка клапанов.
Зазор, как правило, составляет по всем нормам от 0,02 до 0,12 мм, поэтому необходимо взять какой-либо измерительный щуп или прибор для точного выставления.
Далее выполняется сама регулировка при помощи отвертки и измерительного щупа, который должен помещаться под клапаном. Отверткой в свою очередь выкручивается регулировочный винт.
После настройки необходимо вернуть крышку на место.

Замена масла

Количество масла, а также качество необходимого масла можно найти в инструкции к мотору. В ней также достаточно подробно описаны все мероприятия по ремонту и обслуживанию, так что проблем с этим не должно возникнуть.

Кол-во блоков: 17 | Общее кол-во символов: 17003
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:

Завод по производству техники Агат является филиалом Московского маш и работает с 1968 года.

Благодаря использованию профессиональных двигателей от известных брендов производителю удалось создать целую серию современных мотоблоков. Это классические устройства с оптимальными техническими характеристиками и простой эксплуатацией.

Техника применяется для выполнения полного цикла работ по благоустройству садовых и огородных участков. За счет навесного оборудования мотокультиваторы способны заменить несколько устройств.

Они подходят для вспашки почвы, выкапывания корнеплодов, культивирования, уборки мусора и других задач.

Мотоблок Агат Салют 5

Данный мотоблок с двигателем Лифан может интенсивно использоваться на приусадебных участках или фермерских полях среднего размера, он хорошо обрабатывает даже тяжелую и твердую почву. Модель отличается невысоким уровнем шума и вибрации, большой прочностью и умеренным потреблением топлива.

Основные технические характеристики:

высокая мощность устройства;
возможность регулировки ширины обработки (35/62/89);
три передачи, одна из которых задняя;
регулируемый руль.

Благодаря трехступенчатой коробке передач, можно выбирать оптимальный режим работы модели. Двухскоростной реверс облегчает проходимость по участку, а большое количество навесного оборудования делает его многофункциональным.

Серии и краткое описание

Основное отличие разных модификаций мотокультиваторов Агат заключается в использовании разных двигателей.

От этого зависит производительность. Конструкция, компоновка и запчасти идентичны.

Техника включает несколько серий:

БС-1 — устройство с двигателем B&S Vanguard американского производства, развивающие скоростью до 7,8 км/ч и подходящие для обработки участков средней площади;
БС-6,5 — мотоблоки с двигателем Briggs&Stratton RS производства США на 6,5 лошадиных сил с двумя передними и одной задней передачами;
БС-5,5 — техника оснащена моторами Briggs&Stratton RS на 5,5 л.с., способна обработать участки шириной 60 см и глубиной 25 см;
Х-5,5 — модели с двигателем HONDA GP 200 от известного японского бренда для обработки почвы шириной 30 см;
Л-6,5 — мотокультиваторы с китайским мотором lifan на 6,5 лошадиных сил для обработки участков шириной 60 см и глубиной 30 см;
Р-6 — серия техники с японскими двигателями Subaru на 7,5 л.с., обрабатывающая за один за уход участок шириной 90 см.

Грунтозацепы

В зависимости от задач, которые ставят перед мотокультиватором, выбирают грунтозацепы большего или меньшего диаметра. Первые используют во время второго или третьего окучивания для защиты растений от повреждений во время продвижения мотоблока. Обычно для этих целей выбирают грунтозацепы 500-600 мм. Колеса меньшего диаметра востребованы при необходимости увеличить тяговое усилие и замедлить ход агрегата. Для первой пахоты и нарезания гряд подходят колеса диаметром 340-460 мм.

Рейтинг ТОП-5 лучших моделей

На смартфонах таблицу можно листать вправо/влево ↔

Место	Наименование	Цена
ТОП-5 лучших моделей мотоблоков Агат
1	АГАТ Л-6.6	Узнать цену
2	АГАТ БС-6.5	Узнать цену
3	АГАТ Х5	Узнать цену
4	АГАТ ХМ-6.5	Узнать цену
5	АГАТ ХМД-6.5	Узнать цену

Обзор навесного оборудования

Мотоблоки Агат доступно агрегатируются с разнообразными навесными приспособлениями, благодаря чему широко используются не только при возделывании почвы, окучивании грядок и прополке растений, а и для перекачивания воды, заготовки сена, мульчирования скошенной травы, при уборке территории от снега коммунальными службами, в строительстве.

Фрезы

Обычно в комплектации мотоблок имеет 4 почвенных фрезы-культиватора, опционно можно приобрести дополнительную пару, что обеспечивает более широкий захват при культивации.

Лучшие модели мотоблоков Агат

Мотокультиваторы от отечественного бренда Агат сочетают в себе функциональность и доступность. Вся техника отличается высоким качествам, но рассчитана на обработку участков разной площади. Чтобы выбрать оптимальный вариант, стоит рассмотреть рейтинг популярных моделей на 2020 год.

АГАТ Л-6.6

Универсальный мотокультиватор, который подходит для коммунальных служб и фермерских хозяйств. Оснащен бензиновым двигателем Lifan, благодаря которому устройство подходит для работ в зимний период.

Благодаря удобному рычагу удобно переключать скорости.

Маневренность обеспечивается наличием задней передачи.

Модель подходит для очистки снега, окучивания культур и других целей.

Характеристики:

площадь обработки — 5000 м2;
ширина обработки — 60 см;
глубина вспахивания — 30 см;
объем двигателя — 196 куб. см;
мощность двигателя — 6.50 л.с.;
расход топлива — 395 г/кВт*ч;
скорость — 8 км/ч;
объем бака — 3.6 л;
размеры — 82х53х86 см;
вес — 84,7 кг.

Достоинства:

доступная цена;
функциональность;
компактный размер;
широкая полоса вспахивания.

Недостатки:

не подходит для больших участков;
отсутствие стандартных мест для крепления утяжелителей.

АГАТ БС-6.5

Модель подходит для использования в комплексе с навесным оборудованием. Оснащена двигателем американского производства.

Предусмотрено 2 передних и 2 задняя скорости, а также возможно перестановки ремня на шкиве для увеличения количества передач.

Техника устойчивая за счет наличия опоры в передней части конструкции.

Благодаря баку на 3,6 литров обеспечена длительная работа без дозаправки.

Характеристики:

площадь обработки — 5000 м2;
ширина обработки — 60 см;
глубина вспахивания — 30 см;
объем двигателя — 206 куб. см;
мощность двигателя — 6.5 л.с.;
расход топлива — 310 г/кВт*ч;
скорость — 7 км/ч;
объем бака — 3,75 л;
вес — 87,5 кг.

Достоинства:

продолжительная работа;
устойчивость;
большой выбор скоростей;
доступная цена.

Недостатки:

сложное обслуживание;
ненадежные комплектующие.

АГАТ Х5

Мотокультиватор станет отличным выбором для обработки участков средних размеров. Благодаря мощному двигателю на 6,5 лошадиных сил, совершающему 2500 оборотов в минуту, обеспечивается качественная обработка почвы.

Наличие нескольких скоростей обеспечивает многофункциональность прибора.

Бак рассчитан на 2,8 литров топлива.

Характеристики:

ширина обработки — 90 см;
глубина вспахивания — 25 см;
объем двигателя — 196 куб. см;
мощность двигателя — 6.5 л.с.;
расход топлива — 310 г/кВт*ч;
скорость — 7 км/ч;
объем бака — 2,8 л;
размеры — 135х60х110 см;
вес — 78 кг.

Достоинства:

стальной корпус;
универсальность;
быстрый запуск;
мощный мотор.

Недостатки:

маленький бак;
низкое качество сборки.

АГАТ ХМ-6.5

Надежное устройство для агротехнических работ. Прекрасно справляется со вспахиванием даже плотного грунта. Можно использовать для перевоза груза.

Различное навесное оборудование сделает технику более функциональной.

Предусмотрен выбор скорости для разных работ.

Характеристики:

объем двигателя — 196 куб. см;
мощность двигателя — 6.5 л.с.;
расход топлива — 395 г/кВт*ч;
скорость — 8 км/ч;
объем бака — 3,6 л;
размеры — 150х85х135 см;
вес — 83,7 кг;
шум — 86 дБ.

Достоинства:

универсальность;
регулирование скоростей;
оптимальный размер;
отличная скорость;
быстрый запуск.

Недостатки:

небольшой бак;
ненадежные комплектующие.

АГАТ ХМД-6.5

Устройство высокого качества для вспахивания почвы любой плотности. Модель универсальная, поскольку ее можно использовать для перевозки грузов.

Различное навесное оборудование повышает функциональность агрегата.

Для разных работ предусмотрено несколько скоростей.

Модель захватывает полосу шириной 60 см за один проход, а глубина вспахивания составляет 25 см.

Характеристики:

ширина обработки — 90 см;
глубина вспахивания — 25 см;
объем двигателя — 296 куб. см;
мощность двигателя — 6.5 л.с.;
объем бака — 3,5 л;
вес — 85 кг.

Достоинства:

отличная тяга;
стальной корпус;
обработка больших участков;
экономный расход бензина.

Недостатки:

небольшие обороты после нескольких дней эксплуатации;
заводской брак топливного бака.

Утяжелители и прицепы

При достаточной мощности мотоблоки марки Агат имеют небольшой вес. С одной стороны, это удобно, так как для управления агрегатом не нужно прилагать значительных усилий. С другой стороны, легкий вес является минусом, так как при нагрузках теряется сцепление с грунтом.

Решить эту проблему можно такими способами:

Установить утяжелители. Дополнительный груз крепится на колеса и на корпус техники. В отверстия полуоси вставляются железные болванки или полые емкости, в которые насыпается песок или другой сыпучий материал. Сельские умельцы изготавливают утяжелители из блинов для штанги или железобетона. На корпус груз добавляется в предварительно изготовленный и закрепленный стальной каркас.
Поменять штатные колеса на специальные грунтозацепы для мотоблока. Эти изделия представляют собой аналог деревянного колеса для телеги, где вместо обода стальная пластина шириной 10-20 см. На пластину наварены поперечные лопасти, которые и обеспечивают сцепление с грунтом. Диаметр грунтозацепов варьируется в пределах 30-70 см, а вес — 20-35 кг. При установке больших грунтозацепов рекомендуется использовать удлинители полуоси для сохранения устойчивости агрегата.

Создатели изделия Агат приспособили его для использования в качестве транспортного средства для перевозки различных грузов и буксировки прицепов.

К мотоблоку можно прицепить такие устройства:

Тележка. Представляет собой раму, на которой есть сиденье для оператора, шасси и кузов. Используется для транспортировки грузов по ровной местности. Опрокидывание кузова производится рычагом в сторону заднего борта.
Тележка-универсал. Является сложным механизмом, в котором совмещено несколько функциональных приспособлений: сиденье (1 или 2), кузов и сцепка для подключения всех типов навесного оборудования. Используется для перевозки груза, вспашки и посева, посадки и уборки картофеля.

При необходимости использования мотоблока в зимнее время к нему можно прицепить легкие пластиковые сани, в которых перевозят не только грузы, но и людей. Для повышения устойчивости и проходимости агрегата его колеса обустраиваются широкой резиновой гусеницей.

Инструкция по эксплуатации

Устройство аппарата, его сборка.
Инструкция по обкатке (первый пуск). Раздел содержит рекомендации о том, как завести мотоблок в первый раз, а также пункты, которые содержат информацию о проверке работы движущихся деталей при малой нагрузке.
Технические характеристики конкретной модификации.
Советы и рекомендации по дальнейшему обслуживанию и содержанию аппарата. Здесь можно найти информацию по замене масла, сальников, смазке и осмотру деталей.
Список часто встречающихся видов поломок, причины их возникновения и способы устранения, частичный ремонт.
Требования техники безопасности при работе с мотоблоком.
Также обычно указаны адреса, куда можно сдать культиватор на гарантийный ремонт.

Советы по уходу

Также следует осмотреть свечи и поменять их при необходимости. Настроить систему зажигания.

Подробная инструкция по настройке и регулировке карбюратора приведена в документации на изделие.

как правильно поставить бороздник или плуг;
для чего необходимо навесное оборудование;
что делать, если заглох мотор;
при какой мощности, на какую глубину можно вспахать землю.

Полольники-рыхлители

Данный вид навесного оборудования устанавливают на мотоблоки при проведении сельхозработ для ухода за растущими культурами. Рыхление полольником позволяет обогатить почву кислородом, а специальные ножи насадки аккуратно срезают сорняки в узких междурядьях и под кустами.

Читайте также: