Как увеличить ход дворников на оке

Обновлено: 02.07.2024

Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.

Плохая работа ( недостаточная мощность, заедания, остановки) это известная болезнь стеклоочистителя ОКИ

Дело тут , мне представляется , в малой мощности электродвигателя стеклоочистителя.

Имея малую мощность, двигатель под нагрузкой крутится медленно, соотв. создает небольшую противо-ЭДС ,

соответственно порядочная часть напряжения питания падает на подводящих проводах( и контактах соотв.) .

Поэтому решил поставить на свою ОКУ стеклоочиститель от десятки.

По крепёжным отверстиям эти стеклоочистители одинаковы, габариты почти одинаковы. Понадобится только некоторая доработка .

Стеклоочиститель у меня старого образца, с трапецией.

1 Снимаем старый стеклоочиститель, для чего отстёгиваем расширительный бачок , снимаем защитный кожух коробки воздухопритока(я отгибал только левую её сторону) , откручиваем 2 гайки крепления левой стороны кронштейна стеклоочистителя к кузову(для удобства работы, можно, в принципе , не откручивать), откручиваем гайку М6 крепления кривошипа к валу моторедуктора , снимаем кривошип с вала моторедуктора , и , отведя кронштейн стеклоочистителя вперед, откручиваем 3 болта М6 крепления моторедуктора к кронштейну .После чего , отсоединив электрический разъём , снимаем моторедуктор .

Вот он , безобразник

2 Снимаем с этого моторедуктора пластмассовую часть электрического разъёма – она нам ещё понадобится . Остальное выбрасываем.

3 Снимаем с моторедуктора ВАЗ-2110 пластмассовую часть электрического разъёма и выбрасываем её

4 Дополнительный короткий желтый провод просто откусываем :

5 С моторедуктора ВАЗ-2110снимаем крышку

6 Один из трёх выводов , приваренный к “массе” , отрываем от корпуса (показан стрелкой)

(может быть он припаянный и его можно отпаять -не знаю ,я просто оторвал 🙂 )

7 Отпаиваем синие провода от вывода конденсатора . Синий провод , идущий к колодке , выбрасываем(показан стрелкой) .

8 Отпаиваем белый провод от среднего вывода и припаиваем его на крайний вывод (на тот , который раньше был приварен к “массе”)

9 Синий провод , идущий от электродвигателя , припаиваем на средний вывод (куда раньше был припаян белый)

10 Ставим на место пластмассовую крышку , вставляем контакты в пластмассовую часть ОКОвского разъёма , снятого ранее с моторедуктора ОКИ согласно рисунка:

В результате получаем:

11 Устанавливаем на автомобиль. При установке кривошипа понадобится стандартная гайка М8 и пружинная шайба(на выходном валу моторедуктора ВАЗ-2110 резьба М8 , а на оковском – М6) .

12 Стыкуем разъёмы:

Вот что получаем в итоге – моторедуктор встал на место как родной , за крышку воздухопритока не цепляет:

Первые впечатления : щетка(силиконовая ХОРС) гребёт уверенно даже по сухому стеклу ( с прежним с / о были проблемы, в прошлом году даже завернули на техосмотре) . О результатах дальнейшей эксплуатации сообщу позже.

Извиняюсь за качество фотографий – фотографировал мобильником Моторола С-650 – ничего другого не было.

На главную страницу На страницу МОЁ АВТО

Еще люди устанавливали на ОКУ стеклоочиститель от 2110 (родной, без вышеуказанных переделок) вместе с соответствующим реле стеклоочистителя и вместе с соответствующими подрулевыми переключателями. Подробности тут . А также стеклоочиститель 2110 (также без переделок) в комплекте с подрулевыми переключателями от Шевроле Нивы. Подробности тут

Ещё один деятель рассказывал , что он устанавливал на ОКУ стеклоочиститель от тойота корона .

Другой деятель сказывал , что он устанавливал (временно , т.к. не было других запчастей) на ОКУ на лобовое стекло задний стеклоочиститель от 2108.

А ещё люди улучшают работу стеклоочистителя(жигулей, но думается и для ОКИ подойдет) так, цитирую:

Скорость щеток у вас будет как у раллийных машин!

Способ 1. Берем движок от BMW трешки, и переделываем его.
Фотки к сожаленью забыл отснять. Там внутри нужно одну щетку отключить. Щетка которая идет на землю.
Затем подключить один провод на землю а второй на плюс. Юзайте.. Скорость правда будет неименной. Хотя можно
доработать и эту проблему.

Мотор выглядит так.

Сегодня 15 мая 2005г. Езжу с переделаным стеклоочистьителем 1,5 месяца – никаких проблем нет.

21 февраля 2006г. Езжу с переделанным стеклоочистителем 11 месяцев – стеклоочиститель работает отлично , щетка ни разу не останавливалась на стекле

13 декабря 2006 г. Стеклоочиститель продолжает работать отлично, никаких заеданий.

Слова для поиска:

Установка стеклоочистителя от ВАЗ-2110 на ВАЗ-1111 ОКА установка стеклоочистителя от ВАЗ-2110 на ОКУ

установка стеклоочистителя от 2110 на ОКУ установка стеклоочистителя от десятки на ОКУ установка стеклоочистителя от матрехи на ОКУ установка на ОКУ стеклоочистителя от ВАЗ-2110 установка на ОКУ стеклоочистителя от 2110 установка на ОКУ стеклоочистителя от десятки установка на ОКУ мощного стеклоочистителя установка на ОКУ надежного стеклоочистителя установка на ОКУ более мощного стеклоочистителя самый лучший стеклоочиститель для ОКИ самый мощный стеклоочиститель для ОКИ замена стеклоочистителя на ОКЕ замена стеклоочистителя старого образца замена стеклоочистителя нового образца стеклоочиститель 1111-5205015 стеклоочиститель ОКИ как отремонтировать стеклоочиститель ОКИ ремонт стеклоочистителя ОКИ замена стеклоочистителя ОКИ мотор стеклоочистителя ОКИ двигатель стеклоочистителя ОКИ мощный двигатель стеклоочистителя ОКИ мощный мотор стеклоочистителя ОКИ с / о ОКИ стеклоочиститель с регулируемой паузой для оки какой купить стеклоочиститель для оки

качественный стеклоочиститель для ОКИ импортный стеклоочиститель для ОКИ хороший стеклоочиститель для ОКИ плохой мотор стеклоочистителя ОКИ плохой стеклоочиститель ОКИ почему не работает стеклоочиститель на ОКЕ почему останавливается щетка на ОКЕ почему останавливается щетка ОКИ почему плохо работает стеклоочиститель ОКИ щетка стеклоочистителя ОКИ хороший моторедуктор стеклоочистителя ОКИ хороший моторредуктор стеклоочистителя для ОКИ ремонт моторедуктора стеклоочистителя ОКИ качественный моторедуктор стеклоочистителя ОКИ лучший моторедуктор для стеклоочистителя ОКИ

Дворник стеклоочистителя останавливается со стороны водителя.

Снял метлу (гаечка на 10), снял (долой ремень расширительного бачка и бачок в сторону) кожух печки со стороны моторного отсека (фигурные винты самонарезы 4 шт), отсоединил разъём-фишку, открутил гайку стеклоочистителя на 21 и вынул мотор-редуктор. Стеклоочиститель нового образца, без коромысел, а жаль. Я хотел проточить рычаг и увеличить ход метлы, немного её загнуть. Видел такую окушку, дворник лежал параллельно нижней кромке стекла и протирал до самой левой стойки. Очень понравилось, НЕ СУДЬБА.

Разобрал его (4 винта с одной стороны и стопорное кольцо на валу с другой) и …

ничего не смог там поменять. Контактное кольцо кондуктор на шестерёнке червячной пары по другому не ставиться. Собрал всё обратно, смена проводов в фишке тоже ничего не дала.

ЕСТЬ ИДЕИ ?
МОЖЕТ ТАК БЫЛО У КОГО?

P.S. Метла начинает движение от левого края стекла (если смотреть с водительского сиденья) к правому, трёт нормально, прерывистый режим работает.

Как я уже писал вверху, для того чтобы снять стеклоочиститель необходимо снять защитный чехол отопителя (со стороны моторного отсека). Редкая замечу гадость.

Ну да я не об этом. Когда всё снял увидел заслонку подачи воздуха. Она была приоткрыта на несколько миллиметров. А В САЛОНЕ РУЧКА ОТКРЫТА НА ВСЮ. Похоже я нашёл причину запотевших зимой стёкол! Регулировать или совсем удалить “покажет время”.

Продолжение про передний стеклоочиститель…

В магазине посмотрел — сравнил передний и задний, по номеру у меня всё таки ПЕРЕДНИЙ. Вывод такой:
Моторы и редуктора одинаковые, есть небольшая разница в креплении, в фишках по другому расположены контакта, (+) и (-) соединены наоборот. Похоже мотор на переднем просто вращается в другую сторону. В ближайшее время поменяю местами (+) и (-) и напишу результат.

Решение которое случайно пришло в голову:

Оставляю уставший дворник со стороны водителя, гну метлу до параллельности с нижней кромкой. Преимущества — не мешает, начинает работать со стороны водителя и это бесплатно. Как сделаю отфотаю, что получилось для обсуждения.

Ваши стеклоочистители бьются — запекаются под палящим солнцем, замерзают на холодном ветровом стекле, работают покорно в любую ненастную погоду — чтобы вы могли видеть дорогу во время движения. Неосторожное обращение, когда вы спешите помыть лобовое стекло перед тем, как покинуть заправочную станцию, или напряжение, необходимое для того, чтобы вырвать лезвие из замерзшего ветрового стекла, может выбить руки из-под удара, оставив вас со смещенными, стучащими лезвиями, когда вы в следующий раз нажмете их на обслуживание. Будьте добры к своим дворникам. Вы не понимаете, насколько они важны, пока они не работают правильно.

Отрегулируйте положение парковки

Стеклоочистители ВАЗ (Lada) 1111 Oka

Не все производители выпускают щетки, которые подошли бы к вазовским креплениям. В таком случае в комплекте нужно искать дополнительные адаптеры. Качество ленты — это главная составляющая хорошей щетки стеклоочистителя.

Почему не работают дворники

В какой-то момент автовладелец может заметить, что у него не работают дворники. Проявляться это может в их полной остановке или работе со скрипом.

Совместимости трапеций

Первым делом причину ищите в электромоторе. Но помните, что случаются и проблемы по механической части.

Самые популярные механические поломки дворников:

Когда включаются очистители, звук мотора слышен, но щетки движений не совершают или слегка дергаются. Вероятно, гайка крепления кривошипа к оси редуктора потеряла хватку или открутилась полностью.
Несинхронная работа стеклоочистителей говорит о проблеме с поводком. Опять же, проверьте гайку фиксации. Подтягивая гайку, предварительно не забудьте поставить щетки в правильное положение.

Что касается проблем с электрической составляющей, то они проявляются так:

Дворник двигается очень медленно, останавливается, потом опять начинает работать, не уходит упорно в нижнее положение. Проверьте концевой выключатель. Подогнув контакты, он регулируется таким образом. Если подобная мера не принесла плоды, замените весь моторчик дворников ВАЗ 2110 в сборе, поскольку редуктор встроен;
Вы включили режим с прерывистой работой, но щетки работают без остановок. Здесь проблема кроется в реле, которое подлежит замене. Если при включении устройства вы не слышите звук от вращения якоря мотора, тогда это 100% виновато реле. Если нет, тогда проверьте наличие подгораний и окислений на контактах;
Выбирая любой режим, слышится только щелканье термометаллического предохранителя. При этом якорь и щетки стоят на месте. Проверьте, может из-за мороза щетки примерзли, потому не двигаются. Или перегорел предохранитель F5, либо сгорел якорь;
Электромотор не включается, хотя предохранители исправны. Проверьте качество контактов. Часто это становится причиной зависшей щетки или сгоревшего якоря.

Мелкий тюнинг: реле дворников с регулируемой паузой и оптический датчик дождя

Настройка покупных комплектов производится по инструкции. Обычная система предусматривает несколько режимов, например, дождь, снег и стандартная пауза в несколько секунд. Работа по требованию не нарушается – нужна вторая скорость – включайте. Также и с третьей.

Альтернатива датчику дождя – реле с регулируемой паузой. Стоит копейки, на установку требуется всего несколько секунд, а эффект очень даже ничего. Электрооборудование позволяет менять паузу в зависимости от условий прямо в пути, находясь за рулем. Еще один приятный бонус – можно подобрать деталь с иным циклом работы стеклоочистителей в режиме омывайки.

Меры предосторожности

Давайте проведем подготовительные работы и подумаем, как поменять дворники с креплением крючок на нашем автомобиле.

Присмотритесь к запасным частям, перед тем как снять.
Проверьте, где и как они прикреплены.

Многие автовладельцы, после разборки, не могут вернуть его в установленное состояния.

У некоторых щеток, есть стопор и направление застежки может быть другим.

С неправильным направлением, установка может быть невозможна, а если установили, стирание крючка и износ будет скорым.

Посмотрите, где останавливается эта металлическая деталь и какое ее направление.

Какими бывают задние дворники: основные типы

1. В каких авто используются.

2. Оригинал и неоригинал.

Оригинальные детали для автомобиля – это те, что изготавливаются под маркой производителя транспортного средства. К примеру, щетки стеклоочистителя, выпускаемые Bosch либо Valeo под своим брендом, являются так называемым неоригиналом. Однако такие же устройства Bosch либо Valeo в коробке с логотипом BMW уже считаются оригинальными и стоят на порядок дороже.

Популярные компании, производящие комплектующие для машин, делают на заказ стеклоочистительные системы, которые потом производители автомобилей продают под своим логотипом гораздо дороже. Для многих транспортных средств можно приобрести щетку на заднее стекло Bosch, SWF, Valeo либо Trico. Однако у некоторых марок авто такой задний дворник не работает, потому что у них стоит довольно необычная щетка, которую можно заменить только оригинальным устройством. К примеру, Honda Pilot с 2008 года, Opel Antara.

3. Модели и способ крепления стеклоочистителя.

По структуре дворник на заднее стекло выпускают каркасным, пластиковым, бескаркасным. Способ крепления щетки заднего стеклоочистителя нестандартен, поэтому поставить бескаркасную щетку взамен каркасной не получится.

Водители, желающие поменять каркасный тип щетки на бескаркасный, должны обратить внимание на то, что если ее крепление представляет собой простой крючок, замену произвести невозможно. Как правило, поводок устанавливается довольно близко к заднему стеклу и может помешать поставить бескаркасный вид щетки стеклоочистителя, потому что он из-за заглушек повыше каркасного.

Например, данные машины оборудованы задним каркасным дворником: Nissan Juke, Ford Focus I, Chevrolet Lacetti и Trailblazer, Range Rover, Mercedes-Benz G-класс, X-Trail T30, Smart, Honda CR-V до 2006.

Осуществляем ремонт устройства

В ВАЗ-2107 переключатели находятся под рулем автомобиля. При подозрении на неисправность первым делом необходимо выяснить причину, по которой не работает та или иная функция.

Ремонтируем переключатель

Снимаем подрулевой переключатель на семерке. Сняв первое кольцо, затем рычаг фар, стопов и дворников мы добираемся до механизма при помощи которого автоматически отключаются повороты. Вынимаем его и здесь кроется причина всех бед: между язычками находится пружинка, которая обламывается и не разводит язычки в разные стороны. Необходимо провести замену пружины, можно использовать обычную пружинку из шариковой ручки. Далее начинаем сбор всех колец и рычагов в обратной последовательности. После окончания работы проверяем как работают рычаги и механизм отщелкивания поворотов. Для этого соединяем колодки и накладываем клеммы на аккумулятор, если все функции работают, то мы справились с ремонтом.

Также причина неисправности переключателя поворотов может быть в загрязнении или окислении контактов. Очистить грязные или окислившиеся контакты можно, для этого необходимо немного отогнуть “просевшие” пружинки и остальные доступные детали. Как правило, после проведения таких очистительных манипуляций удается восстановить работоспособность переключателя.

Интерасно. Есть пара вопросов по ТЛС 100: 1 - что за программа у вас в телефоне? 2 - какой аппарат для диагностики используете? 3 - слышал, что датчики задние отвечают за уровень переднего моста, и наоборот. Так ли это?

Неплохо, если более обстоятельно по дворникам на 1111 ока посоветовал бы :) Спасибо парни, хотел уже бачек расхерачить чтоб его достать :)

По моему он просто придумал себе гемор. Покупать сьемники,мыть,пр осто куки новые,цена вопроса пару сотен!

У моего другана на оке и без дворников полно чего полетело. Есть те, кто зашел посмотреть это видео из за звука v12. Нас . . я вообще это посмотрел!

Постоянные проблемы с дворниками уже задолбали ;) Хавно,обыкновенная реклама отстойного боша. Ролик не о чём,А если приспичило почесать в жопе,то берёшь линейку,для замера длины пружины и,как ниже написали безмен,для опредиления усилия и длины пружины.Ещё раз,ролик Хавно.

хорош говном швыряться, если знаете что то, чего не знает он,снимите видео и осветите для людей. Я например не знал про подсветку. а по поводу того,что все это прописано в руководстве по эксплуатации-не все б.у машины продаются с подобными книжками. и еще я долго искал эту эмблему в своем городе, а после просмотра видео до меня доперло что можно же заказать с Алиэкспресс. так что Александр, спасибо большое. Хотелось бы, чтобы подробнее по дворникам объяснил бы.

Я Вам очень благодарен за Ваш канал и познавательные видео, а самое главное они понятные. ) Из Казазстана Салам алейкум

Здравствуйте Валерий у меня Рено Логан. Пропал ближний свет. Я естественно подумала сгорели лампочки, или предохранители. Поменяла предохранители, поставила на пробу что бы проверить новую лампочку. То же самое, дальний горит, ближний нет. Перестали гореть как по лужам проехалась. Подозреваю что это и есть эти самые релюхи ближнего света. Подскажите пожалуйста где они находятся и как до них добраться? Заранее благодарю и спасибо. У соседа по гаражу с дворниками на 1111 ока до сих пор проблем еще не было :)

И это новый флагман мицубиси? Ору просто. Все нет конкурета у прадика больше, с ним мог конкурировать только классический паджеро 4 и только.

Снимите стеклоочиститель (см. подраздел 8.8.1.).

Маркировка стеклоочистителя нанесена на крышке корпуса редуктора.

Данные для проверки электродвигателя стеклоочистителя на стенде:

– частота вращения вала электродвигателя при напряжении питания 14 В, моменте нагрузки 1,47 Н/м (0,15 кгс/м) и температуре окружающей среды (25±10)°С – не менее 50 мин –1 ;
– потребляемая сила тока при заданном моменте нагрузки – не более 3,5 А.

При ремонте стеклоочистителя завод-изготовитель допускает замену шестерни редуктора, зачистку коллектора и вала ротора. При всех остальных неисправностях рекомендуется заменить моторедуктор в сборе.

1. Снимите с корпуса моторедуктора резиновый уплотнитель.

2. . пластмассовую втулку и.

3. . упорный кронштейн.

4. Отверните четыре винта крепления крышки стеклоочистителя.

5. Снимите крышку стеклоочистителя с прокладкой.

6. Снимите с валика стеклоочистителя стопорное кольцо.

7. . две металлические шайбы и.

8. . уплотнительное кольцо.

9. Выньте кривошипный узел из корпуса редуктора.

10. Снимите плоские шайбы с валика редуктора и.

11. . с оси шатуна.

12. Выньте из корпуса пластмассовую шестерню редуктора.

13. Снимите плоскую шайбу с оси шестерни.

14. Отверните два винта крепления корпуса электродвигателя.

15. Обратите внимание: под винтами установлены пружинные шайбы.

16. Выньте две закладные гайки.

17. Снимите электродвигатель с корпуса редуктора.

18. Выньте ротор электродвигателя из корпуса.

19. Снимите с оси ротора пластмассовую опорную втулку. Изношенную втулку замените.

20. Замените кривошипный узел при поломке зубьев секторов, а также при повреждении шлицев или резьбы на валике.

21. Замените шестерню редуктора с сильно изношенными или поврежденными зубьями.

22. Осмотрите контакты концевого выключателя механизма самоостанова на шестерне. Окисленные контакты зачистите. Замените шестерню с поврежденными контактами.

23. Осмотрите вал ротора. При обнаружении следов заедания на шейках вала зачистите их мелкой шкуркой.

24. Зачистите мелкой шкуркой коллектор, если он загрязнен или на нем имеются риски, царапины и другие повреждения. После этого тщательно протрите коллектор чистой тряпкой, по возможности продуйте сжатым воздухом. При большом износе или обгорании коллектора замените ротор.

25. Проверьте легкость перемещения щеток в щеткодержателе. Они должны перемещаться свободно, без заеданий.

26. Изношенные или имеющие сколы щетки замените.

27. Замените сломанные или потерявшие упругость пружины щеток.

28. Замените поврежденную прокладку крышки корпуса редуктора.

29. Перед сборкой стеклоочистителя очистите и продуйте сжатым воздухом полости корпуса электродвигателя, чтобы удалить угольную пыль.

30. Утопите щетки до упора в щеткодержателе и зафиксируйте их с помощью проволоки в этом положении.

31. Осторожно вставьте ротор в корпус редуктора.

32. Установите плоскую шайбу на ось шестерни.

33. Установите шестерню редуктора контактным кольцом внутрь корпуса.

34. Снимите проволоку, удерживающую щетки.

35. Поправьте выводы щеток, чтобы они не касались корпуса электродвигателя (“массы”).

36. Установите корпус электродвигателя и закрепите его винтами. Корпус устанавливается в одном положении: выступ на корпусе редуктора должен попасть в прорезь на корпусе электродвигателя.

37. Соберите стеклоочиститель в порядке, обратном разборке, смазав консистентной смазкой червяк 1 вала ротора, шестерню 2 редуктора и кривошипный узел 3.

Заднее стекло хетчбека/дворник/омыватель и тд.

3 года

заднее стекло, хэтчбек, щетка заднего стекла, омыватель, спойлер, проблема со стеклами, дворник, поводок, хетч, хэтч

18 янв аря 2011

Поехал смотреть машину.
Выяснилось, что задняя писалка писает слабым напором, причем не в зону работы дворника, а струя поподает на стекло еще выше дворника и стекает.

Дворник ее подхватывает и размазывает по стеклу, но такое чувство, что не должно так быть.

Уровень влаги в бачке посмотреть не удалось, но дергали за рычаг (вместе с менеджером) долго, жидкость все такла и текла, а напор так и был слабенький.

Владельцы хетчбеков, как у вас эта струя себя ведет? Достреливает ли до зоны работы дворников? Хватает напора?

18 янв аря 2011

Я сильной разницы не заметил пока. Вот зимой все будет как на ладони

7 окт ября 2005
7 окт ября 2005
7 окт ября 2005

colovey
Как и положено, т.е. "стандартно".

Vlad77
На первых 12-х, где был "низкий сполер", заднее стекло пачкалось только от осадков. С дороги грязи вообще не попадало! (по сравнению с такой 12-й заднее уж очень сильно пачкается)

Пачкается ОЧЕНЬ сильно. В дождь грязь летит.
В сухую погоду на пыльной дороге как пылесос: очень много пыли на задней двери и стекле.

И при всем при этом сзади есть некая пародия на дворник, очищающая небольшой сектор-амбразуру. Что мешало его сделать длиннее — не понятно.

цитата:

Про дворник в Превоксе говорили, что нельзя поставить длиннее из-за изгиба стекла, типа плохо прижиматься будет по всей длине.

Можно поставить дворник на подобие передних с изгибом и будет как раз плотно прижиматься, ведь ветровое стекло также гнутое и еще круче чем заднее

более длинный не будет прилегать, стекло выпуклое же, почти на всеъ хэтчах иносранных такие короткие дворники

может заднее стекло каким составом обрабатывать, чтобы грязь меньше приставала?

15 нояб ря 2005

Вопрос по сути тот же — задняя писалка писает не туда и не так

Напор может и нормальный, но попадает вода выше и правее щетки, потом стекает и топлько после этого стекло чистится. Дворник работает довольно шустро и в результате до нижней части окошка (ближе к точке крепления дворника) вода дотечь прост оне успевает.

Отрегулировать заднюю писалку в отличие от передних не получается — кругляшок не крутится, куда втыкать иголку не нашел.

Есть граждане, у которых аналогичная проблема, и какие способы борьбы выработаны?

Как подобрать дворники под свой автомобиль: обзор самых популярных запросов

Лобовое стекло не очищается от пары взмахов дворников? На нем остаются грязные разводы и полосы? Раздражающий скрип щеток заставляет содрогнуться? Все это явные признаки износа рабочей части стеклоочистителей – резиновых пластин. Они приходят в негодность под воздействием солнца летом и снега со льдом зимой. Проведите по резинке пальцем – если кромка имеет зазубрины и неровности, пора подумать о замене.

2. Узнаем тип крепления

Чтобы установить новые дворники, нужно знать способ их крепления к поводку. Наиболее распространенный – это крючок. Он используется на большинстве отечественных и иностранных автомобилей, например, на моделях ВАЗ начиная с десятого поколения. Такие же дворники на Hyndai, Kia, Toyota, Daewoo и др. Важно помнить, что размер крючка может быть разным. Можно снять стеклоочиститель и измерить его. Наиболее ходовые размеры: 9х3 и 9х4 мм. Еще один тип крепления – штырьковый замок, встречается, например, на классике.

У иномарок более разнообразные крепления, ведь крупные концерны пытаются сделать большую часть запчастей уникальными. Вот некоторые из них:

кнопка – встречается на Volvo, Renault, Ford, Citroen, VW;
боковой штырь – присутствует у моделей авто начиная с 2005 года: VW Jetta и Passat, BMW 3, у некоторых моделей Peugeot, Volvo, Mercedes;
боковой зажим – есть преимущественно у европейских моделей Audi, Fiat, Saab, Opel;
штыковой замок – присущ для моделей Renault с 2004 года, а также в моделях Saab.

Эти и другие варианты креплений представлены на изображениях.

Типы креплений дворников

Многие производители автомобильных стеклоочистителей прилагают в комплекте несколько креплений, чтобы у покупателя не было проблем с установкой. Например, один набор дворников подойдет и на Поло седан, и на Калину.

3. Измеряем длину щеток

Что делать, если на машине стоят незаводские дворники? Бывает такое, когда предыдущий владелец автомобиля установил не подходящие по размеру изделия. Например, если они слишком длинные, то край резинки попадает на кузов и задирается – щетка неполностью прилегает к стеклу и вообще его не чистит. А бывают и короткие резинки, которые не достают до краев лобового стекла – там остаются грязные разводы и засыхают серой рамкой. В таких случаях лучше узнать заводские параметры щеток.

На основе самых популярных запросов автолюбителей мы составили две таблицы, в которых собрали примеры моделей машин с рекомендуемыми параметрами щеток стеклоочистителей. Для удобства мы разделили их на автомобили российского производства и иномарки.

4. Таблица с примерами российских авто

В таблице приведены заводские параметры. Но многие владельцы российских автомобилей меняют штатные щетки на более длинные, так как установленные производителем не доходят до края лобового стекла. Например, дворники на Vesta могут достигать 61 и 48 см для водительской и пассажирской стороны соответственно. Казалось бы, всего пара сантиметров, но они имеют большое значение. Как отмечают автомобилисты, радиус очистки увеличивается, и по бокам лобового стекла становится меньше грязных разводов. Если вы хотите установить более длинные щетки, тогда измеряйте не фактическую длину установленных, а ту часть лобового стекла, в которой дворнику будет обеспечен свободный ход.

Читайте также: