Как вылить воду из покрышки

Обновлено: 05.07.2024

Вы лучшие!
Спасибо за творческим,с юмором,подходом к видео с полезными советами.

Спасибо за отзыв) так приятно

А расскажите, пожалуйста, как можно посчитать кубатуру дерева в городских условиях, типа тополя, березы, дуба, ясеня, клёна

Тряпку сухую положить и все, если она больше в размерах, вы ее замучаетесь трясти🤭🤣

Можно попробовать использовать капиллярный эффект с тряпкой. Поставить покрышку немного выше земли и засунуть внутрь тряпку, чтоб доставала до дна внутри, и спускалась ниже дна снаружи. Предварительно желательно намочить тряпку. Вся вода должна вытечь сама, гипотетически)
Как плюсы метода: не нужны большие физические усилия; работает даже с большими покрышками; все вытекает насухо.
Минусы: возможно не сработает, либо сработает только с низким бортом); долго

Как вариант можно использовать гибкую трубку вместо тряпки: сначала наполнить её водой, не оставляя воздуха внутри, потом один конец оставить внутри, а второй вынуть и опустить ниже дна

Если нет желания тратить средства на покупку готового бассейна на дачный участок, можно его сделать своими руками из автомобильной покрышки.

Конечно, взрослому в нем резвиться места мало, но ребенку будет достаточно. Кроме того, из шины может получиться отличный прудик, который придаст изюминку дачному участку.

Плюсы и минусы самодельной чаши

Бассейн из покрышки, сделанный своими руками, имеет немало преимуществ:

Это уже готовый бассейн. При его возведении не возникает вопрос о гидроизоляции, возведении стен.
Резина не теряет свои свойства при длительном контакте с водой.
Это мягкий материал, при контакте с которым ребенок не получит травму.
Шина устойчива к воздействию высоких температур, ветра, солнечных лучей, мороза.
Искусственный водоем не нужно убирать на зиму. Он прослужит долгие годы.
Это дешевый вариант бассейна. Потребуются лишь средства на цемент, чтобы обустроить дно.

Недостатки:

Ограниченное место. В данном сооружение будет комфортно только малышу.
При сильной жаре резина выделяет неприятный запах. Но этот недостаток легко устраняется, шину следует только покрасить со всех сторон.

Процесс создания поэтапно

Чтобы было понятно, как сделать своими руками бассейн из покрышки, поэтапно разберем все действия.

Подготовка

Сначала необходимо определиться, в каком месте будет стоять искусственный водоем. У площадки должна быть сухая почва. Иначе придется сделать в качестве герметика прослойку из гравия и песка.

Для этого под размер покрышки нужно выкопать основание, глубиной примерно на штык лопаты. Продумать место для слива воды, и каким образом вода будет заливаться в чашу.

Выбор шины

Выбор покрышки производится в соответствии с желаемым размером искусственного водоема. Для этих целей подойдут следующие шины:

легкового или грузового автомобиля;
автобуса;
тракторная, К-700;
Белаза;
комбайна.

Искусственный водоем из такого материала потечет. Небольшая пробоина от гвоздя не считается большим дефектом, она не даст течи в бассейне.

Лучше не задействовать шину, загрязненную нефтепродуктами, будет сложно удалить неприятный запах. Не стоит использовать резину с острыми краями проволоки, даже если ее убрать, она в дальнейшем будет вылезать из конструкции.

Инструменты и материалы

Чтобы на участке появился долгожданный бассейн, необходимо подготовить:

покрышку;
песок;
цемент;
гравий;
нож с острым лезвием;
лобзик.

Этапы работ

После подготовки материалов можно приступить к процессу изготовления конструкции:

Чтобы лезвие ножа не зажималось, его время от времени нужно смачивать водой и смазывать хозяйственным мылом.

Как сделать бассейн из покрышки, подскажет видео:

Наружная отделка

Получившийся бассейн можно оставить и в таком виде, а можно заняться его декорацией. Если водоем будет выступать в качестве украшения участка, обычно его оформляют как небольшой прудик. Конечно, купаться в нем будет нельзя, но он станет прекрасным украшением участка. Для этого наружная сторона покрышки обкладывается камнями, оформляется растительностью.

Оформление производится в соответствии с желаниями хозяев: можно выложить мозаику, покрасить шину разноцветными красками, затянуть сеткой, сделать стену из кирпича.

На дно прудика насыпать тонким слоем декоративные камешки, стенки обложить валунами или дикарем. Рядом с водоемом поставить садовые атрибуты. После заполнения шины водой запускаются рыбки или черепаха.

Если бассейн будет использоваться для купания, то по высоте боковой стенки покрышки можно выложить стену из камня, закрепить его сеткой. К чаше проложить дорожку, оформленную в таком же стиле. Выложить каменной стеной, закрепленной декоративной сеткой, своеобразный трамплин.

Сверху сделать деревянный настил. Это не только красиво, но и практично. С настила будет проще погружаться в водоем, а можно просто положить на него вещь или посидеть около воды. Возле чаши можно уложить тротуарную плиточку или посадить газон. К сведению, идеальное место для такого бассейна – это полутень.

Если решили покрасить бассейн, то нужно выбрать подходящую краску. Обычно для этих целей используют:

Как сделать мини-резервуар?

Если в наличии имеется колесо от легкового автомобиля, то получится мини-бассейн. В этом случае придется шину вкопать в грунт, для лучшего крепления с почвой.

Можно покрышку вкопать частично. Для этого диаметр ямы должен составлять две третьих диаметра шины. Если есть желание вкопать колесо полностью, то диаметр ямы должен совпадать с диаметром колеса.

После того, как выкопали яму, на ее дне придется сделать подушку из песка или щебенки, не менее 15 см. Это позволит почве выдержать давление шины, заполненной водой. Подушка хорошо выравнивается лопатой. Далее покрышка вставляется в подготовленную яму.

Обязательно цементом укрепляется рыхлая окружность углубления. В отверстие заливается цемент, быстро и тщательно выравнивается, чтобы убрать трещины, защитить водоем от протеканий. Пользоваться бассейном можно после того, как цемент просохнет, через 2-3 дня.

Фото готовых конструкций

Эксплуатация и обслуживание самоделки

Не стоит забывать, что даже за небольшим водоемом придется ухаживать. Потребуется периодически менять воду от загрязнений. Чтобы в конструкцию попадало меньше пыли и грязи от ветра, ее следует закрывать пленкой. Можно сделать над бассейном навес, который защитит его от ветра, осадков, солнечных лучей.

Ежедневно с поверхности чаши необходимо сачком убирать мусор. Сливать воду, мыть дно, очищать его щеткой, производить залив свежей воды придется 2-3 раза в месяц.

Резина при контакте с прямыми солнечными лучами способна выделать неприятный запах, поэтому водоем лучше сооружать в полутени. К тому же, это убережет воду от перегрева.

Покрышки не боятся морозов, поэтому на зиму резервуар остается на месте. С него лишь сливается вода, и поверхность покрывается тентом от осадков и мусора.

Заключение

Сделать бассейн из покрышек совсем не сложно, как может показаться. Для этого нужно лишь приложить немного фантазии. Данная работа не требует больших финансовых вложений, отлично спасает дачников в жару, придает уникальность участку. К тому же, конструкция довольно надежна, может прослужить долгие годы.

Все материалы добавляются пользователями. При копировании необходимо указывать ссылку на источник.

Желание добавить городской комфорт в дачную жизнь побуждает многих дачников, да и владельцев загородной недвижимости, заниматься обустройством водопровода на собственном участке. Но полноценная работа водопровода невозможна без канализации, не так ли?

Оказывается, смастерить автономную канализацию можно самостоятельно из подручных материалов. Одним из популярных самодельных сооружений является сливная яма из покрышек, применяемая для сбора и фильтрации стоков. Устройство и монтаж конструкции очень просты, но эффективность и безопасность эксплуатации системы достигается только при строгом соблюдении технологических норм.

В этом материале мы расскажем о том, как выбрать место под выгребную яму, и что необходимо при этом учитывать. Также, здесь вы найдете пошаговую инструкцию по сооружению выгребной ямы из автомобильных шин. Материал сопровождается схемами по обустройству и видеороликами с советами экспертов по сооружению сливных ям.

Устройство и принцип действия отстойника

Выгребная яма – простейший вариант обустройства автономной канализации. С появлением высокоэффективных септиков и локальных систем очистки применение сливных сборников в частных домохозяйствах и коттеджных поселках снизилось. Однако среди дачников этот способ вывода сточных вод остается востребованным.

Наиболее бюджетная и легкая в исполнении система локальной канализации основывается на применении старых автопокрышек. В этом случае стенки сливного сборника укреплены резиновыми шинами, днище у резервуара отсутствует.

Возможно два варианта организации сливной ямы: 1 – поглощающий колодец без дна, предназначенный для переработки и утилизации серых стоков и осветленной воды, прошедшей обработку в септике, 2 – герметичный накопительный резервуар, устраиваемый для сбора смешанных или коричневых сточных масс. Оба способа просты и доступны в реализации

Основание поглощающего, или иначе фильтрующего варианта – дренажный слой из щебня и песка. Устойчивость конструкции достигается за счет веса самих автопокрышек, земельной обсыпки и накопленных сточных вод.

Принцип работы поглощающей ямы:

Для повышения качества фильтрации и ускорения дренажа стоков внутри резервуара из автопокрышек устанавливается пустотелая перфорированная труба.

Часть сточных вод подвергается двойной чистке – не осевшие на дно взвеси отфильтровуются дренажной трубой и проходят доочистку в песчано-гравийной засыпке

Целесообразность сливного сборника из автопокрышек

Главные аргументы в пользу колодца из резинотехнических изделий:

Низкая стоимость. Использованные покрышки можно достать бесплатно – на автосервисе или автотранспортном предприятии остается много старых шин под утилизацию. В крайнем случае, изношенную автомобильную резину получится приобрести практически за копейки на барахолке. Основная статья расходов – обустройство подводящего трубопровода.
Простота монтажа. Подготовка материала, установка и подключение сливного резервуара – посильная задача для одного человека. Работа не предусматривает использование дорогостоящих инструментов и оборудования.

Резина не поддается коррозии, поэтому яма прослужит дольше, чем сооружение из металлических бочек. Средний срок эксплуатации – 10-12 лет.

Для сооружения поглощающего колодца подойдут любые автомобильные шины, диаметр которых превышает 1 метр. Весь процесс сооружения сливной ямы из покрышек займет 1-2 дня

Утрата герметичности – самая частая причина сбоя в работе канализационной системы.

Возможные решения проблемы: капремонт конструкции после чистки или полный демонтаж резинового колодца с последующим возведением траншеи из новых покрышек.

Скопившийся ил препятствует нормальному дренажу сточных вод, поэтому сборник необходимо регулярно очищать. Процесс чистки очень трудоемок из-за неровности стенок резервуара

Поглощающий колодец из покрышек целесообразно возводить при выполнении следующих условий:

объем сточной жидкости не превышает 1 м.куб/сутки;
уровень грунтовых вод на участке находится на глубине от 2-х м;
выгребную яму без дна предпочтительно обустраиваться на легких, хорошо дренируемых грунтах (песок, супесок), на тяжелых субстратах (глина) вода склона застаиваться.

Строительство ямы целесообразно для дачного участка, сауны или бани сезонного использования.

Выбор места под сливную яму

Основное правило при выборе места гласит: расстояние от жилого дома до сточной ямы должно составлять не менее 15 м. Отклонение от норматива возможно по согласованию с местной СЭС

Дополнительные, но не менее значимые, ограничения по отдалению резервуара с нечистотами:

Дистанция до водопроводных труб зависит от направления движения грунтовых вод. Приблизительно определить направление можно по уклону рельефа. При устремлении вод от сливной ямы минимальное расстояние между обозначенными объектами – 40 м, в противном случае – не меньше 25 м.
До ближайшего колодца или глубинной скважины с питьевой водой должно быть 50 м и больше. На практике соблюсти эту норму очень сложно. С разрешения СЭС эта дистанция сокращается до 30 м.
Расстояние до открытого водоема – минимум 30 м.
Дистанция между деревьями, кустарниками и выгребной ямой – 4 м. Такой же параметр определен для проезжей части.
Отдаленность очистной установки от соседнего участка – около 3-х метров.

Оптимальное расположение ямы – в низине участка по направлению грунтовых вод. Чтобы снизить вероятность проникновения в жилье неприятного запаха емкость с нечистотами сооружается с подветренной стороны, подальше от дома.

При планировке надо обеспечить беспрепятственный доступ очистительной техники к выгребному резервуару.

Стандартная длина шланга ассенизаторской машины – 6 м, при этом 1,5-2 м уйдут в глубину траншеи. Современная спецтехника оборудована шлангами длиной от 10 м, но ее вызов и работа обойдутся на порядок дороже

Технология сооружения выгребной ямы из шин

Ниже представлен пошаговый инструктаж по созданию сливной ямы с дренажной скважиной. Материал обустройства поглощающего колодца – старые шины.

Процесс устройства сливного сооружения из старой автомобильной резины включает ряд традиционных этапов:

Перед сооружением сливной ямы из автошин рассчитываем необходимый объем, согласно которому заготавливаем требующееся количество резины

Роем котлован, учитывая, что для свободной установки и выравнивания элементов нужно как минимум по 50 см по окружности. Глубину принимаем с учетом 10 см слоя песка, применяемого для выравнивания дна

На засыпанное песком и выравненное дно укладываем стартовое кольцо. Затем собираем всю шахту, последовательно устанавливая каждую из шин на предварительно уложенную и выровненную покрышку. Используем силиконовый клей и герметик

От обустраиваемого объекта (дома, летней кухни, бани) прокладываем канализационный трубопровод с уклоном 2 см на 1 м в сторону сливной ямы

В точке ввода канализационной трубы в стенке резиновой ямы вырезам отверстие. Диаметр должен обеспечивать плотную посадку трубы

Боковины автомобильных шин обрезаем, чтобы увеличить объем колодца и сократить площадь участков, способствующих накапливанию осадка. Края покрышек "сшиваем" полимерными стяжками

На дно сливной ямы засыпаем карьерный песок слоем примерно 35 - 40 см. Уплотнять его и трамбовать не нужно

На песок засыпаем мелкий щебень слоем 40 - 45 см, затем крупный щебень слоем 35 - 40 см. Таким методом создаем грунтовый фильтр, производящий доочистку стоков

Первоочередная задача сооружения автономной очистной системы из покрышек – расчет объема сливного резервуара для определения количества и габаритов используемых шин. Объем камеры зависит от числа проживающих людей в доме.

Согласно нормативным данным один взрослый человек расходует в день порядка 170-200 л воды (для купания, стирки, приготовления пищи и т.д.). Если взять за условие, что семья состоит из трех людей, то суточный объем стоков составит около 600 л (0,6 куб.м).

По технологическим правилам, канализации такого типа должны вмещать трехкратный суточный объем сточных вод. Норма обусловлена тем, что период первичного разложения органики, расщепление нечистот на взвеси разных фракций составляет три дня

Для подсчета количества покрышек необходимо определить объем одной шины. Это легко сделать, зная диаметр и высоту автопокрышки.

Объем покрышки вычисляется, как площадь ее основания на высоту. При этом площадь основания – произведение квадрата радиуса и константы π (3,14)

Для самостоятельного сооружения поглощающей ямы и подвода к ней коммуникаций следует запастись инструментами и материалами. Земельные работы выполняются с помощью разных видов лопат.

Совковая лопата. Благодаря конструкции изогнутого черпака удобно подгребать и вынимать землю из канавы. Если металлическое полотно лопаты выгибается, его можно усилить дополнительными бортами.

Штыковая лопата. Используется в начале копки, поэтому подойдет инструмент с рукояткой стандартной длины (1,5 м).

Для удобства использования на глубине лопата оборудуется длинным черенком (2,5-3 м). Желательно на краю рукоятки сделать крестообразный захват – он облегчит переворот штыка

Ориентировочный список материалов:

Для монтажных работ понадобятся: резак или электролобзик, рулетка, строительный уровень, садовый бур, лестница, ведро и веревка.

Организация локальной очистной системы начинается с обустройства выпуска. Впоследствии выполняется сборка стояка в доме, подключение тройников и отводящих труб. В старой постройке вывод канализационного трубопровода осуществляется через подполье или погреб.

Если в новом доме заранее не предусмотрен выпускной канал, то придется демонтировать пол и делать отверстие в фундаменте.

Далее подготавливается траншея, ведущая от дома к выгребной яме. Необходимо обеспечить достаточный уклон для стока – не менее 1,5-2 см на погонный метр

Глубина залегания трубопровода на выходе из дома должна составлять не менее 60 см, оптимально – 1 м. Если в некоторых участках глубина траншеи составляет меньше 90 см, то трубопровод надо утеплить. Подробнее о глубине залегания канализационных труб читайте далее.

В качестве лекала под разметку границ котлована используется одна из покрышек. Шину надо положить на выбранное место и по периметру окружности выставить колышки. Чтобы в дальнейшем покрышки свободно поместились в котлован, диаметр кольца надо расширить на 20-40 см.

Вначале землю удобно копать штыковой лопатой. Плодородный почвенный слой (первые 50 см) можно равномерно распределить по огороду, более глубокие земляные пласты можно будет использовать для обратной засыпки.

Работая вдвоем, процесс копки можно ускорить и соорудить примитивный подъемный механизм – к ведрам привязать веревку.

Котлован дополнительно углубляется на толщину дренажной подушки (20-30 см). Стенки ямы освобождаются от корней деревьев, чтобы по мере роста они не повредили или не сдвинули покрышки

По технике безопасности земельные работы на глубине надо проводить с напарником. Один человек занимается копкой, а второй помогает на поверхности и страхует от обрушения стенок котлована. Это требование особенно актуально при обустройстве ямы в неустойчивых грунтах.

По поводу технологии подготовки шин под устройство выгребной ямы мнения исполнителей разделились. Первая группа считает, что никаких манипуляций с шинами делать не надо, так как полное или частичное удаление протектора негативно скажется на устойчивости сегментов и герметичности конструкции в целом.

Оптимальное решение – частичный срез обода. На колесах надо оставить боковые торцы по 5-7 см для фиксации с соседними сегментами

В одной автопокрышке надо вырезать отверстие для подведения канализационной трубы.

На глубине очень часто грунт тяжелый, глинистый, плохо впитывающий и пропускающий влагу. Для повышения площади всасывания сточной жидкости и улучшения эффективности работы поглощающей траншеи устанавливается одна или несколько дренажных каналов.

Ход выполнения работы:

Садовым буром просверлить максимально глубокую скважину – канал должен проходить сквозь плотные породы, замедляющие отток фильтрованной воды. Глубина траншеи от дна ямы – до 3-5 м.
Подготовить трубу, соответствующую длине и диаметру дренажного канала. Чтобы фильтрационная труба не заиливалась, ее верхний край должен быть выше основания сливной ямы на 1 м.
Боковые стенки трубы, начиная сверху и не доходя 50 см до дна, просверливаются. Верхушка канала закрывается мелкоячеистой полипропиленовой сеткой.

После обсадки дренажной скважины, т.е. установки в выбуренный ствол перфорированной трубы, на дно котлована насыпается слой щебня и гравия – толщина фильтрующей подушки около 20-30 см.

В качестве выводящего канала можно использовать канализационную пластиковую трубу диаметром 110 мм. Более доступная альтернатива – асбестоцементная труба

На дно своеобразной шахты помещается первая покрышка, пропуская через нее дренажную трубу. Аналогичным образом опускается в яму вторая шина, и соединяются борта соседних колес удобным способом.

Сопоставив и выровняв обе покрышки, надо сделать сквозные отверстия в протекторах. Продеть через них металлическую проволоку или пластиковый хомут, и туго скрутить.

По ходу возведения башни выполняется герметизация внешних стыков – места соединений покрышек обрабатываются бетонным раствором или битумной мастикой. После схватывания смеси можно приступать к обратной засыпке котлована.

Фиксация и укрепление стенок резервуара из шин в грунте выполняется разными способами: засыпка песчано-земляной смесью, заливка бетоном или заполнение пространства оставшимися автопокрышками. Вертикально уложенные шины обездвижат конструкцию

Торец последней шины должен немного возвышаться над землей. По окончанию укладки всех шин стенки емкости изнутри покрываются водоизолирующим материалом. Наиболее доступный вариант гидробарьера — подходящий по составу герметик.

Участки трубопровода наружной части канализации, проложенные выше уровня промерзания грунта, желательно утеплить. Несмотря на то, что по ним транспортируется в основном стоки с высокой температурой, образование ледяных пробок не исключено

На протяжении всей канализационной трассы все соединения должны быть надежно герметизированы. Никаких предпосылок к возникновению утечек не должно быть

Во избежание распространения неприятных запахов верх сливной ямы необходимо закрыть горловиной с люком. Для сооружения горловины подойдут отрезанные боковушки шин

Читайте также: