Как закрепить зеркало заднего вида с видеорегистратором на лобовом стекле

Обновлено: 05.07.2024

Всем привет! Продолжаем наш рассказ про один очень интересный девайс для автомобиля, который сильно облегчает и без того нелегкую долю простого водителя.

Короче говоря, сегодня доводим до ума зеркало с видеорегистратором и камерой заднего вида . Если помните, то с этим прибором мы уже хорошо познакомились

Миниатюрное устройство, которое установлено в задней части автомобиля и транслирующее картинку на монитор в салоне. Современные устройства имеют еще и динамические линии разметки, которые помогают определить нужный угол поворота руля для движения по оптимальной траектории.

В машинах премиального класса или дорогих комплектациях средних и бюджетных моделей такие камеры могут быть установлены с завода. Но что делать, если камеры нет в вашей комплектации? Ответ прост — установить самостоятельно или в сервисе.

Куда ставить камеру заднего вида

Вариантов глобально два — внутри салона под заднее стекло или снаружи. Первый вариант снимает массу проблем с загрязнением объектива. Но, во-первых, большинство выпускаемых камер ориентированы на наружную установку. Во-вторых могут возникнуть проблемы с углом наклона камеры, и, как следствие обзором. Для седанов и лифтбэков такой вариант вообще не подходит, так как багажник перекроет часть обзора и не даст точного понимания о расстоянии до препятствия. Поэтому основным вариантом, который используют и автопроизводители, является установка снаружи.

Какие бывают типы камер заднего вида

Интегрированная в рамку номерного знака

элементарна в установке;
не требует сверления или других сложных манипуляций с кузовом;
располагается строго посередине автомобиля.

открыта всем потокам грязи и дождя;
может трястись при движении;
часть проводки не защищена и идет поверх кузова.

Врезная под фрезу (аналогично датчику парковки)

достаточно проста в установке;
направлено четко горизонтально;
Проводка полностью скрыта.

не самое надежное крепление;
необходимость сверлить бампер или кузов.

Врезная под шпильку с гайкой

надежное крепление;
вся проводка скрыта;
внешне больше всего походит на штатную.

необходимость сверлить кузов или плафон подсветки номера.

В штатное место

Если ваша модель автомобиля в дорогих комплектациях имеет штатные камеры заднего вида, то с большой долей вероятности вы сможете найти не стороннюю, а родную камеру. Ставятся они, чаще всего, в плафон подсветки номерного знака или в ручку открывания багажника.

скорее всего не придется ничего пилить и сверлить;
камеры рассчитаны именно под ваш автомобиль.

родные комплектующие всегда стоят дороже;
не факт что они есть в наличии для старых моделей.

Куда выводить изображение с камеры заднего вида

С тем откуда получать картинку мы более-менее разобрались. Остался не менее важный вопрос, куда вывести картинку.

Подсоединение камеры заднего вида к проводке автомобиля

Наверное самая сложная часть работ по установке камеры. Устройство нужно запитать от бортовой сети, а провода, по которым идет видеосигнал, проложить через весь салон к передней панели.

Есть вариант и постоянного питания камеры, когда включение заднего хода только активирует отображение картинки на экране, но такой способ представляется менее оптимальным.

Далее, от камеры к экрану или головному устройству мультимедийного комплекса или внешнему экрану необходимо протянуть два провода. Один коаксиальный, по которому пойдет собственно видеосигнал, второй активационный.

Для чего необходим второй провод? Дело в том, что большинство комплексов активируют видеовход, и, соответственно начинают показывать с него картинку, только в том случае, если на дополнительный контакт поступило напряжение, говорящее о том, что устройство, передающее сигнал — активно. Это бывает полезно в том случае, если вы, например, решили запитать камеру на постоянной основе, а не от фонарей заднего хода. Есть устройства, которым достаточно только наличия видеосигнала, и они сразу переключаются на показ картинки с камеры при ее включении. Какое именно оборудование у вас — необходимо уточнить по инструкции.

Подводные камни при установке камеры заднего вида

Напряжение питания камеры

Камеры имеют разные стандарты напряжения. Они бываю 12, 9, 6 и даже 3,3 вольта. При заказе уточните от какого именно напряжения питается ваша камера и есть ли в комплекте преобразователь.

Влагозащита камеры

От обычных атмосферных явлений вроде пыли и дождя почти все камеры защищены неплохо. Но уровня герметичности не хватит, чтобы противостоять струе воды из автомойки. Попадание воды внутрь корпуса камеры чревато как минимум запотеванием объектива, как максимум замыканием. Выход только один — просить мыть место установки камеры с расстояния 2-3 метра.

Необходимость смены прошивки

Если для вашей модели есть штатные камеры заднего вида, и мультимедийный комплекс позволяет подключить ее без проблем, сложность может крыться в прошивке. Для моделей с камерами, устанавливаемыми на заводе она может отличаться. Хорошо если дело ограничиться компанием в сервисном меню. Бывают варианты, когда приходится перепрошивать мультимедийную систему целиком. И тут нужно быть аккуратным. Найти родные прошивки не так просто, а любая ошибка в процессе смены софта может превратить современный комплекс в бесполезный элемент интерьера.

Несоответствие видеостандарта

Видеосигналы имеют несколько стандартов кодировки. Если ваша камера выдает один, а отображающее устройство настроено на другой, то картинка будет с помехами или вообще отсутствовать. В таком случае потребуется конвертер сигнала или перенастройка экрана.

Разрешение камеры

Польза видеорегистратора не подлежит сомнениям — в неоднозначной ситуации запись с него поможет вам сохранить время, нервы, деньги, а иногда и свободу. Но бывает и так, что регистратор есть, а толку от него нет: в нужный момент он не работал, или же инцидент не попал в поле зрения. Чтобы этого не случилось, важно правильно установить прибор.

Место установки видеорегистратора

Так куда же ставить регистратор?

Во-первых, его точно не стоит ставить в зону работы стеклоочистителя с водительской стороны — ДПС-ники знают, что там даже трещин на стекле быть не должно.

Во-вторых, техническим регламентом допускается наличие тонированной полосы шириной до 14 см сверху лобового стекла. При этом светопропускание этой полосы не регламентируется (она может быть вообще непрозрачной); логично предположить, что 14 см сверху стекла в зону обзорности не попадают и туда можно ставить что угодно. Увы, логика, не подтвержденная буквой закона, в споре с ДПС-ником помогает не всегда, а закон говорит только о тонированной полосе и ни о чем другом.

В-третьих, есть одно место, к которому вопросов быть не должно — зеркало заднего вида. Оно имеет право находиться в зоне обзорности, при этом нет запретов на совмещение с зеркалом регистратора или чего угодно другого. Немаловажный довод в пользу видеорегистраторов с креплением на зеркале.

Способ крепления

Установка видеорегистратора зависит от способа его крепления.

После установки регистратора нужно только подстроить положение камеры (как правило, закрепленной в шаровом шарнире) для лучшего охвата той самой зоны обзорности.

— крепление удобное и легкосъемное, но не слишком надежное. Чтобы присоска держалась крепче, устанавливать ее следует при плюсовой температуре на почищенное и обезжиренное стекло.

Для лучшей герметичности и прочности крепления можно смазать присоску каплей силиконовой смазки. На некоторых лобовых стеклах полоса в верхней части наносится точками краски с внутренней стороны. В этом случае присоска будет плохо держаться в зоне полосы, и ее придется крепить на чистое стекло ниже или в стороне.

Хороший скотч держит намертво, но в этом есть и свои минусы: регистратор нельзя просто переставить на другое место, а если крепление неразъемное, то и снять быстро не получится. Место установки на скотч следует выбрать сразу — примерьте включенный регистратор к запланированной точке, не снимая защитную пленку со скотча, и убедитесь, что камера захватывает нужную зону. И не забудьте почистить и обезжирить стекло перед окончательной установкой.

Куда подключить

Самый простой способ подключения регистратора — просто воткнуть штатный разъем в прикуриватель. Но свисающий провод от регистратора к прикуривателю выглядит неряшливо, да и зону обзора пересекает.

Намного аккуратнее все смотрится, когда провод спрятан за элементами обшивки салона.

Кроме того, штатное подключение регистратора к прикуривателю — не самый удачный вариант. Во-первых, подключение к прикуривателю не гарантирует надежного питания: разъем может вылететь из-за тряски или удара. Во-вторых, прикуриватель может понадобиться во время движения — телефон подзарядить или кружку подогреть — и в это время регистратор работать не будет. Можно, конечно, воспользоваться разветвителем прикуривателя, но не всегда это удобно.

А еще можно подключить регистратор к бортовой сети автомобиля напрямую — и прикуриватель освобождается, и о включении регистратора можно не беспокоиться. Основные места подключения — плафон освещения передних сидений и салонный блок предохранителей.

Многие видеорегистраторы имеют либо камеру заднего вида в комплекте, либо возможность ее подключения. Если у вас есть камера заднего вида, самое время установить и ее.

Имейте в виду, что самостоятельное подключение регистратора к плафону или блоку требует определенных умений и навыков. Не пытайтесь это сделать, если не уверены в своих силах или в схеме подключения, лучше обратитесь к специалистам. Особенно, если автомобиль новый — установка дополнительного оборудования вне авторизованных сервисных центров часто приводит к потере гарантии.

Подключение к плафону

В первую очередь надо убедиться, возможно ли такое подключение в принципе. Если плафон управляется с бортового компьютера, что не редкость в современных автомобилях, без подробной электросхемы лучше к нему не подключаться — не факт, что при закрытых дверях к нему вообще подходит питание. Если же освещение салона работает независимо от зажигания, а переключатель режимов освещения (вкл/двери/выкл) смонтирован в одном блоке с плафоном, попробуйте его снять. Обычно он закреплен несколькими саморезами и снимается довольно просто — ничего, кроме крестовой отвертки вам не понадобится.

Красный и черный провода, подходящие к блоку — плюс и минус 12 В соответственно. К ним и следует подключать питание регистратора. Здесь кроется один из минусов способа — разъемы на плафон у всех свои, собрать нормальный разветвитель будет непросто, так что провода регистратора обычно просто подпаиваются к клеммам разъема параллельно питанию плафона. Зато прокладка провода сложностей не вызывает — обычно его можно просто просунуть между обшивкой и металлом крыши к лобовому стеклу. Возможно, потребуется открутить ближние к зеркалу крепления козырьков. Перед подключением обязательно скиньте клеммы с аккумулятора.

Подключение к блоку предохранителей

От места установки до боковой стойки провод можно проложить между обшивкой потолка и лобовым стеклом. Практически у всех автомобилей там есть выемка, непроглядываемая с водительского места — даже свободно оставленный в ней провод в глаза бросаться не будет. На некоторых автомобилях можно, приложив некоторое усилие, просто вдавить провод под обшивку. Возможно, потребуется вывинтить саморезы крепления водительского козырька.

Поищите в интернете, как снимается обшивка стойки на вашей модели и какие нужны для нее пистоны. При неаккуратном снятии пистоны могут повредиться, поэтому лучше их заранее купить на всякий случай.

К блоку предохранителей подключиться лучше всего с помощью разветвителя предохранителя — они продаются в специализированных магазинах автоэлектрики, нужно только подобрать подходящий под ваши предохранители.

Перед подключением разветвителя скиньте клеммы с аккумулятора. В разветвитель подключается плюсовой провод питания регистратора, а сам разветвитель обычно ставят в клемму ACC блока предохранителей — питание на него подается при повороте ключа зажигания в положение I (ACC). При отсутствии предохранителя ACC можно подключиться к предохранителю прикуривателя (P/OUTLET или C/LIGHT) или любому другому, на котором появляется питание при повороте ключа зажигания.

В основное гнездо разветвителя установите предохранитель, снятый с выбранного гнезда салонного блока, а во второе гнездо разветвителя — новый предохранитель на 2-5 А.

Минусовой провод питания регистратора следует подключить к массе в любом удобном месте — обычно поблизости есть подходящая клемма или гайка.

Проверка подключения

После подключения не спешите ставить на место плафон или закрывать крышку блока предохранителей. Убедитесь, что оголенные провода отсутствуют, все подключения сделаны правильно и надежно. Выключите зажигание, установите на место клеммы аккумулятора. Поверните ключ, проверьте, что все системы работают штатно, регистратор включается. Выключите зажигание и установите на место все снятые элементы. Следите, чтобы провод регистратора не попал под саморез. Регистратор подключен.

Лобовое стекло должно быть чистым, и от приборов тоже! Именно такое напутствие шоферы с многолетним стажем дают новичкам. Но позвольте, а что же тогда делать современной молодежи, желающей напичкать авто различного рода гаджетами. Выход очевиден – использовать комплексные системы. Какие – узнаем далее.

Минимализм: подбираем зеркало в машину с задней камерой и видеорегистратором – конкретные модели

Покупая в личное авто зеркало с навигатором и регистратором, владельцу не приходится задумываться о схеме его расположения на лобовом стекле. Гаджет однозначно не будет мешать, поскольку устанавливается на штатную зеркальную поверхность. Беспокоиться о его положении тоже не стоит. Встроенная фронтальная камера забазирована на сферическом шарнире, поэтому свободно подстраивается под необходимую позицию смарт-прибора.

Не стоит переживать и поклонникам бюджетного решения, в котором совмещены лишь 2 функции: видеорегистратор и камера заднего вида. Стоит отметить, что аппараты этого класса сконструированы таким образом, что иногда приходится демонтировать штатное зеркало. Впрочем, это не про следующего фигуранта данного сегмента.

Navitel MR250

Это устройство с зеркальной плоскостью, в которую интегрирован 5-дюймовый дисплей IPS разрешением 854х480. Подробно остановимся на заводской комплектации:

шнур питания в прикуриватель;
камера заднего вида с видеокабелем;
резинки для крепления аппарата;
USB-провод;
салфетка из микрофибры;
подарочный сертификат на один бесплатный год пользования картами Navitel;
инструкция.

Прибор пишет фронтальное видео Full HD, тыловая же камера подает видео низкого качества – номеров не видно. В спящем режиме он функционирует от батареи емкостью в 400 mAh. При подаче напряжения на прикуриватель, устройство автоматически начинает вести запись по двум камерам в отдельные файлы. Таким же образом оно поступит при срабатывании G-сенсора. Максимально поддерживаемая емкость съемного носителя – 64Гб.

Стоимость аппарата составляет 4 900 рублей. Ближайший конкурент – Phantom RMS 430 (3 000 рублей).

Максимализм: зеркала с навигатором и видеорегистратором и прочими функциями для авто любого производителя

Многофункциональное устройство очень удобно. На практике оно располагает полноценными функциями современного смартфона. В теории комбайн не привлекает внимания, поскольку камеру практически не видно.

Если уж решили снять, то быстро установить такое зеркало в машину с видеорегистратором очень просто. Ведь любая модель данного класса крепится на штатную зеркальную поверхность двумя резинками. Контакт надежный – прибор не колеблется даже на ухабах.

Отличительная особенность аппаратов этого сегмента – операционная система. В 99% случаев это Android версии 4.2.2 и выше. Исходя из этого, имеем достаточно объемный функционал:

Видеорегистратор.
Антирадар.
Навигатор.
Камера заднего вида/ Парктроник.

Практически все смарт-зеркала имеют слот для SIM-карты. Это говорит о том, что выход в интернет – не роскошь, а необходимость. Помимо этого устройства оснащаются Wi-Fi и Bluetooth модулями. Значит, связать карманный смартфон с этим гаджетом легко. Так же просто и реализовать технологию телефонного общения Hands Free. Для этого достаточно на аппарате активировать FM-трансмиттер и соединить телефон с мультиприбором по блютузу.

Одним словом, управлять таким автосмартфоном – одно удовольствие. Общение производится посредством сенсорного экрана. Еще одна интересная функция – инфракрасная камера. Ночью этот прибор подсвечивает людей и животных, находящихся как максимум в 250 метрах от видеозаписывающего устройства. Считанная информация приходит на экран.

В список достойных устройств можно внести Parkcity DVR HD 900 (11 000 рублей); TrendVision MR-700GP (9 000 рублей); Artway MD-170 (10 000 рублей).

FAQ: как настроить и установить зеркало-видеорегистратор самостоятельно – пошаговое руководство и рекомендации

Не менее важна и комплектация – ее основа идентична рассмотренной выше (у Navitel MR250). Единственное, что добавляется – это выносной GPS-модуль.

Желание узнать, как настроить зеркало-видеорегистратор самостоятельно, вполне прогнозируемое. Поскольку операционка планшетно-мобильная, то и наладка идентична этим устройствам. В своей основе она предполагает скачивание приложений и ручное их регулирование.

Для справки. Питание устройства в домашних условиях можно обеспечить через обычный USB-кабель.

Вот список полезных автоприложений под Android:

RealTimeTracker (позволяет мониторить, где был автомобиль в течение дня/месяца/года).
WiFi File Transfer Pro (дает возможность передавать файлы с зеркала на смартфон и обратно).
Антирадар Стрелка (представляет собой базу данных о расположении радаров и камер).
Яндекс.Навигатор и Карты.
Pears TV (телевещание в режиме онлайн).
Навител Навигатор (лучшая GPS-навигация в режиме оффлайн).

Процесс установки смарт-зеркала весьма прост и занимает около часа. Первоначально инсталлируется проводная камера заднего вида:

Демонтировать обшивку крышки багажника.
Снять плафон подсветки номерного знака.
Закрепить камеру так, чтобы кабель остался с тыльной стороны багажника.
Запитать ее от фонаря заднего хода.
Демонтировать пластиковые накладки левых заднего и переднего порогов, левой стойки.
Освободить от обшивки переднюю часть потолка.
Протянуть кабель камеры к зеркалу заднего вида.
Установить все накладки и обшивки обратно.

К сведению. Тыловая камера может быть расположена и в салоне авто.

Подобным образом прокладывается шнур питания от места монтажа многофункционального устройства до прикуривателя. Далее нужно смонтировать GPS-приемник. Для этого следует обезжирить поверхность за зеркалом уайт-спиритом и приклеить туда датчик.

После инсталлируется само устройство. Достаточно плотно его приложить к существующей зеркальной поверхности и, соблюдая вертикальную симметрию, закрепить резинками с тыльной стороны.

Подключив все кабели, осуществляется первый пуск установленного в машину зеркала с функцией видеорегистратора, навигатора и радар-детектора. Тут же следует приступить к настройке видеофиксирующего модуля:

Найти оптимальное положение фронтальной камеры.
Выбрать предпочитаемое разрешение записи.
Установить продолжительность цикла видеозаписи.
Включить отображение времени, даты и скорости на видеокадре.
Настроить G-сенсор.
Установить приемлемый уровень яркости и контрастности изображения.

Настройка регистратора является завершающей операцией в техпроцессе наладки оборудования. Далее каждый действует на свое усмотрение – можно установить дополнительные желаемые приложения, например, Яндекс.Штраф или АВТОДОК и пр., а можно и вовсе завершить процесс наладки.

Все мы привыкли, что в качестве крепления для видеорегистратора используют специальную присоску. Она весьма практична и удобна, однако иногда, она может отставать от поверхности. Так как же ее приклеить, чтобы она держалась и не падала?

Полезные хитрости и советы

Для этого необходимо будет сначала подобрать круглый кусок тонкого стекла или зеркала, причем он должен быть немного больше диаметра самой присоски.

Потом этот кусок стекла с помощью двухстороннего скотча нужно приклеить на лобовое стекло. К нему уже крепится присоска с видеорегистратором.

Этот способ действительно простой, вот только не всегда можно найти под рукой круглый кусок стекла или зеркала, да еще и подходящего диаметра.

Поэтому если вы не планируете постоянно снимать видеорегистратор, то в данном случае можно и вовсе обойтись без присоски.

Чтобы в случае необходимости снять видеорегистратор, то достаточно будет просто снять его с кронштейна. Тогда как само крепление всегда будет оставаться на лобовом стекле.

1. Присоска

Такой вид крепления как присоска (либо на самом видеорегистраторе, либо на кронштейне) идет обычно в комплекте с самим устройством. Присоску крепят на лобовом стекле автомобиля и сделать это нужно так, чтобы аппарат не мешал водителю, и он имел максимальный угол обзора.

Видеорегистратор на присосках

Способ крепления регистратора без присоски

В боковое отверстие, которое находится в корпусе крепления видеорегистратора, нужно вставить тонкую отвертку, шило или другой предмет и аккуратно вытолкнуть штифт.

На следующем этапе обезжириваем поверхность пластика под присоской с помощью антисиликона, потом наклеиваем двусторонний скотч, снимаем защитную пленку и приклеиваем видеорегистратор к лобовому стеклу.

Двусторонний скотч отрезаем полосками и приклеиваем их встык. Затем обрезаем лишнее ножницами по окружности. Середину вырезаем при помощи лезвия для канцелярского ножа.

Поверхность лобового стекла также нужно обезжирить для лучшего приклеивания скотча. Потом приклеиваем уже сам видеорегистратор. Вот так просто можно решить проблему с креплением оборудования к лобовому стеклу.

Учимся правильно прикреплять присоску на стекле автомобиля

Здесь ничего особо сложного нет:

Протереть стекло мягкой тканью или ваткой, смоченной в водке или спирте (обезжириваем поверхность).
Ждем высыхания стекла.
Подносим присоску, крепко прижимаем и ждем, когда она схватится.

После этого необходимо убедиться, что вам удалось прочно закрепить присоску и видеорегистратор, чтобы в процессе поездки можно было не беспокоиться о том, что дорогостоящий гаджет установлен на стекле правильно и качественно.

За счет чего держится кронштейн видеорегистратора

Плюсы присоски

Элементарная конструкция.
Легкая установка.
Компактный размер, что не загораживает водителю обзор трассы.
Возможность легко открепить присоску и переустановить видеорегистратор в другое место или забрать с собой, не тратя на это много времени.
Идет в комплекте с видеорегистратором, то есть не требует лишних материальных затрат.

В каких условиях сложно установить держатель

Наиболее распространенная причина слабого крепления кронштейна видеорегистратора – низкая температура, в основном присоска отваливается на холоде. Происходит это потому, что резина или силикон при отрицательных температурах твердеет, теряет свойство эластичности. Также резинка не держит в жару, если вы оставили машину на некоторое время под лучами солнца, не стоит удивляться, что по возвращению найдете упавший регистратор.

Трудно будет установить держатель на стекле, покрытом пылью, сам резиновый круг тоже не должен быть грязным. Очень плохо держится присоска на неровном стекле, например, если оно с шелкографией. Здесь уже выровнять поверхность не получается, нужно придумывать, как обеспечить плотный контакт. Еще следует учитывать – на российском рынке немало китайской продукции, и крепежный элемент изначально может быть бракованным.

Но если сразу кронштейн хорошо закрепить в автомобиле не получается, отчаиваться не нужно, есть много различных хитростей и народных способов, используя которые, вы сумеете надежно установить портативное устройство на ветровом стекле.

Минусы присоски

При быстрой неаккуратной езде по гравию или кочкам присоска отклеивается и отпадает, что может привести к порче устройства.
Присоска отпадает при перепадах температуры и при долгом пребывании автомобиля на морозе.
Невозможность проведения скрытого монтажа, а висящие провода могут портить эстетичный вид салона автомобиля.

Если вы решили закрепить видеорегистратор на присоску, то вам придется часто снимать и прикреплять устройство и постоянно следить за прочностью его крепления на стекле.

Правила крепления держателя регистратора

Прежде чем применять хитрые методы и нестандартные приемы, сначала нужно попробовать установить присоску по всем правилам. Производим монтаж видеорегистратора, выполняя следующие действия:

Нужно проверить, посмотрев с обратной стороны стекла, как установился резиновый круг: если имеются хотя бы микроскопические пузырьки воздуха, то почти стопроцентная гарантия, что присоска долго держаться не будет. Если кронштейн не желает занять отведенное ему место, пробуем различные способы, помогающие присоске плотно закрепиться.

2. Присоска за зеркалом заднего вида

Более продвинутый вариант крепежа на присоске – видеорегистратор с особой присоской, которая крепится сразу же за зеркалом заднего вида внутри салона автомобиля. Такого вида присоску можно приобрести в том случае, если аппарат малогабаритен и имеет специальное крепление для установки этого типа.

Присоска за зеркалом заднего вида

Методы, помогающие надежно закрепить кронштейн

Есть методы, помогающие надежнее закрепить присоску, вот некоторые из них (так советуют автолюбители):

прогреть крепежный элемент, поднеся его к вентилятору отопителя, при этом салон автомобиля должен быть прогретым;
использовать двухсторонний скотч;
намазать контактную поверхность кронштейна силиконом;
вырезать по диаметру круга резиновую прокладку и проложить ее между стеклом и держателем;
для герметизации добавить на контактную плоскость немного глицерина, можно воспользоваться и хозяйственным мылом, чесночным соком.

Не все перечисленные способы 100% работают, и есть побочные явления. Скотч неплохо держит, но на солнце нагревается и теряет свойства. Дополнительная резиновая прокладка помогает во многих случаях, только нужно учесть, что видеорегистратор становится немного тяжелее, возрастает нагрузка на кронштейн (он может сломаться), к тому же добавлять резинку бессмысленно на присосках без рычажка. Чесночный сок помогает безотказно, но запах, который он распространяет, нравится не всем. Неплохой эффект дает раствор хозяйственного мыла, лишь следует учесть один момент – пока мыло не высохло, двигать присоску на стекле можно, затем все схватывается намертво. Силикон следует намазывать не слишком тонким слоем, равномерно, его минус – хорошо схватывается только через сутки, если поехать на машине сразу, крепеж может отвалиться. Еще один недостаток – смазанный силиконом держатель перемещается по поверхности.

Плюсы

Не мешает водителю обозревать дорогу.
Не требует вмешательства специалистов (подразумевает самостоятельную установку).
Не привлекает внимание злоумышленников и работников ДПС.
Присоску легко можно переместить в другой автомобиль.
Прочность прикрепления.
Простота эксплуатации.
Невысокая цена.

Сомнительные способы крепления держателя

Есть немало советов, которые дают автомобилисты, но насколько все они полезны – большой вопрос. Водители также советуют:

намазать контактную поверхность моторным маслом;
использовать в качестве фиксирующего средства тормозную жидкость;
смочить контакт слюной;
посадить кронштейн на суперклей;
закрепить присоску на герметике;
для улучшения контакта применить пепси-колу.

Минусы

Подходит не всем видеорегистраторам.
Более устойчивая к перепадам температуры, чем присоска на стекле, но контролировать степень крепления все же придется.

Присоску за салонное стекло заднего вида может правильно установить каждый, поэтому она считается оптимальным вариантом для крепежа со всех позиций. Она обеспечивает выгодный и качественный ракурс съемки и стоит относительно недорого, учитывая ее эргономичность и эстетичный вид.

Ремонт кронштейна регистратора

разбираем кронштейн – крестообразной отверткой отворачиваем винтик, снимаем колпачок;
снимаем штифт;
демонтируем пружинку и шток со сломанным основанием;
сверлом 3,5 мм просверливаем в теле штока небольшое отверстие (в месте, где крепилась нижняя часть присоски);
зачищаем площадку, берем две широкие шайбы, промазываем клеем и ставим их по бокам резиновой диафрагмы;
берем винт или саморез длиной 10-12 мм с потайной головкой, также наносим на него клей, закручиваем крепежный элемент в просверленное отверстие;
убираем снаружи остатки клея, даем конструкции высохнуть;
собираем кронштейн – ставим на место пружинку, соединяем обе части устройства, фиксируем штифт;
если у присоски имеется большой свободный ход, она будет плохо прижиматься к стеклу, в этом случае вырезаем под нее дополнительную резинку;
ставим сверху колпачок, собираем держатель полностью, на этом работа закончена, креплением можно снова пользоваться.

Таким образом, можно восстановить практически любой кронштейн для видеорегистратора, времени процедура занимает немного, и новый держатель покупать не нужно.

3. Наклейка

Плюсы наклейки

Высокая степень фиксации.
Долговечность.
Требует минимальных материальных затрат.
Компактность.
Возможность крепления регистратора в любом месте лобового стекла.

Минусы наклейки

Нельзя снять видеорегистратор и забрать с собой, если необходимо.
Нельзя переставить в другое место на лобовом стекле (не поддается демонтажу).
Подойдет только качественный дорогой скотч.
Аппарат должен быть миниатюрным и иметь минимальный вес.
Сложно с первого раза закрепить аппарат правильно и качественно.
Велика вероятность того, что ваш гаджет могут украсть или он может повредиться под воздействием прямых солнечных лучей.

Такой вид крепления подходит тем автовладельцам, которые всегда держат свой автомобиль на виду или в гараже, а также тем, у кого нет необходимости перемещать видеорегистратор по салону или брать с собой.

4. Крепеж на торпедо автомобиля

Видеорегистратор, закреплённый на торпедо

У некоторых моделей видеорегистраторов есть вариант крепежа на торпедо, т. е. прикрепляется непосредственно на приборную панель автомобиля. Чаще всего на торпедо регистратор крепится с помощью двустороннего скотча. Этот вариант крепления надежнее предыдущего, так как на пластике клейкая лента держится дольше, чем на стекле, хотя и значительно сокращается углы обзора.

Плюсы крепежа на торпедо

Удобное крепление на приборную панель.
У многих моделей видеорегистраторов торпеда входит в комплект.
Возможность самостоятельно установить аппарат.
Надежность и долговечность крепления.
Возможность забирать видеорегистратор с собой, не нарушая крепления.

Минусы крепежа на торпедо

Плохой обзор.
Находится на видном месте и может привлечь внимание злоумышленников.
Портит внешний вид приборной панели авто, могут быть видны провода.

Крепление на торпедо − элементарный и дешевый вид крепления устройства подходит тем водителям, которые готовы пренебречь красотой и углами обзора ради удобства и простоты.

5. Видеорегистратор, встроенный в зеркало

Этот вид крепежа подразумевает встраивание камеры регистратора в салонное зеркало заднего вида, но такой способ крепления устанавливается только специалистами в автосалонах и сервисных центрах.

Видеорегистратор, встроенный в зеркало

Плюсы видеорегистратора, встроенного в зеркало

Качественно и правильно выполнено крепление.
Камера видеорегистратора скрыта от человеческих глаз и поэтому не привлекает внимание.
Камера совместима с GPS-навигатором и антирадаром.
Безопасность крепления.
Беспрерывность питания от электрической системы автомобиля.
Качественный обзор дороги.
Долговечность и надежность.

Минусы видеорегистратора, встроенного в зеркало

Невозможность самостоятельной установки (качественно и правильно это смогут сделать только сотрудники сервисного центра).
Солидные финансовые траты на аппарат такого вида и его установку.
Отсутствие мобильности (при смене автомобиля потребуется сделать переустановку видеорегистратора).

Такой способ крепления видеорегистратора самый качественный, незаметный и эстетически комфортный, т. к. провода замаскированы и создается впечатление, что нет никакого инородного аппарата в салоне автомобиля. Но стоит отметить высокую стоимость видеорегистратора и процесс его монтажа в зеркало. Такой вид крепежа подходит тем автовладельцам, которые готовы отдавать немалые деньги за качество съемки и безопасность крепления.

При выборе крепежа не забывайте обращать внимание на особенности вашего аппарата: габариты, качество съемки, углы обзора, качество материала, подвижность, ведь именно отталкиваясь от этих параметров и от ваших потребностей, вы сможете понять, какой вид крепления регистратора подходит вам больше. И помните, важное в мелочах, так что лучше сейчас качественно прикрепить регистратор, чем потом покупать еще один.

Кол-во блоков: 34 | Общее кол-во символов: 26669
Количество использованных доноров: 5
Информация по каждому донору:

Читайте также: