Какая самая лучшая комплектация приус альфа

Обновлено: 05.07.2024

Теперь семиместный!

Преимущества и недостатки

Alpha очень похож на Prius. У него абсолютно такие же двигатель внутреннего сгорания, электромотор и гибридная силовая установка. Бесшумный старт за счет электромотора, подключение двигателя внутреннего сгорания для разгона, взаимодействие обеих силовых установок под нагрузкой, отключение двигателя и рекуперативное торможение - все это мы уже проходили в Prius.Как и в Prius, в Alpha двигатель внутреннего сгорания практически не набирает обороты при разгоне, управление скоростью производится в основном за счет гибридной силовой установки. Шум двигателя при этом создает не самое благоприятное впечатление от поездки. Автомобили подобного уровня необходимо обеспечивать должной шумоизоляцией. Непонятно, почему Toyota до сих пор не решила эту несложную проблему: может, это сопряжено с неоправданными затратами, а может быть, им никто пока не указывал на этот недостаток.Кузов у Alpha действительно большой: машина на 80-100 кг тяжелее своих одноклассников. Благодаря оптимизации конечного понижающего передаточного отношения модель способна развить высокую скорость быстрее, чем Prius. Однако увеличение массы машины отрицательно сказалось на расходе топлива. В режиме 10-15 на одном литре бензина Alpha проезжает 31.0 км, в то время как Prius - 35.5-38.0 км.Для справки: во время сравнительного испытания Alpha и Honda Fit Shuttle на высокоскоростной трассе показатели расхода топлива для Alpha и Fit Shuttle составили 18.6 км\л и 18.2 км\л соответственно.Alpha и Prius имеют одинаковые трансмиссии, однако 7-миместная модификация оснащена особенными батареями. В 5-тиместной версии, как и в Prius, под полом установлена никель-водородная батарея. Наличие третьего ряда сидений в 7-миместной модели не позволило оборудовать ее подобным аккумулятором, поэтому она была оснащена компактной, но энергоемкой литий-ионной батареей, установленной в центральной консоли. Обе модификации имеют абсолютно одинаковый расход топлива и запас хода, различие их заключается лишь в количестве мест и во вместительности отсека для ручной поклажи в центральной консоли: в 5-тиместной модели туда поместится 100 компакт-дисков, в 7-миместной - немногим меньше.И все же, имеется в Alpha одна деталь, которой не может похвастаться Prius. Речь идет о системе активной компенсации колебаний подрессоренных масс, способной сокращать или увеличивать крутящий момент независимо от водителя. К примеру, если во время торможения автомобиль начинает слегка крениться вперед, система автоматически увеличит крутящий момент для того, чтобы выровнять автомобиль и удерживать его в горизонтальном положении. Однако учитывая то, что благодаря увеличению колесной базы продольная раскачка кузова и так практически свелась к минимуму, я не до конца понимаю весь смысл подобного нововведения.

В чем секрет популярности?

Внешний вид модели мало чем отличается от стандартной Тойота Приус. В дизайнерском оформлении экстерьера автомобиля прослеживается соблюдение стандартного образа линейки гибридов. Главные отличия моделей – габаритные размеры, поскольку комфортный универсал-гибрид, в сравнении со стандартным хетчбэком, должен обладать другими размерами.

Салон до обновления

После обновления

Сзади прямой багажник имеет изгиб под окном, а задние фары собственным расположением захватывают боковые панели, что не находит одобрения автовладельцев. Отличным продолжением крыши автомобиля служит плавный спойлер. Боковые стекла также смотрятся достаточно привлекательно за счет оригинального дизайна и интересной формы.

Салон автомобиля отличается собственным стилем, эргономичностью. Передняя панель усыпана кнопками управления мультимедиа и различными системами транспортного средства. Большой интерактивный дисплей в центральной части удобен в управлении, отличается высокой информативностью и завидным функционалом.

Второй ряд

Оснащение

В Японии есть спортивные комплектации Prius α

Комплектация SL (1.8 S L selection 5 seater)

Старт цен на Toyota Prius Alpha SL из Японии – от 820 000 руб

Тойота Приус Альфа

Toyota Prius Alpha – популярный минивэн легендарного японского бренда. Модель является относительно молодой, так как появилась в 2011 году. Но в 2014 году состоялся рестайлинг первого поколения. Автомобиль создан на базе хэтчбека и отличается от него увеличенной длиной и некоторыми иными особенностями. Он привлекает к себе внимание своей экономичностью, вместительностью, безопасностью и передовым оснащением, включающим в себя инновационные и экологически мене вредные гибридные двигатели. Авто выпускается исключительно для Японии. Но при этом приобрести его можно и в других странах.

Обзор Тойота Приус А

Гибридный силовой агрегат

Универсал и минивэн отличаются аккумуляторной батареей. У пятиместного Приус Альфа батарея во всех смыслах стандартна, в том числе в вопросе расположения – под пространством багажника. Конструкция семиместного Приус Альфа позволила разместить такой же по объему и производительности аккумулятор между передними сидениями за счет компактности батареи.

Под капотом

Мотор Toyota Prius α имеет объем 1.8 литра, работает по циклу Аткинсона и экономно расходует топливо, в особенности при движении на большой скорости в условиях трассы. Благодаря охлаждающей жидкости технология рециркуляции отработанных газовых масс снижает температуру выхлопных газов. Некоторая часть газов возвращается во впускной коллектор, уменьшая, таким образом, потери на впуске.

Благодаря повышенной жесткости блока цилиндров двигатель минивэна или универсала в процессе работы не вибрирует и автомобиль обладает завидной шумоизоляцией. Вместо традиционных ременных приводов двигатель оснащен системой электромоторов.

Тюнинг или спортивная комплектация

Система компенсации колебаний

Для снижения продольной раскачки во время преодоления неровных участков используется система активной компенсации колебаний. Например, когда авто наезжает на бугорок, то наклоняется вперед. Уникальная система выполняет ускорение для возвращения машины в исходное ровное положение. Иными словами, она позволяет поддерживать транспортное средство в горизонтальном положении путем ускорения или замедления. Компенсационная система нужна, чтобы езда на Тойота модели Приус Альфа стала намного комфортней, а видео с тест-драйва – тому доказательство.

Внешний вид автомобиля

Вид спереди мало отличается от предыдущей модели: аэродинамика узнаваема. Преимущество типа в том, что Alpha стал ещё и универсалом, соответственно, большим по размеру (длиннее, шире, выше Prius) и массе, равняющейся 1,5 т. Обзор не загораживает поднятый задний спойлер. На выбор покупателя предложено 2 варианта комплектации: с пятью и семью местами. Версия на 5 мест представлена с литиевыми батареями. Размеры модели с минимальным разворотом 5,8 м таковы:

длина – 4 м 61,5 см;
ширина – 1 м 77,5 см;
высота – 1 м 57,5 см.

Система безопасности совершенна, но при этом открыть дверцу можно, имея брелок в кармане.

Легенды и быль

Toyota Prius или Toyota Prius Prime?

Основная разница между Prius и Toyota Prius Prime заключается в том, что последний это подключаемый гибрид. Новый Prius Prime лучше экономит топливо, но не такой просторный и не имеет системы полного привода. В общем, они очень похожи, в частности предлагают вместительное багажное отделение и почти идентичный перечень оснащения.

Как мы тестировали Toyota Prius 2019

Технические характеристики Toyota Prius α

В данном пункте приведем данные о параметрах гибридного минивэна:

Показатели гибридной системы

Гибрид Тойота Приус Альфа имеет следующие технические характеристики:

привод – передний;
мощность бензинового двигателя – 99 л.с.;
крутящий момент – 142 Н*м;
отдача электромотора – 60 кВт;
крутящий момент электродвигателя – 207 Н*м;
объем ДВС 2ZR-FXE – 1797 куб.см;
объем батареи – 38 Ач.

До обновления

Габариты и объемы

Размеры и объемы Toyota Prius α:

длина кузова – 4615 мм;
ширина кузова – 1775 мм;
высота кузова – 1575 мм;
размеры салона (длина-ширина-высота) – 1910-1520-1220 мм;
клиренс – 145 мм;
колесная база – 2780 мм;
объем топливного бака – 45 литров;
минимальный радиус разворота – 5 с половиной метров.

После обновления

Безопасность

Приус Альфа оснащен следующими активными и пассивными элементами безопасности:

подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
боковые подушки безопасности;
подушки безопасности-шторки;
крепление для детского кресла ISOFIX;
активный подголовник;
антиблокировочная технология (ABS);
вспомогательная система торможения (BAS);
антипробуксовочная технология (TCS);
система электронного контроля устойчивости (ESP);
интеллектуальная система помощи при парковке (IPA).

Плюсы

К плюсам Toyota Prius Alpha принято относить такие качества, как:

Экономичность;
Надёжность;
Вместительность багажника и салона;
Безопасность;
Дешёвое обслуживание и ремонт;
Стильный дизайн;
Небольшой налог.

Автомобиль имеет весьма надёжный двигатель и редко ломается. Он не подводит даже в суровых условиях эксплуатации, например, зимой. Машина вынослива. Она обладает невероятно просторным и удобным салоном, который идеально подходит для дальних поездок. Авто можно использовать для частых перевозок крупногабаритных грузов или для работы. Запчасти для него стоят недорого. А обслуживание и ремонт можно выполнить самостоятельно при наличии минимальных навыков или в любом автосервисе.

Варианты комплектации Тойота Приус Альфа

Японское транспортное средство выпускается в двух комплектациях.

Предусматривает оснащение машины:

лобовым стеклом с шумоизоляцией и защитным покрытием от ультрафиолета;
ABS, EBD и функцией Brake Assist;
системой оповещения приближения другого транспортного средства;
подушками безопасности всех пассажиров;
крепление для автокресел;
обогревом руля, передний сидений и заднего стекла;
функцией Smart Key для передней двери со стороны водителя;
подсветкой LED;
сиденьями с вентиляцией;
имобилайзером;
возможность регулировки передний кресел.

Улучшенная модель со следующим дополнительным набором функций:

передние стекла с водоотталкивающим покрытием;
кожаным салоном;
парктрониками;
передней стойкой из велюра;
опцией круиз-контроля;
системой Pre-crash Safety для обеспечения безопасности во время поездки.

Кнопки управления у Тойота модели Приус Альфа располагаются на центральной консоли. Каждая из них отвечает за определенную функцию, при включении которой зажигается индикатор.

Отзывы

Рассматривая Тойота Приус гибрид, отзывы можно найти самые разные. Рассмотрим несколько из них:

Купил это авто, ориентируясь на отзывы о машине Тойота Приус. Что могу отметить? Меня удовлетворяет качество сборки, отделки внутри салона, расход бензина, динамика и управляемость машиной. А вот дорожный просвет мог быть и побольше, кроме того, шумоизоляция оставляет желать лучшего. Изучая про Тойоту Приус гибрид отзывы владельцев, недостатки зимой, долго удивлялся, потому что у меня подобных проблем не возникало.
Езжу на Приусе давно, отмечу положительные стороны: минимум расхода бензина, великолепный дизайн кузова, достаточный объем багажника. К недостаткам отнесу: маленький дорожный просвет, почти полное отсутствие шумоизоляции. Последний момент особенно огорчает, потому что, читая о машине Тойота Приус отзывы, видел только противоположное мнение.
Прошел на Приусе уже 117 тысяч км, за это время оценил его управляемость, дизайн, минимум трат на бензин. Что огорчило: стоимость машины, отсутствие шумоизоляции и низкий клиренс.

( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )

Вместе с гибридным минивэном линейку покидают еще несколько моделей для внутреннего рынка Японии. Все они уходят в прошлое, не получив непосредственного преемника.

Toyota Motor сообщила некоторые подробности о ближайших производственных планах. Они касаются домашнего рынка, хотя одна из моделей, снимаемых с производства, была представлена на мировом, и компания имела на нее немалые надежды. Речь о Prius Alpha – под этим именем в Японии предлагался минивэн на базе Prius предыдущего поколения. Исходная модель получила новое поколение еще в 2015, однако минивэн, представленный еще в 2011 году по-прежнему оставался на базе третьего поколения Prius.

Автомобиль пользовался определенным спросом: в США он назывался Prius V, в Европе Prius +. Несмотря на некоторый успех, поставленных задач модель выполнить не смогла и была выведена с мирового рынка, оставаясь доступной только в Японии. Со временем стало очевидным, что сохранять ее производство нецелесообразно, и его решено прекратить в марте 2021 года.

Вместе с Prius Alpha уходят и других модели для внутреннего рынка Японии: седаны Premio и Allion, а также городские хэтчбеки Porte и Spade.

Если в отношении Premio и Allion можно говорить о преемниках в рамках семейства Corolla, то Porte и Spade (технически идентичные модели, различающиеся только деталями внешности) уходят окончательно. Отличительными чертами этих моделей были двери: распашные со стороны водителя и сдвижная со стороны пассажира.

Premio и Allion, как и Prius Alpha, формально будут производить до конца марта 2021 года, а Porte и Spade покинут конвейер в течение декабря уходящего года. Спрос на эти модели, в последнее время был крайне низок. Финальных версий не планируется.

Ниже представлена подборка рекомендуемых автосигнализаций для Toyota Prius Alpha старых и новых моделей (до – 2021 г.в. включительно). Старлайн, Пандора и Пандект — лучшие охранные системы и комплексы с динамическим несканируемым диалоговым кодом. Системы данных производителей славятся высокой надёжностью и обширным функционалом. У нас вы можете купить и установить сигнализацию с автозапуском на Toyota Prius Alpha, замки капота , GPS-маяки и дополнительное оборудование . Вы можете приехать со своим оборудованием, например, бюджетной сигнализацией Шерхан (Scher-Khan) или Томагавк (Tomahawk) , и мы произведём качественный монтаж за 1 рабочий день. На свою работу предоставляем гарантию 5 лет. Наш сервис сертифицирован , это даёт право производить установку доп.оборудования и позволяет сохранять гарантии на дилерские автомобили.

Смотрите специализированные сервисы в Вашем городе , где можно установить сигнализацию.

Технические характеристики

Максимальная скорость, км/ч

Разгон до 100 км/ч

Расход топлива, л
город / трасса / смешанный

Объем двигателя, см3

Максимальная мощность, л.с при об/мин

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

Система питания двигателя

Диаметр цилиндра, мм

Выбросы СО2, г/км

Объем топливного бака, л

Подзарядка от сети

Общая мощность, л.с.

Общий крутящий, Н*м

Крутящий момент, Н*м

Тип коробки передач

Тип передней подвески

Тип задней подвески

Полузависимая, торсионная балка

Колесная база, мм

Колея передняя/задняя, мм

Объем багажника мин/макс, л

Снаряженная масса, кг

Полная масса, кг

Коэффициент аэродинамического сопротивления, Cx

Стоимость владения за первый год

Расчёт выполнен с учётом выбранного региона и мощности двигателя.

ОСАГО Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств — вид страхования ответственности, при котором объектом страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства.

Расчёт ОСАГО выполнен с учётом выбранного региона для водителя 30 лет, 5 лет стаж вождения.

Стоимость топлива Расходы на топливо рассчитываются для 20 000 км пробега согласно паспортным данным по расходу в смешанном режиме.

* Стоимость владения Toyota Prius Alpha I в первый год эксплуатации рассчитана для комплектации 1.8 AT (99 л.с.), исходя из технических характеристик и цены, согласно информации от производителя.
Итоговая сумма включает в себя стоимость транспортного налога, ОСАГО, среднерыночную стоимость КАСКО (для мужчины 30 лет, стаж 5 лет) и ожидаемые расходы на бензин при пробеге в 20 000 км.
При необходимости вы можете сравнить стоимость владения Toyota Prius Alpha с другими моделями в каталоге новых автомобилей, выбрав фильтр 'Владение' или в разделе 'Сравнение автомобилей'.

Читайте также: