Какой генератор подходит на киа спектра

Обновлено: 07.07.2024

подскажите пожалуйсто!!чем, от чего можно заменить родной резонатор. Говорят от ваз 2110 встает как родной!Такли это?

По-настоящему полезная информация.

Еще было бы здорово, если кто-нибудь поделится, где покупает оригинальные запчасти б\у.

сегодня поставил ДМРВ от десятки на киа шума 2, все норм! откручиваешь только элемент и вставляешь в свою коробку.

а какие стойки подходят.

стойки стабилизатора задние на спектру от кия шума одинаковые,резинки стаба уже не те.

кто менял резинки стаба от какой машины подходит?

34223-1A бери не дорогой

Верно. Если не для профи, то не дороже пяти тысяч. Всё остальное "понты" на марку.

Очень легко попасть на откровенную подделку, делают их все "кому не лень".

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.

На автомобиль корейского производства Киа Спектра устанавливается стартер родного производства Hyundai/Kia под артикулом 361002х000 или Delco Remy 112847 с количеством зубьев 8 и вращением по часовой стрелке. Это устройство выдаёт 0,85 кВт мощности.

Аналоги стартера Kia Spectra

Аналогами оригинального устройства пуска являются модели:

Процесс демонтажа

Вот как нужно снимать стартер на автомобиле Киа Спектра:

поставить машину на яму;
обесточить аккумулятор;
демонтировать защиту двигателя;
открутить 4 крепления кронштейна, закрывающего стартер;
снять крепёжную скобу трубок конденсатора и ГУР;
отсоединить от устройства все фишки;
вывернуть плюсовую клемму втягивающего реле;
выкрутить 3 крепёжных болта — один нижний и два верхних;
вытащить пускатель через пространство трубок ГУР и конденсатора, развернув его втягивающим реле вниз.

Инструкция по разборке стартера:

отсоединить с помощью головки тягущее от электродвигателя — держат 3 винта;
открутить 2 стягивающие шпильки задней крышки моторчика;
вытащить щёточный узел, якорь и другие внутренние детали.

сбить шайбу с вала якоря головкой;
отогнуть ограничительное кольцо, используя отвёртку и пассатижи;
вытащить бендикс;
все детали прочистить от грязи и пыли;
смазать якорь стартера;
поставить новую обгонную муфту — ZN1048 или его аналог;
сжать стопорное кольцо плоскогубцами;
надеть шайбу;
собрать устройство.

Обязательно следует проверить сразу, как заводится двигатель. Возможно, что стартер начнёт трещать. Это происходит из-за неправильной установки шайбы якоря. Если такое произошло, надо заново разобрать устройство, собрать грамотно.

Характерные неисправности

Стартер Kia Spectra часто ремонтируется из-за таких неполадок:

Стартер Kia Spectra

Стартер на Киа Спектра используется для запуска двигателя. Неработающий узел просто не позволит завести мотор, воспользоваться транспортным средством.

Причины поломки узла могут быть самыми разными. В некоторых случаях ремонт не целесообразен, желательно заменить узел целиком на новый. В продаже имеются как оригинальные детали так и качественные аналоги.

Причины выхода из строя стартера на Kia Spectra и способы решения проблем

при повороте ключа стартер не срабатывает либо срабатывает не сразу;
двигатель запустился – но стартер не выключается;
стартер крутит, но при этом автомобиль не заводится;
во время срабатывания присутствуют посторонние звуки, сильный скрежет.

необходимо проверить наличие контакта на клеммах аккумуляторной батареи и самого стартера;
следует убедиться в работоспособности втягивающего реле.

Ещё одна частая причина неисправности – выходит из строя бендикс. Основное его назначение – это раскрутка маховика двигателя. Вступает в зацепление с маховиком. Контроль зацепления осуществляет втягивающее реле. Нередко шлицы бендикса просто стираются со временем – при длительной эксплуатации. Разрешить проблемы поможет только лишь замена.

Если же ни один из выше перечисленных способов не помог – необходимо обратиться в сервис к профессиональному электрику. Самостоятельно многие неисправности отремонтировать просто не удастся. Снять стартер при отсутствии подъемника либо смотровой ямы будет затруднительно. Так как он находится в сложно доступном месте.

Оригинальные детали и их аналоги: что лучше

Приобрести стартер можно без каких-либо затруднений в любом автомагазине. Но желательно отдавать предпочтение хорошо себя зарекомендовавшим. Это позволит избежать подделок, покупки контрафакта. Также важно помнить что с недавних пор магазин имеет право отказать в возврате денег за исправную деталь. Существуют и другие тонкости, связанные с приобретением новых деталей.

Все представленные детали можно разделить на 2 основные категории:

оригинальные – произведенные самим заводом Kia либо сертифицированными производителями;
аналоги – детали, изготовленные сторонними производителями.

Стоимость оригинальной детали нередко составляет почти 5 тыс. рублей. В то же время не составит труда приобрести аналог по более низкой цене. С хорошей стороны зарекомендовали себя следующие:

Важно правильно указывать код детали. Это позволит избежать многих проблем в дальнейшем. На рынке представлен широкий ассортимент различных стартеров. Некоторые не могут быть установлены на автомобиль рассматриваемого типа – по ряду причин.

Процедура замены, установки стартера

Снять стартер на автомобиле Kia Spectra не так просто как может показаться. Алгоритм включает следующие основные этапы:

далее требуется выкрутить 4 болта крепления поддерживающих кронштейн глушителя – и снять сам кронштейн;

отключается жгут проводок – для этого понадобится рассоединить колодку;

снимаются колпачки выполняющие защитную функцию;

откручивается контакт силового провода с контактов тягового реле;
выкручиваются болты нижнего левого и правого крепления;

Для осуществления всех обозначенных выше процедур понадобится:

WD-40 либо аналогичный состав – без него разъединить различные соединения будет просто невозможно;
набор рожковых ключей и головки-трещетки с удлинителем.

Существенно упрощает процедуру демонтажа снятие следующих элементов:

Если болты либо гайки по какой-то причине не откручиваются – то нежелательно сильно тянуть их. Так можно сорвать грани болта. Все действия следует выполнять максимально аккуратно. Вытаскивать стартер необходимо снизу, повернув под небольшим углом. Установка выполнятся строго в обратном порядке. Все операции следует выполнять максимально аккуратно. Особенно при отключении жгута проводов.

Стартер Kia Spectra

Стартер в вашем автомобиле Kia Spectra используется для запуска двигателя. Неисправный блок просто делает невозможным запуск двигателя и использование автомобиля.

Причины отказа могут быть самыми разными. В некоторых случаях ремонт нецелесообразен, рекомендуется заменить весь узел на новый. Среди деталей, представленных на рынке, есть как оригинальные детали, так и высококачественные заменители.

Причины выхода из строя стартера на Kia Spectra и способы решения проблем

во время работы возникают посторонние звуки, сильный скрежещущий шум.
после поворота ключа стартер не срабатывает или срабатывает не сразу;
двигатель запускается, но стартер не тормозит;
стартер крутит, но машина не заводится;

проверьте работоспособность втягивающего реле.
проверьте клеммы аккумулятора и сам стартер;

Другой распространенной причиной отказа является повреждение бендикса. Его основная функция заключается в откручивании маховика двигателя. Он соединен с маховиком. Сцепление управляется реле сцепления. Износ шлицов в механизме блокировки не является редкостью — при длительном использовании. Замена — единственный способ решения проблемы.

Если ни один из вышеперечисленных способов не помог — обратитесь к профессиональному электрику. Многие неисправности невозможно устранить самостоятельно. Стартер трудно снять без лебедки или смотрового вала. Потому что он расположен в труднодоступном месте.

Оригинальные детали и их аналоги: что лучше

Вы можете легко купить стартер в любом автомобильном магазине. Однако рекомендуется отдавать предпочтение хорошо проверенным. Это позволит вам избежать поддельных деталей. Также обратите внимание, что с недавних пор магазин имеет право отказать в возврате денег за бракованную деталь. Есть и другие тонкости, связанные с покупкой новых деталей.

Все имеющиеся детали можно разделить на две основные категории:

Аналоги — детали, изготовленные сторонними производителями.
Подлинные — изготовленные самим заводом Kia или сертифицированными производителями;

Стоимость оригинальной детали зачастую составляет почти 5 тысяч рублей. В то же время несложно приобрести аналог по более низкой цене. Следующие люди проявили себя с правой стороны:

Важно указать правильный номер детали. Это позволит избежать многих проблем в дальнейшем. На рынке представлен широкий ассортимент различных стартеров. Некоторые из них не могут быть установлены в конкретном автомобиле — по многим причинам.

Процедура замены, установки стартера

Демонтаж стартера в автомобиле Kia Spectra не так прост, как может показаться. Алгоритм включает следующие основные шаги:

Отсоедините жгут проводов — для этого отсоедините разъем;

Выкрутите винты на нижних левом и правом кронштейнах;
Отсоедините контакт силового кабеля от контактов тягового реле;

Для выполнения всех вышеперечисленных процедур вам понадобятся

набор гаечных ключей открытого типа и трещоток с удлинителем.
WD-40 или аналогичное средство — без него невозможно отсоединить отдельные соединения;

Снятие следующих компонентов значительно упрощает процедуру разборки:

Если болты или гайки по какой-либо причине ослабли, не тяните за них сильно. Это может привести к разрыву кромок болтов. Будьте очень осторожны при выполнении этой операции. Извлеките стартер из нижней части, повернув его под небольшим углом. Сборка выполняется в обратном порядке. Выполняйте все операции как можно аккуратнее. Особенно при отсоединении жгута проводов.

В сегменте автомобилей в который входит Kia Spectra (2004–2009) эти типы батарей подходят лучше всего, в полной мере обеспечивая нагрузки бортовой сети такого автомобиля. Гибридная технология (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) батареи будет выгоднее для поездок каждый день, например на работу и обратно.

При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Для данной модели Kia допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор.

Технически на Kia Spectra подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Kia Spectra длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных и Кальциевых батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Kia, также указываются все параметры подходящей батареи для Spectra (2 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

Рекомендации

• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

Читайте также: