Киа рио не горит задний ход

Обновлено: 04.07.2024

Появился глюк при включении фонаря заднего хода. Пока авто холодный, все включается без проблем. Стоит минут 7-10 прогреть и привет, при включении задней лампочка не загорается, подключенные к ней камера и парктроник тоже соответственно не работают.
Похоже что-то с датчиком. где его искать на МКПП? Сверху можно добраться или он снизу?

нифига там не могу найти нам на схеме МКПП только тросик спидометра указан. а про датчик ни слова вообще нет.

Не там ищешь Оно в разделе "переключатель и реле(двигатель)".
вбей в ехисте в поиск 0K30A 17 640, жмакни на "информацию", выберешь свою рио из списка и посмотришь схему где оно стоит.

Если на автомобиле не горят фонари заднего хода, то необходимо проверить электрические цепи и датчик включения, расположенный на картере коробки или в селекторе автоматической трансмиссии. Применение подсветки не регламентируется правилами дорожного движения, но от исправности ламп зависит безопасность маневрирования в темное время.

Причины потухших фонарей заднего хода

Для управления работой фонарей включенной задней передачи используется контактный датчик, установленный на картере коробки или внутри механизма выбора скоростей.

При включении заднего хода шток замыкает металлические пластины и подает положительное питание к лампе. После выключения скорости стержень выталкивается пружиной, разрывая электрическую цепь.

Если на машине не работают фонари заднего хода, то причинами являются:

Выход из строя предохранителя, защищающего лампы. На части автомобилей элемент предотвращает порчу дополнительных электронных приборов. Нить перегорает из-за роста силы тока выше номинального значения (например, при коротком замыкании). При замене устанавливается предохранитель с идентичными параметрами, применять металлические перемычки запрещено.
Поломка или коррозия контактов внутри датчика положения селектора. Ремонт узла не предусмотрен, неисправный переключатель подлежит замене на аналогичное изделие.
Обрыв или окисление проводки, идущей от контактной группы к лампам. После проверки кабелей тестовым прибором поврежденный участок удаляется, места соединения защищаются изолятором от воздействия влаги и грязи.
Коррозия и подгорание контактов электропроводки или на корпусе датчика. Металлические поверхности зачищаются наждачной бумагой, при сильных разрушениях требуется замена деталей.
Нарушение подачи отрицательного питания к лампам, установленным в задних фонарях. Дефект наблюдается на отечественных автомобилях (например, на ВАЗ-2107 или ВАЗ-2108) из-за негерметичной конструкции плафонов. Для восстановления работоспособности потребуется демонтировать прибор и проверить состояние металлических перемычек.
Выход из строя лампы накаливания. Если на автомобиле применено 2 сигнала включенной передачи заднего хода, то в этом случае один фонарь сохранить работоспособность. Для замены лампы потребуется снять прибор освещения или откинуть заглушку (зависит от модели машины и производителя). После установки новой детали проводится тестовое включение задней скорости.

Проверка работоспособности

При обнаружении поломки требуется произвести проверку:

датчика включения;
коммутационной проводки.

Датчик-лягушка

Используется следующий алгоритм:

Установить автомобиль на смотровую яму или эстакаду.
Заглушить двигатель и зафиксировать машину стояночным тормозом или противооткатными упорами.
Осмотреть картер коробки скоростей, датчик располагается на тыловой стенке. На части агрегатов рядом устанавливается сенсор определения скорости, который передает сигнал электронному спидометру.
Снять штекер с разъема датчика и осмотреть контакты.
При помощи отрезка провода или скрепки замкнуть металлические элементы внутри колодки.
Включить цепь зажигания. Если проводка находится в исправном состоянии, то должны сработать сигнальные лампы.

Включение сигнализаторов указывает на неисправность датчика управления, который требуется выкрутить из картера и заменить. Если индикаторы не загорелись, то причиной дефекта может стать сенсор или электропроводка.

Для тестирования датчика используется лампа, рассчитанная на напряжение 12 В, установленная в патроне с коммутационными кабелями. Индикатор присоединяется к клеммам сенсора при включенной передаче заднего хода и активном зажигании. Если лампа не включилась, то датчик нуждается в замене или регулировке.

Целостность цепи

Для тестирования целостности цепи используется мультиметр, переведенный в режим прозвона кабелей. При проверке проводов обязательно снимается фонарь или демонтируется крышка, что позволяет добраться до контактной площадки лампы. Прибор подключается к началу и окончанию провода, если цепь замыкается, то подается сигнал зуммером. Можно использовать контрольную лампочку с элементом питания, которая замыкается через провод, идущий от датчика к плафону. Поврежденный провод подлежит замене на медный многожильный шнур с соответствующим сечением.

Регулировка выключателя на КПП

На некоторых машинах предусмотрена возможность корректировки положения датчика в зависимости от расположения ручки переключения. На корпусе сенсора имеется контргайка, которую необходимо ослабить. Затем включается задняя скорость, а на контакты датчика вешается контрольная лампа. Корпус закручивается в картер коробки до момента замыкания контактов и подачи питания на нить. Сенсор фиксируется в найденном положении контргайкой, а затем подключается штекер электропроводки.

Если в конструкции датчика не предусмотрена контргайка, то корректировка положения производится шайбами. Толщина пакета прокладок подбирается опытным путем при включенной задней скорости. Следует помнить, что большое количество шайб сокращает длину резьбы, удерживающей корпус сенсора в картере.

На автоматических коробках встречается датчик заднего хода, совмещенный с индикатором нейтрального или стояночного положения. Дополнительная индикация необходима для разрешения запуска двигателя только при разомкнутой кинематической цепи. Подобная конструкция используется на части трансмиссий, также встречается переключатель в селекторе, который регулировке не поддается.

Краткий алгоритм настройки датчика:

Демонтировать штекер и определить назначение контактов по маркировке или электрической схеме автомобиля.
Включить зажигание и перевести рычаг селектора в положение движения на задней передаче.
Вращением датчика добиться момента выключения сигнальных огней и отметить положение корпуса сенсора относительно картера метками, нанесенными мелом. Для проверки используется контрольная лампа с внешним источником питания, которая подключается к контактам реверса.
Подсоединить лампу к оставшимся контактам и медленно закрутить корпус до момента включения нити накала. Отметить положение мелом на кожухе сенсора и картере коробки.
Установить переключатель в промежуточное положение между найденными позициями. При корректной регулировке при переводе рычага в позицию R (движение назад) будет включаться светотехника на корме машины, а при положениях P и N станет доступна возможность запуска мотора.

Как заменить фонари заднего хода?

Замена ламп в задней светотехнике зависит от типа авто. Например, на Лада Калина с кузовом универсал необходимо открутить 2 болта, удерживающих плафон в проеме двери багажного отделения. Затем корпус с усилием извлекается из посадочного гнезда (в конструкции предусмотрены дополнительные пластиковые фиксаторы) и производится снятие патрона вместе с проводкой. На машинах с кузовом седан для снятия плафона необходимо откинуть клапан на обшивке багажника и отвернуть гайки крепления ключом с удлиненной головкой.

На автомобиле ВАЗ-2105 или 2107 задний фонарь закрыт пластиковой крышкой, расположенной в багажном отделении. Для демонтажа кожуха требуется отвернуть гайки, а затем удалить из плафона печатную плату с лампами. Неисправный элемент вынимается из патрона для замены, одновременно визуально проверяется состояние дорожек и контактов. Обнаруженные окислы необходимо удалить.

На седане Kia Rio требуется снять ручку на крышке багажника, а затем частично демонтировать обшивку, которая крепится на пистонах. После отгибания кожуха открывается доступ к фонарю, для снятия патрона необходимо провернуть элемент против часовой стрелки. Лампа извлекается из патрона за колбу (резьба не предусмотрена), на корпусе плафона нанесена маркировка с указанием типа и мощности лампы.

ребят доброго времени суток. подскажите пожалуйста,хочу приобрести автомобиль с пробегом,сам брать боюсь,может есть кто то знакомый,или фирма знакомая занимающаяся подбором авто.сам из Краснодарского края.весьма благодарен. спа сибо

Скажите пожалуйста почему при включении зажигания щелчек в реле 702 и лампочка не горит, при отключении 85 контакта лампочка работает

Какой . придумал это сраный мотор, перегревается падла, печка холодная, найти причину ни кто не может.

А мне просто не нравится, как оно трещит. ПОднимаю с нажатой кнопкой и только в конце отпускаю сделать пару щелчков.

Полезная вещь парктроник! Иногда херни во дворах наставят, что можно элементарно бампером прочесаться. У меня, правда, в комплектации автомобиля шел, но по такому подробному обзору даже рагули поставить смогут. Так что с меня лайк.

Зеркала со встроенными дисплеями нужно запретить. Они снижают безопасность, в них реально хуже видно чем в стандартные.

У меня при торможении на малых скоростях,до полной остановки.Звук был такой, ощущение лысые колодки.Шо я тока не делал,поменял направляющие, колодки. Ни хрена не помогло.И шо вы думаете?Смазал пластину антискрипную колодки с наружи,и скобу на которой сидит колодка.Всё, месяц езжу.

Хорошее видео,но у меня вопрос.У меня пассат Б6 2007 года, стоит пристегнуться и тут начинается временами мигать что пристегнитесь,от ключаю и заново на место вставляю звук прекращается,и так всю дорогу,от чего может быть. Спасибо заранее

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста!Похожая ситуация толька на калине!Мотор заклинил!сделали капиталку! все крутит искры нет! датчик коленвала новый! Еще поменяли замок на приборке горит ключик! может из-за этого искры нет? Что может быть?

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

КИА

Блок в салоне

Расположен под приборной панелью со стороны водителя. Снимите защитную крышку для доступа.

Стоп-сигнал	15A Блок электронных стоп-сигналов
Электронный ключ	Электронный ключ ECU 15A
ЗАПЧАСТЬ 1	10А Резерв
ЭЛЕКТРОННЫЙ ЗВОНОК	10А Блок экстренного вызова
Индикатор направления	15A Модуль управления кузовным оборудованием (BCM), модуль ремня безопасности и световой модуль (SLM)
Передняя фара	15А Реле передней противотуманной фары
Кондиционер 2	Модуль управления кондиционером 10А
Розетка 2	20A Розетка № 1, прикуриватель
Розетка 3	20A Розетка № 2, прикуриватель
АКК	Реле гнезда 10A, будка экстренного вызова, головное AV-устройство с навигацией, аудиосистема, модуль управления кузовным оборудованием (BCM), модуль ремня безопасности и освещения (SLM), переключатель наружного зеркала заднего вида, ЭБУ электронного ключа
ЗАПЧАСТЬ 1	Резерв 15А
Иммобилайзер	Иммобилайзер 10А
Очиститель заднего стекла	Электродвигатель заднего стеклоочистителя 15A, реле заднего стеклоочистителя, многофункциональный переключатель
Очиститель передних окон	25A Электродвигатель переднего стеклоочистителя, многофункциональный переключатель, распределительная коробка в моторном отсеке (реле 1 стеклоочистителя)
Подсветка	10А Реле заднего противотуманного света
ДХО	Реле дневных ходовых огней 10А (ДХО)
Модуль 6	Модуль обогрева сиденья водителя / пассажира 10A, модуль обогрева заднего левого / правого сиденья, реле электрического стеклоподъемника, обогреватель форсунки омывателя, реле обогрева переднего правого / левого окна
Стиральная машина	Многофункциональный переключатель 15А
Модуль 7	10A Блок управления кузовным оборудованием (BCM)
Плафон	10А лампа в багажнике (5DR), лампа в багажнике (4DR), модуль управления кондиционером, комбинация приборов, местная лампа, центральное освещение прикрытия, модуль управления кузовным оборудованием (BCM), модуль ремня безопасности и освещение (SLM), разъем линии передачи данных, реле потолка свет
Аудио	Аудиосистема 20А, головное аудиовизуальное устройство с навигацией
Закрытие дверей	20A Реле запирания / отпирания двери, реле отпирания крышки багажника
Выключатель тормоза	10A Реле запирания / отпирания двери, реле отпирания крышки багажника
Зеркала с подогревом	10A Наружное зеркало заднего вида со стороны водителя / переднего пассажира, ЭБУ кондиционера
Модуль 5	10A Блок управления кузовным оборудованием (BCM), Модуль ремня безопасности и освещения (SLM), ЭБУ электронного ключа
Кондиционер 1	Блок управления кондиционером, распределительная коробка в моторном отсеке (реле вентилятора кондиционера)
Двигатель Т1	Переключатель диапазонов 15А, индикатор положения рычага АКПП, выключатель стоп-сигнала, распределительная коробка в моторном отсеке (предохранитель — фонарь заднего хода)
Задний правый	7.5A Правая фара, правые дневные ходовые огни (DRL), ILL (+), правый задний комбинированный фонарь (вкл. / Выкл.)
АБС 3	Модуль электронного контроля устойчивости (ESC) 10A
Модуль 3	10A Блок управления кузовным оборудованием (BCM), переключатель на передней панели
Руль с подогревом	Змеевик рулевой колонки 15А
Переднее сиденье с подогревом FRT	Модуль обогрева сиденья водителя / пассажира 20А
Левый электроподъемник	25A Электрический замок подъемника стекла со стороны водителя с защитой от защемления
Заднее сиденье с подогревом	20A Модуль обогрева заднего левого / правого сиденья
Левая задняя дверь	7.5A Левая фара, левосторонние дневные ходовые огни (ДХО), левый / правый фонарь освещения номерного знака, левый задний комбинированный фонарь (вкл. / Выкл.)
3 резерв	10А Резерв
Модуль 2	Модуль обогрева сиденья водителя / пассажира 10A, катушка рулевого колеса, модуль обогрева заднего левого / правого сиденья, блок экстренного вызова, аудиосистема, головное AV-устройство с навигацией, индикатор положения рычага автоматического переключения передач, регулировка наклона левой / правой фары, кондиционер блок управления, панель приборов
Модуль 1	10A Модуль управления кузовным оборудованием (BCM), модуль ремня безопасности и световой модуль (SLM)
Воздушная подушка	10A Модуль управления кузовным оборудованием (BCM), модуль ремня безопасности и световой модуль (SLM)
Стеклоподъемник правый правый	25А Главный выключатель стеклоподъемников, выключатель электрический стеклянный пассажирский лифт
Стеклоподъемник левый левый	25A Главный выключатель стеклоподъемников
Бросать	10A С иммобилайзером и электронным ключом ECM (блок управления двигателем) / PCM (комбинированный блок управления двигателем и трансмиссией), распределительная коробка двигателя отсек (реле стартера). С иммобилайзером и электронным ключом: переключатель диапазонов переключения
ЭБУ 4	10A ECM (блок управления двигателем) / PCM (комбинированный блок управления двигателем и трансмиссией), ЭБУ электронного ключа, модуль иммобилайзера
Связка	10А Панель приборов
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ IND	7.5A Индикатор подушки безопасности и приборной панели
МДПС 2	Электроусилитель рулевого управления (MDPS) 7,5 А

Предохранители, обозначенные как Power Outlet 20A, отвечают за прикуриватель.

К задней части агрегата можно подключить отдельные несъемные реле: реле сигнализации, реле стеклоподъемников, реле центрального замка и т.д.

Схемы блока предохранителей

2018, 2019

Приборная доска

Назначение предохранителей на приборной панели (2018, 2019)

название Мощность усилителя Защищенная цепь

ЗАМОК	20А	Реле открывания крышки багажника, реле блокировки / отпирания дверей, двухоборотное реле отпирания
ДЖЕК	20А	Джек
БЕЗОПАСНОСТЬ В ОКНЕ	25А	Модуль электрического стеклоподъемника безопасности водителя
СТОП-СИГНАЛ	15А	Электронный модуль стоп-сигнала
Т / СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА	15А	BCM (модуль управления кузовным оборудованием), SLM (модуль ремня безопасности и освещения)
C / зажигалка	20А	Легче
ЗЕРКАЛО С ОБОГРЕВОМ	10А	Наружное зеркало с электроприводом водителя, наружное зеркало пассажира с электроприводом, модуль управления кондиционером, ECM (модуль управления двигателем) / PCM (модуль управления трансмиссией)
DRL2	10А	BCM (блок управления кузовом)
P / ПРАВОЕ ОКНО	25А	Главный выключатель электрического стеклоподъемника, выключатель электрического стеклоподъемника пассажира
S / НАГРЕВАТЕЛЬ	20А	Блок управления обогревом передних сидений
DRL1	10А	–
НАЧИНАТЬ	7,5 А	Иммобилайзер: ECM (блок управления двигателем) / PCM (блок управления силовой передачей), распределительная коробка в моторном отсеке (реле стартера), блок управления интеллектуальным ключом без иммобилайзера: противоугонное реле
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ФАРА	7,5 А	Ручка фары правая, Задний правый боковой комбинированный фонарь (OUT), Правая ручка фары, Задний правый боковой комбинированный фонарь (INPUT), Освещение (+)
МОДУЛЬ 2	10А	Блок автономного экстренного торможения (AEB), переключатель аварийной колодки
TCU	15А	Распределительный блок в моторном отсеке (переключатель фонарей заднего хода), рычаг автоматического переключения передач, переключатель переключения передач, переключатель стоп-сигналов
P / ЛЕВОЕ ОКНО	25А	Главный выключатель электрического стеклоподъемника
ЗАМЕНА 1	25А	Замена
ПРОТИВОТУМАННЫЙ ЗАДНИЙ ФАРЫ	10А	–
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С ПОДОГРЕВОМ	15А	Часовая пружина
ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ СВЕТ	7,5 А	Левая сторона проектора, сторона левой ручки зазора, сторона заднего комбинированного фонаря (OUT) Левая сторона ручки, задний комбинированный фонарь (IN) Левая сторона ручки, фонарь перчаточного ящика
МОДУЛЬ 3	7,5 А	Модуль управления обогревом передних сидений, аудиосистема, электрохромное зеркало, модуль управления кондиционером, головное устройство аудио / видео и навигации, часовая пружина, индикатор рычага автоматического переключения передач
Брюшные мышцы	7,5 А	Распределительная коробка в моторном отсеке (универсальная розетка управления), модуль ESC (электронный контроль устойчивости)
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗА	10А	Модуль управления смарт-ключом, выключатель стоп-сигнала
ЗАПЧАСТИ 4	15А	Замена
ПРОТИВОТУМАННЫЙ СВЕТ	15А	Реле передних противотуманных фар
A / CON1	7,5 А	Распределительная коробка в моторном отсеке (реле вентилятора), блок управления кондиционером
МОДУЛЬ 5	10А	Распределительная коробка в моторном отсеке (реле фар, реле дальнего света), датчик дождя, электродвигатель люка, модуль управления обогревом передних сидений, модуль электрического стеклоподъемника безопасности водителя
МОДУЛЬ 7	10А	TPMS (система контроля давления в шинах)
ЭБУ	10А	ECM (модуль управления двигателем) / PCM (модуль управления трансмиссией) Модуль иммобилайзера Модуль интеллектуального управления ключом
LUCA	15А	Люк на крыше
ИММО	10А	Модуль иммобилайзера
МОДУЛЬ 6	10А	Ключевой соленоид, центральный переключатель на передней панели
ЗАПЧАСТЬ 2	10А	Замена
МОДУЛЬ 4	7,5 А	SLM (модуль ремня безопасности и освещения), BCM (модуль управления кузовом), модуль управления смарт-ключом
ЗАПЧАСТЬ 5	10А	Замена
ВОЗДУШНАЯ ПОДУШКА	10А	ACU (блок управления подушками безопасности), датчик присутствия пассажира
МОДУЛЬ 1	7,5 А	BCM (модуль управления кузовным оборудованием), SLM (модуль ремня безопасности и освещения), замок с ключом
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ	25А	Интеллектуальный ключевой модуль управления
A / CON2	7,5 А	–
Задний дворник	15А	Многофункциональный переключатель, электродвигатель заднего стеклоочистителя, реле заднего стеклоочистителя
Дворник ФРТ	25А	Многофункциональный переключатель, электродвигатель переднего стеклоочистителя, распределительная коробка электродвигателя (реле ближнего действия стеклоочистителя)
АКК	10А	Реле разъема питания, BCM (модуль управления кузовом), SLM (модуль ремня безопасности и освещения), аудиосистема, замок с ключом, головное устройство AudioMdeo и система навигации, разъем для зарядки USB, выключатель питания зеркала заднего вида, интеллектуальный модуль управления ключами
ЗАПЧАСТЬ 3	20А	Замена
A / BAG IND	7,5 А	Приборы
Связка	7,5 А	Приборы
MDPS	7,5 А	Блок MDPS (сервопривод рулевого управления)
АУДИО	20А	Штатная магнитола, аудио / видео и навигационная система
КОМНАТА LP	10А	Реле освещения салона, лампа перчаточного ящика, модуль управления кондиционером, SLM (ремень безопасности и световой модуль), BCM (модуль управления кузовом), автоматический световой и фотодатчик, TPMS (система контроля давления в шинах), приборная панель, разъем канала передачи данных, салон лампа, лампа багажника

Блок предохранителей под капотом Kia Rio 4

В моторном отсеке монтажный блок находится рядом с аккумулятором.

Где предохранители под капотом Киа Рио 4 ?

В его состав входят релейные устройства типа МИКРО, обеспечивающие работу следующего оборудования:

подогрев элемента топливного фильтра — PTC HEATER;
стартер;
топливный насос — FUEL PUMP;
дворники 1, 2;
ослепительный;
вентилятор охлаждения №1, 2 радиатора силового агрегата Киа Рио 4-го поколения;
кондиционер;
вентилятор кондиционера;
заблокировать фары;
сигнал.

Также предусмотрено ГЛАВНОЕ реле типа МИНИ.

Предохранители моторного отсека Kia Rio 4 поколения также имеют буквенное и символическое обозначение. Назначение буквенного обозначения предохранителей:

ALT — силовые цепи IG 1, 2, АКБ 1,2, 3, PTC HEATER, ЭБУ вентилятора охлаждения радиатора, ЭБУ 1, 3, TCU 2, ТОПЛИВНЫЙ НАСОС, ближний свет, сигнал, кондиционер, РОЗЕТКА ПИТАНИЯ 1 (125 и 150A соответственно для модификаций Киа Рио 4 поколения с двигателем 1,4 и 1,6 л);
IGN COIL — конденсатор, катушки зажигания (20А);
ИНЖЕКТОР — топливные форсунки, ЭБУ двигателя, трансмиссия (15А);
B / UP LAMP — фонарь заднего хода (10А);
IG 1 — замок зажигания, ACC и IG 1 (30А);
IG 2 — выключатель зажигания, пуска и IG 2 (40А);
PTC HEATER — обогрев элемента топливного фильтра (50А);
FUEL PUMP — топливный насос (15А);
POWER OUTLET 1 — разъем реле для подключения дополнительного оборудования (40А).

Название, предназначение моторного отсека Киа Рио четвертого поколения сливается с условным обозначением:

Расположение предохранителей в Kia Rio 4

МДПС 1 — электроусилитель руля (80А);
Обогрев заднего стекла — система обогрева заднего стекла (40А);
ABS 1, 2 — ESC (40А);
Fan — реле вентилятора охлаждения кондиционера (40А);
Стеклоочиститель — электропривод, реле части передних дворников, переключатель на рулевой колонке (10А);
ЭБУ 2 — разъем (10А);
Правая и левая фара — соответственно правая, левая ближний свет, дальний свет (10А);
Аккумулятор 1 — разводка питания на задние ПТФ, ДХО, датчик положения педали тормоза, плафон, автоматический замок дверей (40А);
Аккумулятор 2 — цепи питания предохранителей привода стеклоподъемника водителя с предотвращением защемления, подогрева заднего ряда сидений, реле стеклоподъемника (50 А);
Вентилятор — реле 1, 2 вентилятора охлаждения ДВС (40А);
ЭБУ 1 — главное реле (30А);
МА 2 — ЭБУ силового агрегата трансмиссии (20А);
Левая фара — реле ближнего света, дальнего света левой фары в сборе (20А);
Сигнал — реле звукового сигнала (10А);
ЭБУ 3 — ЭБУ силового агрегата трансмиссии (15А);
Кондиционер — часть реле системы кондиционирования (10А);
Аккумулятор 3 — цепи питания поворотников, стоп-сигналов, передних ПТФ, программы экстренного вызова, иммобилайзера, электронного ключа и задних габаритов (40А).

Процесс снятия и замены предохранителей

Для замены предохранителя понадобятся:

Если необходимо заменить реле, его нужно потянуть на себя, раскачивая влево-вправо.

Видео замены

Демонтаж подкапотного блока

Для устранения засоров в кабине и моторном отсеке потребуются следующие инструменты:

головка головки: 10 мм;
отвертки: шлицевые, крестовые;
удлинитель розетки;

самостоятельно полностью снять эту деталь сложно, так как все провода припаяны прямо к плате. Для самостоятельной замены доступен только блок питания. Для его удаления необходимо:

Читайте также: