Kia soul luxe plus что входит в комплект

Обновлено: 05.07.2024

Компания Kia добавила еще одну комплектацию для моделей Soul, Cerato, Seltos и Sportage — она называется Edition Plus и включает уникальные детали внешности и интерьера, дополнительные мультимедийные возможности (все машины серии оснащены мультимедиа с Яндекс.Авто, Apple CarPlay и Android Auto) и функции комфорта.

Edition Plus — это специальная серия, которая будет выпущена ограниченным тиражом.

У седана Cerato в варианте Edition Plus в основу также легла комплектация Luxe. У этой версии светодиодные фары и легкосплавные диски 17". Силовые агрегаты практически те же, что и у Соула: 1,6 л (128 л. с.) и 2,0 л (150 л. с.) и 6-ступенчатый автомат. Цены — от 1 426 900 до 1 471 900 рублей.

Оснащение Kia Seltos в варианте Edition Plus также в общих чертах совпадает с комплектацией Luxe, но машины ограниченной серии имеют оригинальные легкосплавные диски, а по функциям добавлены экран мультимедиа 10", бесключевой доступ, запуск с кнопки, передний парктроник. Есть два переднеприводных варианта (1,6 л, 123 л.с., 6АКП и 2,0 л, 149 л.с., вариатор) и один полноприводный с двигателем 2,0 л. Цены — от 1 566 900 до 1 646 900 рублей.

А вот для получения Kia Sportage Edition Plus за основу взяли комплектацию Comfort, добавив кроссоверам полностью светодиодные фары, рейлинги и черные элементы экстерьера. Список функций комфорта включает экран мультимедиа 8", датчик света и камеру заднего вида с динамической разметкой. Все машины — на 6-ступенчатом автомате, но привод может быть как передним (с мотором 2,0 л, 150 л.с.), так и полным (2,0 л, 150 л.с. или 2,4 л, 184 л.с.). Цены варьируются в диапазоне от 1 917 900 до 2 107 900 рублей.

Марка KIA далеко не первый раз выпускает в России специальную серию машин. Иной раз такая приурочена к какому-то событию (издание UEFA Europa League), иной — ни к чему не привязана. Но идея всегда похожа: предложить выгодное сочетание оснащения и цены, с несколькими особыми штрихами. Такова и ограниченная серия Edition Plus, продажи которой начались третьего сентября. В неё вошли модели Soul, Cerato и Sportage. Все три, помимо прочего, получили мультимедийную систему с восьмидюймовым дисплеем, предустановленными сервисами Яндекс, интерфейсами Apple CarPlay и Android Auto.

Шильдик Edition Plus на кузове и брендированный комплект (дорожный набор, коврики) входят в оснащение версии.

Cerato Edition Plus строится на основе комплектаций Luxe 1.6 АТ (1 309 900 рублей, 128 л.с.) и Luxe 2.0 АТ (1 354 900, 150 л.с.), в которые сверху добавлены светодиодные фары и 17-дюймовые колёсные диски, помимо уже обсуждавшейся мультимедийной системы с Яндексом.Авто (куда входят Яндекс.Навигатор и голосовой помощник Яндекс.Алиса). Наконец, Sportage Edition Plus предложен с тремя силовыми установками. Это 2.0 АТ (1 745 900 рублей), 2.0 АТ 4WD (1 825 900) и 2.4 АТ 4WD (1 935 900) на 150 и 184 силы. В случае кроссовера приставка к имени означает полностью светодиодные фары, датчик света и камеру заднего вида с динамическими линиями разметки. Ну и всё тот же Яндекс.Авто на восьмидюймовом центральном дисплее.

В моём блоге Вы успели познакомиться практически со всей линейкой продукции KIA Motors за исключением парочки моделей. Хочу ликвидировать этот пробел и рассказать Вам об автомобиле KIA Soul в комплектации Premium. В линейке комплектаций, оснащенных 2-х литровым двигателем имеются следующие (перечисляю в порядке возрастания): Luxe, Luxe+, Edition Plus, Prestige, Prestige+, Style, Style+, Premium и Premium+.

Поэтому давайте посмотрим интерьер предтоповой комплектации. Традиционно начнём с места водителя:

Комплектация Premium может похвастаться следующими отличительными особенностями интерьера [ 1 ]:

Сиденья имеют комбинированную кожаную отделку
Рулевое колесо и ручка селектора трансмиссии также имеют кожаную отделку
Передние сиденья имеют электрорегулировку
Поясничный упор также имеет электрорегулировку
Приборная панель Supervision c цветным дисплеем TFT 4.2 дюйма

Приятен тот факт, что мультируль имеет мало того, что весьма оригинальный форм-фактор кнопок управления, так еще и отсутствуют эти джойстики-переключатели. Мне как олдскулу приятнее взаимодействовать с привычными кнопками. Сама приборная панель выполнена в классическом стиле - помимо спидометра и тахометра имеются шкалы уровня топлива в бензобаке и температуры охлаждающей жидкости.

Надо сказать, что автомобиль имеет весьма обширный пакет теплых опций (что будет крайне приятным бонусом для живущих на северных территориях нашей необъятной страны):

подогрев передних и задних сидений
подогрев рулевого колеса
нитиевый электрообогрев лобового стекла
электрический отопитель салона
подогрев форсунок омывателя лобового стекла
боковые зеркала заднего вида также имеют подогрев

И даже кнопки активации обогревов находятся в одной области салона:

Активация подогревов лобового и заднего стёкол находятся на блоке управления климат-контролем. Автор фотографии kua1102

Управление подогревом передних сидений (он здесь двухуровневый) и подогревом руля находится в районе селектора коробки передач. Автор фотографии kua1102

Надо также отметить, что здесь раздельный климат-контроль и огромное спасибо, что управлением им осуществляется физическими тумблерами. Да и, вообще, нареканий к организации интерьера лично у меня нет. Всё очень органично смотрится. Или обратите внимание на организацию карт дверей:

Отличительной особенностью комплектации Premium является то, что эти элементы интерьера имеют отделку матовым хромом, а сами дверные панели имеют отделку искусственной кожей. Пожалуй, на текущий момент могу сказать, что такое оформление дверных карт - одно из самых лучших, на мой субъективный взгляд. Но мы ведь не только из-за интерьерных плюшечек покупаем автомобиль? Лично для меня первичен вопрос безопасности и в этом плане автомобиль имеет солидный список систем безопасности:

Фронтальные, боковые подушки и шторки безопасности
Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
Интегрированная система активного управления (VSM)
Система контроля давления в шинах (TPMS)
Система курсовой устойчивости (ESC)
Система контроля слепых зон (BCW)
Система предупреждения при выезде с парковки задним ходом (RCCW)
Задние и передние датчики парковки
Камера заднего вида с динамической линией разметки

Казалось бы, можно было сказать, что данный автомобиль можно рекомендовать как семейный автомобиль. Но тут не всё так просто, но об этом позже.

В комплектации Premium в автомобиль установлена навигационная система с диагональю 10,25 дюймов с поддержкой Apple Carplay и Android Auto:

Мой личный пунктик - невыступающая за площадь торпедо система мультимедиа. И в этом плане у KIA Soul всё отлично. Я даже готов сказать,что по удобству интерьера Соул ничем не уступает машинам VAG-группы. В автомобиле установлена аудиосистема Harman Kardon с внешним усилителем и сабвуфером. Множество динамиков Вы можете увидеть в разных местах салона:

Блок управления светом, а также отключением ряда систем безопасности, а чуть выше - динамик аудиосистемы. Автор фотографии kua1102

Единственно, за что можно "попинать" Соул - отсутствие AutoHold и электроручника, но это такая штука, которая удобная в работоспособном состоянии, здесь в этом плане проверенный временем ручной стояночный тормоз:

Теперь о заднем ряде сидений. Переднее водительское сиденье я настроил под свои габариты (рост 183 см, вес 79 кг), получилось самому за собой усесться так:

В целом, колёсная база у автомобиля 2600 мм, но даже в Поло (у которого колёсная база меньше на десяток миллиметров) я чувствовал себя гораздо более просторней.

Для удобств задних пассажиров есть также подлокотник. Наверное, сзади взрослому человеку будет сидеть комфортно на небольших расстояниях. А вот в дальнюю поездку задним пассажиром Соула я бы не поехал.

Козырёк панели приборов имеет отделку искусственной кожей. Честно сказать, не знаю для кого это важно, но я на всякий случай предупредил.

И вот мы постепенно подошли к глобальной проблеме этого автомобиля, который переводит его в разряд семейных автомобилей, но для тех, кто еще не успел обзавестись детками. Багажник у машины очень формальный - 364 литра. Что превращает эту машину в претензию на кросс-хэтчбек (клиренс составляет 180 мм):

При этом связка двухлитрового атмосферного двигателя (150 л.с.) и автоматической коробки передач делает этот автомобиль весьма динамичным [ 2 ]:

время разгона с 0 до 100 км/ч - 10,2 секунды
комбинированный расход топлива - 8 литров на 100 км пути

И есть еще один момент, который я обязан упомянуть. И в этом свете приобретение автомобиля становится не столь однозначным. Это его цена.

Как Вы, наверное, знаете, глобальная проблема концерна KIA - наценки дилеров. Я об этом уже писал . Так вот, заводская цена этой комплектации 1 миллион 769 тысяч 900 рублей. Она вполне соответствует оснащенности автомобиля. Но тут в игру, как говорится, вступает дилер со своим предустановленным оборудованием. В этой машине дилер установил коврики и что-то еще, что увеличило цену до 1 миллиона 919 тысяч 900 рублей. 150 тысяч рублей накрутки . И главный вопрос - надо ли покупать KIA Soul? Я на этот вопрос отвечу отрицательно - немного лифтованный хэтчбек не стоит 2 миллиона. Здесь уместен совет немного подкопить и купить Volkswagen Tiguan в комплектации Respect. Или, уж если сильно хочется, KIA Sportage в начальной комплектации Classic. Актуальные цены других дилеров на KIA Soul Вы можете увидеть ниже:

Ну и вид у машины, скажем так, на любителя. Недовольный:

К экстерьеру автомобиля KIA Soul можно относиться по-разному, но равнодушным он точно никого не оставит. Автор фотографии kua1102

У автомобиля светодиодные дневные ходовые огни, противотуманные фары, а также передние и задние фары. Однако массивная щель воздуходува прямо просит - установи мне защитную сеточку!

Александр, Эдик, уточни пожалуйста коврики нормальные или надо резиновые брать. Звонил менеджер авто пригнали предлагает купить как допы

Эдик Дуюнов ответил Павлу

Сергей, у меня сейчас соул 2 2015 года 1,6мт люкс темно синий с белой крышей. Очень доволен но пора менять.

Павел, в каком салоне заказали? Что по допам? Я недавно у нас посетил оба салона, понял что с этими упырями разговаривать смысла нет. Они мне прямо сказали-не нравятся наши условия-проваливай.

На тутаевском, но Вы правы они смотрят мимо вас. Я оформил заказ в сентябре. Недавно вызвали меня смотреть авто, приехал цвет не тот. Перепугался с директором, сегодня позвонили и пообещали решить мой вопрос.

Павел, ну на тутаевском хотя бы здороваются

Они менеджеры даже не могут точно показать ни цвет ни комплектацию. Звонил представителю Киа в России говорю что за пизд. У Вас на сайте даже фото нет одни картинки. Он молчит.

Короче Киа оборзела. Пользуется тем что народ боится деньги последние потерять.. у меня комплектация люкс 2015 года материал кресел с сегодняшним не сравнить близко. В багажнике кейс в подполье.

Сергей, Они менеджеры даже не могут точно показать ни цвет ни комплектацию. Звонил представителю Киа в России говорю что за пизд. У Вас на сайте даже фото нет одни картинки. Он молчит.

Сергей, Короче Киа оборзела. Пользуется тем что народ боится деньги последние потерять.. у меня комплектация люкс 2015 года материал кресел с сегодняшним не сравнить близко. В багажнике кейс в подполье.

Эдик Дуюнов

Просто большой спрос на авто, все салоны пустые, не купите вы, купят другие. Но всё равно есть ещё хорошие продавцы, ездил в соседний город за машиной, быстро всё сделали, документы все подготовили, и машину тоже за день. Долго искал хорошего дилера и всё таки нашёл) комплектация хорошая, не чего лишнего, всё необходимое есть.

Эдик Дуюнов

Эдик Дуюнов ответил Павлу

Павел, у нас в Тюмени дороги очень хорошие))) поэтому не чувствую, но шумно. Резина Пирелли. Гнал по трассе 1000 км, очень уверенно идёт

Эдик Дуюнов ответил Андрею

Эдик, а ты вот представь в Москве сколько лежачих полицейских и Собакин со своими перекладыванием плиток и асфальта круглогодично(((. У меня в базе 18 стоят но честно я бы их поменял на 17. Даже зиму взял 16- пусть не так круто выглядит но зато мягенько для пятой точки

Эдик Дуюнов ответил Косте

Эдик, у меня 2.0 LUXe, и вот такие накладочки, я бы с удовольствием докупил. но диллер за них отдельно просит 100т.р.

Эдик Дуюнов

Эдик, уточни пожалуйста коврики нормальные или надо резиновые брать. Звонил менеджер авто пригнали предлагает купить как допы

Кирилл Василенко

Павел, так же как и любой Соул 3, на 18х колесах=) . Трясет его чуть сильнее чем 2й даже на 16х. Хотя у каждого своё понимание тряски. Но 2й Соул был помягче, чем 3й, на мой взгляд.

Кирилл Василенко ответил Павлу

Павел, тогда вполне должно быть терпимо. Я пересел с Соул 2 на 17х, на Соул 3 на 17х. 3й жестче, а может вы и не почувствуете. Влюбом случае на 17е перейти никогда не поздно. Попробуете и поймете для себя)).

Кирилл Василенко ответил Павлу

Serge, Эдик, уточни пожалуйста коврики нормальные или надо резиновые брать. Звонил менеджер авто пригнали предлагает купить как допы

Купил 1,5 месяца назад двигатель 1,6 цвет белый перламутр. Мне очень повезло с покупкой потому, что в наличии были 2 машины в спецверсии и самое главное не под заказ. Они практически только были сняты с автовоза. В допах на 80 000 т.р. была сигнализация, защита картера и радиатора, полный комплект ковриков и зимняя резина на 16 литье. В подарок к этой комплектации шел фирменный набор автомобилиста и шерстянные коврики. За все отдал 1,34 млн. ОД г. Владимир

Читайте также: