Киа спектра не работает магнитола и подсветка внутри и часы

Обновлено: 05.07.2024

Под капотом предохранитель Room10amp под 20 номером, он в кожухе защитном, посмотри его!

Блин такая же проблема сегодня произошла, ребят кто как решил её поделитесь пожалуйста. Заранее благодарю за совет.

Плюс ко всему этому зентральный замок отказал, с наружи закрывает только водительскую дверь.

У меня такая же тема! Что можно делать?

У меня та же проблема т4. Пока не решена.

Чел как решил проблему?

Под капотом предохранитель Room10amp под 20 номером, он в кожухе защитном, посмотри его!

@Сергей Мочалов ок, спасибо

@Doc поменял предохранитель в коричневом кожухе

@Сергей Мочалов У меня просто не горит подсветка приборки и не горит подсветка крутилок печки. Предохранители целые, лампочки проверял целые. Че за Х, незнаю. Решил как нить проблему?

Седан Kia Spectra производился в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 году. В нашем материале Вы найдёте описание предохранителей и реле Киа Спектра со схемами блоков, фото — примерами исполнения и местами их расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

Киа Спектра

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Актуальные схемы блоков для Вашей Киа Спектра будут нанесены на крышку блока. Сверяйте назначение элементов.

Блоки в салоне

Блок предохранителей

Он находится на левой стойке под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Блок вариант 2

p, blockquote 5,0,1,0,0 -->

Схема

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

Схема 4

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

A/BAG10A Надувная подушка безопасности
TURN LAMP10A Лампа указателя поворота
METER10A Комбинация приборов, лампа заднего хода, предупредительный звуковой сигнал
ILLUMI10A Подсветка выключателя
POWER SOCKET15A Лампа багажного отсека, розетка электро питания
HAZARD15A Лампа аварийной сигнализации
STOP15A Лампа стоп-сигнала, АБС
TAIL (RH)10A Лампа габаритного света (правая задняя/ левая передняя), подсветка выключателя
TAIL (LH)10A Лампа габаритного света (левая задняя/ правая передняя)
CIGAR15A Прикуриватель
AUDIO10A Аудиосистема, электропривод зеркала заднего вида, часы
WIPER (FRT)15А Стекло очиститель, омыватель (передний), люк
WIPER (RR)15А Стекло очиститель (задний). Омыватель (задний)
WARMER15А Обогрев переднего сидения
MIRROR DEF10А Обогреватель наружного зеркала заднего вида
START10А Блок управления двигателем, блок ЕСАТ (управляемая подвеска с электронным управлением)

Предохранитель прикуривателя обозначен как CIGAR на 15А.

Блок реле

Крепится за блоком предохранителей. Количество элементов в нём может отличаться и зависит от уровня электрического оснащения. Рядом размещён модуль иммобилайзера.

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Блок Реле Киа Спектра

p, blockquote 11,1,0,0,0 -->

Фотография

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

Реле киа спектра

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

Тут могут находится такие реле как: реле аварийной сигнализации и указателей поворота, реле сигнала, реле центрального замка, реле управления двигателем, реле противотуманных фар и т. д.

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

Блок под капотом

Он расположен рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

Фото — пример исполнения

p, blockquote 16,0,0,1,0 -->

Фото пример блока под капотом

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

Схема 2

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

1IGN 1:20A (Замок зажигания)
2ABS: 30A (АБС)
3TNS: 30A (Осуществляет автоматическое подключение ко вторичным предохранителям TAIL (ЛЕВ) 10А, TAIL (ПРАВ) 10А)
4IGN 2: 30A (Замок зажигания, реле стартера)
5START: 20А Стартер
630А. Питание предохранителей 15 и 20
7COOL/FAN: 20A Вент. Радиатора
8COND/FAN: 20A Вент. Кондиционера
9STARTER: 10/15A Стартер
10BLOWER: 25A Вентилятор отопителя
11SR/ACC: 10A Кондиционер
12RR FOG: 10A Задние противотуманные фонари
13HAZARD: 15A Аварийно — световая сигнализация
14D/LOCK: 25A Центральный замок дверей
15ABS: 30A АБС
16SUNROOF: 15A Люк
17P/W RH: 20A Правые электрические стекло подъемники
18P/W LH: 20A Левые электрические стекло подъемники
19RR WIPER: 15A Стекло очиститель — задний
20IGN 2: 20A Замок зажигания, реле стартера
21HEAD: 25A Головные фары
22IG COIL: 15A Катушка зажигания
23OBD – II: 10A Диагностический разъём
24DEFOG: 20A Обогреватель стекла
25OX SEN D: 10A Задний датчик кислорода
26OX SEN U: 10A Передний датчик кислорода
27FUEL PUMP: 10A Топливный насос
28INJECTOR: 10A Инжектор
29A/CON: 10A Кондиционер
30BTN: 30A Стоп-сигналы, Аварийная сигнализация, Освещение салона, Центральный замок
3110А Автоматическое включение света
32FRT FOG: 15A Противотуманные фары, передние
33TAIL RH: 10A Габаритный фонарь — задний правый
34TAIL LH: 10A Габаритный фонарь — задний левый
35HEAD LOW: 15A Фара ближний
36HEAD HI: 15A Фара дальний
37HORN: 15A Реле звукового сигнала
41 45SPARES: 10A, 15A, 20A, 30A (запасной)
50DEFOG Противотуманные фары
51FUEL PUMP Топливный насос
52HORN звуковой сигнал
53AIR COND кондиционер
54EGI MAINAMP Главное реле зажигания
55HEADLAMP Фары головного света, подсветка приборов и органов управления
56TNS Осуществляет автоматическое подключение ко вторичным предохранителям TAIL (ЛЕВ) 10А, TAIL (ПРАВ) 10А
60P/WINDOWS Реле электро стекло подъемников
61BLOWER Реле отопления и кондиционера
63COOLING FAN Реле вентилятор радиатора
64CONDENSOR FAN Реле вент. кондиционера
75FUSE PULLER — Пинцет

p, blockquote 21,0,0,0,0 --> p, blockquote 22,0,0,0,1 -->

На этом всё, а если Вам есть чем дополнить материал, пишите в комментарии.

Рейтинг: 2
Репутация: 0
Благодарил (а): 3 раза

Проблема с подсветкой панели KIA Spectra

Здравствуйте , такая вот проблема.
Перестала работать подсветка приборов KIA Spectra 2008: Спидометра, тахометра, температуры и уровня топлива. Однако контрольные лампы (ремня безопасности, открытия дверей, дальнего света, задних габаритных огней и т.д.) работают.
При этом часы перестали переходить в тусклый режим при включении габаритов, как это было раньше.
Прошу помочь, в чем может быть проблема. Заранее спасибо.

Уважемые знатоки, прошу помощи. Вчера помыл машину Кархером. Не бойтесь, под капотом не мыл, машина мылась только снаружи. Единственное куда могла попасть вода - это в фальш-решетку радиатора (а так как напор сильный, соответственно и на сам радиатор), и в те отверстия, где берут начало дворники, т.е куда стекает вода с лобового стекла. После этого перестали работать одним большим конгломератом:
-Магнитола
-Бортовик (если быть точнее, панель часов)
-Аварийка (если нажать кнопку лампочка аварийки горит постоянно, т.е. не щелкает и не моргает)
-Салонный свет
-Свет багажника
-Подсветка заднего номера
-Возможно обогрев заднего стекла (но это я пока не успел понять)

Первым делом полез проверять блок предохранителей. Пока на первый взгляд все нормально, все предохранители целы.

Из того, что может вам помочь:
Повторюсь, вода сильно била в решетку радиатора и в водосток под дворниками. Все резинки и пластмассы, закрывающие салонный фильтр на местах и хорошо закреплены, под ними сухо. Салонного фильтра нет, я его на зиму снимаю. Вся остальная электроника цела (работают дворники, печка, габариты, ближний и дальний свет).

Автомобиль Опель Астра 92 г/в.

Куда лезть и в чем искать причину?

Иммо, пробег. SRS airbag, Чип-тюнинг, удаление сажевых фильтров



Уважемые знатоки, прошу помощи. Вчера помыл машину Кархером. Не бойтесь, под капотом не мыл, машина мылась только снаружи. Единственное куда могла попасть вода - это в фальш-решетку радиатора (а так как напор сильный, соответственно и на сам радиатор), и в те отверстия, где берут начало дворники, т.е куда стекает вода с лобового стекла. После этого перестали работать одним большим конгломератом:
-Магнитола
-Бортовик (если быть точнее, панель часов)
-Аварийка (если нажать кнопку лампочка аварийки горит постоянно, т.е. не щелкает и не моргает)
-Салонный свет
-Свет багажника
-Подсветка заднего номера
-Возможно обогрев заднего стекла (но это я пока не успел понять)

Первым делом полез проверять блок предохранителей. Пока на первый взгляд все нормально, все предохранители целы.

Из того, что может вам помочь:
Повторюсь, вода сильно била в решетку радиатора и в водосток под дворниками. Все резинки и пластмассы, закрывающие салонный фильтр на местах и хорошо закреплены, под ними сухо. Салонного фильтра нет, я его на зиму снимаю. Вся остальная электроника цела (работают дворники, печка, габариты, ближний и дальний свет).

Киа Спектра

Актуальные схемы блоков для Вашей Киа Спектра будут нанесены на крышку блока. Сверяйте назначение элементов.

Блоки в салоне

Блок предохранителей

Он находится на левой стойке под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Блок вариант 2

p, blockquote 5,0,1,0,0 -->

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

Схема 4

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

A/BAG10A Надувная подушка безопасности
TURN LAMP10A Лампа указателя поворота
METER10A Комбинация приборов, лампа заднего хода, предупредительный звуковой сигнал
ILLUMI10A Подсветка выключателя
POWER SOCKET15A Лампа багажного отсека, розетка электро питания
HAZARD15A Лампа аварийной сигнализации
STOP15A Лампа стоп-сигнала, АБС
TAIL (RH)10A Лампа габаритного света (правая задняя/ левая передняя), подсветка выключателя
TAIL (LH)10A Лампа габаритного света (левая задняя/ правая передняя)
CIGAR15A Прикуриватель
AUDIO10A Аудиосистема, электропривод зеркала заднего вида, часы
WIPER (FRT)15А Стекло очиститель, омыватель (передний), люк
WIPER (RR)15А Стекло очиститель (задний). Омыватель (задний)
WARMER15А Обогрев переднего сидения
MIRROR DEF10А Обогреватель наружного зеркала заднего вида
START10А Блок управления двигателем, блок ЕСАТ (управляемая подвеска с электронным управлением)

Предохранитель прикуривателя обозначен как CIGAR на 15А.

Блок реле

Крепится за блоком предохранителей. Количество элементов в нём может отличаться и зависит от уровня электрического оснащения. Рядом размещён модуль иммобилайзера.

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Блок Реле Киа Спектра

p, blockquote 11,1,0,0,0 -->

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

Реле киа спектра

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

Тут могут находится такие реле как: реле аварийной сигнализации и указателей поворота, реле сигнала, реле центрального замка, реле управления двигателем, реле противотуманных фар и т. д.

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

Блок под капотом

Он расположен рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

p, blockquote 16,0,0,1,0 -->

Фото пример блока под капотом

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

Схема 2

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

p, blockquote 21,0,0,0,0 --> p, blockquote 22,0,0,0,1 -->

На этом всё, а если Вам есть чем дополнить материал, пишите в комментарии.

Вдруг нисчего перестал вообще включаться магнитола и часы, может кто сталкивался с такой проблемой.

KIA Spectra 2007, 101 л. с. — электроника

Машины в продаже



Kia Spectra, 2008



Kia Spectra, 2008



Kia Spectra, 2006



Kia Spectra, 2007

Комментарии 24

Так что за перемычка? У меня почти такая же проблема: часы и магнитола не работают, прикуриватель в порядке

ну что разобрался с проблемой?

да, спасибо. Чуть выше написал

попоему перемычка стоит на прикуривателе и аудистситеме

а прикуриватель работает при включеном зажигании?

не смотрел, а что?

ок, позже отпишусь

тогда надо глубже копать там помоему перемычка стоит, запитано с каким то предохранителем еще

Короче я все предохранители высунул и обратно пихнул. Без результатно(

а все работает!у тебя часы и магнитола отрубились?

ну первым делом предохранитель надо смотреть. может, и проблемы то нет

так вот какой предохранитель?

под капотом блок предохранителей крышку снимаеш и посредине красный на 10а он еще в такой фигне коричневой спрятан сразу увидишь

Вот его я и не трогал. Этот и за часы предохранитель отвечает?

посмотри его и в салоне тоже

под капотом блок предохранителей крышку снимаеш и посредине красный на 10а он еще в такой фигне коричневой спрятан сразу увидишь



Автомобильная магнитола, как и любое другое устройство или механизм в машине, может выйти из строя. Как показывает практика, ремонт автомагнитол обычно проводится в случае неправильной эксплуатации устройства или при возникновении неисправностей, не связанных с использованием. В этой статье мы предлагаем ознакомиться с основными причинами и способами устранения поломок аудиосистем.

Причины

Родная автомобильная магнитола

Ни для кого не секрет, что со временем эксплуатации механические элементы мультимедийной системы имеют свойство изнашиваться. Итак, если система не включается или отключается, необходимо произвести либо ее ремонт, либо замену.

Но для начала давайте разберемся в основных причинах, по которым не работает магнитола:

Неисправности и способы их устранения

Отсутствует подсветка дисплея или система не включается

  1. Возможно, проблема заключается в отсутствии питания на +5. Если вы решили достать устройство и отремонтировать своими руками, в первую очередь нужно уделить внимание диагностике второго контакта разъема СN701. На нем должно быть напряжение в плюсе на 14 вольт, это напряжение должно передаваться на коллекторы транзисторов. Если напряжения нет, ремонт автомагнитол заключается в замене транзисторов либо стабилитрона.
  2. Отсутствует сигнал активации питания. Перед тем, как производить ремонт автомагнитол, нужно проверить напряжение + 4.8 вольта на сороковом контакте контроллера IZ901. Также следует проверить наличие импульса на третьем контакте контроллера.

Автомагнитола включается, но нет звука либо фонит

Ремонт автомагнитол самостоятельно или у специалиста требуется проводить, если громкости звука нет или при увеличении громкости и проигрывании треков звук фонит.

Вариантов может быть несколько:

Не читает диски, флешку либо диск застрял

Почему магнитола не читает флешку или диск после запуска двигателя? Диск застрял, заикается, система не видит флешку?

Причины могут быть следующие:

  1. Магнитола не читает флешку, не видит диск или диск заикается либо застрял после запуска двигателя. Возможно, устройство просто не понимает формат записи. Ремонт магнитол в данном случае не требуется, нужно просто записать диск в другом формате.
  2. Если система при старте двигателя не видит диск, диск застрял, заикается или греется, это может быть связано с загрязнением оптической линзы. Как сказано выше, проблемы в работе кнопок и устройства в целом после запуска двигателя могут быть связаны именно с грязью. В этом случае проблема решается путем использования специального чистящего диска. Эксплуатация такого диска осуществляется в соответствии с требованиями, указанными в инструкции. Можно произвести самостоятельную очистку системы путем продува элементов или очищением с помощью ватки.
  3. Еще одной причиной может служить отсутствие тока лазера, избавиться от такой неисправности можно путем его регулировки.
  4. Неработоспособность шлейфов и проводов. Возможно, в ходе эксплуатации авто внутри конструкции просто ослабли шурупы, либо это может быть протечка резисторов.

Не работают кнопки

Во-вторых, проблема с кнопками может быть обусловлена сбоем в работе программного обеспечения. Неисправность решается путем перезагрузки аудиосистемы и возврата ее функционала к заводской конфигурации. Все настройки будут стерты из памяти. После возвращения к заводским настройкам устройство необходимо отключить на несколько минут.

Устройство греется

Если магнитола греется и произвольно выключается, причин может быть несколько:

Не работают часы на Киа Спектра

К новинкам в автомобилях владельцы привыкают быстро поэтому, когда происходят различного рода сбои в их работе, начинаются мучительные поиски причины такой проблемы. К таким проблемам можно отнести отказ в работе часов Киа Спектра. Так как в новых моделях машин устанавливаются электронные устройства, неисправности связаны с электрической схемой автомобиля.

Во многих случаях виновником такого отказа может служить предохранитель. На этой модели следует обратить внимание на два таких прибора. Это F1 в блоке предохранителей в моторном отсеке. Он рассчитан на силу тока в 20 А. Ещё один такой прибор, следует проверить в салонном блоке, его номер 7 с пометкой AUDIO. Допускаемый ток не более 10 А. . В схеме электрооборудования нет предохранителя, который отвечает только за часы, поэтому вместе с часами перестаёт работать ещё, что ни будь. Если после замены исправными предохранителями проблема не решена, поиск нужно продолжить.

О методике поиска неисправности

Для продолжения поиска далее, нужно иметь простейший тестер, чтобы проверять наличие напряжения на клеммах и измерять сопротивление в цепях. Часто причиной отказа служит потеря контакта в разъёмах. Бывает достаточно его снять и снова установить, как проблема исчезает. В таком случае контакты нужно очистить от проявления окисления. Для такой работы можно использовать спирт и ватный тампон. Не следует применять режущие предметы или наждачную бумагу. Контакты покрываются тонким слоем серебра или другим защитным слоем от окисления, удаление которого приведёт к ещё более быстрому проявлению окислительных процессов.

Переведите прибор в положение для измерения напряжения, и проверьте наличия питающего напряжения на клеммах часов. Измерительные щупы на клеммах В+ и GND должны показать наличие напряжения бортовой сети. При включённом зажигании напряжение должно быть также на клемме Асс. Когда отсутствует в замке ключ зажигания нажатием на кнопку Disp, должно отразиться текущее время. Если этого не происходит, проблема может находиться в контактной группе замка или в самом проводе.

Проверены все предохранители и питающее напряжение, а часы по-прежнему не работают? Возможно, что неисправность находится в самом приборе. Иногда при неумелом подключении дополнительных электронных устройств, таких как магнитола или других подобных, происходит отключение питания от часов. Такая неисправность проявляется после дополнительных подключений и легко устраняется.

Заниматься ремонтом самих электронных часов не рекомендуется, так как для этого требуется наличие знаний принципов работы и проверки устройств радиоэлектроники и специальные приборы.


Схема расположения реле и предохранителей и их назначение Большинство предохранителей и реле находится в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке автомобиля. На внутренней стороне крышки монтажного блока нанесено расположение и назначение предохранителей и реле в монтажном блоке рисунок Цепи, защищаемые предохранителями и реле, приведены в табл.

киа спектра предохранители в салоне

Таблица Цвет корпуса предохранителя и его соответствие номиналу рисунок Монтажный блок предохранителей, расположенный в салоне Часть киа спектра предохранители в салоне расположена в монтажном блоке салона рисунок Другая — в салоне в приборной панели, содержит предохранители для устройств и переключателей, расположенных в салоне.

Следует ослабить крышку и сразу можно увидеть предохранители для каждой электрической системы в автомобиле Киа Спектра.

Как распознать неисправные автомобильные предохранители Предохранители обычно перегорают из-за небрежности или короткого замыкания, установке при подключении дополнительных устройств к гнезду прикуривателя, установке радиоприемника или замене лампочек. Прежде, чем заменить предохранитель в автомобиле, следует отсоединить клеммы аккумулятора.

Не работают часы, магнитола, свет в салоне!

Затем необходимо определить дефект. Какой предохранитель перегорел и какого типа?

киа спектра предохранители в салоне

Хорошим показателем перегоревшего предохранителя в автомобиле является черный, выжженный пластик. К счастью, автомобильные предохранители обычно изготавливаются из прозрачного пластика. Это облегчает визуальный осмотр.

Внутри вилки предохранителей проходит кабель или печатная плата. Когда предохранитель перегорает, этот проводник разрывается. Следует вытянуть все предохранители один за другим и проверить, нет ли внутри сгоревших проводников.

Другим способом локализации дефекта является принципиальная схема, которая также находится в руководстве или напечатана непосредственно на крышке блока предохранителей. Любой, кто имеет представление об электрике, также сможет определить перегоревший автомобильный предохранитель.

Однако всегда необходимо заменять только предохранители с одинаковым значением тока. Хотя цвета были назначены большинству значений ампер, соответствующий цвет не является гарантией того же номинала. Всегда следует проверять маркировку на самом предохранителе.

киа спектра предохранители в салоне

Что делать, если снова перегорел автомобильный предохранитель Если предохранитель снова перегорает после замены и повторного подключения автомобильного аккумулятора, неисправность может быть связана со жгутом проводов или клеммой.

Читайте также: