Kia sportage ручник как отключить

Обновлено: 02.07.2024

Борн написал(а)
Я не за что его не продам люблю с ним возиться да и он мне платит добром и прощает многое но не всегда с подрамником я сам виноват и причина мне известна а так отличное авто просторный, семейный хоть и не вездеход но с характером.

Дженерал написал(а)
Случайно наткнулся на этот канал, хотя подписался на Мутные замуты раньше. Мне нравится? В рекомендованных вылезло видео про Вектору А. И у меня вопрос по ней. Есть возможность такую за 15 тыр. Движок в норме, но кузовщина гнилая и салон потрепан. Есть смысл заморачиваться, если брать для себя?

Aryeh написал(а)
Автосервис ГАрАж. вот нашёл фото номер 7, всё правильно как на моей, красный вверх идёт а жёлтый вниз. ФОТО НОМЕР 7

Нага написал(а)
Не открыли запредельное!Изобр етение достойно уважения,но я присоеденюсь всё же к большинству высказываниям,что 'пироговое' распаложение радиаторов не промыть в 99% случаи.Только демонтаж и монтаж!

Конн написал(а)
Добрый день. Внутренний ШРУС на промвале держится за счёт кольца стопорного? Просто сбивается?

Дидим написал(а)
Парни машина 105 л.с 2004 года, клапана так же регулируются, если да то от ваз шайбы подходят?

Богун Замилацков написал(а)
Резинка в которую он ткнул пальцем при снятии часто остается в старом фильтре. С новым в комплекте не идет. Выковыриваете из старого и вставляете в новый. Будьте внимательны без нее насос не качает.

Мах написал(а)
Скажите номерок пыльника который снимаете на 2 минуте.Спасибо.За видео огромное спасибо всё доходчиво и понятно.

Шанчев Алексий написал(а)
Как тормозные диски UBS? У них низкий ценовой сегмент, если не сказать что самые дешёвые диски. Как они вообще ходят?

Елжан написал(а)
Если делать для себя можно просверлить среднюю часть и нарезать резьбу М6 для маслёнки. После сварки хотя бы раз смазать и снять маслёнки.

Janis написал(а)
Геннадий, поболее подобных видео. Как не посмотрю техническую среду, так сразу вопросы возникают по качеству различных подшипников снова так мало закладывают смазку в детали? Теперь впору каждый раз самому смазывать заново детали при покупке.

Майко Ряскин написал(а)
Всем доброе время суток Подскажите пожалуйста как разобрать спинку сиденья водителя на мерседесе w140 Я слышал что в сиденье есть вакуумный трубопровод и надо быть осторожным чтобы не повредить трубки Я заказал оригинальные кожаные чехлы на передние сиденье хочу поменять мои износились Буду рад любой помощи если будет видиоотчет это вообще супер У нас нет хороших мастеров и по этому хочу поменять сам с Вашей помощью Всем огромное спасибо за помощь Заранее Благодарю. Буду ждать Спасибо

Семейный внедорожник SKODA Kodiaq от 1 р. Подробнее на официальном сайте.

Перед заменой колодок KIA Sportage необходимо поднять посредством домкрата Посредством плоской отвёртки следует последовательно снять все пружины и аккуратно разложить их так, чтобы впоследствии всё поставить обратно в правильном порядке. Вывинтите гайку к концу переднего троса ручного тормоза. Для проверки правильности регулировки ручного тормоза затяните рычаг ручного тормоза до упора и посчитайте количество щелчков, которое должно составлять 7.

Например, можно положить их в небольшой контейнер, залить WD, после чего демонтировать колодки. Ступица, как правило, нуждается в очищении посредством железной щётки и смазке медной пастой.

Выньте заглушки из отверстий в тормозных дисках для регулировки зазора стояночного тормоза. У автомобиля 2WD поверните диски так, чтобы отверстия в них расположились вверху… Вставьте отвертку в отверстие и, оперев стержень отвертки о край отверстия, вращайте гайку регулировочного устройства стояночного тормоза до полного затормаживания тормозного диска колодками стояночного тормоза.

Отверните гайку регулировочного устройства на 5 щелчков в обратную сторону. Аналогично отрегулируйте механизм стояночного тормоза второго колеса.

Снова отрегулируйте количество щелчков рычага стояночного тормоза вращением регулировочной гайки наконечника троса см. Проверните тормозные диски рукой.

Затем следует убрать суппорт с тормозного диска. Вероятнее всего, без незначительного разжатия колодок осуществить это мероприятие не удастся. Демонтаж диска будет возможен после снятия болта, который соединял тормозной диск со ступицей.

Как правило, более быстрого снятия диска можно добиться посредством аккуратных ударов резиновым молотком.

Например, можно положить их в небольшой контейнер, залить WD, после чего демонтировать колодки. Затем придётся расположиться непосредственно под самим автомобилем, что позволит изъять трос стояночного тормоза и выкрутить болты, расположенные в направляющей троса.

Демонтируя сальник, нужно запомнить его местоположение. Затем наступает самое сложное, чтобы регулировка ручника Киа Спортейдж 3 не была напрасной, следует извлечь рычаг. Специалисты рекомендуют демонтировать эту деталь только в сложенном состоянии.

Из-за того, что этот элемент конструкции закис, его придётся обработать WD Для проверки регулировки ручного тормоза полностью отпустите его. Несколько раз нажмите на педаль тормоза для установки нормального рабочего зазора между тормозными колодками и барабаном. Затяните ручной тормоз несколько раз для правильной установки автоматического механизма регулировки ручного тормоза.

Проблема с ручником Kia Sportage 3 2013

Для проверки правильности регулировки ручного тормоза затяните рычаг ручного тормоза до упора и посчитайте количество щелчков, которое должно составлять 7. Если количество щелчков отличается от указанного, необходимо произвести регулировку следующим образом. Снимите защитный кожух ручного тормоза с центральной консоли и снимите его, сдвигая по рычагу ручного тормоза для доступа к регулировочной гайке.

Затяните ручной тормоз на 5 щелчков и вращайте регулировочную гайку до тех пор, пока задние колеса автомобиля еще будут вращаться свободно. Затяните рычаг ручного тормоза на 7 щелчков и проверьте, что оба задних колеса заторможены.

Точно кому-то понадобится, у брата возникло желание понять, где находится ручник KIA Sportage в автомобиле. Наконец нашел, благодаря ролику четко видно где расположен ручник KIA Sportage.

Комментарии к теме где находится ручник KIA Sportage

Отлично получилось МОЛОДЕЦ! Интересно на Camry снимет там как на 9-м лансере не реально без спиливания.?

эти две сгоревшие катушки были с одного мота?если да,то в чём может быть причина что сгорают вв обмотки на этом моте?

Замена может и полная, но промывкой особо и не пахнет, судя по цвету льющегося с контрольки. Всегда использую минимум 12 литров.

В первом случае запускал мотор? Если не запускал двиг, то как бы он определил подсос. А во втором эксперименте, скорее всего наоборот заглушен был мотор

Хахаха) Вот Андрей. что ты имел в виду!) Класс! Спасибо за видео! Как говорится в помощь владельцам Хундай IX35!) Палец в верх++++ Андрей! в другой раз лучше ссылку на ролик кидай чтоб не искать. ) Моей в мае 6 лет будет! Пока не менял!) Удачи друг! Хороший урок замены! Все гениальное просто!)

Здравствуйте, возник вопрос. Хочу поставить 4b11 от Митсубиси в kia Sportage. Не подскажите какие могут возникнуть трудности, помимо замены крышки грм, пластины датчика коленвала, клапанной крышки?

в чем заключалась 'доработка' поршней? что бы ситуация не повторилась? у меня ix35 сейчас капиталиться.

День добрый, ваз 2114 заводится с трудом пока не нажать на педаль газа и расход топлива завышен это РХХ?

Ты повторил точь в точь мои путь!! Только я замену произвел на 8 тысячах так как позвонил официалам они сказали бегай до 15 тыс. И тогда я понял что они враги моей машине!! Залил шел 5w 30 машину стало трясти и стала тарахтеть!! В нете есть хорошие люди кто посоветовал масло хендай 5w 20 залил и радости небыло предела!! Иногда забывал что мотор работает!! И пытался завести!! И ещё . л замену свечей и на 40 тыс пробило свечу и катушку. После начали лететь катушки важный момент!! После начали немного плавать обороты!! Будет внимательны и не прозевайте этот момент!! Всем красивых дорог!!

Хотел бы сделать дополнение к твоим словам об не обслуживаемых акпп. Такие на самом деле есть, и не надо в них менять масло. Но это применимо только к европейцам, где по истечению гарантийного срока на авто они покупают другое. В таком случае никто заморачиваться менять масло не будет, если что-то сломается в акпп - ее починят или заменят по гарантии, а по окончанию гарантии - меняют на новое авто. Спасибо за видосы! Учачи! =)

Рабочий тормоз имеет гидравлический привод и состоит из двух контуров, соединяющих по диагонали механизмы, отвечающие за торможение колес. Гидравлический привод тормозной системы включает в себя главный тормозной цилиндр гидроэлектронный модуль противоблокировочной тормозной системы тормозные механизмы колес и их рабочие цилиндры трубопровод Функциональное назначение стояночного тормоза Ручной тормоз Kia ceed предназначен для надежной фиксации транспортного средства на месте стоянки и предотвращения его несанкционированного и неконтролируемого движения.

Пользуясь стояночным тормозом при парковке или даже во время кратковременной остановки, вы исключите как подтянуть ручной тормоз на киа сид непроизвольного перемещения своего автомобиля, даже если машина стоит под уклоном.

Как подтянуть ручник на киа спортейдж 3

Большинство автомобилистов сталкиваются с процедурой ручного торможения только при подготовке автомобиля к осмотру. Но если вы используете ручной тормоз достаточно часто, необходимо проверять и затягивать ручной тормоз примерно раз в месяц. Со временем натяжение кабеля становится слабее, что отрицательно сказывается на безопасности вождения.

Чтобы проверить работу ручного тормоза, просто установите его в очень высокое положение и проверьте ход автомобиля. Если колеса надежно заблокированы, машина не движется, то регулировку можно отложить или отремонтировать. В этом случае, когда владельцу удается переместить колеса, ручной тормоз на Kia Sportage должен быть затянут.

О том, что трос стояночного тормоза ослаблен, также свидетельствует более поздняя реакция обычного водителя на тормоз. В сложных ситуациях вы можете столкнуться с полным отказом тормоза.

Как затянуть ручник на Kia Sportage |

Чтобы затянуть ручник без перехода на станцию, полезный инструментарий:

голова в 12;
расширение;
трещотка;
плоская отвертка

Перед затягиванием ручного тормоза на Kia Sportage автомобиль должен быть припаркован на ровной горизонтальной поверхности и зафиксирован на месте. Для этого под задними колесами спереди и сзади располагаются жесткие опоры, которые будут мешать любому движению автомобиля.

Сертификат! Перед началом работы необходимо пару раз нажать педаль тормоза.

Следующая процедура выполняется в несколько этапов:

Видео: Как затянуть ручник Kia Sportage 4

Вы можете проверить уровень натяжения троса, установив машину на низкий, легкий уклон в нейтральном положении. Если машина начинает медленно двигаться с отпущенным тормозом, нет причин колебаться при регулировке эффективности. Если машина движется или замерзает, регулировочная гайка должна быть слегка ослаблена.

Во время нормальной работы стояночного тормоза при подъеме должно быть слышно 7-8 щелчков.

Если требуемый результат не может быть достигнут путем затягивания регулировочной гайки, будет полезен более серьезный ремонт, включая снятие задних колес.

После снятия колес выньте заглушки из канавок, предназначенных для регулировки стояночного тормоза. При необходимости вы можете повернуть диск так, чтобы зазоры находились в верхнем положении. Вставив отвертку в отверстие, необходимо вернуть гайку в положение полного дискового тормоза. При этом основание отвертки должно быть близко к краю зазора, чтобы облегчить процесс вращения.

Регулировочная гайка должна вращаться в противоположном направлении на 5 щелчков. Повторите функцию на другой стороне. Далее проверьте стояночный тормоз. Если количество кликов правильное, корректировка может быть завершена.

Сертификат! Вы должны вручную вращать колеса перед установкой колес. Вращение должно быть свободным и равномерным. Если движение прерывистое, требуется более глобальный ремонт с заменой троса или тормозной колодки.

После завершения регулировки колеса должны быть заменены на звукоизолирующую коробку и закрыты крышкой. Также важно перепроверить ручной тормоз, поместив машину на склоне.

Рабочий ручной тормоз необходим для защиты автомобиля от незапланированного движения во время короткой парковки. Особенно важно использовать ручной тормоз при остановке на дороге с небольшим уклоном. Поддерживая ручной тормоз в хорошем состоянии, автомобилист защищает автомобиль от несанкционированного движения и возможных повреждений.

Регулировка ручника в гаражных условиях

Подтягиваем ручник на Kia Rio 4

Доступ к регулировочной гайке скрыт за пластикой крышкой в подстаканнике между передними креслами. Работу удобнее проводить с заднего пассажирского дивана.

После поддевания крышки необходимо накинуть головку на гайку и закрутить ее по часовой стрелке до нужного положения (4-5 щелчков для блокировки колес).

Для проверки правильности затяжки на авто с АКПП домкратом вывешивается заднее колесо. Если при полностью опущенном рычаге колеса все равно блокируется, требуется ослабление. Определить момент можно по звуку зацепления колодок.

Перетяжка чревата перегревом и износом колодок, снижением отдачи и увеличением расхода бензина.

Процедура замены

Для начала, естественно, необходимо поднять автомобиль (желательно не оставлять на домкрате, а поставить на подпорки), снять колеса, отсоединить тормозной шланг, ослабить и отвести тормозной суппорт.

Далее выкручиваем болты, на которых держится диск, и извлекаем его. Это может быть проблематично, в таком случае может помочь молоток или WD40. После чего устанавливается новый диск и проводится сборка в обратном порядке.

Также не стоит забывать, что после сборки необходимо выгнать из системы воздух. Задние диски меняются так же, однако, на переднеприводных версиях, потребуется дополнительно снять верхний рычаг и амортизатор.

Регулировка стояночного тормоза: пошаговая инструкция

Первым делом необходимо снять панель туннеля, которая держится на защелках. При помощи подходящего инструмента необходимо сбоку поддеть пластик и аккуратно потянуть себя. На фотографии ниже показано, где нужно поддевать панель туннеля.
Под пластиком вы увидите белый разъем – отключите его, чтобы он не мешал дальнейшей работе. После отсоединения одной части панель можно будет полностью демонтировать.
Переходим к рычагу ручного тормоза, здесь нужно снять часть тоннеля. На фотографии ниже показано место, где нужно поддеть пластик. Аккуратно поднимете его вверх, раскачивая из стороны в сторону. Натяните ручник и снимите панель.
Теперь у нас есть доступ к регулировочному болту – его необходимо крутить по часовой стрелки, чтобы натянуть тросик.
Сборка осуществляется в обратном порядке.

Готово, регулировка натяжения троса ручника на АСХ завершена, теперь необходимо проверить работу ручника во время движения. Вы должны чувствовать натяжку во время перемещения рычага, также обратите внимание на количество щелчков. Есть еще один способ проверить стояночный тормоз: тянем рычаг на себя и после этого вручную крутим заднее колесо. Одно должно вращаться с усилиями.

Видео: Регулировка ручника ASX

При редком использовании стояночного тормоза главные детали системы приходят в негодность. Тросы могут закиснуть, поэтому ручник перестает нормально работать. Заметим, что недопустимо подолгу оставлять машину при затянутом стояночном тормозе. С течением времени это приводит к повреждению тормозного барабана.

Основной перечень действий, которые нужно выполнить при регулировке ручника:

Снимаем панель с туннеля, зафиксированную с помощью специальных защелок. Для этих целей можно воспользоваться инструментом, с боковой части поддеть пластик и подтянуть его на себя.
Под пластиковой деталью находим белый разъем. Его требуется отключить, чтобы он не помешал осуществлять последующие манипуляции. После отсоединения защитная панель легко демонтируется.
Далее требуется перейти к рычагу ручного тормоза. На нем присутствует часть тоннеля, которую надо снять. Пластик максимально аккуратно приподнимаем и раскачиваем в разные стороны. Необходимо натянуть стояночный тормоз на себя, затем убрать панель.
После всех вышеописанных манипуляций открывается доступ к болту для регулировки. Его потребуется подтянуть по часовой стрелке, чтобы тросик натянулся.
Собираем все снятые ранее элементы в обратном порядке.

Видео: ASX как подтянуть ручник

Готово, регулировка натяжения троса ручника на АСХ завершена, теперь необходимо проверить работу ручника во время движения. Вы должны чувствовать натяжку во время перемещения рычага, также обратите внимание на количество щелчков. Есть еще один способ проверить стояночный тормоз: тянем рычаг на себя и после этого вручную крутим заднее колесо. Одно должно вращаться с усилиями.

Регулировка ручника для автомобиля с задними дисковыми тормозами

Инструкция по замене троса ручника для данной модификации состоит из следующих пунктов:

Возле рычага для переключения скоростей снимают с консоли боковые части.
Снимают крышку на перчаточном ящике.
Производят демонтаж стенки перчаточного ящика — именно в том месте находится рычаг стояночного тормоза.
Открывают переднюю консольную сторону, которая закрывает ручку для переключения скоростей.
Снимают частично панель, которая закрывает рычаг стояночного тормоза — механизм должен хорошо присматриваться.
Сзади в консоли есть гайки для регулировки ручника — они необходимы для подтягивания троса.
Все гайки необходимо аккуратно отрегулировать до достижения нужного эффекта.
Теперь обязательно нужно затянуть ручник до девяти щелчков храповика.
В конце затягивают гайки до упора и все снятые детали, крышки и так далее возвращают на место, действуя в обратном порядке.

Читайте также: