Киа спортейдж 3 штатная сигнализация инструкция
Обновлено: 02.07.2024
ВАЖНО! Все оригинальные амортизаторы имеют Гарантийный талон KYB.
При продаже амортизаторов на гарантийный талон KYB ставится печать продавца, также продавец заполняет первоначальные данные о машине, на которую они продаются. Далее гарантийный талон заполняется на сервисе, на котором амортизаторы устанавливаются на автомобиль.
Новый гарантийный талон на амортизаторы KYB - это документ в виде сервисной книжки, где указаны все необходимые данные для пользователя и автомастера, поля для заполнения информацией об автомобиле и сервисном обслуживании подвески.
Каждый гарантийный талон имеет индивидуальный номер!
4-я и 5-я страницы талона - это место для внесения информации о новых запчастях в подвеске, на которые предоставляется гарантия, - амортизаторы (каталожные номера и код даты производства), пружины, опоры и защитные комплекты.
На 12-й странице свободные поля для особых отметок о транспортном средстве.
! Гарантийные талоны со старым логотипом KYB (см. рисунок ниже), которые распространялись в 2004-2006 году, имеют ту же юридическую силу, что и новый вариант документа !
Семейство Sportage
На сегодняшний день (2014г.) различают три типа Sportage.
Sportage выпуска с 2010 - н.в. (Sportage 3)
Моторы бензиновые - 2л. (150л.с.) и 2.4л. (176л.с.)
Моторы дизельные - 1.7 CRDi, 2.0 CRDi
Коробки были как АКПП, так и МКПП
Были версии полноприводные 4WD так и 2WD
Sportage выпуска с 2004 - н.в. (Sportage 2)
Моторы бензиновые - 2л. - 16кл., 2.7 V6
Моторы дизельные - 2л. CRDi
Коробки были как АКПП, так и МКПП
Были версии полноприводные 4WD так и 2WD
Sportage выпуска с 1994 - 2006г. (Sportage 1)
Моторы бензиновые - 2л. - 8кл., 2л. - 16кл,
Моторы дизельные 2л. ТД, 2.2.л. Д
Коробки были как АКПП, так и МКПП
Были версии полноприводные 4WD и переднеприводные 2WD
Были версии с кабриолет, были версии Гранд (удлиненные), были трехдверные купе.
Модуль StarLine F1 предназначен для автоматического временного отключения штатного иммобилайзера при дистанционном запуске двигателя. Штатным иммобилайзером оснащаются большинство современных автомобилей.
В штатный ключ зажигания автомобиля встроен транспондер, код которого опрашивается при пуске двигателя ключом. При дистанционном или автоматическом запуске двигателя эта система не позволяет запустить двигатель.
1. Снять подторпедник. Для этого необходимо сначала снять левую накладку торпедо и отвернуть два самореза под ней, затем отвернуть два самореза в нижней его части. Снять пластиковую накладку левого порога, ручку открытия капота и накладку левой кик-панели (крепление на защёлках), затем вынуть подторпедник (на защёлках)
2. Для доступа к замку зажигания снять рулевой кожух. Для этого сначала снять верхнюю часть кожуха (крепление на защёлках), отвернуть два самореза со стороны рулевого колеса, затем отвернуть саморез крепления нижней его части и снять её
3. Снять щиток приборов. Для этого необходимо отвернуть саморез крепления под декоративной заглушкой, снять накладку щитка приборов (на защёлках), затем отвернуть четыре самореза крепления щитка и вынуть его, отсоединив разъём
4. Установить антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле, светодиод на левой стойке. Сервисную кнопку установить в любом удобном месте
5. Установить под капотом сирену (крепить на штатную шильку гайкой М6) и датчик температуры (с помощью хомутов). Провода в салон проложить через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита
6. Блок StarLine А93 закрепить за щитком приборов
7. Подключить массу StarLine А93 в штатное место в левой кик-панели
8. Подключить CAN-шину в жгуте разъёма щитка приборов.
9. Контроль педали тормоза (оранжево-фиолетовый провод разъёма Х4) подключить к сине оранжевому проводу в жгуте разъёма педали.
10. Для обхода штатного иммобилайзера вынуть элемент питания из ключа и поместить его в модуль обхода иммобилайзера StarLine BP-03. Выполнить подключение модуля в разрыв любого провода антенны штатного иммобилайзера на замке зажигания
11. В случае, если при установке используется модуль временного отключения иммобилайзера StarLine F1, выполнить подключение в жгуте жёлтого разъёма в правой кик-панели согласно Схеме 1.
12. В жгуте разъёма замка зажигания подключить силовые цепи запуска двигателя, питание охранно- телематического комплекса и силового модуля автозапуска. Данные соединения рекомендуется выполнять при помощи пайки
13. Сигнал педали тормоза на Kia Sportage отсутствует в шине CAN. Поэтому на Kia Sportage с АКПП необходимо в настройках CAN-интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза и подсоединить к массе сине-красный провод, а оранжево-фиолетовый провод подключить к сине-оранжевому проводу в жгуте разъёма педали тормоза.
люди может есть человек который мне сможет помочь! на машине kia Sportage 2000года выпуска стоит заводская сигнализация которая нечинает орать послее ее включения через 5 минут. соседи вешаются!
денег щас нет а ездить хочется может кто знает как ее отключить чтобы она вообще больше не орала но центральный замок продолжал работать! перерезание колокола неподходит вопервых его там нет а звук идет прерывестый из сигнала. а вовторых останется мигание фар!
Есть еще вариант Снимаешь панель водительской двери и разъединяешь разъем от замка-командира. После этого дверь запираешь только ключом. Остальные замки закрываются в ручную из салона.
Да не так там все и сложно 1. Oрет потому что срабатывают датчики или провода с водой. Значит надо почистить все 6 датчиков (контакты), а лучше заменить на новые. Иногда перетираются провода (напр. под ковриками), тогда сложнее, но с тестером тоже можно найти и заменить провод. Тестером надо смотреть ОМЫ, иногда сопротивление проводов бывает 400 ом на землю постоянно (что плохо, надо менять).
2. Блок сигнализации находиться под магнитолой (надо разбирать немного) прямо на полу, там же блок управления т.н. "пищалкой", гудка и дверей, из одного в другой идут 2-3 провода, там можно обрезать, тогда орать никогда не будет (габариты моргать будут).
Блок сигнализации находиться под магнитолой (надо разбирать немного) прямо на полу, там же блок управления т.н. "пищалкой", гудка и дверей, на полу под магнитолой.
6 датчиков открытия - это двери (5шт) и капот , при открытии двери замыкают провод на корпус. Провода идут прямо от дверей к блоку сигнализации. Откройте дверь , на кузове черная резиновая пипочка, ее снимаем, дальше болтик, откручиваем, вытаскиваем датчик, разбираем, чистим, собираем. Под капотом немного другой.
>> на полу под магнитолой.
Ну в общем в центральной консоле, надо два болта по бокам снизу открутить и увидишь.
А вообще если полный чайник, то надо к мастерам ехать. Можно и напортачить по крупному. Любой сервис по сигнализациям сделает все за 15 минут.
Затем, открутив 4 самореза, вынимаем приборный щиток 3.
УСТАНОВКА СИГНАЛИЗАЦИИ НА КИА СПОРТЭЙДЖ
Цепи блокировки здесь не рассматриваются! Угонщик первым делом полезет к. Питание сигнализации не должно пропадать ни при каких обстоятельствах.
Для обхода штатного иммобилайзера необходимо сделать копию чипа с штатного ключа. Который в таком варианте возможно хорошо спрятать. Подключение поворотников подаём плюс:
Цепи и точки описаны коротко.
Сам разъём находится под пластиковой заглушкой в том месте, куда выходит в салон резиновый кабель-канал от водительской двери.
Все предусмотренные провода и контакты в разъёмах исчезли, контроллер перепрограммирован. Чтобы его найти, надо снять крышку с этого разъёма и прозвонить контакты с синими проводами.
Так что я врезался не в зеленый, а в синий провод разъёма FD02 контакт 7 а не 9 как на схеме. В некоторых случаях необходимо разблокировать багажник при закрытых остальных дверях.
1. Точки подключения автосигнализации на KIA Sportage 1995
2. Точки подключения автосигнализации на Kia Sportage 1999
3. Точки подключения автосигнализации на KIA Sportage 2006
На замке зажигания: + 12 — красный и чёрный зажигание 1 — бело/синий зажигание 2 — белый АСС — зелёный стартер — чёрно/жёлтый
Повороты — красно/синий и красно/белый тонкие в пороге водителя Концевик дверей — жёлто/зелёный в стойке водителя
Стеклоподъёмники (все в водительской двери): Передний левый — розовый Передний правый — красно/чёрный Задний левый — красный Задний правый — сине/белый
Как угоняют KIA Sportage
Алгоритм угона, как правило, следующий:
4. Точки подключения автосигнализации на KIA Sportage 2008
Концевики дверей — оранжевый провод, левый разъем комбинации (который побольше). Концевик багажника — синий провод, на разъеме ц.з. (второй с края), (на комбинацию не идет!), (на блок штатной сигнализации не идет!). Габарит — зеленый провод, в пороге водителя. Повороты – жгут порога (в котором красные толстые провода) – два желтых провода. Концевик капота — установить. Блокировка — правая сторона, белый разъем, синий толстый провод в углу разъема – бензонасос. Давление масла – белый провод, в середине левого разъема комбинации (который побольше). Стоп сигнал – красный провод нижнего разъема на блоке управления коробкой (автомат). Ручник – синий оранжевый провод, разъем жгута из порога водителя (за пластмассой под ручкой открывания капота, белый разъем нижний). Замки дверей: блок ц.з. (рядом с дигностической колодкой) или синий разъем слева внизу. Синий – отпирание (-). зеленый – запирание (-).
Блок штатной сигнализации (за магнитолой): Концевик капота – белый провод 4 с края (нижний ряд, между желтым без полосы и синим, третий разъем слева). Отпирание дверей – первый разъем: синий – отпирание; зеленый – запирание (нижний ряд, рядом с кор. оранж. и пустым пином).
Силовые: (жгут замка зажигания)Красный или белый – плюс. Синий – IG1. Оранжевый – IG2. Розовый – АСС. Зеленый – стартер.
Подключение магнитолы.
Плюс постоянный – красный. АСС – оранжевый. Габариты – красный желтый. Ключ в замке – черный (напротив красно желтого). Усилитель антенны – белый.
желтый (+); черный (-) – перед левый. синий (+); красный (-) – перед правый. коричневый (+); белый (-) – тыл правый. зеленый (+); оранжевый (-) – тыл левый.
Сигнализация на Киа Спортейдж
Если владельцу необходима просто надежная сигнализация с возможностью дистанционного запуска двигателя, то стоит обратить внимание на охранные комплексы от Старлайн или Пандоры с динамическим кодом и надежными ключами шифрования, такие как
StarLine A93 2CAN+2LIN
Надежная автомобильная сигнализация с несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным 2CAN+2LIN и ударопрочным брелком управления.
Если же вы часто оставляете автомобиль не в зоне прямой видимости или вам необходим контроль за его перемещениями, то целесообразно установить охранный комплекс с GSM модулем связи, например Autolis Mobile
AUTOLIS Mobile
сигналайзер AUTOLIS Mobile получил на борт GSM-модем итальянской фирмы Telit, на базе которого реализован цифровой голосовой интерфейс и SMS-оповещение.
Сигнализация AUTOLIS полностью совместима с Kia Sportage, имеет удобное управление с телефона.
5. Карты установки автосигнализации на KIA Sportage 2008
| Необходимые цепи для работы системы | Место расположения и подключения в автомобиле | Цвет штатного провода автомобиля |
| Питание | Жгут замка зажигания Щиток приборов КИК-панель | Красный и Белый толстый Красный – левый жгут маленький разъем Белый толстый белый разъем |
| Масса | Кузов | |
| IGN1 | Жгут замка зажигания КИК-панель синий разъем | Синий толстый Красный — левый жгут маленький разъем |
| IGN2 | Жгут замка зажигания | Оранжевый толстый |
| АСС | Жгут замка зажигания | Розовый толстый |
| Стартер | Жгут замка зажигания | Зеленый толстый |
| Бензонасос | Жгут из под водительского сиденья | Синий толстый |
| Поворотники | КИК-панель синий разъем Щиток приборов | Желтый и Желтый Синий — левый жгут и Зеленый — правый жгут |
| Стоп-сигналы | Жгут из под водительского сиденья | красный |
| Капот | Правая кик-панель | Белый — верхний боковой разъем |
| Багажник | КИК-панель синий разъем Щиток приборов | Синий Синий – маленький разъем правый жгут |
| двери | КИК-панель синий разъем Щиток приборов | Оранжевый Оранжевый – большой разъем левый жгут |
| ЦЗ управление | КИК-панель синий разъем | Зеленый(-) закрыть Синий(-) открыть |
| ЦЗ силовые | КИК-панель синий разъем | Красный (-/+) – закрыть Синий (-/+) — открыть |
| Генератор | Щиток приборов | Белый |
| Блокировка HOOK реле | Моторный отсек жгут от блока предохранителей к двигателю | Разрыв – черно-оранжевый Зажигание – розовый Земля — черный |
Точки подключения автосигнализации на KIA Sportage 2009 дизель
Как защитить KIA Sportage?
Чтобы быть уверенным в том, что преступники не смогут угнать ваш автомобиль, необходимо позаботиться об организации надежной и комплексной защите Спортейджа. При этом следует отдать предпочтение профессиональным установочным центрам, специализирующимся на установке охранных систем. Компания Автостудио обладает многолетним опытом работы в области car-security и предлагает клиентам авторскую защиту для каждого конкретного автомобиля, способную противостоять угонщикам.
Так же у мастеров Автостудио имеется огромный опыт по дооснащению автомобилей KIA Sportage не только касаемо защиты от угона.
Например установка электропривода двери багажника
Или установка кнопок на руль
Примеры работ с автомобилями KIA Sportage
7. Точки подключения автосигнализации на KIA Sportage 3 (2011г.)
Фото точек подключения автосигнализации с автозапуском на автомобиль Kia Sportage 2016
По CAN видит двери, капот, багажник, зажигание. Управляет центральным замком, аварийкой. Возможен Slave режим.
С тыльной стороны BSI на малом разъеме: синий — Can-H, белый — Can-L, оранжевый — аварийка (кнопка).
С тыльной стороны BSI на большом разъёме: IGN1 — розовый; IGN2 — синий; Стартер — красный; АСС — белый.
Внимание! Подключение провода АСС на KIA Sportage выпуска 2021 года и позже чревато выходом из строя системы отопления. Особенно актуально на автомобилях с ручным управлением системой микроклимата (где колёсики, а не кнопки).
Возможен перегрев резистора вентилятора с последующим оплавлением деталей вплоть до возгорания автомобиля! Информация относится как к Sportage с ключом, так и с кнопкой.
На фронтальной стороне BSI на левом разъёме: желтый — педаль тормоза.
На среднем разъёме BSI: розовый — +12 Вольт
В левой кик-панели в верхнем разъёме: зеленый — генератор; рядом розовый тонкий — EMS Com для обхода иммобилайзера по LIN. В авто с ключом контроль двигателя по CAN не видит.
В разъёме слева от BSI в стойке над ручкой открытия капота: белый — бензонасос.
Особенности KIA Sportage
KIA Sportage достаточно удобный для преступников автомобиль в части угона. В связи с распространенностью данной модели преступникам не составляет труда подобрать наиболее подходящий и менее защищенный автомобиль.
Электронный блок управления двигателем и другие важные узлы управления автомобилем находятся в легкодоступных местах. Разобрать обшивку салона и приборную панель, вскрыть массивный и практически не защищенный капот можно быстро и достаточно просто.
Кроме того, KIA Sportage имеет низкое качество кодирования штатного брелка и вряд ли сможет противостоять электронному взлому. Для обхода штатного иммобилайзера не надо быть профессиональным угонщиком. Достаточно приобрести специальных прибор-сканер.
Читайте также: