Курсы автоэлектрика диагноста в спб отзывы

Обновлено: 05.07.2024

Здравствуйте! Столкнулся я тут с большой проблемой трудоустройства. По образованию я радиоинженер, но после института проработал 10 лет совсем в другой области, достиг потолка, уволился. После увольнения решил в корне поменять специальность. Поскольку по возрасту уже не совсем молодой (37л), решил пойти на платные курсы. Звучало заманчиво -3 месяца и у тебя диплом автоэлектрика-диагноста с установкой доп. оборудования. По окончанию обучения предполагалась двухнедельная практика в автосервисе. Уже на практике я почувствовал подвох - за две недели только менял лампочки, промывал инжектора и установил одну сигнализацию и то под тотальным руководством мастера. В общем фактический опыт работы остался близким к нулю. Больше месяца "висело" мое резюме с должностью ученика автоэлектрика - результат = 0. Решил не указывать ученика, а в личных данных написал, что опыта нет и готов учиться на месте - результат тот же. Врать, что я большой спец. не хочется - тем более в ходе работы все станет видно.
Вот я и думаю, неужели человек с теорией но без опыта, имеющий желание работать и обучаться за очень небольшие деньги, никому не нужен. Судя по данному сайту везде требуется опыт работы от 1-3лет. Возможно более мелкие работодатели (с более "скромными" запросами) не пользуются услугами данного сайта или интернетом вообще, но где же их искать? В общем нахожусь в полнейшей депрессии. Может кто подскажет как поступить, поскольку устроиться грузчиком или курьером проблем нет, но очень хотелось бы начать работу по выбранной специальности!

Беспроцентная рассрочка на 6 месяцев. Оплачивай обучение комфортными платежами.

Или выбирай отложенный платеж. Учись сейчас, а оплату за первые три месяц мы возьмем на себя. Вы можете начать зарабатывать во время обучения и оплачивать курсы за счет полученных знаний.

Курсы, входящие в программу

Курсы автоэлектрика. 1-я ступень На первой ступени курса вы научитесь разбираться в электросхемах и автомобильной проводке. Узнаете, какие ошибки бортового компьютера показывают неисправности механических узлов ходовой части.

Курсы автоэлектрика-диагноста. 2-я ступень Вы научитесь осуществлять диагностику и выявлять неисправности с помощью специального оборудования и сможете самостоятельно проверить работу двигателя и трансмиссии.

Курсы диагностики автомобилей. 3-я ступень Курс для тех, кто хотел бы научиться свободно читать электросхемы, использовать электронные базы и другую справочную литературу. Кроме того, на занятиях вы узнаете, как корректировать заводскую программу блока управления ДВС.

Профессия автоэлектрика сейчас востребована на рынке труда со стороны работодателей. Кроме этого, она достаточно хорошо оплачиваема. Грамотный автоэлектрик может иметь свою практику, то есть получать доход от своей деятельности самостоятельно. Чтобы не иметь проблем с налоговой, лучше, конечно, оформить свою деятельность в соответствии с законодательством. Но, сейчас не об этом.

Каким образом можно получить профессию автоэлектрика

Самый традиционный способ – закончить высшее учебное заведение. В России есть несколько высших учебных заведения, которые готовят специалистов по родственным специальностям, но после их окончания некоторые выпускники не могут даже грамотно поменять аккумулятор. Есть учебные заведения, которые готовят автослесарей по государственной программе, давая им худо-бедные знания по автоэлектрике. Беда всех учебных заведений в том, что они как бы отодвигают нужные в процессе работы знания на второй план, замешивая их с совсем бесполезной информацией. Понятное дело, занятия ведут не специалисты, а преподаватели.

Наиболее полезный способ обучения по автоэлектрике – курсы автоэлектриков. Как правило, частные организации, которые проводят такие курсы, нанимают профессиональных автоэлектриков, прошедших специальные курсы. Практические занятия проводятся в реальной СТО. Есть смысл обучения на таких курсах. Есть и недостатки такого метода обучения:

не во всех городах, даже областных, проводятся такие курсы;

курсы имеют коммерческий характер, поэтому сроки максимально сжаты по времени;

в группе обучаемых обычно не менее 5 слушателей, лишний раз не попросишь пояснить, индивидуальные занятия стоят значительно дороже.

Есть еще вариант: обучение в качестве ученика автоэлектрика на конкретной СТО. Этот способ больше подходит для молодого человека. Но надо быть готовым, что первое время придется быть мальчиком на подхвате поди-подай, да и не факт, что на СТО работает грамотный разноплановый специалист-автоэлектрик.

Можно найти дедушку-автоэлектрика, работающего нелегально в гаражных кооперативах. Вероятнее всего, его знания будут устаревшие.

Современный вариант обучения – самостоятельное. Его преимущества:

вы можете обучаться в любое время и произвольный срок, сами составлять график обучения;

такое обучение бесплатно;

источник информации бесконечен – интернет;

вы сами можете выбрать свою специализацию (об этом чуть ниже).

самый главный враг самостоятельного обучения – лень;

нельзя самому себе выдать удостоверение (такие бумажки сейчас практически никого не интересуют, к тому же бумажку можно-таки изготовить либо поработать учеником);

трудности с практической частью (при наличии своего гаража можно сначала потренироваться на хламе, потом своем авто, затем друзей).

Что необходимо изучать

На нашей СТО в течение семи лет идет обучение слушателей и учеников по следующему приблизительному плану.

Это лишь ориентировочный план. Содержание занятий постоянно меняется в соответствии с изменением матчасти. Кроме этого, слушатели обычно заказывают определенную специализацию автоэлектрика:

схемотехник, специалист широкого профиля (наиболее востребован на СТО);

чиповщик, специалист по иммо, ключам, прошивкам (наиболее высоко оплачиваемый);

автоэлектрик по определенным маркам (при трудоустройстве на дилерские СТО);

Любая специализация включает все разделы обучения, ибо даже чиповщику, который будет работать с программным обеспечением, не знать, что такое, например, резистор, нельзя.

Как необходимо изучать

Всю информацию можно сейчас найти в интернете, но делать необходимо это не спонтанно, а тематически. То есть, если вы начинаете обучение по приведенной программе, начинайте с охраны труда. Скачайте типовые инструкции по ОТ для автоэлектрика, электрика. Не пропускайте этот пункт. Помните, Ваша жизнь важнее всяких денег. Затем переходите ко второму разделу. На этом этапе в вашем распоряжении уже должны быть инструменты, паяльник и др. Обычно автоэлектрике желают обучиться мужчины с опытом работы в гараже. У нас есть положительный опыт обучения молодых людей без опыта общения с авто, девушек для женского СТО (сейчас это фишка).

Обязательно надо скачать программы AUTODATA и TOLERANCE, разумеется, установить их.

На этом сайте есть несколько примеров занятий с этими программами:

Можно получше, типа AUTOCOM (Delphi) стоимостью около 5.000 рублей или подешевле типа ELM327 Bluetooth стоимостью от 500 рублей (3 бакса на алиэкспресс), который будет работать со смартфоном. Чип-тюнинг, скорее всего, самостоятельно изучить не получится: оборудование дорогое, да и риск без опыта что-то пробовать экспериментировать самостоятельно большой. Студенты-программисты осваивают чип-тюнинг за пару недель самостоятельно без проблем.

Практические занятия

Начинайте самостоятельные ремонты с более простых задач: замена свечей, датчиков, узлов, компьютерной диагностики. Переходите к более сложным: прозвонке жгутов, измерению параметров датчиков, установке дополнительного оборудования.

Сроки самостоятельного обучения

диагностов – 1 месяц;

схемотехников – 0,5 года;

специалиста узкого профиля – 3 месяца;

чиповщиков – 1 год плюс постоянное повышение квалификации.

Самостоятельное изучение обычно занимает большее время.

Не следует думать, что автоэлектриком может быть каждый. Автоэлектрик – сложная специальность. Необходимо быть специалистом-электриком, хорошим мотористом, иметь хороший уровень пользования компьютером, постоянно повышать образовательный уровень. Именно поэтому хорошего специалиста-автоэлектрика трудно найти. СТО постоянно сталкиваются с проблемой: как только толковый ученик-автоэлектрик достигает среднего уровня, он уходит на собственные хлеба. Оптимальный возраст самостоятельного обучения – от 30 до 40 лет. Я постоянно привожу пример, когда к нам пришел обучаться отличный плиточник с приличным доходом в возрасте 36 лет. Мотивировал переобучение беспокойством за свое здоровье. Честно говоря, не верил в успех. Сейчас он востребованный автоэлектрик, и очень грамотный.

Нужно устроиться в магазин игрушек.

А зачем тебе становиться электриком ? Стань лучше зубным врачом или пластическим хирургом - они всяко побольше зарабатывают.

Млять че туд :) электрикавто нарисовалси :) Млять а я хочу стать президентом :) подскаж хто знает каки книжки читать :) али каг для начала в фсб попасть :) хоть дворником каким нить :)

Уважаемый, я собираюсь набраться теоретических знаний и минимальной практики, чтобы дальше устроиться учеником электрика, сарказм неуместен ;)

Есть знакомые, которые работают в сервисах после пту - все равно приходят и с нуля всему их учат. Сомнительная затея. Самообразование в данном случае будет полезней, думается. И удобней

Я из Москвы) Тем более уже отучился

не ему охота без учебы таг взять и спалить чужую машину :) хоть учись хоть не учись если тяму нету :)

Сам пошутил - сам посмеялся :))

Вообще то я сказал, что хочу набраться знаний, чтобы устроиться на работу, с чего вы взяли, что я не хочу учиться?

А зачем тебе становиться электриком ? Стань лучше зубным врачом или пластическим хирургом - они всяко побольше зарабатывают.

Ну вот такое странное желание. Тем более что уже 2 вышки есть

Всем доброго времени суток, возможно пишу не в тот раздел и не в тот форум, но хочется спросить совета, может кто и подскажет. Вопрос, собственно, в заголовке. Как самостоятельно набраться знаний, чтобы пойти работать автоэлектриком? Что необходимо знать? Какие книжки почитать? Может купить сломанных деталей и попытаться реанимировать? Чем отличается электрик от электрика-диагноста? (на сайтах разные формулировки) Куда лучше идти работать - к дилеру или в частный автосервис? Да, своей машины нет. Надеюсь подскажете что-либо. Заранее спасибо :)

топаеш в колхоз,где сохранилось мтм ,месиш говны пару лет и в итоге ты автоэлектрик 6 разряда ,
который может дефектовать и ремонтировать электрооборудование
еще можеш пойти в ученики к угонщикам. там школа по умнее и по жестче..и машин у тя будет. пока не убьют бандюки

была у меня в кабинете электроцеха такая.

после того как начнеш разбиратся в азах зажигания завадки и зарядки..современая техника проблемой не будет

Кстате, как вариант, встать на учет в центр занятости и пройти от них бесплатные курсы.
Также, мона сходить в центр занятости, там бывают вакансии всяких там учеников автоэлектриков, механиков, диагностов. даже зарплату плотют)))

Приступил к осваиванию профессии, поменял лампочку, правда не в аутомобиле, пока только в домашней люстре.
Но на этом останавливацца не собираюсь!

Тото и оно.А ули толку.Воткнуть. штекер каждый сможет,а вот сделать правильные выводы . нет.В сервисе в районе мелькомбината есть такой.Хотя вроде шарит человек.И с паяльником знаком и про оловоотсос знает,а спидометр починить не смог.Почти месяц к нему ездил с этой проблемой.По итогу деньги вернул,но не все.плохо поступил=(.

Такой у нас форум , форумным старика скучно , дай по тролить - таки себя развлекают.
ПыСы - тоже поржал.
Просто автор бы правильно обьяснил более понятно, суть вопроса и желания , мож бы тема набрала всего бы пол странички ,
И еще было бы не плохо если бы ктото из форумных МАСТЕРОВ имеет свою частную мастерскую и взял бы парнишку в подмастерья , пускай бесплатно (за кружку чая) но поднатоскал чутка чувачка, или бы просто разрешил наблюдать.
И может быть ктото из ЛЮДЕЙ СМЕЛЫХ сам своими силами проводит электро работы (или планирует сам сделать ) возмите парня в помощь веселее будет и глядиш всем полезно .

А тема действительно полезная . Можно даже прикрепить её в каждом городе . Отредактировать и закрепить : Смысл такой чтоб формучане в одном городе планируещие делать ремонт (какой либо) могли бы договариваться и делать в месте встречаться то у одного в гараже то у другого и ремонтироваться или помогать друг другу набираясь при этом опыта. и всем полезно и помощь есть , а что .
ПыСы может такая тема уже есть тока я её не видел (занекропостил)

Я из Москвы) Тем более уже отучился

Сам пошутил - сам посмеялся :))

Ну вот такое странное желание. Тем более что уже 2 вышки есть

Ну не изучал. проходил в университете :)

Сомнительная затея- самообразование в данной сфере. На моем примере- у меня техникум , специализация- Станционное радиооборудование и электрификация, то-есть от радиоприемника до телестудии. И теоретически я могу идти работать автоэлектриком(и работал им в свое время , только на совковых грузовиках), НО чтобы реально начать работать сейчас, по современным авто, нужно ооочень много практики, стажировки , и т.д. и т.п. Техника вперед шагает так, что даже будучи профессионалом, нужно все время учиться..
То- есть быть в этой теме не один год. Что за чушь , извини ты пишешь? "ща я почитаю книжек и пойду работать ".
Так что я согласен со всем стебом выше- а чего не хирургом тогда? Почитай книжек и иди работай.
З.ы. А если желание все-же не пропадает, найди несколько томиков "Схемотехника" и хотя бы один усвой. я думаю желание отпадет после первых страниц. А иначе- это будет не автоэлектрик а "шпециалист по считыванию ашибак сканером" коих сейчас великое множество.

Стоимость: 18 500 16 500 руб.

Учебный план: посмотреть

Расписание:

утро/день с 10 00
вечер с 18 00 , 18 30 , 19 00
выходной день
индивидуально (27 000 рублей)

Ближайшая группа: посмотреть

Смежный курс: диагностика

Обучение автоэлектриков

Первая часть обучающего курса представлена в виде лекций, видеоматериалов, наглядных пособий и теоретического знакомства с особенностями технического обслуживания, а также ремонтом автотранспортных средств.
Для тех, кто уже знаком с теорией, предусмотрена возможность закрепить ее действиями в одном из автосервисов. Для этого можно выбрать любой район СПб, который больше всего подходит слушателю.

Второй этап, который предлагают наши курсы автоэлектриков — практика непосредственно в автосервисе, где в роли наставника выступает профессиональный и опытный руководитель автосервиса.
Мастер предоставит практиканту возможность самостоятельно ремонтировать и менять электрооборудование автомобилей иностранного производства, что позволит получить подготовку высокого уровня и справляться с самыми сложными и современными системами, отвечающими за электрообеспечение автотранспортного средства. По желанию выпускника курсов он может остаться работать на том же автомобильном сервисе, где проходит практику

Преимущество обучения у нас прежде всего заключается в высоком качественном уровне. Выпускникам присваивается квалификация автоэлектрик 3-го или 4-го разряда. Вы познакомитесь с современными технологиями и будете отлично разбираться в электрооборудовании автомобиля.

Вы освоите:

Диагностика и ремонт электродвигателей;
Установка сигнализации;
установка освещения ксенон и биксенон;
Замена генератора, стартера, реле, предохранителей и пр.;
Диагностика и техническое обслуживание электронного блока управления и пр.

Мы помогаем ученикам получить работу в самых лучших автосервисах Санкт-Петербурга, где они смогут полностью реализовать свои знания и способности, а также получать достойную оплату труда.
Также обратите внимание на наши бесплатные тренинги "Эффективное трудоустройство" и "Профориентация или работа Вашей мечты", информацию о которых можно прочитать в разделе Трудоустройство.

Для того, чтобы пройти обучение в нашем учебном центре, Вам необходимо записаться на курсы. Звоните по телефону 995-65-32 или оставьте заявку онлайн. Также Вы можете оплатить обучение онлайн.

По желанию слушателя курсов обучение может проводится дистанционно!
А если Вы уже обладаете навыками в профессии и обучение не требуется, Вы можете получить диплом (удостоверение, сертификат) экстерном по цене 8 500 рублей.

Воспользуйтесь приятными бонусами!

При оплате курсов наличными скидка 5% ☝
Скидка за репост страницы 1 %

Информацию по бонусам на определенные курсы Вы можете найти в разделе Акции и Скидки .

Читайте также: