Ленд крузер 200 адаптация руля
Обновлено: 03.07.2024
Это невероятно надежный автомобиль, но и у него есть слабые места. И дело не только в прожорливости всех двигателей, включая дизельную версию.
При обновлении модели в 2012 году бензиновый агрегат был заменен на 4,6-литровый двигатель 1UR-FE, который стали оснащать 6-ступенчатым автоматом. Рестайлинг 2015 года слегка коснулся внешности и добавил несколько электронных систем. В частности, на бездорожье автомобиль стал блокировать одно из задних колес, что уменьшило радиус поворота.
Ржавеет быстро?
Кузов склонен к коррозии. Ржавчина вылезает в самых заметных местах: внизу дверей, на порогах и колесных арках. Также ее можно найти на петлях дверей, под ручками и в местах крепления крыльев. Но все зависит от условий эксплуатации. Меньше этому подвержены автомобили, которые редко выезжают на бездорожье и сторонятся реагентов. Например, во время тест-драйва рестайлинговой версии в Казахстане в 2015 году, чтобы не портить вид машин, организаторы настоятельно не рекомендовали журналистам заезжать в морской прибой.
Ржавеют не только кузовные детали Land Cruiser 200, но и рама — до 2014 года у нее не было заглушек. Поэтому владельцы этих внедорожников часто делают антикор. Недолговечным оказался и хром решетки радиатора, а также тот, который украшает дверь багажника. Новая решетка радиатора обойдется примерно в 5–10 тысяч рублей.
Происходит также отслоение шумоизоляции в арках, которую стоит обновлять раз в три года. Жидкие подкрылки обойдутся примерно в 10 тысяч рублей, а пластик — в 13 тысяч за комплект с шумоизоляцией и в 6–7 тысяч без нее.
А что с подвеской?
Ржавчина разрушает и болты рычагов подвески. Это проблема: если нужно сделать сход-развал, их спиливают вместе с рычагами и ставят новые (50–75 тысяч рублей).
Подвеска, которая может служить и 200 тысяч километров, имеет одно относительно слабое место. Это втулки переднего и заднего стабилизаторов поперечной устойчивости. Они могут потребовать замены при пробеге около 40 тысяч километров (3–5 тысяч рублей за ось).
Гидроподвеска и KDSS — лучше не связываться?
Гидроподвеска — вещь хорошая, но требует внимания и вложений. Меньше всего служат датчики уровня, которые просто закисают (от 25 тысяч рублей на замену). Также в негодность приходят их рычаги и разъемы вместе с проводами. Но это не повод отказываться от гидравлики. Ее альтернатива — система предотвращения кренов KDSS, у которой очень похожие проблемы: гидроцилиндры, которые склонны к течам в случаях, когда жидкость в них не обновляется. Поменять жидкость стоит от 8 тысяч рублей (каждые 200 тысяч километров), а замена гидроцилиндров обойдется в 65 тысяч рублей.
Толчки при троганье — всё плохо?
А эту проблему можно спутать с неисправностью автоматической коробки: толчки при троганье с места и переходе с передачи на передачу. Виной тому — крестовины заднего кардана, которые закусывает. Иногда помогает шприцевание ( 1100 рублей). В особо запущенном случае потребуется замена карданного вала ( от 60 тысяч рублей).
Также следует знать, что на Land Cruiser 200 приходится часто менять колодки, которые могут стереться всего за 10–20 тысяч километров ( 4–13 тысяч рублей уйдет на замену), а также чистить направляющие суппортов.
Бензиновый двигатель — какое слабое место?
Бензиновый 4,7-литровый двигатель V8 мощностью 288 л.с. очень надежен. Его главное отличие от появившегося позже 4,6-литрового мотора мощностью 309 л.с. — ременной привод ГРМ. Но проблем он не доставляет, требуя замены каждые 100 тысяч километров (замена обходится в 25–65 тысяч рублей).
Цепной привод 4,6-литрового агрегата тоже беспроблемный и служит по 300 тысяч километров. На замену же понадобится 65–80 тысяч рублей.
Цепной привод 4,6-литрового агрегата тоже беспроблемный и служит по 300 тысяч километров. На замену же понадобится 65–80 тысяч рублей.
Что не так с дизелем?
Он не так надежен. Зато владелец экономит на транспортном налоге, ведь мощность не переваливает за налоговыгодную планку в 250 л.с. Из технических проблем: повышенный расход масла и небольшой ресурс насоса охлаждающей жидкости (помпы) — 80 тысяч километров. Первое не лечится, а второе обойдется в 17–21 тысяч рублей. Затягивать же с ремонтом нельзя.
Из-за высокого крутящего момента: 650 Нм уже с 1600 оборотов — у мотора при больших пробегах растягивается цепь ГРМ, о чем подскажет характерный шум. Заменить ее можно за 135 тысяч рублей. Эта операция — тоже весьма редкий случай в практике нашего консультанта.
Какие еще проблемы с Land Cruiser 200?
Угадайте, где у машины спрятаны блоки управления турбинами? В правой колесной нише, за подкрылком, в котором пробиты щедрые вентиляционные отверстия. Их проводка порой не выдерживает наших условий эксплуатации. Замена проводов и перенос блоков в подкапотное пространство стоит всего 5 тысяч рублей.
Еще может возникнуть проблема с актуаторами турбин. От сажи они закисают, если на машине всегда очень спокойно ездить. В итоге их придется либо разрабатывать (от 4,5 тыс. рублей), либо менять турбину: 60 тысяч рублей стоит она сама, в 20 тысяч обойдется установочный комплект и 22,5 тысячи понадобится на работы. Итого 102,5 тыс. рублей.
Коробка передач надежная?
Вполне. Проблемы с автоматами возникают, только если владелец никак их не обслуживает и предпочитает агрессивную манеру езды, выбрав для этого явно не тот автомобиль. Каждые 40 тысяч километров в коробке нужно обновлять рабочую жидкость, меняя заодно фильтр и прокладку поддона. Стоит это 18,5 тыс. рублей. Также необходимо раз в 40 тысяч километров менять рабочие жидкости в редукторе и раздатке ( 6,9 тыс. рублей).
Стоит ли брать?
Для регулировки высоты установки рулевого колеса выполните следующие действия:
Не пытайтесь отрегулировать высоту установки рулевого колеса во время движения автомобиля, поскольку это может привести к потере контроля над автомобилем, что, в свою очередь, может привести к травмам.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Предохранители продергал все, что нашел (под капотом и у водителя, в дорестайле америка вроде других нет). Вплоть до того, что доставал и прозванивал каждый.
Да, нашел на форуме такую же тему за 12й год - тогда топикстартер так ничего и не решил походу
Друзья, если кто-то пользуется сканером, подскажите плиз, у вас тестируются сиденья, колонка, зеркала? power seat, telescopic/tilt, mirror. Мне кажется, что я у себя раньше тестировал это дело, а щас ни в одну из систем вообще не заходит, пробовал техстрим и лаунч - ответа нет
Друзья, не подкинете еще идей? Жена не может водить машинку из-за памяти сидений, злится страшно
Думаю, что ошибки взаимосвязаны - не отвечает ECU рулевой колонки, поэтому вырубается вся система.
Еще вопрос - никто не встречал нормальные эл. схемы на дорестайловый LX? Пролистал весь файл сервер и пол-интернета, нашел только на рестайл.
Не болит голова только у дятла.
Сегодня лучший электрик в нашем городе излазил систему вдоль и поперек.
Прозвонены заново провода между блоками колонки - зеркал - сидений. Правда не нашли прямой связи от колонки на бодик, работали по тойота сервис мануал, там, похоже схема с LX все таки слегка отличается, либо просто ошибки - кстати, и ошибок в мануале полно.
Но то, что не разрыв между колонкой и следующим блоком (зеркал) в цепи по шине multiplex - точно. А на это (жгут в двери) были наибольшие надежды.
Далее мне сказали, что либо надо подменные блоки, либо подробную распиновку бодика LX и остальных блоков, и то вряд ли поможет.
Ездил во Владимир к официалам - те развели руками "а чего хочешь то такой старой машины", пипец!
В Москве официалов, думаю, не потяну.
Очень прошу - если у кого-то есть контакты людей, профессионально занимающихся крузаками и LX - скиньте в личку. По центральному региону - Москва, Нижний и около. Будем искать профессионала, готов пригнать машину. Либо нужен, что называется "электрик от бога", со своими мануалами - у нас в городе таких нет.
Руководство по эксплуатации автомобиля Toyota Land Cruiser 200 и мануал по бортовым системам: аудиосистеме, навигации, магнитоле и голосовому управлению. Здесь можно читать инструкции или скачать их в pdf.
Руководство по эксплуатации Тойота Ленд Крузер 200
Инструкция по эксплуатации Toyota Land Cruiser 200: магнитола, система навигации, аудиосистема
Руководство по эксплуатации Toyota Land Cruiser 200: содержание
Инструкция по эксплуатации Toyota Land Cruiser 200: переключатели
Тойота Ленд Крузер 200: инструкция по эксплуатации системы безопасности
Передние подушки безопасности, согласно руководству по эксплуатации Ленд Крузер 200, сработают, если сила столкновения превысит силу удара автомобиля о недеформируемую стену на скорости 20-30 км/ч. Однако, это не значит, что подушки сработает в случае любого удара на указанной скорости. Сигнальная скорость может быть увеличена в случае, если машина врезается в объект, который поддается смещению или деформации, а также если капот подминается под препятствие, например, под прицеп фуры.
Инструкция по эксплуатации Ленд Крузер 200 приводит такие данные: боковые шторки и подушки безопасности активируются при боковом ударе, силой, аналогичной силе при столкновении с автомобилем, весом 1,5 тонны, на скорости 20-30 км в час, а также при сильном лобовом ударе.
Также боковые шторки срабатывают, если автомобиль перевернулся.
Однако, средства безопасности могут активироваться не только в случае столкновения, а и в таких ситуациях:
Мануал Toyota Land Cruiser 200: ситуации, в которых подушки безопасности не срабатывают
Ситуации, в которых передние подушки безопасности не срабатывают:
- Боковой удар.
- Удар сзади.
- Переворот машины.
Ситуации, в которых боковые подушки и шторки не активируются:
- Боковой удар, который приходится не на зону салона.
- Боковой удар под острым углом.
- Удар сзади.
Боковые шторки срабатывают, если автомобиль переворачивается через бок и не срабатывают, если через переднюю или заднюю часть.
Если дети ездят на переднем сидении в автокресле, отключите подушку безопасности перед ними.
Toyota Land Cruiser 200 выпускался в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 и 2021 году. За это время модель прошла рестайлинг 2 раза. В данной статье мы покажем описание предохранителей и реле Тойота Ленд Крузер 200 со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель прикуривателя.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Назначение элементов в блоках может отличатся от представленного. Сверяйте назначение предохранителей и реле со своими схемами на крышке блока.
Блоки в салоне
Блок со стороны водителя
В салоне блок предохранителей со стороны водителя находится под панелью, за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Схема с крышки блока
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,1,0,0 -->
Схема
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
| 1 | 15А CIG — Прикуриватель |
| 2 | 10A BK/UP LP — Фонари заднего хода, прицеп |
| 3 | 7,5A ACC — Блок усилителя стереоэффекта, DSS2 ECU, блок многофункционального дисплея, радиоприемник, основной блок ECU, зеркало ECU, интеллектуальная система входа и запуска кнопкой, часы |
| 4 | 10A PANEL — Система полного привода, пепельница, прикуриватель, охлаждаемый отсек, круиз-контроль, блокировка межосевого дифференциала, DAC, блок многофункционального дисплея, подогрев сидений, система кондиционирования воздуха, подсветка перчаточного ящика, мигающий аварийный сигнал, радиоприемник, очиститель фар, регулятор высоты света фар, дополнительный отопитель, система памяти положений водителя, ECU зеркала, потолочный модуль, выключатель датчика переворота для боковых шторок безопасности, переключатель рычага коробки передач, переключатели на рулевом колесе, VSC, переключатль консоли, PANEL RLY |
| 5 | 10A ECU-IG NO.2 — Система кондиционирования воздуха, отопитель, потолочный модуль, ABS, VSC, датчик рулевого управления, датчик скорости рысканья и перегрузки, J/B ECU, стоп-сигналы, люк в крыше, часы, EC MIR |
| 6 | 5A WINCH — Нет цепи |
| 7 | 10A A/C IG — Охлаждаемый отсек, вентилятор конденсора, компрессор охладителя, MG CL, обогрев заднего стекла, RR MGC VLV |
| 8 | 15A TAIL — Задние фонари, подсветка номерного знака, противотуманные фары, задние противотуманные фонари, прицеп, стояночные фонари |
| 9 | 30A WIPER — Стеклоочиститель ветрового стекла |
| 10 | 20A WSH — Омыватель ветрового стекла |
| 11 | 15A RR WIPER — Задний стеклоочиститель |
| 12 | 20A 4WD — Система полного привода |
| 13 | 5A LH-IG — Генератор переменного тока, подогрев сидений, обогрев зоны щеток стеклоочистителей ветрового стекла, преднатяжители ремней безопасности, мигающий аварийный сигнал, переключатель рычага коробки передач |
| 14 | 5A ECU-IG NO.1 — ABS, VSC, регулировка наклона и длины рулевой колонки, межсетевой интерфейс ECU, система блокировки переключения передач, DSS2 ECU, система круиз-контроля, ремни безопасности с предаварийной системой, прицеп, очиститель фар, блок многофункционального дисплея, автоматический стеклоочиститель ECU, система памяти положений водителя, система электропривода дверных замков |
| 15 | 25A S/ROOF — Люк крыши |
| 16 | 20A RR DOOR RH — Электрические стеклоподъемники (задняя правая дверь) |
| 17 | 15A MIR — ECU зеркала, обогрев наружных зеркал заднего вида |
| 18 | 20A RR DOOR LH — Электрические стеклоподъемники (задняя левая дверь) |
| 19 | 20A FR DOOR LH — Электрические стеклоподъемники (передняя левая дверь) |
| 20 | 20A FR DOOR RH — Электрические стеклоподъемники (передняя правая дверь) |
| 21 | 7,5A RR FOG — Задние противотуманные фонари |
| 22 | 7,5A A/C- Система кондиционирования воздуха |
| 23 | 5A AM1 — Нет цепи |
| 24 | 15A TI & TE — Регулировка наклона и вылета рулевого колеса |
| 25 | 30A FR P/SEAT RH — Регулировка переднего сиденья |
| 26 | 15A PWR OUTLET — Электрическая розетка |
| 27 | 7,5A OBD — Диагностический разъём |
| 28 | 30А PSB — Ремень безопасности с предаварийной системой |
| 29 | 25A DOOR NO.1 — Основной блок ECU |
| 30 | 30A FR P/SEAT LH — Регулировка переднего сиденья |
| 31 | 15A INVERTER — Инвертор |
За работу прикуривателя и дополнительных розеток отвечают предохранители 1 и 26 на 15А.
Блок со стороны пассажира
Он находится под бардачком. Для доступа надо снять крышку защиты.
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 19,1,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
| 1 | 30А RSF LH |
| 2 | 30A B/DR CLSR RH |
| 3 | 30A B/DR CLSR LH |
| 4 | 30A RSF RH |
| 5 | 20A DOOR DL — Двойная система запирания |
| 6 | 20A AHC-B |
| 7 | 5A TEL — Телефон, Мультимедиа |
| 8 | 7,5A TOW BK/UP — Буксировка |
| 9 | 10A AHC-B NO.2 |
| 10 | VGRS, AHC, система контроля давления в шинах |
| 11 | 10A SEAT-A/C FAN — Вентиляторы охлаждения сидений |
| 12 | 20A SEAT-HTR — Обогреватель сиденья |
| 13 | 5A AFS |
| 14 | 5A ECU-IG NO.3 — Круиз-контроль |
| 15 | 10A STRG HTR — Подогрев рулевого колеса |
| 16 | 10A TV — Блок многофункционального дисплея |
Блоки под капотом
Основной блок
Расположен с левой стороны, так же закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Схема с крышки блока
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
p, blockquote 29,0,0,1,0 -->
Назначение
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
Предохранители
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
| 1 | 15A A/F*1 — Подогрев A/F |
| 1 | 15A EFI MAIN2*2 — VNT DRIVER, EFI, EDU |
| 2 | 10A HORN — Звуковой сигнал |
| 3 | 25A EFI MAIN — EFI, подогрев A/F, топливный насос |
| 4 | 30A IG2 MAIN — Инжектор, зажигание, показание |
| 5 | 50A RR A/C — Контроллер отопителя |
| 6 | 25A SEAT-A/C LH — Подогрев сидений, вентиляция сидений (до 2014 года) |
| 7 | 20A RR S/HTR — Подогрев заднего сиденья (до 2014 года) |
| 7 | 25A CDS FAN — Вентилятор конденсатора (с 2014 года) |
| 8 | 20A DEICER — Обогрев зоны щеток стеклоочистителя ветрового стекла (до 2014 года) |
| 8 | 20A RR S/HTR — Подогрев заднего сиденья (с 2014 года) |
| 9 | 25A CDS FAN — Вентилятор конденсатора (до 2014 года) |
| 9 | 7,5A FR FOG — Передние противотуманные фары (с 2014 года) |
| 10 | 30A TOW TAIL — Освещение прицепа (до 2014 года) |
| 10 | 15A STOP — Стоп-сигналы, дополнительный стоп-сигнал, тормозной контроллер, ABS, VSC, ECU, EFI, разъем прицепа (с 2014 года) |
| 11 | 30A RR P/SEAT — Привод заднийх сидений |
| 11 | 25A SEAT-A/C LH — Подогрев сидений, вентиляция сидений (до 2014 года) |
| 12 | 10A ALT-CDS — Конденсатор генератора переменного тока (до 2014 года) |
| 13 | 15A FR FOG — Противотуманные фары |
| 14 | 5A SECURITY — Стоп-сигналы, дополнительный стоп-сигнал, ABS, VSC, основной блок ECU, EFI, прицеп |
| 15 | 25A SEAT-A/C RH — Подогрев сидений, вентиляция сидений |
| 16 | 15A STOP — Стоп-сигналы, дополнительный стоп-сигнал, ABS, VSC, J/B ECU, EFI, прицеп |
| 17 | 30A TOW BRK*1 — Освещение прицепа |
| 17 | 7,5A PWR HTR*2 — Дополнительный отопитель (до 2014 года) |
| 18 | 50A RR AUTO A/C — Задняя система кондиционирования воздуха (до 2014 года) |
| 19 | 50A PTC-1 — Обогреватель PTC |
| 20 | 50A PTC-2 — Обогреватель PTC |
| 21 | 50A PTC-3 — Обогреватель PTC |
| 22 | 40A RH-J/B |
| 23 | 40A SUB BATT — Буксировка |
| 24 | 40A VGRS |
| 25 | 30A H-LP CLN — Очиститель фар |
| 26 | 30A DEFOG — Обогрев заднего стекла |
| 27 | 60A AHC |
| 27 | SUB-R/B (с 2014 года) |
| 28 | 50A HTR — Передняя система кондиционирования воздуха |
| 29 | 30A PBD |
| 30 | 150A LH-J/B — Основной блок ECU |
| 31 | 180A ALT — Генератор |
| 32 | 50A A/PUMP NO.1*1 |
| 32 | 80A GLOW1*2 — Свечи |
| 33 | 50А A/PUMP NO.2*1 |
| 33 | 80A GLOW2 — Свечи |
| 34 | 40A MAIN — Фары, дневные ходовые огни, |
| 35 | 50A ABS |
| 36 | 50A ABS |
| 37 | 30A ST — Система запуска |
| 38 | 7,5A IMB — Модуль идент. кода, интеллектуальная система входа и запуска кнопкой, GBS |
| 39 | 5A AM2 — Основной блок ECU |
| 40 | 7,5A DOME2 — Подсветка индивидуального зеркала, потолочный модуль |
| 41 | 5A ECU-B2 — Система запоминания положения водителя |
| 42 | 5A TEL — Мультимедиа (до 2014 года) |
| 42 | 30A AMP 2 — Аудио система (с 2014 года) |
| 43 | 7,5A RSE — Развлекательная система для задних пассажиров |
| 44 | 30A TOWING — Буксировка |
| 45 | 25A DOOR NO.2 — Основной блок ECU |
| 46 | 20A STR LOCK — Система блокировки рулевого управления |
| 47 | 15A TURN-HAZ — Счетчик, передние сигналы поворота, боковые повторители поворота, задние сигналы поворота, прицеп |
| 48 | 20A EFI MAIN2*1 |
| 48 | 20A F/PUMP*2 — Топливный насос |
| 49 | 10A ETCS |
| 50 | 5A IC-ALT |
| 51 | 30A AMP — Аудиосистема с радиоприемником |
| 52 | 10A RAD NO.1 — Навигационная система с радиоприемником, DSS2 |
| 53 | 5A ECU-B1 — Двойная система запирания, интеллектуальная система входа и запуска кнопкой, потолочный модуль, датчик скорости рысканья и перегрузки, регулировка наклона и длины рулевой колонки, счетчик, охлаждаемый отсек, межсетевой интерфейс ECU, датчик рулевого управления, VGRS |
| 54 | 5A DOME1 — Фонари освещения порогов дверей, часы |
| 55 | 15A HEAD LH — Фара дальнего света (левая) |
| 56 | 15A HEAD LL — Фара ближнего света (левая), система коррекции наклона света фар |
| 57 | 15A INJ — Инжектор, зажигание |
| 58 | 5A MET — Счетчик |
| 59 | 10A IGN — Открытый контур, система подушек безопасности SRS, межсетевой интерфейс ECU, интеллектуальная система входа и запуска кнопкой, ABS, VSC, блокировка рулевого управления, GBS |
| 60 | 15A HEAD RH — Фара дальнего света (правая) |
| 61 | 15A HEAD RL — Фара ближнего света (правая) |
| 62 | 7,5A EFI NO.2 — AFM, EVP VSV, 02 SSR, AI DRIVER, AI EX VSV, ACIS VSV |
| 63 | 7,5A RR A/C NO.2 — Задний кондиционер |
| 64 | 7,5A EFI NO.3*2 — EGR E-VRV B2, D-THROT SOL B2 |
| 65 | 5A DEF NO.2 — Обогрев наружных зеркал заднего вида |
| 66 | 5A DRL — Дневные ходовые огни |
*1 — Автомобили с бензиновым двигателем
*2 — Автомобили с дизельным двигателем
Читайте также:
- Что означает кнопка reset на руле хендай солярис
- Скрытые функции киа церато 2
- Ремонт тормозного механизма вольво
- Где находится номер двигателя ом 642
- Киа соренто стук в задней подвеске