Лифан х60 отзывы владельцев недостатки и достоинства 2013
Обновлено: 30.06.2024
Машина хорошая но пока она находится на гарантии салон Лифан в Тольятти нечего не делаю и каждый раз говорят что приезжайте на следущий день и в тоги нечего не делают.
Семейный авто с большим багажником
Приобрел автомобиль в 2019 году. Долго выбирал себе седан, хотелось что бы было много места, и большой багажник. В поисках по салонам не устраивала либо цена, либо не было комплектации которую мне надо. В автоса.
За свою цену - удачное семейное приобретение
По виду и внутри X60 ощущается, как нормальный такой кроссовер. Высокий, с клиренсом 179. Жалко, что на момент покупки нельзя было выбрать коробку, в автосалоне были только механические пятиступки. Знаю, что на.
Не жалею, что выбрала
Лифан Х60 взяла в салоне – и дешево и скидку добавили. Комплектация – Комфорт, коробка – механика, двигатель не особо мощный – 128 лошадей – но мне хватает, я не гоняю даже по трассе. Бездорожья не люблю и стара.
Современный автомобиль со своими плюсами и недочетами
Рабочий автомобиль со своими достоинствами и недостатками
Короткая история, как я купил себе огромную головную боль. Денег было немного, хотелось джип, но новый. В итоге уговорили посмотреть на китайцев, я противился очень, долго, но в конце концов сдался. А зря. Купил.
Бюджетный и надежный кроссовер
Лифанчик я купила в подарок своему сыну. На его 18 лет. Перед тем, как ему подарить, я, как истинная мама, аккуратно ездила на нем год. Мне надо было убедиться, что машина безопасна для моей кровиночки. У самой.
Бюджетный и весьма надежный SUV
Внешне Lifan X60 очень похож на Toyota RAV4, собственно так я на него и вышел. РАВ4 мне очень нравится всем, за исключением цены. А тут получилось взять авто с кожаным салоном и прочими наворотами по цене горазд.
Неоднозначные впечатления
Это катастрофа. Казалось бы машина срисована с Тойоты Рав4, Хонды ЦР-В и прочих кроссоверов, но как можно было сделать все так плохо? Купил я машину по случаю, за очень низкую цену. Ну так вот лучше бы и не поку.
Больше лучших предложений здесь!
Требует внимания и вложений
Свой Lifan купил в июне 2018. Брал в основном для поездок по бездорожью. Мне важна была выносливость и проходимость. Летом и осень много ездил по лесам и болотам то по ягоды или грибы, то на охоту, ни разу пока.
Хороший бюджетный кросовер
Lifan X60 внедорожник стал моим первым автомобилем – мне его подарил супруг, точнее я стала его водить после него. На самом деле, я всю жизнь мечтала о такой вот большой машине, только боялась ею обзаводиться, о.
Надежный SUV с хорошей проходимостью
Давно присматривал себе внедорожник, однако постоянно чего-нибудь не хватало: то денег, то желания приобрести конкретную машину. Так было до тех пор, пока я в один прекрасный день не попал на тест-драйв автомоби.
Просторный салон, достойная комплектация -
Кашкай и Ховер – это минимальный список конкурентов, которые были у Лифанчика. Ездила на Ниссан Альмера. Успешно владела ею 5 лет. Потом случайность поспособствовало моей покупке: ДТП. Виновник пьян, выкупил по.
Проходимая и вместительная машина, по деньгам
Lifan X60 купил в 2018 году у официалов. К покупке подтолкнула жена и положительный опыт вождения Лифаном тестя. Плюс еще дополнительные скидки при участии в Трейд-ине. В общем, решил взять Х60 в комплектации «C.
Один из лучших кроссоверов в своей ценовой категории
Отзыв для тех, кто за рулем Лифана и тех, кто собирается купить его! Это мой первый отзыв об авто, надеюсь, будет полезным. На данный момент наездил я всего-то 2500 км. Уже было первое плановое ТО. Первое положи.
Недорогой и вместительный автомобиль, подходящий для семейных выездов.
Отличный автомобиль в своем классе. Сразу могу сказать тем, кто ожидает в салоне увидеть качество гораздо более дорогих джипов – готовьтесь разочароваться. Тут все есть и все работает то качество стыковки между.
Хорошая комплектация, но автомобиль со своими нюансами
Впервые затестил Lifan X60 на горнолыжнике в Карпатах. Испытывал неделю, домой вернулся с мыслью о покупке. Вскоре обратился к дилеру и приобрел новую машину. Все в ней меня впечатлило: и экстерьер, и возможност.
Впечатления спустя два года владения
Внедорожник Lifan X60 я приобрел в апреле 2017 года, объем движка – 1,8 л., комплектация комфорт. Прошло более полугода, как я активно эксплуатирую машину, думаю, самое время описать свои впечатления. Не было ни.
Поделитесь впечатлениями
о вашем авто
Поделитесь впечатлениями
о вашем авто
Обсуждают сейчас
Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности - нет вопросов! Аппарат - огонь! По электронным системам и помощникам - всё, что надо, есть. Ну или п.
Покупал свой VW Multivan, в АвтоСпецЦентр VW Внуково, обслуживаюсь в этом автосалоне с 2015 года, поменял за это время уже три машины, и все куплены в этом салоне. К сервисному обслуживанию нет никаких претенз.
Машина не видит ключ,как следствие иногда заводить приходится ее минут 30. Тормоза скрипят,динамики хрипят,сигнализация не работает. Дилеры ничего не исправляют,представительство так вообще не отвечает на обраще.
Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете. Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина.
После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики - тыкают "на дурака" ку.
С этой моделью смотрели
Renault Duster
Skoda Karoq
Renault Kaptur
LADA Niva Legend 3 дв.
LADA Niva Legend 5 дв.
Каким является мнение водителей о езде на Lifan X60?
Опробовав езду на внедорожнике Лифан Х60, водители отмечают его динамичность и хорошую проходимость. Благодаря высокому клиренсу он хорошо справляется с препятствиями на дороге и пересеченной местности. Салон Х60 – просторный и комфортный. Багажник – вместительный, рассчитан на 405 л груза. Машина относительно недорогая, что и делает ее популярной. Минусом для владельцев является слабая подвеска и недостаточно хорошее качество сборки.
Зачем читать реальные отзывы о Lifan X60 перед покупкой?
Просмотрев отзывы о данной модели, можно узнать такую информацию:
- насколько доступным будет ТО и ремонт такой машины;
- какие из механизмов могут оказаться самыми слабыми;
- каким является реальный расход топлива авто в различных режимах езды.
Посетив сайт Autospot, каждый желающий сможет узнать всю необходимую информацию об автомобиле Лифан.
Поделюсь своими впечатлениями о проданной на конец то машине Лифан Х60. Машина у меня была 1год 3мес. Да надёжностью конечно не впечатлило,летели как и у многих Дачики ABS,ручки на морозе отлетали чуть дёрнишь,закисали шпильки после чего оставалось лишь срывать их.. Не буду описывать частые посещения Дилиров (почти каждые две-три недели) То одно пропадёт,то само появится =)) Под итог машина по 10 бальной системе на 3ку.. Подвеска не чего,но сыроватая как и вся машина.. Косяки на втором году эксплуатации ползут одни за другим. Радовало двигло,вмеру прожорливое,тянет нормально,не чего плохого сказать не могу.. Растался без сожаления (в отличии от других проданных авто) то ли не прикипел к ней,то ли достал меня просто Китаец. Вобщем выводы делать вам,моё субьективное мнение,машина конечно далека от идеала, и не предсказуема. За эти деньги лучше взять хорошую 3-5летнюю проверянную иномарочку. С уважением ко всем счастливым обладателям Лифан.
Технические характеристики автомобиля Лифан Х 60 в первом кузове, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
Лифан Х 60 первого поколения в кузове x60 начали собирать на китайских заводах в 2011 году, а спустя год он добрался и до России. Сборку наладили на заводе фирмы Derways в Черкесске. Автомобиль модернизировали дважды: в 2015 году в основном технически, в 2017 году внешне.
К семейству X также относят модели: X50, X70 и X80.
Модификации Lifan X60
| 1.8 л LFB479Q 128 л.с. 162 Нм и 5-мкпп |
| 1.8 л LFB479Q 128 л.с. 162 Нм и вариатор |
| 1.8 л LFB479Q 128 л.с. 162 Нм и 5-мкпп |
| 1.8 л LFB479Q 128 л.с. 162 Нм и вариатор |
ARTICLE
Тест-драйв дорестайлингового кроссовера 2012 г.в. от журнала За рулем
ARTICLE
Обновленный автомобиль протестировали корреспонденты сайта Колеса
ARTICLE
Интересный рассказ о состоянии подержанных авто на вторичном рынке
На портале производителя вы найдете онлайн руководство пользователя
2015 Lifan X60. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель)
Технические характеристики Лифан Х60
На примере кроссовера 2017 года с двигателем 1.8 литра 128 л.с. и механической коробкой:
| Длина | 4405 мм |
| Ширина | 1790 мм |
| Высота | 1690 мм |
| Колесная база | 2600 мм |
| Передняя колея | 1515 мм |
| Задняя колея | 1502 мм |
| Диаметр разворота | 10.8 м |
| Клиренс | 179 мм |
| Снаряженная масса | 1405 кг |
| Полная масса | 1705 кг |
| Объем багажника | 405 л |
| Грузоподъемность | 300 кг |
| Мощность мотора | 128 л.с. |
| Крутящий момент | 162 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 14.5 с |
| Макс. скорость | 170 км/ч |
| Расход в городе | 9.9 л |
| Расход по трассе | 6.3 л |
| Смешанный расход | 7.6 л |
| Объем бака | 55 л |
| Привод | передний |
| Усилитель руля | гидро |
| Передняя подвеска | макферсон |
| Задняя подвеска | многорычажка |
| Размер шин | 215/60 R17 |
| Эл. помощники | ABS, EBD, BAS |
| Передние тормоза | дисковые |
| Задние тормоза | дисковые |
Плюсы и минусы модели Лифан Х 60
- Низкая цена по сравнению с аналогами
- Очень симпатичный дизайн автомобиля
- Кроссовер постоянно модернизируется
- У него просторный задний ряд сидений
- И возможности трансформации салона
- Проблемы с качеством сборки машины
- Множество эргономических просчетов
- Шумоизоляция тут практически никакая
- У авто слабая динамика, вялые тормоза
- Очень скромный ресурс сцепления мкпп
Цена Лифан X60 на вторичном рынке
На вторичке авто можно купить и за 220 тысяч рублей, но хорошие версии стоят полмиллиона.
| Год выпуска: | 2013 |
| Пробег: | 135 000 км |
| Кузов: | Внедорожник 5 дв. |
| Цвет: | Серый |
| Двигатель: | 1.8 л / 128 л.с. / Бензин |
| Коробка: | Механическая |
| Привод: | Передний |
| Состояние: | Не требует ремонта |
Официальные дилеры продают рестайлинговую версию машины от 770 до 990 тысяч рублей.
лифан х60 после 50 тыс.км и 3-х лет
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Одним из самых знаменитых автомобильных китайских брендов является Lifan. Он прославился своими недорогими, но очень качественными седанами и кроссоверами. Последние недавно пополнились очередной новинкой – свой рестайлинг получил Х60.
Новая модель, как считают сами производители, является внедорожником, но на деле это совсем не так. Характеристики нового Лифан Х60 2020 года далеки даже от многих европейских кроссоверов, однако это не мешает автомобилю комфортно себя ощущать на ровных дорогах и без проблем передвигаться на любые расстояния.
Плюсы и все минусы Лифан Х60
- Салон
- Багажник
- Управляемость
- Проходимость
- Подвеска
- Обзорность
- Музыка
- Дизайн
- Ликвидность
- Надежность
- Экономичность
- Динамика
- Микроклимат
- Шумоизоляция
- Свет
- Качество окраски
Отзывы владельцев Lifan X60
Настройки майфуна постоянно слетают! Очень шумный, рев мотора в салоне, это что пиз….ц какой-то. ) На морозе при включении задней, остоянно пищат парктроники (ОД сказал не лечится)… Трещит лобовое стекло при езде по неровности…Д вери плохо закрывались (отрегулировали по гарантии)… Кнопки дверей не работают зимой из за дубовых резинок,надо поменять, подходят от рафика 4-го! Через чур жесткая по ходовой. Долго прогревается салон, ну и не Ташкент в машине… Сиденья неудобные, хотя на внешний вид смотрятся отлично… Вообще, на внешний вид авто стоит своих денег.
Полгода в эксплуатации. Плохого не могу сказать ничего. Есть мелочи типа концевиков дверей, в морозы плохо срабатывают. Но в остальном все ок. Пробег 9 600 км. Прошёл второе ТО, могу сказать, что стоимость обслуживания Лифан Х60 не дорогая, в пределах 7 000 р. Зиму пережил отлично. И в морозы под 40 заводилась без проблем. Правда в 40 в машине на заднем ряду не жарко. Ещё по гарантии поменяли реле подогрева водительского сиденья. А в остальном, а нет ещё не хватает регулировки руля по вылету. Ну а так вполне доволен покупкой.
Долго я себя мучил в поисках нового автомобиля, перерыл весь интернет, обзвонил десятки дилеров. Всю жизнь мечтал о большой машине, но осознавала что не потяну, Lifan Х60 даже как то на глаза не попадался. Вот настал долгожданный день, я поехал в Питер согласовав с несколькими дилерами время тест-драйва на приглянувшихся машинах. Итог, приобрел X60 — машина огонь, управляемость на высоте.
Лифан Х60 2020 цены и комплектации
Цена Лифан Х60 2020 в России составляет от 769 900 до 1 009 900 рублей, кроссовер предлагается в комплектациях Basic, Standard, Comfort, Luxury и Luxury+.
| Комплектация | Цена, руб. |
| 1.8 (128 л.с.) Basic MT5 | 769 900 |
| 1.8 (128 л.с.) Standard MT5 | 849 900 |
| 1.8 (128 л.с.) Comfort MT5 | 889 900 |
| 1.8 (128 л.с.) Luxury MT5 | 929 900 |
| 1.8 (128 л.с.) Luxury+ MT5 | 949 900 |
| 1.8 (128 л.с.) Comfort CVT | 949 900 |
| 1.8 (128 л.с.) Luxury CVT | 989 900 |
| 1.8 (128 л.с.) Luxury+ CVT | 1 009 900 |
* MT5 — пятиступенчатая МКПП, CVT — вариатор
Технические характеристики Lifan X60
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | компактный кроссовер |
| Длина / ширина / высота, мм | 4405 / 1790 / 1690 |
| Колесная база, мм | 2600 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 179 |
| Объем багажника, л | 405 / 1794 |
| Снаряженная масса, кг | 1405 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,8 | 1,8 |
| Мощность, л.с. | 128 | 128 |
| Крутящий момент, Нм | 162 | 162 |
| Тип коробки передач | механика | вариатор |
| Число передач | 5 | — |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 14,5 | 14,5 |
| Макс скорость, км/ч | 170 | 170 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | н.д. | н.д. |
| — трасса | н.д. | н.д. |
| — смешанный | 8,2 | 8,2 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Привод у автомобиля всегда передний. Как показывает тест-драйв, машина способна нормально передвигаться только по ровным дорогам. Стоит ей только съехать с нее, как движение прекращается.
Видео тест-драйв нового Lifan X60
Внешний вид
Дизайн автомобиля вряд ли кого-то удивит. Новый кузов Лифан Х60 2020 модельного года выглядит хоть и довольно стильно, но не имеет достаточного количества декора, чтобы люди обращали на него внимание в потоке.
Кроссовер имеет довольно небольшую переднюю часть, которая сразу выделяется наличием массивного капота, украшенного выступами в центре. Немного ниже капота располагается основная радиаторная решетка, имеющая форму трапеции с закругленными углами. Снизу бампер украшается еще несколькими воздухозаборниками. Самый большой из них расположен в центре и имеет форму трапеции. Еще пара помещена по бокам. Все они имеют очень мелкую сетку. Боковые же решетки еще могут дополняться в богатой комплектации полосами противотуманной оптики.
По бокам машина сразу выделяется наличием множества волнообразного рельефа, большая часть которого сосредоточена на дверях. Также тут можно наблюдать сильно раздутые колесные арки и множество хромированных деталей, таких как дверные ручки, обрамление окон, зеркала и многое другое. Сверху профиль украшается еще и достаточно большими стеклами, из которых открывается отличный обзор на все происходящее вокруг.
Задняя часть Lifan X60 выглядит довольно массивно. Начинается она с широкого козырька, нависающего над окном багажного отделения. Далее располагается дверца, украшенная кучей хромированных шильдиков, декоративной полосой, также окрашенной в хром, и крупными фонарями габаритной оптики, помещенными вертикально. Обвес представляет собой пластиковую вставку, на которой есть противотуманные фары и два ложных выреза выхлопной системы. Настоящая труба же тут всего одна, и прячется она под днищем.
Салон
Конечно, для своей стоимости Лифан Х60 2020 года внутри оформлен достаточно неплохо, но в целом тут все далеко не так хорошо. Выполняется только пластиком, который может быть стилизован под металлы, и тканями. Эти материалы быстро теряют надлежащий вид, а плохо состыкованные элементы салона создают кучу постороннего шума. Порадовать пассажиров тут может разве что неплохая мультимедийная система и более-менее удобные кресла.
Водительское место выполнено не самым лучшим образом. Баранка отделывается тут далеко не лучшими материалами, из-за чего не каждому она будет приятна на ощупь. Центральная ее часть украшается массивной металлической вставкой, а на спицах можно наблюдать совсем немного кнопок для управления мультимедиа. Приборная панель состоит из небольшого тахометра круглой формы, внутри которого располагается еще и цифровой спидометр. По бокам от них помещаются еще и скромные датчики, отображающие прочую информацию об автомобиле.
Посадочные места тут хоть и не самые комфортные, но являются более-менее удобными за свои деньги. Первый ряд дополнен только системой подогрева и механическими регулировками положения сидушек в двух направлениях. Задний трёхместный диван может похвастаться только наличием подлокотника и возможностью откидывать спинку для увеличения объема багажного отделения.
Читайте также: