Механические противоугонные устройства для автомобилей купить на алиэкспресс
Обновлено: 07.07.2024
Кража автомобилей — это преступление, которое в последние несколько лет постепенно увеличивается.
Итак, лучший подход по-прежнему — правильно закрыть и обезопасить свои автомобили.
Доступны различные устройства для защиты вашего автомобиля от надвигающейся опасности.
Однако выбор из такого широкого разнообразия может сбивать с толку и обескураживать. Попробуем выбрать лучший вариант.
Самые эффективные противоугонные системы
Рассмотрим более подробный обзор о 10 лучших противоугонных системах:
Трекер может сообщать о местоположении автомобиля за 30 секунд до его исходного положения.
Приложение уведомляет вас, когда машина трогается с места, въезжает в обозначенную зону или набирает скорость.
Блокировка рулевого колеса очень полезна, особенно если вы паркуете машину на дороге.
Они ограничивают рулевое колесо и не позволяют ему двигаться дальше нескольких градусов.
Следовательно, при перемещении выдвинутый вал блокировки входит в контакт с крышей или полом автомобиля, не позволяя колесу поворачиваться.
Кромолибденовая сталь используется в конструкции замка рулевого колеса Club 1000.
Конструкция достаточно прочная, чтобы противостоять ударам молотком, распиловке и воздействию фреона.
Кроме того, он универсален.
Замок устанавливается одним легким движением. Однако вывести из строя без ключа непросто.
Поместите трекер в машину, чтобы отслеживать незнакомые движения.
Поддерживаемое приложение совместимо с гаджетами iOS и Android, а также с ноутбуками.
Между тем, связанное приложение использует данные Google Map в реальном времени для отслеживания автомобиля.
Устройство выдает уведомления через соединение 4G о движении автомобиля, въезде или выезде из обозначенной зоны.
Также доступен ежемесячный тарифный план для уведомлений по SMS и электронной почте, который можно отменить в любое время без комиссии.
Еще одно устройство для защиты вашего автомобиля от угона — блокировка колес.
Замок OxFord Wheel изготовлен из прочной стали.
Однако зажим имеет мягкое покрытие, предотвращающее появление царапин на ободе шины и самой шине.
Это позволяет шине больше не поворачиваться, и автомобиль останавливается.
Замок регулируется от 7-11 дюймов.
Почему это важно?
Что ж, эта возможность регулировки подходящего размера делает его полезным для различных транспортных средств и моделей, особенно для автомобилей и внедорожников.
- Monojoy Farday Bags Автомобильный блокиратор сигналов для ключей
Это решение для более современного способа угона автомобилей.
Это чехол для автомобильного ключа FOB, который блокирует все помехи для брелка.
В результате воры не могут усилить сигналы, поступающие в вашу машину.
Следовательно, это предотвращает взлом системы безопасности автомобиля.
С внутренней серебряной подкладкой блокирует все сигналы. Смарт-ключ или ключ FOB помещается в задний карман.
Этот чехол настолько эффективен, что ключ не откроет и не заведет машину, даже если вы стоите рядом с ней.
Чехол совместим со всеми марками и моделями автомобилей. Помимо обеспечения безопасности, он также защищает пластиковый корпус брелка от царапин.
Тонкий, но прочный, он может блокировать все виды сигналов, включая Bluetooth, RFID, Wi-Fi и GPS, от попадания на ваш FOB.
Ярко-желтый цвет для удобства обзора — это еще одна блокировка рулевого колеса для безопасности вашего автомобиля.
Он изготовлен из Cro-Moly Steel, который достаточно прочен, чтобы выдерживать повреждения.
Кроме того, этот замок рулевого колеса поддерживает два крючка. Дополнительный крючок увеличивает общую прочность замка.
Замок устойчив к взлому, ударам, распиловке и воздействию фреона.
Он отключится только с правильным ключом.
Прочная конструкция, двойная ручка и замок с одним ключом работают вместе, чтобы обеспечить максимальную защиту, которую может предложить комбинация.
Это еще одно эффективное решение проблемы угона автомобиля.
Oanon является производителем этого замка и сочетает в себе все характеристики хорошего замка в одном.
Во-первых, сталь прочная и устойчивая к повреждениям и поломкам.
Во-вторых, замок покрыт антикоррозийным покрытием, чтобы защитить его от ржавчины и коррозии из-за длительного воздействия.
В-третьих, зажим покрыт мягким ПВХ, чтобы защитить шину или диски от царапин. Кроме того, это исключает вероятность повреждения из-за коррозии, которая может появиться на голых стальных поверхностях.
В-четвертых, он оснащен огромным толстым стальным диском, закрывающим гайки крепления шины.
Это покрытие делает невозможным снятие шины. Следовательно, это предотвращает кражу при снятии шины. Эта функция особенно полезна, когда автомобиль необходимо оставить без присмотра на длительное время.
Замок прост в эксплуатации и имеет резиновые ручки.
- Автомобильное противоугонное устройство Club CL606 с блокировкой тормозов
Блокировка тормозов — еще одно из лучших автомобильных противоугонных устройств.
Это устройство работает, выдвигая блокировку от рулевого колеса до педали сцепления или тормоза.
После увеличения до желаемой длины он блокируется с помощью ключей.
Это делает рулевое колесо неподвижным. Более того, он предотвращает нажатие педалей.
В результате автомобиль становится неподвижным. Вдобавок, как и все хорошие противоугонные замки, этот тоже имеет прочную конструкцию.
Он изготовлен из закаленной стали, поэтому его сложно сломать.
Хомут рулевого колеса усилен резиной. В результате он не только защищает колесо от царапин от замка, но и надежно удерживает его.
Этот замок также имеет дизайн Winner International’s Patent Club. Таким образом, замок активируется путем вытягивания стержня. Эта функция упрощает установку и удобство в использовании.
Эффективность этого устройства делает его одним из лучших автомобильных противоугонных устройств. Это механическое устройство работает только с педалью тормоза.
Он надежно удерживает педаль на месте, не давая на нее воздействовать.
Во-первых, для изготовления замка используется закаленная сталь с электрическим нагревом.
Он почти небьющийся и прочный. В результате он защищен от повреждений пилой или молотком, а также от воздействия фреона.
Кроме того, он особенно полезен для автомобилей с автоматической коробкой передач и является для них лучшим устройством для угона.
В комплекте 3 ключа для разблокировки замка. Самое приятное то, что эти ключи нельзя дублировать.
Как работает сигнализация или автосигнализация?
Противоугонная сигнализация работает с помощью датчиков, установленных в автомобиле и вокруг него.
При ударе или движении внутри автомобиля датчики активируются.
Это, в свою очередь, срабатывает противоугонную систему и подает звуковой сигнал.
Сигнализация срабатывает и предупреждает владельца.
Даже изменение положения автомобиля может предупредить датчик наклона и активировать систему охранной сигнализации.
Кроме того, вы можете купить автомобиль с заводской сигнализацией производителя (OEM) или вы можете установить устройство послепродажного обслуживания.
OEM-системы обычно имеют систему удаленного доступа без ключа, которая помогает заблокировать / разблокировать двери и даже запустить двигатель.
Кроме того, в системах удаленной бесключевой сигнализации используются радиоприемник, имобилайзер, детектор движения и беспроводные USB-системы.
Кроме того, удаленная система без ключа работает с надежными механизмами аутентификации криптографии.
Одной системы сигнализации может быть недостаточно для предотвращения угона автомобиля.
К сожалению, хорошо организованные преступные синдикаты способны обойти такие системы.
Это самая базовая технология, которая должна быть в вашем автомобиле.
Вам может понадобиться более совершенная технология, если вы хотите предотвратить кражу автомобиля.
Лучше всего установить на автомобиль иммобилайзер двигателя.
В настоящее время многие автомобили поставляются с предварительно установленными блоками иммобилайзера, которые могут обеспечивать защиту с помощью системы зажигания.
Иммобилайзеры OEM работают через ECU / ECM (компьютеры), установленные внутри автомобиля.
Однако в последнее время технологии также быстро развивались.
В автомобилях класса люкс используются передовые технологии для предотвращения несанкционированного доступа к системе зажигания.
Простой механизм замка и ключа теперь заменен биометрической идентификацией нового поколения и метками RFID.
По сути, ECM должен уметь считывать RFID-метку, прикрепленную к ключу, чтобы зажигание произошло.
Для дополнительной защиты системы производители используют более продвинутые механизмы, такие как двусторонняя аутентификация.
Таким образом, сейчас на новый уровень вышли системы охранной сигнализации, обеспечивающие безопасность автомобилей.
Даже самые изощрённые электронные средства защиты авто от угона не гарантируют, что вашим автомобилем не заинтересуются профессиональные воры, уровень оснащения которых позволяет обойти практически любую защиту. Но недооценивать гораздо более доступные механические противоугонные средства тоже не стоит. В любом случае они затрудняют доступ к транспортному средству. А чем больше времени угонщик потратит на взлом, тем больше вероятность, что он откажется от вашего автомобиля, предпочтя тот, которые вообще не имеет противоугонной защиты.
Именно о таких механических средствах, недорогих и простых в монтаже, мы сегодня и поговорим.
Виды механических противоугонных устройств
Штатные электронные противоугонные системы обойти достаточно легко, даже если этим занимаются угонщики-любители. Механические аналоги тоже далеко не идеальные, но со своей задачей (увеличение времени на взлом) они справляются в целом неплохо. Если учесть, что существует немало разновидностей механической защиты от угона автомобиля, и каждый из них обеспечивает ограничение работоспособности конкретного узла ТС, то, комбинируя такие блокировщики, можно увеличить время, необходимое для их отключения, на порядок. Особенно если такие средства оснащены защитой от высверливания личинки замка.
Кроме доступной стоимости, несомненным плюсом этого вида защиты от угона является отсутствие зависимости от источника электроэнергии – они не посадят аккумулятор автомобиля, если питаются от внешнего источника, что более чем актуально зимой. Они не сядут сами, если имеют автономный источник питания. С другой стороны, потеря ключа может привести к временной блокировке автомобиля, разблокировать который смогут только специалисты, и на это может уйти много времени, а само противоугонное средство придётся демонтировать.
Рассмотрим список лучших способов механической защиты авто от угона:
- блокировка рычага/селектора КПП. Один из самых популярных и эффективных способов, используемых повсеместно. Принцип действия довольно прост: рычаг фиксируется в нужном положении, после чего блокируется, предотвращая его переключение. Такие системы просто монтируются и стоят недорого;
- внутренняя блокировка КПП. Метод, требующий определённых навыков, поскольку механизм блокировщика устанавливается под корпусом коробки – сверху выступает только замочная личинка. Стоят намного дороже обычных блокираторов;
- блокиратор руля – тоже простое в использовании устройство, крепящееся на рулевом колесе и препятствующее его повороту. Так что если угонщику и удастся завести автомобиль, он сможет ехать только по прямолинейной траектории. Далеко на такой машине, понятное дело, не уедешь;
- блокираторы замков зажигания. Обычно такие устройства многофункциональны, совмещая роль штатного замка и блокиратора пуска стартера. Способ требует замены замка зажигания, что делает практически невозможным способ взлома, основанный на подборе ключа. Угонщику придётся или выбивать личинку, или пробовать её прокрутить, что является нетривиальной задачей;
- блокировка тормозной системы – довольно сложный, но эффективный способ защиты от угона. Принцип действия основан на встраивании в тормозную систему специального клапана, который срабатывает при нажатии угонщиком на педаль тормоза (у современных автомобилей это действие при запуске мотора является обязательным). В результате тормозная жидкость блокирует колёса, не давая автомобилю тронуться с места;
- блокировщики педалей – более бюджетный вариант, изготавливаемый из высокопрочных сортов стали. Представляет собой устройство, препятствующее нажатию педалей автомобиля. Скрыть блокиратор затруднительно, но и взломать его тоже нелегко;
- замыкает рейтинг устройств механической защиты от угона блокировщик капота. Не прост в установке, представляет собой систему тросов или штырей, затрудняющих доступ к моторному отсеку, куда обычно устанавливают штатные противоугонные системы. Замок такого блокиратора чаще всего находится в салоне.
А теперь рассмотрим каждое из этих механических противоугонных средств подробнее, перечислив их основные плюсы и минусы.
Блокиратор КПП
Как правило, механические противоугонные средства приобретаются и устанавливаются как дополнение к штатному иммобилайзеру или сторонней автомобильной сигнализации, повышая эффективность защиты автомобиля.
Существует два типа блокираторов коробки:
- бесштыревые активируются/выключаются посредством специального ключа;
- штыревые также требуют наличия специального ключа, но при этом используется штырь, который необходимо перед покиданием автомобиля вставить в потайное место.
Очевидный минус использования в качестве механической защиты машины от угона блокиратора коробки заключается в том, что фактически работа трансмиссии не блокируется, вы просто не сможете переключать передачи.
В любом случае такая противоугонная система будет более эффективной на автомобилях с автоматической коробкой, и очень желательно – в сочетании с другим механическим устройством, например, блокиратором капота. В этом случае потенциальному грабителю понадобится слишком много времени для взлома, и он, скорее всего, откажется от своих намерений.
Замок на педали
В число наиболее эффективных механических средств защиты автомобиля от угона входит и блокиратор на педали. Более того, это один из самых древних способов обезопасить машину от грабителей. Суть метода заключается в фиксации педалей в определённом положении, чаще всего – в естественном, то есть крайнем верхнем. Обычно стопорное устройство монтируют на педаль сцепления, в качестве запорного механизма выступает замок. Когда блокиратор активирован, скоба жёстко крепится к педали и подходящей кузовной детали, при этом стержень с замком не дают включить передачу.
Некоторые автовладельцы предпочитают устанавливать защиту на педаль акселератора, в продаже появились комбинированные устройства, фиксирующие и педаль, и руль от нажатия/поворачивания соответственно. Конструкция замка такова, что он может свободно перемещаться по направляющей, что делает устройство универсальным, подходящим для большинства моделей авто.
Устройства для блокировки педалей автомобиля обладают доступной стоимостью, они практически не требуют проведения монтажных работ (никакого дополнительного крепежа) и просты в эксплуатации.
Главное, чтобы вам не попалось noname устройство родом из Китая, которые обычно не отличаются хорошим качеством: распилить такой механизм можно с помощью обычной ножовки по металлу. Или использовать мощные кусачки.
Ещё один важный недостаток блокираторов педалей – возможность угона авто на минимальной скорости (на холостом ходу), так что такие блокираторы следует совмещать с устройствами, защищающими также стояночный тормоз от несанкционированных перемещений. И вообще простота использования и дешевизна таких блокираторов прямо коррелируют с их небольшой надёжностью, поэтому обычно такую защиту устанавливают в качестве дополнительной к штатным противоугонным системам.
Блокировка тормозной системы
Эффективность этого механического средства защиты машины от угона высока, но оно может быть легко взломано, если угонщик получит доступ в подкапотное пространство. Так что защита капота является обязательным условием.
Принцип действия блокиратора тормозной системы заключается в перекрытии штатных тормозных магистралей транспортного средства (они могут быть гидравлическими или пневматическими) в режиме охраны, в этом случае автомобиль не сможет сдвинуться с места, удерживаемый прижатыми тормозными колодками. Снятие с охраны разблокирует МСЗ, и при движении оно не будет вмешиваться в функционирование тормозной системы.
Разумеется, разблокировать тормоза можно, например, если разгерметизировать ТС (сделав дырку в тормозном шланге). Но в этом случае автомобиль останется без тормозов, и это сильно ограничит угонщиков, для которых скорость покидания места преступления – важнейший фактор.
Блокировка рулевого колеса
Наряду с многочисленными электронными противоугонными системами механическая защита от угона, устанавливаемая на руль, продолжает значиться в числе самых востребованных. В этом случае, как и при использовании любого другого механического средства, обеспечить стопроцентную гарантию от кражи транспортного средства невозможно. Но блокиратор руля определённо доставит злоумышленнику немало проблем.
Устройства бывают нескольких разновидностей:
- блокировщик, устанавливаемый непосредственно на рулевое колесо;
- блокиратор, монтируемый на ось рулевой колонки;
- блокиратор рулевого механизма.
Самые простые противоугонные средства – первого типа. При установленном блокираторе поворот руля невозможен, поскольку его выступающая часть упирается в торпеду (возможен вариант и с упором в лобовое стекло). Установка замка – дело нескольких секунд, а эффективность довольно высокая.
Блокираторы оси монтируют возле педалей, там упор производится либо в корпус автомобиля, либо в педали. Способ хорош тем, что устройство устанавливается в скрытом от глаз месте.
Блокираторы, монтируемые в рулевой механизм, рассчитаны на конкретную модель авто. Они дорогие и требуют навыков при установке, которая производится в штатные места рулевого механизма. Как правило, любой из блокираторов руля поставляется с комплектом из трёх ключей.
Блокиратор дверей
Тоже весьма популярное и надёжное средство защиты автомобиля от угона, применяемое как дополнение к электронным противоугонным системам. С их помощью удаётся существенно усложнить задачу угонщикам, которым потребуется гораздо больше времени, чтобы проникнуть внутрь транспортного средства.
В зависимости от принципа функционирования, дверные блокираторы бывают универсальными, их можно монтировать на большинство моделей авто, и специализированными, предназначенными для установки на конкретное авто.
Имеется также классификация таких противоугонных средств по назначению:
- блокираторы, препятствующие несанкционированному проникновению в салон;
- устройства, ограничивающие движение автомобиля;
- блокировщики, затрудняющие возможность управления автотранспортным средством.
Замок капота
Многие из указанных выше противоугонных систем механического принципа действия легко взламываются при наличии к ним доступа со стороны злоумышленников. И если такие блокираторы монтируются в моторном отсеке, нужно защищать и его. Делается это капотными замками, которые предотвращают доступ к аккумуляторной батарее, двигателю и всему навесному оборудованию, с помощью которого угонщики могут беспрепятственно проникнуть в салон или запустить мотор.
Рекомендуется дополнять блокираторами капота штатный иммобилайзер или установленную на машину систему сигнализации. Как правило, первое, что пытаются сделать угонщики, обладающие хоть каким-то опытом, – это открыть капот, для многих моделей эта операция отработана до секунд. Наличие дополнительного замка сильно усложнит задачу, и часто этого бывает достаточно, чтобы предотвратить попытку кражи. Бывает, что ворам нужен только аккумулятор или иные дефицитные или дорогостоящие узлы, включая силовой агрегат.
Современный рынок предлагает несколько разновидностей блокираторов капота. Самая распространённая из них представляет собой металлический рукав, который препятствует открытию капота из салона посредством стандартного тросика и рычага. Один конец такого металлического рукава крепится к ригелю замка капота, другой – выходит в салон. Чтобы активировать устройство, достаточно просто надавить пальцем на цилиндр личинки, что приведёт к смещению запорного тросика. В таком положении скопа, установленная на капоте, блокируется, капот максимально плотно прижимается к кузову и открыть его с помощью спецсредств становится невозможно.
Такие замки стоят недорого и могут быть смонтированы самостоятельно. Но если вы используете такую защиту нечасто, тросик может закиснуть, что приведёт к его заеданию.
Итак, мы рассмотрели наиболее популярные и эффективные средства против угона автомобиля, вариаций которых придумано великое множество. В любом случае такие замки или блокираторы рекомендуется устанавливать в дополнение к существующим электронным противоугонным системам. Вместе с тем следует помнить, что абсолютной защиты от кражи не существует. Предпринимать адекватные меры можно и нужно в соответствии со статистикой краж – есть модели, которые угоняют часто, а есть не слишком интересные для профессионалов. А от любителей защитит любой из перечисленных механических противоугонных средств.
Автосигнализации, механические блокираторы, иммобилайзеры, спутниковые комплексы, GPS маяки - принципиально отличаются в защите от угона, т.к. не предотвращают саму попытку угона, что влечет за собой повреждения кузова или другие неприятности, а в худшем случае УГОН. Противоугонная маркировка напротив, предотвращает само желание злоумышленника трогать вашу собственность. На этапе подбора авто, угонщик элементарно выберет другую жертву!
Среди посетителей этой странички, заинтересованных защитить свой авто от угона, многие впервые слышат о таком виде защиты от угона, но зато почти все слышали, что с дорогих иномарок воруют фары или зеркала и чтобы их не воровали наноситься личный идентификационный номер VIN - это и есть тот же принцип действия, только наносится на множество различных автомобильных элементов. А теперь подумайте, одни только фары для вашего автомобиля будут стоить 3-8% от стоимости нового авто. Захочет ли злоумышленник менять множество промаркированных деталей?
ЗАЩИТА ОТ УГОНА
Защита от угона - это целая наука в современном мире после появления всеми любимых транспортных средств и больше всего в этой науке речь идет конечно же об автомобилях. Угон автомобилей и кража дорогостоящих зеркал, фар, колес и других элементов – одно из самых распространенных на сегодня преступлений в России. Налаженный сбыт краденых авто и высокая прибыль провоцирует постоянный рост процента угона, особенно автомобилей среднего и бизнес-класса. На нашем сайте вы узнаете все о вопросе защиты от угона авто, разберетесь в принципах действия различных противоугонных устройств и станете намного лучше ориентироваться в выборе противоугонной системы. Вы научитесь разбираться в автомаркировке, механических блокираторах, автосигнализациях, иммобилайзерах, GPS маяках, спутниковых системах слежения и других противоугонных устройствах.
К сожалению, такая проблема, как защитить автомобиль от угона остаётся для автовладельцев очень актуальной. Ежедневно угону подвергаются тысячи машин. Причём угоняют одинаково как дорогие иномарки, снабженные противоугонными устройствами, так и старые отечественные автомобили. Иногда автомобиль остаётся на месте, но его разбирают по частям. Чаще всего снимают колеса, зеркала, фары, отрезают бампера с крыльями либо пробраются в салон, чтобы демонтировать магнитолу, руль, подушку безопасности и т.д. При этом мастерство автомобильных воров совершенствуется постоянно.
Очень сложно решить, какая защита автомобиля от угона будет наиболее эффективной.
Далее мы расскажем вам о всех
существующих противоугонных устройствах
Начнем с Автомаркирвки, т.к. считаем этот способ самым эффективным по соотношению цены к качеству и с удовольствием расскажем вам все преимущества противоугонной маркировки в сравнении с другими противоугонными устройствами.
Автомаркировка - Авторская защита от угона
Многообразие противоугонных средств - сигнализации, оповещающие об угрозе, спутниковые системы слежения, механические устройства – все они лишь являются весомой статьей расходов автовладельца, не дающей никакой гарантии.
Даже самое дорогое противоугонное устройство, которое позиционируется, как лучшая защита от угона, не может дать абсолютной гарантии.
Компания АВТОМАРКИРОВКА.РУ предлагает альтернативный метод защиты машины от угона, который становится все более востребованным. Это авторская защита от угона автомобиля является бюджетной и доступной человеку с любым финансовым состоянием. Практика показывает, что даже для тех, кто испробовал разные методы и уже не знает, как защитить машину от угона, этот метод оказывается очень действенным. Мы гравируем VIN код на стеклах, фарах, зеркалах, колесах и других элементах машины.
Преступники, которые угоняют машины разных марок (БМВ, Вольво, Ауди, Порше, Тойота, Хендай, Мазда и др.), — умные и расчетливые люди. Они постоянно отслеживают новые системы защиты от угона, которые появляются на рынке. Так что для опытных угонщиков взломать обычный замок раз плюнуть. Но это не означает, что правильно выбирать противоугонную систему, которая стоит, как половина вашего автомобиля. Никто не поспорит с тем, что она эффективная, но зачем выходить за пределы разумного. Такая покупка экономически нецелесообразна. Оптимальная стоимость, в которую должна обходиться защита автомобиля от угона, должна составлять не более 10% от суммы, потраченной на покупку авто. вашего
Нельзя не согласиться с тем, что такая механическая защита от угона очень выгодна и надёжна. Она не требует больших финансовых вложений. Очевидно, что угон маркированного автомобиля совершенно не выгоден угонщикам. Ведь реализовать запчасти или сам автомобиль с маркировкой – это значит, сознаться в совершении преступления. Даже если маркировка есть только на стёклах и фарах, и автоугонщик заменит их, ему такая продажа уже будет невыгодна. Поэтому угонщики стараются вообще не связываться с автомобилями, на которых установлена такое противоугонное устройство - Автомаркировка!
Автосигнализации, механические блокираторы, иммобилайзеры, спутниковые комплексы, GPS маяки - принципиально отличаются в защите от угона, т.к. не предотвращают саму попытку угона, что влечет за собой повреждения кузова или другие неприятности, а в худшем случае УГОН. Противоугонная маркировка напротив, предотвращает само желание злоумышленника трогать вашу собственность. На этапе подбора авто, угонщик элементарно выберет другую жертву!
Среди посетителей этой странички, заинтересованных защитить свой авто от угона, многие впервые слышат о таком виде защиты от угона, но зато почти все слышали, что с дорогих иномарок воруют фары или зеркала и чтобы их не воровали наноситься личный идентификационный номер VIN - это и есть тот же принцип действия, только наносится на множество различных автомобильных элементов. А теперь подумайте, одни только фары для вашего автомобиля будут стоить 3-8% от стоимости нового авто. Захочет ли злоумышленник менять множество промаркированных деталей?
ЗАЩИТА ОТ УГОНА
Защита от угона - это целая наука в современном мире после появления всеми любимых транспортных средств и больше всего в этой науке речь идет конечно же об автомобилях. Угон автомобилей и кража дорогостоящих зеркал, фар, колес и других элементов – одно из самых распространенных на сегодня преступлений в России. Налаженный сбыт краденых авто и высокая прибыль провоцирует постоянный рост процента угона, особенно автомобилей среднего и бизнес-класса. На нашем сайте вы узнаете все о вопросе защиты от угона авто, разберетесь в принципах действия различных противоугонных устройств и станете намного лучше ориентироваться в выборе противоугонной системы. Вы научитесь разбираться в автомаркировке, механических блокираторах, автосигнализациях, иммобилайзерах, GPS маяках, спутниковых системах слежения и других противоугонных устройствах.
К сожалению, такая проблема, как защитить автомобиль от угона остаётся для автовладельцев очень актуальной. Ежедневно угону подвергаются тысячи машин. Причём угоняют одинаково как дорогие иномарки, снабженные противоугонными устройствами, так и старые отечественные автомобили. Иногда автомобиль остаётся на месте, но его разбирают по частям. Чаще всего снимают колеса, зеркала, фары, отрезают бампера с крыльями либо пробраются в салон, чтобы демонтировать магнитолу, руль, подушку безопасности и т.д. При этом мастерство автомобильных воров совершенствуется постоянно.
Очень сложно решить, какая защита автомобиля от угона будет наиболее эффективной.
Далее мы расскажем вам о всех
существующих противоугонных устройствах
Начнем с Автомаркирвки, т.к. считаем этот способ самым эффективным по соотношению цены к качеству и с удовольствием расскажем вам все преимущества противоугонной маркировки в сравнении с другими противоугонными устройствами.
Автомаркировка - Авторская защита от угона
Многообразие противоугонных средств - сигнализации, оповещающие об угрозе, спутниковые системы слежения, механические устройства – все они лишь являются весомой статьей расходов автовладельца, не дающей никакой гарантии.
Даже самое дорогое противоугонное устройство, которое позиционируется, как лучшая защита от угона, не может дать абсолютной гарантии.
Компания АВТОМАРКИРОВКА.РУ предлагает альтернативный метод защиты машины от угона, который становится все более востребованным. Это авторская защита от угона автомобиля является бюджетной и доступной человеку с любым финансовым состоянием. Практика показывает, что даже для тех, кто испробовал разные методы и уже не знает, как защитить машину от угона, этот метод оказывается очень действенным. Мы гравируем VIN код на стеклах, фарах, зеркалах, колесах и других элементах машины.
Преступники, которые угоняют машины разных марок (БМВ, Вольво, Ауди, Порше, Тойота, Хендай, Мазда и др.), — умные и расчетливые люди. Они постоянно отслеживают новые системы защиты от угона, которые появляются на рынке. Так что для опытных угонщиков взломать обычный замок раз плюнуть. Но это не означает, что правильно выбирать противоугонную систему, которая стоит, как половина вашего автомобиля. Никто не поспорит с тем, что она эффективная, но зачем выходить за пределы разумного. Такая покупка экономически нецелесообразна. Оптимальная стоимость, в которую должна обходиться защита автомобиля от угона, должна составлять не более 10% от суммы, потраченной на покупку авто. вашего
Нельзя не согласиться с тем, что такая механическая защита от угона очень выгодна и надёжна. Она не требует больших финансовых вложений. Очевидно, что угон маркированного автомобиля совершенно не выгоден угонщикам. Ведь реализовать запчасти или сам автомобиль с маркировкой – это значит, сознаться в совершении преступления. Даже если маркировка есть только на стёклах и фарах, и автоугонщик заменит их, ему такая продажа уже будет невыгодна. Поэтому угонщики стараются вообще не связываться с автомобилями, на которых установлена такое противоугонное устройство - Автомаркировка!
Читайте также: