Можно ли на обычный велосипед поставить колеса от фэтбайка

Обновлено: 07.07.2024

Наш проект живет и развивается для тех, кто ищет ответы на свои вопросы и стремится не потеряться в бушующем море зачастую бесполезной информации. На этой странице мы рассказали (а точнее - показали :) вам Как сделать фэтбайк из обычного велосипеда своими руками . Кроме этого, мы нашли и добавили для вас тысячи других видеороликов, способных ответить, кажется, на любой ваш вопрос. Однако, если на сайте все же не оказалось интересующей информации - напишите нам, мы подготовим ее для вас и добавим на наш сайт!
Если вам не сложно - оставьте, пожалуйста, свой отзыв, насколько полной и полезной была размещенная на нашем сайте информация о том, Как сделать фэтбайк из обычного велосипеда своими руками .

У толстых байков был бум, но теперь их продажи снова растут. Причина, по которой все больше и больше людей хотят фэтбайк, просто в том, что они веселые. Вы не можете не улыбаться после прогулки на фэтбайке. Если вам нужен велосипед без суеты, на котором можно просто выйти и покататься в любых условиях, тогда толстый байк - это велосипед для вас.

В этой статье мы запишем все подробности о фэтбайке. Все, что вам нужно знать обо всех деталях, которыми комплектуется фэтбайк. Вы будете знать, почему вам следует выбрать фэтбайк, чтобы избежать ошибок.

Быстрое руководство

Разница между фэтбайком и маунтинбайком

Как выбрать фэтбайк

Как выбрать раму для толстого велосипеда

Как выбрать колеса для фэтбайка

Как выбрать вилку для фэтбайка

Как выбрать групсет для фэтбайка

Как выбрать комплектующие для фэтбайка

В чем разница между фэтбайком и маунтинбайком?

Ответ прост: у толстого велосипеда шины толще, чем у стандартного горного велосипеда. Однако этот простой ответ упускает из виду целую кучу сложностей. Шины для толстых байков обычно имеют ширину более 3.8 дюйма. Чтобы приспособить шины такой ширины, необходимо внести изменения в рамы и вилки. Чтобы поддерживать такие широкие шины, колесные диски и ступицы должны быть намного шире. Причина этого в том, что колеса должны быть намного жестче, чтобы выдерживать дополнительный вес шины.

ICAN SN04 Толстый велосипед

Размер быстроразъемной оси отличается

Оригинальные толстые байки поставлялись со стандартной 135-миллиметровой задней частью с быстроразъемной осью. По мере расширения рынка мы стали видеть, что на передний план выходят новые стандарты ступиц и осей. Как правило, теперь ширина задней ступицы на фэтбайке будет 170 мм или 197 мм.

Обода горных велосипедов имеют стандартную ширину 21 мм. На толстых байках ширина обода увеличилась до 90 мм, и вам понадобится эта дополнительная ширина, если вы хотите установить шины шириной 5 дюймов. Чтобы установить эти шины, диски и более широкие ступицы, задние части должны были стать длиннее.

Эти более длинные задние части позволяют толстым байкам чувствовать себя более устойчивыми, когда вы едете по неровной местности или даже если вы позволяете летать на спуске. Изменение задней части также привело к изменению в области каретки.

Чтобы обеспечить зазор между перьями и сделать их жесткими, каркас каретки пришлось расширить. Затем нижние кронштейны для толстых велосипедов выросли с 73 мм до 100 мм, а теперь некоторые из них достигли ширины 120 мм.

Размер вилки для толстого велосипеда отличается

Вилки также должны были пройти через этот процесс. Стандартная передняя втулка горного велосипеда имеет ширину 100 мм. Толстобайки подскочили на 135 мм, и теперь вы найдете их шириной 150 мм. Эти изменения ширины позволяют фэтбайку чувствовать себя намного жестче, чем может показаться на первый взгляд. Когда вы катаетесь на толстом велосипеде, вы, вероятно, заметите одно из геометрических изменений, заключающееся в том, что он не такой слабый, как современный трейловый байк. Причина в том, что толстый байк - это не только бомбардировка скоростного спуска. Возможно, вам придется пересечь болота, болота, снег или песок на одном. Кататься по таким окрестностям на слабом велосипеде будет не так интересно.

Как правильно выбрать фэтбайк

Если вы выберете лучший фэтбайк, подходящий именно вам, вам следует сосредоточиться на всех перечисленных ниже факторах.

вес
сцены использования
цена
Фэтбайк какого размера ты хочешь

Вес

От этого никуда не деться; толстый велосипед будет тяжелее стандартного горного велосипеда. Дополнительная ширина деталей будет соответствовать весу велосипеда. Многие толстые байки будут изготавливаться из стали, а некоторые из алюминия. Сталь будет самой тяжелой, но многим она отлично смотрится. Алюминий будет немного легче, но будет более подвержен поломкам из-за повторяющихся ударов.

Вот почему мы построили нашу толстые велосипеды из углеродного волокна. Фэтбайк из углеродного волокна может быть намного легче, чем вы ожидаете. Он также будет иметь отличные ощущения от езды, а карбон может прослужить почти бесконечно - отличный способ защитить стоимость вашей покупки.

Сцены, которые будут использоваться

Как и в случае с большинством жанров мотоциклов, стоит подумать о том, как вы будете ездить на велосипеде. Нет причин покупать фэтбайк с полной подвеской, если вы хотите кататься только по пляжу. Если вы хотите прокатиться по пляжу, снегу и другим традиционным местам, где ездили на толстых байках, то обратите внимание на наши модели Black Knight или Golden Knight.

Модели Black Knight и Golden Knight 2 примера классических толстых байков, которые катятся прямо к вам с завода. Эти две модели помогут вам подготовиться к упаковке велосипедов, и чем больше вы на них катаетесь, тем больше вы увидите, что они более чем способны преодолевать любые бездорожья. Если вам нужен толстый байк для трейловой езды, обратите внимание на модернизированную модель Black Knight. Black Knight Pro оснащен вилкой Rock Shox Bluto, которая позволит вам ускориться на спусках, оставаясь при этом отличным педальным велосипедом для подъемов.

Если вы хотите набрать скорость еще быстрее, тогда у нас есть настоящий трейловый полноподвесной фэтбайк на базе нашей рамы SN04, для тебя. Наш полноподвесной фэтбайк позволит вам кататься с горы быстрее, чем вы когда-либо могли себе представить на фэтбайке, но он также позволит вам преодолевать бездорожье, по которому другие полноподвесные горные велосипеды не смогут проехать.

Цена Fat Bike

Поскольку в толстых велосипедах используются детали, которые не производятся серийно, цена на обычные запчасти для горных велосипедов обычно выше. В ICAN мы много работали над тем, чтобы наши запчасти для фэтбайков оставались доступными. Несмотря на то, что наши детали изготовлены из высококачественного углерода и поставляются напрямую вам, наши цены будут сопоставимы со многими деталями начального уровня из стали и алюминия других производителей.

Мы также использовали наш феноменальный опыт работы с карбоном, чтобы убедиться, что вы платите за качество, которое вам нужно в карбоновых деталях, и не платите за уловки. Все наши детали превосходят то, что они делают, и также должны оставить вас с кошельком, который все еще приятно заполнен.

Фэтбайк какого размера вам нужен

Размер толстого велосипеда очень похож на размер стандартного горного велосипеда. Если вы планируете велосипедную прогулку или крупные экскурсии и находитесь на пороге роста, я бы порекомендовал подняться вверх, в отличие от обычных велосипедов, на которых я бы рекомендовал спуститься вниз.

Увеличенная длина даст вам больше места для сумок и багажа, а также обеспечит устойчивость. После долгого дня в седле или в многодневной поездке наличие дополнительной устойчивости - это не то, что нужно. Велосипед, который хочет держать вас в вертикальном положении, может быть находкой.

Как выбрать раму для толстого велосипеда

Вес рамы

Когда люди думают о создании своего собственного фэтбайка, они начинают думать о весе и о том, как его сохранить. Один из наиболее очевидных вариантов для большинства людей - это покупка алюминиевой рамы толстого велосипеда. Алюминиевая рама покажется самым доступным способом снизить вес.

Большинство людей не понимают, что наши высококачественные карбоновые рамы стоят столько же, сколько большинство компаний выпускают алюминиевые рамы для толстых велосипедов среднего класса.

Считается, что алюминий имеет 5-летний срок службы до того, как потрескается. Все мы знаем кого-то, у кого алюминиевый каркас прожил дольше, но в целом это средняя продолжительность жизни, на которую вы рассчитываете. Усталостная жизнь карбоновая рама для толстого велосипеда в настоящий момент считается бесконечным.

Как мы уже упоминали, толстые велосипеды, используйте детали, которые могут сильно отличаться от деталей для стандартных горных велосипедов, поэтому, если вы планируете построить свой собственный толстый велосипед, вам нужно убедиться, что все детали, которые вы хотите, будут работать в гармонируют друг с другом, а также будут подходить друг другу.

Хардтейл или рама фэтбайка с полной подвеской?

Вы хотите выбрать раму, которая подходит для большинства ваших поездок. Если большую часть времени вы проводите в трейл-центрах, мы рекомендуем полноподвесной фэтбайк. Это сделает катание на спуске немного более увлекательным, и вы не будете бояться падений на спуске.

Вы также захотите запомнить, что шины также приносят вам изрядное количество хода и отскока. Таким образом, вам не нужно искать 140-миллиметровый задний ход, как на трейловом велосипеде. Вы также захотите потратить больше времени на правильную настройку своего велосипеда, потратив время, вы получите один из лучших впечатлений от толстого велосипеда, который можно купить за деньги.

Если вы хотите путешествовать по всему миру или кататься по пляжам, болотам и снегу, мы рекомендуем фэтбайк с хардтейлом. Хардтейл позволит вам легко сохранять хороший ход педали и поможет вам пройти по самой плохой местности. Затем вы можете добавить амортизационную вилку, если вам нравится движение по центру трассы.

Задний интервал

Если вы планируете купить раму для замены рамы, вам уже нужно подумать о ширине ваших задних колес. Как мы уже упоминали, самые толстые байки. Вы обнаружите, что большинство колес имеют ширину 177 мм, 190 мм или 197 мм. Все наши рамы подходят для ступицы 197 мм, чтобы обеспечить максимальный зазор между шинами вашего велосипеда.

Размер рамы толстого велосипеда

Как мы уже упоминали, установка фэтбайка может быть немного субъективной. Если вы едете на нашей полноподрессорной раме, мы бы посоветовали проверить стойкость, чтобы избежать ненужных травм при катапультировании с велосипеда на спуске. Стандартный совет: если вы находитесь на пороге размера, возьмите меньший и увеличьте его - это то, чему мы следуем.

Если вы едете на хардтейле и хотите стабильную раму, выбирайте как можно больше. Это обеспечит вам стабильность и комфорт в течение нескольких часов на велосипеде. Тем не менее, вы все равно захотите убедиться, что у вас есть запасной допуск.

Какие колеса для фэтбайка вам нужны

Колеса большинства толстых байков имеют алюминиевый обод. Алюминий - один из любимых способов изготовления колесных дисков в веломагазинах. Алюминиевые диски просты в изготовлении и дешевы в производстве. Однако сложнее придать алюминиевым дискам все необходимые качества.

Существует материал, который позволяет придать ободу колеса все желаемые качества. Углеродное волокно позволяет инженерам создавать сверхпрочные и жесткие колесные диски. Есть еще одно преимущество этого метода. Это позволяет нам создать легкий обод. Купите карбоновые колеса для толстого велосипеда здесь.

Более легкие колесные пары - это то, чего хотят все владельцы толстых байков, и благодаря нашим инженерным процессам и тому факту, что мы продаем их напрямую вам, вы можете получить карбоновые колесные пары по очень доступной цене.

Ширина обода толстого велосипеда

Чем шире обод, тем шире вы можете установить шину. Это также зависит от того, может ли ваша рама уменьшить ширину шины. Мы предлагаем два варианта ширины обода для фэтбайков. 2 мм или 65 мм. 90 мм отлично подходят для шин шириной до 90 дюймов.

Широкие шины на наших ободах позволят вам плавать по болотистой, заснеженной или песчаной местности. Эти шины подходят для зимней езды или катания в суровых условиях. Летом установите диски диаметром 65 мм и попробуйте узкую шину. Вы немного сэкономите в весе и сделаете свой толстый велосипед идеальным велосипедом.

Если вам нравится это ощущение плюса на лето, вы можете даже попробовать ступицы для толстых велосипедов с ободами 27.5 дюймов или 29 дюймов. Теперь у вас есть 2 велосипеда по цене дополнительного комплекта колес и шин.

Переход на бескамерный

Наши диски для фэтбайков готовы к бескамерному использованию. Бескамерный велосипед - отличная идея для езды на толстом байке. Если вы едете по тропе, заменить камеру и накачать покрышку фэтбайка - неинтересно. Это может быть даже больше тренировки, чем поездка, на которой вы находитесь. Переход на бескамерный велосипед также позволит вам ехать с более низким давлением в шинах, что для толстого велосипеда даже более важно, чем для стандартного горного велосипеда.

Шины для толстых велосипедов и давление

Покрышки для толстых велосипедов теперь бывают самых разных стилей. Вы получите все шишки для грязных условий, и вы получите шины с гладким протектором для тех из нас, кто любит ездить на наших толстых байках в более городских условиях.

Выбор шин может быть очень субъективным, и если вы предпочитаете определенный бренд, не стесняйтесь переносить это предпочтение в их линейку фэтбайков. Единственное, что нужно помнить, это то, что чем дороже шина, тем она должна быть легче и тем проще будет установить бескамерную.

Давление в шинах, опять же, может быть субъективным, но вам нужно помнить, что, поскольку шины для фэтбайка настолько широки, они могут легко изменить управляемость вашего велосипеда, и чем выше давление, тем сильнее вы почувствуете, как он отскакивает от вас. . Как правило, вам необходимо настроить давление в шинах в зависимости от вашего веса и стиля езды.

Для езды по мягкому грунту мы рекомендуем начинать шины с 8 фунтов на квадратный дюйм. Для обычной езды по тропе около 12-15 фунтов на квадратный дюйм. Для городской езды вам понадобится около 20-25 фунтов на квадратный дюйм. При более высоких нагрузках вы должны знать, что ваш фэтбайк может немного развить способность к самоуправлению. Итак, поэкспериментируйте с давлением и посмотрите, как у вас дела.

Размер ступицы толстого велосипеда

Мы уже говорили о размерах задней ступицы в разрезе рамы. Что вы должны помнить, так это то, что вам нужно знать, что такое ступица вашего переднего колеса и стиль. Вы найдете различные варианты сквозных осей и варианты быстрого отсоединения, также связанные с шириной ступицы.

Мы обычно используем сквозную ось передних колес размером 150x15 мм. Вам нужно будет убедиться, что ваша нынешняя вилка подходит для этого, или взгляните на нашу жесткую карбоновую вилку для толстого велосипеда. Ширина задней оси мы предлагаем различные ширины и варианты сквозных осей и осей с быстрым разъединением. Убедитесь, что вы выбрали правильную модель для своей рамы, и, если вам понадобится помощь, свяжитесь с нами.

Как подобрать вилку для фэтбайка

Толстые велосипеды, как правило, поставляются с жесткой или амортизационной вилкой. Жесткие вилки не исчезли с толстых байков так же, как со стандартными горными велосипедами, по двум основным причинам. Во-первых, с присущей шинами подвеской, многие люди не видят необходимости в подвеске. Вторая причина заключается в том, что амортизационная вилка добавит лишнего веса, когда она вам, возможно, не понадобится.

Если вам нравится летать под гору, вы можете попробовать амортизационную вилку. Вилка поможет удерживать колесо в контакте с землей, а также даст вашим запястьям немного отдохнуть на самых сложных трассах.

Ширина ступицы

Как мы уже упоминали выше, вам нужно убедиться, что ваше переднее колесо поместится в вилку. Колеса для велосипедов Fta обычно имеют переднюю ступицу 135 или 150 мм. 150-миллиметровая передняя втулка теперь становится предпочтительным вариантом для большинства производителей, поскольку позволяет легко менять жесткую вилку на вилку с подвеской. Мы предлагаем карбоновые вилки 135 мм и 150 мм в зависимости от ваших потребностей.

Какой размер путешествия у вашей вилки?

Обычно считается, что шины для толстых велосипедов имеют ход около 30 мм, и об этом стоит помнить, когда вы покупаете амортизационную вилку для своего толстого велосипеда. По сути, 100-миллиметровая вилка дает вам 130-миллиметровый ход, чего будет более чем достаточно для большинства трасс. С сцеплением, обеспечиваемым шинами, и отслеживающей способностью 100-миллиметровой вилки вы обнаружите, что столкновение становится чем-то, что вам нужно делать, а не тратить все свое время, пытаясь избежать столкновения.

Как выбрать групсет для фэтбайка

Как правило, выбор групсета будет таким же, как и для стандартного горного велосипеда. Если вы предпочитаете SRAM, купите SRAM. Если вы предпочитаете Shimano, купите Shimano. Использование современной системы 1x по-прежнему должно дать вам большой диапазон передач, но должно помочь предотвратить попадание грязи и мусора вокруг каретки.

Задний переключатель со сцеплением очень поможет на толстом байке. Вы по своей природе будете ездить по неумолимой местности, и любая функция, которая помогает сохранить вашу цепь, стоит своих денег. Переключатели SRAM Type 2 будут иметь сцепление, поэтому в Shimano вам нужно искать переключатель Shadow Plus.

Как выбрать комплектующие для фэтбайка

Компоненты снова могут сводиться к тому, как вы субъективно относитесь к определенным частям. Мы считаем, что карбоновые детали помогают еще больше снизить вес и дают отличные ощущения от езды на толстых байках. Если вам не нужен столб-капельница, карбоновый столб может помочь устранить определенные вибрации до того, как они дойдут до вас, и добавит небольшой изгиб системы для дополнительного комфорта.

A карбоновый руль также поможет уберечь от утомления запястья и руки от любых вибраций. Добавьте к этому карбоновый вынос руля, и вы получите очень легкую кабину, обеспечивающую отличное рулевое управление.

Заключение

Если немного подумать, можно собрать карбоновый фэтбайк, который будет достаточно легким для гонок. Действительно, вы найдете множество людей, использующих их на соревнованиях на выносливость, а не только на фэтбайках.

Если вы сделаете свой велосипед легким и скомбинируете его с огромными покрышками для толстого велосипеда, вы найдете велосипед, который принесет вам большую выгоду независимо от того, где вы на нем ездите. Не пора ли обновить толстый байк до деталей из углеродного волокна?

Велосипеды с толстыми колесами, или просто фэтбайки, были изобретены в 80-ых годах для езды по сложным поверхностям. Фэтбайк отличается от обычного горного велосипеда только наличием толстых резиновых покрышек и особенными вилками.

Толстые шины максимально амортизируются к поверхности и повышают комфортность поездки, поэтому производители в основном оснащают фэтбайки жесткими вилками.

Фэтбайки с мягкой вилкой:

Фэтбайк двухподвес.
Электробайки и байки из карбона и титана легче алюминиевых поэтому оснащаются мягкими вилками.
Односкоростной велосипед не предусмотрен под установку жесткой вилки.
Фэтбайки с планетарной системой.

Преимущества и недостатки моделей с широкими шинами

Как и любая конструкция широкие шины имеют свои плюсы и минусы.

Красивый дизайн, необычность строения.
Универсальная проходимость по бездорожью.
Возможность катания по любым поверхностям.

Тяжелый вес.
Сложность замены колеса (в настоящее время проблематично найти походящую деталь поэтому заказ приходится осуществлять по интернету из других стран).
Высокая стоимость продукции.

Особенности широких колес

Колеса – главные элементы конструкции, именно благодаря им велосипед прекрасно двигается и приспосабливается к любым поверхностям и имеет повышенную проходимость по любому бездорожью.

Вследствие воздушного объема и пониженного давления достигается плавность лавирования по каменистым поверхностям, асфальтированным дорогам и лесным тропам.

Средняя расширенность колес фэтбайка варьируется между 3,6 (9 см) и до 4,6 (12 см) дюймов, но бывают эксклюзивные шины, достигающие 5 и более дюймовый рубеж (от 14 см).

Ширина обода фэтбакйков достигает 110 мм, а вес колеблется от 15 до 21 кг. Только колеса велосипеда с широкими шинами весят по 4 кг. Рама весит около двух кг, а вилка за счёт отсутствия амортизации меньше 1 кг.

Ежегодные выставки велотранспорта выводят в показ новые модифицированные модели, которые изготавливаются из инновационной материи и требуют облегченное высокотехнологичное оборудование.

Вес новых моделей до 11 кг, поэтому байки ставят на один уровень с дорогими гоночными велосипедами.

Внешние характеристики фэтов

Внешний вид байка отличается от собратьев модификациями. Такие байки характеризуются сниженной массой, но имеют довольно высокую стоимость поэтому не распространены в массовом режиме.

Фэтбайки подразделяются на модели с симметрией и асимметрией:

Смещение до 18 или 28 мм рам и вилок относительно пера в правые или левые стороны.
В колесе смещено место для прикрепления спиц.

Эти две разновидности офсета применяются при стандартной МТВ втулке с шириной от 140 до 110 мм. Также модели позволяют использование планетарно системы переключения скоростей.

Характерные особенности смещения

Главное достоинства наличия офсета в фэтбайках – возможность использования популярных МТВ втулок в системе.
Взаимозаменяемость колес: переднее и заднее колесо собирается на задней трансмиссии поэтому легко меняется местами.

Такие колеса со смещением не устойчивы в пути и обладают пониженной степенью жесткости.
Асимметрия: офсетные колёса выглядят деформировано и ненадежно.

Симметричные колёса

Симметричное колесо фэтбайка также имеет плюсы и минусы:

Популярность изделия: большинство моделей предназначены под втулки с размерами от 170 до 190 мм.
Повышенная прочность и устойчивость колес.
К минусам относятся отсутствие взаимозаменяемости колес.
Различие стандартных втулок на колеса (170, 190, 197 мм), что вызывает определенные сложности в оснащении байка.

Навесное велосипедное оснащение

Дополнительные приспособления фэтбайка в основном не отличаются от оснащения обычного горного велосипеда, но все же имеют свои различия.

Рама и вилка фэта характеризуется особой геометрией строения что и позволяет использовать более толстую резину.

Обод фэта достигает до 110 мм ширины, как и размер каретки. В фэтбайк можно установить трансмиссионную систему с валом до 110 мм размера.

Симметричные байки оснащаются задней втулкой до 175 мм и передней – 140 мм диметра. Некоторые модели переключателя имеют несколько тормозов, поэтому повышается безопасность в прохождении любых маршрутов.

Универсальность велосипеда с толстыми шинами позволяет использовать его в любых дорожных условиях и при любой погоде.

Он одинаково беспрепятственно справится с дальними пробегами по заснеженной местности, горам, песку и гладкому асфальту.

Высокая степень естественной амортизации позволяет себя чувствовать комфортно при любых катаниях и экстремальных ситуациях.

Основные производители фэтбйков

В настоящий момент существует около 20-ти фирм производителей специализирующихся на выпуске велосипедов с толстыми шинами. Некоторые фирмы могут выполнить заказ по индивидуальной разработке и чертежу заказчика.

Самыми популярными производителями фэтов являются:

Surly – это первый производитель велосипедов с толстыми колесами, фирма располагается в США и изготавливает только хромомолибденовые рамы, что выражается в повышенной прочности, антикоррозийной стойкости и других отличительных характеристиках.

В мире не существует хотя бы один велосипед с толстыми шинами, где отсутствуют запчасти производства этой фирмы.

Salsa – еще один крупный завод по производству моделей. Выпускает алюминиевые и титановые рамы к фэтбайку.

В России стали также появляются фирмы, специализирующиеся на выпусках фэтбайков, к ним относятся Nerco, Trek, Eltreco.

Российская фирма Элтреко отличается пониженной стоимостью на велосипеды с широкими шинами по сравнению с другими производителями.

Также фирма начала выпускать электро фэтбайки.

При довольно демократичной стоимости фэтбайк отличается высокими техническими характеристиками и повышенной прочностью изделия, что было доказано на практике при 310 километровом пробеге по Северному Ледовитому Океану двумя питерскими велосипедистами.

возможность использования на фэтбайке любых обычных втулок, от бюджетных до улучшенных вариантов; возможность смены колес местами – благодаря их сборке на 2-х задних втулках.

Какое давление должно быть в шинах Фэтбайка?

Вездеходные качества и универсальность фэтбайка обеспечиваются за счет использования в шинах разного давления – от 5 PSI (максимально мягкие колеса) до 30 PSI (очень твердые шины). Давление в шинах регулируется при помощи насоса и манометра, а выбирается – в зависимости от веса и покрытия.

В чем преимущество Фэтбайка?

Основные преимущества фэтбайков: преодоление любых препятствий на пути; универсальность (за счёт чего байк подходит для езды по горным местностям и ровным дорогам); стильный дизайн, который подчеркнёт брутальность своего обладателя.

Сколько качать колеса Фэтбайка?

Как уже было сказано, давление в шинах должно соответствовать условиям эксплуатации. Его показатель может варьироваться от 0.2 до 2 атмосфер. Чем ниже показатель, тем лучше велосипед ведет себя на рыхлых, мягких поверхностей и тем проще на нем обходить не твердые препятствия.

В чем разница Фэтбайка?

Фэтбайк отличается от обычного горного велосипеда только наличием толстых резиновых покрышек и особенными вилками. Толстые шины максимально амортизируются к поверхности и повышают комфортность поездки, поэтому производители в основном оснащают фэтбайки жесткими вилками.

Какое давление должно быть в шинах велосипеда?

Некой усредненной нормой давления в шинах дорожного велосипеда, предназначенного для катания по хорошим, ровным дорогам, является 6,46 – 9,18 атмосфер. Для горного байка этот показатель варьируется в рамках от 2,38 до 4,08 атмосфер. Для езды по бездорожью оптимальным будет давление от 2,38 до 3,26 атмосфер.

Какое давление должно быть в шинах шоссейного велосипеда?

Давление в шинах шоссейного велосипеда всегда варьируется в пределах 6,5-9 BAR (до 130 PSI) и от веса велосипедиста зависит не очень сильно. Давление же в горных велосипедах всегда ниже.

Что лучше Фэтбайк или горный?

Фэтбайк устойчив и очень надёжен. Езда на нём практически не отличается от горного байка. Единственный нюанс состоит в том, что разогнаться выше чем 30 км/час будет достаточно сложно. Для быстрой езды лучше выбрать горный велосипед, он превосходит фэтбайк по маневренности и скорости.

Что за велосипед Фэтбайк?

Какой вес выдерживает Фэтбайк?

Какой фирмы Ваш фэтбайк? Стандартное ограничение для байка составляет вес ездока в пределах 100-120 кг. Модели, которые рассчитаны на более серьезные нагрузки найти тяжело, а в большинстве случаев не реально.

Как узнать размер колеса велосипеда для велокомпьютера?

Один из самых простых способов узнать длину окружности колеса - это взять рулетку, измерить диаметр колеса, и умножить это число на 3,14 (число Пи). Ещё один способ, более точный - измерить покрышку ниткой, обернув полностью колесо по внешнему радиусу. Длина нитки и будет являться необходимым нам числом.

Можно ли ездить на Фэтбайке по асфальту?

Ездить на нём можно везде: по песку и камням, по снегу и асфальту, в парке и на пляже, в городе, в деревне и на даче.

Чем отличается обычный велосипед от Фэтбайка?

Несмотря на большие колеса, ход у фэтбайка почти не отличается от обычного велосипеда, а благодаря такой же трансмиссии, легко подобрать подходящее передаточное число для комфортной езды, как в городе, так и по труднопроходимой местности. Ехать на fatbike станет значительно тяжелее только на скорости выше 25-30 км/ч.

В чем отличие Фэтбайка от велосипеда?

Главное отличие фэтбайка от классического горного велосипеда это размер колес и, соответственно, внушительные шины с тракторным протектором. . Классический фэтбайк с размером колеса 26”, тогда как для горного велосипеда стандартом сейчас является 27,5”.

В чем прелесть Фэтбайка?

Отличная проходимость - главный плюс фэтбайков. . Широкие колёса фэтбайка подходят не только для его использования по вязким и сыпучим поверхностям. При повышении давления в шинах до 20-25 PSI накат увеличивается, и фэтбайк катится по асфальту так же легко, как горный велосипед.

Читайте также: