N5lua ford замена масла

Обновлено: 04.07.2024

Займемся переделкой монитора Samsung e1920 с матрицей LTM185AT01 в телевизор с поддержкой цифрового телевидения (DVB-T2), а так же заменим стандартную подсветку на светодиодную. Работать вся эта конструкция будет от 12в

Что мы имеем

Старый монитор Samsung SyncMaster E1920n с дефектной матрицей и убитой подсветкой. Дефект небольшой в виде полоски с правой стороны.

Что хотим получить в итоге.

Что нам потребуется

Монитор Samsung SyncMaster E1920n с матрицей LTM185AT01. Конечно все это можно сделать на любом мониторе или старом ТВ, главное чтоб матрица была цела и скалер поддерживал.
Универсальный скалер D3663LUA с обвесом: блок питания, динамики, кнопочная панель, LVDS кабель (подбирается под матрицу), инвертор (если оставляем родную подсветку). Я покупал полный набор здесь. Этот набор полностью подходит под матрицу LTM185AT01. Для других матриц придется подбирать индивидуально.
Светодиодные полосы 3мм - 490мм, которые заменят наши лампы. Покупал здесь. Не имеет клеевого слоя!
Флэшка для установки прошивки на наш скалер.
Термоклей
Тонкий двухсторонний скотч шириной 3мм

Некоторые моменты перед переделкой.

Скалер D3663LUA я установил раньше, чем пришли светодиодные полосы. Продавец скалера отправил все быстро, пришло так же быстро. Все в комплекте работало без проблем. А вот со светодиодными полосами были одни проблемы. Один продавец просто положил х … на отправку, сказал, открывай спор. Второй отправил, но посылка вернулась ему обратно. Третий долго отправлял и отправил, как только я на него поругался. Шли полосы очень долго, но пришли.

Сама матрица LTM185AT01 на данном мониторе отвратная, качество картинки такое же.

Приступим.

Вот такой комплект мне пришел. И какое-то время работал в таком исполнении. (фото взял с али)

Сам скалер D3663LUA выглядит так

Что где описывать не буду, по картинке все прекрасно видно. У китайца довольная подробная инструкция, что где и зачем. Но мы пройдемся по основным моментам еще раз.

Выбор LVDS кабеля под нашу матрицу

Единственно, что у нас будет отличаться так это LVDS кабель подключения нашей матрицы. И драйвер подсветки, если мы оставляем родную.

И начнем наши изыскания с определения нашей матрицы. Придется вскрыть или найти в интернете, что у вас за матрица. Я покажу на примере своей LTM185AT01.

Выбор прошивки

Китаец предлагает скачать прошивку вот отсюда скачать

Вы можете поискать еще прошивки в интернете. В моем случае используется прошивка QINYUAN_LUA63A82_PNL_M185XW01_V0_1366X768_SI8L_5V_Lg_. и она полностью подходит под нашу матрицу.

Давайте посмотрим, что тут зашифровано и как нам подобрать нужную:

Я не бегал с танцами и бубнами у меня все заработало с первого раза, с прошивками не экспериментировал. То, что я скажу ниже это побольше части мои предположения т.к. тему я не изучал подробно и уже многое не помню т.к. это было не на момент написание статьи.

QINYUAN_ LUA63A82 _PNL_ M185XW01_V0 _ 1366X768 _ SI8L _5V_Lg_.

Красный – это наименование скалера под который сделана прошивка
Зеленый – это наименование матрицы (можно не обращать внимание)
Синий – это разрешение матрицы(важный момент)
Оранжевый - SI8L (определяем по нашему кабелю, цифра 1 на наше картинке)
Расшифровка: Один канал, 8 бит на канал, питание слева.
- DO – два канала, Si – один канал
- 6 – 6бит, 8 – 8бит
- R – право , L – лево
Далее параметры нам не интересны.

Если вы не нашли нужную в предлагаемом наборе, то поищите еще в интернете и попробуйте залить не опираясь на мою расшифровку, учитывайте только разрешение.

Заливка прошивки на наш скалер D3663LUA

Подключаем кнопочную панель. Выставляем напряжение нашей матрицы. Берем флэш накопитель и форматируем его в FAT32. В корень кладем LUA63A82.bin из папки QINYUAN_LUA63A82_PNL_M185XW01_V0_1366X768_SI8L_5V_Lg_. Вставляем флэшку.

Дальше я не помню, как шил.
- Как пишет китаец: подключаем питание, жмем клавишу 7 (у меня это menu), начинается прошивка скалера. Но я что-то не верю этому, 7 клавиша, это возможно клавиша включения питания (Power).
- Второй вариант: подключаем питание – процесс прошивки начнется автоматом.
Во время прошивки будет мигать светодиод. По окончанию прошивки мигание прекратиться.

Во время процесса прошивки не отключайте питание.

Разбор монитора и подключение скалера к матрице

Как разобрать есть подробные видео в интернете. Выкидываем все внутренности кроме самой матрицы. Теперь всем у нас будет управлять скалер.

Я выложу пару итоговых фоток с использованием драйвера ламп на родной подсветки. Делал так, чтоб ничего не ковырять в родном корпусе. Все сажал на термокрей. Качество фото отвратное, так получилось.

Замена ламп на светодиодную подсветку.

При использовании скалера D3663LUA и купленой светодиодной подсветки нам ничего колхозить не надо, все встает в штатные места и прекрасно работает. Регулировка подсветки не инверсная.

Обратите внимание на кабель подключения к драйверу светодиодной подсветки т.к. каким концом воткнуть разъем имеет значения. Где на плате написано + там должен быть красный провод.

Светодиодная подсветка комплект

Внимание! Нам придется разобрать матрицу. Здесь надо быть аккуратным. А самое главное, нам нужно чистое помещение, лучше на голову надеть шапку, на руки перчатки, чтоб не оставлять следов на матрице. Убрать котов подальше!

Откручиваем плату матрицы и снимаем металлическую окантовку. Все крепятся на защелках

Снимаем пластмассовую окантовку. На защелках

Родные лампы. Вытаскиваем, нам они больше не нужны

Светодиодные полосы длиннее чем ширина экрана. Нам надо отмерить и откусить лишнее

Полосы не имеет клейкого основания, а прикрепить их надо. Можно приклеить на двухсторонний скотч, но у меня его небыло. Посадил на клеей момент, приклеив в трех точках в начале, в середине и конце.

Собираем все в обратном порядке

Вот так я все скомпоновал

Результат нашей работы

В активном режиме потребляет 12В 0.7А, в дежурном 0.02А

Метки

Комментариев: 6

александр

спасибо! Очень надеюсь,что мне поможет ваш совет

Владимир

Не могу найти информацию на панель K400WD8 от FUSION FLTV-40T26 что бы прошить скалер
D3663LUA помогите если можно скиньте на почту.

jonny241

Есть небольшое дополнение, прошивать надо одной из прошивок указанной на обратной стороне платы А81 или А82, на 81 не влезет 82, поэтому чтобы впереть 82, надо просто переименовать файл и подключать на флэшке с разметкой FAT32, причём не подключать матрицу, кнопки тоже не особо нужны, ничего нажимать не надо. Кстати при разводке кабелюки шлейфа матрицы, чтобы не ошибиться, можно включить скалер как есть, если всё правильно, то матрица покажет чередование цветов RGB, + белый, черный. Этим можно чётко определить битые пиксели и сделать вывод о дальнейших действиях, насколько они нужны.

Константин

Доброго дня.
Подобная матрица, с таким же разрешением (эта вот матрица M156B1-L01).
Вот только после прошивки, просто меняет цвета и всё.
Что делать дальше? Как заставить её вывести что то больше, чем смена цветов?

jonny241

И ещё, китайцы не всегда пишут по делу, поэтому максимальное разрешение матрицы 1920х1200 2ch/6/8bit и выше работать не будет, поэтому внимательно смотрите что пихаете.
Переменное число аргументов, arg =

в теле функции будет доступен тейбл arg, где полями будут как раз поданные в функцию аргументы.

По всем примерам мною найденным так и должно быть. При попытке написать так - сталкиваемся с ошибкой что arg = nil всегда. Даже скопировал пример и попробовал запустить - результат тот же. Скажите что не так?

3 ответа на этот вопрос

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Полезные ресурсы

Голосование

Информация

О нас

У нас играют и пишут программы как новички так и опытные программисты. А самые продвинутые участники нашего коллектива даже разрабатывают собственные авторские моды и аддоны, ресурспаки, репозитории, мощнейшие библиотеки и операционные системы.

5300
5850
Cкидка:
550

5300
5850
Cкидка:
550

5300
5850
Cкидка:
550

5750
6350
Cкидка:
600

5750
6350
Cкидка:
600

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) Бензин, Инжектор, КПП 5-ст.мех.(МКПП), Хэтчбэк 5 дв., 1997, 1.8л, Бензин, Инжектор, RKH, n5nl, Хэтчбэк 5 дв., синий,, RKH, WF0AXXGBBAXT81184 соотв. № n5nl

6100
6700
Cкидка:
600

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) Бензин, Инжектор, КПП 5-ст.мех.(МКПП), Хэтчбэк 5 дв., 2000, 1.8л, Бензин, Инжектор, RKF, Хэтчбэк 5 дв., зеленый,, RKF, WF0AXXGBBAYG81678

6400
7050
Cкидка:
650

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) Бензин, Инжектор, КПП 5-ст.мех.(МКПП), Хэтчбэк 5 дв., RKB, 1998, 1.8л, Бензин, Инжектор, RKB, 1147065, RM97ZT7002GA, Хэтчбэк 5 дв., серый,, WF0AXXGBBAWY73685 соотв. № 1147065; RM97ZT7002GA

6500
7150
Cкидка:
650

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) Бензин, Инжектор, КПП 5-ст.мех.(МКПП), Седан, 1997, 1.8л, Бензин, Инжектор, RKB, 1147065, RM97ZT7002GA, Седан, фиолетовый,, RKB, WF0FXXGBBFVC63865 соотв. № 1147065; RM97ZT7002GA

6500
7150
Cкидка:
650

6550
7200
Cкидка:
650

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) Бензин, Инжектор, КПП 5-ст.мех.(МКПП), Универсал, 2000, 1.8л, Бензин, Инжектор, RKH, 1147054, RMYS7R7002BB, Универсал, синий,, RKH, WF0NXXGBBNYK63858 соотв. № 1147054; RMYS7R7002BB

6800
7500
Cкидка:
700

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) WF0NXXGBBNYG84090, 1.8, i, Мех., Внимание! Запчасть разукомплектована. Сняты запчасти: Кронштейн КПП опорный, Бензин, Универсал, серый

7250
8000
Cкидка:
750

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) WF0NXXGBBNXY25740, 1.8, Бензин, Универсал, синий, Мех., i, Внимание! Запчасть разукомплектована. Сняты запчасти: Датчик скорости, Подшипник выжимной, Кулиса КПП

7250
8000
Cкидка:
750

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) i, WF0NXXGBBNWU38596, Мех., Внимание! Запчасть разукомплектована. Сняты запчасти: Цилиндр сцепления рабочий, Подшипник выжимной, Универсал, белый, Бензин, 1.8

7250
8000
Cкидка:
750

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) Мех., i, WF0NXXGBBNXT80088, 1.8, Бензин, Внимание! Запчасть разукомплектована. Сняты запчасти: Цилиндр сцепления рабочий, Универсал, зелёный

7250
8000
Cкидка:
750

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) i, WF0NXXGBBNXT02107, белый, 1.8, Бензин, Универсал, Мех.

7250
8000
Cкидка:
750

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) WF0AXXGBBAXT81198, 2, без кронштейна, Внимание! Запчасть разукомплектована. Сняты запчасти: Подшипник выжимной, Бензин, Хэтчбек 5-дв., Мех., i, серый

7250
8000
Cкидка:
750

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) Универсал, Бензин, 2, i, красный, WF0NXXGBBNWB50262, Мех., Внимание! Запчасть разукомплектована. Сняты запчасти: Кронштейн КПП опорный

7250
8000
Cкидка:
750

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) WF0AXXGBBAYK65255, i, синий, Мех., Внимание! Запчасть разукомплектована. Сняты запчасти: Подшипник выжимной, Подшипник выжимной, Бензин, Хэтчбек 5-дв., 1.8

7250
8000
Cкидка:
750

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) WF0AXXGBBAYA45634, Бензин, Хэтчбек 5-дв., 1.6, i, синий, Мех.

7250
8000
Cкидка:
750

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) Мех., WF0FXXGBBFXD36710, Бензин, зелёный, 1.8, i, Седан

7250
8000
Cкидка:
750

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) WF0FXXGBBFXK10570, 2, i, Бензин, зелёный, Седан, Мех.

7250
8000
Cкидка:
750

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) 1.8, серый, Мех., WF0NXXGBBNYA64472, i, Бензин, Универсал

7750
8550
Cкидка:
800

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) i, 1.8, Бензин, Седан, серый, WF0FXXGBBFWU26523, Мех.

7750
8550
Cкидка:
800

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) 1.8, Бензин, WF0AXXGBBAYB06723, i, Мех., красный, Хэтчбек 5-дв.

7750
8550
Cкидка:
800

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) Мех., Универсал, 1.8, Бензин, WF0NXXGBBNVJ81943, i, серый

7750
8550
Cкидка:
800

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) WF0AXXGBBAWT35208, 2.5, i, Внимание! Запчасть разукомплектована. Сняты запчасти: Датчик скорости, Бензин, Хэтчбек 5-дв., красный, Мех.

10100
11100
Cкидка:
1000

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) 1.8 ZETEC, вес 45.4 кг Ford соотв. № 1147065

10700
11750
Cкидка:
1050

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) 1147065, вес 45.4 кг Ford соотв. № 1147065

10700
11750
Cкидка:
1050

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) 1.8 ZETEC 1147065, вес 48.2 кг Ford соотв. № 1147065

10700
11750
Cкидка:
1050

10700
11750
Cкидка:
1050

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) 1.6 1147063, вес 45.9 кг Ford соотв. № 1147063

11250
12400
Cкидка:
1150

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) 1.6 1147063, вес 45.55 кг Ford соотв. № 1147063

11250
12400
Cкидка:
1150

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) 1.6 ZETEC-E ПО ЗАПРОСУ ПОКАЖЕМ СОСТОЯНИЕ ЗАПЧАСТИ ПО ВИДЕО 1147063, вес 45.2 кг Ford соотв. № 1147063

11250
12400
Cкидка:
1150

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) 1.8 TD 97ZT7F096DA 1147043, вес 42.973 кг Ford соотв. № 1147043

11350
12500
Cкидка:
1150

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) 1.8 TD 97ZT7F096DA 1147043, вес 42.973 кг Ford соотв. № 1147043

11350
12500
Cкидка:
1150

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) 1.8 ZETEC МЕХАНИЧЕСКИЙ ВЫЖИМ 1047949, вес 42.973 кг Ford соотв. № 1047949

11650
12800
Cкидка:
1150

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) 1.6 1047949, вес 42.973 кг Ford соотв. № 1047949

11650
12800
Cкидка:
1150

12500
13750
Cкидка:
1250

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) ПО ЗАПРОСУ ПОКАЖЕМ СОСТОЯНИЕ ЗАПЧАСТИ ПО ВИДЕО, вес 46.2 кг

12500
13750
Cкидка:
1250

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) 97ZT7F096CA, вес 42.973 кг
Износ 10 % Ford соотв. № 97ZT7F096CA

7550
8300
Cкидка:
750

Описание: МКПП (механическая коробка переключения передач) 1.8 ZETEC 1147065, вес 46 кг
Износ 10 % Ford соотв. № 1147065

9750
10750
Cкидка:
1000

В зависимости от модификации двигателя, на автомобилях Форд Фокус 2 могут быть установлены механические коробки переключения передач маркировок iB5, МТХ-75 или MМТ6.

Все они имеют практически одинаковое конструктивное решение и габариты. Достаточно надежные и неприхотливые агрегаты при должном уходе и своевременном обслуживании.

Заводом изготовителем не обозначены интервалы замены масла в мкпп Форд Фокус 2. Однако, в процессе эксплуатации автомобиля, при диагностике, которую рекомендуется производить каждые 10-15 тысяч км, может быть выявлено изменение состава смазочного материала. В некоторых случаях станциями специализированного обслуживания рекомендуется произвести замену.

Причины, влияющие на изменение свойств масла
1. Изменение состава смазки из-за накопления большого количества продуктов износа. В процессе эксплуатации в механическом узле образуется металлическая стружка и пыль. По мере ее накопления свойства смазки утрачиваются.
2. Использование масла не соответствующего всем необходимым допускам. Каждая оригинальная жидкость MTF имеет пакет активных присадок безопасных для элементов коробки. Использование масла не соответствующего допускам может способствовать нежелательным химическим процессам, влияющие на состав масла.
3. Агрессивный стиль вождения. При увеличенных нагрузках на узел происходит подгорание масла и изменение его свойств как следствие.
4. Попадание в коробку Форд Фокус 2 воды, грязи, пыли из-за недостаточного уплотнения в местах соединения со смежными узлами. Загрязнение в результате производимых ремонтных работ.
Объем масла в мкпп Форд Фокус 2: познаем суть

В зависимости от модификации двигателя, на автомобилях Форд Фокус 2 могут быть установлены механические коробки переключения передач маркировок iB5, МТХ-75 или MМТ6.

Все они имеют практически одинаковое конструктивное решение и габариты. Достаточно надежные и неприхотливые агрегаты при должном уходе и своевременном обслуживании.

Заводом изготовителем не обозначены интервалы замены масла в мкпп Форд Фокус 2. Однако, в процессе эксплуатации автомобиля, при диагностике, которую рекомендуется производить каждые 10-15 тысяч км, может быть выявлено изменение состава смазочного материала. В некоторых случаях станциями специализированного обслуживания рекомендуется произвести замену.

Предпосылки к замене масла в механической коробке
1. Затруднение или невозможность включить какую-то одну или несколько передач. Может проявляться только в условиях низких температур или в течение прогрева автомобиля после длительного простоя.
2. Появление посторонних шумов или гула. Могут появляться как в движении, так и на холостом ходу.
3. Ремонтные работы, при которых необходимо сливать трансмиссионную жидкость (замена внутреннего ШРУСа или полуоси).
4. Снижение уровня смазки. Обычно сопровождается масляным запотеванием КПП или появлением подтеков после длительной стоянки.
Сколько заливать

По официальным данным, объем масла для механической КПП Ford Focus 2 составляет 2 литра. Столько жидкости входит в трансмиссию после полной очистки КПП от остатков старого масла, а также грязевых отложений. Данная процедура выполнима в домашних условиях, и состоит из несколько этапов – сначала нужно слить как можно больше старого масла, затем ввести промывочный состав. Чтобы его прогнать по всей трансмиссии, надо включить двигатель и немного проехаться по городу. Через 5-10 минут вернуться на эстакаду, выключить мотор, после чего слить промывочный состав и залить новую жидкость. Завершающим этапом будет доведение масла до нормы с помощью мерного щупа.

Выбор масла
- для замены масла КПП в Форд Фокус 2 может понадобиться от 2.5 до 3 литров новой жидкости;
- для коробки МТХ-75 рекомендуется масло 75W90 с допуском WSS-M2C200-D2;
- для КПП iB5 применяют жидкость 75W90 с допуском WSD-M2C200-C;
- в МКПП MМТ6 лучше подойдет смазка с допуском WSS-M2C200-C3.
В неплохие аналоги можно записать следующие трансмиссионные масла для МКПП Форд Фокус 2: Castrol Syntrans Multivehicle 75W90; Motul Gear 300 75w90; Mobil 1 SHC 75w90.

Выбирая аналог оригинальной трансмиссионной жидкости важно учитывать условия эксплуатации. В регионах с преобладанием низких температур рекомендовано использовать масла с синтетической основой в виду их повышенной текучестью.

Облегченный старт после длительной стоянки и быстрый прогрев благоприятно сказываются на трансмиссии. В областях с более жарким климатом можно использовать смазку на полусинтетической основе, которая также лучше подойдет для МКПП с увеличенной выработкой. Перед выбором рекомендуется консультироваться у профессионалов.

Сколько заливать

По официальным данным, объем масла для механической КПП Ford Focus 2 составляет 2 литра. Столько жидкости входит в трансмиссию после полной очистки КПП от остатков старого масла, а также грязевых отложений. Данная процедура выполнима в домашних условиях, и состоит из несколько этапов – сначала нужно слить как можно больше старого масла, затем ввести промывочный состав. Чтобы его прогнать по всей трансмиссии, надо включить двигатель и немного проехаться по городу. Через 5-10 минут вернуться на эстакаду, выключить мотор, после чего слить промывочный состав и залить новую жидкость. Завершающим этапом будет доведение масла до нормы с помощью мерного щупа.

Пошаговая инструкция по замене масла

На примере коробки iB5. Последовательность работ на остальных механических коробках практически идентична. Все работы выполняются на прогретом автомобиле, когда смазка обладает наибольшей текучестью, что позволяет произвести замену в максимальном объеме.
1. Загоняем автомобиль на смотровую яму или эстакаду. Предпринимаем меры предосторожности: затягиваем ручник, устанавливаем противооткатные упоры под колеса.
2. При наличии защиты двигателя демонтируем ее. Снимаем защитный пластиковый кожух, за которым находится рычаг выбора и переключения передач, а также кронштейн крепления тросов, путем вывода фиксаторов из зацепления.
Рычаг переключения передач

Как самому поменять масло в мкпп Форд Фокус 2 — видео

Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП

Чтобы заменить полностью отработку в АКПП нужно повторить предыдущие шаги. А перед прогревом автоматической коробки передач, чтобы проверить количество масла, не нужно садится за руль. Далее делаем так:
1. Снимите хомуты с шланга обратки радитора.
2. Снимите сам шланг и вставьте его в подготовленную емкость.
3. Крикните друга или знакомого, чтобы запустить двигатель.
4. В емкость хлынет черная отработка.
5. Ждите изменения цвета на более светлый. Если нужно повторите процедуру несколько раз. То есть остановите двигатель и долейте смазку в АКПП, снова заведите. И так пару, тройку раз.
6. После того, как масло поменяет цвет на светлый, значит там не осталось старой отработки.
7. Можете закрывать капот и заводить машину на прогрев.
Вам также нужно будет, после полной замены масла, покататься, и затем проверить уровень.

Замена моторного масла и масляного фильтра у Ford Focus III (fordfocusIII)

Согласно руководству, периодичность замены масла и масляного фильтра Ford Focus III составляет 10,000 км/15,000 км пробега или 12 месяцев — смотря, что наступит раньше.

Какое масло для двигателя подходит для Ford Focus III?

Мы рекомендуем применять моторное масло: Castrol Magnatec 5W-20

Производитель рекомендует масляный фильтр для Ford Focus III c мотором 1.6 л : MANN W7008

Мы рекомендуем аналоги: Фильтр MANN W7008

Замена моторного масла в Ford Focus III самостоятельно Видео

Подготовительные процедуры

Чтобы замена масла в МКПП на Форд Фокус 3 прошла успешно, нужно приготовить инструменты и расходные материалы:
- порцию рабочей жидкости (не менее 4 литров);
- многогранники, ключи;
- емкость для слива отработанного масла;
- салфетки х/б или ветошь;
- заправочный шприц;
- защитные перчатки.
Смазочные материалы при езде разогреваются, обретают жидкое состояние, что облегчает их слитие. Поэтому замену масла желательно проводить при горячем двигателе.

Какое масло выбрать

Столкнувшись с проблемой замены жидкости трансмиссии, возникает вопрос, что именно выбрать, ведь на рынке ГСМ существует большой ассортимент марок и разновидностей ГСМ. Если для МКПП существует единый для всех видов КПП продукт, то для АКПП выпускается специальная масляная трансмиссионная жидкость, маркируемая индексом ATF. Для коробки-автомат машины иностранного производства обычно используется жидкость с маркировкой Дексрон 3. Это стандартный смазочный материал, массово выпускающийся большинством производителей и хорошо зарекомендовавший себя в эксплуатации.

Виды смазочной жидкости

для АКПП своих автомобилей рекомендует использовать смазочный материал с названием Меркон 5. Это трансмиссионная жидкость для иномарок высокого класса с новейшими разработками для машин на автомате. Она подходит для рестайлинговых версий Форд Фокус 2, но и для обычного Форда на автомате тоже применима, разница будет только в цене.
- обладает устойчивостью и пластичностью при пониженных температурах;
- устойчиво к окислению;
- защищает от коррозии;
- уменьшает износ деталей КПП.
Читайте также: