На кочках отключается магнитола

Обновлено: 30.06.2024

Подскажите, может кто сталкивался с подобным, или есть какие нить идеи.
Есть Fusion с магнитоллой Sony от Kuga с блоком Novero USB+Bluetooth.
Вначале один раз на кочке вдруг отключилась магнитола. Но со временем(с пол года) это стало прогрессировать. И вот сегодня магнитола начала отключаться постоянно на ровной дороге. Вплоть до того что каждую секунду. Выключается и тут же включается. И так каждую секунду, если руками не выключить. Подозреваю что где то плохой контакт.
Я лично думаю что глючит ACC, так как похоже что она не обесточивается полностью.

Может быть есть у кого идеи куда посмотреть? Так что бы не вытаскивать мафон.
А то всё прозванивать по порядку может занять много времени.

И сразу вопрос - а если вытащить F44 - отключится ACC только от мафона? Так можно ездить - слушать музыку по часу? :-D

Спонтанно отключается магнитолла

В общем поэксперименторовал с вытаскиванием F44. Похоже этой магнитолле вообще всё равно на ACC. Я думал она будет всегда писать "1 hour", но ничего не изменилось в её работе. Видимо об ACC она узнаёт по CAN шине.
Ну и на мою проблему это никак не повлияло тоже.

Правда сложилось впечатление, что при полностью выключенном зажигании (в 0м положении) оно не глючит. Но в 1м положении (это когда заглушили двигатель, но не до конца повернули ключ) так же глючит.

PS: есть тут кто живой?

Спонтанно отключается магнитолла

Идея такая: и внутри магнитолы бывает появляется неисправность. Большего не подскажу, ибо неисправность для меня незнакомая и магнитолу не знаю

Спонтанно отключается магнитолла

Ведет себя неисправность как то странно:
Первый день:
Еду днем на работу(пол часа) отключается постоянно, выключил.
Поздно вечером домой (пол часа) - 1 раз на кочке.

Второй день:
Аналогично на работу еду - пол пути норм, дальше выключается постоянно. Постояла пол часика - и вроде опять работает. Когда глючила останавливался глушил игрался с предохранителями. И стоя на месте перезагружается.
А вечером ни разу не выключилась.

Жарко ей что ли )

На выходных попробую поставить CD6000, посмотрим как она себя поведет.

Спонтанно отключается магнитолла

tinimi ,
Как то тоже искал похожий глюк у себя , правда не в магнитоле, а в р/станции.
причину нашел в непропае.
Что то типа этого.

Инструкции читают в 2-х случаях
1. Когда читать нечего
2. Когда уже все сломано.

Мои детство и юность прошли без интернета, поэтому я понимаю, что за словами нужно следить, а за поступки отвечать.

Спонтанно отключается магнитолла

Заглючила магнитола.
Иногда начинается последовательное переключение забитых в память радиостанций (как-будто нажимается кнопка Mode на подрулевом джойстике).
Данная проблема возникла ещё летом. Разбирал джойстик и ездил с одной платой. Хотел отключить плату во время глюка, чтобы понять - проблема в джойстике или магнитоле.
Но проблема как-то спонтанно начиналась, так и резко исчезала.
Сейчас переключения зачастились.
Скорее всего, проблема в самой магнитоле? С неё начинать?

Спонтанно отключается магнитолла

В общем она почуяла что её хотят выкинуть и резко перестало глючить совсем. До вчерашнего дня. А вчара опять началось, причем сразу жестко. Периодически её попускает, потом опять.
Вот заснял на видео как это выглядит:

К слову еще летом я экспериментировал с вытаскиванием предохранителя ACC - это никак не повлияло на магнитоллу. Совсем. Что он есть, что его нет. Если работает - то так же. Если не работает - то так же точно.

В общем единственная идея - что где то от времени/тряски отвалился контакт в косе на магнитофон. Я то её перепаивал (подпаивался к ней) когда ставил - нужно было дополнительно припаять кусок на блок Novero (USB/Bluetooth). Надо будет попробовать достать магнитолу и проверить все соединения.
А еще можно попробовать откинуть блок новеро. Возможно он глючит. Так как я все контакты подпаивал не разрывая старые кабеля - то может помочь. Даже если и контакт плохой - без блока он будет "в пустоту".

Спонтанно отключается магнитолла

Небольшой апдейт:
1. Вытащил флешку. Не помогло.
2. Сбросил клемы аккумулятора. Не помогло.
3. Отключил блок Novero. Не помогло. Хотья по началу показалось что стало лучше.
Со временем пытаясь включить в движении заметил надпись "1 Hour". И тут до меня дошло. Похоже проблема с CAN шиной. Так как данный мафон на ACC никак не реагирует и смотрит именно на кан. Видимо он отваливается почему то. И когда он отваливается мафон думает что машина выключилась и выключается. А потом обратно.
Или оборвался уже 1 провод. На выходных надо снимать смотреть на соединения.

Спонтанно отключается магнитолла

Сегодня вернул на место CD6000.
Перед сменой соньку начало совсем колбасить. Мало того, что при заведенном двигателе она вообще не включалась, так еще и при глушении авто она начала полностью тухнуть, при этом жужа моторчиком диска (которого нет) и гудя на колонки.
Проводку не трогал, пока езжу с CD6000. Дальше посмотрю, наверно надо будет по свободе вернуть проводку в штатный вариант (убрать ответвление на Novero).

Приветствую.
При увеличении громкости магнитола отключается (перезагружается).
Читал, что проблема, скорее всего, кроется в недостаточном питании самой магнитолы, однако магнитола запитывается напрямую от аккумулятора, т.е. питания ей вполне должно хватать.
Сечения провода, который питает магнитолу, к сожалению, не знаю, но проводок идет не детский.
Магнитола "глохнет" при громкости в 40-45 на разных треках, если эквалайзер поставить на bass, то при 30.

Магнитола: Pioneer DEH-4800FD 4x100Вт.
Фронт: 2 * Pioneer TSA132CI (50-300Вт)
Сзади: 2 * Pioneer TS-R1750S (40-250Вт)
Дополнительного усилка нет, стоит встроенный.

Вопрос: может ли быть такое, что выключается магнитола из-за того, что не может вытянуть мощность динамиков?

Видео только есть, маленькие кочки(рельсы например) ГУ штатное. да во всех

Grigorich

Член КИА клуба

Видео только есть, маленькие кочки(рельсы например) ГУ штатное. да во всех

Штатных 4 варианта: с отдельным усилителем и внутренним, с навигацией и без.
А если кочки, значит где то плохой контакт (либо лишний контакт), если все сразу, значит внутри ГУ или выходная фишка. Если внешний усилитель - связь ГУ с усилителем.

Магнитола в автомобиле является одним из мощных потребителей энергии. Бывает так, что выключается магнитола при увеличении громкости, а после повторного включения продолжает нормально работать, но на более низком уровне звука. Особенно это касается мощных устройств, оснащенных сабвуферами.

Возможные причины

При внутренней поломке устройства отключается автомагнитола при прибавлении звука при быстром движении на кочках. Если аккумулятор транспортного средства разряжен, то магнитола при работе на большой громкости сама выключается при включении дальнего света или запуске двигателя машины.

При ненадежном подключении цепей питания проявляется нехватка мощности. Из-за этого устройство постоянно выключается. Если имеются повреждения или утечка в акустической проводке, магнитола будет отключаться сама по себе. От срабатывания защиты против перенапряжения работа аудиоустройства при увеличении громкости тоже будет прерываться.

Брак или поломка

При производстве нередко допускаются недочеты, приводящие к возникновению дефектов, например короткого замыкания между выводами микросхем. Также выключение устройства часто происходит из-за поломки автомагнитолы.

Неисправности при подключении динамиков

Защита от перенапряжения в самой магнитоле

Этот механизм предназначен для защиты батареи от чрезмерной разрядки, а устройства — от выхода из строя из-за превышения мощности. Проблема проявляется на недорогих магнитолах при попытке прослушивания на повышенной громкости.

Нехватка мощности запитки

Эта проблема возникает, если автомагнитола подключена к источнику питания слишком тонкими проводами, толщина которых не превышает 0,5 мм. Падение напряжения оказывается столь существенным, что устройство автоматически отключается при добавлении громкости. Нехватка мощности запитки случается и при некачественном присоединении питания, например, при ненадежном подключении провода отрицательного полюса автомагнитолы.

Варианты решения и советы

Чтобы определить наличие брака в автомагнитоле, следует снять ее с автомобиля и сдать ее в сервисный центр, занимающийся ремонтом аудиотехники. Если обнаружится неисправность, не подлежащая устранению, то придется покупать новое устройство. Не следует применять динамики с сопротивлением звуковой катушки менее 4 Ом. Это рано или поздно приведет к выходу аудиосистемы из строя вследствие перегрева и перегорания микросхемы усилителя мощности.

Чтобы определить и устранить проблемы с динамиками, следует проверить акустические кабели на наличие скрученных, перетертых и поврежденных проводов. Если обнаружатся обширные дефекты, следует поменять проводку целиком. Это можно сделать самостоятельно или в автосервисе, занимающемся автозвуком.

При присоединении коннекторов надо следить за тем, чтобы выводы не соприкасались с корпусами громкоговорителей, чтобы не допустить короткого замыкания.

Для решения проблем со срабатыванием защиты от перенапряжения можно поставить дополнительный усилитель либо заменить аудиоустройство на более мощное.

Для устранения нехватки питания следует переподключить автомагнитолу к бортовой сети. Следует применять провода толщиной не менее 0,75 мм. Чем мощнее устройство, тем толще берется провод. Наиболее надежное подключение минусового полюса осуществляется следующим образом.

Ни одно электронное устройство, в том числе автомобильная магнитола, не может работать вечно. Какой бы качественной не была аудиосистема, она может выйти из строя, а причин тому может быть множество. В каких случаях производится ремонт автомагнитол, и какие неисправности характерны для головных устройств — об этом мы расскажем ниже.

Почему может поломаться устройство?

По каким причинам магнитола в машине не работает и выключается при запуске двигателя, почему устройство не включается, не видит и не читает флешку, фонит и заикается, греется?

Сначала предлагаем ознакомиться с основными причинами неисправностей:

Система перестала работать по причине загрязненности внутренних механизмов. Если магнитола эксплуатируется в жестких условиях, внутри может скапливаться пыль, грязь, а это, в свою очередь, может стать причиной повреждения как оптических, так и механических составляющих устройства. Если в девайсе застрял диск, то это, вероятнее всего, связано с загрязнением.
Причиной неработоспособности могут быть и неполадки механического характера, как показывает практика, в таком случае неисправности обычно связаны с цепью питания. Такие проблемы могут быть обусловлены неправильным подключением системы. Возможно, системе не хватает мощности, из-за этого он выключается при увеличении громкости.
Перегорел предохранитель. Как известно, за работу всех электроприборов в автомобиле отвечают предохранители, а также реле. Возможно такое, что предохранитель, установленный на самой автомагнитоле, вышел из строя.
Выход из строя самого девайса.

Возможные неисправности и варианты их устранения

Итак, как достать головное устройство и произвести ремонт магнитолы своими руками, предлагаем узнать об основных неполадках в работе систем, а также вариантах их устранения. Где отремонтировать автомагнитолу? В любом специализированном сервисном центре, но сейчас мы предлагаем узнать, как осуществить ремонт такой системы в домашних условиях.

Нет подсветки экрана или девайс не включается

Какие причины могут привести к такой неисправности:

В большинстве случаев причина кроется в том, что на девайс не подается питание +5. В данном случае после демонтажа и разбора устройства следует произвести проверку контакта под номером 2 на разъеме CN701. На этот контакт должно подаваться напряжение величиной 14 вольт, впоследствии оно поступает на коллекторные элементы транзисторов. В том случае, если напряжение отсутствует, то вероятнее всего, придется менять транзисторы или стабилитрон.
Нет сигнала о включении питания. В данном случае диагностика сводится к проверке уровня напряжения на контакте под номером 40 контроллера IZ901. Помимо этого, рекомендуем также убедиться в том, что на контакт под номером 3 поступает сигнал (автор видео — Дмитрий Епишев).

Система включается, но звук либо отсутствует, либо фонит

Если аудиосистема работает, а нет звука либо звук отключается или фонит, то причин может быть множество.

Все они зависят от конкретной ситуации:

Силовой агрегат запускается, автомагнитола активируется, но звучание отсутствует. В том случае, если звук пропал, то вероятнее всего, это обусловлено отсутствием импульса Stand By. При таких неполадках рекомендуем произвести диагностику сигнала повышенного уровня на 4.8 вольт — имеется в виду контакт под номером 4 на контроллере IC901. При отсутствии звука, а также поступающего сигнала на контакт процедура ремонта будет заключаться в перепайке контроллера. Если же контроллер целый и рабочий, то необходимо проверить работоспособность контактов на усилительных элементах мощности.
Следующая ситуация — головное устройство запускается, но звук при этом фонит. В том случае, если звук фонит, когда вы пытаетесь увеличить громкость, то в первую очередь следует произвести диагностику наличия напряжения на так называемых базах. Величина параметр не должна соответствовать нулевому значению.
Если же напряжение на базах нулевое, то в данном случае необходимо будет произвести замену транзисторных компонентов. Помимо этого, появление фона может быть связано с неработоспособностью кнопки на панели управления Mute. Если она действительно не работает, то причину следует искать в контроллере. Если контроллер целый, а звук все равно некорректный, то проверьте работоспособность транзисторного элемента Q802.
Кроме того, часто такие неполадки связаны с выходом из строя одной либо сразу нескольких схема на усилительном устройстве. При отсутствии звука следует произвести проверку всех компонентов, расположенных на участке от входа до выхода на схемах. Есть вероятность, что из строя вышли схема либо конденсаторы (автор видео — канал Gripells).

Магнитола не воспроизводит диски, карты памяти либо диск застрял

Почему головное устройство не воспроизводит данные с карты памяти или диска, как вытащить его, если он застрял?

Такая неисправность может произойти по следующим причинам:

Чаще всего такие проблемы связаны с тем, что аудиосистема не воспринимает формат музыкального трека, записанного на диск или флешку. Ремонтировать такую магнитолу не нужно, необходимо записать музыку в другом формате.
Зачастую проблемы с воспроизведением треков, а также заиканием дисков обусловлены загрязнением оптических компонентов, в частности, речь идет о линзе. Если система действительно не функционирует из-за загрязнений, то решить такую неполадку можно путем установки специального очищающего диска в привод. Перед использованием необходимо изучить инструкцию по эксплуатации к диску. Если такая очистка не помогла, то можно попытаться продуть внутренние компоненты системы пылесосом или разобрать девайс и очистить оптическую линзу кусочком ваты.
Проблема может быть обусловлена отсутствием тока лазера. В данном случае избавиться от неисправности можно методом регулировки лазерного луча.
Неполадки в работе проводки или шлейфов. В ходе длительного использования в конструкции девайса могут ослабнуть шурупы, в таком случае их нужно просто подтянуть. Если же произошла утечка в работе резисторных элементов, то поврежденные детали подлежат замене.

Не работают кнопки

Если не работают кнопки, то в первую очередь это может быть обусловлено их механическим повреждением. Для того, чтобы избавиться от такой проблемы, придется разбирать девайс, в частности, вам потребуется передняя панель, на которой эти кнопки установлены. После разбора необходимо произвести диагностику состояния элементов — есть вероятность, что неисправность связана с отсоединением контактов. Если это так, то их нужно заново перепаять. В том случае, если кнопка вышла из строя и ничего сделать не получается, то ее надо будет менять (автор видео — канал Radioblogful. Видеоблог паяльщика).

Кроме того, неработоспособность кнопок зачастую связана с неполадками в работе программной части. При таких проблемах можно попытаться перезагрузить девайс, если это не поможет, то нужно вернуть его настройки к заводским. Естественно, при этом вся конфигурация будет удалена из памяти. Если вы вернете девайс к заводской конфигурации, то перед дальнейшим использованием его надо будет отключить на 2-3 минуты.

Устройство греется

Как поступить, если аудиосистема постоянно греется и самостоятельно отключается:

Неисправность такого плана может быть обусловлена плохим питанием. Если питание будет отсутствовать, то запуск магнитолы будет невозможен, если же речь идет о сбоях в питании, то девайс будет выключаться без причины. В первую очередь следует произвести диагностику питающего провода — есть вероятность, что он отошел от разъема или повредился, в последнем случае провод подлежит замене.
Автомагнитола может перегреваться из-за несоответствующей вентиляции, а в результате перегрева она, разумеется, будет отключаться. Судя по отзывам наших соотечественников, такие неполадки более актуальны для головных девайсов от производителя Пионер, в таком случае перегрев не приедет в серьезным неполадкам. Если же девайс греется очень сильно, а также произвольно отключается, то следует продумать дополнительную вентиляцию для системы.
Неполадки в работе девайса могут быть обусловлены и сбоями в работе программной части. В таком случае, опять же, можно попробовать сбросить всю конфигурацию системы до заводской.

В ролике ниже представлена процедура ремонта магнитолы Пионер, в которой отсутствует звук (автор видео — канал Radioblogful. Видеоблог паяльщика).

Т.к. тема является архивной.

мафон пионер. 4 колонки, 2 усилка, 1 сабик. такая компоновка
При увеличении громкости выключалась магнитола, когда тихо включаешь все работает нормально, делаешь громкость выше среднего, мафон вырубается и заново включается.

Поменял магнитолу на 2дин от JVC, то же самое, тихо когда играет все чисто. делаешь громче чуть, и начинаются провалы звука и потом магнитола выключается, что это может быть ¶

Читайте также: