Не работает камера заднего вида аутлендер 3
Обновлено: 02.07.2024
Приятно находить новые возможности машины через несколько месяцев после покупки, на правда ли?
Конечно, камерой кругового обзора уже никого не удивить. Если раньше это было отличительной особенностью премиальных внедорожников, то потом, как и все подобные функции, она начала уходить в массы, сначала к просто большим автомобилям, а затем добралась и до обычных седанов.
Я не считаю функцию обязательной, но приятной, и сталкиваюсь с различной реализацией системы на многих машинах и выглядит это по-разному. У некоторых моделей она включается исключительно при переводе селектора в положении R, у других срабатывает при нахождении препятствия парктроником.
Далеко не все производители выводят функцию на отдельную кнопку, а если и выводят, то прячут не в самых удобных местах. Mitsubishi расположили кнопку прямо на руле, что на самом деле актуально только на бездорожье или если вы пытаетесь проехать в узком месте, во время парковки камера включается и так.
У Outlander очень правильный алгоритм: при включении задней передачи камера сразу показывает 360 и изображение с задней камеры.
Если нажать на кнопку на руле, то 360 сменяется на изображение боковой камеры, чтобы не притереться к бордюру.
И, как только вы переводите селектор в положение D, сразу включается передняя камера. Здесь все понятно, алгоритм простой, внятный, продуманный, и камера выключается при начале движения, на 10 или 20 км/ч — не помню.
Но вот какую интересную особенность мы обнаружили во время поездки в Вильнюс летом. Я пытался проехать между двумя плохо припаркованными машинами и включил камеру с кнопки, а затем заметил, что она не выключается.
На высоких скоростях выключается передняя камера, а боковая продолжает работать пока вам не надоест, на любой скорости!
Нас самом деле функция далеко не самая полезная, но очень интересная. И если вы читали мою статью о том, каково это ездить на машине с правым рулем на левостороннем движении, то в той ситуации эта возможность была бы спасительной…
В этом видео я расскажу про 7 ошибок при подключении камеры заднего хода и 2 способа как подключить камеру заднего вида правильно.
Первая ошибка - подключение камеры заднего вида без предварительной проверки на наличие чистого питания фонарей заднего хода.
Вторая ошибка - следует делать установку камеры заднего хода и тянуть провода только после того как убедитесь что камера работает с включённым зажиганием и на заведённом авто.
Третья ошибка - если в машине есть контроль исправности ламп, некоторые берут чистый плюс от подсветки багажника. Камера скорей всего будет работать только когда открыт багажник.
Четвертая ошибка - Подключать минусовой провод для чистого питания нужно от массы (кузова автомобиля) Ни в коем случае не брать минус от фонаря заднего хода.
Пятая ошибка - не обрезайте тюльпаны когда тянете провода через гофру из багажника. Смотрите в видео как тянуть провода от камеры заднего вида до магнитолы.
Шестая ошибка - не отрывайте резиновые гофры с проводкой посаженные на герметик.Нарушив герметичность, влага будет попадать в салон.
Седьмая ошибка - Не полагайтесь на надежность разъемов RCA . Сверху дополнительно сделайте несколько витков изоленты. Чтобы они в будущем самопроизвольно не разъединились.
Сегодня рассмотрим два рабочих способа подключения камеры заднего вида. И 7 ошибок при подключении камеры заднего хода
Многие автолюбители подключают камеру по стандартной схеме, но, камера перестаёт работать, как только заводят машину или включают габариты. Причиной тому может быть контроль исправности ламп. К лампам заднего хода поступает пульсирующий плюс. Который создаёт помехи для камеры.
Это видео поможет вам решить проблемы с подключением.
Подключая камеру заднего вида, вначале выяснить есть ли у вас контроль исправности ламп.
Традиционно питание для видеокамеры берётся от фонаря заднего хода. С помощью мультиметра или контрольки найдем плюсовой провод на фонаре заднего хода. Для этого включите заднюю передачу и зажигание. Один провод контрольки или щуп крепим к кузову авто,вторым методом втыка ищем нужный провод фонаря. Когда найдёте лампочка контрольки загорится а мультиметр покажет 12 вольт. Снимите с этого провода немного изоляции и временно прикрутите к нему красный провод питания камеры.
В комплекте с камерой идет длинный провод, по которому передаётся видеосигнал. Он с желтым тюльпаном. Провод питания короче. Одни камеры комплектуются вот таким разъемом откуда выходит черный и красный провода, у других камер идет два разъёма желтый тюльпана и красный. Питание подается через красный тюльпан или разъем. В принципе все одно и тоже.
Черный провод лучше крепить на массу где либо под гайкой на корпус авто.
Из желтого тюльпана будет торчать красный проводок. Его тоже подключим к плюсу фонаря. На другом конце длинного провода тоже есть желтый тюльпан который подключается к RСA разъёму видеовхода автомагниолы. И с боку торчит такой же красненький провод который нужно подключить к проводу с надписью реверс. Через этот провод приходит плюс от камеры заднего хода.
Кстати, к такому монитору подключается только желтый тюльпан. Красный провод не нужен Включите автомагнитолу, зажигание и заднюю скорость… Камера должна заработать. Теперь попробуйте сделать все тоже самое на заведённом авто.И навсякий случай включите габаритные огни. Если камера работает и нет никаких помех, поздравляю…. у вас нет контроля исправности ламп и идет чистый плюс. Можете ставить камеру и тянуть провода до магнитолы. Как быстро протянуть провода через гофру расскажу чуть позже.. А сейчас рассмотрим случай когда картинка пропала или пошли сильные помехи - будем делать для камеры чистое питание.
Нам понадобится реле, конденсатор и диод.
Подойдет недорогое 4х контактное реле АВАР, а по большому счёту можно взять любое электромагнитное реле даже пяти контактное. Главное чтобы на реле были контакты под номерами 30ть,85, 86ть и 87мь. Выпрямительный диоддолжен выдерживать перегрузку при зарядке конденсатора. Подойдет любой от 1 ампера и выше. Эти диоды я выпаял из старого компьютерного блока питания.Конденсатор может быть любой фирмы - электролитический минимум от 2200 мкФ до10000 мкФ на 25 -35 вольт.
Вначале залудим все контакты . Для этого нужна паяльная кислота.
После чего можно припаять согласно схеме наши провода диод и конденсатор.
На конденсаторах минус обозначается широкой светлой полосой. У таких Диодов минус тоже обозначается светло юбачкой.
Берем любое реле и припаиваем конденсатор минусом к 86 контакту а плюс к 85ому…
Теперь припаиваем диод минусом к 85му контакту . ток через диод течет от анода к катоду… От плюса к минусу. На плюс диода припаяем провод который будет подключаться к пульсирующей лампочке фонаря заднего хода. Пусть это будет фиолетовый провод.. К минусу конденсатора на 86 контакт припаяем черный провод который прикрутим на массу к кузову автомобиля.
И у нас остается два контакта… На 87 контакт припаяем желтый провод на который будем подавать чистый плюс … взять его можно от прикуривателя или от заднего дворника если он есть.
А с 30 го контакта у нас будет выходит чистый плюс который пойдёт на питание камеры и включения видео на магнитоле. У нас это будет красный . Минус от камеры садим тоже на кузов автомобиля.
С такой цветовой маркировкой провода сложно перепутать.
Повторим. Желтый - на него подаем чистый плюс от прикуривателя… Черный идет на массу кузова авто. Фиолетовый подключаем к плюсу от фонаря заднего хода а красный будет питать камеру и включать магнитолу.
Все…. Эта схема будет гарантировано работать. Но как показывает практика, некоторые гениальные люди все же умудряются накосячить. У некоторых нет заднего дворника и прикуривателя с зади… Что они делают. Вместо того чтобы протянуть в багажник чистый плюс от прикуривателя, они находят плюс с зади , как правило это подсветка багажника. И не думают о том что на многих авто камера будет работать только при открытом багажнике. Другие умудряются подключить минусовой провод камеры и минусовой провод от 86й контакта реле не на массу а на минус фонаря заднего хода. И камера естественно у них не работает… Убедившись что у вас все работает как надо, можете приступать к установке камеры и тянуть провода.
Но, не переключайтесь это еще не все.
Вы уже знаете что провода питания тянут к фонарю заднего хода а провод с видеосигналом к магнитоле.
И если в седанах протянуть провода из багажника не сложно, то к примеру в хэчбеках автолюбители делают глупые ошибки. Чтобы легче было протянуть провода через резиновую гофру, обрезают тюльпаны. Другие нарушают герметичность отрывая гофру посаженую на герметик. Еслигофру оторвать, то после первого дождя, на потолке появятся разводы.Я снимаю гофру там, где герметик не применяется. А провода протягиваю с помощью лайфхака. Делаю крючек из упругой пластины каркасной щётки….. Вязальной проволокой или прочной ниткой привязываю тюльпан, а так же, провода питания и провод питания на чистый плюс если его нет в багажнике…. Все это креплю к крючку, а с верху одеваю термоусадку и нагреваю.
Постарайтесь учесть все провода которые нужно протянуть через гофру, чтобы это сделать за один раз.
И вот такую конструкцию можно протянуть через любую гофру. Если гофра узкая, для лучшего скольжения, термоусадку можно смазать мылом либо литолом.
На что следует обратить внимание при монтаже.
Длинны провода, который идёт в комплекте с камерой обычно хватает. Но тянуть его старайтесь по кратчайшему пути. Либо по порогу от левого фонаря либо поверху под дверным уплотнителем.
Разъёмы RСA - тюльпаны не надежные. Чтобы самопроизвольно не разъединились, по верху делаю несколько витков изоленты.. Чтобы провода нигде не терлись их нужно закрепить стяжками или изолентой к другим проводам.
Если автомагнитола у вас идет с адаптером Can шины. То там есть возможность подключения питания задней камеры. В машинах с контролем исправности лампочек, это не работает.
Мы сделали питание через обычное реле. Если кто-то захочет сделать включение камеры с задержкой, то в описании под видео найдете ссылку на реле с задержкой.
На этом все дорогие друзья. Спасибо за просмотр. Теперь вы знаете про 7 ошибок при подключении КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА и знаете 2 способа как подключить камеру заднего вида правильно.
Видео демонстрирует работу камер заднего и переднего вида в автомобиле мицубиси аутлендер 3. Камеры установлены .
Установка неоригинальной камеры заднего вида на Mitsubishi Outlander. Замена неисправной оригинальной камеры на .
Не работает камера заднего вида на ММС ЛАДА ВЕСТА (LADA VESTA), в этом видео ты узнаешь что можно сделать .
Купил Ford Focus 2 и решил установить себе в машину андроид магнитолу и подключить камеру заднего вида, после года .
Диагностика камеры заднего вида автомобиля. Крутейшее Зеркало - Видеорегистратор ali.pub/4u8e3q Отличный .
Это видео поможет вам решить проблемы с подключением. Подключая камеру заднего вида, вначале выяснить есть ли у .
Ситуация следующая: на магнитоле R340 при быстром запуске двигателя (если не дожидаться пока погаснет проверка .
Наверное что то с этим связано и пока не разбирался сегодня только купил камеру поставил. В общем камера работает не .
Выбрав способ монтажа, подумайте о том, как подключить технику. Вы сможете сделать это, придерживаясь простой .
Если Вы не нашли свой город в указанном ниже списке, не отчаивайтесь! Позвоните нам по указанным ниже телефонам, скажите что хотели бы приобрести защиту камеры заднего вида на свой автомобиль, но не нашли установочный центр в своем городе и мы найдем его для Вас.
Llumar установочный центр
Адрес: Проспект московский 25 строение 1
АвтоПилот - Установочный центр
Адрес: ул.Брестская, д.26
Адрес: ул. Георгия Иссакова 246а
Адрес: ул.2-я Почепская, 37г
Адрес: ул.Выселковая 36, стр.3
Адрес: ул. Батурина, д. 9а
Адрес: ул.Ангарская, д.32
Установочный центр GARAGE36
Адрес: ул.45 Стрелковой дивизии, д.98
Адрес: ул.Попова, д.6
Blow Power Custom
Адрес: ул.Академика Бурденко, д.21
Адрес: ул.Маршала Чуйкова, д.6
Адрес: Дюнная улица, 7к3 (заезд с улицы Летная)
Адрес: ул.Юрия Двужильного, 2а
Адрес: ул. Р. Люксембург 102
Адрес: Г. Красногорск. Жуковского с1
Адрес: ул. Каляева, 155
Адрес: ул.Шахтеров, д.4, стр.1, бокс №1
Адрес: ул. Сумская, 33А
Адрес: ул. Студёновская 122Д | Липецкий р-н, с. Сырское, 8 Марта, 1
Адрес: Московская область, городской округ Мытищи, д.Грибки, ул.Ангарская, д.40А
Техцентр Toyota & Lexus
Адрес: Г. Москва, Чечерский проезд вл.5А, стр. 1
Адрес: ул. Героев Североморцев, д.120, к. А
Адрес: ул.Родионова 181а
Адрес: Аульская 65, гараж 212, (Алюминщик 1)
Адрес: г. Новосибирск, ул. Фрунзе 104а (правый берег) | Сибиряков-Гвардейцев, 49 к.3 (левый берег)
Адрес: ул.Маршала Жукова, д.111
Автотехцентр "Full Service" полного спектра
Адрес: ул.Братская 4а
Телефон: (3812)49-49-80
Адрес: ул.Волгоградская, д.7
Адрес: Терновского 164г
Адрес: ул.Вятская, 69Б
Адрес: ул. Зои Космодемьянской, 28
Сервисный центр АвтоПрофи
Адрес: пр.Яблочкова 4 литера 3
Адрес: ул.Партизанская, д.44
Адрес: ул.Дорога на Турухтанные острова, д.10
Адрес: 1 Нефтяной проезд, 7
Cartronic - Установочный центр
Адрес: ул.Матросова, д.66
Адрес: ул. Читинская 1, стр. 6
Лаборатория Автомобильной Безопасности
Адрес: ул. Коминтерна, 30
Адрес: ул.Гастелло, д.57, корп.2
AudioCar - Продажа и установка
Адрес: Урицкого, д.43А
AudioCar - Продажа и установка
Адрес: пр.Ак.Филатова, д.2Б
Адрес: ул. Силикатная, 3к1
Адрес: ул.Аксакова, д.44
Сезам - Установочный центр
Адрес: ул.Индустриальная, д.19-Б
Адрес: ул. Артиллерийская 117/10
Телефон: 7 (351) 776-71-17 | 7 (951) 466-81-16
Адрес: пр-кт Толбухина, 2AC1
Автоматическая крышка камеры заднего вида для автомобиля MITSUBISHI OUTLANDER III 2012-2015г.в. (МИТСУБИСИ АУТЛЕНДЕР).
Монтаж производится в специализированных центрах по установке автомобильного электрооборудования или у производителя изделия.
Гарантия на прибор (при установке в с.ц.) – 1 год.
Частые ошибки при подключении
1. ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ ЗАЩИТНОГО УСТРОЙСТВА:
1.1 Металлический шаблон:
При установке защитного устройства (2), Вам потребуется металлический шаблон (поставляется в комплекте с оборудованием).
1.2 Разметка:
Прикладываем металлический шаблон (4), шилом, либо другим подходящим инструментом, отмечаем по шаблону место сверления.
1.3 Демонтаж и сверление:
Перед сверлением, при необходимости, производим демонтаж накладки для того, чтобы высверлить отверстие диаметром 4мм (8).
1.4 Монтаж и проверка позиционирования:
После того как просверлили отверстие диаметром 4мм, производим установку накладки в ее штатное место. Берем защитное устройство (2) и, продев провода в только что просверленное отверстие, прикладываем защитное устройство (2) к месту его будущего крепления. Ручным воздействием на механизм (аккуратно и плавно) закрываем крышку защитного устройства и проверяем плотность ее прилегания к камере заднего вида. Если крышка прилегает плотно, отмечаем места крепления защитного устройства и переходим к следующему шагу.
1.5 Сверление оставшихся отверстий:
При необходимости или для удобства повторно демонтируем накладку крышки багажника для высверливания остальных отверстий меньшего диаметра (1.5 мм). Также можно просверлить отверстия, не снимая накладку (Аккуратно!)
1.6 Установка всех деталей автомобиля на место:
Если на предыдущем шаге был произведен демонтаж накладки, то устанавливаем ее обратно в штатное место. Далее, маленькими саморезами (6), фиксируем защитное устройство (2) на его посадочном месте. Повторно (аккуратно) проверяем свободный ход крышки защитного устройства (2) и плотность ее прилегания к камере заднего вида.
Далее переходим к монтажу электропроводки…
2. МОНТАЖ БЛОКА ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ И СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ЭЛЕКТРО-ЦЕПИ АВТОМОБИЛЯ.
ВНИМАНИЕ! Устройство работает при напряжении 12V и силе тока 0,5А
2.1 Снять обшивку крышки багажника (задней двери).
2.2 Установить блок электронного управления (рис.2 - №1) на расстоянии не более 40см от защитного устройства (рис.2 - №2). Зафиксировать блок электронного управления (рис.2 - №1) стяжками (10).
2.3 Соединить электропроводку по схеме.
2.3.1 Красный провод от блока электронного управления (рис.2 - №1) соединить с плюсовым проводом, который идет от замка зажигания через предохранитель (рис.2 - №11).
2.3.5 Соединить зеленый и белый провода блока электронного управления (рис.2 - №1) с аналогичными от защитного устройства (рис.2 - №2).
ВНИМАНИЕ! Ни в коем случае нельзя замыкать белый провод с зеленым при включенном блоке электронного управления (рис.2 - №1).
Если все подключено правильно – при включении зажигания, крышка защитного устройства (рис.2 - №2) должна закрыться.
Инструкция универсальная и содержит общий принцип установки автоматической защиты камеры заднего вида. Фотоматериалы могут отличаться, но схема установки остается той же.
Часто задаваемые вопросы:
Вопрос: Мойка: - Как работает Ваша шторка после автомойки? (кёрхер, автоматическая, ручная)
За всю историю продаж защитной шторки камеры ни одну из них не сломали на автомойке, колпачок (или шторка) не вылетает и не рвется.
Обслуживание: После мойки можно плавно открыть рукой крышку и протереть (без применения силы), но лучше это делать на включенном зажигании не заводя двигатель: включить заднюю передачу и протереть.
Вопрос: Как работает зимой? Не примерзнет ли?
Мы гарантируем работу устройства при температуре до -40*. Проводились испытания в морозильной камере до -50*. При -50* крышка не всегда открывается полностью с первого раза, со второго - открывается полностью.
Вопрос: Требуется ли обслуживание устройства (надо ли что то смазывать)?
Смазывать ничего не надо. Никакого дополнительного обслуживания, на весь срок эксплуатации, не требует.
Вопрос: Что с гарантией?
Традиционно на электронные приборы гарантия 1 год. Но кто устанавливает у нас в боксе по адресу: Московская обл. г.о.Мытищи, д.Грибки, ул.Ангарская 40А, гарантия расширенная - 3 года.
А также Вы можете установить устройство у своего официального дилера, цена за установку у О.Д. от 4000 руб.
Вопрос: Если у меня круговой обзор на автомобиле, будет ли работать Ваша крышка?
Внимание! в автомобилях оснащённых системой кругового обзора (4 камеры) при её включении во время движения вперед, задняя камера будет закрыта устройством ССА, но когда вы двигаетесь назад все 4 камеры открыты, а задняя камера всегда будет чистой.
Вопрос: Не слетит ли с гарантии автомобиль у официального дилера?
Наше устройство никак не влияет на стабильную работу систем автомобиля.
Если Вы установили защитную шторку заднего вида в любом сертифицированным сервисном центре, то официальный дилер не имеет права отказать вам в гарантийном обслуживании автомобиля без письменного объяснения причины и уж тем более без экспертизы. Если поломка автомобиля не связана с установленным дополнительным оборудованием, то официальный дилер обязан выполнять ремонт по гарантии, если были выполнены все требования по эксплуатации автомобиля.
За годы истории нашего устройства, ни один реальный клиент не обратился с подобной проблемой. Хотя в данном вопросе мы всегда готовы посодействовать, даже с помощью юристов.
Вопрос: Если у меня не оригинальная камера заднего вида, могу ли я поставить ваше устройство?
Нет. Наше устройство подходит только на оригинальные камеры заднего вида установленные заводом производителем автомобиля.
Однако вы можете приобрести готовый (универсальный) комплект, Камера + шторка. ссылка.
Вопрос: Если я куплю комплект, смогу ли я самостоятельно установить его?
Если у Вас есть навык установки дополнительного оборудования, то да. Пользуясь инструкцией, поставляемой в комплекте с устройством, а также видео инструкцией, расположенной на нашем сайте. Установка профессионалом занимает от 40 минут до 2.5 часов в зависимости от автомобиля.
Автоматическая защита камеры заднего вида
Предотвратит загрязнение объектива камеры при плохих погодных условиях и защитит от механических повреждений линзы.
Автоматическая защита камеры заднего вида работает следующим образом: когда включается задняя передача, крышка открывает камеру заднего вида, а когда она отключается, крышка закрывает камеру заднего вида.
Защитная крышка камеры заднего вида производства компании "Стрелка11" устанавливается на автомобили только со штатной камерой заднего вида, установленной непосредственно заводом-производителем автомобиля.
Наглядный пример того, как отличается грязная камера от камеры автомобиля с установленной защитой.
Камера без защиты
Автоматическая защита камеры заднего вида установлена
Внимание: в автомобилях, оснащённых системой кругового обзора (4 камеры) при её включении во время движения вперед, задняя камера будет закрыта устройством ССА, но при движении назад, все 4 камеры будут открыты, а задняя камера всегда будет оставаться чистой.
Защитная крышка камеры заднего вида имеет две активные степени защиты в виде самовосстанавливаемых предохранителей, общего заземления и двух пассивных защит в современных стабилизаторах тока. Таким образом, плата управления защитной крышки камеры абсолютно безопасна для систем Вашего автомобиля и сама защищена от коротких замыканий бортовой цепи автомобиля. Наша защитная крышка камеры заднего вида имеет добровольный сертификат соответствия на сам продукт, а также на его установку.
Вопрос: Слетит ли Ваш автомобиль с гарантийного обслуживания вследствие установки на него дополнительного оборудования не на СТО официального дилера?
Ответ: Если Вы установили защитную шторку камеры заднего вида в любом сертифицированным сервисном центре, то официальный дилер не имеет права отказать вам в гарантийном обслуживании автомобиля без письменного объяснения причины, и уж тем более без экспертизы. Если поломка автомобиля не связана с установленным дополнительным оборудованием, то официальный дилер обязан выполнять ремонт по гарантии, если были выполнены все требования по эксплуатации автомобиля.
Пример из жизни.
Наверняка каждый владелец автомобиля с установленной камерой заднего вида попадал в ситуацию, когда нужно было куда-то съездить в плохую погоду и по прибытии на место, чтобы не создавать трудности другим участникам дороги, надо было быстро припарковаться. Но место для маневра было ограничено, и все усложняли плохие погодные условия. Конечно, камера заднего вида с траекторией движения упрощает задачу, но вот беда: она грязная, на экране монитора сплошной туман, и ничего не видно.
Конечно, можно выходить и каждый раз протирать объектив камеры (что, кстати, в конечном счете повредит линзы, и изображение даже при чистой камере будет размытым, как в тумане) или можно вовсе отказаться от использования камеры заднего вида. Каждому свое.
Предлагаемая защитная крышка камеры заднего вида позволит сохранить чистоту обзора при маневре задним ходом в любую погоду. Это крышка камеры заднего хода автоматическая. Открытие производится при включении задней передачи для совершения маневра, закрытие происходит после выключения задней скорости.
Подключение автоматической защитной шторки для камеры заднего вида происходит без особого вмешательства в электронную систему автомобиля, по времени занимает в среднем 1 час, а практическая польза от этого будет оценена вами по достоинству!
Продукция сертифицирована и имеет все необходимые документы. Предоставляется официальная гарантия производителя сроком на 1 год.
В целях улучшения качества и характеристик продукции, производитель оставляет за собой право изменять конструктивные особенности изделия, в связи с чем фото и видео материалы на сайте могут отличаться.
Читайте также: