Нужен ли процессор в автозвуке

Обновлено: 04.07.2024

Здравствуйте друзья. Вот, купил активные jbl vrx сабы и сателиты До этого была пассивная конфигурация в связке с процессором dbx driverack. Плюс пульт allen&heath qu16.
Теперь вот думаю, нужно ли использовать процессор для разделения сигнала или ограничиться встроенной системой разделения частот. Но тогда нет возможности настраивать задержку, а также теряется более тонкая настройка кроссовера и других функций , но с другой стороны, имея встроенный кроссовер, накладывать на него ещё один, не скажется ли это на качестве звука, искажения фазы, задержки и тд. Может есть у кого дельный совет по всему этому вопросу?

Там уже все тонко настроено . Тоньше не будет. В проце смысла нет . Тем более в Driverack - он мылит . ( PA). 260 -хорошо, но вам тоже уже не надо .

260 - не хорошо, учитывая его цену и на дворе 2019г все-таки. Внешний проц необходим и для активных систем для компенсации задержек, как минимум. Однако, если заморочиться, и сабы пустить отдельным миксом и играться задержками на выходах микшера, тогда проц можно исключить.

260 -хорошо не зависимо от года на дворе . И для нужд малого проката тоже . Сейчас такая тенденция во всем -чем новее , тем хуже . Авто, техника, акустика и все остальное . раньше занимались специалисты, теперь-менеджеры.

260 никогда не был хорошим, заявляю так, поскольку мной делался обзор и замеры массы процессоров, все сравнивались в одинаковых условиях с мгновенным переключением.

Я бы кроссоверную секцию проца не использовал - так как в активной акустике поделено уже.
А вот задержки и лимитирование - обязательно. Примеров спаленной активной акустики - масса, встроенные в неё лимитеры в основном не панацея.

Могу предложить качественный вариант не дорогого процессора после апгрейда с цифровым входом AES /EBU те Q16 можно будет подкл по цифре
качество будет значительно лучше чем с аналогового выхода Q16
за счет более качественного конвертера AKM +Apgrade

ТЕ проц будет выполнять функцию ЦАП преобразователя / делея /лимитера / и если надо то можно использовать параметрич EQ

у меня есть инсталляция мобильного караоке на Q16+ LEM + PRX

возможен тест драйв

Прикрепленные файлы:

6d03ec13-407e-4341-b444-7c63a08c1345.jpg263,5 Кб 135 раз скачано
18f99f7b-7977-42e4-a59c-716ff2638440.jpg67,01 Кб 127 раз скачано

Кроссоверную секцию в таких случаях использовать все равно приходится - иначе лимитёр процессора будет реагировать и на пики вне целевой полосы. Чтобы не нарушать настройки точки кроссирования собственно активной системы, лучше делать это фильтрами меньшего порядка, чем в самой системе, или "внахлест"

Ну как бы само собой.
Имелось ввиду для деления не использовать.
Надо было написать, наверное. Поленился.

ИМХО конечно же, но возлагать на цифровой пульт, тем более на QU16 функции процессора акустических систем - изврат и не верное решение. Драйвреку ПА, там конечно же не место, но проц все равно не обходим.

В Q16 Hi cut нет. Лично смотрел. Можно только шельфом привалить. А это фигня. А тип фильтра Lo cut не меняется,т.е. только обрезник. Версию прошивы не помню.

Проц. это лишние деньги, провода, великие сейчас скажут знания как делать пресеты, и т.п. Да и вопще. зачем люди все это придумали, эквалайзеры, лимитеры, делеи, я б и мониторы поубирал. вот как раньше. все в широкую полосу.

Проц - это нужная вещь, чтобы настроить в ноль на пульте + защита от перегрузок. Штатные лимитеры в активных системах как правило говно, в сервисах навалом активных колонок в ремонте. Плавали, знаем.
Пресет не надо, он с завода есть в активной колонке, а правильно обрезать / задержки / лимитирование / разумная коррекция АЧХ - ничего хитрого, даже баран справится - при наличии у кого проконсультироваться, если сам не бум-бум, пусть даже на расстоянии.

Люди, ценящие хорошее звучание в своем автомобиле знают, что основа качественной аудиосистемы кроется не в динамиках, а в современном аудио процессоре. Именно благодаря аудио процессору можно добиться насыщенного звука, который будет правильно звучать в конкретном авто, с учетом параметров внутреннего объема, расположения динамиков и мощности усилителя.

При создании качественного звука авто – большинство людей переключают свое внимание на усилители и колонки, упуская небольшую, но крайне важную деталь – аудио процессор.

Часто это игнорирование обусловлено высокой ценой качественных моделей от производителя. Но всегда есть аналоги по приемлемым ценам и с не худшими характеристиками, которые действительно заслуживают внимания.

Аудио палитра салона авто – далеко неидеальна при использовании стандартных решений. Все дело в том, что динамики располагаются неидеально в салоне авто, сидения и подголовники выступают в качестве преграды для звуковых волн. Как результат: общая насыщенность и глубина звучания искажаются. Чтобы нивелировать эти недостатки и сделать звук максимально насыщенным и устанавливается качественный аудио процессор.

Рассмотрим основные задачи, которые призван решить аудио процессор

Фильтр частот

Процессор урезает недопустимые для конкретного динамика частоты. Тем самым удается избежать хрипов и помех. Например, в высокочастотный динамик не имеет смысла подавать частоты низкого диапазона частот.

Коррекция времени передачи сигналов в динамики системы

Неравномерный звук – частая проблема в салонах авто. Палитра звуков нарушается, какой-то один динамик может звучать громче остальных. Отдавая сигналы на воспроизведение с незначительными задержками на нужные источники, звуковые волны будут доходить до слушателя одновременно – создавая гармоничное звучание.

Коррекция амплитуды и частотности звука

Как уже писалось выше, обилие сидений выступает в роли преграды для звука, как результат возникают искажения отдельных частот. Возникает неравномерность АЧХ, аудио процессор призван исключить подобные явления и повысить качество звука на максимум.

Встроенный аудио процессор – как правило, это часть магнитолы. Такой тип не отличается высоким качеством звучания, в его наборе минимум возможностей по настройке.

Внешний процессор

Внешний процессор – сложный элемент, настройка которого требует высокой квалификации специалиста, выполняющего эту операцию. Внешний процессор аудио имеет непревзойдённые качества. Обеспечивает лучшую защиту от помех – благодаря возможности передачи сигнала через оптику или цифровую шину. Как результат – безупречное звучание в салоне автомобиля для ценителей.

В этой статье мы постараемся как можно понятнее и подробнее рассказать о том, что такое DSP -процессор звука и для чего он нужен в магнитоле. Штатные магнитолы DSP-процессором вы сможете найти на нашем сайте в этом разделе .

Другими словами, встроенный звуковой DSP-процессор быстро изменяет поток цифровых сигналов, управляет задержками на каждом канале. Это высокоскоростная аппаратная схема, которая выполняет арифметические функции, манипулируют битами, оптимизируя большие объемы данных, чтобы быстро изменять их.

Разберем на примере:

Так же, важным является расположение водителя и пассажиров относительно динамиков. На восприятие музыки влияет разность в громкости и силе динамиков, один будет звучать не так громко и сильно, как тот, что находится ближе. Чтобы звучание не искажалось, слушатель должен находиться по центру на равном удалении от динамиков. Но, в машине, это конечно невозможно.

Именно поэтому и был создан автомобильный DSP -процессор.

Задача DSP-процессора - настройка отличной звуковой сцены в автомобиле

Устройство необходимо для создания правильной звуковой сцены с учетом АЧХ вашего автомобиля. Далее мы будем говорить о цифровом DSP -процессоре в магнитолах на платформе Allwinner TS9 на базе Android , чтобы дать более точное понимание на конкретном примере.

Звуковой процессор DSP Bu3210x позволяет произвести тонкую настройку 11 полосного эквалайзера НЧ/СЧ/ВЧ с фильтрами среза частот, регулировкой добротности, тонкомпенсацией, поканальными задержками и функцией Loud. Есть возможность усиления басов на разных частотах, сохраняя чистоту звука.

В андроид магнитолу Allwinner TS9 встроен звуковой усилитель TDA7850 MOSFET. Усилитель согласуется с акустикой 2Ом, АЧХ соответствует классу Hi-Fi аудио: имеет низкий уровень паразитных шумов, высокий показатель соотношения сигнал/шум. Благодаря этому получается чистая насыщенная звуковая картина.

МОП-транзистор ( MOSFET ) - это лучший на сегодняшний день усилитель для автомобильных аудиосистем. Обладает наивысшим классом звучания (класс AB ), с низким уровнем искажений звука и минимизацией потерь.

Характеристики мощности:

акустика с нагрузкой 4 Ом — 4 x 50 Вт МАХ (4х30 Вт/4 O м 14.4 V , 1КГц, 10 %);

акустика с нагрузкой 2 Ом — 4 x 80 Вт МАХ (4х55 Вт/2 O м 14.4 V , 1КГц, 10 %).

Чем ниже сопротивление акустики, тем больше искажений дает усилитель, чем выше сопротивление акустики, тем меньше дает искажений усилитель.

Добиться подобной настройки звуковой сцены в магнитолах без данного процессора очень сложно

Преимущества магнитол с DSP -процессором:

качественная настройка хорошей звуковой сцены,

широкие возможности регулировки,

один из самых продуманных эквалайзеров, который позволяет качественно порезать сигнал на полосы.

Из дополнительных возможностей, следует выделить управление функциями магнитолы посредством кнопок управления на руле при наличии встроенных или дополнительно установленных пульта ДУ. Не снимая рук с руля, можно управлять громкостью звука, переключать музыкальные треки, а так же использовать другой функционал настроенный вами.

Помимо 2 линейных стерео аудио-входов (тюльпаны), 4 линейных аудио-выхода (тюльпаны) на внешний нештатный аудио-усилитель, предусмотрен отдельный линейный выход на Subwoofer.

Купить штатную магнитолу со встроенным DSP -процессором вы сможете на нашем сайте в соответствующем разделе, выбрав нужную модель автомобиля здесь. Все магнитолы на платформе Allwinner TS9 на базе Android оснащены современным звуковым процессором с усилителем.

Наш список лучших процессорных магнитол поможет определиться с выбором водителям, которые решили сменить старое аудиоустройство на современный процессорный магнитофон. Разберемся насколько практично это устройство и на что нужно обратить внимание, прежде чем сделать выбор.

Что значит процессорная магнитола

Скрасить время поездки поможет прослушивание хорошей музыки. Однако салон авто – это не концертный зал с выверенной акустикой. Водитель и каждый из пассажиров находятся на разном расстоянии от динамиков, это создает определенный дисбаланс, поэтому бывает сложно оценить качество звука.

Процессорная магнитола – это электронное устройство, способное равномерно распределить звук по салону, концентрируя его в одной точке. Это обеспечивает одинаковое восприятие всеми, кто находится внутри машины.

Модель обладает совместимостью с большинством марок машин. Оборудована сегментным дисплеем с подсветкой и съемной панелью. Отличается солидной выходной мощностью, имеет линейный вход к которому можно подключать источник звука. Благодаря встроенному радио тюнеру, магнитола может выполнять функции радиоприемника. Эквалайзер имеет 15 пред установочных программ. ТВ-тюнера, а также DVD и CD нет.

Представитель класса элитных аудиосистем для авто. Модель с большим пультом ДУ. Цвет подсветки можно настраивать, выбирая из готовых решений или самостоятельно миксуя цвета, создавая новые оттенки, цвет подсветки на экрана и кнопок настраивается отдельно. Предусмотрена гибкая регулировка звука, эквалайзер имеет 13 полос.

Полноценное ГУ со встроенным четырехканальным усилителем, можно подключить сабвуфер и дополнительный усилитель. Разъемы для подключения накопителей расположены на тыловой части, что означает, что все штекеры можно скрыть внутри панели приборов. Модель оснащена системой Mixtrax, которая устраняет паузы между треками, то есть, музыку можно слушать непрерывном потоком. Поставляется с пультом ДУ.

Ресивер ориентирован на системы высокого разрешения. Для повышения качества звучания используется канальное подключение акустики. Читает все современные форматы, оснащен процессором с развитой системой регулировки: тринадцатиполосный эквалайзер, фильтры для исключения помех. При подключении блютуз смартфон становится пультом для управления с широкими возможностями. Есть привод для чтения компакт-дисков, он защищен откидной крышкой, обеспечивающей защиту от пыли. Модель может работать одновременно с двумя телефонами.

Устройство премиум-класса с разъемами для подключения телефона, флеш карты или плеера. Оснащена встроенным Bluetooth-модулем для беспроводного соединения с устройствами.

Устройство автоматически ищет и сохраняет в памяти до 18 радиостанций, есть дополнительная опция поиска длинноволновых сигналов, есть синхронизация с адресной книгой телефон и функция голосового управления. Качественный звук: насыщенный бас, достойная середина, воздушные верхние частоты.

Автомагнитола нового поколения 1 DIN с функциями Bluetooth и Spotify, сопрягается со смартфонами на базе Андроид и iPhone. Управление смартфоном осуществляется при помощи 4 кнопок на рулевом колесе, есть функция распознавания голоса. Ресивер позволяет гибко регулировать звук, получая драйв от прослушивания любимых композиций. Но главное чем данная модель будет отличаться от конкурентов, это многоцветный экран.

Процессорная магнитола с жидкокристаллическим экраном и эквалайзером, модель дополнена режимом Extra Bass для усиления нижних частот. Установочный корпус типоразмера 1ДИН, магнитола с цифровым тюнером, в памяти сохраняется до 30 радиостанций. Тип эквалайзер – десятиполосный. Управление аппаратом с помощью штатных кнопок на руле. Автомагнитола нечувствительна к помехам, издаваемым сторонними устройствами.

Модель MVH-S520BT – это ресивер типоразмера 1 ДИН, устанавливающий новые стандарты в области регулировки звука. Процессор позволяет подключать динамики поканально или в стандартном режиме. Ресивер оборудован тремя разъемами RCA, чтобы можно было дополнить систему мощными компонентами.

Читайте также: