Нужен ли сертификат на видеорегистратор

Обновлено: 08.07.2024

Штраф можно получить не только за грубое нарушение правил дорожного движения, но и за использование приборов, установленных на лобовом стекле автомобиля или на панели перед водителем. ГИБДД считает, что эти устройства могут ухудшать обзорность, повышая тем самым риск возникновения аварийной ситуации. Давайте разберемся, предусмотрены ли в 2021 году санкции за видеорегистратор на лобовом стекле? Какие санкции предусмотрены за использование видеорегистратора Никаких изменений в ПДД относительно использования регистраторов в авто в 2021 году не произошло. Согласно п. 7.3 Правил (ред. от 04.12.2018), запрещена эксплуатация автомобиля, на лобовом стекле которого установлены элементы конструкции, ограничивающие обзор с водительского места. Т. е. видеорегистраторы в салоне как таковые не запрещены, нужно только, чтобы они не снижали обзорность и не мешали водителю управлять транспортным средством. Если гаджет установлен неправильно, автовладельцу грозят штрафные санкции, предусмотренные ст. 1

2.5 часть 1 КоАП РФ.

Кроме уплаты штрафа, водитель будет должен снять видеорегистратор с лобового стекла. За невыполнение этого требования он может быть привлечен к административной ответственности согласно ст. 19.3 КоАП РФ.

Где можно установить видеорегистратор

Точных инструкций относительно места размещения регистратора в законодательстве нет. По сути, инспектор ГИБДД в каждом конкретном случае сам определяет, насколько гаджет ухудшает обзорность.

Доказать сотруднику дорожной автоинспекции, что регистратор не мешает управлять автомобилем, будет чрезвычайно сложно даже в судебном порядке. Поэтому к размещению устройства нужно подходить крайне осмотрительно.

Эксперты рекомендуют устанавливать гаджет в левом нижнем углу лобового стекла. Хорошим решением для вашего автомобиля может быть одна из моделей IBOX.

Как избежать штрафных санкций за использование видеорегистратора

Штрафы за использование регистраторов сотрудники ГИБДД выписывают нечасто, но при необходимости всегда могут воспользоваться такой возможностью. Чтобы избежать штрафа, водитель может попросить инспектора ограничиться предупреждением или обжаловать такое решение в суде.

Здравствуйте! Хочу заняться реализацией авто видеорегистраторов поставляемых из Китая, обязательна-ли сертификация таковых? Если сертификат на видеорегистраторы нужен, то кто может помочь в решении данного вопроса? Читал много про этот момент, ни где нет конкретики, одни говорят нужен, другие нет или стоит прибегать к добровольной сертификации? Заранее благодарю!

Сертификация видеорегистраторов автомобильных не является обязательной. Обязательной сертификации подлежат только стационарные системы видео наблюдения - не автомобильные. Вы можете оформить в данном случае только добровольный сертификат на видеорегистраторы. Для этого необходимо подать заявку и прислать копии учредительных документов, а также контракт на поставку. Срок оформления сертификата составит не более пяти рабочих дней. Сертификат можно получить как на производителя, так и на компанию импортера. Ранее на нашем сайте уже задавался подобный вопрос и мы на него отвечали - Сертификация видеорегистраторов.
Также Вы можете получить отказное письмо на видеорегистраторы.

16 главных мифов о видеорегистраторах

Видеорегистратор может стать верным помощником автомобилиста, помогая разобраться в сложных ситуациях, происшествиях на дороге или стоянке. Записи с устройства могут доказать невиновность владельца и защитить от распространенных автоподстав. Не все модели могут гарантировать нужный уровень защиты, поэтому важно разобраться с тем, как правильно выбрать видеорегистратор.

Проблема в том, что изучения технических характеристик бывает недостаточно для выявления оптимальной модели. Например, можно купить видеорегистратор за 1500 руб., характеристики которого мало чем отличаются от устройства за 15 000 руб. Логично возникает вопрос о необходимости переплаты. На деле же разница в записи и удобстве между этими приборами будет колоссальной.

Причина отличий в элементной базе, ПО и конструкции. Не все интересующие моменты можно найти в описаниях, поэтому при выборе нужно изучить отзывы о моделях, посмотреть обзоры видеорегистраторов и примеры записи.

Необходимость в переплате есть не всегда. Для этого нужно разобраться с нюансами: некоторые опции могут оказаться бесполезными для пользователя. Чтобы не стать очередной жертвой маркетинговой уловки, нужно разобраться с распространенными мифами о видеорегистраторах.

Запись видеорегистратора всегда помогает в суде


При соблюдении процедур передачи и оформления видео действительно может выступить доказательством невиновности. Записи с недорогих моделей могут не пройти в суде из-за плохого качества видео – в этом случае видеорегистратор окажется бесполезен.

Нужно брать только сертифицированные модели

Функция GPS/ГЛОНАСС обязательна

Видеорегистратор не является сертифицированным измерительным прибором, поэтому оспорить факт превышения скорости с его помощью не получится. Проблема в том, что устройство позволяет оценить только среднюю скорость движения, а определение местоположения имеет погрешность примерно 10 метров.


С другой стороны, системы геолокации могут использоваться для составления картины ДТП, общей траектории движения, уточнения местоположения авто. Координаты важны при оформлении европротокола. Однако с этой задачей справится и смартфон – для этого необходимо включить отображение геометок на снимках. С 2017 года предпочтительной системой геолокации является ГЛОНАСС.

Видеорегистратор заснимет все

Регистратор всегда должен иметь дисплей

Видеорегистраторы без дисплея меньше и легче, благодаря чему такие устройства менее приметны и их проще закрепить. Просмотр видео на месте осуществляется при подключении смартфона – большинство производителей предлагают собственные приложения. В таких случаях полезен модуль Wi-Fi.

На дисплее можно наблюдать процесс записи и срабатывания, получать дополнительную информацию. Наличие дисплея упрощает выбор места для установки, взаимодействие с оборудованием в целом. В дороге дисплей может отвлекать, поэтому во время поездки автомобилисты часто его отключают. Кроме того, время автономной работы от встроенного аккумулятора у моделей с дисплеем значительно меньше.

Дисплей – полезная опция, но в некоторых ситуациях она может быть как преимуществом, так и недостатком.

Full HD = высокая детализация изображения

Большинство моделей предлагают съемку с разрешением Full HD. В чем же разница между недорогими видеорегистраторами и приборами верхнего эшелона? Full HD – разрешение изображения 1920 × 1080, но в некоторых устройствах используется технология программного масштабирования – интерполяция. В этом случае полученная картинка растягивается до указанного разрешения. Как следствие, плохая детализация, размытое изображение и никакой информативности. Рассмотреть номер или идентифицировать человека на видео при сильной интерполяции невозможно.


Для съемки в Full HD необходима матрица с разрешением 2,1 Мп. В моделях подороже обычно используются более качественные матрицы с некоторым запасом, но активными будут все те же 2,1 Мп.

4K для видеорегистратора – перебор

Если говорить о реальных 4K, то все не так однозначно. Высокая плотность пикселей при хорошем освещении дает повышенную детализацию картинки. Так что разница между 4K и Full HD будет ощутимой. В темное время суток ситуация противоположная. Это объясняется тем, что при одинаковом размере матрицы увеличение плотности пикселей влияет на светочувствительность. Проблема решается с помощью ночного режима съемки, качественной оптики и специальных программ.

Еще одна проблема формата 4K – размер файлов. Для таких регистраторов нужна карта с большим объемом памяти, а лучше две.

60 FPS – минимум

Минимальная частота, которая обеспечивает плавное воспроизведение видео – 25 кадров в секунде. Больше – лучше, но уже не принципиально. В большинстве случаев хватает режима 30 FPS.

При съемке в режиме 60 FPS выдержка кадра сокращается в два раза, из-за чего снижается яркость картинки.

Чем выше битрейт, тем выше качество

Битрейт – скорость записи, которая связана с пропускной способностью оборудования. При записи изображения с бóльшим разрешением нужен более высокий битрейт. Снижение потока приведет к появлению артефактов и размытия. Из этого следует, что чем выше параметры съемки, тем выше нужен битрейт.

Так что битрейт поможет сравнить выбранные моделей при записи в одном формате с одинаковыми настройками. Однако ориентироваться только на этот параметр не стоит.

Чем больше угол обзора, тем лучше

Казалось бы, с увеличением угла обзора растет информативность видео, но здесь есть несколько подводных камней. С увеличением параметра растут требования к матрице, оптике и прошивке, особенно для съемки в темное время суток. В бюджетных моделях при удалении от центральной нередко теряется качество съемки.


Для съемки в ночное время в видеорегистраторе должна быть подсветка

Для записи видео в условиях плохого освещения может потребоваться светодиодная или ИК-подсветка. Здесь есть две проблемы. Лобовое стекло и зеркальные поверхности могут отражать свет и засвечивать камеру, а радиус действия подсветки составляет всего несколько метров. Это не распространяется на дорогие модели с качественной матрицей и стеклянной оптикой.

ИК-подсветка в моделях начального уровня используется для записи видео с выключенными фарами, внутри салона или для съемки из салона. Например, при общении с сотрудниками ДПС. В качестве альтернативы для этих целей можно использовать внешние источники света, такие как фонарик.


Качество ночной съемки больше зависит от светочувствительности матрицы и наличия специализированных режимов для ночной видеосъемки. Фаворитами в этом направлении являются сенсоры SONY EXMOR и SONY STARVIS, но у конкурентов также хватает интересных аналогов. Подобные матрицы используются в системах охранного видеонаблюдения.

G-сенсор быстро заполнит хранилище бесполезными записями из-за ложных срабатываний

Утверждение не лишено смысла, особенно если вспомнить о качестве наших дорог. Видеорегистратор с базовым уровнем чувствительности действительно быстро заполнит память роликами с ложными срабатываниями. Такие файлы часто защищены от перезаписи. Они хранятся в отдельном архиве, который со временем может занять всю память на SD-карте.

Однако у пользователя обычно есть возможность откалибровать или хотя бы отключить G-сенсор. В дорогих моделях предлагается расширенная настройка. Параметры чувствительности настраиваются индивидуально под транспортное средство и состояние местных дорог. В моделях без настройки чувствительности акселерометра пользователю придется вручную удалять записи ложных срабатываний.

Устройства 2-в-1 лучше, чем видеорегистратор

Главное достоинство гибридных устройств – упрощенный монтаж и подключение. Помимо функции видеорегистратора, такие приборы могут иметь функции навигатора, экшн-камеры, но чаще всего – радар-детектора.

На деле же гибридным приборам присущи недостатки по сравнению с раздельными устройствами.

Стоит отметить, что радар-детектор не всегда может предупредить о радарах на дороге: существуют радары, способные измерять скорость движения транспорта по видео, без излучений. В любом случае лучше соблюдать скоростной режим и не нарушать ПДД. А в некоторых странах за радар-детектор можно получить штраф.

Китайские видеорегистраторы – деньги на ветер

Китайские устройства можно разделить на две основные категории. Первая – качественные китайские приборы, разработанные по технологиям именитых брендов. Многие компании заказывают сборку своей продукции на китайских предприятиях. Такие фабрики нередко выпускают собственную продукцию, придерживаясь стандартов качества. Вторая категория – продукция безымянных азиатских энтузиастов, которая в лучшем случае имеет кривую русификацию.

Шесть моделей разных производителей

Нужен большой аккумулятор

И да, и нет. Автономность нужна тогда, когда прибор должен работать без питания от бортовой сети. Например, вне салона, когда регистратор используется в качестве экшн-камеры, или для съемки видео с места ДТП. В аккумуляторе нуждаются устройства для записи во время парковки. Например, такие регистраторы могут зафиксировать удар, получая сигнал от акселерометра, а также активируют запись при детекции движения. Подробнее о том, как работает датчик движения в видеорегистраторах, можно прочитать здесь.

Большой аккумулятор пригодится тем, кто часто оставляет авто на парковке без присмотра. Если пользователь извлекает регистратор перед выходом, то в аккумуляторе нет необходимости. В крайнем случае, съемку видео вне салона можно вести со смартфона.

Видеорегистратор должен работать от ионисторов (суперконденсаторов)

Ионисторы будут полезны тем, кто не снимает видеорегистратор во время парковки. Суперконденсаторы способны дольше прослужить в сложных условиях, но со временем они тоже изнашиваются. Автомобилисты, которые не оставляют надолго авто на улице зимой или летом, едва ли смогут достойно оценить преимущества ионисторов по сравнению с качественными аккумуляторами.

Подведем итоги

Перечисленные мифы как минимум имеют неоднозначную трактовку. Некоторые стереотипы действительно работают, но в определенных условиях. Для получения представления о модели недостаточно изучить технические характеристики: при выборе видеорегистратора лучше опираться на отзывы пользователей и примеры записей. Таким образом можно избежать переплаты, и подобрать оптимальный видеорегистратор с доступным бюджетом.

Какие требования к видеорегистратору в суде при разборе дела о ДТП

Какие требования к видеорегистратору в суде при разборе дела о ДТП

Изображение

господа, при покупке видеорегистратора в своё любимое авто Вы должны прежде всего определиться для чего этот девайс там нужен. Вариантов много - это отпугивать гаишников при разговоре с вами, это ставить на место бросающихся на капот бомжей, это знать, кто пнул коляской ваше би-би на парковке у магаза и много других причин, для рассмотрения которых подойдёт любой понравившийся Вам видеорегистратор. Но если вы хототе, чтобы этот прибор был помошником при разборке "полётов" в суде, то необходимо чтобы он был обязательно сертифицирован в России, чтобы на экране он показывал гос номер Вашего авто. иначе судья не примет к сведению это кино, а так же время, дата и модель данного прибора. Без вышеперечисленной инфы на экране - это просто дорогая видео игрушка. Имейте это ввиду.
Вот пример нужной инфы во время записи видеорегистратора

Уважаемый vc58, ну конечно по большому счету вы правы. То что мы заказываем из Китая на прямую не сертифицированно в России, но.
Те регистраторы ( и тот что у вас на фото) которые продают в магазинах собраны в Китае, а как делают сертификаты в нашей стране мы все прекрасно знаем. Только регистраторы, которые якобы сделаны в России (как и всем известный етофон) стоят не совсем адекватные деньги. Отсюда и такой спрос на прямые покупки в Китае. Плюс ко всему, наши суды даже на серцифицырованный брибор не обращают внимания, а точнее могут принять или не принять видео во внимание. Нет прямого закона для суда об обязательном рассмотрении видеофиксации. Судья может по настроению и не гласно принять ваш видео отчет во внимание. Ну как то так.

Прежде всего, видеорегистратор нужен для того, чтобы в случае ДТП пересмотреть самому и показать приехавшему сотруднику ГИБДД то, как происходило ДТП, чтобы определить виновного, если авария произошла у вас спереди, а вы себя виновным не желаете признавать. Особенно, если второй участник ДТП, решил скрыться, и нужно точно посмотреть и назвать его регистрационный номер.

Кроме того, видеорегистратор желателен, чтобы выступить очевидцем чужого ДТП или дорожной разборки, и дать уверенные показания о том, как всё происходило.

Для этого единственное требование к видеорегистратору - это максимально возможное разрешение, т.е. не ниже FullHD, или оно же 1920х1080, и приемлемая цена. Конечно, очень удобно, когда и дата со временем при этом впечатывается, и синхронизируется сама по GPS со спутником, но если нет, так и нет.

Первый раз слышу об обязательной сертификации видеорегистраторов в России, что покупатели должны это учитывать. Если можно, то приведите ссылку на данный обязывающий документ.

С какой это стати видеорегистратор должен показывать госномер, в каких нормативных документах указано это требование? Наоборот, без номера удобно, при желании, выложить ролик в интернете, не публикуя свой госномер, если нет такого желания. Кроме того, удобно, когда и скорость не впечатывает, т.к. если будет зафиксировано превышение скорости, хоть какое-то, то это не будет свидетельствовать в пользу владельца регистратора.

Почему это обязательно не примет? Судья решает самостоятельно, что принимать в качестве доказательства (не совсем понимаю, что значит к сведению судьи), а что не принимать, и наличие меток в ролике тут не является определяющим. Главное - это представить со своей стороны все доказательства в свою пользу, которые имеют отношение и способны прояснить дело, а как к ним отнестись решает судья.

Изображение

Почему дорогая? 7000 руб., покупал в магазине МВидео за MiVue 388 в декабре 2013г., плюс карту памяти за 1250 руб. докупил. Дешевле с аналогичными параметрами не нашёл, даже, в Китае, цена на него, примерно, такая же, но из-за пересылки покупаешь кота в мешке, без проверки.

если у вас было простое ДТП без телесных повреждений или смерти, то подойдёт любая видеоигрушка, но если погиб человек или получил увечья и ваши отношения дошли до судебных разберательств, то без "привязки" к машине суд не примет во внимание ваше кино - 100%. А привязать кино к авто можно только наличием в ролике гос номера транспортного средства и ни как по другому, а наличие сертификата необходимо прежде всего для того, что бы адвакат потерпевшей стороны не порвал вас в суде. как "Тузик грелку". Мои слова подпитаны жизненным опытом, я знаю что говорю.

vc58 писал(а): но если погиб человек или получил увечья и ваши отношения дошли до судебных разберательств, то без "привязки" к машине суд не примет во внимание ваше кино - 100%.

Почему вы так решили заранее, что суд не примет?
Если на видеорегистраторе заснята гибель человека, т.е. из видео становится известно, отчего и как он погиб, при каких обстоятельствах, то эту запись 100% просмотрят и примут во внимание в суде, в совокупности с другими свидетельствами, разумеется. Даже, если эта запись будет плохого качества, и тем более, если других доказательств причастности тех или иных лиц окажется минимум или, вообще, их не будет.

vc58 писал(а): А привязать кино к авто можно только наличием в ролике гос номера транспортного средства

Привязать ролик к авто можно письменным или устным (как, собственно, все участники ДТП сразу и делают, если того желают) заявлением водителя автомобиля сотруднику ГИБДД (сразу после ДТП) или позже в суде о том, что у него есть ролик с видеорегистратора о данном ДТП.

И, более того, сотрудник ГИБДД сразу же спрашивает сам всех участников ДТП, есть ли у них запись с регистратора, чтобы всем посмотреть и определить виновного. Тут же, прямо на месте ДТП, приглашает вместе с ним посмотреть запись всех участников ДТП, особенно, если у них есть расхождение в оценке, кто виновен в ДТП. Все смотрят запись (одну или несколько, если есть с разных автомобилей), дают письменные объяснения и составляют Протокол, где один из участников ДТП признаёт себя виновным, или обоюдно. Кто не согласен - тот обжалует Протокол в суде. Если случай сложный, не ясный, не может сотрудник ГИБДД определить виновного на месте, или обоюдная вина, то материалы, сначала, направляются в группу разбора ДТП.

И, какой госномер вбит или не вбит на ролике, верное ли выставлено время и дата - никого не интересуют в момент его просмотра. Всем важно, что именно заснято, как происходило дело, как ехали автомобили в момент ДТП или шли пешеходы.

А, хотелось бы, чтобы, всё-таки, ссылками на нормативные документы.

Конечно, существуют случаи в жизни, когда госномер, введённый самостоятельно владельцем в авторегистратор способен сослужить хорошую службу, как и корректно выставленны дата и время, но ставить данную опцию (госномер) или сертификацию во главу угла при выборе видеорегистратора я бы не стал. Несоизмеримо важнее, на мой взгляд, как уже писал - это разрешение не ниже FullHD, надёжность и удобство крепления, и приемлемая цена. Если есть деньги на регистратор с GPS, то брать с GPS, чтобы иметь возможность автоматического установления актуальной даты и времени, т.е. не думать самому об этом, и, если есть такое желание, иметь возможность включить запись показания текущей скорости через вычисление по координатам GPS.

Между прочим, именно по причине невыского разрешения встроенного видеорегистратора и слишком высокой цены, я, при покупке Альмеры, отказался от очень удобного видеорегистратора, встроенного в салонное зеркало заднего вида, предлагаемого к установке дилером, где монитором служит само зеркало. Меня привлекало удобство крепления взамен (а не поверх) штатного Альмеровского зеркала заднего вида, плюс возможность подключить к такому зеркалу-регистратору и камеру заднего вида для удобства при парковке, и удобство скрытой подводки питания. Такой регистратор хорош тем, что его не нужно снимать на ночь на неохраняемой парковке, т.к. почти незаметно, что он, вообще, есть, т.к. совмещён с зеркалом.

Но, у дилерского оказалось низкое разрешение, плюс высокая цена на комплект (зеркало с монитором и регистратором, камера в номерной знак, провода) и услуги монтажа - несколько десятков тысяч рублей, плюс, как потом оказалось, на Альмеру ещё и не было родного крепления зеркала, хотя к другим Ниссанам были. Вот, малость тормозной сайт распространителя этих зеркал DVR-Mirror, если кому интересно подробней, о чём идёт речь, который снабжает дилеров и продаёт желающим в розницу. На китайских сайтах аналогичных совмещённых с регистратором и камерой заднего вида зеркал с разрешением FullHD на тот момент не нашёл, хотя похожие были, но с креплением поверх штатного зеркала, а не вместо него.

Пришлось самому купить уже упомянутый мной регистратор в магазине, приемлемого качества, прилепить на стекло самому, и обойтись в разы меньшей суммой, которую уже писал.

Мне всё равно, что вы купите и за какие деньги, но не попадайте в суд с вашими безымянными роликами. Я через такие суды прошёл два раза - это ЖЕСТЬ. Адвакаты потерпевшей стороны так "нассут" в уши судье, что он откажется принимать в качестве свидетельства ваше кино и вы будете стоять и хлопать глазами. У меня в первом случаи (увечья)так и не приняли во внимание мой ролик, а вот во второй раз (смертельный случай) я уже был политически подкованным и регик мой был с полной инфой и сертификатом соответствия. Адвакаты со стороны родственников погибшей женщины. как не рвали жопу, так и не смогли ничего сделать. Вот так.
P.S. Лучше перебдеть, чем недобдеть ИХМО

Хорошо, как скажете. Не попадать, значит, не попадать.

Тогда, нужно иметь, как минимум, два видеорегистратора, и спереди, и сзади. Т.к. сзади тоже случаются разные ДТП с автомобилем, и с боков.

Попалась в руки Памятка к видеорегистратору MiVue 388 с ответами на часто задаваемые вопросы, в том числе, и касающиеся ДТП.

Памятка к видеорегистратору MiVue 388 писал(а): Любые данные, полученные при помощи видеорегистратора, являются доказательствами в суде и, как любые фактические данные по делу, будут положены в основу выносимого судом постановления по делу. Данное правило закреплено в ст. 26.2 КРФоАП.

Согласно ст. 26.11 КРФоАП судья оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности.

Согласно ч. 2 ст. 28.2 КоАП в протоколе об административном правонарушении помимо всей основной информации указываются иные сведения, необходимые для разрешения дела. Именно этими иными сведениями и может стать запись с видеорегистратора.

Укажите о наличии видеозаписи в бланке объяснений, который выдал вам сотрудник ДПС, приехавший на оформление ДТП в графе Объяснения лица, привлекаемого к административной ответственности.

  • Марку и модель видеорегистратора
  • Серийный номер цифрового носителя, т.е. флэш-карты, на которой содержится видеозапись
  • Дату и время, когда данная видеозапись производилась

В случае, если ваши технические умения позволяют, заранее вырежьте из видео все моменты, которые не имеют отношения к делу. Особенно, если ваша видеозапись помимо доказательств вашей невиновности во вменяемом правонарушении содержит ещё и признаки другого нарушения, то такую запись лучше не показывать инспектору ГИБДД, который вправе привлечь вас к административной ответственности за разные нарушения, а предоставить её сразу в суд, отразив в протоколе сведения о её наличии. Полномочиями по возбуждению новых дел об административном правонарушении судья не обладает, а только рассматривает разбираемое дело.

В общем, как понимаю, если есть сомнение, что судья, вдруг, не захочет на суде рассматривать запись с видеорегистратора по какой-либо причине, то нужно сведение о наличие этой записи сразу указать в составляемом протоколе ГИБДД о ДТП или в своей объяснительной записке. Тогда судья будет обязан просмотреть видеозапись. Другое дело, что судья по своему внутреннему убеждению может не счесть видеозапись значимой, но это его право, и юристы подскажут, как лучше поступить в таком случае в дальнейшем.

Читайте также: