Нужно ли регистрировать люк в крыше авто в гибдд

Обновлено: 02.07.2024

В нашей стране всегда любили дорабатывать и тюнинговать свои автомобили. Доработка двигателя или выхлопной системы, различные спойлеры, нестандартное освещение и еще куча всего. И никто из любителей тюнинга даже не задумывается, что такие доработки могут быть опасными, как для самого водителя, так и для окружающих. Для таких любителей тюнига, в ГИБДД решили усложнить им жизнь и теперь за малейшее отхождение от заводской конфигурации, карается статьей 12.5.1. Но что можно устанавливать на свой автомобиль, а что нет, сегодня и обсудим.

Чтобы узнать, что можно устанавливать на свой автомобиль, а что нет, необходимо заглянуть в ОТТС (одобрение типа транспортного средства) вашего авто, который можно легко найти в интернете, так как он находится в свободном доступе. Если вы все же очень захотели добавить на свой автомобиль доработки, которых нет в ОТТС, то необходимо обратиться в специальную, аккредитованную испытательную лабораторию, где проверят доработки на безопасность.

Если специалистов, что-то не устроит, разрешение вам не выдадут, если же все хорошо, вам дают разрешение и с ним вы направляетесь в ГИБДД для разрешения внесения изменений в конструкцию автомобиля. Сам автомобиль показывать не нужно, достаточно предоставить все необходимые документы.

Какие 11 доработок придется регистрировать в ГИБДД?

нестандартные обвесы кузова;
любый доработки двигателя;
изменение работы выхлопной системы;
сидения отличные от заводских;
изменение освещения автомобиля или установка дополнительной оптики, которая не предусмотрена заводом изготовителем (противотуманные фары, ДХО);
внедорожный тюниг: лебедка, силовые бампера, пороги и тд.;
доработка штатной аудио-системы: установка усилителей, сабвуферов и прочее;
резина и диски, которые не подходят по заводским параметрам;
доработка подвески: изменение дорожного просвета, проставки и тд.;
замена стандартного руля на иной;
ГБО.

А вот, что касается фаркопа, рейлингов на крыше и боксов , то тут необходимо обратиться в ОТТС, если в нем есть разрешение на установку этого оборудования, то никакие изменения в конструкцию автомобиля вносить не нужно. А вот если нет, то придется пройти через этот бюрократический ад. Стоит отметить, что все оборудование, которое вы устанавливаете, должно быть сертифицировано, а не быть самодельным. Сертификат на него, лучше возить с собой в автомобиле.

Если вас остановит инспектор и будет выявлено, что вы незаконно переоборудовали автомобиль, то на первый раз штраф составит 500 рублей, а за дальнейшие нарушения могут и регистрацию автомобиля приостановить.

Если ли в этом умысел сделать автомобили безопасней или очередное решение, как залезть в карман к водителям, оставляю на ваше усмотрение. Напишите в комментариях, что думаете вы и сталкивались ли с этим?

Огромное спасибо, что дочитали статью до самого конца. Буду бесконечно признателен, если вы подпишитесь на мой канал и поставите лайк этой статье.

ПДД
. 7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Перечень неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация
. 7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

если при установке переносятся усилители крыши-возможно, проблемы будут, понадобятся разрешительные бумаги из конторы, которая занимается такого рода переделками (список контор-на стене МРЭО)

добавил. см. ниже основного вопроса.
Конструкция крыши изменяется же - была сплошная, стала с отверстием, заполненым стеклом

На вторичном рынке можно встретить большое количество транспортных средств, оснащенных самодельно установленным люком в крыше. Вот только покупка такого автомобиля может обернуться серьезными проблемами с регистрацией.

Процедура требует согласования с Госавтоинспекцией в установленном порядке. Если этого нет, в СТС нет соответствующей пометки. Зарегистрировать такое авто и изменения в нем нельзя, а значит и последующая эксплуатация будет очень проблематичной. Кроме того, оформление документов на внесение доработок является дорогостоящим процессом.

Содержание

В этой статье расскажем, что может омрачить радость от покупки автомобиля на вторичном рынке. Мы собрали 7 причин, из-за которых ГИБДД откажет в постановке машины на учет. Переживать не стоит: проблем можно избежать, если заранее предусмотреть все нюансы.

Причина №1. Неполный пакет документов

Для регистрации автомобиля нужно иметь на руках шесть обязательных документов:

договор купли-продажи;
ПТС;
полис ОСАГО;
личный паспорт;
СТС (не требуется при регистрации новых автомобилей);
документ, подтверждающий оплату госпошлины за регистрацию.

Если хотя бы одного документа не будет, придется посетить отделение ГИБДД повторно.

Причина №2. В документах заполнена не вся информация

Новый собственник обязательно должен быть вписан в ПТС. Обратите внимание на подписи. Расписаться в паспорте транспортного средства должен не только новый владелец, но и бывший. А если покупаете машину у юридического лица, то обязательно должна стоять печать организации.

Часто в суматохе продавец забывает про подпись или покупатель решает сэкономить время и заполнить ПТС дома после покупки. Чаще всего, заполняя документ дома, он даже не замечает строку для подписи бывшего собственника и узнает о недочетах в документах уже в ГИБДД. А дальше попробуй найди бывшего владельца, тем более если машина покупалась в другом городе. Поэтому не создавайте себе проблемы, а сразу внимательно заполняйте все графы в документах.

Причина №3. Ограничения ГИБДД

Ограничения ГИБДД на регистрацию транспортного средства — самая частая юридическая проблема, с которой встречаются покупатели б/у автомобилей. Ограничения обычно накладываются из-за неоплаченных штрафов, невыплаченных алиментов или других долгов. Новый владелец не сможет поставить машину на учет, пока старый собственник не решит свои проблемы. Проверить машину на ограничения можно на сайте ГИБДД.

Еще советую проверять машину на штрафы, и при выявлении неоплаченных нарушений требовать от продавца их оплаты еще до заключения сделки. Само по себе наличие штрафов никак не повлияет на постановку автомобиля на учет. Неприятности могут появиться уже после того, как вы оформите автомобиль на себя. Ограничения ГИБДД из-за штрафа могут быть наложены с задержкой.

Есть масса историй, когда владельцы даже не подозревают, что на их машину внезапно наложили ограничения из-за долгов прошлого собственника и узнают об этом только при встрече с сотрудником ГИБДД. Штраф бывшего собственника, а проблемы ваши, так как до снятия ограничений вы не имеете право продавать автомобиль.

Причина №4. Лизинг

Автомобиль в лизинге может иметь ограничения на регистрационные действия. И все бы ничего, но сайт ГИБДД вам не покажет эту информацию. Более того, общей базы лизинговых ограничений нет. И существует большая вероятность того, что узнаете вы о них только, когда придете регистрировать свою машину в ГИБДД. Сотрудники ГИБДД не поставят ее на учет, пока вы не предоставите документ о том, что автомобиль больше не числится в лизинге.

Как заранее проверить, имеет ли автомобиль отношение к лизингу, мы расскажем в конце материала. Но уже сейчас следует запомнить, если вы узнали о лизинге, то обязательно убедитесь, что он уже закрыт и попросите у продавца подтверждающие документы.

Причина №5. Утилизация

Неожиданно? Казалось бы, причем здесь утилизированные автомобили, они же уже в утиле. Не тут-то было! Даже после оформленной утилизации некоторые автомобили продолжают не только ездить, но и продаваться.

До 2020 года при снятии автомобиля с учета для утилизации владелец мог сделать отметку в заявлении о том, что самостоятельно сдаст машину на переработку. Потом он мог передумать утилизировать автомобиль. И вот итог: по документам машина утилизирована, а по факту продолжает ездить по дорогам.

С 2020 года снять автомобиль с учета можно только после предъявления справки об утилизации. Но риск купить утилизированную машину все же остается. Возможно, продавец утилизировал машину раньше, чем в силу вошли нововведения.

Причина №6. Нечитаемый VIN или криминальный автомобиль

Самые серьезные проблемы при регистрации ГИБДД могут возникнуть на площадке осмотра. А самая страшная из этих проблем — автомобиль в угоне. Если сотрудник ГИБДД обнаружит перебитые номера, автомобиль-двойник или другие факты, указывающие на то, что машина находится в розыске, машину не просто не поставят на учет, но и изымут у вас до выяснения обстоятельств. И тут есть уже большие шансы, что машина к вам больше не вернется, а вам самому придется ходить по судам.

Поэтому внимательно осматривайте VIN-номер еще до покупки автомобиля. О том, как определить перебитые номера, мы снимали отдельный ролик.

И еще один момент на заметку. Если автомобиль был в серьезной аварии, если VIN автомобиля сильно поврежден или вообще не читается, не стоит рисковать, поищите что-то лучше. В этом случае также есть большая вероятность, что автомобилю понадобится дополнительная криминалистическая экспертиза.

Закон не запрещает вносить изменения в конструкцию автомобиля. Но сам процесс оформления довольно мучительный и долгий. Поэтому, если покупаете тюнингованную машину, проследите, чтобы прошлый владелец уже узаконил все изменения.

Как избежать проблем с постановкой автомобиля на учет

В сводных данных информации очень много: и ДТП, и расчеты ремонтных работ, и история сервисного обслуживания, и работа в такси, и история объявлений. Мы же смотрим на те моменты, которые могут помешать поставить автомобиль на учет.

В апреле 2019 года на автомобиль были наложены ограничения ГИБДД.

Розыска, к счастью, нет. Но машина числилась в лизинге в 2015 году.

Если видите пометку о лизинге, обязательно просите у продавца документы о закрытии лизинга.

Автомобиль не утилизирован. Есть на нем залог, внимание на нем не акцентируем, так как залог не мешает постановке на учет. Но если вдруг бывший владелец не будет платить по долгам, свои права на автомобиль может предъявить банк.

Есть неоплаченные штрафы — 500 рублей.

Напоминаем, что нужно требовать у продавца оплатить штраф, даже если сумма совсем небольшая. Известны случаи, когда ограничения накладывались и из-за 500 рублей.

Желаем вам удачной покупки и честных продавцов!

Автор: Олеся Голоколенова

А у вас возникали проблемы с постановкой автомобиля на учет после покупки? Поделитесь своей историей в комментариях.

Автомобилисты, которые доработали свою машину, часто сталкиваются с проблемами во время регистрации в ГИБДД. Инспектор отказывает в постановке на учет и отправляет писать заявление на внесение изменений в конструкцию. После чего собственники вынуждены ехать в лабораторию — проходить испытания и получать документы.

Оборудование, из-за которого машину не поставят на учет
Оборудование	Что говорит производитель	Что говорят в ГИБДД
Декоративные накладки на кузов, включая зеркала и спойлеры	Официально сертифицировано в ЕС, не влияет на безопасность	Изменения в конструкции, которые нужно проверять в лаборатории
Насадка на выхлопную трубу	Не меняет конструкцию, не влияет на экологический класс	Меняет конструкцию, меняет экологический класс
Диски большего размера	Допустимы автопроизводителем и НАМИ согласно ОТТС	Не указаны на самом кузове, значит не испытаны
Нештатный бампер	Официально сертифицировано в ЕС, не является частью силовой конструкции кузова, безопасно	Изменения в конструкции, которые влияют на безопасность кузова
Дополнительный свет	Официально сертифицировано, не влияет не безопасность	Изменение конструкции, влияющее на безопасность
Доработанная внедорожная подвеска	Официально сертифицирована в ЕС под конкретные марки и модели	Изменения конструкции, влияющие не безопасность

По его словам, самым нелогичным является то, что ГИБДД регистрирует машины с опасным гаражным оборудованием, которое не видно человеческому глазу, а машины с европейскими сертифицированными карбоновыми накладками на кузов отправляют в лаборатории.

Декоративный бампер попал под запрет

Представители рынка тюнинга и стайлинга удивляются тому, что даже четкие определения конструкции автомобиля, указанные в документах, не могут повлиять на отказ в регистрации от ГИБДД. Например, в техрегламенте определение бампера дается как часть внутренней силовой конструкции кузова. А то, что люди в обиходе называют бампером, на самом деле — облицовка. Но в ГИБДД, несмотря на документы, считают иначе: машины с такими допами уезжают в лабораторию.

По словам предпринимателя, чиновники и МВД не хотят сделать единую процедуру, позволяющую честным игрокам рынка пройти регистрацию прозрачно и просто.

Странные истории с дисками

Самые частые проблемы во время регистрации возникают у автомобилей с дисками, размер которых больше заявленной цифры на наклейке в проеме двери. Производители называют это правовым нигилизмом на местах со стороны сотрудников ГИБДД. Дело в том, что обычно в основном документе описания автомобиля (ОТТС) четко прописан применимый размер резины. Например, для Toyota Land Cruiser это 285/60 R18 или 285/50 R20. То есть производитель и НАМИ указывают, что допустимо ставить диски диаметром от 18 до 20 дюймов.

Как правило, эта информация дублируется на наклейках в проеме двери. Но на базовых версиях автомобиля в наклейке двери указаны только R18. И как только собственник приезжает в ГАИ на 20-х колесах, у него возникают проблемы. Для инспектора ГИБДД, как правило, наклейка на кузове важнее официальной документации института НАМИ и компании Toyota. Такие же ситуации возникают и у моделей других марок.

Где искать одобренные допы

Представители МВД в ответе указали, что дилер может вносить такие изменения в конструкцию, так как является уполномоченным представителем автомобильной компании-производителя.

«Данные о заявленной изготовителем конструкции должны быть основаны на официальной информации, которая содержится в одобрении типа транспортного средства, руководстве по его эксплуатации либо может быть получена из источников, обладающих официальной информацией об автомобилей, в случаях отсутствия указанных документов.

Читайте также: