Обязан ли водитель такси иметь детское кресло в машине

Обновлено: 04.07.2024

В автомобиле ребенок должен находиться в специальном удерживающем устройстве. Это знают все родители. Если в семье есть личный автомобиль, то приобретение автокресла или бустера становится очевидным решением. Но что делать, если необходимо переезжать вместе с ребенком на такси? Можно ли пренебрегать этим правилом? Однозначный ответ – нет. Установка удерживающего устройства обязательна бесповоротно и однозначно.

Обязательно ли устанавливать спец кресло в такси?

Правила едины для всех участников дорожного движения. Но большая часть такси не предусматривает систематической перевозки детских кресел или бустеров. Родители имеют возможность использовать собственное кресло, но перетягивать его не всегда бывает удобно, комфортно. Помимо этого, услуги такси могут стать единственным способом перемещения семьи, поскольку личного авто, а значит, и автокресла нет.

В случае нарушения правила перевозки детей в автомобиле, штраф обязан оплатить водитель такси. Он обязан обеспечить соответствующие условия перевозки, сажая в машину маленького пассажира. Перевозка малыша без специального средства опасна. В случае возникновения дорожно-транспортного происшествия защитить ребенка собственными силами категорически невозможно.

Практические советы

Для того, чтобы не столкнуться с неприятной ситуацией во время переезда в такси, необходимо заблаговременно позаботиться о том, чтобы родители и ребенок комфортно себя чувствовали во на протяжении всей поездки:

предупреждать диспетчера о том, что такси требуется специальное. Машина должна быть оборудована автокреслом или бустером. Диспетчер сможет подобрать автомобиль, соответствующий требованиям клиента
при заказе автомобиля необходимо предоставлять информацию о возрасте ребенка, ведь в зависимости от количества лет в машину устанавливается различные устройства, обеспечивающие безопасность
приобретение личного удерживающего устройства, которое будет находиться дома. Это лишит необходимости постоянно думать о том, что нужно не забыть поставить галочку в приложении вызова такси или обсудить все нюансы будущей поездки с диспетчером.

Постоянное нахождение автокресла в салоне сопряженного со множеством проблем. Каждый таксист прекрасно понимает, что кресло отнимает полноценное пассажирское место, что снижает возможность перевозки компании людей. Кресло можно снимать и укладывать в багажник. Это вполне разумное решение вопроса, но что делать в том случае, если пассажир с багажом?

Помимо этого, не существует универсально автокресла на все возраста. Поэтому задача диспетчера сделать все от него зависящее, чтобы клиенты получили автомобиль с необходимым видом кресла. Большинство служб активно реагируют на требования клиентов, решая вопрос оснащения для детей для комфортной, безопасной транспортировки маленьких пассажиров. В приложении достаточно поставить галочку возле пункта о наличии автокресла. Поиск машины может отнять немного больше времени, но тем не менее, эта задача вполне решаема.

Рассуждают пассажиры и водители. А мы объясняем, как правильно.

Что говорят директора служб такси

Детская люлька: предназначена для перевозки детей в лежачем положении.
Детское кресло: предназначено для перевозки детей сидя. Представляет собой полноценное кресло, оборудованное ремнями безопасности для ребенка. Такая конструкция позволяет надежно зафиксировать ребенка. Кресло защищает ребенка, в том числе и сбоку.
Бустер: представляет собой непосредственно сиденье, без спинки. Приподнимает ребенка относительно сиденья в автомобиле и позволяет пристегнуть ребенка штатным ремнем безопасности.
Адаптер: представляет собой треугольную накладку, которая устанавливается на штатные ремни безопасности. Позволяет отвести верхнюю часть ремня от шеи ребенка.

Ребенок на заднем сидении:

Возраст ребенка до 7 лет — обязательно использование ДУУ.
Возраст ребенка от 7 до 11 (включительно) — использование ДУУ или штатных ремней безопасности.
Возраст ребенка от 12 до 18 — использование штатных ремней безопасности.

При перевозке детей в легковом автомобиле на переднем сиденье:

Возраст ребенка до 7 лет — обязательно использование ДУУ.
Возраст ребенка от 7 до 11 (включительно) — обязательно использование ДУУ.
Возраст ребенка от 12 до 18 — использование штатных ремней безопасности.

Светлана Батенева советует молодым родителям с несколькими детьми при перевозках иметь в запасе хотя бы одно детское кресло. Потому что в салон машины такси установить два кресла нет возможности. Они даже в багажнике не уместятся. Для совсем маленьких люлька должна быть в любом случае.

А что думают об этом сами водители такси

Ведь детей они перевозят каждый день — в садик, в школу или больницу. Итак, мы задали вопрос: приезжаете по вызову, видите, что мамочка с двумя детьми, а у вас только одно кресло. Что вы делаете?

— Ничего не делаю, везу, и все, — отвечает Игорь, по понятным причинам не назвавший службу такси, в которой работает. — Если инспектор остановит… С мамочкой можно сразу договориться, что если выпишут штраф, то она его оплатит. Как я могу отказать в перевозке женщине, да еще с двумя детьми!

— Помню, мне надо было уехать с тремя детьми, один старше семи (т.е. можно штатным ремнем), второй четырех лет — надо кресло. И младенец в своей автолюльке. Не взяли. Ни одно такси. Звонила знакомым и родственникам, увезли. А тогда до слез обидно было, — рассказывает Наталья Конопля.

Как же должно быть по закону?

Правила дорожного движения распространяются и такси, разумеется, где, как и в любом другом автомобиле, ребенок до двенадцати лет на переднем сиденье и до семи лет на заднем должен ехать в автокресле. За нарушение этого правила — штраф 3000 рублей.

Служба такси предоставляет услугу по перевозке пассажиров, и делать это она должна в соответствии с ПДД. Пункт 22.9 регламентирует наличие автокресла в машине для ребенка до семи лет. Если его не будет, на водителя налагается штраф 3000 рублей. Обычно у таксистов имеются кресла, они или возят их на заднем сиденье, или в багажнике. Однако иметь два кресла — накладно, да и бессмысленно. Вот почему водителям проще отказаться от поездки, нежели в случае встречи с ГИБДД платить штраф. Поэтому они ничего не нарушают.

Таким образом, по закону выход один: предоставить водителю свое кресло. Возможно, тем, кто не имеет своего автомобиля, но имеет ребенка и часто передвигается на такси, стоит озаботиться покупкой этого приспособления: и для защиты ребенка (прежде всего), и для предотвращения конфликтов с водителями служб такси.

МОСКВА, 5 октября. /ТАСС/. Законодательное собрание Калужской области в понедельник внесло в Госдуму законопроект, который обязывает таксистов иметь в своих машинах кресла для перевозки детей. Документ размещен в думской электронной базе, правительство дало на него отрицательный отзыв.

"В органы государственной власти Калужской области часто поступают обращения, свидетельствующие о том, что водители легкового такси нередко отказывают в оказании услуги пассажирам с детьми по причине отсутствия в автомобиле детского кресла, то есть услугой не могут воспользоваться значительное число пассажиров", - говорится в пояснительной записке. Разработчики отмечают, что иногда таксисты соглашаются перевозить детей без кресел, что ставит их жизнь под угрозу.

"Настоящим законопроектом предлагается расширить перечень установленных требований, предусмотрев, что легковое такси должно быть оборудовано детской удерживающей системой (устройством)", - говорится в пояснительной записке.

Правительством данная инициатива не поддерживается. Согласно отзыву кабмина, "установление обязанности по оснащению легкового такси указанной системой возлагает на перевозчика дополнительные расходы по закупке таких систем, что, в свою очередь, может повлечь увеличение стоимости проезда". "Кроме того, наличие одного комплекта детской удерживающей системы не решит проблемы отказа в перевозке лицам, перевозящим двух и более детей, перевозка которых невозможна без использования такой системы", - говорится в тексте.

Каждый год в мире увеличивается количество автомобилей. В мегаполисах эта ситуация особо остро отражается на экологии о состоянии окружающей среды. Власти Москвы пытаются разрешить эту проблему и даже составили план, согласно которому, в столице со временем должно сокращаться количество личного транспорта. В идеальном варианте на дорогах должен остаться только общественный транспорт, в том числе такси.

Службы такси становятся неотъемлемой частью жизни людей. Когда личный транспорт находится в ремонте, можно прибегнуть к услугам компаний. Однако, если в поездке будут участвовать несовершеннолетние дети, можно столкнуться с некоторыми нюансами. В законе говорится, что перевозить ребенка, возраст которого не достигает 12 лет, можно только с применением специального удерживающего устройства. При этом, тип устройства различается в зависимости от возраста. Для совсем маленьких детей в его роли выступает автолюлька, а для тех, кто постарше, кресло. При этом, такое правило распространяется не только на личный транспорт, но и на такси.

Если зайти на сайт крупных компаний, предоставляющих услуги пассажирских перевозок, можно увидеть в графе заказа несколько разделов. Клиент может выбрать доставку груза, грузовой автомобиль для перевозки вещей или обычный автомобиль разного класса. Здесь же есть пометка о том, что среди пассажиров будут несовершеннолетние дети. В последнее время системы активно развиваются и клиент может заказать любой транспорт. Однако, в маленьких компаниях не всегда предоставляется возможность заказать такси с детским креслом. И здесь у родителей возникает вопрос - можно ли использовать в такси личное детское кресло?

Пустят ли в машину со своим креслом . Заметим, что проезд в такси с личным детским креслом не запрещается ни одним документом - ни законами страны, ни правилами операторов службы такси. При этом, родители могут иметь несколько причин использования собственного удерживающего устройства. Как правило, если перевозится совсем маленький ребенок, его всегда приносят в автомобиль уже в люльке, так как не у всех водителей такси сегодня есть такое оборудование. Еще одна причина, по которой пользователь может брать собственное кресло, заключается в том, что не все доверяют качеству и работоспособности чужих устройств. Чтобы обезопасить своего ребенка, многие привыкли использовать только личные фиксаторы.

Как правильно вызывать такси . Чтобы заказать автомобиль и воспользоваться личным удерживающим устройством, нужно вызвать обычный транспорт. Но в комментарии предупредить водителя о том, что среди пассажиров будет несовершеннолетний ребенок и вы собираетесь брать личное удерживающее устройство. Кроме того, нужно знать, что водители, которые не работают в тарифе с детскими перевозками, могут не знать, как правильно размещать удерживающее устройство в салоне. Поэтому необходимо заранее ознакомиться с информацией самостоятельно.

Итог . Перевозка детей, не достигших возраста 12 лет, должна производиться с применение специального удерживающего устройства. Если по каким-то причинам клиент хочет применить личное кресло или люльку, водитель не может ему препятствовать и отказываться от поездки.

В этой статье речь пойдет об изменениях правил дорожного движения, связанных с особенностями перевозки несовершеннолетних пассажиров в автомобилях.

Во-первых, введено новое правило, запрещающее оставлять маленьких детей в автомобиле без присмотра.

Во-вторых, изменены особенности использования детских кресел в автомобилях.

Рассмотрим нововведения, вступившие в силу 12 июля 2017 года подробнее:

Запрет на оставление детей в автомобилях

Первое изменение внесено в пункт 12.8 ПДД:

12.8. Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя.
Запрещается оставлять в транспортном средстве на время его стоянки ребенка в возрасте младше 7 лет в отсутствие совершеннолетнего лица.

После вступления в силу данного документа водители не имеют права оставлять детей дошкольного возраста (младше 7 лет) в автомобиле без присмотра совершеннолетних (лиц, старше 18 лет).

Обратите внимание, данный запрет относится только к стоянке транспортного средства, во время остановки (на время, не превышающее 5 минут) можно оставить ребенка и без присмотра. Различия понятий остановка и стоянка подробно рассмотрены в отдельной статье.

Штраф за оставление ребенка в автомобиле

Штраф за оставление ребенка без присмотра в транспортном средстве может быть наложен по части 1 или части 5 статьи 12.19 КоАП:

1. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частями 2 - 6 настоящей статьи, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
5. Нарушение, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, -
влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч пятисот рублей.

В Москве или Санкт-Петербурге за оставление ребенка водитель получит 2 500 рублей штрафа, в остальных регионах - предупреждение или 500 рублей штрафа.

Использование детских кресел и ремней безопасности

Рассмотрим еще одно нововведение, которое также относится к перевозке несовершеннолетних пассажиров:

22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX * , должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

* Наименование детской удерживающей системы ISOFIX приведено в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР РС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств".

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).

Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.

До 2017 года существовали единые правила для перевозки детей младше 12 лет в транспортных средствах. Новая редакция ПДД предусматривает разные правила для перевозки детей разных возрастов:

Перевозка детей до 7 лет

Если ребенок младше 7 лет едет в автомобиле, конструкцией которого предусмотрены ремни безопасности или система ISOFIX, то такой ребенок должен находится в детском кресле (или детском удерживающем устройстве другого типа).

Перевозка детей от 7 до 11 лет (включительно)

Если ребенок от 7 до 11 лет едет на переднем сиденье легкового автомобиля, оборудованного ремнями безопасности или системой ISOFIX, то он должен находиться в детском кресле или в другом удерживающем устройстве.

Если ребенок от 7 до 11 лет едет на заднем сиденье легкового автомобиля или в кабине грузовика, то он должен либо находиться в детском удерживающем устройстве, либо быть пристегнут ремнем безопасности без кресла.

Обратите внимание на фразу "включительно" рядом со словами 11 лет. Данное слово означает, что в 11-ый год ребенок все еще является ребенком и только в 12-й день рождения он переходит в разряд взрослых.

Таблица перевозки детей в транспортных средствах

Транспортное средство	от 0 до 7 лет	от 7 до 11 лет
Легковой автомобиль (переднее сиденье)	Удерживающее устройство	Удерживающее устройство
Легковой автомобиль (заднее сиденье)	Удерживающее устройство	Удерживающее устройство или ремни
Грузовой автомобиль	Удерживающее устройство	Удерживающее устройство или ремни

Особенности перевозки детей до 11 лет

Рассмотрим несколько важных фактов, относящихся к перевозке всех детей:

1. Если конструкцией автомобиля (или одного из его сидений) не предусмотрены ремни безопасности, то в данном автомобиле (на данном сиденье) ребенка можно перевозить без детского кресла и не пристегивать его. Однако это небезопасно.

2. Ранее ПДД требовали, чтобы в автомобиле использовались только детские удерживающие устройства, позволяющие пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности. Однако современные детские кресла пристегиваются по стандарту ISOFIX, который не требует использования штатных ремней. Обновленные правила учитывают данный вопрос. Теперь водители, использующие кресла с системой ISOFIX, могут не опасаться штрафов ГИБДД.

3. Ранее в пункте 22.9 речь шла про транспортные средства, к которым относятся не только автомобили, но и, например, мопеды и трактора. Т.е. и на мопедах, и на тракторах нужно было устанавливать детские удерживающие устройства при перевозке детей. В обновленных правилах речь идет только про легковые автомобили и кабины грузовых автомобилей. В прочих транспортных средствах детские удерживающие устройства использовать необязательно.

Штраф за неправильную перевозку ребенка в автомобиле

Штраф за неправильную перевозку детей предусмотрен частью 3 статьи 12.23 КоАП:

3. Нарушение требований к перевозке детей, установленных Правилами дорожного движения, -
влечет наложение административного штрафа на водителя в размере трех тысяч рублей; на должностных лиц - двадцати пяти тысяч рублей; на юридических лиц - ста тысяч рублей.

Таким образом, для водителя штраф за отсутствие детского удерживающего устройства составит 3 000 рублей.

Подведем итоги данной статьи:

1. Действующая редакция ПДД запрещает оставлять детей младше 7 лет во время стоянки автомобиля без присмотра взрослых.

2. В 2017 году обновлены правила использования детских удерживающих устройств. Новая редакция позволяет однозначно понять, в каких случаях требуется детское кресло, люлька, бустер или адаптер, а в каких - нет.

Читайте также: