Отличия соляриса 2020 от 2019
Обновлено: 07.07.2024
Фото: Экстерьер китайской версии Hyundai Verna (Solaris)
Фото: Интерьер китайской версии Интерьер китайской версии Hyundai Verna (Solaris)
Спрос на Hyundai Solaris в России падает: по итогам 11 месяцев этого года покупателей нашли 54 тысячи машин, что на 12,5 процента меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Сегодня цены на Solaris стартуют с отметки 746 тысяч рублей.
Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов Сайта в коммерческих целях разрешено только с письменного разрешения владельца Сайта. В случае обнаружения нарушений, виновные лица могут быть привлечены к ответственности в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
В современной России, пожалуй, нет автолюбителя, который не слышал бы о модели Солярис южнокорейского бренда Хендай. Дабы машина оставалась такой же популярной, как пять-семь лет назад, корейцы регулярно проводят рестайлинг автомобиля, причем последний был совсем недавно. Несмотря на это, желая угодить поклонникам марки, представители бренда готовят совершенно новый Hyundai Solaris 2020 года, который не сильно, но будет отличаться от своего предшественника. Хотя внешняя разница с предыдущей генерацией практически отсутствует, много новшеств можно найти как в салоне, так и под капотом. В частности, был усовершенствован ряд технических характеристик, улучшились материалы кузова и отделки салона, находиться в котором теперь стало более комфортно.
Комплектации и цены
Active
Базовую комплектацию Active, которая оснащается бензиновым силовым агрегатом объемом 1,4 литра и механической коробкой передач, можно приобрести за 740 000 рублей. Седан в данной модификации снабжается датчиком наружной температуры, подушками безопасности для водителя и пассажира фронтального кресла, дополнительным стоп-сигналом и системой ЭРА-ГЛОНАСС.
Приобретая эту версию, покупатель получит следующее оснащение:
- аудиосистему с четырьмя динамиками;
- бортовой компьютер;
- внешние зеркала под цвет кузовной части;
- водительское кресло с регулировкой по высоте;
- заднее стекло с функцией подогрева;
- задние брызговики;
- иммобилайзер;
- оптические элементы, основанные на галогенах;
- передние ремни безопасности;
- пятнадцатидюймовые колесные диски;
- теплозащитное остекление;
- фронтальные электрические стеклоподъемники с подсветкой кнопок и пр.
Active Plus
Более продвинутая версия Active Plus с 1,4-литровым бензиновым движком и МКПП продается за 813 тысяч рублей. Вариант с тем же двигателем, но с автоматической коробкой передач дороже ровно на 40 000 рублей. Модификация, под капотом которой установлен мотор объемом 1,6 литра, а в качестве трансмиссии используется АКПП, стоит 878 тысяч рублей, с МКПП – 838 000 рублей. Представленная комплектация предусматривает наличие кондиционера, фронтальных кресел с обогревом, наружных зеркал с электрическим приводом.
В нее входят и:
- наружные зеркала с электрическим обогревом и приводом;
- ключ дистанционного управления;
- задние и фронтальные электростеклоподъемники;
- сигнализация;
- разъемы для подсоединения гаджетов и Flash-накопителей.
Comfort
Комплектация Comfort, под капотом которой находится 1,4-литровый мотор, функционирующий в тандеме с механикой, доступна для приобретения за 843 тысяч рублей. Цена версии с АКПП выше на 40 000 рублей. Стоимость модификации с 1,6-литровым ДВС и коробкой-автоматом достигает 908 000 рублей.
Она дополнена следующим функционалом:
- рулевым колесом с подогревом и отделанным кожей;
- системой беспроводной связи;
- электронным контролем устойчивости;
- функцией, распределяющей тормозные усилия;
- помощником при подъеме в гору;
- автономным включением сигнализации при экстренной остановке;
- аудиосистемой с шестью динамиками;
- более высококачественным приборным щитком.
Super Series
Кроме того, есть у Хендай Солярис 2020 и комплектация Super Series за 881 000 рублей, с пакетом Winter стоимость возрастает до 935 000 рублей. За АТ придется дополнительно заплатить 40 тысяч рублей. В этой комплектации появляются цветной многофункциональный дисплей, раздельный передний подлокотник, круиз-контроль, задний парктроник и климат-контроль в салоне. Пакет позволяет расширить возможности подогрева некоторых элементов.
![]()
Elegance
Максимальная комплектация Elegance с 1,6-литровым мотором и механической коробкой обойдется покупателям в 960 000 рублей, а с тем же движком и АКПП – в 1 000 000 рублей. Она имеет современную систему мультимедиа с навигатором, климатическую установку, легкосплавные диски, ходовые фары со светодиодным наполнением, световой датчик, задний парктроник, цветной жидкокристаллический дисплей. Предусмотрены воздуховоды к ногам пассажиров задних кресел.
![]()
Комплектации и цены (таблица)
| Комплектация | Объем, л | Топливо | Мотор, л.с. | Коробка | Динамика до 100 км/ч, сек | Крут. момент, Н×м | Привод | Максималка, км/ч | Расход в смеш. цикле, л | Цена, ₽ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Active Plus | 1.37 | бенз. | 100 | MT | 12.2 | 132 | передний | 185 | 7.1 | 813 000 |
| Comfort | 1.37 | бенз. | 100 | MT | 12.2 | 132 | передний | 185 | 7.1 | 843 000 |
| Super Series + Пакет Winter | 1.59 | бенз. | 123 | MT | 10.3 | 155 | передний | 193 | 7.9 | 935 000 |
| Active Plus | 1.59 | бенз. | 123 | MT | 10.3 | 155 | передний | 193 | 7.9 | 838 000 |
| Comfort | 1.59 | бенз. | 123 | MT | 10.3 | 155 | передний | 193 | 7.9 | 868 000 |
| Elegance | 1.59 | бенз. | 123 | MT | 10.3 | 155 | передний | 193 | 7.9 | 960 000 |
| Super Series | 1.59 | бенз. | 123 | AT | 11.2 | 155 | передний | 192 | 8.8 | 921 000 |
| Super Series + Пакет Winter | 1.59 | бенз. | 123 | AT | 11.2 | 155 | передний | 192 | 8.8 | 975 000 |
| Active Plus | 1.59 | бенз. | 123 | AT | 11.2 | 155 | передний | 192 | 8.8 | 878 000 |
| Comfort | 1.59 | бенз. | 123 | AT | 11.2 | 155 | передний | 192 | 8.8 | 908 000 |
| Active | 1.37 | бенз. | 100 | MT | 12.2 | 132 | передний | 185 | 7.1 | 740 000 |
| Elegance | 1.59 | бенз. | 123 | AT | 11.2 | 155 | передний | 192 | 8.8 | 1 000 000 |
| Active Plus | 1.37 | бенз. | 100 | AT | 12.9 | 132 | передний | 183 | 8.4 | 853 000 |
| Comfort | 1.37 | бенз. | 100 | AT | 12.9 | 132 | передний | 183 | 8.4 | 883 000 |
| Super Series | 1.59 | бенз. | 123 | MT | 10.3 | 155 | передний | 193 | 7.9 | 881 000 |
Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.
Экстерьер
Пропорции и габариты нового кузова очень мало отличаются от тех, что были заданы инженерами прошлого поколения автомобиля. Впрочем, знатоки марки найдут даже на фото обновленные элементы и декоративные детали, делающие облик машины немного свежее.
Львиная доля этих незначительных обновлений пришлась на морду машины. Например, хоть крышка капота все так же сильно склонена к дороге, на ней появился малозаметный выступ, который, однако, занимает огромную площадь на ней. Головная оптика сохранила хитрый азиатский прищур и слегка подросла. В базе она получит галогенные огни, а в хорошей комплектации – ксеноновые. Решетка, прикрывающая радиатор, изменилась минимально. Она по-прежнему крупная, но отныне в любой комплектации получит хромированную окантовку. Воздухозаборник, как и раньше, заполняется огромным количеством небольших полос, которые идут горизонтально и окрашиваются хромом.
На переднем обвесе Хендай Солярис 2020 года можно заметить много ярких, агрессивных элементов. Для противотуманок выделены специальные впадины строго под основными фарами. Они довольно крупные и для солидности имеют хромовое обрамление. Между ними много плавного рельефа, по центру которого идет дополнительный воздухозаборник, напоминающий по форме сжатую трапецию.
Боковые части новинки визуально вообще не изменились. Окна остались все такими же небольшими, и они все так же собраны в фигуру, напоминающую полукруг. Стекла разделяются неширокими, невзрачными стойками и обрамляются такими же неприметными пластмассовыми полосами. Хромовая окраска становится доступной только за дополнительную плату. В отличие от треугольников наружных зеркал, которые даже в простых версиях снабжены повторителями поворотных огней. Двери имеют рубленый рельеф под окнами и в районе юбки, а между ним идет прослойка плавно переходящего по высоте металла. Арки имеют небольшие расширители, а юбка представлена скромным выступом.
Корма новой модели смотрится очень солидно, чем-то напоминая Киа Рио последней генерации. Крышка багажника, по традиции, поставлена высоко, однако длиной все так же похвастаться не может. По форме этот элемент напоминает дугу и имеет такой же округлый скромный выступ на конце.
Немного ниже идут обтекаемые горизонтальные полосы оптики, соединенные в центре между собой. Все это дополняется рельефом и окрашенными в хром элементами. На обвесе представлено множество плавных переходов, в которые органично встроены противотуманки, а также пластина из пластмассы. Чего здесь точно недостает – так это хоть какой-то трубы выхлопа, однако корейские инженеры из года в год прячут ее под бампером автомобиля.
Интерьер
Оформление передней части
Центральная консоль выполнена в традиционном стиле. Значительная ее часть состоит из мультимедийного центра, в который входят экран, несколько воздуховодов и физических элементов управления. Остальные аналоговые детали находятся на блоке управления климатом.
Чуть ниже можно заметить скромное углубление, содержащее различные разъемы для подключения к машине внешних устройств. Сам же центральный тоннель, не очень высокий и широкий, может похвастаться довольно удобной технической панелью с переключателем КПП во главе, стояночным тормозом, довольно крупными подстаканниками и подлокотником с небольшим бардачком в богатых версиях.
Руль и комбинация приборов практически не изменились и перешли с предыдущей модели.
Сиденья и багажное отделение
Посадочные места стали чуть лучше, однако до идеала им еще довольно далеко. К сожалению, о боковой поддержке здесь можно только мечтать, что наверняка не может порадовать любителей длительных путешествий. Как бы компенсируя этот недостаток, передние кресла всегда снабжаются электрорегулировками и подогревом. А вот тем, кто поедет сзади, повезло меньше: кроме обилия свободного места, ему похвастаться нечем.
В багажнике, если верить данным тест-драйва, легко уместятся несколько больших сумок или чемоданов: его объем может варьироваться от 350 до без малого 900 литров.
Технические характеристики
Фронтальная ось основана на стойках независимого типа McPherson, а сзади оборудована полузависимая торсионная балка. Торможение осуществляется посредством дисковых механизмов и барабанной конструкции либо только с помощью дисковых тормозов (в дорогих комплектациях). Рулевое управление дополнено электроусилителем.
Модель поставляется с двумя бензиновыми силовыми агрегатами:
- длина – 4,4 метра;
- ширина – 1,7 метра;
- высота – 1,4 метра.
Дорожный просвет равен 160 миллиметров, а дистанция между колесами составляет 2,6 метра. Емкость багажного отделения достигает 480 литров.
Технические характеристики (таблица)
| Привод | Передний |
| Кузов | Седан |
| Тип КПП | MT (6) |
| Движок, объем в литрах | 1.37 |
| Разгон от 0 до 100, с | 12.2 |
| Клиренс, см | 16 |
| Макс. скорость, км/ч | 185 |
| Длина, мм | 4405 |
| Ширина, мм | 1729 |
| Высота, мм | 1470 |
| Количество мест для пассажиров | 5 |
| Ширина колесной базы, см | 260 |
| Вес автомобиля, кг | 1211 |
| Мощность двигателя, л.с. | 100 |
| Крутящий момент двигателя, Н×м | 132 |
| Тип мотора | Рядный, 4-цилиндровый, инжектор |
| Рекомендуемое производителем топливо | АИ-92 |
| Расход в городе, л (на 100 км) | 7.1 |
| Расход за городом, л (на 100 км) | 4.7 |
| Расход в смеш. цикле, л (на 100 км) | 4.9 |
Старт продаж в России
Относительно даты выхода в России все предельно ясно: купить автомобиль в официальных автосалонах можно уже с весны 2020 года.
Конкурирующие модели
Наиболее близким соперником Хендай Солярис выступает Киа Рио. Впрочем, недалеко от этого автомобиля находятся и Лада Веста, а также Рено Логан.
Пару лет назад, Hyundai Solaris одна из самых популярнейших моделей в России, уже обновлялась. Но тенденции современного мира склоняют производителей делать рестайлинги автомобилей чаще. Тем более таких популярных. Корейцы любят своих поклонников и постоянно пытаются их удивлять.
Из-за этого и был представлен новый Хендай Солярис 2020-2021 года, который притерпел минимальные изменения относительно прошлой версии. Обновлен этот автомобиль технически и достаточно много нововведений внутри. Сделали упор на улучшение характеристик, стали применять более прочные материалы, дабы улучшить надежность и качество исполнения. Также для увеличения уровня комфорта и безопасности доработали салон автомобиля.
В РФ стоимость на обновленный Hyundai Solaris варьируется от 805 000 до 1 101 000 рублей, модель представлена в 4х комплектациях . Цена на новый Hyundai Solaris 2020-2021 года во всех городах у всех официальных дилеров фиксирована и зависит только от выбранной комплектации и добавленного пакета опций.
- Active – 805 000 руб.
- Active Plus – от 886 000 до 951 000 руб.
- Comfort – от 931 000 до 996 000 руб.
- Elegance – от 1 061 000 до 1 101 000 руб.
Дилеры Hyundai Solaris в России:
| Москва | Санкт-Петербург | Белгород | Волгоград |
| Воронеж | Екатеринбург | Ижевск | Казань |
| Краснодар | Красноярск | Нижний Новгород | Новосибирск |
| Омск | Оренбург | Пермь | Ростов |
| Самара | Саратов | Сургут | Тольятти |
| Тюмень | Уфа | Челябинск |
Hyundai Solaris - комплектация Active
Эта комплектация за 740 000 рублей оборудована мотором в 100 л/с и МКПП . Также в эту сумму входит:
- диски колес на 15 дюймов;
- галогеновую головную оптику;
- подогреваемое заднее стекло;
- датчик наружной температуры;
- рулевое колесо с регулировкой по вертикали;
- регулируемое по высоте водительское кресло;
- передние электрорегулируемые стеклоподъемники;
- 2 подушки безопасности;
- систему антиблокировки тормозов;
- систему перераспределения тормозных усилий;
- помощника при движении в гору;
- электронную систему контроля курсовой устойчивости;
- антипробуксовочную систему.
Дополнительное оборудование и опции:
- Бокс на крышу – от 25 580 ₽
- Багажник на крышу – от 8 005 ₽
- Крепление для перевозки велосипеда – 11 885 ₽
- Крепление для перевозки лыж и (или) сноуборда – от 13 156 ₽
- Охранно-телематический комплекс – 21 100 ₽
- Автомобильная охранная система – 28 000 ₽
- Сигнализация – от 11 111 ₽
- Охранная система – от 11 507 ₽
- Автосигнализация – 15 009 ₽
- Система помощи при парковке – 3 514 ₽
- Парктроник – от 4 375 ₽
Технические характеристики:
Hyundai Solaris - комплектация Active Plus
Active Plus . Стоимость от 840 000 рублей. Можно выбрать либо АКПП , либо МКПП . Двигатель 1,4 либо 1,6.
Исполнение Active Plus:
Если покупатель хочет на Хендай Солярис 2020-2021 года в данной комплектации поставить АКПП , придется доплатить 40 000 рублей. Дверные карты отделаны тканью.
Технические характеристики:
Hyundai Solaris - комплектация Comfort
Комплектация Comfort отличается обновленным передком. Раньше радиаторная решетка была со строгими горизонтальными линиями, было похоже на стиль ауди . Сейчас – перевернутая трапеция с ячеистым орнаментом до самых фар. Немного неудачно выполнено, так как воздух (с примесями всякой ерунды) под капот перекрыт исключительно по краяям и под номерным знаком. В остальном она сквозная. Производители сеточек унывать не будут, поток клиентов к ним вряд ли снизится.
Стоимость данной комплектации 843 000 рублей. Все вышеперечисленные опции дополнены:
Технические характеристики:
Hyundai Solaris - комплектация Elegance
В Elegance включено:
- климат-контроль,
- электрообогрев лобового стекла,
- парктроники передние и задние
- датчик света,
- противотуманные фары,
- легкосплавные 15-дюймовые колеса и задние дисковые тормоза,
- светодиодные фары,
- USB -разъем на заднем ряду.
Доплатив, можно получить ряд таких опций, как боковые подушки и шторки безопасности, камера заднего вида, 16 “ диски, бесключевой доступ и запуск с кнопки, автозапуск двигателя, подогрев задних сидений и другие.
Технические характеристики Hyundai Solaris 2020-2021
Технически машина не претерпела изменений и осталась прежней. Ходовая, тормоза, рулевое управление – все как было раньше. Но,что касаемо мотора и трансмиссии, есть интересные нововведения.
Китайцы отказались от мотора 1,6 в пользу 1,4 литрового. МКПП также осталась 6 ступенчатой. А вот АКПП была подвержена коллосальным изменениям. Теперь гидротрансформаторный агрегат остался в прошлом, и на автомобиль устанавливают бесступенчатый вариатор IVT , разработанный корейскими инженерами. С тем учетом, что двигатель с трансмиссией в Россию везут из КНР, то и вариатор следует ждать оттуда же.
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,4 | 1,4 |
| Мощность, л.с. | 100 | 100 |
| Крутящий момент, Нм | 132 | 132 |
| Тип коробки передач | механика | автомат |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 12,2 | 12,9 |
| Макс скорость, км/ч | 185 | 183 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 7,2 | 8,5 |
| — трасса | 4,8 | 5,1 |
| — смешанный | 5,7 | 6,4 |
| Тип топлива | АИ-92 | АИ-92 |
Кузов
| Тип кузова | седан |
| Класс автомобиля | B-класс |
| Длина / ширина / высота, мм | 4405 / 1729 / 1469 |
| Колесная база, мм | 2600 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 160 |
| Объем багажника, л | 480 |
| Снаряженная масса, кг | 1150 — 1198 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
Безопасность и краш – тест
Краш -тест проводился на Солярисе с двигателем 1,6 -литра на МКПП и двумя подушками безопасности. Скорость перед ударом составила 63,93 км/ч (отклонение от норматива 0,07 км/ч, при разрешенном 1 км/ч)
Стойка сместилась влево всего лишь на 1мм, водительская дверь не заблокировалась, по салону также нареканий нет: педали ноги не предавили , подушки раскрылись в штатном режиме, пластик цел.
Также сообщается, что уровень нагрузок на шею, колени и бёдра был малым, поэтому ни водитель, ни пассажир не получат травм. Единственное, что выбилось из зелёной зоны — индекс травмирования правой голени: 0.41 вместо 0.4. Но эта ложка дёгтя растворена не просто в бочке с мёдом, а в целой цистерне.
Hyundai Solaris – свежие фото 2020-2021 года
Внешне обновленный седан изменился сильно, но в старом кузове. Новая оптика, диски, решетка радиатора, бампера – все это гармонично смотрится на обновленном Солярисе и он стал больше похож на Элантру .
Немного изменилась форма багажника и капот.По мне, так дизайнеры выжали максимум из этого рестайлинга . Фото новинки представлены ниже. И кстати, российская версия немного отличается бамперами, решеткой радиатора и оптикой.
Hyundai Solaris – фото салона и обновлённый дизайн
Салон стал просторнее в плечах, прибавилось место и для задних пассажиров. Салон выполнен из твердого черного пластика, металлизированного пластика, ткани и эко -кожи. Дорогие комплектации смотрятся достойно и нет ощущения, что на салоне сэкономили. Солярис представлен в 4х комплектациях . Радует то, что базовая комплектация стала богаче предыдущих моделей.
Панель не притерпела изменений, только мультимедийная. Обогрев руля по всему периметру, что для машин бюджетного варианта – редкость (даже тойота камри уступает в этом). Теперь помимо задних парктроников и камеры установлены передние парктроники . Машина, в принципе, негабаритная – можно жить и без них. Но тут дело принципа, ведь основной конкурент volksvagen polo начал предлагать их еще пару лет назад. А в этом деле лучше не отставать.
Пару лет назад, Hyundai Solaris одна из самых популярнейших моделей в России, уже обновлялась. Но тенденции современного мира склоняют производителей делать рестайлинги автомобилей чаще. Тем более таких популярных. Корейцы любят своих поклонников и постоянно пытаются их удивлять.
Из-за этого и был представлен новый Хендай Солярис 2020-2021 года, который притерпел минимальные изменения относительно прошлой версии. Обновлен этот автомобиль технически и достаточно много нововведений внутри. Сделали упор на улучшение характеристик, стали применять более прочные материалы, дабы улучшить надежность и качество исполнения. Также для увеличения уровня комфорта и безопасности доработали салон автомобиля.
В РФ стоимость на обновленный Hyundai Solaris варьируется от 805 000 до 1 101 000 рублей, модель представлена в 4х комплектациях . Цена на новый Hyundai Solaris 2020-2021 года во всех городах у всех официальных дилеров фиксирована и зависит только от выбранной комплектации и добавленного пакета опций.
- Active – 805 000 руб.
- Active Plus – от 886 000 до 951 000 руб.
- Comfort – от 931 000 до 996 000 руб.
- Elegance – от 1 061 000 до 1 101 000 руб.
Дилеры Hyundai Solaris в России:
| Москва | Санкт-Петербург | Белгород | Волгоград |
| Воронеж | Екатеринбург | Ижевск | Казань |
| Краснодар | Красноярск | Нижний Новгород | Новосибирск |
| Омск | Оренбург | Пермь | Ростов |
| Самара | Саратов | Сургут | Тольятти |
| Тюмень | Уфа | Челябинск |
Hyundai Solaris - комплектация Active
Эта комплектация за 740 000 рублей оборудована мотором в 100 л/с и МКПП . Также в эту сумму входит:
- диски колес на 15 дюймов;
- галогеновую головную оптику;
- подогреваемое заднее стекло;
- датчик наружной температуры;
- рулевое колесо с регулировкой по вертикали;
- регулируемое по высоте водительское кресло;
- передние электрорегулируемые стеклоподъемники;
- 2 подушки безопасности;
- систему антиблокировки тормозов;
- систему перераспределения тормозных усилий;
- помощника при движении в гору;
- электронную систему контроля курсовой устойчивости;
- антипробуксовочную систему.
Дополнительное оборудование и опции:
- Бокс на крышу – от 25 580 ₽
- Багажник на крышу – от 8 005 ₽
- Крепление для перевозки велосипеда – 11 885 ₽
- Крепление для перевозки лыж и (или) сноуборда – от 13 156 ₽
- Охранно-телематический комплекс – 21 100 ₽
- Автомобильная охранная система – 28 000 ₽
- Сигнализация – от 11 111 ₽
- Охранная система – от 11 507 ₽
- Автосигнализация – 15 009 ₽
- Система помощи при парковке – 3 514 ₽
- Парктроник – от 4 375 ₽
Технические характеристики:
Hyundai Solaris - комплектация Active Plus
Active Plus . Стоимость от 840 000 рублей. Можно выбрать либо АКПП , либо МКПП . Двигатель 1,4 либо 1,6.
Исполнение Active Plus:
Если покупатель хочет на Хендай Солярис 2020-2021 года в данной комплектации поставить АКПП , придется доплатить 40 000 рублей. Дверные карты отделаны тканью.
Технические характеристики:
Hyundai Solaris - комплектация Comfort
Комплектация Comfort отличается обновленным передком. Раньше радиаторная решетка была со строгими горизонтальными линиями, было похоже на стиль ауди . Сейчас – перевернутая трапеция с ячеистым орнаментом до самых фар. Немного неудачно выполнено, так как воздух (с примесями всякой ерунды) под капот перекрыт исключительно по краяям и под номерным знаком. В остальном она сквозная. Производители сеточек унывать не будут, поток клиентов к ним вряд ли снизится.
Стоимость данной комплектации 843 000 рублей. Все вышеперечисленные опции дополнены:
Технические характеристики:
Hyundai Solaris - комплектация Elegance
В Elegance включено:
- климат-контроль,
- электрообогрев лобового стекла,
- парктроники передние и задние
- датчик света,
- противотуманные фары,
- легкосплавные 15-дюймовые колеса и задние дисковые тормоза,
- светодиодные фары,
- USB -разъем на заднем ряду.
Доплатив, можно получить ряд таких опций, как боковые подушки и шторки безопасности, камера заднего вида, 16 “ диски, бесключевой доступ и запуск с кнопки, автозапуск двигателя, подогрев задних сидений и другие.
Технические характеристики Hyundai Solaris 2020-2021
Технически машина не претерпела изменений и осталась прежней. Ходовая, тормоза, рулевое управление – все как было раньше. Но,что касаемо мотора и трансмиссии, есть интересные нововведения.
Китайцы отказались от мотора 1,6 в пользу 1,4 литрового. МКПП также осталась 6 ступенчатой. А вот АКПП была подвержена коллосальным изменениям. Теперь гидротрансформаторный агрегат остался в прошлом, и на автомобиль устанавливают бесступенчатый вариатор IVT , разработанный корейскими инженерами. С тем учетом, что двигатель с трансмиссией в Россию везут из КНР, то и вариатор следует ждать оттуда же.
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,4 | 1,4 |
| Мощность, л.с. | 100 | 100 |
| Крутящий момент, Нм | 132 | 132 |
| Тип коробки передач | механика | автомат |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 12,2 | 12,9 |
| Макс скорость, км/ч | 185 | 183 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 7,2 | 8,5 |
| — трасса | 4,8 | 5,1 |
| — смешанный | 5,7 | 6,4 |
| Тип топлива | АИ-92 | АИ-92 |
Кузов
| Тип кузова | седан |
| Класс автомобиля | B-класс |
| Длина / ширина / высота, мм | 4405 / 1729 / 1469 |
| Колесная база, мм | 2600 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 160 |
| Объем багажника, л | 480 |
| Снаряженная масса, кг | 1150 — 1198 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
Безопасность и краш – тест
Краш -тест проводился на Солярисе с двигателем 1,6 -литра на МКПП и двумя подушками безопасности. Скорость перед ударом составила 63,93 км/ч (отклонение от норматива 0,07 км/ч, при разрешенном 1 км/ч)
Стойка сместилась влево всего лишь на 1мм, водительская дверь не заблокировалась, по салону также нареканий нет: педали ноги не предавили , подушки раскрылись в штатном режиме, пластик цел.
Также сообщается, что уровень нагрузок на шею, колени и бёдра был малым, поэтому ни водитель, ни пассажир не получат травм. Единственное, что выбилось из зелёной зоны — индекс травмирования правой голени: 0.41 вместо 0.4. Но эта ложка дёгтя растворена не просто в бочке с мёдом, а в целой цистерне.
Hyundai Solaris – свежие фото 2020-2021 года
Внешне обновленный седан изменился сильно, но в старом кузове. Новая оптика, диски, решетка радиатора, бампера – все это гармонично смотрится на обновленном Солярисе и он стал больше похож на Элантру .
Немного изменилась форма багажника и капот.По мне, так дизайнеры выжали максимум из этого рестайлинга . Фото новинки представлены ниже. И кстати, российская версия немного отличается бамперами, решеткой радиатора и оптикой.
Hyundai Solaris – фото салона и обновлённый дизайн
Салон стал просторнее в плечах, прибавилось место и для задних пассажиров. Салон выполнен из твердого черного пластика, металлизированного пластика, ткани и эко -кожи. Дорогие комплектации смотрятся достойно и нет ощущения, что на салоне сэкономили. Солярис представлен в 4х комплектациях . Радует то, что базовая комплектация стала богаче предыдущих моделей.
Панель не притерпела изменений, только мультимедийная. Обогрев руля по всему периметру, что для машин бюджетного варианта – редкость (даже тойота камри уступает в этом). Теперь помимо задних парктроников и камеры установлены передние парктроники . Машина, в принципе, негабаритная – можно жить и без них. Но тут дело принципа, ведь основной конкурент volksvagen polo начал предлагать их еще пару лет назад. А в этом деле лучше не отставать.
Читайте также: