Pandora dxl 3500 инструкция

Обновлено: 02.07.2024

Решил оснастить свой автомобиль автосигнализацией для которой изначально составил следующие требования:
1.Диалоговая с двухсторонней связью
2.Дальность брелка
3.Функция автозапуска
4.Возможность установки доп. датчиков
5.Возможность установки доп. блокировок
6.Удобство программирования и настройки
7.Возможность подключения по шине CAN
8.Доводчик на 4 стекла

Сначала выбор пал на Scher Khan Magicar 9, однако вычитал на форуме что данная автосигнализация подвержена электронному взлому код-граббером, кроме того базовый блок системы судя по фото в интернете слишком велик. Одно хорошо — дальность связи велика из-за длинной антенны RF-модуля. Мой выбор пал бы на StarLine если бы не Pandora. В итоге купил Pandora DXL 3500. Чем же так хороша данная сигнализация?:
1.Удивил очень малый размер базового блока!
2.Сига удовлетворяет всем моим требованиям с п.1 по п.7
3.Порадовала возможность настройки и программирования через порт USB в базовом блоке, есть даже сохранение настроек в файл.
4.Сига на данный момент не поддается воздействиям кодграбберов (по заявлению производителя).
5.Можно обновлять версию прошивки базового блока (добавляются функции и исправляются ошибки).
6.Базовый блок можно запитать от резервного аккумулятора.

Итак затраты:
1.Pandora DXL 3500 — 13500руб. (ООО Сэйф Кар, Наб.Челны)
2.Однотональная неавтономная сирена Pandora DS-530 — досталась в подарок (ООО Сэйф Кар, Наб.Челны)
3.Доводчик на 4 стекла CHAMELEON PWC-4 — 300руб. (покупал на рынке)
4.Обходчик иммобилайзера StarLine BP-03 — 400руб.(ООО Сэйф Кар, Наб.Челны)
5.Резервный аккумулятор HW 12V, 2,3Ah — 650руб. (покупал на рынке)
6.Шнур USB 1,5м — 150руб. (компьютерный магазин)
7.Термоусадка, доп. провода, клеммники, изолента, стяжки — 300руб. (покупал на рынке)

Итого затрат около 15300руб без учета установки
Затраты на установку: 0руб. — ставил сам.

Инструменты: паяльник, кусачки, зачистка проводов, разделочный нож, напильник, клей Момент, отвертка типа TORX T20 и прочее.

Скажу сразу — модуль доводчика на 4 стекла я пока не поставил из-за большого объема работы по его установке, думаю это будет тема для другой статьи БЖ если надумаю доустановить.

Сам процесс установки поделился на этапы:
1.Снятие необходимых панелей и устройств в машине
2.Работа в подкапотном пространстве
3.Работа внутри салона
4.Сборка панелей и приборов
5.Программирование, настройка и проверка работы автосигнализации.

1этап: для установки были сняты: правая и левая облицовки панели, вещевой ящик, рамка автомагнитолы, магнитола, комбинация приборов, верхняя облицовка рулевой колонки (нижняя была просто отогнута, так как для ее снятия нужно снимать руль), левый дефлектор воздуховода (для удобства протяжки проводов), левая панель напротив лобового стекла (для протяжки кабеля от датчика RF и установки светодиода), крышка блока предохранителей и (рядом) воздуховод на ноги водителя и панель под рукояткой открытия капота. Все это снимается с помощью книги, усилий рук, отвертки типа TORX T20, все крепления сделаны добротно. На этот этап ушло много возни, так как все делалось в первый раз.

После использования автосигнализации pandora d3500 в течение года, я не могу представить, как я ездил без сигнала. Она имеет отличное качество и легко понимает сам механизм.

Функциональность порадовала, возможность блокировки стартера и двигателя устраивают. Конструкционные материалы вполне качественные. Она стоит своих денег и жалеть о покупке я не стану. Комплектация с иммобилайзером только плюс.

Выбирал какую сигналку поставить и кандидата было два основных - это Аллигатор и Пандора. В итоге остановился на Пандоре dxl-3500. Понравились отзывы о ней на сайтах, тут и радиус связи чуть побольше, брелок более информативен, на экране хорошая индикация. Постановка на охрану есть и беззвучная, не люблю пищалки. В паре с иммобилайзером дает неплохую защиту, а если поставить блокиратор капота, будет супер.

Я долгое время не подавал сигнал на машину, просто не видел необходимости, но меня подкупила функция поиска автомобиля на парковке, потом я сам начал искать положительные моменты в этом устройстве, поэтому и купил то же самое. DXL-3500 Пандора,

Сильно не перегружена прибамбасами, но есть основные функции, 11 зон охраны, связь двухсторонняя, дальность действия почти два километра, даже проверял. Можно выставить уровень удара послабее, чтобы не срабатывала от проезжающих мимо машин.

Проблемы начались после установки сигнала Pandora Dixle 3500. Учитывая его цену, это полный провал данного производителя.

Устанавливали мне ее "профессионалы", т.е. с установкой должно быть все норм, только после трех недель стала происходить утечка энергии в "стоячем" режиме- аккум подыхает просто. Дальность брелка намного ниже заявленной- около сотки метров и это без преград. Да и реагирует не сразу.

Авто я приобрел с уже установленной сигнализацией от Pandora DXL. Стоимость не маленькая, а уже возникло желание поменять. Проблемка в том, что у нее не большая дальность действия, на расстоянии больше метров ста уже глючить начинает. А если препятствия на пути, то еще хуже ловит. Звук немного противный, а вот громкость нормальная.

Недавно я хотела подарить своему парню автосигнализацию. У него есть машина, и ему понадобится этот подарок. Я потратила несколько дней на изучение отзывов и в конце концов выбрала марку Pandora DXL-3500. Согласен, его цена высока, но он лучший в своей категории. В нем есть все - от управления двигателем до синхронизации с телефоном.

Цена за эту сигналку вышла не дешевой. Но по качеству все прекрасно. Реагирует на кнопки с первого раза. Со старой были проблемы зимой, а эта идеальна. В комплекте удобный брелок с экранчиком, все уведомление приходят на него. Оч удобно и скорость реагирования быстрая. Радиус действия большой, батарея держит долго. Пандора – реально надежная защита для авто.

Отменная сигнализация, покупал на собственную БМВ. Ставил сам, воспользовавшись указаниями в аннотации. Ничего трудного там HET. Перевод на российский имеется. Очень малогабаритная вещь. Пульт мне совсем нравится. Клавиши комфортные и располагаются на отменном расстоянии друг от друга что бы не зацепить случайно не нужные клавиши. Однако сигналка крайне восприимчивая. При малейшем шорохе об машину пищит громко!

Такая заумная инструкция, без 100 гр. или диплома технаря не разобраться.

Когда ставишь на сигналку стекла автоматически сами доводятся. Турбо таймер не простой, с интеллектуальным управлением, сигналка сама считает время охлаждения нужное для турбины. Есть автозапуск двигателя прям с брелока, запуск авто отображается на дисплее. Отображается температура в машине, двигателе, напряжение сети.

Установку надо предоставить профи, не гаражному любителю, только тогда пандора 3500 проявит себя на 100%

Они дали мне сигнал тревоги Пандора DXL-3500. В этом есть нечто большее, трюки. Очень трудно разобраться в инструкции. Когда ты запускаешь его дистанционно, он заглушает двигатель, это очень раздражает. При переходе в спящий режим происходит утечка энергии. Батарея может разрядиться за 24 часа, а иногда и меньше. Брелок ключа всегда щелкает. Я не рекомендую, посмотрите, что вы устанавливаете и проконсультируйтесь.

Купил автомобиль со встроенной охраной, модель Pandora DXL-3500. Невежество привело, и, как оказалось, практически переплатили. Многофункциональный, с кучей трюков, с которыми было не так-то просто разобраться. Из-за их количества, он медленно работает. По гарантии пришлось заменить брелок, несколько пультов и датчик температуры, он не был рассчитан на мороз. Сервис работает бесперебойно, но пока детали ремонтируются, автомобиль не защищен

Поменял авто, естественно надо было выбирать сигнализацию. Не оставлять же машину просто на ключ закрытой на улице! Изучал, читал отзывы на форумах, знакомых поспрашивал, ну и мужиков в гараже. Решил купить Pandora DXL 3500.

Легко управляется с брелка, сигнал отличный и при этом защищённый. Брелок с подсветкой дисплея, что классно вечером. Автоматически можно запустить движок, чтобы прогреть зимой, не надо самому быть в машине холодной или стоять рядом, время тратить.

Данная модель рассчитана на CAN и LIN подключение, хотя ее можно подключить и по аналогу. Диалоговое кодирование сигнала и многоканальный радиотракт надежно защитит автомобиль от любых средств удаленного взлома, причем даже сами угонщики на своих форумах говорят о том, что Пандору серии dxl взломать кодграбберами пока не удается.

Определение количества подключенных к системе устройств

Отличительная черта этой сигнализации заключается в том, что она имеет особый командный канал, который связан с диалоговой структурой кода. Код передается с довольно высокой скоростью и особой генерацией случайных чисел. Такая особенность исключает вероятность подбора, когда или его перехвата злоумышленниками.

Единственное уязвимое место охранного комплекса Пандора– возможность прописывания дополнительного брелока в память системы. Такая манипуляция возможна только при условии передачи авто во временные пользование вместе с охранным брелоком устройства. При соблюдении всех правил использования брелока, а также активации специального режима на устройстве во время прохождения ТО позволяет предотвратить подобные махинации.

При дополнительно включении брелоков, система перестает реагировать на устройство владельца авто. Все брелоки, которые прописываются в систему, должны быть записаны на одном сеансе программирования. Это обусловлено тем, что при повторном сеансе происходит смена кода и зашифрованного ключа.

Проверка количества включенных в систему устройств выполняется путем снятия клеммы с аккумулятора и ее обратного одевания.

При этом сигнализация издает столько сигналов, сколько к системе подключено устройств. Также выполнить проверку количества брелоков можно при учете числа оранжевых вспышек индикатора, при включении зажигания. Охранная система в этот момент должна быть деактивирована.

Для предотвращения махинаций со стороны злоумышленников необходимо периодически выполнять проверку количества прописанных брелоков.

Pandora dxl 3500i – универсальная система, которая подходит для эксплуатации в условиях города. Управление этой системой значительно облегчает использование специального многофункционального брелока.

Прежде чем приступить к вопросу использования сигнализации от компании Пандора, нужно рассмотреть и ассортимент, который включают в себя устройства и бюджетного, и премиум-класса.

Pandora Deluxe (1870i, 1800, 1870, 2000, 2100) считается лучшей моделью этого класса. Имеет прочный корпус, несколько каналов связи, функцию автозапуска и информационный дисплей на брелоке.
Pandora OXL (3000, 3950, 4300, 3210, 3500, 3910, 4040), а в частности 5000 New, который также имеет функцию перехвата и кодировку сигнала с брелока, дистанционного управления, автомобильного приложения. Подключается сигнализация с помощью цифровой шины CAN.
Pandora LX (3055, 3297, 3290, 3257, 3030) имеет такие особенности, как возможность управления с пульта, а модули идут без разъемных соединений.

Некоторые устройства оснащены системой GSM, что позволяет отслеживать автомобиль по спутниковому каналу связи. Такая технология гарантирует безопасность и возможность быстрого поиска автомобиля в непредвиденные ситуации.

Деактивация охранного режима

Для деактивации охранного режима сигнализации нужно нажать на кнопку брелока, после чего последует 2 быстрых звуковых сигналов. Кнопку снятия с режима охраны необходимо удерживать не более чем 1 секунду после чего звуковые сигналы и короткие включения поворотных индикаторов автомобиля дадут понять о деактивации.

Функции

Поддерживаемые сигнализацией функции:

дистанционный пуск и остановка мотора;
автоматический пуск с возможностью корректировки времени работы и условий запуска;
вызов водителя из автомашины;
подача тревожных сигналов сиреной и светотехникой с одновременным уведомлением владельца;
поддержка работы моторов с турбокомпрессором;
2-этапное отпирание дверей;
встроенный блок памяти на 10 последних событий;
предусмотрена дополнительная защита c помощью ключей iButton;
программирование параметров посредством компьютера.

Преимущества и недостатки

Преимущества оборудования, отмеченные владельцами:

радиус действия пультов;
поддержка управления штатными автономными подогревателями;
предусмотрена настройка параметров через сервисное меню коммуникатора.

Недостатки охранного комплекса ДХЛ3500:

высокая стоимость оборудования и монтажных работ;
требует профессиональной установки и настройки;
быстрый разряд элементов питания в коммуникаторе;
отмечены случаи короткого замыкания цепей питания в пультах с дисплеем.

Особенности подготовки изделия к работе

Для включения изделия необходимо активировать кнопку и удерживает ее в течение нескольких секунд, до появления звукового сигнала. После чего можно услышать мелодию об активации брелока и увидеть световую индикацию на дисплее.

Повторное нажатие кнопки и ее удерживание выключит изделие, что будет сопровождаться особой мелодией.

Для снижения расхода энергии индикация на устройстве выключается после прохождения 5 минут с момента совершения последнего действия или получения оповещения.

Pandora DXL 3500i

Описание
Характеристики
Вопросы и ответы ( 0 )
Отзывы ( 0 )
Файлы и инструкции
Наши работы

Способ управления : Брелок с ЖК дисплеем Штатный ключ от автомобиля (Slave)

Автозапуск — Есть
GSM — Нет
GPS и ГЛОНАСС — Нет
CAN интерфейс — Есть
Брелок с ЖК дисплем — d074

Реализация функции автоматического и дистанционного запуска двигателя от 2000 руб.

Данная модель является одним из наиболее бюджетных способов обеспечить автомобилю надежную защиту и получить функцию автозапуска. Сигнализация оснащена интегрированным CAN-интерфейсом, поэтому на все современные автомобили она устанавливается по цифровой шине с минимальным вмешательством в штатную проводку. На некоторые автомобили также возможна установка с использованием LIN-порта.

Основным устройством управления сигнализацией является ЖК-брелок — с его помощью передаются все команды, и на него приходят уведомления о срабатывании имеющихся в системе датчиков удара/наклона/движения. Вы также можете видеть температуру двигателя и напряжение аккумулятора. В комплект сигнализации входит дополнительный брелок без ЖК-дисплея, который можно использовать на втором ключе от автомобиля.

В 2014 году модель 3500 была обновлена до 3500i. Новая модификация обладает обновленным брелком D-074 и RF-модулем. Новый брелок получился более энергоэкономичным и обладает большей дальностью действия, по сравнению с предшественником. Кроме того в новом брелке был обновлен дисплей, который получил более яркую и равномерную подсветку.

С помощью Pandora DXL 3500i вы можете запускать двигатель дистанционно или заранее программировать систему на автоматический запуск в определенное время дня или по таким параметрам, как температура и напряжение аккумулятора. Для владельцев автомобилей с турбированными двигателями предусмотрена функция интеллектуального турботаймера.

Для передачи информации от базового блока сигнализации к брелоку и обратно используется криптостойкий диалоговый код, взломать который никому еще никому не удалось и, безусловно, не удастся. Pandora DXL 3500i обладает высокой помехозащищенностью — в условиях крупного города сигнал может зашумляться и пропадать, но к Пандоре это не относится — она одинаково стабильно работает и в поле, и в мегаполисе.

Характеристики Pandora DXL 3500i:

высокая криптостойкость диалогового кодирования;
автоматический запуск двигателя;
встроенные датчики наклона/движения/удара;
возможность подключения иммобилайзера, замка капота, поискового устройства и т. д.;
расширенная (до 100) независимая память событий;
поддержка более 150 цифровых CAN-протоколов различных автомобилей;
абсолютный рекорд энергоэкономичности — 18 мА;
встроенный USB для подключения к компьютеру и беспроблемного обновления ПО.

Не работает автозапуск Pandora: как решить вопрос без поездки на СТО

Причины, почему не работает пуск в Pandora

Для начала разберитесь, почему не работает автозапуск на сигнализации Пандора. Причины могут быть следующими:

ошибки в показания датчиков температуры;
неправильная работа центрального замка;
ошибки в определении факта запущенного двигателя;
сбои в работе автозапуска Pandora по температуре;
неправильно выставленные настройки;
устаревшая прошивка;
разряженный источник питания в брелке (при сбоях в дистанционной подаче команды);
технические неисправности и т. д.

Рассмотренные причины, почему сигнализация Пандора не заводится с брелка или при автоматической настройке характерны для разных моделей. Среди них DX 50B, DX 9X, DXL 3500 и другие.

Что делать, если не работает автоматический запуск Pandora

В ситуации, когда не работает автозапуск Пандора, мигает P, или появляются другие ошибки, необходимо принять шаги по устранению проблемы. Можно поехать сразу на СТО, но многие вопросы легко решить самостоятельно и тем самым сэкономить деньги.

Проверьте источник питания

Часто бывают ситуации, когда машина не заводится с автозапуска Пандора при подаче команды с брелка. Причиной может быть разряженная батарейка в пульте, из-за чего команда не поступает к главному блоку. Установите новый источник питания и проверьте, работает автоматический запуск или нет.

Просмотрите настройки

Следующее объяснение, почему не срабатывает автозапуск Пандора — ошибки в настройках. Для решения задачи сделайте следующее:

жмите на кнопку F столько раз, чтобы дойти до раздела Автозапуска;

включите / выключите таймер (после каждого следующего режима жмите F);
установите время запуска (актуально, если сигнализация Пандора не заводит по времени);
включите / отключите запуск по температуре;
выставьте температуру;
установите время прогрева;
выберите периодический нагрев;
задайте настройки по температуре;
установите температуру остановки.

Во всех случаях включение / отключение и регулирование Pandora производится с помощью клавиш открытого и закрытого замка.

Проверьте показания датчиков Pandora

Одна из распространенных причин, почему в сигнализации Пандора не работает автозапуск — ошибка в параметрах датчика. Иногда датчики находятся на одном проводе, поэтому при установке необходимо скорректировать адресацию. Если информация на брелке поступает в неправильном виде, ее нужно поменять. Для этого заведите мотор (пусть он работает в течение пяти минут) и войдите в меню программирования. Для этого введите код для входа путем нажатия кнопки Валет. После этого поменяйте адресацию с учетом вашей модели Pandora.

Скорректируйте работу ЦЗ

Иногда сигнализация Пандора не заводится с автозапуска из-за неправильной работы центрального замка. Обратите внимание на срабатывание всех защелок. Возможно, после постановки авто на охрану Pandora какая-то из дверей остается открытой. Тестирование желательно делать во всех режимах работы транспортного средства, после чего принимать решение о выборе управления замками.

После тестирования можно принимать решение о способе управления замками. Здесь возможно два пути — по шине или аналоговому каналу. Второй вариант является более надежным, но и трудным в реализации.

Проверьте условия подтверждения запущенного мотора

Бывает ситуация, когда брелок Pandora показывает факт запуска авто, но реально система не работает. Причиной может быть привлечение неквалифицированных монтажников. Как правило, не запускается автозапуск Пандора из-за неправильной интерпретации сигнала с тахометра или зарядки. Иногда приходится включать одновременно несколько параметров, подтверждающих необходимость запуска системы.

Дополнительные проверки

В ситуации, когда машина с автозапуском Пандора с брелка не заводится, а система не работает, могут потребоваться другие шаги:

Настройка запуска по температуре.
Проверка напряжения бортовой сети и замена АКБ, если она ниже 12 В.
Обновление прошивки (при наличии новой версии).

При этом не торопитесь делать в Pandora сброс на заводские, если что-то не работает. В таком случае возникают другие трудности, связанные с настройкой. Кроме того, имеется риск спалить проводку. Если вы сомневаетесь в своих силах лучше не испытывать судьбу и обратиться за помощью к мастерам на СТО.

Установка

Инструкция по установке рекомендует разместить головной блок в салоне машины. Для сокращения длины коммутационных кабелей устройство размещается в центральной консоли или внутри панели приборов. Блок крепится винтами или хомутами, использовать монтажную ленту не рекомендуется (из-за разрушения клеевой основы при нагреве). Внутри модуля расположен 3-осевой датчик ускорения, фиксирующий удары или наклон машины, поэтому блок должен прочно фиксироваться на основании.

В инструкции приведена схема монтажа приемопередающего блока. Коммутационный кабель запрещается перегибать и прижимать к острым кромкам кузова, способным повредить изоляцию. Многоцветный диод состояния выводится на панель приборов. Клавиша программирования монтируется сравнительно скрытно, водитель должен иметь беспрепятственный доступ к элементу. Сенсор температуры в салоне располагается в проветриваемой зоне, допускается монтировать элемент рядом со штатным датчиком климатической установки.

Датчик температуры мотора крепится на блоке цилиндров (на удалении от выхлопного тракта). Релейный блок автозапуска и сирена размещаются под капотом автомобиля. Дополнительный контактор TM DeLuxe (предназначенный для считывания ключей iButton) устанавливается около места водителя. В документации приведена схема подключения, жгуты оборудованы штекерами оригинальной конфигурации с направляющими штифтами (исключающими ошибочную коммутацию).

Технические характеристики

Технические параметры Пандора DXL3500:

частотный диапазон — 433,75-434,80 МГц;
напряжение питания — до 15 В (постоянный ток);
количество каналов связи — 12;
мощность передатчиков в пультах — до 10 мВт;
дальность трансляции команд — до 800 м;
расстояние приема сигналов обратной связи — до 2000 м.

Автомобильный охранный комплекс оборудован малогабаритным процессорным блоком, не предназначенным для коммутации мощных электрических цепей. Встроенные реле рассчитаны на ток силой до 3А. Для управления цепями используются внешние разгрузочные реле.

Комплектация

В состав комплекта автосигнализации Pandora DXL3500 входят узлы:

головной блок с набором монтажных элементов;
коммуникатор с карабином для крепления;
вспомогательный пульт с цепочкой;
приемник и передатчик сигналов;
диод состояния и кнопка регулировки (с индивидуальными проводами);
температурные датчики для установки в салоне и моторном отсеке;
дополнительный сенсор;
соединительные кабели (включая жгут для подсоединения к CAN-шине);
релейный блок автоматического пуска двигателя;
устройства обхода штатного иммобилайзера;
площадка для дополнительного ключа TM DeLuxe;
инструкция по монтажу и эксплуатации.

Настройки автозапуска через портал и мобильное приложение

С мобильного телефона нетрудно и завести мотор (кнопка Start Engine занимает немалую площадь экрана), и выполнить нужные настройки.

Автомобильная сигнализация Pandora DXL-3500 имеет в своем оснащении все последние новинки и разработки, которые были сделаны в этой сфере. Здесь имеется многоканальный радиотракт, диалоговое кодирование, а сама система выполнена 32-разрядном микроконтроллере с ядром ARM/Cortex.

Если вы встретите в Уфе магазин, в котором эта сигнализация продается дешевле, чем у нас, мы готовы сделать ее для вас еще более привлекательной.

Инструкция по эксплуатации Pandora DXL-3500 (.pdf)

Купить брелок с обратной связью для Pandora DXL-3500

Автомобильная охранная система Pandora DXL 3500 является полностью российской разработкой, которая стала первой моделью в линейке современных устройств нового класса многофункциональных комплексов по обеспечению безопасности автомобилей. Благодаря цифровой обработки данных на 32-разрядном процессоре, который позволяет осуществлять управление обработкой информации штатной CAN-шины и реализовывать криптографические алгоритмы закрытия системной информации, имеющей повышенную сложность, эта система стала способной обеспечить для автомобиля эффективную защиту от самых разных угроз. В шумных городских условиях на расстоянии до 1.8 км, вы всегда будете располагать всей необходимой информацией благодаря многоканальному радиотракту, расширенной до 100 событий памяти и системе диалогового кодирования. Эта система обладает встроенным LIN-портом, который поддерживает протоколы некоторых современных моделей автомобилей, и мини USB-портом, который позволяет с помощью персонального компьютера или ноутбука управлять настройками системы охраны. Благодаря системе автоматического пуска двигателя можно настроить более подходящий для автовладельца и его автомобиля вариант. Возможность подключения дополнительных устройств, таких как GPS / ГЛОНАСС модуль, и расширение функционала системы, обеспечивают 12 независимых программируемых каналов.

Если вам нужна хорошая сигнализация, но вы не уверены подойдет ли вам Pandora DXL 3500, лучше всего обратиться за консультацией к нашим специалистам. Обратившись к нам онлайн, вы сможете получить исчерпывающую информацию об этой сигнализации от наших консультантов.

Параметры Pandora DXL-3500 отзывы (8)

Брелок-коммуникатор сигнализации Pandora DXL-3500 обладает следующими функциями:

Наличие шестнадцати мелодий для звукового оповещения

Использование разных кнопок для включения и выключения режима охраны

Информирование о текущем времени

Информирование о степени разрядки батареи

Информирование о температуре в салоне авто

Информирование о температуре двигателя

Информирование о напряжении аккумулятора автомобиля

Длительное нажатие кнопок подтверждается вибросигналом

ЖК-дисплей брелка оснащен автоматической люминесцентной подсветкой

Можно быстро дистанционно настроить чувствительность встроенного датчика удара

Можно быстро дистанционно настроить чувствительность встроенного датчика движения

Просмотр последних 10-и событий с их описанием и временем происшествия

Обеспечение дальней связи с процессорным блоком на расстоянии до 1.8 км

Наличие удобного алгоритма выбора функций по активным пиктограммам на ЖК-дисплее

Батарея ААА обладает увеличенным сроком эксплуатации

Действия, осуществленные с другого прописанного в систему брелка, индицируются на основном брелке.

Наличие автоматического контроля зоны радиопокрытия канала извещения

Процессорный блок сигнализации Pandora DXL-3500 обладает следующими функциями:

Наличие диалогового кода с повышенной секретностью

Наличие отдельного индивидуального ПИН-кода для снятия системы с охраны

ПИН-кода системы с увеличенной секретностью (4 цифры)

Можно использовать однопроводное реле скрытой блокировки BM103/105(M,D,W)

В базовом блоке можно вести протокол событий, с их записью и точным временем во время отсутствия связи с брелком. Потом эти сведения передаются на брелок.
Наличие встроенного интегрального акселерометра, необходимого для распознавания ударов и движения с регулировкой чувствительности брелка и адаптивными алгоритмами обработки

Можно проводить очень точные измерения температуры салона и двигателя, которые потом будут выведены на брелок

Исключение ложных срабатываний сигнализации за счет улучшенного метода опроса датчиков

Возможность автоматического запуска и остановки двигателя по температуре двигателя

Возможен автоматический запуск двигателя по суточному таймеру

С помощью команды с брелка можно дистанционно посылать команду для прогрева двигателя и его запуска

Автоматический циклический запуск двигателя для прогрева через определенные промежутки времени

Автоматический запуск двигателя исходя из величины напряжения (для подзарядки аккумулятора)

Наличие двенадцати таймерных каналов, оснащенных гибкими алгоритмами вкл/выкл по событиям системы.

Возможность предупреждения о скорой остановке двигателя, который был заведен дистанционно или автоматически

Использование таймерных каналов НЗ и контактов реле НР для гибкой организации блокировок

Возможность автоматической постановки на охрану
Наличие двухшагового отпирания дверей

Наличие охранного режима с работающим двигателем

Возможность учета времени задержки освещения в салоне во время постановки на охрану

Можно использовать персональный компьютер для программирования настроек системы (необходимо иметь USB-кабель).

Читайте также: