Pandora dxl 3910 pro и dxl 3910 отличие
Обновлено: 04.07.2024
Противоугонная система — это важнейшая часть Вашего автомобиля, так как в наше время есть огромное количество угонщиков и автомобильных воров, которые если и не угонят Ваш автомобиль, то снимут колеса или украдут магнитолу. Однако современные противоугонные системы призваны защитить Ваш автомобиль от злоумышленников, хотя хорошая охранная система стоит недешево. Это обусловлено обилием функций и настроек, а также высокой степенью защиты от электронного взлома. Среди обилия моделей на рынке, есть некоторые зарекомендовавшие себя особенно хорошо, например — автосигнализация Pandora dxl 3910, отзывы о которой очень хороши, да и не могут быть другими — ведь эта модель обладает широким функционалом, высокой надежностью и удобством в установке по технологии 2 CAN. Кроме того, в данной модели предусмотрен датчик наклона/удара/движения, автозапуск, и установка дополнительных реле блокировки, с которыми система охраны Вашего автомобиля превратится в настоящую крепость.
Средства управления системой
Данная модель не использует ЖК-брелок, вместо него в комплект входят две бесконтактные метки с кнопкой управления охраной.
Система Hands Free позволяет управлять блокировкой центрального замка и иммобилайзера без брелока — Вам достаточно лишь отойти от автомобиля, имея в кармане такую бесконтактную метку, на несколько метров, и система заблокирует центральный замок. Кроме того, если даже каким-то образом злоумышленники проникнут в автомобиль и заведут его, уехать без метки в кармане им не удастся.
Также в этой системе предусмотрено GSM управление, то есть информация о состоянии системы и тревожных событиях будет приходить к Вам на мобильный телефон, а с помощью звонка на номер Вашей системы можно управлять ею с помощью команд, привязанных к цифровому набору.
Также для получения подробной информации о состоянии автомобиля можно скачать дополнительное мобильное приложение Pandora Info, которое доступно на сайте производителя:
Однако следует отметить, что для работы этого приложения Вам потребуется и последняя версия прошивки для DXL 3910, которую забираем отсюда:
Но о прошивке и настройке системы — после. Сейчас перейдем к монтажу.
Комплектация
- Базовый блок
- Бесконтактные кнопочные метки
- Микрофон
- Температурный датчик
- Реле автозапуска RDM-5
- Пластиковая карта с персональным Пин кодом
- Инструкция
- Монтажный набор (саморезы, пластиковые стяжки).
Несмотря на CAN-подключение, установка противоугонной охранной системы — дело нелегкое. Особенно большого внимания требует подключение и объединение всех компонентов системы, а также подключение реле. Кроме того, обязательно нужно накрыть лакокрасочную поверхность вокруг капота, а также сиденья и руль тканью или полиэтиленом, и снять минусовую клемму с аккумулятора.
После этого можно переходить непосредственно к установке.
Вы можете начать установку системы как с отделения двигателя, так и с салона.
Монтаж системы
Установка базового блока
Кроме того, в своих изделиях Пандора старается максимально уменьшить размер базового блока, одновременно повысив его функциональность и устойчивость к ударам, холоду и влаге. Базовый блок данной модели также оснащен мощным экраном, который сводит на нет помехи создаваемые бортовой сетью автомобиля. В базовый блок встроен датчик удара/наклона/движения, благодаря чему снять колеса с Вашего автомобиля будет проблематично.
Базовый блок, как правило, крепится в салоне, за бардачком. Перед этим его нужно снять вместе с передней панелью, и этот процесс лучше снимать на мобильный телефон, так как затем панель нужно будет прикрутить обратно. Сперва нужно определиться с местом установки — это может быть область торпеды или бардачка. Затем раскручиваем переднюю панель (либо торпеду), и крепим блок на саморезы, если повезет – на штатные штырьки.
Установка микрофона
После этого устанавливаем микрофон в салоне автомобиля, хорошенько спрятав его, однако не слишком далеко, так как звук не должен быть заглушен.
Важно также хорошо замаскировать шнур микрофона, чтобы злоумышленники не смогли найти его и узнать расположение базового блока.
Важно! Устанавливайте базовый блок только в салоне, подальше от системы отопления – перепады температуры вредны для электроники!
Установка сирены и температурного датчика
Без сирены противоугонная система теряет огромную часть своей эффективности, так как срабатывающая сирена — 80 % успеха защиты от злоумышленников. Установить ее несложно — намного сложней замаскировать проводку и проложить провода в салон через специальное отверстие.
Не забудьте повернуть рупор вниз, иначе внутри него будет скапливаться вода.
Температурный датчик мы устанавливаем на двигатель, однако — подальше от выхлопного коллектора так как это исказит показания датчика, а лучше всего — на головку блока цилиндра.
После маскируем проводку среди штатной, и прокладываем ее в салон автомобиля.
Установка концевиков
Чтобы установить концевые датчики в дверях, Вам понадобится снять пороги и обшивку с дверей, чтобы проложить кабеля проводки.
Концевые датчики лучше всего устанавливать возле заводских, так как это самый простой и эффективный способ.
Заводские концевики отвечают за освещение автомобиля и имеют свои цепи бортовой сети, по которым мы и будем вести проводку концевых датчиков сигнализации, максимально маскируя ее.
Проводка и реле
Пожалуй, самый кропотливый труд Вас ожидает при прокладывании проводки, так как ее нужно тщательно маскировать.
Мы всегда рекомендуем нашим клиентам использовать текстильную изоленту, выпускаемую производителем. Почему именно текстильную? Обычная изолента будет резко выделяться в проводке, кроме того, зимой она твердеет и расклеивается, а также стучит по твердым частям кузова. Возможно, у Вас будут трудности с покупкой текстильной изоленты, однако это действительно важно, так как маскировка проводов сигнализации должна быть идеальной. Все должно выглядеть, как будто в таком виде машина вышла с завода.
Важно – хорошо пропаивайте контакты!
Технология 2CAN значительно упрощает интеграцию сигнализации в бортовую сеть, однако опять же – не все автомобили поддерживают 2CAN подключение. Схема и инструкция подключения прилагается в комплекте сигнализации, также Вы можете увидеть данную схему ниже:
Настройка сигнализации
Практически все модели Pandora поддерживают настройку системы через компьютер, так как это значительно упрощает процесс. В комплекте поставляется USB шнур, с помощью которого Вы подключаетесь к базовому блоку. Вы можете произвести настройку как до установки базового блока в салоне автомобиля, так и после.
Обновление прошивки
Чтобы настроить систему, подключите кабель USB к компьютеру и базовому блоку, а затем – обновите прошивку с официального сайта:
Обновление прошивки – важный шаг, так как в более поздних версиях расширен список автомобилей, и устранены некоторые неполадки работы GSM функции, и ее совместимости с мобильным приложением.
Настройка системы
После обновления прошивки можете переходить к настройке системы, предварительно указав в разделе 4 модель автомобиля.
Весь процесс настройки системы очень прост – нужно лишь поставить или убрать галочки напротив функций, а также указать настройки реле.
Перед выходом не забудьте сохранить настройки, так как без сохранения весь этот процесс в будущем нужно будет проделывать заново.
Основные преимущества этой модели
В заключение можно сказать, что данная система хоть и не является последней моделью в линейке Pandora, однако сделана качественно и на совесть. Производитель утверждает, что используемая система кодирования сигнала практически не поддается взлому с электронных устройств-грабберов, а бесконтактная метка 2.4 ГГц и реле блокировки делают Вашу систему максимально эффективной. Кроме того, при любом подозрении на возможный взлом, Вы можете с помощью мобильного телефона прослушать обстановку внутри салона и заблокировать двигатель вручную, если злоумышленникам все-таки удастся каким-то волшебным образом обойти все системы охраны.
Сами отзывы
Владислав, 37 лет, г. Воронеж.
Установил эту Пандору месяц назад, но не мог дозвониться по номеру системы – дозвон проходил раз на 10й. и приложение на телефон мою систему не находило в упор. Так было, пока не послушал совета, и не обновил прошивку — после этого все заработало как надо. Тут – минус производителю, так как об этом толком нигде не говорится, а за такие деньги в инструкции могли бы и наклеечку клеить, мол – обновите прошивку!
Иван, 32 года, г. Москва
Все работает, все удобно и просто. Перед установкой порыл интернет, оказалось — мой ниссан 2CAN не поддерживает, установил 1 CAN и прошивку обновил сразу при первой настройке, потому проблем не возникало с телефоном и дозвоном. Рекомендую, если бюджет позволяет.
Андроид приложение ещё пилить и пилить. Нужно было раньше воспользоваться микрофоном, а не пытаться спасти отношения, сэкономив тем самым огромное количество нервов и здоровья.
Отличная сигнализация, можно сказать. Очень помогла в решении семейных проблем, сейчас поясню: У сигнализации есть встроенный микрофон, который записывает происходящего в салоне авто, активируется после звонка на номер машины, командой 007* Благодаря этой полезной функции.
Хорошая охранная система, с небольшими земечаниями
Решил муж на новый автомобиль сигнализацию установить, много характеристик прочитал и остановил свой выбор на Pandora DXL 3910. Данная охранная система разработана и произведена в России. Стоит она не дешево и установка тоже (в общей.
Ужас полный
Постоянные ошибки работы приложения; глючит метка; почти невозможность связаться со службой поддержки, а если удастся созвониться - грубое общение; дороговизна
Понимаю, что сколько людей, столько и мнений, но кто вы, люди, которые пишут здесь восторженные отзывы. Сигнализацию впарили в Мэйджоре в момент покупки нового авто в 2014 году. Сегодня удивляюсь, как мы до сих пор.
Автосигнализация с управлением с телефона (поддержка 2G) , автозапуском, иммобилайзером с радиоэлектронными метками.
Особенности конструкции Pandora DXL 3910 Pro
Pandora DXL 3910 Pro – это обновленная версия ставшей популярной модели DXL 3910, в которую разработчики привнесли полезные для автовладельца новшества. Основным изменениям подверглась аппаратная база системы. Приставка PRO означает, что центральный блок автосигнализации теперь оснащен новым процессором, увеличенным объемом памяти гео-событий, новейшей системой анализа сигналов с цифровых датчиков, автоматической настройкой GSM/GPRS антенны и т. д. Наличие нового радиоканала серии PRO означает полную совместимость системы с NAV-04, RHM-6.
Управляется Пандора 3910 Pro при помощи смартфона под управлением любой операционной системы, который всегда находится у автомобилиста. Для управления системой достаточно только загрузить в телефон специальное приложение, при помощи которого можно управлять автомобилем, как в режиме тонового набора, так и в режиме реального времени при помощи сети Интернет. Немаловажная особенность, что отследить состояние автомобиля и его положение можно с любого устройства с доступом к Интернету. Управление системой производится при помощи штатного автомобильного брелка, на тот случай, если брелок был утерян или вышел из строя, можно сигнализацию снять с охраны при помощи команды с телефона.
Многих порадует наличие иммобилайзера с бесконтактными метками, при попытке уехать на автомобиле без метки в салоне сигнализация Pandora DXL 3910 Pro заблокирует двигатель и активирует режим тревоги. Метки выполнены максимально энергосберегающими, поэтому автовладельцу можно не беспокоиться о регулярной замене в них батареек – их ресурс не менее двух лет. Не стоит забывать и том, что эта модель автосигнализации отлично синхронизируется с смарт-часами Pandora RW, делая управление автомобилем еще более удобным.
Система автозапуска и обход иммобилайзера
Отдельного внимания заслуживает поддержка в этой модификации алгоритма Pandora CLONE, при помощи которого можно обойти штатный иммобилайзер некоторых популярных в России автомобилей последних лет выпуска без установки одного из ключей авто в обходчике. При необходимости сигнализация может быть перепрограммирована различными способами – в ней имеются стандартные разъемы и поддержка беспроводного интерфейса связи с программатором.
Комплектация Pandora DXL 3910 Pro
Производитель оставляет за собой право без уведомления потребителя вносить изменения в комплектацию и конструкцию изделий для улучшения их технологических и эксплуатационных параметров
Чтобы заказать Автосигнализация PANDORA, пожалуйста, заполните следующие данные:
Автомобильная Сигнализация С Обратной Связью и Автозапуском Pandora DXL 3910 – с непосредственным подключением к двум цифровым шинам. Интегрированный 2хCAN, LIN, автозапуск, GSM-модем, брелок-метка IS-760, встроенный датчик движения, встроенный температурный датчик салона.
ОПИСАНИЕ PANDORA DXL 3910:
Автомобильная охранная система с непосредственным подключением к двум цифровым шинам.
Интегрированный GSM-интерфейс. Расширяет зону управления системой и оповещения о тревожных и сервисных событиях, происходящих с автомобилем, в пределах покрытия сетей сотовой связи. Повышает эргономичность эксплуатации системы.
Интегрированный мультисистемный CAN-интерфейс. Максимально корректная интеграция автомобильной охранно сервисной системы в штатную цифровую шину автомобиля. Позволяет максимально органично нарастить противоугонный потенциал современного автомобиля, сделать автосигнализацию частью штатного электрооборудования.
Система поддерживает одновременную работу с двумя цифровыми шинами. Поддерживается работа с LIN, K-line, K-Bus, P-Bus, W-Bus.
Мультисистемный высокоскоростной CAN-интерфейс позволяет монтировать систему на любые современные автомобили, оснащённые цифровыми шинами (скорость передачи данных до 1 Mbit/sec).
Встроенный mini-USB порт. Позволяет подключать систему к компьютеру, оперативно актуализировать протоколы CAN шин, обновлять программное обеспечение системы, упрощает процесс программирования параметров при ипользовании специальной программы Pandora DXL Loader.
Многофункциональный интерфейс 2,4 GHz. На базе данного интерфейса реализованы функции иммобилайзера с беспроводными метками и управление беспроводным радиоуправляемым реле блокировки, повышающие противоугонную и протворазбойную стойкость вашего автомобиля. Поддерживается управление дополнительными устройствами 2,4 GHz.
Интеллектуальный автоматический запуск двигателя. Позволяет дистанционно и автоматически запускать двигатель, при этом надёжно контролирует основные параметры работы двигателя и состояние автомобиля. Самая гибкая и эффективная система автоматического запуска двигателя.
Диалоговый динамический код авторизации команд. Использование современного алгоритма шифрования AES и диалогового динамического обмена служебной информацией гарантирует невозможность интеллектуального (электронного) взлома в ближайшие 15 лет.
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ПАНДОРА 3910:
Интеллектуальный автоматический запуск двигателя
Позволяет дистанционно и автоматически запускать двигатель, при этом надежно контролирует основные параметры работы двигателя и состояние автомобиля. Самая гибкая и эффективная система автоматического запуска двигателя.
Возможные условия автозапуска двигателя:
- периодические;
- в заданное время;
- по напряжению;
- по температуре;
- по команде с брелока;
- по команде с телефона.
Функция турботаймера и поддержки зажигания позволяет корректно работать с турбированными двигателями и оставлять автомобиль под охраной с работающим двигателем без ключа в замке зажигания. Гибкая система автоматических запусков сохранит тепло вашего автомобиля.
Интеллектуальная система постоянно контролирует состояние двигателя.
Интернет-сервис. Управляйте со смартфона
Объединяет Ваш автомобиль, сигнализацию и смартфон. Для контроля, мониторинга, настройки параметров системы и управления вашим автомобилем доступны специализированные приложения для мобильных устройств (iPhone, iPad; Android: смартфоны, планшетные компьютеры).
Интегрированный GSM-интерфейс
Расширяет зону управления системой и оповещения о тревожных и сервисных событиях, происходящих с автомобилем, в пределах покрытия сетей сотовой связи. Обеспечивает постоянное надёжное соединение автомобиля с интернет- сервисом, позволяя гибко настраивать работу системы в роуминге и зонах с плохим покрытием GSM-сети. Повышает эргономичность эксплуатации системы. Автомобиль всегда на связи с вами, всегда online в интернет-сервисе.
Интегрированный LIN-интерфейс
Поддержка работы с цифровыми LIN-шинами автомобилей. Единственно возможная корректная реализация работы со многими популярными автомобилями (Lada Kalina2, Lada Granta, Lada Priora New и другими).
Корректное управление и контроль работы предпусковых подогревателей Webasto Thermotop Evo и Eberspaecher Hydronic/Hydronic 2 по цифровой LIN-шине.
Встроенный mini-USB-порт
Позволяет подключать систему к компьютеру для обновления программного обеспечения и настройки параметров через программу Pandora AlarmStudio. AlarmStudio позволяет производить быструю настройку, дает доступ к любым гибким параметрам системы и бесключевого обхода, содержит рекомендации по установке на конкретные автомобили.
Активная охрана
Наличие противоугонной метки
Противоугонная метка используется в качестве идентификатора владельца – только при ее присутствии возможно отключение блокировки двигателя. Конструкция и миниатюрность брелока обеспечивают его комфортное, скрытое ношение даже в легкой одежде.
Диалоговый динамический код
Использование современного алгоритма шифрования AES с индивидуальными для каждой системы ключами шифрования длиной не менее 128 Bit и диалогового динамического обмена служебной информацией гарантирует невозможность интеллектуального (электронного) взлома.
Многофункциональный радиоинтерфейс 2.4 GHz
На базе данного интерфейса реализованы функции иммобилайзера с беспроводными метками и управление беспроводным радиоуправляемым реле блокировки, повышающие противоугонную и протворазбойную стойкость вашего автомобиля. Поддерживается управление дополнительными устройствами 2,4 GHz.
Управление предпусковыми подогревателями
Максимально гибкие комплексные алгоритмы управления штатными и дополнительными предпусковыми подогревателями. Если в вашем автомобиле установлен штатный или дополнительный предпусковой подогреватель, догреватель двигателя, управляйте им дистанционно из мобильного приложения, интернет-сервиса или с помощью мобильного телефона. Воспользуйтесь самым современным и эффективным способом прогрева автомобиля перед поездкой – предпусковым подогревателем двигателя.
Мультисистемный 2хCAN-интерфейс
Позволяет максимально органично нарастить противоугонный потенциал современного автомобиля, сделать автосигнализацию частью штатного электрооборудования. Позволяет максимально органично нарастить противоугонный потенциал современного автомобиля, сделать автосигнализацию частью штатного электрооборудования. Система поддерживает одновременную работу с двумя цифровыми шинами, поддерживается работа с LIN, K-line, K-Bus, P-Bus, W-Bus. Мультисистемный высокоскоростной CAN-интерфейс позволяет монтировать систему на любые современные автомобили, оснащённые цифровыми шинами (до 1Mbit/sec).
Совместимость с Pandora Alarm Studio
Поддержка работы с программным продуктом Pandora Alarm Studio позволяет сделать процесс монтажа и настройки системы максимально быстрым и качественным. Доступна возможность быстрой настройки системы без подключения к персональному компьютеру.
Высокая энергоэкономичность
Современный 32-разрядный ARM-процессор с интеллектуальными алгоритмами снижения энергопотребления и динамически изменяемой тактовой частотой и самая эффективная импульсная система питания позволяют добиться рекордно низкого энергопотребления. Корректно работает на всех современных автомобилях, энергопотребление полностью удовлетворяет требованиям автопроизводителей для дополнительного оборудования.
Читайте также: