Панель приборов дэу нексия n100 тюнинг

Обновлено: 02.07.2024

Среди представителей бюджетного класса следует отметить автомобиль Дэу Нексия. Эта модель была разработана совместно с концерном Opel, после чего была несколько модернизирована самой южнокорейской компанией. Многие автолюбители видят в этой модели довольно большой потенциал, особенно для проведения тюнинга. За все время было выпущено только два поколения, последнее характеризуется немного угловатыми формами, а также невысокой стоимостью.

Рестайлинг первого поколения предусматривает установку новых заднего и переднего бампера, а также обновленной головной оптики. Стоит учитывать, что штатные двигатели производились без учета стандартов Евро-3, после некоторого времени на автомобиле стали устанавливать силовой агрегат A15SMS, мощность которого достигала 86 л.с. Выпуск автомобиля прекратили в 2016 году, на его смену пришла другая модель. За весь период было с конвейера сошло не менее 500 000 рассматриваемых седанов. Относительно невысокая стоимость предложения и весьма привлекательный внешний вид определили то, что многие решают приобрести Нексию для дальнейшего тюнинга.

Что можно подвергнуть тюнингу?

Рассматриваемая модель во многом уступает современным предложениям. Это связано с тем, что она конструировалась довольно давно, а также относится к бюджетному классу. Именно поэтому тюнинг может быть связан практически со всеми узлами. Чаще всего проводят следующего рода доработки:

В целом можно сказать, что при желании из бюджетника можно сделать практически настоящий спортивный автомобиль. При этом можно пойти двумя путями, один из которых предусматривает самостоятельное изготовление и установку обвеса, другой покупку специальных наборов и обращение в различные ателье.

Глубокий тюнинг силовой установки

На сегодняшний день глубокий тюнинг проводится крайне редко. Это связано с тем, что подобная работа весьма затратная, при ее правильном выполнении поднять мощность можно только на20-30 лошадиных сил при условии хорошего технического состояния двигателя. Для совершенствования силового агрегата часто проводится работа следующего вида:

Устанавливается коленчатый вал, который может высоко поднимать клапана. За счет этого газы быстрее выходят из камеры.
Проводится расточка цилиндров под увеличенный размер поршней.
Выполняется шлифование поверхности коллектора. За счет этого поверхность становится более гладкой, за счет чего снижается сопротивление на момент движения воздушных потоков.
Для повышения мощности проводится установка котроллера и нагнетателя. За счет этого топливо подается с высокой скоростью.
Можно провести установку воздушного фильтра нулевого сопротивления. Если воздух попадает в двигатель с сопротивлением, то показатель КПД существенно падает, другими словами, снижается мощность.
Установка нового выпускного коллектора и прямоточного глушителя. Если при отводе отработанных газов возникает высокое сопротивление, то показатель КПД также снижается.

Каждому способу доработки следует уделять довольно много внимания. Некоторые работы можно провести только при наличии специального оборудования.

Врезка: Важно: Для серьезной переработки двигателя требуются усиленные шатуны и кованые поршни, облегченные маховики, усиленный газораспределительный механизм. Стоит учитывать, что при повышении мощности двигателя приходится проводить модернизацию тормозной системы, так как она должна быть более эффективной.

Серьезную доработку зачастую проводят стритрейсеры, для которых всего пару лошадей под капотом важны. Однако, если нужно просто повысить динамику разгона, то не следует уделять внимание подобному тюнингу, так как он довольно дорог и может привести к быстрому износу конструкции.

Выполнение чип-тюнинга ДЭУ

Довольно распространенным вариантом можно назвать проведение чип-тюнинга. Он предусматривает изменение программы, которая управляет работой двигателя. В случае с рассматриваемым автомобилем автопроизводитель существенно снижает показатель мощности по причине того, что приходится соблюдать европейские стандарты. Именно поэтому в большинстве случаев тюнинг предусматривает повышение мощности. К особенностям проводимой процедуры отнесем следующие моменты:

Ожидаемый эффект зависит от квалификации мастера.
При желании можно провести установку различных режимов работы двигателя.
Тип электронного блока также во многом определяет то, какого результата можно добиться.

Сегодня провести рассматриваемую процедуру можно самостоятельно или следует обратиться в специализированный центр. Удачный чип-тюнинг приводит к повышению показателя мощности примерно на 10-18%. Если до проведения чип-тюнинга был установлен нагнетатель, то мощность повышается на 20-25%, а крутящий момент 15-20%.

Следует учитывать тот момент, что при желании можно повысить показатель мощности и на больший процент, нежели был приведен. Однако, в подобном случае существенно снижается ресурс двигателя. Кроме этого, не рекомендуется проводить тюнинг моторов, которые находятся в плохом техническом состоянии.

Особенности проведения чип-тюнинга двигателя

Проводимый тюнинг бортового компьютера предусматривает изменение штатной программы, которая вшивается в электронный блок, отвечающий за управление двигателем. При необходимости можно задать режимы работы, которые смогут повысить мощность ДВС. При тюнинге устанавливается прошивка с корректирующими коэффициентами, изменяющие холостой ход и момент впрыска, угол опережения и максимальные обороты, скорость автомобиля.

При желании можно провести чип-тюнинг своими руками. Удовольствие недорогое, но все же связано с риском. Стоит учитывать, что перенастройку ЭБУ можно провести только при применении специального программатора и другого оборудования, которое обходится довольно дорого. Поэтому его чаще всего берут в аренду.

Неправильно проведенный тюнинг может привести к нижеприведенным моментам:

Двигатель быстро изнашивается.
Появляются проблемы с холостым ходом.
Существенно повышается показатель расхода топлива и масла.
Есть вероятность появления ошибки.

Многие скептики указывают на то, что подобный тюнинг не приводи к положительному результату. Однако, это не совсем так. При правильной установке основных параметров повышается мощность, двигатель начинает схватывать на самых малых оборотах.

Провести чип-тюнинг можно и в специальных мастерских. Многие специалисты рекомендуют доверять работу профессионалам по нижеприведенным причинам:

Перед проведением тюнинга проверяется состояние ДВС. Это связано с тем, что проводить подобный тюнинг нельзя в случае плохого технического состояния конструкции.
Следующим важным моментом назовем наличие опыта. Специалисты могут установить наиболее подходящие параметры работы для конкретного двигателя.
После завершения процедуры выполняется повторный тест, который позволяет определить результативность процедуры.

Как показывает практика, двигатель с объемом 1,4 литров после проведения тюнинга может развивать 100 л.с. При этом он начинает вести себя более резко. Стоимость процедуры составляет 6000-6500 рублей. Поэтому не рекомендуется экономить, лучше всего обратиться к специалисту.

Качество предоставляемых услуг различными СТО существенно различается. Именно поэтому следует уделять внимание выбору ателье, для чего можно подробно изучить отзывы и некоторую другую информацию.

Выполнение чип-тюнинга своими руками

При желании корректировки в работу ЭБУ можно внести своими руками. Подобная доработка лучше всего проявляет на автомобилях, которые выпускались до 2008 года. Автопроизводитель провел настройку ДВС таким образом, чтобы снизить мощность и другие параметры до минимальных значений, но при этом существенно увеличить ресурс. Для того чтобы провести чип-тюнинг требуется следующее:

Ноутбук с операционной системой Window XP.
Для установки новой прошивки требуется специальная программа.
Требуется специальный кабель для подключения к ЭБУ, который зачастую называют программатором.
Специалисты в рассматриваемом случае рекомендуют использовать прошивку блока управления Нексия N150.

Стоит учитывать, что некоторое требующееся оборудование будет найти достаточно сложно. После нахождения всего необходимого можно приступить к выполнению работы:

Проводится подключение к блоку компьютер. Для этого применяется программатор, после чего на ЭБУ подается питание путем включения зажигания.
На ноутбуке включается программа загрузчик. Она может использоваться для изменения штатных коэффициентов и настроек.

Метод прошивки предусматривает изменение параметров вручную. Этот момент определяет то, что для начала следует определить режим поездки. Примером можно назвать случай, когда большинство поездок приходится в городских чертах. Для этого устанавливаются параметры, которые позволяют выдавать большую мощность на самых малых оборотах.

При желании можно провести изменение практически всех параметров. Стоит учитывать, что неправильные показатели могут привести к весьма серьезным последствиям. Примером назовем сильный износ двигателя при движении в любом режиме.

Изменение кузова и подвески

Тюнингу также могут быть подвержены кузов и подвеска. Довольно большое распространение получил пример, связанный с установкой передних и задних рамных усилителей. К особенностям можно отнести нижеприведенные моменты:

Задние усилители применяются для соединения между собой пола и арок. За счет этого повышается жесткость кузова и его срок службы. Кроме этого, повышение жесткости исключает вероятность заноса автомобиля при входе в поворот на высокой скорости. Специалисты утверждают, что подобная доработка способна повысить жесткость кузова не менее чем на 20% в сравнении со стандартным показателем.
Передние усилители применяются для восстановления нарушенной геометрии кузова. За счет повышения жесткости снижается вероятность изменения угла развала колес. Правильная установка распорок не усложняет обслуживание двигателя.

Кузов может быть усилен для достижения различных целей. Устанавливаются распорки путем сварки.

Тюнинг подвески позволяет существенно увеличить управляемость транспортного средства. Полная модернизация предусматривает установку нижней распорки. Этот элемент подвески позволяет:

Стабилизировать показатель развала-схождения.
Снизить степень вибрации кузова.
Исключается вероятность расхождения нижних рычагов.

Подобный тюнинг может быть проведен своими руками. Кроме этого, подвеска может быть улучшена следующим образом:

Установка альтернативной нижней распорки, которая производится компаниями, которые специализируются на тюнинге. Отрегулировать основные параметры можно при помощи резьбового соединения. Нижний усилитель установить не сложно, провести работу можно самостоятельно при наличии несущественного набора инструментов.
Если водитель предпочитает спортивный стиль вождения, то следует рассмотреть возможность установки жестких пружин. Как правило, они укорочены на 40 мм.
При наличии большого капитала, который можно потратить на тюнинг, то следует провести замену амортизаторов на тюнинговый вариант исполнения. Они характеризуются не только высокой эффективностью, но и надежностью.

Врезка: Важно: В некоторых случаях проводится изменение центра тяжести. Подобная доработка существенно повысит устойчивость транспортного средства на дорожном покрытии.

Рассматривая ходовую часть также нужно уделить внимание дискам и покрышкам. В продаже можно встретить самые различные варианты исполнения дисков, больше всего уделяется вариант исполнения, подходящий для низкопрофильной резины. Стоимость хороших колесных дисков может варьировать в достаточно большом диапазоне.

Изменение стандартного экстерьера

Среди особенностей проводимого тюнинг внешнего облика можно отметить нижеприведенные моменты:

Первое, на что уделяется внимание, это фары. Следует учитывать, что штатная оптика характеризуется низкой эффективностью. При тюнинге оптики следует провести замену штатных осветительных элементов на более современные. Довольно распространенным вариантом тюнинга можно назвать установку ангельских глазок. При декорировании могут использоваться самые различные материалы, к примеру, реснички.
Для повышения эффективности освещения дорожного покрытия могут устанавливаться дополнительные источники света. Примером назовем диодные противотуманные фары, которые сделают силуэт транспортного средства также более привлекательным.
Если рассматривать конструкцию задних фонарей, то ее можно декорировать самым различным образом. Чаще всего проводится замена обычных источников света на диодные. За счет этого автомобиль станет более привлекательным, при движении заметным. При этом стоимость диодных источников света относительно невысокая, что можно назвать также одним из достоинств подобного тюнинга.
В большинстве случаев тюнинг предусматривает установку нового обвеса. В продаже можно встретить самый различный обвес, от спортивных бамперов, до юбок. Особенностью покупных вариантов исполнения можно назвать то, что они просты в установке, так как все крепления находятся в нужном месте.

Пороги, спойлеры, арки и прочие элементы также можно изготовить своими руками, для чего требуются определенные навыки. Стоит учитывать, что при самостоятельном изготовлении автомобиль можно сделать максимально привлекательным.

Зачем делать шумоизоляцию автомобиля

Комфорт в салоне может зависеть от самых различных параметров. Примером можно назвать то, сколько посторонних звуков попадает в салон. Рассматриваемый бюджетный автомобиль обладает низкокачественной изоляцией. Звук может попасть в салон следующим образом:

Работа двигателя может привести к появлению в салоне гула и большого количества посторонних звуков.
При контакте покрышек с дорожным покрытием также может появиться сильный гул.
На каменистой и другой трассе могут появляться звуки ударов небольшим элементов о кузов.

Могут проводиться самые различные работы для того, чтобы снизить количество проникаемых звуков в салона автомобиля. Примером можно назвать отделку арок и дна транспортного средства. При движении также возникает сильная вибрация, которая может создавать довольно много неприятных ощущений.

Выбор более подходящего материала для изоляции

В продаже встречается просто огромное количество различных изоляционных материалов. Все они могут применяться для изоляции поверхности. Наибольшее распространение получили следующие варианты исполнения:

Стоимость рассматриваемый материалов может варьировать в достаточно большом диапазоне. Стоит учитывать, что достигнуть требующегося результата можно только при сочетании нескольких различных листов.

Изоляция капота транспортного средства

Рассматриваемый автомобиль также используется в условиях низкой температуры окружающей среды. Для того чтобы обеспечить легкий старт двигателя проводится изоляция капота. К особенностям подобной процедуры можно отнести нижеприведенные моменты:

В качестве основного материала применяется акцент с толщиной 10 мм. Он лучше других сдерживает тепло.
От двигателя и других агрегатов, которые размещены под капотом, во время работы могут создавать большое количество вибрации. Погасить ее можно при применении вибропласта сильвер.
При выборе типа материала и его количества следует учитывать, что капот не должен получить слишком тяжелым. В противном случае могут возникнуть серьезные проблемы с его открытием, а при длительной эксплуатации автомобиля увеличивается нагрузка на амортизаторы.

Кроме этого, слишком качественная изоляция подкапотного пространства может привести к тому, что двигатель будет перегреваться. Именно поэтому рекомендуется предусмотреть возможность снятия изоляции на летний период.

Изоляция дверей транспортного средства

Больше всего шума в салона попадает именно через двери. Это связано с тем, что конструкция полая, а в ней есть много различных элементов. Во время движения они могут создавать вибрацию и шум. К особенностям проводимой работы можно отнести нижеприведенные моменты:

Для начала проводится демонтаж отделки.
Антикоррозионным покрытием заливается нижняя полость дверей, за счет чего уменьшается степень вибрации.
Внутренняя часть дверей проклеивается изоляционным материалом. Для того чтобы сэкономить можно использовать поролон.

После этого проводится установка всех механизмов в обратной последовательности. Стоит учитывать, что с их установкой может возникнуть довольно много трудностей.

Изоляция днища и торпеды

Для того чтобы обеспечить высокий комфорт в салоне следует провести изоляцию днища и торпеды. Подобная работа довольно обширна, ее особенностями назовем следующие моменты:

Для изоляции пола нужно провести демонтаж сидений. После этого проводится снятие коврика.
Следующий шаг заключается в определении состояния днища. Если серьезных дефектов нет, то можно провести покрытие поверхности специальных антикоррозионным составом.
Поверх проводится укладка звукоизоляционного материала. Можно использовать синтетический войлок.
После демонтажа торпеды проводится укладка уплотнительной ленты. За счет этого стыки не станут причиной появления шума или гула.
Проводится укладка специального материала, толщина которого более 7 мм.

При обратной сборке торпеды все саморезы садятся на герметик. За счет этого исключается вероятность того, что от вибрации крепежный элемент будет откручиваться.

Изоляция багажника для снижения шума в салоне

Багажник также может стать причиной появления сильного шума в салоне. Работа характеризуется следующими особенностями:

Разбирается обивка.
Днище покрывается герленом, после чего другим подходящим изоляционным листовым материалом.
Уделяется внимание различным воздуховодам. Если в них есть большое количество пыли и мусора, то скорее всего шум попадает именно через них.

В целом можно сказать, что работа по изоляции багажного отделения довольно проста. Изоляцию всего салона можно провести самостоятельно в собственном гараже, достаточно иметь требующиеся инструменты и материалы.

Подводим итоги

Рассматриваемый автомобиль характеризуется довольно привлекательными качествами, многие уделяют внимание ему по причине низкой стоимости. Тюнинг в большинстве случаев можно провести своими руками. При желании их подобной модели можно сделать настоящий спортивный автомобиль с привлекательным экстерьером, комфортным интерьером и хорошими ходовыми качествами.

Daewoo Nexia — это один из самых популярных в нашей стране автомобилей. Впервые эта модель была представлена в 1995 году и, разумеется, с того времени потерпела ряд изменений. Относительно небольшой и компактный автомобиль прекрасно подходит для езды по городским дорогам. Машина сочетает в себе надёжность, доступную стоимость и безопасность. Однако многие желают её улучшить, выделить из одинаковой толпы? Как же этого можно добиться? Выход может быть только один.

Чем больше людей ездит на этом автомобиле, тем больше создаётся для него различных деталей и доработок. Машину можно сделать почти неузнаваемой, если поставить на неё оригинальные пороги, спойлер, литые диски большого размера, тюнингованные бампера. Насколько сильно может измениться внешний вид автомобиля можно посмотреть на фото тюнинга Дэу Нексии.

Для того чтобы машина имела более оригинальный вид, можно установить необычные колпаки на колёса и молдинги на двери. Тюнинг Daewoo Nexia не только изменит дизайн автомобиля, но также защитит его покрытие от царапин и микротрещин. Для этого при выполнении процедуры тюнинга на корпус машины можно наклеить плёнку, которая обладает отличными защитными характеристиками.

Тюнинг салона Дэу Нексия своими руками

Изначально салон автомобиля Дэу Нексия оснащён магнитолой, неплохими регулируемыми сиденьями, центральным замком, электроприводом стёкол. Тем автовладельцам, которые желают сделать пребывание в своём автомобиле ещё более комфортным, есть над чем поработать: заменить сиденья, панель приборов, изменить подсветку панели приборов или салона в целом, обтянуть пластику салона виниловой плёнкой и так далее. Каждый автовладелец может сделать тюнинг Нексии своими руками.

Особое внимание следует уделить цветовому оформлению интерьера. Цвет нужно подбирать так, чтобы салон выглядел достаточно современно и стильно, и, конечно же, нравился владельцу машины.

В большинстве случаев тюнинг салона ограничивается только финансовыми возможностями и фантазией автовладельца. Одним из лучших вариантов будет выполнить обивку сидений и внутреннюю обивку кожей белого цвета. Этим же материалом можно сделать перетяжку руля переключения скоростей и руля.

Очень полезной может оказаться установка датчика, который даст возможность не беспокоиться о постоянном переключении дворников в нужный режим. Также дополнительно можно установить тахометр, кондиционер, гидроусилитель руля, более мощную аудиосистему и прочие полезные детали.

Тюнинг оптики

Особое внимание следует уделить оптике автомобиля Дэу Нексия. Тюнинг фар на Нексию даёт автовладельцам прекрасную возможность изменить внешний вид транспортного средства, не применяя для этого каких-либо особенно сложных усилий. К тому же, нельзя забывать о такой важной детали, как безопасность в тёмное время суток.

Изначально Нексия оснащена противотуманными фарами, которые можно заменить на более мощные. Тюнинг фар освещения можно сделать, установив биксеноновые линзованные блоки, габаритные огни при этом перенеся в поворотники и установив на бампере омыватели фар и парктроник.

Тюнинг двигателя

Очень важно сделать тюнинг подвески и двигателя. Можно установить спортивный распределительный вал, который вместе со специальной прошивкой значительно увеличит мощность автомобиля.

Очень сложно найти верховой вал и кованые поршни. В совокупности с фильтром нулевого сопротивления эти детали позволяют увеличить мощность двигателя до 110 л.с. Их производит германская фирма, которая выпускает полный комплект для тюнинга, включающий кованые поршни, распределительный вал и коленчатый вал. Более простой путь предполагает установку нагнетателя отечественного производства.

Разумеется, все сделанные в двигателе изменения, требуют проведения перепрошивки электронного блока управления или чип-тюнинга.

nexia n150 тюнинг приборной панели от igzel led tuning