Почему из печки в машине пахнет резиной

Обновлено: 02.07.2024

Запах горелой резины. В чем причина?

Подскажите пожалуйста кто может сталкивался
после активной или долгой езды появляется довольно ощутимый запах горелой резины, причем понять откуда он идет не могу
но ощущается только снаружи машины.

после активной или долгой езды появляется довольно ощутимый запах горелой резины, причем понять откуда он идет не могу
но ощущается только снаружи машины.

Это дымятся покрышки твоего Мазератти.

VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а. без нее смешнее!

Это запах резины, я тоже столкнулся с этим вопросом, в том году.
Но друг очень увлекающийся активной ездой, все обяснил. Нагревается резина, как когда формула один прогревают колеса. ОРезина нагревается и становиться мягче. Не волнуйся, этот запах и должен быть.

всем
это не запах резины по любому
потому как резина греется по сухому асфальту хорошо
а когда проехал пару км оч агрессивно по мокрой дороге то резина ТАК прогреться не успевает
ступицы не сильно горячие
колодки вроде не клинит - да и запах не колодочный
голову ломаю - но понять откуда идет запах так пока и не удается
тут же читал в других нитях - предположения от реальных до фантастических: это же не жигули - должно быть четкое понимание откуда. мож кто из сервисов знает как причину можно установить?

ПРИВЕТ ВСЕМ!! НА ДНЯХ ЕХАЛ ЗНАЧИТ__ И ТУТ ЛУЖА Я В НЕЕ ГЛУБИНА ПОЛ КОЛЕСА НО ДУМАЮ ВААААУУУУ КЛАСС ПРОНЕСЛО И ТУТ ЧЕРЕЗ ЧАС ПОЛТОРА ИЗ ПЕЧКИ ЛЕГКИЙ ЗАПАХ ГОРЕЛОЙ РЕЗИНЫ__ ОТ ЧЕГО ТАКОЙ ЗАПАХ__ ЧТО ДЕЛАТЬ Я НЕ ЗНАЮ И ВОБЩЕ ЭТО СЕРЬЕЗНО ХОТЕЛ 29 ДИКАБРЯ В БЕЛАРУССИЮ НО ВОТ НЕЗНАЮ МОЖНО С ЭТИМ ЕХАТЬ ИЛИ НЕТ
ЛЮДИ ДОБРЫЕ СКАЖИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ МОЖ У КОГО ТАКОЕ БЫЛО .

а ты думал дорожные лужи сплошь духами французскими наполнены.
что было в луже тем и воняет.
воняет может не резиной а перегретой проводкой?
включай всю напругу электрическую и щупай где горячо не должно быть.
а вообще тяни до белорусии там сервис на высшем европейском уровне
там такие тачки восстанавливают из говн (угнанные, утопленники, распилы, перевертыши, после трупаков).

неприятный запах резины в салоне (появляется только зимой) ⇐ Biante. Кузов, салон

Модератор: Sova125

Вопрос к бьянтоводам с ДВУМЯ печками :
Зимой появляется неприятный запах жжёной резины в салоне когда стоишь на светофоре или в пробке.
Ни у кого такого нет ? Если было - как вылечили ?

zaf_zaf: ↑ 05 дек 2017, 14:08 Вопрос к бьянтоводам с ДВУМЯ печками :
Зимой появляется неприятный запах жжёной резины в салоне когда стоишь на светофоре или в пробке.
Ни у кого такого нет ? Если было - как вылечили ?

Максим msob , Скорее всего сырые коврики пахли. Начали отряхивать снег с обуви и меньше стоять на светофорах и . .. запаха нет
Кстати, если город у тебя указан верно, хотел спросить на счёт приспособы для замены задних колодок. В аренду на денек не дашь по весне ?

zaf_zaf , да верно указан город. А что за приспособа, я в первый раз слышу, обычно в сервисе меняю колодки. кстати скажи,что по расходу у тебя по городу сейчас,у меня сейчас 18 литров на сотку км

Максим msob , тут немного не в тему будет , но у меня 7.7 км/на литре или в пересчёте . 12,99 л/100км. или греешь очеееееень долго или тебе прилетело 30% от неисправности какой . Движок не троит как бы ? (От япошки пришло с расходом 10,4 л/100км ! )

по поводу приспособы - это как струбцина наоборот - она двумя пупырьками входит в зацепление с тормозным поршнем и вкручивает его обратно в цилиндр .

zaf_zaf , приспособы нет такой, помочь не смогу в этом. У меня 5,5 показывает на приборке. Я постоянно в пробках и по часу на холостых грею в течении дня точно. Летом было в районе 14,5 л на сотку.

Максим msob: ↑ 16 янв 2019, 16:42 zaf_zaf , приспособы нет такой, помочь не смогу в этом. У меня 5,5 показывает на приборке. Я постоянно в пробках и по часу на холостых грею в течении дня точно. Летом было в районе 14,5 л на сотку.

Привет всем владельцам басиков! Встречайте еще одного басовода с проблемкой, а именно: как-то раз разогнался я до 55 км/ч чтобы воткнуть 5 передачу. и воткнул трешку. Дизель взревел не по-детски и тут же завоняло из печки смесью пропана и сероводорода как я называю. С тех пор прошел год. Все работает нареканий нет. Но вот эта вонь появляется неожиданно на трассе, в пробках, при прогреве, при.

ТОже столкнулся с запахом. Чистил испаритель, во время войны с радиатором отопителя.
Приподнял верхнюю часть пластмассового корпуса испарителя Фото-0777.jpg
Налил пены Фото-0774.jpg
Вот такую химию использовал Фото-0779.jpg
Запах исчез.

Иногда а сейчас уже чаще у меня из выхлопной трубы идет прям очень неприятный запах(помоями).Может кто знает почему и как этому помочь.

Время открытия форсов померить можно только извне - в штатной диагностики такого нет.
Если воняет кислятиной - это нормальная работа катализатора, запах кисловато-сладкий.
Катализатор нужно снять и проверить на просвет - если просвета нет то его нужно сделать, удобней всего ломом :)
Обычно при забитом катализаторе у машины пропадает тяга, рабочий кат во время своей активности сильно греется.

здравствуйте люди добрые. при включении кондиционера неприятно пахнет в салоне. кто знает. что делать и как с этим бороться? еще в салоне пахнет тем что на улице. это норм. или нет. :flag:

Ипсум 2000 г Иногда (не часто) в машине появляется стойкий запах бензина .Почему ? Бак не полный ,вроде негде не что не протекает. И еще вопрос если каждый месяц подливаю по литру масло в движок то надо менять маслосьемные колпачки ?

И ещё у ипсумов есть панель, отделяющая моторный отсек, от места, где установлен механизм дворников и одновременно забор воздуха для салона. Она негерметична и крепится помоему на 8 болтах к кузову. Запах который образуется под капотом, легко попадает в салон.

Некоторое время назад появился запах паленой резины в салоне, сегодня возможно удалось найти причину. На сервисе глянули, - оказалось, что ремень ГРМ имеет трещины и привысоких скоростях вследствие проскальзывания начинает подгорать . Всвязи с этим вопрос. Поскольку менять его в любом случае придется, а раз уж полезу туда, то поменяю и ремень кондиционера, какие сложности наверняка ожидают при.

Вопрос наконец-то разрешился. Ремни заменил, действительно ушел только легкий свист, который особого дискомфорта не доставлял, но тем лучше, раз уж руки дошли. Но запах так и не ушел. Временно забил на него, но через некоторое время обнаружил запотевание в районе соединения коленвала и привода навесных агрегатов. Там же обнаружились повреждения муфт этого привода. В итоге сделал заказ сальника и.

а потом обнаружил что травило из-под прокладки гбц, наружу. Луж не было, а нашел случайно. парИло на прогревающемся моторе.

ну как вариант вообщем.

У меня на Ладах пробивало два раза прокладку (хз кАрма наверно)

Вот первый раз описал уже. Текло на ружу, парок привлек внимание стал разглядывать — текло под кожухом ремня ГРМ так что пришлось именно искать место течи, там все в зеленом красителе ОЖ было.

А вот второй раз, тоже- доливал-доливал. А пробил внутрь. Ну это к запаху в салоне отношения не имеет, скорее отношение к качеству прокладок.

При эксплуатации автомашины, во время включения отопления салона, на ваз 2110 запах из печки распространяет неприятное ощущение гари. Необходимо проверить все соединения патрубков охлаждения двигателя. На ваз 2110 запах от печки может свидетельствовать о различных неисправностях.

Горелый запах от сцепления

Сцепление – это деталь автомобиля, работающая в условиях постоянного и интенсивного трения. На сцепление действует постоянная нагрузка, и когда автомобиль трогается и когда двигатель работает на повышенных оборотах.

Одной из причин запаха гари может быть именно сцепление, например, в процессе пробуксовки. Источником запаха могут быть фрикционные накладки диска сцепления. Запах будет напоминать горелую бумагу т.к. фрикционные накладки — это композитный материал на основе бумаги.

Не стоит сразу паниковать это лишь означает, что при трении фрикционные накладки нагрелись и немного окислились. Со временем они восстановятся и сцепление будет еще работать весьма продолжительное время. Полный износ сцепления не сопровождается горелым запахом. Главное не давайте долго работать двигателю на повышенных оборотах (Например, пробуксовка или длительный разгон на пониженной передаче) и тогда сцепление вашего автомобиля прослужит долго.

Распространённые причины запаха горелого масла в салоне

Запах масла в машине – вещь, которую никто не хочет чувствовать за рулём. Это не только неудобно, но и может поставить под угрозу человека, сидящего в машине. Если вы чувствуете запах масла в автомобиле, остановите автомобиль и проверьте, откуда поступает масло, чтобы вы могли точно определить, как починить неисправность.

Существует несколько распространённых причин, почему появляется запах горелого масла в автомобилях. Они могут включать следующие системы:

Сцепление, если оно изношено и требует замены.
Тормоза от резкого торможения или езды на тормозах.
Ваша печка, от системного мусора или плохого двигателя нагревателя.
Фактическое сжигание масла в вашем автомобиле.

Ниже мы рассмотрим каждую возможную причину запаха горящего масла в вашем автомобиле.

Запах гари из моторного отсека

Если вы заметили жгучий запах масла в салоне автомобиля, исходящий от печки, это может быть связано с пылью или мусором в ваших перегревшихся вентиляционных отверстиях, вызывая запах горелого масла. У вас также могут быть проблемы с системой обогрева, в том числе неисправный двигатель, неисправная сердцевина нагревателя или другая проблема, которая может привести к утечке антифриза в систему.

Масляный фильтр, если он работает под давлением и, если он не установлен надлежащим образом, постепенно расшатывается дорожными неровностями, и может привести к разливу масла вокруг двигателя. Когда масло вытечет, оно заполнит автомобиль. Другие признаки в случае неисправности масляного фильтра могут быть масляной лужей под автомобилем. Эта проблема должна быть решена немедленно, чтобы двигатель мог правильно и стабильно работать.

Масляный поддон имеет заглушку, и в случае повреждения масло может вытечь. В случае утечки в выхлопную систему создастся запах горящего масла в автомобиле. Это также создаст лужу, когда автомобиль паркуется в любой точке. Эта ситуация должна быть немедленно исправлена, чтобы предотвратить вытекание масла из двигателя.

Если утечка масла происходит слишком много раз, это может быть вызвано неисправностью или поломкой подушек двигателя. Сальники двигателя с масляными уплотнениями или плохие соединения также не являются исключением. Эта ситуация постепенно приведёт к тому, что ваш автомобиль станет наполняться запахом сгоревшего масла. Эти колодки обычно разбросаны по всему двигателю. Клапанные и масляные прокладки имеют два повышенных риска повреждения.

Пахнет маслом после проведения ремонтных работ и замены жидкостей

Замена масла, если она сделана неправильно, может привести к капанию избыточного масла в выхлопную систему или другие детали. Когда двигатель прогреется, масло будет сгорать, создавая резкий запах горелого масла в салоне. Если утечка устранена, масло полностью сгорит, а масло в автомобиле исчезнет через некоторое время.

Запах гари в салоне из КПП

Запахи жжёного масла могут появляться чаще, чем вы думаете. Если вы замечаете запах при переключении передач и чувствуете запах, похожий на воняющую горящую газету, это может стать большой проблемой. Это происходит, когда поверхность сцепления выгорает из-за проскальзывания. Причинами такого вида износа обычно являются неправильное использование сцепления, и это может случиться с теми, кто не знаком с управлением механическими коробками передач.

Другие источники

Если вы часто сильно тормозите или много ездите при нажатом тормозе, спускаясь по крутым склонам, вы можете вызвать сильное трение в вашей системе, которое может привести к дыму из тормозов, вызывая появление неприятного запаха горелого масла. Это также может произойти, если вы забудете отключить ручник перед поездкой. Если это случается время от времени, это не станет большой проблемой. Если это происходит регулярно, то вы можете столкнуться с более серьёзной поломкой тормозов, например, с заклинившим поршнем суппорта.

Если есть утечка масла где-то в вашей системе, когда она втягивается в выхлопную систему или в двигатель, оно сгорает. Если вы заметили, что ваш выхлоп становится очень горячим или тёмным, или в нём слишком много дыма, вы можете столкнуться с этой проблемой. Не затягивайте с решением любой из этих проблем, и своевременно проходите ТО.

Тормоза, как причина запаха гари

Ваши тормозные колодки также могут быть причиной горелого запаха в автомобиле. Обычно это происходит, когда вы долго и резко тормозите. При долгом спуске с крутого холма вы проехали на тормозах, вот и тормозные колодки и перегрелись. Это не страшно, но советуем все-же научится тормозить двигателем.

Если запах гари появляется при нормальной езде, то скорее всего это из-за одного из тормозных поршней который прижал тормозную колодку к диску. Также посмотрите, может вы не сняли автомобиль с ручника? Если пощупать колесные диски рукой, то тот что погорячее и есть источник вони. В этой ситуации лучше отвезти свою машину в автосервис.

Проверка

Ваз 2110 запах печки

Для того, чтобы проверить печку, следует:

Для этого необходимо открыть капот, поставить подпорную стойку.
Осмотреть все соединяемые части на предмет пропуска тосола в системе охлаждения двигателя.

Примечание: при работающем двигателе автомобиля происходит нагревание подающейся охлаждающей жидкости под давлением.

Протянуть хомуты креплений патрубков.
Очистить места пропуска тосола на частях движка, запустить его в работу.

Запах электрической проводки

Причиной такого запаха гари может быть короткое замыкание в электроцепи вашего автомобиля. Изоляция, пластмассовое покрытие на проводах, предохранителях или других соединениях может вызвать запах.

Запах от вентилятора печки или кондиционера

Проверьте мусор внутри печки. Если вы долгое время не использовали печку могла накопиться пыль. Но если горелый запах в автомобиле по-прежнему появляется даже после регулярного использования печки, тогда в вентиляционном отверстии может быть какой-либо мусор.

Люди часто находят пластиковые пакеты или другие предметы, застрявшие в двигателе, которые могут вызвать горелый запах. Однако, возможно, сам нагреватель разрушен, и антифриз просачивается в вентиляционные отверстия. Это может также вызвать запах. Что еще хуже, часть нагревателя может быть сломана или расплавлена. Если запах станет сильнее, и вы не найдете мусора, застрявшего на вентиляторе, немедленно направляйтесь в автосервис.

запах из печки — кто как борется?

Тема про запах поднималась ранее, но конкретных решений не нашел.

Итак, суть проблемы – периодически из печки идет неприятный запах – пахнет чем-то протухшим (кондиционер сейчас не включаю). Что можно сделать для устранения запаха? – фильтры — воздушный и салонный нормальные.

ЗЫ предлагаю добавить эту тему с решениями в — [ FAQ или Список часто задаваемых вопросов ] —

Бактериями из Байкал ЭМ1 мне помогло.

Dani, не понял, это ты что сделал? распиши плиз процедуру спасибо

А уверены, что причина запаха именно в печке, а не снаружи?

moroz040203, да уверен, так как появлятеся запах только после включения печки и нет привязки к месту, то есть это может быть у дома или на трассе — запах всегда один — напоминает сероводород.

Тоже есть такой запах. Борюсь освежителем воздуха. Думаю просушить салон когда станет совсем тепло.

После включения печки(подачи горячего воздуха) или воздушного нагнетателя(вентилятора)? Всё же мне кажется, что печка здесь не при чем. Возможно запах выхлопа, иногда бывает. Катализатор плюс наш бензин. Благовония ещё те. :-))

Говорят, от аккумулятора ещё может быть, но сам не сталкивался.

moroz040203, запах появляется после включения вентилятора (тепло как правило стоит на минимуме), про аккумулятор раньше тоже на форуме видел, но я купил новый аккум, а запах как был так и остался есть соображения, что забились пути по которым идет воздух различными листиками, телами насекомых и тд — это подгнило и теперь пахнет при заборе воздуха из печки — как это все можно прочистить, может есть практика

Дело не в печке, а в кондиционере. Всем, кто занимается этими девайсами, в том числе и бытовыми, эта тема хорошо знакома. В запущенном состоянии может быть источником т.н. болезни легионеров. Методика устранения также известна, поисковые системы вывалят массу решений, остается только выбрать подходящие исходя из местных условий. Суть — обеззараживание. Могут подсказать также в эпидемстанции.

Тру-ля-ля, так я кондер даже не включаю, а запах идет

У меня появляется запах затхлости только когда ставишь забор воздуха из салона, когда с улицы — всё нормально. Не могу понять почему.

у меня воняло сероводородом, когда в аккуме было мало электролита и он из-за этого, на жаре, кипел. Вонища была невыносимая, причем именно с той стороны, где аккум (слева), в большей степени. Советую посмотреть, не аккум ли это.

Поток воздуха в любом случае проходит сначала через кондиционер, затем через печку. А плесень образуется именно в радиаторе кондиционера.

Последний раз редактировалось Тру-ля-ля; 01.04.2009 в 16:49 .

запах сероводорода и затхлости — это разные вещи и причины

Ремонт

Запах остается. Значит, подтекает тосол из радиатора отопления салона. Так как радиатор системы отопления находится под капотом автомобиля, в отсеке под лобовым стеклом, снимать корпус отопления необходимо в гараже или на ровной площадке. Самый лучший вариант гараж со смотровой ямой. Необходимо приготовить набор инструментов:

ключи №10, №13, №17 рожковые, головки.
Отвертки – плоскую, крестообразную.
Емкость для слива тосола – 5 литров.
Ветошь.
Перчатки резиновые, х/б.

Печка ваз 2110 2007 года

Рекомендация технических специалистов — при демонтаже корпуса отопления салона не рекомендуется подвергать снятию:

Современную жизнь сложно представить без использования автомобиля. Но любая машина требует тщательного ухода и обслуживания, без которого появляются разные неисправности. Каждая поломка приводит к нарушению рабочего ритма и планов автолюбителя. Часто владельцы машин жалуются на неприятный запах в автомобиле при включении печки, вентилятора или кондиционера. Он появляется как при движении машины, так и в случае включения печки в стоящем автомобиле. Запах может быть разным, как и причины его возникновения:

гарь;
сырость и плесень;
гнилостный запах.

По каким причинам появился неприятный запах из печки автомобиля?

Бывают ситуации, когда водители разных автомобилей жалуются на появление гари при включенной вентиляторе печи или кондиционера. Иногда гарь сопровождается сизым дымом. Такие симптомы говорят о неисправности системы обогрева автомобиля и требуют вмешательства квалифицированного мастера. Причин может быть несколько. Мастер диагностирует точную причину появления гари и устранит ее.

Смотрите в видео ниже пример избавления от неприятного запаха.

Появление запаха сырости при включенной печке говорит о наличии грибков и бактерий на фильтрах. Внутри отопительной системы скапливается конденсат, а, как известно, влажная среда является идеальным местом для распространения плесневых грибов. Здесь поможет продувка системы обогрева и кондиционирования автомобиля, замена фильтров. Обычно, такая процедура проводится в рамках регламента технического обслуживания каждой модели автомобиля, поэтому ее тоже лучше доверить профессионалам. В случае появления запахов сырости и плесени в машине проводится ионизация салона и системы обогрева для уничтожения грибов и бактерий.

Нужно ли бороться с запахом из печки автомобиля?

Появившийся запах в салоне авто при включении печки вызывает дискомфорт у автомобилистов. В первую очередь, проблема состоит в том, что печка используется в холодный период года, поэтому проветривать машину во время движения не удастся. А если не включать печку, то окна машины начнут запотевать или замерзать. Кроме того, что аромат, появляющийся в салоне при включенной печке, доставляет неудобства водителю и пассажирам, он является вредным для здоровья. Как гарь, так и поры грибов, попадая в дыхательные пути, вызывают ряд заболеваний, начиная от аллергии и заканчивая пневмонией. Поэтому, если стал появляться неприятный запах в авто при включении печки, ищите причину самостоятельно или обращайтесь к специалистам СТО. Так как это достаточно распространенная причина жалоб автовладельцев, работники мастерской смогут быстро определить источник неприятного запаха и устранить его.

Читайте также: