Подключение эбу на столе
Обновлено: 04.07.2024
Программное обеспечение поставляемое в комплекте и ПБД-2 предназначены для совместной работы с ПК (персональным компьютером) Пентиум-1 и выше под управлением ОС (операционной системы) Windows 95,98 и выше.
Функциональные возможности программатора
Режим "программирование" (запись/чтение) - для программирования ЭБУ семейств Январь5.х, VS-5.x, Микас 7.x стандартными (обновленными заводскими) или тюнинговыми прошивками (стандартный размер 64КБ), либо модифицированными двухрежимными прошивками, т.е. прошивкой полученной в результате обработки двух файлов-прошивок (2х64КБ) программой-модификатором и "заливаемой" во FLASH-память ЭБУ единым массивом (128 КБ). В этом случае переключение между режимами на движущемся автомобиле осуществляется дополнительно устанавливаемой кнопкой. Аппаратная доработка ЭБУ для программирования, кроме семейства Микас 7.х при этом не требуется.
Так же поддерживается перепрограммирование ЭБУ Bosch MP 7.0 – область калибровок (файл-прошивка 32КБт) или full-flash (файл-прошивка 256 КБт )
Для комплектаций ПБД-2 имеющих 81-контактный разъем возможно перепрограммирование ЭБУ Bosch 7.9.7, Январь 7.2
Дополнительно поддерживаются функции считывание/запись из/в EEPROM (энергонезависимая память) ЭБУ или ее полная очистка. (Некоторые защищеные авторские прошивки для нормальной работы нуждаются в корректном содержимом EEPROM), а так же опция удаления иммобилизатора.
ПБД-2 поддерживает работу с исходниками файлов-прошивок имеющих расширение *.bin (abs), например J5V03H21.bin.
При использовании программы ChipExplorer Lite из настоящего комплекта возможно самостоятельное внесение некоторых изменений в калибровки заводских программ управления ДВС. Здесь доступны изменения температуры вкл./выкл. вентилятора системы охлаждения, оборотов холостого хода в рабочем диапазонах температур, а так же установка значения оборотов отсечки (max. оборотов двигателя) и др.
Режим "диагностика на столе" предназначен для проверки и контроля работоспособности ПО перепрограммированного ЭБУ или ЭБУ, работоспособность которого подлежит сомнению. В этом режиме возможна предварительная диагностика и проверка работоспособности ПО ЭБУ Январь 5.х, VS-5.x, Bosch 1.5.4, Bosch 1.5.4N, Bosch MP 7.0, Микас 5.х, Микас 7.х, Bosch 7.9.7, Январь 7.2, а так же первоначальная установка коэффициента коррекции СО (там где это допускает ПО ЭБУ) и другие функции поддерживаемые диагностической программой, например, запись данных идентификации, проверка формирования команд на исполнительные механизмы и т.п.
Этот режим рекомендуется использовать и для проверки ЭБУ семейства Bosch 1.5.4, Bosch 1.5.4N после перепайки (установки подставки под микросхему ПЗУ) и смены прошивки.
Диагностические программы, кроме freeware в данном комплекте не поставляются. ПБД-2 допускает использование практически любых открытых диагностических программ.
Удаление ядра иммобилизатора на ЭБУ семейств Январь 5.х, VS-5.x и Bosch 1.5.4N. После проведения данной операции ранее обученный а/м запускается без использования ключа иммобилизатора. Для ЭБУ Bosch 1.5.4N используется микросхема ПЗУ со сцециальной программой из данного комплекта.
Для ЭБУ Bosch 7.9.7, Январь 7.2 для удаления ядра иммобилизатора целесообразно использовать запись в EEPROM- память содержимого с “чистого” необученного заводского ЭБУ.
Дополнительные опции
(подробное описание в разделе "Руководство пользователя" программы-загрузчика ChipLoader)
Защита "заливаемой" прошивки от копирования. При записи однорежимной прошивки с активированной опцией "Защита от копирования" будет добавлен программный код, не позволяющий произвести повторное считывание прошивки с защищенного ЭБУ. При подключении программатора содержимое FLASH-памяти будет стерто через 8 попыток подключения ЭБУ в режиме программирования. До этого момента ЭБУ будет находится в заблокированном от установки связи режиме.
В данной версии добавлена возможность контроля количества попыток несанкционированного считывания защищенной прошивки.
Считывание (запись) двухрежимной прошивки. Программа-загрузчик определяет размер файла-прошивки (64 КБ или 128 КБ) находящейся в буфере и автоматически производит запись предварительно изготовленной двухрежимной прошивки (размер файла 128 КБ).
Необходимо помнить, что в некоторых случаях для ЭБУ семейства Микас 7.1 для записи двухрежимной потребуется некоторая аппаратная доработка до начала программирования.
Проверьте установку начальных адресов (только при использовании программ под DOS) в BIOS Вашего ПК, для com1 - 3F8 (IRQ4), для com2 - 2F8 (IRQ3) и отсутствие других устройств настроенных на использование этого же порта (в устаревших модемах, например, используемый порт определяется местоположением внутрисхемной перемычки (джампера) на плате модема))
В данный комплект поставки входит CD-диск (либо дискета) с ПО необходимым для работы программатора. Предварительно создайте рабочий каталог (папку) на своем жестком диске и скопируйте в него все необходимые рабочие программы и файлы-прошивок.
В зависимости от вида выполняемой работы подсоедините к выходу K-line адаптера либо кабель для диагностики автомобиля, либо кабель программатора. При необходимости используйте один из адаптеров внешнего питания.
Подключите ЭБУ к разъему программатора. Установите переключатель режимов на колодке программатора в требуемое положение. Для программирования/считывания с ЭБУ семейств Январь 5.х, VS-5.x, Микас 7.х, Январь 7.2 переключатель должен находиться в положении "I".
Для программирования/считывания с ЭБУ семейства Bosch MP 7.0, Bosch 7.9.7 переключатель должен находиться в положении "II". Для программирования ЭБУ Bosch 7.9.7 требуется допаять 2 чип-резистора или используйте альтернативный вариант перевода ЭБУ в режим программирования. Чтение области калибровок с ЭБУ MP 7.0 осуществляется в "0" положении переключателя.
Режим диагностика в “0” положении переключателя для всех типов ЭБУ.
NOTE : Все переключения между режимами программатора производятся при отключенном штекере внешнего питания.
В целях безопасности при использовании в качестве источника питания для ПБД-2 адаптеров и источников питания сторонних изготовителей (стабилизированный, Iвых = 500-1000mA), либо гнезда прикуривателя автомобиля рекомендуется следующая последовательность действий:
Не подсоединясь к ЭБУ подключить штекер питания к источнику питания. В случае отсутствия переполюсовки по питанию или обрыва, светодиод на колодке программатора должен загореться. В этом случае, после отлючения питания конечно, произведите все необходимые соединения и можно приступать к работе. В противном случае (светодиод не горит) - подключение такого адаптера (использование гнезда прикуривателя) не допускается во избежании выхода ЭБУ из строя.
Снятие блокировки чтения/записи защищенного ЭБУ
Используется для перепрограммирования заблокированных от считывания/записи ЭБУ, связь с которыми в режиме программирования обычным способом не устанавливается и как следствие перезапись содержимого флеш-памяти и EEPROM невозможна. Руководство на прилагающемся CD-диске.
Окончание работы
Закройте все работающие программы.
Отключите зажигание а/м и питание ПБД-2.
Отключите ПК.
При необходимости разъедините кабели.
К какому кану цеплять провода от мультиплексора? кан салона или кан ходовой?
про сопротивление между шинами понятно.
романофф
блестящий.
Connect an ECU without a Vehicle
To connect an ECU without a vehicle, you need one of the following alternatives:
- CAESAR Part A + B2 + F
- CAESAR Part Y + F
- CAESAR Part C + special cable with Part F
- Part P - eCOM Box + F + USB2LAN Adapter
- ECU with connector and cable harness or adapter
- Power supply to power the ECU (12V or 24V)
Connection to K-Line:
The available resources in Ecoute or in the system configuration determine whether the ECU can be addressed over K-line.
Connect the ECU as depicted in the following figures (click on figure for larger image).
to Part F using adapter ECU connection over K-line
to Part F without adapter
Please note, that a connection over K-line requires the supply voltage for Part F.
Connection to CAN:
The available resources in Ecoute or in the system configuration determine whether the ECU can be addressed over CAN.
Connect the ECU as depicted in the following figures (click on figure for larger image).
ECU connection over CAN
to Part F using adapter ECU connection over CAN
50 контакт ЭБУ - программирования Разрешение (+12В через резистор порядка необходимо) - 4КОм подавать только при записи или FullFlash области калибровок. Чтение - в режиме "столе на диагностика"
Соответствующую К-Линию подключать необходимо в зависимости от того, с чем необходимо операции производить (с процессором АКПП или двигателя).
Линия
Сказали спасибо
Внимание!
Перед тем как устанавливать инженерную плату в ЭБУ Январь 5.1,
убедитесь в полной исправности ЭБУ. Блок должен адекватно работать
на автомобиле с серийной прошивкой, выходить на диагностику, прошивка правильно
считываться и записываться. Только после этих условий можно приступать к установке
инженерной платы.
Ни в коем случае не пользуйтесь паяльной кислотой и флюсами содержащими кислоту.
Первым делом необходимо отмыть ацетоном или растворителем лак с микросхемы
флеш — памяти (AM29F010-90), далее с помощью фена паяльной станции удалить ее из блока. Также
необходимо убрать микросхему DALLAS если она присутствует в Вашем блоке, так как
наша инженерная плата уже имеет впаянный dallas (DS2401).
Читаем что такое dallas и для чего он нужен
Если у Вас в блоке ЭБУ нет dallasa (зависит от аппаратной реализации блока)
тогда необходимо установить резистор 4.7 кОм. на контактные
площадки как показано на фото.
Внимание!
Во избежании отрыва контактных площадок,
если у Вас нет паяльной станции, обратитесь в любую мастерскую по ремонту
ноутбуков, телефонов и тд. За символическую плату, Вам выпаяют флеш —
память (AM29F010-90) и dallas (DS2401) в течении 5 минут.
Затем необходимо припаять четыре повода к инженерной плате как показано на фото ниже.
Припаиваем проводок идущий к далласу как на фото.
Ровно прижимаем инженерную плату к контактным площадкам и припаиваем.
Далее необходимо припаять три проводка идущие к процессору эбу saf-c-509-lm
На фото отмеченные контакты которые необходимо припаять к микроконтроллеру.
Красный соедините с 92 выводом микроконтроллера saf-c-509-lm
Синий соедините с 96 выводом микроконтроллера saf-c-509-lm
Желтый с 97 выводом микроконтроллера saf-c-509-lm
По периметру инженерной платы где она прикасается к микросхемам залейте термоклеем.
Места пайки для надежности обработайте цапонлаком.
Запишите в блок программой combiloader 2.1.8 инженерную прошивку с расширением BIR.
Полностью очистите eeprom.
Скачайте бесплатную программу OPEN OLT
Подключаемся к инженерному ЭБУ Январь 5.1 и нажимаем кнопку соединиться,
внизу программы должны загореться надписи зеленым цветом online supported .
Каждая плата имеет свой идентификационный номер (метку, ключ), микросхема
Dallas- ds 2401 содержит в себе уникальный код, об этом читайте в статье
как прочитать Даллас.
Данная плата будет работать с любым бесплатным софтом, так и с любым платным ПО.
Внимание!
При самостоятельной установке инженерной платы, необходимо иметь
навыки работы с паяльником. Мы не несем ответственность за Ваши
действия в случаи повреждения инженерной платы или блока.
Для качественной установки и проверки воспользуйтесь нашей услугой,
установка инженерной платы в Ваш блок. Вы получите качественный монтаж
инженерной платы, полностью проверенный и работоспособный инженерный Эбу.Подключение инженерной платы с красивым видом и скрытыми проводами.
Данная реализация подключается к тем же контактам процессора только с обратной
стороны платы эбу к переходным отверстиям.
Исключает замыкание между ногами процессора, удобство и простота пайки.
Точки подключения на фото ниже.
Внимание!
В блоках новой аппаратной реализации 92 вывод микроконтроллера
замкнут на массу через переходное отверстие (необходимо прозвонить),
соответственно после установки платы ЭБУ на связь не выйдет.
Необходимо окуратно, не много высверлить переходное отверстие
от массы (отмеченное на фото).
Смотрите фото ниже.
Визуально кажется что 92и 96 выводы микроконтроллера не куда не идут,
это не так, они выходят на другую сторону платы.
Если Вы внимательно прочитали всю статью и сделали так как написано, блок должен
сразу выйти на связь.
85 комментариев к “Руководство по установке инженерной платы ЭБУ Январь 5.1”
Прежде чем писать в техподдержку убедитесь в следующих действиях!
1) K-line адаптер должен быть на FTDI чипе (считается лучшим). С дешевыми адаптерами на чипах CH, ELM и пр. чипах работать не будет .
2) Заливать прошивку только загрузчиком combiloader 2.1.8,
у него свой специальный протокол. Не какими чиплодырями и пр. заливать нельзя, в онлайн не выйдет.
3) Прошивка должна быть инженерная (предназначенная для инженерного блока). Не с какими серийными прошивками
паулюс, ледокол, и пр. блок в онлайн не выйдет.
4) После установки инженерной платы, блок 100% должен подключится и выйти в онлайн на столе, достаточно отключить провод разрешения программирования ( он нужен только для записи). Нет не какой необходимости бежать с ним в машину. Если не работает на столе, то на машине тем более работать не будет.
5) Ели блок выходит в онлайн на столе, а на машине нет.
Тогда необходимо проверить провод К-Линии, его нужно
отключить от блока АПС (многие не знают что такое АПС) и вывести напрямик на диагностический разъем.
6) Даллас в блоке нужен только для привязки коммерческого софта, он не как не связан с инженерной платой. К примеру если в обычный (не инженерный эбу) на определенный вывод процессора подключить сигнальную ногу Далласа а другую на массу и залить в блок инженерную прошивку, то Даллас также будет считываться программами для чтения Далласа.
Алгоритм чтения ключа из Далласа заложен в самой инженерной прошивке, его опрашивает прошивка а не инженерная плата.
В последнее время очень много вопросов поступает от клиентов, которые покупают платы не на нашем сайте, а на таких ресурсах как "Авито" и тд.
Пожалуйста задавайте вопросы тому у кого покупаете платы! Продавцы с Авито дают ссылки на установку платы на наш сайт, в итоге
все вопросы летят ко мне. Поддержка и помощь осуществляется только нашим покупателям. Отнеситесь к этому комментарию с пониманием.
Недавно купил две платы Я7 установил все работает А вот Я5 никак не выходит на связь и не прошивается. монтаж правильный 100 раз перепроверил незнаю как быть? Может можно как то проверить?
Проверьте 92-96-97 выход на замыкание с массой, массу в блоке можно взять с корпуса стабилизатора, если все нормально,
тогда однозначно где то непропай ножек крепления платы к блоку. Пошатайте шилом каждую ножку в местах пайки.
Хоть проверял все равно сейчас еще раз проверю. Что интересно на связь с загрузчиком от ММК выходит только не прошивает А вот с комбиком никак. И далас не считывает. Подкидывал другой блок комбик и читает и пишет. буду разбираться
ММК не прошьет инженерник, проверено. Питание на блок подавайте после того как прошивку загрузили в комбик.
Все пропаял заново и прозвонил. Нет связи. Может надо было перед установкой платы прошивку инженерную залить ? В принципе какая разница. Придется отпаивать плату.
Прошивка заливается после установки. Еепром тоже не пишется?
Смотрите внимательнее переходную панельку на предмет непропая, на самой плате тоже проверьте на всякий случай.
Кое что есть. При понижении питания до 11 вольт программа загрузчик комбик 218 устанавливает связь и в конце загрузки пишет что Неправильный тип эбу.
Не читает Далас В OpenOLT Только выходит на связь он лайн не работает. При поднятии напряжения больше 12 вольт Эбу полностью пропадает коннект. Есть мысли? Все пропаяно проверял много раз.
Было один раз при установке платы не прошивался, три раза выпаивал плату не мог понять в чем дело, запаивал назад родную флеш память и блок оживал. В итоге заменил в блоке память eeprom 24с02 и блок заработал как надо.
Бывают убитые еепромки, причем дефект проявляется после установки платы.
Вы пишите что блок выходит на связь в OpenOLT, я так понимаю что вы записали в него прошивку? Блок пишется?
Читайте также: