Подключение камеры заднего вида к магнитоле pioneer avh p3100dvd

Обновлено: 02.07.2024

Схема подключения магнитолы Пионер может быть выполнена двумя способами — с использованием переходника или методом скрутки. Независимо от выбранного варианта, подсоединение акустики в машине должно осуществляться только при отключенном аккумуляторе. После завершения монтажа и перед настройкой основных параметров аудио-системы (языка, часов и звука), нужно отключить демо-режим и активировать Bluetooth-соединение.

Инструкция по установке

Руководство по установке автомобильного магнитофона своими руками:

Как подключить автомагнитолу?

Чтобы правильно подсоединить магнитолу под колонки, выполняются следующие действия:

Основное гнездо автомагнитолы должно подключаться к разъему под колонки, сабвуфер и усилитель (если последние будут использоваться).
Затем производится подключение черного кабеля, который идет к антенне. Если последняя не установлена на авто, то ее надо поставить на крыше.
Выполняется подключение провода питания. Если транспортное средство было оборудовано аудиосистемой, то производится соединение кабеля с соответствующим гнездом. При отсутствии этого выхода надо провести кабель от аккумуляторной батареи либо выключателя зажигания к месту монтажа магнитолы. Укладка проводов выполняется под облицовкой салона.
После подключения всех компонентов производится монтаж головного устройства в центральную консоль. Перед установкой стальные пластины на рамке магнитолы рекомендуется загнуть, чтобы более прочно зафиксировать систему. Она, после этого, подзакрывается декоративной накладкой.

Маркировка проводов

Назначение и описание штекеров ISO-разъема

Распиновка проводов на разъеме по цветам:

Распиновка разъемов для колонок

Принципиальная электрическая схема подключения магнитолы Пионер

Подсоединение 1 din

При отсутствии возможности применения ISO-разъема придется использовать более сложный способ подключения:

С помощью отвертки производится демонтаж декоративной панели на консоли.
Выполняется снятие колодок с кабелей и их подключение с ответными в необходимых местах в соответствии с цветовой схемой. Соединение производится методом скрутки контактов.
Выполняется изоляция каждого места подключения для предотвращения возможного замыкания в будущем.
Чтобы повысить надежность, кабеля дополнительно соединяются специальными хомутами.
В случае если в комплект поставки аудиосистемы входят металлические пластины с проушинами, то их необходимо расположить по бокам от головного устройства. Это позволит легко выполнить демонтаж магнитолы из места установки.

Подсоединение 2 din

В целом эта процедура выполняется аналогично, но есть несколько нюансов:

Головные устройства формата 2 din рекомендуется подключать напрямую к аккумулятору. Такое соединение обеспечит максимальную мощность магнитолы и снизит возможные помехи при ее использовании. Подключение к выключателю зажигания или прикуривателю не рекомендуется.
При отсутствии в машине штатной проводки от аккумуляторной батареи понадобится медный многожильный кабель с сечением около 4,2 мм2. Провода, входящие в комплект поставки автомагнитолы, не подходят, поскольку их сечение недостаточное и можно использовать только для проверки. Длина электролинии должна соответствовать расстоянию от места монтажа головного устройства до аккумулятора. Нужно дополнительно установить предохранительное устройство на 20 ампер приблизительно в 50 см от батареи.
При выполнении задачи не допускается скрутка проводов для 2 din устройства. Такой метод подключения станет причиной появления помех и падения мощности.
Подключение кабелей с аккумуляторной батареей производится только на завершающей стадии, когда вся акустика собрана и заизолирована.

Подключение к мультирулю

Для подключения автомагнитолы к рулю придется использовать специальный адаптер. Такие устройства могут быть универсальными или предназначенными для подсоединения определенных марок магнитол и автомобилей.

Подключение устройства выполняется так:

От электросети транспортного средства отключается аккумуляторная батарея.
Производится снятие штатной аудиосистемы, а также так называемых карманов, если они предусмотрены.
Затем нужно найти выход ISO для подключения магнитолы — в него должен быть установлен дополнительный адаптер для руля.
Производится подключение провода адаптера к аудиосистеме, а сам адаптер надо соединить с выходом ISO.
Выполняется настройка кнопок руля.
Аккумуляторная батарея подключается к бортовой сети машины.

Как настроить магнитолу Pioneer?

Особенности настройки магнитолы:

Таблица: описание элементов устройства

На фото — схема компонентов управления магнитолы DVH-780AV

Кнопка предназначена для выполнения следующих функций:

Функции, которые выполняет этот элемент управления:

Отключение питания (зажатие на две секунды).
Выбор одного из режимов воспроизведения (Радио, СД-диск, USB-накопитель либо AUX).
Переключение на AV (видеовыход, расположенный на задней панели аудио-устройства). К этому входу можно подключать периферийное оборудование, оснащенное разъемами RCA.

Функции, которые может выполнять данная кнопка:

активация опции сканирования предварительно настроенных станций, если автомагнитола функционирует в режиме Радио;
опция запоминания двух лучших станций, для этого клавиша зажимается на две секунды;
остановка режима воспроизведения.

Клавиша используется для выполнения следующих опций:

При удержании в течение двух секунд начинается автоматический поиск предыдущей станции. Для этой функции магнитола должна быть настроена в режим работы Радио.
Поиск предыдущей станции.
Активация функции поиска предыдущего трека или главы, если магнитола функционирует в режимах CD, MP3 и DVD.
При работе в тех же режимах зажатие клавиши на 2 секунд позволит быстро перемотать трек назад на 2, 4, 8 либо 16 тактов.
Переход влево при навигации.

Данный элемент управления предназначен для выполнения следующих опций:

изменение уровня звучания (кнопка вращается);
подтверждение выбора (нажатие на клавишу);
остановка опции автоматического поиска (нажатие на кнопку при работе магнитолы в режиме Радио).

Кнопка используется для управления следующими опциями:

переход вниз по меню навигации;
переключение аудио-системы на предыдущую сохраненную радиостанцию.

Данный элемент управления предназначен для настройки следующих опций:

Активация функции автоматического поиска следующей радиостанции. Для этого кнопка зажимается на две секунды при работе магнитолы в режиме Радио.
Включение опции поиска следующей радиостанции вручную.
Поиск следующей главы или аудиотрека, если магнитола функционирует в режимах CD, MP3 и DVD.
При работе в тех же режимах зажатие клавиши на 2 секунд позволит быстро перемотать трек вперед на 2, 4, 8 либо 16 тактов.
Переход вправо по меню навигации.

Кнопка предназначена для работы со следующими функциями:

Включение и выключение

На примере модели DVH-780AV активация головного устройства производится кратковременным нажатием на кнопку SRC. Если требуется выключить систему, то данный элемент управления зажимается на несколько секунд, пока магнитола не отключится.

Как перезагрузить

Перезагрузка аудиосистемы осуществляется с помощью кнопки Reset, расположенной слева вверху на панели магнитолы. Чтобы получить доступ к этому элементу управления, надо откинуть переднюю панель головного устройства. Нажатие на клавишу Reset осуществляется с помощью кончика карандаша или другого аналогичного заостренного предмета.

Деактивация демо-режима

Демонстрационный режим головного устройства автоматически должен отключаться при активации и выключении системы зажигания.

Для принудительного отключения демо-режима выполняются следующие действия:

Активация Bluetooth

Для обеспечения правильной работы подключения по беспроводному каналу Bluetooth необходимо обеспечить сопряжение устройств. Для выполнения задачи нужно ввести пароль на магнитоле, который впоследствии повторяется на смартфоне или плейере. Если мобильное устройство уже подключалось к аудиосистеме, то вводить пин-код необходимо только на головном устройстве.

Ввод пароля осуществляется следующим образом:

Как выключить подсветку

В случае, если головное устройство не выключается автоматически после извлечения ключа из замка зажигания, нужно выполнить следующие действия:

Настройка языка

Настройка языка осуществляется следующим образом:

Производится вход в меню настроек системы (System). Для выполнения задачи зажимается и удерживается клавиша SRC.
С помощью элементов управления производится поиск подменю Язык или Language в основном меню.
Осуществляется выбор русского или другого языка.
Сохраняются настройки магнитолы.

Производится вход в меню настроек системы (System). Для выполнения задачи зажимается и удерживается клавиша SRC.
Вращая ручку или переключатель громкости, в основном меню производится выбор вкладки для настройки часов.
Используя стрелку вправо, нужно перейти в меню параметров часов.
Для регулировки значений времени используется кнопка изменения громкости.
Чтобы подтвердить выбор выставленных настроек, клавиша нажимается однократно.
Для выхода из меню настроек нажимается кнопка со стрелкой влево.

Видео: настройка параметров часов на магнитоле Пионер

Настройка звука

Обозначение индикаторов в основном меню настроек звука:

Табло с временем.
Категория настроек.
Параметры выбранной функции.
Подраздел.

Основное меню настроек магнитолы Пионер

Настройка звука для динамиков

Правильная настройка параметров звука для передних динамиков осуществляется так:

Изменение настроек громкости задних динамиков выполняется так:

Настройка эквалайзера и сабвуфера

Чтобы магнитола и саб хорошо и качественно воспроизводили любые аудио-треки, необходимо выбрать мощность и произвести регулировку параметров эквалайзера таким образом:

Особенности настройки сабвуфера, установленного в автомобиле:

Настройка тонкомпенсации

Радио

Экран настройки радиостанций Пионер

Обозначение элементов на дисплее при настройке радио:

Значок источника импульса.
Табло с текущим временем.
Диапазон частот для настройки.
Номер предварительно отрегулированной радиостанции.
Значок звукового эффекта.
Уровень частоты.

Настройка поиска радиостанций в автоматическом режиме

Настройка осуществляется так:

Поиск радиостанций в ручном режиме

Как сбросить настройки

Сброс настроек аудиосистемы производится методом полного отключения питания оборудования. Для этого можно открыть капот и отсоединить клеммы от аккумулятора либо выполнить демонтаж головного устройства и отключить от него кабель питания.

Загрузить сервисные руководства для подключения и настройки аудиосистем Пионер на русском можно по ссылке:

Видеокамера заднего вида — прекрасное решение для контроля движения авто реверсом, так как зеркала не позволяют полностью видеть что находится сзади автомобиля. Хотя и на одну видеокамеру сильно полагаться не стоит, ведь и у неё есть свои недостатки (включение с небольшой задержкой, ограниченный угол обзора, недостаточно чёткое разрешение).

Подключение камеры заднего вида требует некоторых знаний и навыков, поэтому не все смогут сделать это своими руками — придётся ехать к автоэлектрику. Но бОльшая часть водителей прекрасно справляется с такой задачей, особенно если внимательно прочитать данный мануал по подключению.

Распиновка проводов камеры с подсветкой

Подсоединение через реле

Уж вроде все методы разобрали, но бывает и так, что необходимо подключить камеру заднего вида через реле. Такое случается из=за сильных помех при нестабильном напряжении. А при использовании ШИМ-модуляции видеокамера вообще может не запуститься. И тут на помощь приходит использование реле. На управляющих вход подается плюс как раз с задних фонарей, а сама камера запитывается через силовые контакты реле от сети 12В.

Подключение двух камер авто к монитору

Принцип работы такой, что при включении задней передачи подается напряжение на катушку, включается задняя камера, контакты питания передней камеры разомкнуты. При выключении задней камеры реле отключается и через контакт 87а плюс подается на кнопку. Включаем кнопку — работает передняя камера.

Проверка и настройка камеры

Для того чтобы проверить, насколько успешно прошла установка и интеграция камеры в магнитолу, подключите аккумулятор, заведите машину и включите заднюю передачу. Если на автомагнитоле появилось изображение – значит, вы все сделали правильно. Если же картинка отсутствует или она плохо отображается попробуйте следующее:

Таким образом, автомагнитола с навигацией и камерой заднего вида установлены и вы можете наслаждаться всеми удобствами этого гаджета.

Установка парковочной задней камеры

Подключение камеры от заднего хода (классически). Камера подключается к проводке заднего хода: плюс к плюсу и минус к минусу. При включении задней скорости от фонаря заднего хода то идет на камеру заднего хода, а она по посылает сигнал на включение монитора автоматически, так что дополнительных манипуляций не надо делать. Камера заднего хода автоматически отключается при отключении заднего хода. Камера подключается с помощи шнура, который изначально имеется на разводке рядом с камерой или с помощи провода со штекером, для которого на разводке камеры имеется штекер.

Встречаются даже беспроводные камеры заднего вида (видеопередатчик и видеоприёмник с радиоканалом), тогда подключение будеь иметь вид как на схеме.

Полезное: Распиновка ISO разъема автомагнитолы

Способы монтажа камеры заднего вида:

в гнездо подсветки номера или в ручку багажника или место для камеры — ущерба машине не наносится;
камера в рамке номера — дырку для шнура не видна, так как она за рамкой;
врезная камера — по принципу глазка, удобно среди датчиков парковки, в личинку замка или просто корпус;
на штыре — минимальный ущерб, так как провод проходит через сам штырь, незаметна, установка штырем вверх;
накладные — имеют определенный угол и минимальные размеры, часто имеют определенное положение для монтажа;
на кронштейне — удобны тем, что можно производить монтаж практически во все места и менять угол наклона камеры и разворачивать изображение.

Обратите внимание, что все камеры обычно питаются от 5 вольт, в ней стоит стабилизатор напряжения и выдает на саму камеру 3.3 вольта, у кого-то этот стабилизатор выдерживает и подачу 12 вольт, но это редко, обычно он сгорает. На обычных китайских камерах питающихся от 12В от фонаря заднего хода стабилизатор на 5 вольт стоит запаянный в пластиковой развилки провода на питание и тюльпан, в самой камере также идет стабилизатор на 3.3 вольта.

Какими бывают парковочные камеры

Шофёру, благодаря высокому длинному капоту и низкому бамперу, порой ничего не видно и прямо перед носом, что очень неприятно, когда надо припарковаться впритык или передним свесом над бордюром.

В обоих случаях выручит парковочная камера. Есть ли различия между устройствами заднего и переднего вида?

Различия между камерами заднего и переднего вида

Если камера смотрит вперёд, эта способность лишняя. В остальном оба устройства идентичны. Более того, для некоторых камер зеркальное отображение — одна из опций настройки. Такие устройства можно устанавливать как сзади, так и впереди.

Особенности и характеристики автомобильных парковочных камер

При выборе парковочной камеры учитывают следующие особенности:

конструкция (оформление) камеры,
стандарт видеосигнала,
формат отображения (зеркальный или обычный),
способ подключения к монитору,
угол обзора,
светочувствительность,
инфракрасная подсветка,
динамическая разметка.

Конструктивное оформление и стандарт видеосигнала

Конструкция определяет возможные зоны размещения устройств. Оформление штатной камеры предусматривает её установку либо взамен какого-то элемента, например, фонаря подсветки регистрационного номера, либо на место, рекомендуемое заводом-изготовителем. Для монтажа такой камеры нет нужды сверлить дополнительные отверстия, но в продаже не всегда можно найти изделие для определённой модели автомобиля.

Оформление штатной камеры предусматривает её установку взамен какого-то элемента, например, вместо фонаря подсветки номерного знака

Под врезную камеру заднего вида сверлят отверстие в бампере или другой детали. Камера фиксируется в нём защёлкой или стопорной гайкой.

Для установки врезной камеры заднего вида в бампере необходимо просверлить отверстие

Универсальную камеру можно установить на любую доступную поверхность благодаря наличию специального крепления. Её положение фиксируется двусторонним скотчем или шурупами.

Универсальную камеру можно установить на любую поверхность

Разновидность универсальной — камера, встроенная в рамку регистрационного номера.

Встроенная в рамку номера камера — одна из разновидностей универсального оформления

Автомобильные камеры поддерживают один или несколько распространённых стандартов телевизионного сигнала: PAL, NTSC, SECAM. По качеству картинки все они практически идентичны. Но монитор не сможет отобразить сигнал, если не поддерживает стандарт камеры.

Таблица: преимущества и недостатки парковочных камер заднего вида

Малозаметная.
Не требует дополнительных отверстий.
Трудно похитить.

Цена.
Ограниченная номенклатура моделей.

Привлекает внимание.
Ненадёжное крепление на скотч.
Дополнительные отверстия для шурупов.

Не требует дополнительных крепёжных отверстий.
Легко похитить вместе с номерной рамкой.

Способы подключения к монитору

Чтобы передать изображение с обычной проводной камеры на монитор, в салоне автомобиля необходимо проложить видеокабель. Это надёжный способ подключения, но, прокладывая кабель, придётся потрудиться.

Беспроводные камеры передают изображение с помощью радиосигнала, что существенно облегчает монтаж.

Передатчик сигнала беспроводной камеры называют трансмиттером, приёмник — ресивером

Нередко они представляют собой обычные проводные устройства, но дополненные внешними блоками приёмника и передатчика. Эти блоки — их называют трансмиттером и ресивером — продают и отдельно от камеры.

Видеосигнал обычно передаётся в диапазоне FM или Wi-Fi. В последнем случае возможны два варианта: использование частоты диапазона для передачи аналогового сигнала или полная поддержка цифровой сети. Когда работающий трансмиттер виден в списке доступных беспроводных сетей смартфона, телефон можно использовать в качестве монитора для парковочной камеры, равно как и любое мобильное устройство: планшет или магнитолу Андроид.

Светочувствительность и инфракрасная подсветка

Светочувствительность характеризует минимальную освещённость, при которой камера способна выполнять возложенные на неё функции. Значение параметра в зависимости от типа матрицы 0,01–1 люкс.

Угол обзора и динамическая разметка

Чем шире угол обзора, тем большее пространство захватывает камера, тем информативнее изображение на мониторе. Но одновременно увеличиваются искажения. На практике оптимальные значения 120–170о. Камеры с обзором менее 110о встречаются не так уж часто.

Существенно облегчает оценку расстояния до препятствия динамическая разметка. Она представляет собой продольные и поперечные линии, которые камера накладывает на изображение.

Динамическая разметка на экране монитора существенно облегчает оценку расстояния до препятствия

Видео: обзор камер заднего вида

Замена камеры заднего вида — инструкция

Как и любое другое электронное устройство, эти видеокамеры иногда сгорают (особенно если питание на них подаётся постоянно). Тогда действия по замене будут такими:

1. Снимаем камеру.

2. Отрезаем штатный жгут от камеры, ближе к камере. Он будет в экранирующей оплётке, оплётку подготовить к спаиванию с другой такой же оплёткой от новой камеры.

3. От новой камеры отходит шнур с разъёмом типа тюльпан. К нему присоединяется длиннющий шнур, который должен тянуться до самого экрана. Нам он весь не понадобится, так как до нашего экрана идёт штатная проводка, к которой мы подключаемся. Отрезаем разъём с небольшим куском от длиннющего провода и зачищаем. Там будет центральная жила внутри оплётки. Нам понадобится и то и другое.

4. Припаиваем провода отрезанного штатного жгута к новой камере:

Жёлтый на штатном — к центральной жиле, разрезанного новой камеры.
Оплётку от штатного к оплётке от разрезанного новой камеры
Чёрный на штатном — к минусовому проводу на новой камере (обычно чёрный)
Красный от новой камеры нужно присоединить к плюсовому проводу, питающему фонарь заднего хода (зелёный с белой полосой)

5. Включаем зажигание, ставим селектор АКПП в положение R. Если изображение есть — всё сделано правильно.

Если будете питать камеру от фонаря заднего хода, может быть рябь на экране при включении камеры — придется подключать от питающего плюса через реле. Отключение её обязательно, ведь если на видеокамеру постоянно подавать +12В (например от подсветки номерного знака), то рано или поздно сгорит её преобразователь напряжения.

Подключение к магнитоле

Полезно! Если вам не хватило длины кабеля, его можно нарастить другим кабелем такого же типа.

Это интересно: Разновидности вешалок для одежды в автомобиль

Любая ли магнитола подойдет?

По факту, автомагнитола – это лучший вариант обеспечения перевода сигнала с камеры в визуальную картинку. Подключение камеры заднего вида возможно к любой магнитоле – штатной (от изготовителя), сторонней, на базе Андроид, китайской и т.д. Самое главное, у нее должен быть дисплей и подходящий разъем для видеокабеля с вашей камеры (обычно, они стандартные).

Однако, если у вас китайский гаджет (а то и оба), возможны сюрпризы. Если планируете подключение камеры заднего вида к китайской магнитоле, например, 2din, перед приобретением уточняйте у продавца, совместимы ли они друг с другом. Проще будет открыть спор, в случае чего.

Как правильно выбрать и подключить камеру заднего вида в автомобиль, пошаговая инструкция

Ставить или нет, камеру заднего хода, решает каждый водитель сам. ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Подключение камеры заднего вида требует некоторых знаний и навыков, поэтому не все смогут сделать это самостоятельно. Имея небольшой набор инструментов и начальные навыки работы сними, вы легко разберетесь, как подключить камеру заднего вида.

Боковые зеркала, да и ваша развернутая на 180° голова не дадут нужного эффекта, какие-то мелочи, а может быть и не мелочи, вы все-таки можете не заметить. А дальше могут начаться разборки с хозяином поцарапанной машины, и это может обойтись вам в десятки раз дороже, чем подключение камеры заднего хода. Дальше в статье мы с вами рассмотрим, какую камеру можно выбрать, подойдет ли вам китайский производитель, или же вы предпочтете что-то более солидное. А также обсудим, возможна ли установка камеры заднего вида своими руками, и как правильно подключить выбранное вами устройство.

Как подключить?

Перейдем, пожалуй, к стандартной схеме подключения камеры заднего вида к автомагнитоле.

Итак, оптическое устройство представляет собой глазок объектива и два провода – один для питания, второй – для передачи видеосигнала. Первый подключают к огням заднего хода (так камера будет включаться при переводе коробки передач в режим езды назад), второй тянут через салон к магнитоле.

Что потребуется?

Подключение камеры заднего вида к штатной или сторонней магнитоле требует минимального набора инструментов:

Если родные провода из комплектации слишком короткие (питание и видеовыход), их нужно нарастить. Продаются за копейки в любом магазине электрики.

Как подключить: этапы

Далее, непосредственно, рассмотрим, как подсоединить камеру заднего вида к магнитоле:

а мне кайроне показали заводскую нишу под камеру рядом с подсветкой, надо только заглушку выломать.

а какой парт номер у заводской камеры ?

а мне кайроне показали заводскую нишу под камеру рядом с подсветкой, надо только заглушку выломать.

Скажите, а как мне правильно подключить камеру. Камеру мне установили но не подключили. Там 3 провода (красный, желтый, черный).
Мафон AVH 819, типа PIONEER. Сзади у него есть 3 видео входа (CCD Video in, CDC Video in и просто video in), в какой разъем нужно подключить. Всем заранее спасибо за ответ.

Скажите, а как мне правильно подключить камеру. Камеру мне установили но не подключили. Там 3 провода (красный, желтый, черный).
Мафон AVH 819, типа PIONEER. Сзади у него есть 3 видео входа (CCD Video in, CDC Video in и просто video in), в какой разъем нужно подключить. Всем заранее спасибо за ответ.

Ну на камере
красный на +
Черный на -
Желтый трогать возможно и не придеться. ( я не помню для чего точно, но помоему если изображение будет перевернуто, то его на минус кидаем)

Возможно еще нужно будет тянуть провод от магнитолы (надо читать мануал к магнитоле) до места, где появится + при включении передачи заднего хода (чтобы магнитола вошла в режим "камеры")

Тюлпан я бы для начала воткнул бы Video-in, у меня на магнитоле просто есть разъем "camera" поэтому такой проблемы не было.

ясно. просто на камере всего 3 провода. даже тюльпана нет.

3 провода камеры - это видео-сигнал, питание, масса

масса камеры подключается и к разъему магнитолы(к корпусу тюльпана)
видео-сигнал - к тюльпану магнитолы(внутренний контакт тюльпана)
питание сажается на +12 вольт идущие к лампочкам заднего хода

вероятнее всего по цветам - желтый - видео-сигнал
красный - +12
черный - масса

ясно. просто на камере всего 3 провода. даже тюльпана нет.

Ничего себе.
Может это камера универсальная??И не автомобильная??Тогда ее лучше через стабилизатор питать.
Что за модель.

3 провода камеры - это видео-сигнал, питание, масса

вероятнее всего по цветам - желтый - видео-сигнал
красный - +12
черный - масса

В оригиналиных камерах Toyota провода такого цвета.

Красный +6V
Черный -(Gnd)
Желтый видео сигнал
Черный Экран видео

Для сравнения штатная широкоугольная в Toyota у мну вот так кажет -

Делал всё сам.
Вот только есть один вопрос. Не кто не общался с этой моделью головного устройства? Мне не разобраться с настройками, при движении вперед, включается режим камеры. В руководстве написано, что это нормально и так может быть, просто надо изменить настройки в меню. А что менять и как не написано. Подскажите если кто знает, что там настроить надо.

Все современные автомобили оснащаются встроенными магнитолами, однако далеко не каждая из них проигрывает звук в приличном качестве. Из-за этого автолюбители задумываются о замене заводского магнитофона. Но какой взять, учитывая, что в продаже есть сотни моделей?

Чтобы помочь пользователям, мы рассказали, как выбрать автомагнитолу 2 DIN, и составили ТОП магнитол 2 DIN в 2019 и 2020 годах.

Как выбрать автомагнитолу типоразмера 2 DIN

DIN – это единица измерения, равная 50 мм. А значит, что магнитофоны 2 DIN имеют стандартную высоту в 100 мм. Эти устройства оснащаются дисплеями, через которые можно не только прослушивать музыку, но и смотреть видео.

Открывает обзор ультрабюджетный автомобильный магнитофон, работающий под управлением Windows CE. Несмотря на свою цену всего в 4 тысячи рублей, SWAT CHR-5100 станет отличной альтернативной штатному головному устройству. Тем более, что ее универсальный дизайн впишется в салон любого автомобиля.

Спереди установлен 7-дюймовый сенсорный дисплей с комфортной панелью управления, упрощающей взаимодействие с гаджетом. Разрешение экрана составляет аж 1024х600, из-за чего CHR-5100 передает детализованное изображение и отлично подходит для просмотра любимых роликов и фильмов. На корпусе присутствует разъем для задней камеры, поэтому экран CHR-5100 будет полезен и при парковке.

Аппарат умеет воспроизводить аудио с USB-флешек или microSD-карт. Есть блютуз с поддержкой A2DP и AVRCP, а также возможностью совершать телефонные звонки по громкой связи. Штука полезная, потому что управлять авто, держа смартфон в руке – это, как минимум, небезопасно.

В отзывах хвалят этот магнитофон от Pioneer за надежность сборки и привлекательный дизайн передней панели – такую не стыдно разместить и в дорогом авто. Панель управления располагается в левой части корпуса. Примечательно, что при открытии экрана она не перекрывается, что дает возможность быстро переключать треки или изменять громкость во время езды. Качество звучания приемлемое, но, чтобы его получить, потребуется хорошая акустика и звукоизоляция.

Для соединения внешних устройств предусмотрено 3 разъема. Помимо стандартного USBесть видео композитный вход и разъем под камеру, используемую при парковке.

Продолжает рейтинг крутая магнитола в машину от фирмы SWAT. Этот бездисковый медиасервер получил встроенный блютуз. Первое, что бросается в глаза при взгляде на WX-218UBW – это уменьшенный размер дисплея. Его диагональ примерно в 1.5 раза меньше, чем у конкурентов. Как следствие, стоимость аппарата снижена настолько, что он обойдется пользователю в 5 тысяч рублей. По сути, инженеры СВАТ постарались совместить несовместимое – низкий ценник и широкий функционал. Удалось ли им это? Разберем ниже.

Ресивер читает и воспроизводит видео большинства форматов: MP4, MKV, MPG, RMVB и другие стандарты. Картинка передается в разрешении 1080х720. Поскольку проигрыватель поддерживает почти весь спектр форматов, это компенсирует отсутствие дискового привода. Тем более, что от этого элемента конструкции отказалось уже большинство производителей. Что до поддерживаемых форматов аудио, то и здесь все в порядке: MK3, WMA, FLAC, AAC и другие. Кроме того, слушать музыку можно и со смартфона, подключившись к проигрывателю через Bluetooth.

Подключиться к проигрывателю можно как через стандартные разъемы, так и посредством Bluetooth. А чтобы водитель смог комфортно передвигаться по незнакомой местности, производитель встроил в AVD-6600 GPS-датчик.

На десятом месте топовая мультимедийная автоколонка со множеством функций. Устройство умеет воспроизводить музыку с разных носителей: CD, DCD, USB и SD-карт. Присутствует ТВ-тюнер.

На лицевой панели располагается цветной 6.2-дюймовый экран. Он яркий и контрастный, хорошо читается с разных углов. На нем можно и видеоклип посмотреть, и карту в GPS-навигаторе построить. Все карты, загруженные в устройство, лицензионные и точные. Одна из полезных функций MDD-6280NV – адаптер кнопок для управления проигрывателем с кнопок на руле. К слову, эта функция выгодно выделяет MDD-6280NV от аналогов. Никакие дополнительные адаптеры для подключения не нужны. Достаточно просто настроить функцию в меню гаджета и начать пользоваться.

Внимания заслуживает и дизайн автомагнитолы с комфортным расположением клавиш. Есть мультиподсветка, позволяющая подстроить внешний вид головного устройства под интерьер машины.

Доступная магнитола без дискового привода. Среди ее преимуществ выделяется маленькая монтажная глубина, составляющая 75 мм. Поэтому с установкой KW-M14 водитель при желании справится своими силами. Здесь не самый крутой звуковой процессор, но и с его помощью получится достичь приличного звука.

Дизайн у JVC KW-M14 строгий, минималистичный. Понравится водителям, которые не любят ненужных, броских элементов на корпусе магнитол. Управление сенсорное – все клавиши размещены в меню дисплея. При необходимости устройство можно соединить к рулевым кнопкам и управлять им, не отрываясь от дороги. К слову, экран имеет диагональ 6.8 дюйма при разрешении 800х480. Конечно, не лучший показатель, но для просмотра видео и фильмов в SD-качестве этого хватит.

Ресивер работает с USB-носителями, поддерживает звуковые форматы MP3, WMA и AAC. На обратной стороне корпуса есть приличный набор разъемов: порт для задней камеры, выход для саба, кабели.

Пополняет список китайский автомобильный магнитофон от компании Podofo. Он оборудован крупным 7-дюймовым экраном с разрешением 1024х600, на котором можно с комфортом смотреть фильмы и следовать по карте в навигаторе. Кстати, дисплей покрыт 2.5D-стеклом, которое стало еще прочнее и эргономичнее.

В комплекте с устройством производитель положил все необходимые кабели подключения, монтажные кронштейны, 2 USB-адаптера и GPS-антенну для точного позиционирования. Поэтому ничего отдельно докупать не придется.

Популярный автопроигрыватель, который похвастает качеством изготовления и привлекательным дизайном. И это при условии, что стоит устройство всего 5 тысяч рублей, что на порядок дешевле, чем ГУ аналогичных производителей.

Прослушивать любимые аудиозаписи можно как с CD-диска и в MP3-формате, так и с помощью мобильных устройств. Подключить их можно через USB. Приятным бонусом станет поддержка SD-карт. А оставаться в курсе последних новостей поможет встроенный тюнер, работающий в диапазонах FM, CB и УКВ. Управлять прибором можно как с механических кнопок на корпусе, так и с помощью пульта ДУ, идущего в комплекте.

Продолжает рейтинг автомагнитол 2 DIN, посоветовать которую можно сразу за несколько преимуществ. Тут AVD-6600 присутствует полноценный GPS-навигатор с новыми картами. Спереди размещен в меру компактный 6.2-дюймовый экран с равномерной подсветкой. На нем можно с комфортом выполнять любые задачи. Меню многоцветное, подстраивается под подсветку приборной панели.

В отзывах хвалят этот проигрыватель за современный дизайн, который впишется в любое авто, а также чистый и громкий звук.

Классный проигрыватель для автозвука от KENWOOD. Предлагает пользователям максимум возможностей при скромном ценнике. С DPX-5100BT можно слушать компакт-диски, флеш-карты и подключать технику через линейный вход. Главное же преимущество магнитолы – поддержка блютуз, с помощью которого выполняется беспроводное подключение к телефону и разговоры по телефону без помощи рук. Любители радио смогут слушать любимые программы в FM- и AM-диапазонах.

Проигрыватель оснащен 13-полосным эквалайзером, который нужен для точной настройки звука. Номинальная мощность усилителя составляет 22 Вт, пиковая заметно выше и составляет уже 50 Вт на каждый из четырех каналов. Проигрываются частоты в диапазоне от 20 до 20000 Гц. Работая с хорошими автоколонками и шумоизоляцией, магнитола не разочарует в плане качества звука.

По высоте головное устройство соответствует стандартам 2 DIN. Но сам корпус довольно массивный, его монтажная глубина составляет аж 158 мм, из-за чего установить прибор самостоятельно будет проблематично.

Автопроигрыватель от надежного производителя Пионер. Модель получила встроенную функцию MIXTRAX, которая позволяет создавать интересные миксы на основе доступных композиций, добавляя в них эффекты. Поэтому с FH-X380UB пользователь почувствует себя настоящим диджеем. Это универсальное устройство, способное считывать информацию не только с дисков и флешек, но и со смартфонов, работающих на базе Андроид. Поддерживается CD- и MP3-контент. К сожалению, экран не сенсорный, а панель управления занимает половину передней панели. Поэтому для просмотра видео устройство не подойдет.

В отзывах хвалят превосходное качество звука. При правильном подборе колонок FH-X380UBвыдает чистое и детализованное звучание на любом уровне громкости. Тут можно и насыщенный бас послушать, и вокал, и классическую музыку.

В комплекте с магнитолой прилагаются все аксессуары, необходимые для монтажа. Так что сложностей с установкой возникнуть не должно. Разъемы RCA позволяют подключить к магнитофону дополнительный усилитель или активный саб, сделав звук объемнее.

Эту автомагнитолу точно не назовешь дешевой, ведь чтобы купить ее, пользователю нужно выложить около 123 тысяч рублей. Поэтому есть смысл ставить ее в соответствующие по стоимости авто.

Эта мультимедийная система имеет ряд преимуществ перед конкурентами. Тут присутствует крупный LCD-дисплей с диагональю 8 дюймов, на котором комфортно не только следовать указаниям навигатора, но и смотреть фильмы в высоком качестве. Тем более, что по размерам дисплей Alpine X800D-U соответствует экранам планшетов. К слову, дисплей тут сенсорный, что упрощает взаимодействие с техникой.

Производитель встроил в головное устройство GPS-приемник и навигационное ПО iGO Primo2. Она с высокой точностью определяет местоположение авто и строит оптимальный маршрут до пункта назначения. На корпусе присутствует разъем для камеры заднего вида, а в комплекте с устройством поставляется набор кабелей для подключения.

Прибор поддерживает вывод аудио по 4 каналам с мощностью на выходе по 50 Вт. Воспроизводятся частоты в диапазоне от 5 до 20000 Гц, поэтому X800D-U порадует любителей разножанровой музыки.

Продолжает подборку очередное головное мультимедийное устройство Pioneer. Дизайн модели традиционный, соответствует внешнему виду последних поколений ресиверов производителя. Кнопки выполнены во flat-стиле и выведены в левой части передней панели. Есть самое необходимое: изменение громкости, переключение треков, выход в главное меню и быстрое приглушение звука. Все остальные действия водитель выполняет на экране. Дисплей не бликует, хорошо читается при просмотре с разных ракурсов.

На тыльной стороне корпуса выведен USB-разъем, к которому в комплекте прилагается кабель. Рядом с USB есть AUX-выход (3.5 мм разъем) для телефонов или плееров.

Среди преимуществ ГУ выделяется компактный пульт управления в комплекте. Возможно, кто-то посчитает пульт лишним элементом, ведь на лицевой панели есть кнопки. Однако опыт показывает, что стоит к нему привыкнуть, и отвыкнуть уже не получается.

Что касаемо звучания, то пиковая мощность гаджета достигает 4х50 Вт. Так что при подключении сразу 4 автоколонок получится создать полноценную аудиосистему с объемным звуком.

Первое место занимает продвинутая процессорная магнитола от JVC. Компания тщательно поработала над KW-X830BT, сделав это устройство и функциональным, и стильным. В дизайне модели одновременно сочетается строгость и элегантность, присутствует настраиваемая подсветка для использования ночью.

Конечно, на этом преимущества устройства не заканчиваются. Магнитола оборудована поддержкой Bluetooth и имеет фирменное приложение на iOS и Android. При этом есть здесь и стандартный пульт управления, что не часто встречается в магнитолах дешевле 10 тысяч рублей. А для удобства магнитолу можно подключить к рулю и управлять ею рулевыми кнопками.
Кроме того, присутствует USB-разъем для считывания флешек, а также радио. И пусть дисплей у KW-X830BT не сенсорный, (из-за чего роликов на нем не посмотришь) в остальных аспектах эта магнитола выиграет у любого представителя недорогой категории.

Читайте также: