Постирал брелок от сигнализации что делать

Обновлено: 05.07.2024

Нельзя! Разобрать, в дистиллированной воде прополаскать. Сушить при температуре не более 35*-40*. Потом собрать и вставить новую батарейку.

+ если есть заметные следы окислов на плате (типа зелено-синяя плесень, или белый налет) протереть спиртом техническим

в стакане со спиртом прополоскать - хорошо высушить - потом попробовать. лучше бы конечно дисплей отсоединить . а батарейку обязательно !

Мы постоянно добавляем новый функционал в основной интерфейс проекта. К сожалению, старые браузеры не в состоянии качественно работать с современными программными продуктами. Для корректной работы используйте последние версии браузеров Chrome, Mozilla Firefox, Opera, Microsoft Edge или установите браузер Atom.

Случалось ли вам забывать ключи от автомобиля в брюках или джинсах? А потом находить их в стиральной машинке уже после стирки? Если нет, то лучше вам знать наверняка, что станет с брелоком сигнализации, если вы постираете его вместе со своими вещами.

Что будет, если постирать ключи от машины

На самом деле всё не так печально, как может показаться на первый взгляд. Для начала уточним, что условно сломаться может только брелок от сигнализации, так как металлическому ключу вряд ли что-то станется. А вот с электроникой брелока может произойти всякое. Но обо всём по порядку.
Итак, первое, что нужно сделать — оценить состояние брелока:

Чаще электронику можно спасти. Но тут не стоит медлить. Химические реагенты стирального порошка могут оседать на контактных группах платы. В силу вступают химические реакции окисления. Малейшее промедление может привести к потере устройства.

Что можно сделать

При любой из описанных выше ситуаций необходимо провести ряд профилактических мер. Конечно, они не всегда помогают, особенно если вы достали ключи через несколько часов после окончания стирки.

Пошаговая инструкция по починке брелока:

Вытащить батарейку. Это обязательное условие, чтобы не замкнуть плату. Тем более что после машинки зарядный элемент долго не живёт.

Разобрать пластиковый корпус и осторожно снять электронную плату.

Обработать её ватным диском, вымоченным в спирте. Постарайтесь протереть все контакты, чтобы на них не осталось следов порошка.

Просушить плату феном под потоком не сильно горячего воздуха.

Только после принудительной и естественной сушки собрать пульт в обратной последовательности и поставить новую батарейку. Проверить его работу.

Если данные манипуляции не привели к желаемому результату, нужно обратиться к официальному дилеру для замены брелока. А для доступа к машине использовать мастер-ключ, который имеет схожий, но урезанный функционал.

Самые распространенные проблемы поломок и их решение

Наиболее распространенными причинами являются:

Падение пульта управления с высоты, после чего он не работает совсем или частично. В зависимости от того, с какой высоты упал брелок, может разрушаться корпус или стряхиваться кварц. Если пультом с разбитым корпусом еще можно отключить сигнализацию, то при повреждениях кварца приемопередающего устройства брелок становится неработоспособным. Оптимальным решением станет замена пульта на новый.
Падение пульта в воду или попадание под дождь. Вода заливает печатную плату и замыкает дорожки, что приводит к полной или частичной неработоспособности устройства. При намокании пульта требуется незамедлительно вынуть элемент питания, поскольку есть риск заливания внутреннего объема брелка электролитом. Затем устройство разбирают и протирают контактные дорожки спиртом. Если работоспособность кнопок не возвращается, то необходимо прозвонить цепь тестером. Вышедшую из строя кнопку заменяют новой. При разрушении дорожек или элементов на печатной плате брелок придется заменить.
Внезапный разряд батарейки из-за внутреннего замыкания в самом элементе или в брелке, из-за чего устройство перестает срабатывать. В городских условиях можно приобрести новую батарею и заменить ее. При повторных разрядах следует проверить работу пульта, устранить причину замыкания или приобрести новое устройство. Если проблема случилась вдали от населенных пунктов, то следует вынуть элемент питания из брелка и отключить сигнализацию.
Брелок может переставать работать из-за разрушения кнопок или участка печатной платы от физического воздействия. Можно попробовать поменять кнопку в сервисе, но чаще приходится менять пульт целиком.
Брелок может терять связь с блоком, размещенным в авто. Это часто происходит в системах Томагавк и Аллигатор из-за рассинхронизации канала. Для ремонта потребуется повторное программирование брелков в системе.
Временная потеря работоспособности брелка так называемое подвисание. Наблюдается после попыток запуска двигателя от подсевшего аккумулятора или при наличии радиочастотных помех. В этом случае рекомендуется отключить систему в аварийном режиме, отъехать на некоторое расстояние и проверить работу брелка. Может потребоваться повторная регистрация пультов в памяти блока.

Почему сигнализация может не реагировать на команды с брелка

Причин может быть много. Некоторые из них легко устраняются, однако, для решения других может понадобиться помощь специалистов. Основными причинами отсутствия реакции охранной системы starline на команды можно назвать:

изнашивание батарейки в брелке;
наличие радиопомех;
отсутствие возможности передачи волны;
разнообразные неполадки;
проблемы в синхронизации охранной системы с пультом управления.

Далее подробно рассмотрим каждую из возможных причин отсутствия реакции охранной системы старлайн на команды, а также поговорим о возможных путях решения проблемы.

Что произойдет с устройством после стирки?

Степень проблемы зависит от того, какой именно ключ попал в барабан стиральной машинки. Они есть с сигнализацией и без нее. В одном из случаев все решается просто.

С чипом

Действие воды на чипы, которые внутри, губительно. Придется просушивать, разбирать, проверять и собирать брелок.

Без сигнализации

Металлический ключ зажигания устойчив к воздействию воды и стирального порошка. Он не повреждается даже твердыми и острыми предметами. Его нахождение в стиральной машинке может навредить только тонким вещам и редко самой машинке.

Почему быстро разряжается?

Аккумулятор в пульте автосигнализации может быстро садится в следующих случаях:

Батарейка низкого качества. Некачественные элементы питания, как правило, имеют емкость сильно ниже заявленной. Если вы используете подобные, то попробуйте установить качественные батареи (Duracell, GP и т.д.).

Функции с большим энергопотреблением. В современных автосигнализациях встроены функции, которые при работе расходуют большое количество энергии. Например, к таким функциям относят постоянную связь блока сигнализации и брелока, при которой обмен данными происходит очень часто.

Это определенно положительно влияет на безопасность автомобиля, однако частый и постоянный обмен сигналами не только значительно уменьшает время жизни батарейки в пульте, но и разряжает аккумуляторную батарею в вашем автомобиле. Следует проверить, не включены ли на вашем автомобиле подобные функции.

Неисправность программного обеспечения или аппаратной части брелка. В случае ошибочного алгоритма работы либо выхода из строя отдельных элементов в пульте управления энергия батареи может расходоваться впустую. Если два вышеперечисленных метода снизить чрезмерное энергопотребление не помогли, то обратитесь в сертифицированный сервисный центр производителя вашей автосигнализации. Возможно, причина в неисправности прошивки.

Распространенные неисправности

Необходимость разбирать и восстанавливать работу устройства возникает при следующих проблемах:

Выход из строя элемента питания или окисление контактов внутри отсека. Разряд аккумулятора приведет к тому, что противоугонная система перестанет реагировать на команды, передающиеся с пейджера, либо будет делать это нестабильно. При этом индикация символов под стеклом будет более тусклой, также ухудшится цвет моргания светодиодной лампочки. Чтобы самостоятельно восстановить устройство, нужно поменять аккумулятор, а разбирать пейджер придется при необходимости очистки контактов.
Повреждение дисплея. Такая неисправность обычно обусловлена серьезным физическим воздействием на корпус пейджера. При критических ударах спасти ситуацию не сможет защитный чехол. При выходе из строя экрана у пользователя может остаться возможность управления режимом охраны и некоторыми другими опциями. Однако дополнительный функционал будет недоступен для потребителя, поскольку для настройки в любом случае нужно пользоваться дисплеем.
Отвалилась одна или несколько кнопок на коммуникаторе. При длительной эксплуатации элементы управления изнашиваются, что может привести к их залипанию. Если кнопка провалилась, для восстановления работоспособности брелока пользователю придется самостоятельно разобрать пульт и тщательно проверить плату. Прежде чем заменять клавишу, нужно приобрести новую деталь. На практике причина проблемы обычно состоит в повреждении контакта на элементе управления, поэтому для ее устранения обычно достаточно перепаять кнопку.
Повреждение корпуса пейджера. При частых падениях на коммуникаторе появляются царапины, со временем могут образоваться и более серьезные дефекты. Брелоки от Старлайн в целом характеризуются низкой прочностью, поэтому лучше не допустить их ударов. Ремонтировать устройство нужно при наличии серьезных повреждений, поскольку через трещину в корпусе на плату может попасть жидкость.
Неисправности аппаратного характера обычно проявляются в результате воздействия влаги на схему пейджера. При длительной работе в условиях повышенной влажности из строя выходят конденсаторы, а также другие элементы пульта. Ремонт своими руками в данном случае заключается в разборе корпуса устройства и его просушке. Сушить коммуникатор нельзя на бытовой печке или феном, поскольку высокие температуры могут вывести его из строя основательно. Для просушки устройство рекомендуется положить в теплое место, к примеру, на батарею, на несколько часов.

Видео: поиск неисправности брелока

Пользователь Александр Шкуревских в видеоролике показал процесс определения проблем в работе автомобильного пейджера при отсутствии обратной связи.

Как проверить работоспособность брелка после ремонта?

После успешного завершения ремонта появляется вопрос о проверке брелка в работе. Для начала вставьте батарейку в ее посадочное место. Если брелок включится, то есть издаст звуковой сигнал, включит дисплей – то это первый шаг.

Затем необходимо проверить его в работе. Но, прежде чем идти к автомобилю возьмите с собой дополнительный брелок. В случае, если отремонтированный брелок начнет неадекватно работать или сам посылать команды, вы сможете возобновить охрану автомобиля вторым исправным брелком.

Подойдите к автомобилю и начните посылать сигнализации команды брелком. Начните с открывания и закрывания автомобиля, затем проверьте все остальные функции. Проверьте расстояние, с которого сигналы брелка воспринимаются автомобилем.

Если все команды выполняются, радиус действия в заводских значениях – то поздравляю, ремонт завершился успешно! Если не работает ни одна из функций или работают не все – нужно разбираться с проблемой глубже.

Справка! Иногда, стоимость нового брелка равна или ниже цены восстановления старого, имейте это в виду!

Если вы самостоятельно не можете выяснить, почему не работает та или иная функция, обратитесь в специализированный сервисный центр.

Возможные последствия

После стирки возможна не полная поломка брелка. С чем может столкнуться автовладелец:

Проблема	Как проявляется
Замыкание	Зависают некоторые функции. Окна могут закрываться или открываться периодически.
Потеря связи	Автомобиль не реагирует на ключ.
Отказ функций	Не работают некоторые кнопки.

В этом случае качественный порошок играет плохую роль. Он сильнее разъедает платы.

Отключение сигнализации

Брелок утерян или неисправен, а в машину попасть нужно? Но как это сделать, если она стоит под сигнализацией? Нужно отключить охранную систему. Для этого есть несколько способов. Какой бы способ ни был вами выбран, необходимо отсоединять клеммы с аккумулятора.

Не всегда такие действия позволяют услышать звук работающего двигателя. В этом случае можно сделать вывод, что охранная система блокирует основные рабочие узлы (стартер, топливную систему). Даже из такой ситуации можно выйти, если придерживаться следующего плана:

изучаем основной автопровод (к нему подключены провода сигнализации);
если блокировка присутствует, то провод будет разрезан, а его концы должны быть подключены к устройству для ДУ;
провода охранной системы потребуется отключить, а разрезанный провод соединить;
отсутствие реакции двигателя свидетельствует о наличии дополнительных блокировок, которые необходимо найти и отключить.

Кодировка — это удобная функция, которая избавляет водителя от ряда сложностей. Необходимо заранее придумать код, который позволит без проблем провести деактивацию охранной системы. Если этот случай попадает под вашу ситуацию, то следуйте описанному ниже плану действий:

открываем автомобиль ключом, вставляем в стартер и проворачиваем;
быстро нажимаем на сервисную кнопку столько раз, сколько указано в первой цифре кода;
ключ возвращаем в обратное положение.

Такой алгоритм действий повторяем столько раз, сколько цифр находится в пароле.

Что делать, если поломался или потерялся брелок от сигнализации, вам известно. Выбирайте приемлемый вариант и действуйте.

Как режим обработки влияет на состояние микросхем?

Для микросхем губительно не количество оборотов или температура воды, а сам факт контакта с влагой и стиральным порошком. Механические повреждения о барабан брелок ключа практически не получает, так как находиться в кармане.

Чаще всего ключи забывают в джинсах или куртке. Их стирают на щадящем режиме, в негорячей воде. Но микросхемы все равно могут выйти из строя.

В стиральную машинку часто попадает то, чему там не место. С джинсами или курткой порой стирают не только деньги и телефон, но и ключи от автомобиля. После контакта с водой его еще можно реанимировать.

Что делать, если случайно постирал ключ от машины (с чипом, с сигнализацией) в стиральной машине? Ответ на вопрос ищите в статье.

Что произойдет с устройством после стирки?

С чипом

Без сигнализации

Как режим обработки влияет на состояние микросхем?

Для микросхем губительно не количество оборотов или температура воды, а сам факт контакта с влагой и стиральным порошком.
Механические повреждения о барабан брелок ключа практически не получает, так как находиться в кармане.

Возможные последствия

После стирки возможна не полная поломка брелка. С чем может столкнуться автовладелец:

Проблема	Как проявляется
Замыкание	Зависают некоторые функции. Окна могут закрываться или открываться периодически.
Потеря связи	Автомобиль не реагирует на ключ.
Отказ функций	Не работают некоторые кнопки.

В этом случае качественный порошок играет плохую роль. Он сильнее разъедает платы.

Спасательные работы

Последовательность действий и их правильность определяет шансы на благополучный исход. Поэтому нужно спасать ключи обдуманно.

Что сделать, когда стирка закончена:

Оценить состояние ключа, чтобы понять масштаб проблемы.

Если удалось вспомнить о ключе в момент стирки, не нужно ждать ее окончания. Следует отменить действие, спустить воду и достать устройство.

Оценить состояние

После вынимания ключей из барабана стиральной машинки, нужно проверить их состояние. Как это сделать:

Брелок включается, но слышно, что внутри есть вода. Видны капли. Есть шанс на самостоятельную починку.
На брелке отображаются значки, видно моргание. При правильности действий можно вернуть брелок к жизни.
Кнопки не реагируют на нажатие. Внутри слышно воду. Шансов на восстановление очень мало.

Разобрать ключ

Чтобы разобрать ключ, следует подготовиться. Что нужно для разборки:

яркий свет;
часовые отвертки разного размера;
кусачки;
средство для очистки плат.

Как производить разборку:

Раскрыть корпус. Если он не литой, то поддеть место стыка ножом. Если литой – просмотреть брелок на свету, будет видно место крепления чипа. Аккуратно вырезать часть пластмассы.
Найти болтики, которые есть в корпусе, открутить их. Поддеть часть корпуса плоской отверткой. Вынуть чип.
Отсоединить лезвие ключа с механизмом выброса. Убрать кнопки.

Пример разборки ключа в видео:

Почистить плату

Далее наступает ответственный момент. Необходимо быстро, но аккуратно очистить плату. От контакта со стиральным порошком она окисляется. Об этом говорит помутнение и появление зеленого цвета на поверхности. При этом важно ничего не нарушить и не оставить повреждений.

Как действовать:

Использовать пищевую соду. Подходит также бикарбонат натрия. Средство хорошо очищает, но действует при этом мягко. Нейтрализует окисление, убирает коррозию.

Для очистки берут ватную палочку, смоченную аммиаком. Затем посыпают плату содой и бережно снимают налет.

Просушить все компоненты

Все компоненты рекомендуется тщательно просушивать. На тщательную просушку уйдет не менее 12 часов. Поэтому детали оставляют на ночь в теплом месте. Не стоит спешить и оставлять запчасти влажными.

Заменить детали при необходимости, определить состояние после починки

Если после разборки видна наглядная порча деталей, то требуется их замена. Иногда получается определить необходимость замены только после сборки и проверки.

Брелок собирают в обратной последовательности. А затем проверяют его работоспособность. Если выполняются не все функции, следует отнести ключ к мастеру.

Замена брелка и ее цена

Если вернуть ключ к жизни не удалось, то нужно заказывать замену. Не нужно выжидать время. Рекомендуется решить проблему с отсутствием чип-ключа сразу. Иначе в случае угона возникнут вопросы к автовладельцу.

Как действовать:

Взять все документы на автомобиль, которые есть.
Обратиться в автосалон за помощью. Представить документы и проконсультироваться со специалистом.
Ждать изготовления. Оно занимает не менее недели.

Если машина новая, то замену ключа салон может провести со скидкой. При условии, что она входит в гарантию.

Цена вопроса замены ключа зависит от салона, самого автомобиля и сложности работ. Она начинается от нескольких тысяч рублей, превышая десяток. Поэтому невнимательность может обернуться очень дорогой стиркой.

Эксперимент ABW.BY. Что будет, если постирать ключ с иммобилайзером и брелок от сигнализации?

Картина маслом: забыл достать ключ от машины из джинсов, загрузил их в стиральную машину, где все это вместе стиралось полчаса. Заведется машина утром или нет? И что делать в таком случае?

Эксперимент ставим на своей машине, дилеры под такое транспорт явно не дадут. Хотя, может, и дадут, но мы не спрашивали.

Загружаем в стиральную машину шорты вместе с ключами от Citroёn. Ключи только одни. Запасной брелок от сигнализации в недрах квартиры имеется, а вот ключ с иммобилайзером остался где-то во Франции много лет назад.

Заливаем гель для стирки, включаем быстрый режим на полчаса — и уходим нервно пить чай.

Ладно-ладно, шутим. На самом деле эта ситуация случилась еще до эксперимента, ключ уже был постиран. Зато появился повод сделать материал. А у читателей — повод посмеяться над автором в комментариях. Автор разрешает.

Итак, за 10 часов до этой фотосессии все внутренние элементы ключа и брелока были мокрыми.

Что делать в таком случае? Сразу же разбираем и достаем батарейки. Ни в коем случае нельзя нажимать кнопки, чтобы ничего не замкнуло. Просушиваем все тряпочкой, потом протираем микросхемы ваткой со спиртом. За неимением спирта пришлось протирать все одеколоном, хотя в тот момент спиртом хотелось не только микросхемы протереть. Оставляем все сушиться часиков на десять. Теплая батарея и использование фена нежелательны. Можно попробовать, но есть опасность перегреть платы.

На следующий день идем к машине и нажимаем кнопку открытия дверей. Вначале ничего не происходит. Подходим ближе — получилось! Брелок жив.

Самый волнующий момент — заведется машина или нет? Поворачиваем ключ в замке зажигания — двигатель заработал. Пронесло…

Однако не все так просто. Мы уже писали , что делать, если с ключом автомобиля что-то случилось: он потерялся, сломался или утонул. Решение проблемы, особенно если ключ совсем утерян, может стоить дорого.

В нашем случае ключ высох, все заработало. Но кто гарантирует, что после утопления не начнется процесс коррозии в микросхемах? Поэтому, пока ключ еще жив и работает, не будет лишним сделать дубликат.

Постирала брелок от сигнализации автомобиля

Каско то причем)))врядли

Батарейки вытащить и сушить. Может заработает

У нас запасной пульт есть.

Ничего себе? Надо второй комплект себе сделать, все руки не доходят. Один раз в мусоропровод ключ чуть не улетел, вот я испугалась? Может в рис положить? Феном я бы побоялась сушить, влагу глубже загнать может.

Разберите по возможности и просушите) если что купите и прошьёте, этого добра хватает) ээээх вы)

Мой работал. Я сразу разобрала и высушила. Меняла батарейку.

Были винты или как крепилось все? У меня на сигналке нет ничего такого.

Я сам брелок не разобрала, только крышку, где батарейка сняла и саму батарейку вытащила. Продула феном и ночь на батарее, у нас тогда они еще работали.

Понятно. Феном продула, но потом выступил конденсат. Так как в воздух горячий дует фен.

я сушила холодным воздухом?

С ключа откройте и заблокируйте сигналку. Ну и едьте к мастерам, может они подберут что то. Я знаю что чип можно делать, но не знаю нужен ли для этого оригинал ключа

Заорёт, тут либо провода прервать либо разблокировать ключом. Мы когда устанавливали сигналку, нам показывали как это делать, не помню уже точно, но что то типо повернуть ключ, на третий писк отключить ключ. Типо секретного кода?

Обучающее видео по ремонту пультов управления сигнализациями представлено каналом АВТО РЕЗ.

Причем, опыт реанимации утопленников среди мобильных телефонов показывает, что глюки могут проявиться в дальнейшем.

Вот поэтому и хочу новый ключ.

Кто-нибудь знает сколько будут делать дубликат клуча?

если это простая вода

Читайте также: