Регулировка басов на штатной магнитоле прадо 150
Обновлено: 05.07.2024
Устанавливаемая аппаратура в Toyota Land Cruiser Prado:
Акустика на фронт 3-х компонентная:
- Eton ecc 500.4
- Eton ecc 1200.1
- Hifonics
Сабвуфер :
Процессор:
От меня требовалось:
Разместить усилители и процессор за левой нишей, изготовить стелс и поставить в штатные места трехкомпонентную акустику.
Теперь в нашей студии есть матрица сабвуфера в правое крыло для Прадо 150
Так как габариты усилителей были не маленькие , установить их пришлось в новый фальшкороб с подъемным верхом, для доступа к регулировкам.
Не смотря на то, что акустику поставили в штатные места она очень четко передавала все нюансы композиций. После настроек, сцена стала, высокой и широкой. Тональный баланс очень скомпонованный, СЧ и ВЧ свели на одном уровне, в центре лобового стекла. Мидбасы, благодаря хорошей аудиоподготовке дверей заиграли очень уверенно, точно и плотно, передавая тем самым отчетливый ритм композиций.Стелс в ЗЯ объемом 29 литров хорошо подошел для данной сабвуферной головки, и предал хорошей глубины и объема в композиции.
Клиент остался очень доволен проделанной работой и полученным результатом по звуку в целом.
Подробный фотоотчет проделанных работ смотрите ниже.
Приятного Вам просмотра!
Штатные места Новые Вч Eton в стойках Среднечастотная акустика CDT hd 3 в доработанных штатных местах Изготовление стелса Toyota prado 150 2015
Изготовление фальшпола Изготовление фальшпола Правая ниша проклеена звукопоглащающим материалом Готовый сабвуфер стелс за правой нишей
Корпус закреплен на болты м6 в штатных местах Готовый сабвуфер стелс за правой нишей
Корпус закреплен на болты м6 в штатных местах Сабвуфер установленный в правом крыле Toyota prado 150 2015 Сабвуфер установленный в правом крыле Toyota prado 150 2015 Новый пол прикручивается на болты м6 в штатные места Установленное оборудование в багажнике Toyota prado 150 2015
Выерхняя крышка фальшпола на подъемных механизмах Установленное оборудование в багажнике Toyota prado 150 2015
Выерхняя крышка фальшпола на подъемных механизмах Новый фальшпол в багажнике в Toyota prado 150 2015
Все под штатное оформление Сидения в разложенном виде образуют ровный пол
Внешний вход на магнитоле. Как сделать внешний вход на штатной магнитоле Toyota 150. Назначение выводов на .
И вот тут уже начинается загвоздка тут есть такая штука как тойота онлайн. Нажимаете и вам нужно создать здесь свой .
В этом видео тестируем магнитолу на популярной платформе TS10 с экраном 12.3 дюйма для Toyota Prado 150.
До чего техника дошла! Магнитолы уже не просто покупают и ставят вместо устаревших родных панелей - а выбирают .
Подключение проводки фаркопа TCC на TOYOTA LC 150 PRADO, подробная инструкция по подключение к штатной .
На видео простейшая схема подключения автомагнитолы. Видео не следует воспринимать как инструкцию, оно создано .
Основные провода к подключению. Обзор задней части магнитолы. По поводу подключения проводов колонок смотреть .
Это видео для тех кто хочет досконально узнать полное обозначение проводов магнитол, особенно китайских 2 din на .
Не обнаружив на просторах рунета внятной инструкции (распиновки, точек подключения и т.д.), решил выложить свой .
Вывел для себя простой, но действенный, а главное БЕЗОПАСНЫЙ способ определения распиновки автомагнитолы в .
Обзор магнитолы для Тойота в стиле Лексус Обновлённая магнитола в стиле Лексус с горизонтальным 12.3 дюймовым .
Быстрая и надежная магнитола для TOYOTA Prado 150 2014-2017 VAYCAR 10V4. Это автомагнитола на андроиде с .
Короткий рассказ о том как правильно подключить автомагнитолу к штатной проводке авто Toyota Corolla AE110 и .
Функциональные особенности: 7-ми дюймовый сенсорный экран высокого разрешения LCD монитор разрешением .
Клиент Land Cruiser Prado захотел поставить сабвуфер в штатное место. Был установлен и подключен к штатному .
Opel Astra H. Автозвук часть 2. Тема автозвука посвящена установке сабвуфера. В этом видео мы попробуем разобраться с .
Замена штатной магнитолы на Тойота Ланд Крузер Прадо 150. Магнитола RedPower 21265B. Диагональ экрана 10", 4х .
Установил адаптер Yator, можно слушать музыку с современных накопителей) При желании все можно быстро .
Всем привет это случается при сироты сегодня нас prado 150 и рестайлинг семнадцатого года в самой жирной .
0:00 Введение 0:13 подкапотное пространство 0:43 где находится VIN-номер 1:10 гарантия и обслуживание 1:46 как .
Собрал десять лучших лайфхаков для владельцев Тойота Прадо, которые помогут не только новичкам, но и водителям со .
Как подключить усилитель к штатной магнитоле без RCA тюльпанов Автозвук Уралвавтосаунд 2020 Смотрите другие .
Попробуем разобраться, почему легко угоняются автомобили тойота и лексус. Как работает штатная сигнализация, как .
В связи с выходом в продажу нового мультимедийного блока KiberLink Navitouch для автомобилей Toyota с оригинальными .
Вадим, а покупал где? Если на али там на выбор с усилителем или без, и сам выбираешь какой тебе нужен
ну да, Китай. у меня примерно то же было по цене. у меня правда наоборот машина с усилком, и нужен еще и адаптер был, геморой в общем
в итоге выбесило то приключение, так пока со старой и езжу
Была как-то китайская голова, не было звука из коробки. Поставил для пробы обычную 1 дин из другой машины, все норм. Может не работать и их коробки
Вадим, позвони в службу поддержки, там скажут что выбрать и проверить, две магнитолы сам ставил и все время звонил, они сориентируют.
Дважды встречался с такой проблемой сначала на 120, потом у знакомого на 200. Суть такая: ставишь родной мафон и прибавляешь громкость на всю, а потом обратно ставишь Китай. Но и у меня и у знакомого машины со штатным усилком. Попробуйте, вдруг тоже поможет
Не парся подсоедини мафон включи потом скинь клеммы на акуме 5 минут акум подсоедини и радуйс, система придет адаптацию и все заработает
Долго сомневался брать или не брать китайское ГУ, но невозможность улучшения штатного дисплея перевесила все минусы ГУ произведенных в поднебесной.
Версия MCU моей магнитолы у меня такая.
В комплекте с магнитолой идет CAN модуль и различные провода (USB, аудио с предварительного усилителя плюс передняя камера, AUX аудио видео плюс задняя камера, микрофон, кабель для подключения к штатной проводке и кабель для подключения USB к штатной проводке).
Для получения более приемлемого варианта надо сигналы для встроенного штатного усилителя, а это передние левый, правый и задний левый каналы взять с предварительного усилителя ГУ.
переделанный кабель для подключения к штатной проводке
Далее вскрыл ГУ с целью устранения недостатков при производстве.
не тронутые внутренности ГУ
видно что процессор отпечатался одним боком и не на всю поверхность термопасты
Модернизировал радиатор процессора.
радиатор брал от старенького процессора AMD и фрезеровкой подогнал под нужный размер
Так же установил вентилятор с термоэлементом на крышку ГУ.
вентилятор включается при температуре процессора около 58 градусов (термостат, B-1009N, 45°C) буквально на несколько секунд.
Заодно оснастил нормальным радиатором заднюю крышку ГУ.
то-же фрезеровка поверхности крышки и установка радиатора через термопасту
Более детально изучил электронные компоненты установленные в ГУ. В общем по конденсаторам (не достаточная емкость или материал керамических конденсаторов пригоден для эксплуатации только в домашних условиях), длине проводников низкочастотной части или места установки преобразователей напряжений возникают только нецензурные слова. По возможности поменял, что мог, а где-то и добавил дополнительные детали.
например улучшенный DSP процессор
Но что-бы получить качество звука как штатном ГУ надо полностью переделывать схему начиная от электронного переключателя канала и до DSP с предварительным усилителем, что вполне возможно. А пока звук приходиться выводить на приемлемый уровень с помощью настроек DSP и запаса на изменения под жанар звучания музыки на эквалайзере почти не остаются. Причем на моем ГУ очень много низких частот с высоким уровнем звучания, а средних наоборот не достаточно, по моему мнению.
Так-же при установке ГУ обнаружились еще недостатки:
крепеж железного корпуса ГУ к торпеде совсем не подходит, пришлось дополнительно усилить четырьмя винтами крепление к пластиковой рамке
корпус отлит безобразно, что сбоку видна щель
Так же по моему мнению стилистика корпуса ГУ не гармонирует с общей стилистикой торпеды салона.
аляповатое серебристое пятно на общем черно-сером фоне, надо перекрашивать
Так что же в плюсе?
Хорошая навигация благодаря более менее современному GPS+ГЛОНАСС приемнику (ubx-m8030) с активной антенной (антенну в дальнейшем менять) и Wifi модулем для различных пробочных сервисов и онлайн карт.
Большой дисплей с нормальной цветопередачей и углами обзора, теперь все что отображается на нем — видно (в особенности камера заднего вида)! В ГУ наконец-то появился полноценный Android, а это Torque, TPMS, возможность просмотра фильмов, прослушивание музыки с флэш почти любых форматов и через интернет, функция распознавания речи и т.д. Возможность вывода картинки на внешний экран для задних пассажиров через HDMI разъем. Так же не могу отметить достаточно хорошую работу CAN модуля, пока серьезных проблем не обнаружил (кнопки на руле полностью работают для моей комплектации, камера заднего вида без проблем подключилась, при изменении настроек климатической системы происходит дополнительное отображение на экране ГУ).
На этом по ГУ все.
Всем удачи на дорогах!
Магнитола от Prado 150
Всем привет!
Итак, свершилось! Магнитола от Toyota Prado 150 установлена!
От когда купил машину, сразу появилось желание сменить штатную магнитолу! К звучанию ее претензий не было, но вот к функционалу был… читает только CD диски, кассеты (извините за выражение)) ) и радио…
Покупать одноразовое китайское гавно желания не было, а цена хорошей головы с экраном от именитых производителей переваливает далеко за 500 у.е… Да и штатный вид салона уже становится не тот… Нам же нужно чтобы все по фен-шую))
Начитавшись бортовиков камриводов, изучив тему на форуме, решено было остановиться на магнитоле от Toyota Land Cruiser Prado 150. Именно она отвечает всем требованиям: штатный вид, надежность, функционал (CD, MP3, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь…). За исключением может быть камеры заднего вида…, но это мы переживем
И так как у многих тоет комплектующие мультимедиа практически идентичны, собрана была такая солянка:
— голова Prado 150
— блок мультимедиа с проводкой и кнопкой от RX350
— микрофон от ES350
— антенный переходник — Aliexpress (куда ж без него)) )
Сразу хочу выразить ОГРОМНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ Владимиру MVI36! Это человек с огромным терпением, который мне по пунктам все разжевывал, без которого я бы устанавливал все это еще очень долго!)) Спасибо тебе Вова!
Фотки винегрета
сама голова (состояние хорошее, просто качество фото не очень))
блок мультимедиа с проводкой и кнопкой
Итак, с головой все понятно, становится на место старой болт в болт, как будто там и была!
Долго думал куда ее вкорячить. В итоге, решил ставить вместо заглушки, возле корректора фар. Место было выбрано это, т.к. aux-ом я не пользуюсь, и ipod-ом тоже. Мне нужна только флешка. Штатная кнопка от лексуса, естественно не подходит в место заглушки (маловата), и к тому же — светло серого цвета.
Что же, без ханд мейда не обходится :). Делаем следующее, делаем из штатной заглушки рамку под кнопку, кнопку разбираем, красим из баллончика, садим на супер клей и готово!
Затем вставляем на законное место
Блоки мультимедиа у всех тоет одинаковы. Но так как машина донор оказалась RX350, фишка подключения к голове лексуса совсем другая… Вот она:
Подключить такое к голове Prado, конечно же, не получится…) Что делать, раскурочил фишку, выковырял из нее все пины. Чтобы их запихнуть в магнитолу пришлось покупать нужную фишку, (стоимость — около 100 грн).
И то вы себе думаете… пины-то туда не подходят… Посмотрел стоимость пинов — аж волосы зашевелились! Стоимость одного пина — как 3х фишек! Жуть! А их надо 11! Начал чесать репу)) Смотрю что пины не лезут из-за того, что у пинов лексуса, направляющие с другой стороны, и замок другой… Чтож, берем дремель, стачиваем направляющую пина, а сверху, тем же дремелем, делаем небольшой надрез, чтобы замок фишки защелкнул наш пин. И все, проблема решена! Сэкономили 120 долларов))!
Для подключения микрофона было куплено 3 метра акустического кабеля. 4х-жильный, каждая жила в отдельном экране. Нам в нем понадобится 3 жилы и экран. Т.к. для подключения микрофона нужно было всего 5 проводов, на фишку решил не тратиться, особенно из-за того, что пины для подключения были выбраны разные, какие нашел, главное что они хорошо на контактах магнитолы держатся.
Выглядит это так:
Подключал микрофон по этой схеме:
За схему отдельное спасибо barseniy
Немножко фото процесса: :
Все подключаем, и тестируем.
Отлично! Собираем все на место! Блог мультимедиа разместился возле блока отопителя, под магнитолой, провод от микрофона я протянул по правой стойке к плафону.
Ну и при съеме панели магнитолы, мне совесть не позволила поставить ее на место не отмыв воздуховоды как здесь. Состояние центральных воздуховодов было практически таким же…
После разборки и мойки вышло так
Плафон. Укладка микрофона.
Снимаем плафон, затем заглушку между лампами. Там и будем размещать наш микрофон. Место там как раз под него. Пилим на заглушке прорези для микрофона, и приклеиваем сетку от пыли.
Укладываем микрофон, он легенький, я его на 3М скотч двусторонний приклеил.
С обратной стороны крепим кабель, чтобы ненароком не сдернуть микрофон и не порвать тоненькие проводочки при установке плафона.
Ставим плафон на место:
Все, наслаждаемся музыкой!
Осталось теперь только найти блок управления громкой связью на руль, и магнитола будет использоваться в полном объеме!
Читайте также: