Ремонт сидений киа рио

Обновлено: 19.05.2024

С момента покупки не работал подогрев водительского сиденья. При включении светодиоды загорались и сразу гасли. Покурил форумы. В основном у всех обрыв нихромовой нити. Рвется или на спинке или на сидушке. Не стал снимать сиденье, а решил попробовать так разобрать. Частично скинул чехол с сиденья и обнаружил разрыв. Варианта ремонта было два: в месте обрыва впаять кусочек медного провода, либо подрезать паралон, скрутить нихром и спаять. Выбрал второй вариант. на место пайки надел термоусадку и склеил все это с паралоном сиденья. Чтобы было единым целом. С того дня прошел месяц. Пока все работает. Посмотрим на сколько хватит.

Замена жидкости ГУР. До меня с машиной вообще ничего не делали. Поэтому для успокоения души решил заменить жидкости. Купил литр оригинальной жидкости гур. И еще пару литров ATF для промывки системы. Слил жидкость сняв шланг с обратки и покрутив рулем от упора до упора. Предварительно я вывесил перед машины, дабы снизить нагрузку. Потом снял бачок и промыл сетку очистителем карбюратора. Потом залил ATF и гонял руль от упора до упора. Повторил эту процедуру пару раз. Потом залил оригинальную жижу. С момента замены прошло пару месяцев. Изменений в работе ГУРа не замечено.

Замена антифриза. Заглянул как то в расширительный бачок, а там какая то мутная жижа. Снова полез курить форумы. Чтобы выяснить кто, что заливает. Мнений много. Для себя решил G12 (в случае крайней необходимости его можно купить на любой заправке). Для этого нужно было промыть систему, дабы полностью избавиться от мутной жижи. Для промывки использовал дистиллированную воду. Поставил машину с наклоном вперед. До крантика на радиаторе добрался из под капота без снятия чего либо. Пару раз заливал воду, доводил машину до включения вентилятора, сливал и повторял процедуру. Потом залил антифриз, погонял на холостых, слил. Повторил процедуру еще несколько раз, потому что не все сливается через радиатор. Из расширительного бачка откачивал жидкость шприцем, на который одел силиконовый шланг. Проделал данную процедуру месяц назад. Пока полет нормальный.

Купил оригинальный топливный фильтр. По регламенту замена на 60000км. Все никак не наберусь смелости лезть в бензобак. Как бы не повредить датчик уровня топлива. Заодно еще нужно потайной тумблер поставить на разрыв бензонасоса.

У Киа Рио не работает подогрев сидений – причины неисправностей и ремонт

Как правило, обогрев сидений автомобилей эксплуатируется лишь в холодное время года. Однако для того чтобы избежать возможного выхода из строя всей системы подогрева необходимо провести ее проверку, а если необходимо ремонт, еще до того как наступят холода.

Причины неисправности подогрева сидений в Киа Рио

Устранение поломки

Начать устранение неисправности лучше всего с проверки работоспособности предохранителя и поиска возможного обрыва проводов. Дело в том, что под обивкой сиденья находятся нихромовые провода, которые затем переходят в медные. Под воздействием низких и высоких температур последние утрачивают свою способность гнуться и просто ломаются. И если нихром не подается пайке — такие нити только меняются, то медные провода с помощью обычного паяльника можно ремонтировать без особого труда.

Подробнее об автомобилях KIA

Замена масла в АКПП Киа Рио: как делать это правильно

Как часто необходима замена масла в АКПП на Киа Рио АКПП в конструкции Киа Рио появились только.

Большинство водителей корейского автомобиля Kia Rio считает, что процедура снятия второго ряда кресел проходит быстро и легко. Но необходимо учитывать некоторые важные нюансы для разных поколений машин. Непосредственно потребность в их демонтаже возникает при:

перевозке крупногабаритных или длинномерных грузов;
смене обшивочного или набивочного материала, натягивание новых чехлов;
укладке звукоизолирующих материалов;
повышении вместимости багажного отделения;
ремонте ремней безопасности или подогревательного комплекса.

Рассмотрим, как снять задние сидения Киа Рио 1, 2, 3 и 4 поколения правильно и без затраты лишнего времени, а также с исключением механических повреждений.

Демонтаж дивана Kia Rio 1

Задние сидения Киа Рио 1 поколения — два отдельных узла. Первый для упора спин пассажиров, а второй цельный непосредственно для посадки. Снять их можно, соблюдая следующий порядок действий:

Демонтируем диван второго ряда Kia Rio 2

Для работы понадобится торцевая головка размером на четырнадцать. Чтобы беспроблемно снять заднее сидение Киа Рио 2 поколения рекомендуется придерживаться следующей схемы:

Откручиваются два крепежных болта нижней части пассажирского дивана, которые находятся возле фиксирующих замков ремней безопасности.
Далее нажимаем фиксаторы, которые расположены в нижней части подушки со стороны переднего ряда кресел. После этого она приподнимается и извлекается из салонного пространства автомобиля.

Снимаем заднее сидение Kia Rio 3

Для осуществления работ предварительно необходимо приготовить торцевую головку размером на двенадцать. Заднее сиденье Киа Рио 3 поколения снимается в следующем порядке:

Откручиваются два фиксирующих болта нижней подушки.
Передний край кресла тянется вверх, так он снимается с фиксаторов. Элемент салона извлекается из машины.

Как снять кресло для пассажиров сзади Kia Rio 4

На Киа Рио 4 поколения, чтобы снять заднее сидение, понадобится:

Для работы понадобится торцевая головка размером на четырнадцать и отвёртка. Она используется как рычаг для поддевания отдельных элементов. Перед ее применением рекомендуется обложить ветошью или обмотать изолирующей лентой упорные конструкции. Снимать пластиковую облицовку рекомендуется шпателем. Это позволит избежать образование царапин и других механических повреждений отдельных конструкций

Заключение

Для демонтажа второго ряда кресел Kia Rio 1, 2, 3 и 4 поколения понадобится подготовить минимальный набор инструментов. При соблюдении правильного порядка действий удастся осуществить работу быстро. В статье описано, как снять заднее сидение Киа Рио 1, 2, 3 и 4 поколения, а монтаж ведётся в обратном порядке.

Снятие чехлов необходимо при их замене на новые или для стирки/сдачи в химчистку.

Многие водители не хотят для этой операции обращаться в сервис, но самостоятельно приступить бояться. Упростить задачу можно, посмотрев видео, как одевать чехлы на Киа Рио.

Как снять и поставить сидения на Киа Рио?

Передние сидения иногда необходимо снять не только для того, чтобы сменить чехлы, но и для того, чтобы отрегулировать их подогрев, исправив поврежденные провода. Задний диван снимается редко – для замены обивки, при прокладке шумоизоляции, для замены элементов самого дивана.

Передние сиденья

Начинать работу следует с водительского и пассажирского сидения. После того, как они будут вынесены из слона, работать с задними будет намного проще. Передние сидения снимаются проще, чем задние. Водителю потребуется для этого ключ с головкой на 10, трещотка, набор отверток. Работы выполняются так:

сидение сдвигается назад;
ключом на 10 снимаются удерживающие их болты-шестигранники;

сидение сдвигается вперед и откручивается еще два болта;

провода подогрева отключаются от колодки. На пассажирском сидении надо найти два удерживающих их фиксатора в желтом корпусе, на водительском – отсоединить уже три фиксатора в белом корпусе;

снимаются кресла, выносятся из салона через открытую боковую дверь;
снимаем пластиковые панели, ручку регулировки спинки и прочие детали, препятствующие натяжке чехлов. Из инструментов понадобится отвертка.

После надевания чехлов установка проводится в обратной последовательности.

Задние сиденья

Конструкция задних сидений будет различна у седана и у хетчбека, спинка будет серьезно отличаться у моделей с пятью и с четырьмя дверями.

Снятие заднего сиденья на Киа Рио с 4-мя дверями

Эта модель очень популярна, сидения на ней снимаются достаточно легко. Алгоритм выполнения работ следующий:

при помощи трещотки открутить болт (на 12), который расположен посередине дивана (чуть отогните обшивку сидения и увидите);

сидение крепится к основанию двумя фиксаторами, достаточно потянуть на себя, чтобы их вытащить;

откидываем спинки и выкручиваем 4 болта на 12, скрывающиеся под липучкой – на каждом кресле по 2 болта;

аккуратно вытащить подголовники;
вытащить сиденья, надеть чехлы;
поставить его обратно можно в обратной последовательности.

Внимание, резьба у болтов легко срывается, затягивать их при установке нужно крайне осторожно.

Снятие заднего сиденья на Киа Рио с 5-ю дверями

Если для самого сидения процесс работы не будет отличаться от седана, со спинкой универсала придется поработать. После снятия сиденья необходимо:

убрать ремень безопасности;
демонтировать все устройства, отвечающие за регулировку наклона;
снять трос, подлокотник, крышку устройства регулировки;
отщелкнуть замки, которыми спинка смонтирована с ударной пластиной, находящейся на кузове;
найти подъемный механизм, воспользоваться им, отогнуть обе спинки;
открутить открывшиеся болты, демонтировать спинки, поднять и вынести их из салона через заднюю дверь;
натянуть чехлы и провести установку в обратной последовательности.

Как выбрать чехлы для сидений?

Выбор чехлов начинается с выбора материала. Кожа хоть и солидна, но часто автолюбители испытывают дискомфорт при их использовании. Поэтому все большую популярность приобретают современные материалы, экологически безопасные и имеющие множество достоинств – от удобной поверхности до приятного запаха без химических примесей.

Особенно любят водители чехлы из экокожи с текстильными вставками. Их можно приобрести как готовые, так и сшить на заказ, что будет существенно дешевле. Все комплекты чехлов снабжены различными держателями: крючками, молниями и др.

Как снять и надеть чехлы Киа Рио?

Натяжка происходит достаточно тяжело, поэтому помощь друга не помешает. Когда одета спинка (на любое из сидений), фиксаторы подголовника продеваются в специальные отверстия на чехле. Сидение тоже обтягивается, но чуть легче.

Если комплекты чехлов сделаны на заказ, то к ним можно заказать и вставки для дверей в тон. Для замены дверных элементов необходимо знать, как разобрать заднюю дверь Киа Рио, чтобы установить фрагменты новой обшивки.

Как разобрать дверь Киа Рио?

Как снять дверную карту Киа Рио и перетянуть ее? Этот процесс не должен вызвать серьезных сложностей, он производится при помощи простой отвертки и занимает 10 минут. Алгоритм выполнения работы:

снять штатные заглушки, подцепив их отверткой, для удобства ее можно предварительно обмотать изолентой;
крестообразной отверткой вывернуть открывшиеся винты;
снять накладку, расположенную у бокового зеркала (для передней двери);
отсоединить внутренние крепления карты;
снять дверную карту руками.

Процесс разбора двери займет не более 5-ти минут, поле его завершения можно менять обшивку. Сборка двери производится в том же порядке.

Дополнительный комфорт в салоне повысит удовольствие от вождения.

Видео

На видео представлена технология устанвоки чехлов:

в Один прекрасный морозный день обнаружил, что кнопочка подогрева водительского сидения быстро затухает, поначалу не обратил на этого должного внимания. Через день проблема снова повторилась, попробовал снова включить и буквально ч/з 2 секунды кнопочка перестала гореть.
Для установки правильного диагноза своему пациенту зашел на D2 и обнаружил, что подобной болезнью страдают многие соплеменники моего железного коня.
т.к. горячо любимых и уважаемых официалов я отправил восвояси и очень далеко, решил что буду лечить своего пациента самостоятельно.
Из-за нехватки времени или инструмента под рукой лечение откладывалось на определенной срок.

В итоге приехав на выходные к родителям решился наконец разобраться с пациентом.
Для ремонта сидения понадобились след инструменты:
* головка Торекс на 12 ( отворота сидения от пола)
* трещетка
*отвертка фигурная ( крупная и средняя)
*головка на 17 ( для снятия ремня )
* набор пластиковых лопаток
* посатижи
* кусачки
* паяльник

А также Вагон терпения и внимательности.

Перед самим разбором посмотрел знаменитый Ютуб, но на видео все быстро и как то "слащаво" поэтому не думайте что это как АК47 разобрать ( чуть сложнее )

1. Первым делом перед разборкой рекомендую отключить клемму АКБ, т.к. в водительсом сидение есть Airbag ( у кого как на моем авто есть),
2. после отсоединяем клеммы под сиденьем

Несколько недель назад пришла в Краснодар зима и решил воспользоваться не только подогревом руля, но и подогревом сиденья. Несколько дней всё работало как надо, а потом обратил внимание, что обогрев сиденья включается на секунду и сразу гаснет. При этом, пассажирское сиденье греет отменно.

Статья была взята за основу, но добавлю свои комментарии.

Прежде чем начинать разбор кресла, сзади снизу есть фишка с 4 проводами (по бокам толстые провода коричневый и красный, в центре желтый и еще какой-то потоньше). Щупы мультиметра замечательно заходят в эту фишку и измеряем сопротивление на крайних проводах. Если сопротивления нет, то значит однозначно у вас точно обрыв в сиденье. Продолжаем дальше.

Инструменты, которые использовал я:
1) Трещетка с головкой Торекс на 12 (отворота сидения от пола). Я же использовал обычную головку на 10. Всё прекрасно и ей откручивается.
2) Отвертка фигурная (крупная и средняя) крупная и небольшая плоская для отгибания защелок
3) Головка на 17 (для снятия ремня)
* набор пластиковых лопаток
4) Посатижи
* кусачки
5) Паяльник
6) Термоскотч, а лучше термоусадка
7) Клей момент
8) Мультиметр

Ну и весь ремонт был в такой же последовательности:
1) Отсоединить "-" провод АКБ, т.к. в кресле есть подушка)
2) Отключить 3 клеммы под сиденьем
3) Открутить 4 болта и вытащить из салона кресло
4) Сбоку ничего не поднимал. Снял ремень, регуляторы спинки и высоты, пластик с левого (4 болта) и правого (3 болта) боков. Ручка регулировки спинки снимается плоской отверткой, нужно отодвинуть зажим изнутри.
5) Далее нужно снять кожух сиденья. Аккуратно пассатижами разжимаем стальные кольца и выбрасываем их.
6) Очень сложно было найти разрывы. Мультиметр так и держал включенным, чтобы постоянно показывал сопротивление. У меня их оказалось 2.
Первым делом начал искать на местах сгиба. На местах сгиба провод медный в силиконовой оплетке. Дальше, оказался разрыв есть в стальном проводе. Его искал долго, немного нарушая изоляцию чтобы найти оборванное место.

7) Далее, все изолировал термоскотчем (забыл про термоусадки), подорванные места (когда искал, пришлось отдирать от поролона нагревательные элементы) нужно подлить клеем, чтобы при сборке они ровно легли.
8) Кожух назад уже сцеплял пластиковыми стяжками.
9) При сборке пластика забыл что где находятся ручки пластик нужно сначала вставить спереди в паз, а только потом закручивать, пришлось второй раз разбирать эту часть)

Приезжайте в нашу мастерскую в Санкт-Петербурге, чтобы установить обогрев кресел, отремонтировать имеющийся. Стоить у нас это будет недорого. Демократичные цены и отменное качество – основа для взаимовыгодного сотрудничества. Вам у нас понравится.

Установка подогрева сидений Kia Rio в Спб производится круглогодично, но чаще всего об этом необходимости вспоминают автомобилисты, когда приближаются холода. Осень вынуждает всерьёз задуматься. Пора прогревать машину и надо, возможно, подогрев сидений купить с установкой, а не только печку проверить, стёкла, фурнитуру, фары.

Нужен подогрев сидений в таких случаях обязательно, никак без него не обойтись:

если дети ездят в автомобиле;
иногда приходится из салона выходить даже в плохую погоду;
климат в регионе суровый.

Сотрудники, которые здесь работают, на протяжении многих лет сталкиваются с заявками на установку и ремонт подогрева сидений Киа Рио – пассажирских и водительского, передних и задних. На Рено, Ниссан, Мерседес и не только можно поставить обогрев. Учёт индивидуальных особенностей марки автомобиля, салона делает результата максимально эффективным. Используются технологии, прошедшие стандартизацию, сертификацию. Безопасный со всех точек зрения подогрев сидений купить с установкой предлагается здесь.

Ремонт или установка подогрева сидений Киа Рио

Установив ранее систему обогрева, можно перед началом холодного сезона обнаружить, что она сломана. Если не работает подогрев сидений, скорее всего, проблема в одной из этих деталей:

Самостоятельное исправление поломки является процессом трудоёмким. Лучше и не браться за это. Наши сотрудники всё исправят быстрее. Мы не предлагаем своим клиентам сразу новое оборудование покупать. Но иногда это выгоднее сделать.

Совет специалиста с большим опытом работы нужен обязательно, если ремонт обогрева сидений Kia Rio кажется слишком дорогим. Демонтировать оборудование, мириться с холодом – альтернатива. Но прежде чем это выбрать, лучше, всё же, к нам в мастерскую приехать. У нас можно по-настоящему хороший купить подогрев сидений, если не устраивает имеющийся или он сломан, узнать точно, можно ли его починить и сколько это будет стоить.

Цена запасных деталей, услуг реальная предлагается, не в ущерб качеству. Честный ремонт подогрева сидений Киа Рио, цена в СПб оптимальная – это наша мастерская, вы не прогадаете, обратившись сюда.

Только выбор хорошего оборудования является правильным. По карману такое приобретение не ударит, останется в целости и сохранности семейный бюджет. Вложив один раз средства, можно рассчитывать, что вскоре появится ощутимая польза от этого. К таковой относится:

Читайте также: