Ремонт стартеров в сабурово
Обновлено: 02.07.2024
Наш технический центр Happy Cars специализируется на диагностике и ремонте стартеров, продаже новых деталей и комплектующих на все иномарки, грузовые автомобили и спецтехнику. Также у нас существует обменный фонд уже восстановленных стартеров. Ремонт стартера в Москве представляет собой либо восстановление его элементов, которые повреждены, либо полную замену детали.
Замена стартера
Стартер - узел, на который приходится меньше всего износа, с точки зрения механической работы. Механизм работает только в тот момент, когда происходит запуск двигателя, остальное время он исключен из процесса эксплуатации транспортного средства. Однако в ходе работы этот узел пропускает через себя токи, доходящие порой до 600-800А. Это не может не отразиться на электромеханической части устройства. Подобные нагрузки приводят к нагреву и повышенному износу электроконтактой группы – щеток и токоприемного коллектора.
Мастер при ремонте стартера автомобиля, в первую очередь обращает внимание на состояние именно этих элементов. Далее проверяет свободный ход ротора и втягивающей катушки, а также состояние клемм. Клеммы очищаются, втягивающая катушка заменяется новой, если выявляется закусывание и заклинивание. В случае, если ротор перемещается с трудом внутри корпуса, производится выемка вращающейся детали и очистка оси от грязи и старой засохшей смазки, выполняется запрессовка новой.
Бендикс – это шестерня, которая зацепляется за венец маховика коленвала при подаче тока на втягивающую катушку. При каждом запуске двигателя элемент испытывает ударную нагрузку, из-за чего происходит упругая микродеформация. Со временем из-за усталости металла происходит скалывание зубьев шестерни. Зацепление становится ненадежным, может произойти повреждение зубьев венца маховика коленвала. Нельзя затягивать с ремонтом бендикса стартера, если пуск двигателя стал сопровождаться посторонними звуками. В противном случаем может возникнуть необходимость приобретения нового маховика, что является более дорогостоящим, чем своевременный ремонт или замена стартера.
Еще одной деталью пускового оборудования является планетарный редуктор. Для снижения пусковых токов в обмотки статора и ротора, особенно на грузовых авто, применяют так называемые редукторные стартеры. Редуктор выходит из строя, как правило, по причине высыхания или вымывания эластичной смазки. Ремонт грузовых стартеров (редукторных) заключается не только в восстановлении ресурса изношенных щеток и бендикса, но и в восстановлении самого редуктора. В этом узле производится замена шестерней и эластичной смазки.
Ремонт стартеров в Москве можно выполнить в большинстве автосервисов. Как правило, такие компании предлагают широкий спектр услуг по обслуживанию электрооборудования автомобиля, в том числе ремонту стартера и генератора. Цена на ремонт стартера напрямую определяется объемом работ по демонтажу и стоимостью запчастей.
Замену следует производить в случае, если стоимость запасных частей и обслуживания превышает 50% от цены нового узла.
- первичная диагностика на испытательном стенде;
- разборка детали и дефектовка комплектующих;
- очистка комплектующих не нуждающихся в замене;
- сборка детали;
- проверка на испытательном стенде.
Для ремонта мы используем комплектующие всемирно известных фирм: BOSCH, Valeo, Delco Remy, Denso, Cargo, Mobiletron, Transpo и др. , что позволяет Нашей компании выполнять ремонт стартеров на высоком техническом уровне.
Наш техцентр дает гарантию на новую деталь. Подробнее о гарантии на стартеры и ремонтные работы Вы можете ознакомиться в разделе. Мы осуществляем оперативный ремонт стартеров 12-24В иномарок.
В зависимости от масштаба и характера повреждения, а также перечня работ, необходимых для устранения дефекта, работы по ремонту или восстановлению стартера могут длиться от 1 часа до 1 дня.
Сервисные работы в нашем техцентре проводится в два этапа: первоначально мастера проводят визуальный осмотр агрегата и его деталей на наличие неисправностей, затем определение неисправностей стартера автомобиля проводится на стенде и специальном оборудовании. Таким образом, получается наиболее точно выявить неисправности, обосновать причину их возникновения и сделать стартер работоспособным.
Все необходимые инструменты, детали и запчасти всегда в наличии. Поэтому нашим клиентам не приходится ждать, когда они вновь смогут сесть за руль своего автомобиля. Квалифицированные специалисты предложат Вам несколько вариантов ремонта стартера: с заменой изношенных деталей, с очисткой деталей от коррозии, с восстановительными работами или же заменой всей детали.
После ремонта стартера автомобиля, его работоспособность вновь проверяется на испытательном стенде. В соответствии с техническими характеристиками, проводятся испытания, данные сверяются с нормами работы. Учитывая прежние неисправности, можно сравнить состояние агрегата до и после ремонтных работ. Сертифицированные запчасти и профессионализм проведения работ позволяют нам гарантировать нашим клиентам долгосрочную исправную работу детали.
Если произвести ремонт детали невозможно при наличии серьёзных поломок и дефектов, мы предложим заменить его на новый или восстановленный. Прямо у нас Вы сможете выбрать новый стартер, а также восстановить свой стартер или его детали. Помимо этого мы осуществляем обмен стартеров: сломанных на новые или восстановленные.
Полный комплекс предоставляемых услуг позволяет нашим клиентам не думать обо всех проблемах ремонта, а просто довериться профессионалам и гарантированно получить отличный результат. Не удивительно, что наши клиенты возвращаются к нам вновь и вновь. Для постоянных клиентов действует система скидок.
Стартер – важный агрегат, который наиболее мощно потребляет электрический ток в машине. Он служит для комфортного запуска двигателя и является особым узлом электрической системы автомобиля. Выход из строя этой детали становится неприятным сюрпризом для автовладельцев. В соотношении с покупкой новой запчасти, ремонт является более выгодным, хоть и ничем не уступает по надежности приобретению новых комплектующих.
Цена на ремонт будет зависеть от того, нужно ли будет производить снятие агрегата. Проведение диагностики на снятом стартере обычно делается бесплатно. Также в стоимость ремонта будут включены работы по выявлению неисправностей, манипуляции по ремонту и замене вышедших из строя деталей, стоимость новых комплектующих, работы по установке агрегата в штатное положение. Выбор запасных частей будет зависеть от производителя стартера, а цена их существенно отличаться.
Заказывая в специализированном техцентре ремонт стартера, можно гарантировано получить выгодное преимущество перед покупкой нового стартера. Цена восстановленного надежного агрегата с продленным сроком эксплуатации оказывается вполне привлекательной. Таким образом, ремонт стартера цена и гарантия на работы являются экономически выгодными.
Ремонт грузовых стартеров
Стартеры грузовых автомобилей ломаются чаще, чем у легковых за счет больших нагрузок на автомобиль. Нужно своевременно выявлять всевозможные неполадки и проходить техосмотр, чтобы не пришлось менять деталь полностью. Зачастую просто нужен частичный ремонт грузовых стартеров или замена его компонентов. Если стартер находится в плохом состоянии, мастера предложат его восстановление, которое подразумевает диагностику, замену изношенных деталей, установку всевозможных новых комплектующих, очистку с помощью специальных технологий (пескоструйной и дробеструйной).
Полностью ремонт грузового стартера занимает два часа и длится в несколько этапов: снятие, осмотр, замена поврежденных элементов, ремонт бендикс стартера (при необходимости, особенно когда появляется пробуксовка деталей) установка на место, проверка на работоспособность. При ремонте стартера грузовых автомобилей происходит замена втулки и щетки, реле и диодного моста. Распространенными услугами также являются ремонт бендикс стартера, замена статора, якоря, подшипников и планетарного редуктора. Часто требуется ремонт втягивающего реле; понять, что деталь износилась, можно по следующим признакам: сгорание обмотки или внутренних контактных пластин, износ материалов.
Исправный стартер гарантирует Вам не только хороший запуск двигателя, но и уверенность в надёжной работе автомобиля. Happy Cars гарантирует Вам качественный ремонт и исправную работу детали на протяжении долгого времени, а также отличную цену за все проведённые работы.
Все виды ремонтных работ автомобилей Volvo в Москве по низким ценам. Запчасти, гарантия.
Основное направление нашей Компании - это диагностика, ремонт, гарантийное и постгарантийное сервисное обслуживание и продажа запасных частей и агрегатов для автомобилей марки Volvo. Ежегодно мы обслуживаем большое количество Клиентов, среди которых частные лица, крупные юридические лица, в том числе представители иностранных компаний в Российской Федерации, известные страховые компании и компании по транспортным перевозкам.
Мы накопили огромный опыт по ремонту автомобилей марки Вольво и готовы им поделиться для качественного и безупречного обслуживания Клиентов. По опросам менеджеров нашей Компании - достаточно большой процент автомобилей приезжающих в сервис - это Клиенты других компаний привлеченные качеством услуг и ценовой политики.
Размер территории нашего Технического Центра составляет более двенадцати тысяч квадратных метров и постоянно расширяется, для создания новых возможностей по ремонту и обслуживанию автомобилей наших простоянных и новых Клиентов.
В настоящее время, в нашем АвтоТехцентре можно производить любые виды ремонтных работ для автомобилей марки Volvo, включая диагностические работы, обслуживание и ремонт АКПП, подбор краски и покраску автомобилей.
Мы имеем возможность бесперебойно выполнять следующие виды работ: кузовной ремонт автомобилей марки Вольво, все виды слесарного ремонта, ремонт и диагностику автоматических коробок передач, двигателей автомобиля, топливных и тормозных систем. Не стоя в очереди, у нас Вы можете пройти диагностику схода-развала и систем кондиционирования, записаться на шиномонтаж, мойку, полировку кузова и химчистку салона.
В отделе запасных частей для Вашего автомобиля Вы всегда подберете необходимые для ремонта запчасти — по VIN коду или по модели авто, заказ на которые будет выполнен максимально быстро. На все запчасти распространяются гарантийные обязательства.
Также, имеется возможность подбора и установки дополнительного оборудования и аксессуаров. У нас Вы можете выбрать и установить автомобильные сигнализации и охранные системы лучших производителей, музыкальное оборудование, спутниковые навигационные системы, сделать тонировку авто и многое другое.
3. Эксис Плюс
4. БиГ-авто
5. Автоглуш
6. АвтоСпецЦентр Каширка Официальный дилер Skoda
7. Service-Pro
8. Avto-Masters
9. Твой Дизель плюс
10. АВС сервис
11. Доктор Вольт
12. Стоп Авто
13. MBDoc
14. Авто Реаниматор
15. МосСтартГен
16. Транс Стартер
17. Тюнинг-центр Goldwing
18. Шиномонтаж BestMitsu
19. Техцентр AWD auto
20. АвтоВольт
При звонке или визите, сообщите, что вы нашли информацию на сайте Все СТО. Это повысит шансы получить качественное обслуживание.
- Балансировка и шиномонтаж
- Компьютерная диагностика
- Кузовной ремонт
- Покраска
- Развал-схождение
- Регулировка фар
Описание
Заметили ошибку в описании? Сообщите, исправим!
Отзывы к Техцентр Сабурово. Техническая станция Сабурово.
Рейтинг: 3.0 из 5 19.12.2017 Евгений на Volvo S60
Время визита: Декабрь 2017
Рейтинг: 3.0 из 5 13.03.2017 Владислав на [xc 90
Время визита: 09 марта 2017
Моё знакомство с техцентром в Сабурово было случайным. Искал сервис где сотрудники знают своё дело. Позвонив в сервис, мне предложили подъехать в любое удобное для меня время, но заранее позвонить. По приезду в сервис меня внимательно выслушали. И предложили сделать диагностику, поле чего составили калькуляцию ремонта. Очень понравился мастер приёмщик Игорь человек на своём месте. Ремонт произвели быстро и не дорого.
Рейтинг: 3.0 из 5 10.02.2017 Дмитрий на Volvo
Время визита: январь 2017
Как и у многих у меня было предвзятое мнение, что все хорошо и гарантировано могут сделать только дилеры. Пока была гарантия все было хорошо и доступно, но после их цены показались не низкими. Помяли тут мне крыло. Поехал по привычке к дилерам. За восстановление и покраску крыла мне насчитали ….. Не мало. На стоянке разговорился с соседом и он сказал, что уже лет 5 обслуживается в техцентре Сабурово, доволен и качеством и ценами. Позвонил, договорился. Приняли вовремя. Мастер кузовного цеха сказал, что крыло можно не менять, краску сам подберет и составил калькуляцию всех работ. Цена вполне устроила и даже показалась подозрительно низкой. Обещали все сделать за три дня. Все выполнили в сроки, а качество оказалось выше всех ожиданий. Крыло выглядело как новое, а краска была подобрана настолько идеально, что нельзя отличить от заводской покраски. Выставленный счет был именно таким, как предварительно подсчитали. Вот так неожиданно нашел рядом с домом хороший автосервис.
Рейтинг: 3.0 из 5 1.06.2016 Станислав на хс90
Время визита: весна 2016
Обратился в сервис со множеством работ и по замене расходников и т.д. Записался заранее, рассказал по телефону чё делать.
По приезду оказалось что сварщика нет, у него выходной, а то что я записывался в том числе для того чтоб подварить крепления глушителя это никого не волнует кроме меня.
Скандалов никаких я не учинял, просто сделал всё остальное, и забрал машину в этот же день.
Через пару дней я понял что мне не положили масло на доливку, хотя я за него заплатил по чеку. Ехать за этим маслом мне далеко, поэтому попросил чтоб мне вернули деньги, чтоб я купил масло в другом месте. Специалисты сервиса промах признали, но вот согласовывали как-то с очень большими усилиями возврат денег, настаивали чтоб я приехал через всю Москву и забрал масло. Добило меня совсем то обстоятельство, что через недели три я влез сам посмотреть работу системы вентиляции картерных газов и обнаружил что система работает явно не так как должна, хотя её полностью меняли. На мой запрос относительно рассмотрения этой ситуации мне ответили таким образом, что появилось у меня ощущение что меня хотят обмануть. Причём все предыдущие огрехи и сбои в работе СТО я списывал на разгильдяйство сотрудников, ну и просто на плохо поставленную работу СТО, то тут появилось ощущение что меня просто обманывают. А предложили мне приехать на компьютерную диагностику, которая могла бы показать "нормальность" работы системы вентиляции картерных газов (!). Может быть я конечно глубоко ошибаюсь, и чего-то не понимаю, но в моём понимании в системе вентиляции картерных газов нет ни одного датчика, которых хоть что-то мог бы передать компьютеру. Короче пока нашёл другой сервис и пытаюсь взаимодействовать с ними, а с серьезными работами по машине не рекомендую обращаться к "специалистам" этого сервиса.
Рейтинг: 3.0 из 5 23.01.2016 Роман на фиеста
Время визита: ноябрь 2015
Добрый Вечер. Являюсь владельцем форда фиесты. Обратился в не к ночи упомянутый тех.сервис Сабурово по замене ремня грм. Поменяли. качеством работ не доволен. не закрутили болт на крышке гбц, только наживили на несколько витков. Весь двигатель в масле. А сегодня ушел антифриз в поддон. Попадос на замену прокладки гбц, это в лучшем случае..за руку конечно не поймал, но есть мысли что мне этот процесс ускорили, скорее всего не специально, а по халатности. машину не перегревал, за жидкостями слежу. В данный сервис не поеду больше.
Рейтинг: 3.0 из 5 27.12.2015 Сергей на Volvo s60
Время визита: лето 2015
Никогда не оставляю отзывы, но решил, что в этот раз это мой долг, может людям поможет не совершить ошибок. Обслуживался у них долго, в течение 3 лет ездил к ним в основном по стандартным работам, масло-фильтры и тд. Недавно начала загораться лампа "низкое давление масла", хотя я менял за месяц до этого. Я насторожился, поехал к новым знакомым в другой сервис и что в итоге. При мне слили ПОЛТОРА литра вместо ШЕСТИ, поддон весь в грязи, копоти, забит в хлам, от них комментарий - "мы такое видели только, когда лет 5 масло не меняли". Мотор в норме, мало не ест, не палит. И тут я понимаю, что кроме того, что эти . просто ничего не делали в последний визит и сперли мое масло, не факт что они вообще меняли его за все эти годы. ДО этого я им привез ксенон ближний свет за 4 т.р., они мне ее спалили сразу, не успела и минуты поработать, я решил проверить сам, снял сам фару, вынул лампу - она вся в отпечатках пальцев жирных. Мне включили "дурака", типа я плохую лампу привез. Менял у них масло в АККП, после их замены (если она вообще была) образовалась течь, хотя ее вообще не было до этого. , тут же мне написали в рекомендациях - течь масла. Тупое разводилово. Люди, остерегайтесь их, я опомнился ОЧЕНЬ поздно, но слава богу опомнился, иначе они бы мне движок накрыли бы. Мастер приемщик, тот кто работает в будни (в выходные вроде хороший) - хам, не располагает клиента к себе вообще, почитайте, я про него уже читал где-то на форумах. В общем еще раз - НИ НОГОЙ.
Рейтинг: 3.0 из 5 17.10.2015 Андрей на Вольво V70
Время визита: Осенью 2015
Ремонтировался у них три раза. Последние два раза пытались развести на деньги, вернее пытались отделаться. Первый раз приехал по причине ошибки по электричеству - сказали что необходимо ремонтировать стартер и назвали сумму. Я засомневался и уехал в другой сервис, оказалось что стартер нормальный, необходимо было поменять плавкий предохранитель. Второй раз приехал так как двигатель плохо заводился, посмотрели на ошибки и выдали результат - необходима замена дросселя стоимостью 30 тыр и датчика расходомера воздуха еще 15 тыр. Типа езжай покупай и мы тебе поменяем. Съездил в другой сервис, мне нашли причину - банально почистили сжатым воздухом датчик и я уехал радостный и довольный, что не пришлось выкладывать 50 тыр. Теперь в Сабурово ни ногой ибо два раза пытались обмануть. Возможно простая некомпетентность, но в любом случае не советую данный сервис.
Рейтинг: 3.0 из 5 20.03.2015 Александр на вольво S80
Время визита: январь 2015
Хочется поблагодарить мастера кузовного цеха Алексея. Помимо того, что отлично знает свое дело и доступно и грамотно все объясняет, он прекрасно подбирает краски. Было помято крыло на S80. Алексей смог убедить, что замена и покраска более выгодна. Предложил на выбор новое и бу крыло, все с конкретными ценами. Выбрал бу в отличном состоянии. Краску подобрали настолько идеально, что под каким углом и светом не смотри нельзя отличить от других деталей(с заводской краской).Ребята спасибо за работу и если, что сразу к вам.
Рейтинг: 3.0 из 5 23.09.2014 Михаил на вольво
Время визита: лето 2014
Наше общение началось не совсем приятно. Сначала долго искал, потом пришлось некоторое время подождать, пока освободится мастер, хотя по записи на конкретное время. Обращался с конкретной проблемой замена ГРМ. При осмотре нашлись доп. проблемы в машине. По мелочам, которые легче сразу устранить. Все работы были четко и ясно расписаны, и как часто бывает, конечная сумма, так и осталась конечной. Это, безусловно, порадовало. Так что пусть не самое лучшее обслуживание, зато работу свою знают.
Рейтинг: 3.0 из 5 13.05.2014 Олег Владимирович на вольво с80
Время визита: 09.04.2014
Хотел выразить благодарность мастеру кузовного цеха автосервиса в Сабурово Алексею. Еще зимой попал в серьезную аварию и долго подыскивал сервис для проведения ремонта.Весной поднакопил средства и поставил авто в ремонт .Сервис подкупил,что цены низкие и запчасти как новые и бу по так же выгодным ценам обещали подобрать. Мною занимался мастер Алексей действительно специалист своего дела.Все сделали хорошо как будто и не была в аварии. В процессе были некоторые недочеты в работе,которые были устранены ,но в целом молодцы.
Рейтинг: 3.0 из 5 12.04.2014 Андрей на volvo s60
Время визита: весна 2014
пригнал им машину после небольшого удара спереди(немного ушли зазоры на переднем бампере и решетку радиатора нужно было поменять).обговорили цену,сроки.приезжаю в назначенный день.зазоры вроде более менее,но. забыли поставить решетку! начинаю разглядывать дальше. на машине свежие царапины на фаре и бампере!спрашиваю у мастера:это откуда. на что он мне отвечает:а это у вас так и было! я в шоке! как будто я слепой и никогда раньше свою машину не видел! ну это ладно. убедили меня что это так и было.оставил им ее на покраску бампера.возвращаюсь в назначенный день за машиной.все вроде ничего,только машина в малярной пыли. обратил внимание на странный налет на одной фаре(подумал пыль и на мойке отмоется) а хрен там! это не налет,а прожженный пластик! присмотрелся получше,а эта фара вообще не от моей машины. она явно старее и отличается от другой фары. (на моей машине пробег 60 тыс.км. и была она всегда в одних руках,поэтому смело могу утверждать что моя машина спереди не билась и фары на ней не менялись. не ожидал что еще существуют сервисы занимающиеся подобным. позвонил туда и пытался вежливо объяснить что они наверно перепутали и поставили мне чужую фару,на что мне мастер хамским тоном заявил что это не их рук дело. завтра поеду ругаться в этот чудо-сервис! в этой фаре даже лампочки габаритные не горят. уж если решили скрысить хорошую фару,то хоть в своей фаре лампы поменяли бы. короче какой-то урод там все настроение испортил. печально. свежая машина и с уставшей одной фарой и поцарапанной другой. съездил блин в сервис. вернусь завтра и расскажу чем мой визит туда закончился. а прочитавшим мою историю желаю внимательно разглядывать свое авто перед сервисом и после их "работ".
Рейтинг: 3.0 из 5 13.01.2014 Александр на вольво хс70
Время визита: осень 2013
У Техцентр Сабурово как и у всех других главный упор на максимальный развод на деньги клиента,а не на понимание ситуации и полный разбор "полётов".(если углубиться,то в сервисах вообще крайне мало людей которые могут что то отремонтировать,могут только тупо что то поменять и то не всегда правильно).
Очень много делается пустой платной а иногда дорогостоящей работы для клента(для них это естественно прибыль и платные нормочасы) .
привожу пример из личного недавнего опыта, первый раз в жизни поехал в сервис (ну может быть второй,хотя я первый не помню) и пожалел об этом,нужно было сделать схождение колёс и главное диагностику автономного отопителя вебасто (отопитель не включался вообще,авто вольво хс70 2008г.дизель).
Схождение не получилось по причине того что по их мнению требуется замена одного из рычагов,а точнее повреждение сайлентблока (не первый год сам сам себе меняю рычаги и определяю нужно ли их менять,после часа проведённого под авто у себя в яме не обнаружил не единой причины по которой этот рычаг нужно поменять,ради интереса заехал в близлежащий сервис,там ничего не нашли,вероятно сабуровцы сканируют сайлентблоки рентгеном).
Произвели диагностику вебасто,вынесенный приговор меня совсем не обрадовал. блок отопителя полностью самозаблокировался,нужно его снимать с авто(снять-поставить 8000р.) но скорее всего по их словам придётся менять на новый(цену нового не уточнял,но думаю в районе 50000р.или больше).
Оказалось все на много проще. у бывшего владельца авто без движения стояло почти два года,после двух месяцев эксплуатации исчезли все мелкие "глюки" . скрипы стеклоподъёмников,заедание в одном положении одной линзы многофункциональной фары и блока автономного отопителя(после нескольких попыток прямого пуска вебасто отлично и в полной мере начало исправно работать и больше не подводило).
Любимые и желанные клиенты сервисменов это девочки которые не могут самостоятельно поменять даже лампочку в фаре.
Поездка в сабурово мне обошлась в 1700р. и три часа потерянного времени.
ВЫВОДЫ ДЕЛАЙТЕ САМИ.
И ещё непонятно почему они себя называют ТЕХЦЕНТРОМ. местонахождение на территории обычных гаражей,несколько небольших одноэтажных боксов,покрашенных в синий цвет!?
Рейтинг: 3.0 из 5 9.07.2013 Николай на Форд Мондео 2
Время визита: июль 2013
Рейтинг: 3.0 из 5 23.05.2013 алексей на форд мондео
Время визита: 18 мая 2013
о затягивании срока поставки запчастей на заказ я пригнал свой форд мондео 98 2мая спросьбой заменить прокладку клапанной крышки прокладка моя но она не подошла не знаю почему пришлось оставить машину там мастер приемщик жосан игорь позвонил мне и сказал что прокладка заказана и срок ее доставки истекает 15 мая однако сегодня уже подошло к концу 23 число а от сотрудников сто сабурово нет никакой информации но 18 мая я лично навестил техцентр вижу машина стоит во дворе зашел к менеджеру по продаже запчастей узнать когда придет прокладка он озвучил новый срок в конце этой недели деталь будет но как то уже слабо верится однако надеюсь до 27 мая что машина будет сделана с уважением форд 281
Рейтинг: 3.0 из 5 16.12.2012 Стас на Мазда 3
Время визита: осень 2012
Отдал машину на ремонт в кузовной цех, был сильный удар в зад, до покраски и сборки не докапатся, но вот жестянка сделана ужасно, через 2 месяца шпакля просела машина начала ржаветь. У них там жестянщик один таджик какойто делает всё на отЪе. руки ему сламать и на родину департировать. Так что просто на покраску советую делают очень хорошо но по жестянке лучше в другое место.
Рейтинг: 3.0 из 5 9.07.2012 fgdss
Время визита: 09.07
Всем!!добрый день я работал на ст. Оч Там Все хитрые!!на Всех Маски!!и не Платят хитрая система!!
Рейтинг: 3.0 из 5 4.07.2012 Антон на Volvo s80
Время визита: 04 июня 2011
Постоянно у них ремонтирую свою машину и машину отца, качество ремонта хорошее, время за которое ремонтируют очень короткое, на запчасти цены не накручивают(для слесарных работ, а вот на кузовные запчасти накручиваю). Персонал очень доброжелательный.
Рейтинг: 3.0 из 5 30.05.2012 Вадим на Хонда Аккорд
Время визита: 3 апреля 2012
Рейтинг: 3.0 из 5 27.04.2012 Наталья на Ford
Время визита: весна
Рейтинг: 3.0 из 5 21.11.2011 ЕВГЕНИЙ на XC - 90
Время визита: недавно
Был в первые! Цены на запчасти сильно завышенные. Мастер пиёмщик Светлов Дмитрий и мастер цеха Стас хамы не воспитанные. Как таких держут они ведь с обществом и людьми работают. Цены на работы настораживают! Уж очень низкие. Какая цена такое и качество!
Рейтинг: 3.0 из 5 29.10.2011 Алексей на volvo s-40
Время визита: осень 2011
После аварии обратился в данный автосервис,производил у них кузовной ремонт.цены порадовали,сделали не плохо - понравилось,а вот со сроками затянули "типо задержки по поиску запчастей".Но в целом нормальный сервис.цена-качество.
Читайте также: