Ремонт суппорта киа сид 2010
Обновлено: 02.07.2024
В этом видео произвели обслуживание суппортов на киа сид. А именно, поменяли пыльники на направляющих и смазали .
Киа Рио на которой заржавел поршень на суппорте приехала на его ремонт. Никогда ещё не снимал ремонт суппортов, .
Замена тормозных поршней задних суппортов на Хендай Солярис (Hyundai Solaris) / Киа Рио (Kia Rio) своими руками.
раскрываю тему о самоподтяжке ручника рассказываю об устройстве и принципе работы заднего суппорта Киа Церато .
Всем привет сегодня мы будем менять поршень заднего суппорта на киа рио 3 по колено. И так что у нас тут мы имеем нам .
Номера ремонтных комплектов заднего суппорта на Рено: Ремонтный комплект заднего суппорта Меган2,3, Флюенс, .
Слышите при движении постоянное трение тормозных механизмов? Вполне возможно подклинило закисший поршень .
При замене передних колодок, смазывал направляющие смазкой TRW, верхняя направляющая (та что с резинкой) ходит/выходит отлично, а вот нижняя ходит с трудом от руки.
Что интересно верхняя направляющая с резинкой в нижней ходит прекрасно.
Эти симптомы и на левом и на правом колесе, а также потрогал тормозные диски и они были горячими, особенно правый, аж обжигал (т.е. палец сразу убрал).
Решил поменять нижние направляющие.
У меня 2 вопроса:
1-й — направляющую нижнюю брать оригинал 58161-1H000 или аналог (Dae Ho, Febest или ремкомплект Better Brake Parts)?
2-й — в чем разница направляющих с резинкой 58162-1H000 и без 58161-1H000 (если в нижнюю тоже поставить с резинкой)?
Помогите плиз, а то напрягает, совесть мучает.
Хочу снять скобу суппорта прочистить полностью отверстия для направляющих, пластины и т.д. и поставить новые нижние направляющие.
Здравствуйте!Помогите сделать выбор!
Может кто чего себе ставил из заменителей?!
FakeHeader
Recommendations
Comments 24
Добрый день. Что в итоге поставили и какие впечатления?
Autofren Впечатления не очень, суппорт теперь болтается на пальцах, моё мнение, что нужно со скобой идти к токарю чтоб он делал в ней ровное не разбитое отверстие(старое рассверливал) и вытачивал пальцы под эти отверстия!
Ставить оригинал так же смысла нет палец новый а скоба то разбитая!
Понял вас. Спасибо.
я от спортажа купил, на следующей замене колодок хочу попробовать подойдет или нет. Цена около 200 р. Но это чисто для эксперимента)
Там только верхняя направляющая?
ну да, аналог, я оригинал что ли для прицеливания брать буду? Это эксперимент) может даже поставлю и посмотрю, сколько проходит
Там только верхняя направляющая?
Я Autofren несколько раз ставил, все хорошо. Better Brake — 100% Китай. По поводу остальных, не знаю, но пару раз видел рассыпавшиеся в крошку пыльники направляющих от Frenkit. Со слов владельцев, они прожили от года до двух.
А Autofren номерок есть?
D7172C — перед
D7043C — зад
Я не давно поставил не оригинал и они подошли только нижние.
Я бы твои себе забрал бы, а у меня вместо верхних и нижних, все 4 нижних без манжеты стоят, и резьбы в них нет, и болты все разной длины не понятно от чего!
Не, дорогой, они мне сами про запас нужны.
FRENKIT 810044 – Комплект направляющих суппорта
Киа Сид с 2012 по 2016 год
Купить передний суппорт и ремкомплект
58161-1H000 — направляющая верхняя
MOBIS оригинал. Качество 100%!
581621H000 — направляющая нижняя
MOBIS оригинал. Качество 100%!
58164-1H000 — пыльник пальца суппорта
MOBIS оригинал. Качество 100%!
581121H000 — поршень суппорта
MOBIS оригинал. Качество 100%!
58113-1H000 — сальник поршня суппорта
MOBIS оригинал. Качество 100%!
58114-1H000 — пыльник поршня суппорта
MOBIS оригинал. Качество 100%!
Купить задний суппорт и ремкоплект
58222-1H000 — направляющая верхняя
MOBIS оригинал. Качество 100%!
58221-1H000 — направляющая нижняя
MOBIS оригинал. Качество 100%!
58164-1H000 — пыльник пальца суппорта
MOBIS оригинал. Качество 100%!
58235-A5200 — поршень суппорта
MOBIS оригинал. Качество 100%!
58232-1H000 — сальник поршня суппорта
MOBIS оригинал. Качество 100%!
58233-1H000 — пыльник поршня суппорта
MOBIS оригинал. Качество 100%!
Киа Сид с 2007 по 2011 год
Купить передний суппорт и ремкоплект
58162-1H000 — направляющая верхняя
MOBIS оригинал. Качество 100%!
58161-1H000 — направляющая нижняя
MOBIS оригинал. Качество 100%!
58164-1H000 — пыльник пальца суппорта
MOBIS оригинал. Качество 100%!
58112-1H000 — поршень суппорта
MOBIS оригинал. Качество 100%!
58113-1H000 — сальник поршня суппорта
MOBIS оригинал. Качество 100%!
58114-1H000 — пыльник поршня суппорта
MOBIS оригинал. Качество 100%!
58110-1H000 — суппорт передний левый
MOBIS оригинал. Качество 100%!
CTC5755 — суппорт передний левый
FENOX выпускает более 50 миллионов изделий в год как для вторичного рынка, так и для конвейеров ведущих автопроизводителей: Volkswagen Group, Fiat SpA, Peugeot, Citroen, Renault, АвтоВАЗ, ГАЗ, УАЗ, МАЗ, МТЗ.
58130-1H000 — суппорт передний правый
MOBIS оригинал. Качество 100%!
CTC5756 — суппорт передний правый
FENOX выпускает более 50 миллионов изделий в год как для вторичного рынка, так и для конвейеров ведущих автопроизводителей: Volkswagen Group, Fiat SpA, Peugeot, Citroen, Renault, АвтоВАЗ, ГАЗ, УАЗ, МАЗ, МТЗ.
Купить задний суппорт и ремкомплект
58222-1H000 — направляющая верхняя
MOBIS оригинал. Качество 100%!
58221-1H000 — направляющая нижняя
MOBIS оригинал. Качество 100%!
58164-1H000 — пыльник пальца суппорта
MOBIS оригинал. Качество 100%!
58235-1H000 — поршень суппорта
MOBIS оригинал. Качество 100%!
58232-1H000 — сальник поршня суппорта
MOBIS оригинал. Качество 100%!
58233-1H000 — пыльник поршня суппорта
MOBIS оригинал. Качество 100%!
58210-1H300 — суппорт задний левый
MOBIS оригинал. Качество 100%!
CTC3401 — суппорт задний левый
FENOX выпускает более 50 миллионов изделий в год как для вторичного рынка, так и для конвейеров ведущих автопроизводителей: Volkswagen Group, Fiat SpA, Peugeot, Citroen, Renault, АвтоВАЗ, ГАЗ, УАЗ, МАЗ, МТЗ.
58230-1H300 — суппорт задний правый
MOBIS оригинал. Качество 100%!
CTC3402 — суппорт задний правый
FENOX выпускает более 50 миллионов изделий в год как для вторичного рынка, так и для конвейеров ведущих автопроизводителей: Volkswagen Group, Fiat SpA, Peugeot, Citroen, Renault, АвтоВАЗ, ГАЗ, УАЗ, МАЗ, МТЗ.
Сопутствующие запчасти:
Не нашли в каталоге нужную запчасть?
Позвоните нам и мы:
- подберем и предложим цену на покупку оригинальной запчасти МОБИС ниже дилеров на 5-10-15%
- предложим качественный аналог от ведущих производителей Европы и Кореи
Посмотрите наши рекомендации по подбору запчастей:
При смене резины всегда смотришь тормозные колодки, я периодически чищу направляющие суппортов, меняю смазку. Раньше использовал ликвимоли.
Решение-полная ревизия вышеперечисленного.
Приобрел ремкомплекты для тормозных суппортов переднего и заднего:
Ремкомплект суппорта переднего KIA Ceed 06 № 401701 -ERT — 230 руб. -2 шт. — 494 р.
Ремкомплект тормозного суппорта заднего KIA CEED-401708 — ERT -247 руб. — 2шт.- 460 р.
В продолжение прошлой темы, расскажу про ещё один важный узел, требующий периодической ревизии. Речь пойдёт о направляющих суппорта.
Направляющие суппортов так же имеют свойство закисать (особенно задние). Поэтому я периодически проверяю наличие смазки, а заодно делаю небольшую проверку и чистку. Плохо работающие направляющие можно визуально определить по неравномерному износу внутренних и внешних колодок.
Для работы Вам потребуется смазка для суппортов TRW PFG110 (цена – 163 рубля за тюбик 25 грамм).
Важно! Перед заказом запчастей по указанным здесь кодам, проверьте их совместимость со своим автомобилем по VIN номеру. У меня машина в комплектации Prestige, на неё с завода установлены тормозные диски большего размера — 300 мм, а так же электрический ручной тормоз. Поэтому возможны отличия и по другим позициям.
Ослабляем гайки крепления переднего колеса, поддомкрачиваем машину и снимаем колесо.
Сначала необходимо проверить тормозные шланги на отсутствие трещин или порезов:
В случае обнаружения трещин, шланг необходимо заменить. Код для его заказа — 58732-A6000 (цена – 1300 рублей).
Откручиваем болты крепления суппорта к направляющим:
Если болты будут проворачиваться вместе с направляющими, то можно придержать направляющие ключом.
Снимаем суппорт и кладем сверху диска, так же его можно подвесить, прицепив к пружине подвески. Суппорт не должен висеть на тормозном шланге!
Проверяем пыльник поршня суппорта на наличие порезов и прочих дефектов. При необходимости его нужно заменить, код для замены – 58114-1H000 (цена – 100 рублей).
Достаем колодки из скобы суппорта, и зачищаем их плоскости скольжения от грязи:
Далее, для удобства я снял скобу суппорта, это делать не обязательно. Зачищаем пружины колодок суппорта от грязи (отмечены красным) и извлекаем направляющие суппорта вместе с пыльниками (отмечены синим):
Если пружины колодок имеют повреждения, то их необходимо заменить. Код для заказа — 58144-A6200 (цена — 230 рублей, но их почти никто не продает).
Очищаем от старой смазки и грязи направляющие суппорта:
Если резиновые пыльники направляющих имеют трещины или порвались, их необходимо заменить. Код для заказа — 58164-1H000 (цена 30 рублей).
Наносим смазку на направляющие суппорта:
Собираем всё в обратной последовательности. Обратите внимание, что направляющая с резиновой вставкой должна находится сверху. Так же колодки необходимо установить на те же самые места (т.к. они имеют притертость к своей стороне диска). Определить какую колодку куда ставить достаточно просто — на одной колодке на металлической подкладке будет круглый след от поршня, на другой – два следа от лап суппорта.
Таким же образом разбираем, проверяем и смазываем противоположную сторону.
Переходим к проверке и смазке направляющих задних суппортов.
Ослабляем колесные гайки, поддомкрачиваем машину и снимаем заднее колесо.
Откручиваем болты крепления заднего суппорта к направляющим:
Проверяем задний тормозной шланг на наличие дефектов. Код для его замены — 58737-A6400 (цена – 900 рублей).
Снимаем суппорт и кладем сверху диска. Проверяем пыльник поршня заднего суппорта на наличие дефектов. При необходимости его нужно заменить, код для заказа – 58233-1H000 (цена – 135 рублей).
Зачищаем пружины колодок от грязи (отмечены красным) и извлекаем направляющие суппорта вместе с пыльниками (отмечены синим):
Достаем колодки из скобы суппорта, и зачищаем их плоскости скольжения от грязи:
Очищаем от старой смазки и грязи направляющие заднего суппорта:
Здание пыльники направляющих для машин с электрическим ручным тормозом — такие же, как и спереди, их код — 58164-1H000 (цена 30 рублей).
Поправка от h8d — для машин с механическим ручным тормозом пыльники другие — их код — 58164-A2300.
Собираем всё в обратной последовательности.
Так же я обнаружил, что у меня открутилась пластиковая гайка крепления подкрылка:
Установил новую, её код — 84145-26000 (цена – 11 рублей)
Как я уже писал, недавно я сам поменял задние колодки на своем Сиде. Во время работы я выявил рваный пыльник направляющей и как следствие, закисший палец (направляющая суппорта). Нового пыльника с собой не было, пришлось все почистить и собрать со старым. Пыльник конечно же тут же заказал. И вчера вновь полез в задние тормоза, дабы поменять рваный пыльник и обрести спокойствие.
Самое муторное это домкратить авто и снимать колесо. Остальное все легко и просто. Снимать полностью суппорт не стал, лишь открутил ту сторону, где рваный пыльник (у меня внизу) и поднял суппорт, освободив направляющую. Далее, долго вычищал отверстие, куда вставляется направляющая и чистил саму направляющую. К сожалению она покрылась коррозией, но не сильно. Поэтому, смыв смазку, начищал ее мелкой наждачкой. Покупать новую не стал, ценник какой-то неоправданно высокий, за кусок железки.
Новый пыльник очень мягкий, приятная резина. Смазку брал BMWшную, она в маленьких пакетиках и стоит совсем не дорого. Основная заморочка — одеть аккуратно пыльник, да так, чтобы смазка осталась на направляющей. Я сначала смазал направляющую без пыльника, потом вставил ее в отверстие и повращал, дабы смазка легла на поверхность отверстия. Потом уже одел пыльник, добавил смазку и вставил направляющую с пыльником на место.
Ну и собрал все. Проверил затяжку, еще раз все осмотрел. Да, вынул одну колодку, притерлись уже. Далее выложу номера направляющих и пыльника со смазкой.
Номера деталей:
Пыльник — 581641H000
Смазка BMW — 83192158851
Mileage: 68141 km
FakeHeader
Recommendations
Comments 37
Прочитал несколько постов по замене пыльника, заказал пыльник, А он у меня другой… Такое возможно? У меня комплектация luxe
спасибо за роспись процедур. Возьму на заметку + подпись))
рад, что в помощь!)
пыльник другой задний!лично у меня!
возможно у вас нет электро ручника. я не знаю, возможно там иное устройство механизма
Да у меня не электро.и пыльник каких то космических денег стоит
Вот и я столкнулся с такой проблемой, у меня не электронный ручник и пыльник показывает в каталоге за 300рублей а не 55 как эти) капец. Ты как решил проблему?
Никак)))купил за дорого)))и забыл)
Можно конечно реп комплект но не стал
Жизнь боль, а я еще хотел другие обновить) но теперь только тот что уже испортился заменю)
У меня в бж почитай)))
А я год назад делал ревизию суппортов со смазкой Toyota Rubber Grease p/n 08887-01206. За год на ней пыльники разбухли как в керосине((( Хотя все эту смазку нахваливают. Заказал все восемь пыльников и смазку TRW PFG110, с ней точно проблем не должно быть.
PFG-110 — отличная смазка 😉
лучшая из всего что есть
"SLIPKOTE 220-R DBC (Silicone Disc Brake Caliper Grease and Noise Suppressor). Также отличная смазка для суппортов, и что интересно, имеет еще допуск для применения в системах питьевого водоснабжения. По отзывам многих автолюбителей это одна из лучших паст для смазки направляющих. Однако для многих сложность заключается в ее покупке. Оптимальное решение — заказ из-за рубежа. Температурный рабочий диапазон — -46 до +299°С. Она выполнена на основе очищенного синтетического масла, загустителя и присадки, которые придают ей антикоррозионные, антиокислительные и противоизносные свойства.
Производитель поставляет смазки под торговой маркой SLIPKOTE на автомобильные заводы. В рознице продукцию реализуют компании Pennzoil, Loctite, Permatex, TRW Autospecialty, Toyota. По каталогу, для заказа, идет как HUSKEY 72983 или если тойотовская, то 0888780609. При всех достоинствах смазки она обладает единственным недостатком — высокой ценой. Один тюбик массой 85 грамм обойдется вам приблизительно в 20$."
На переднем суппорте с резинкой направляющая внизу?
Сверху! Тоже интересовался данным вопросом, когда свои разобрал и забыл как было))
Потому и спросил)) Свои каждый год разбираю для смазки, вверху резинка. В этой записи артикулы верхнего и нижнего перепутаны.
Действительно!)) Если смотреть по схеме, то так и есть — с резинкой внизу. Но все кто обслуживал Сиды самостоятельно, у всех направляющая с резинкой вверху) Видимо это не принципиально для полноценной работы.
В этом видео произвели обслуживание суппортов на киа сид. А именно, поменяли пыльники на направляющих и смазали .
Киа Рио на которой заржавел поршень на суппорте приехала на его ремонт. Никогда ещё не снимал ремонт суппортов, .
Замена тормозных поршней задних суппортов на Хендай Солярис (Hyundai Solaris) / Киа Рио (Kia Rio) своими руками.
раскрываю тему о самоподтяжке ручника рассказываю об устройстве и принципе работы заднего суппорта Киа Церато .
Всем привет сегодня мы будем менять поршень заднего суппорта на киа рио 3 по колено. И так что у нас тут мы имеем нам .
Номера ремонтных комплектов заднего суппорта на Рено: Ремонтный комплект заднего суппорта Меган2,3, Флюенс, .
Слышите при движении постоянное трение тормозных механизмов? Вполне возможно подклинило закисший поршень .
Читайте также: