Схема подключения магнитолы jvc

Обновлено: 05.07.2024

Схемы распиновок магнитол с евроразъёмами и штекерами разных производителей и различных марок автомобилей:

Об ISO – разъёме и его распиновке

Распиновка магнитолы (не путать с Раскодировкой) – правильное соединение силовой и акустической проводки магнитолы с системой питания автомобиля и её акустической аппаратурой. Различные штатные магнитолы, особенно на старых автомобилях, имеют индивидуальные разъёмы подключения, распиновка которых происходит строго по определнной схеме, которая обычно располагается в верхней крышке магнитолы и позволяет разобраться, какого цвета провод за что отвечает. Дело в том, что располагается она там не всегда, либо, по какой-то причине не подходит (подключение в другое авто, например). Тогда перед пользователем встаёт дилемма, ведь если неверно подключить проводку к магнитоле – можно вывести и её, и систему питания автомобиля из строя. Но, дабы упростить подключение и замену проигрывателей, чтобы не было никаких скруток и паек,производители перешли на единый тип разъёмов или ISO – евроразъём. Только не совсем он единый получился, потому как единой вышла только распиновка проводки, что конечно внесло больше ясности, но форму самих фишек, или штекеров, каждый производитель делает свою. В общем, всё сложно.

В частости, все универсальные магнитолы типоразмеров 1 DIN и 2 DIN подключаются к акустике авто только через ISO, но так же предусмотрен подразъем mini ISO для подключения дополнительной аппаратуры.

Распиновка стандартного ISO 10487 разъема

С магнитолами 2 DIN всё примерно так же, только у них добавляется еще возможность подключения через mini ISO задних камер, навигационного оборудования и прочих дополнительных функций, доступных магнитолам с большим дисплеем.

ISO разъём с мини ИСО подразъёмом, как мы можем наблюдать из схем, состоит из 2 или 3 подразъеёмов или секций. Обычно, но не всегда, секции А и B соединены меж собой, а С подразъём – mini ISO – идёт отдельно всегда.

Станадартный же ISO 10487 евроразъем состоит всего из двух секций, которые так же могут быть скомпанованы меж собой, а могут идти раздельно, в таком случае секция А – отвечающая за силовое подключение к электрической цепи автомобиля будет иметь коричневый цвет.

Счастливым же обладателям магнитол с не ISO разъёмами, при смене головного устройства на новое и его подключении советуется не брать всё в свои руки, резать, паять и прочее, а прикупить себе штекер-переходник с вашего разъёма на ISO. Такое обязательно будет где-то продаваться и стоит он копейки.

Принципиальная схема подключения магнитолы в автомобиле с распиновкой

На схеме мы можем наблюдать как жёлтым толстеньким проводом мы запитываем магнитолу от АКБ, красный – управляющий провод, идёи на замок зажигания, чтобы наша магнитола знала, когда ей нужно включаться, а когда отключаться чтобы не сажать батарею. Чёрный толстенький провод – заземление, проходит на массу автомобиля. На указанной схеме у нас два провода Remote – синий и сине-белый, их раздвоение позволит нам подключить и антенну и усилитель. Да, так можно, только помните, что провод Rem – слаботочный! Если подать на него слишком большую нагрузку или закоротить его на кузов – выйдет из строя транзисторный ключ! И тогда придётся Вам сдавать ГУ в ремонт. Все манипуляции проводите на обесточенной магнитоле! Далее, два серых провода – серый и серый с чёрной полосой – это правый фронтальный динамик, серый – на положительный контакт, серый с чёрной полосой – на отрицательный. По аналогии, оба белых – фронтальный левый динамик, оба фиолетовых – тыльный правый динамик, оба зеленых провода – тыльный левый динамик. Усилитель подключен через разветвление RCA – линейных разъёмов (по-русски – тюльпанов) mini ISO. Вот и вся принципиальная схема!

Схемы распиновок магнитол с разъёмами разных производителей и различных марок автомобилей:

Помните, что цветовая маркировка соответствует обозначениям только на ISO евроразъемах! На штатных магнитолах различных автопроизводителей может быть своя распиновка. Всегда внимательно изучайте инструкцию и схему на крышке ГУ!

Распиновка разъемов автомагнитол JVC

Распиновка разъемов автомагнитол JVC потребуется всем тем пользователям, которые намереваются самостоятельными силами провести установку аппарата. В процессе монтажа очень важны схемы автомагнитол JVC, по которым и осуществляется подключение.

Автомагнитолы JVC

Автомагнитолы jvc и схема подключения

Как правило, сегодня никаких проблем с приобретением автомагнитолы не наблюдается. Каждый сможет подобрать себе понравившуюся модель, в соответствие со своими индивидуальными потребностями.
Особенно хороша в этом плане компания JVC, которая ежегодно обновляет линейку своей продукции, выпуская новые и привлекательные по стоимости аппараты.

Примечание. Так, компания JVC/Kenwood недавно представила на обозрение покупателей 4 новые бездисковые ресивера, созданные для активных пользователей мобильных телефонов. Элегантный дизайн, полная интеграция со смартфонами, фирменный звук, широкие возможности – это не единственные преимущества данных аппаратов.

Установка новых ресиверов осуществляется в штатное, предназначенное автопроизводителем место 1 дин. Есть и 2-диновые аппараты, большие по размеру. В том и другом случае без правильной распиновки разъемов не обойтись.

Особенности установки и подключения

Схема подключения автомагнитолы jvc

Фирма JVC заботится о своих потребителях. Выпускаемые ими модели автомагнитол сделаны так, чтобы сам пользователь смог их установить.
К примеру, производитель позаботился оснастить свои аппараты специальной шпилькой для фиксации задней части устройства и декоративной прокладкой. Таким образом, автомагнитолу гораздо легче снимать, используя стандартные крючки.

Примечание. Конечно же, выпускаются также модели автомагнитол с обыкновенной винтовой фиксацией. Они даже в некотором роде надежнее, но не стоит забывать, что вкручивать винты надо на глубину не более 6 мм.

Но, опять же, главное при подключении аппаратов в автомобиле, это разъемы. Большинство автомобилей, выпущенных в последние годы, оснащаются специальным разъемом(см.Какие бывают разъемы).
Он называется ISO – это универсальный разъем, подключение с помощью которого сводится лишь к соединению штекера. Дело каких-то нескольких минут, с которым справится даже школьник, но при условии четкого следования инструкции.

Примечание. К большому сожалению, такой соединитель появился сравнительно недавно. А вот на ранних модификациях автомобилей БМВ, Ниссан, Хонда и других, нет такого разъема. В этом случае подключение может вызвать некоторые проблемы, если не знать особенности процесса и распиновку автомагнитол JVC.

JVC распиновка разъемов автомагнитол

Стандартная распиновка разъемов JVC аппаратов

Как правило, большинство моделей автомагнитол JVC надо подключать по следующей схеме:

КП протягивать от АКБ. Это питание на 12В;
СП, отвечающий за силовую антенну;
ЖП провести через ЗЗ;
ЧП, отвечающий за массу, проще всего перебросить на кузов в самом удобном для этого месте;
ФП – это плюс на тыловой динамик правый;
ЗП – это плюс на тыловой динамик левый;
СрП – это минус на тыловой динамик правый;
БП – это минус на тыловой динамик левый.

*КП – красный;
СП – синий;
ЖП – желтый;
ЧП – черный;
ФП – фиолетовый;
ЗП – зеленый;
СрП – серый;
БП – белый;
ЗЗ – замок зажигания.

Примечание. Следует знать, что на автомагнитолах JVC минусовые провода выкрашены бывают не только в основной цвет, но и имеют еще черную полосу. Что касается ЖП и КП, то их часто соединяют вместе. Это позволяет добиться возможности слушать музыку без ключа зажигания. Кроме того, такой прием значительно сказывается на улучшении качества звука.

Аналогичного сценария можно добиться, если провода не соединять друг с другом, а только переставить предохранитель.
В частности, можно поступить следующим образом:

Предохранитель, находящийся на торце аппаратов JVC, переставить в соседнее гнездо;
К АКБ подсоединить только КП;
ЖП просто заизолировать.

Совет. Чтобы добиться нормального воспроизведения и чистого звука без искажений, надо немалое внимание уделить проводам и их качеству. Более толстые кабели идеально подходят для питания, а более надежные соединители – для связи с динамиками. Та проводка, которая идет в комплекте с аппаратами, как правило, не самого лучшего качества.

В процессе осуществления операций своими руками, не будет лишним просмотр видео и фото. Пошаговая инструкция также будет кстати. Автомагнитолы JVC очень популярны сегодня и цена на них доступная.

Какие бывают магнитолы?

Среди всего многообразия автомагнитол существует только два вида приборов, которые отличаются между собой формами.

В странах СНГ и Европы более распространенными являются одноблочные или 1 DIN, а для Америки, Японии и Кореи двухблочные или 2 DIN.

Также следует обратить внимание, что для установки магнитол различного типа придется приобретать соответствующие короба.

Важно! Внимательно изучите панель вашего автомобиля, ведь может оказаться, что в нее может войти только прибор определенного типа.

Переходник для подключения

Согласно Европейским стандартам все провода, подключаемые к автомагнитоле должны соответствовать одной маркировке ISO. Но при этом многие производители выпускают различные штекера и магнитолы фирмы JVC не исключение. Поэтому при покупке автомагнитолы нужно убедиться о наличии ISO переходника, а в случае его отсутствия им обязательно придется обзавестись.

Современные модели автомобилей оснащаются переходниками под Европейский стандарт, но большинство их не имеет, поэтому магнитолу придется подключать непосредственно к проводке.

Но для этих целей нужно знать цветовую схему для подключения магнитолы JVC:

Провод красного цвета – подключается к плюсовой клемме (+12В);
Провод желтого цвета – также присоединяется к плюсовому проводу идущего через замок зажигания (+12В);
Синий провод – клемма этого цвета подключается на управление антенной (+12В);
Черный цвет – должен идти на корпус автомобиля, то есть является массой;
Белый провод – идет на передний левый динамик;
Серый провод – предназначен для подключения правого переднего динамика;
Зеленый цвет – идет на задний левый динамик;
Фиолетовый провод – крепится на задний правый динамик.

Провода, идущие на минусовые клеммы динамиков, маркируются дополнительной полосой черного цвета (иногда серого или белого).

Если соединить вместе два провода желтого и красного цвета можно добиться того что автомагнитола будет работать и при выключенном зажигании.

Важно! Красный плюсовой провод должен иметь предохранитель. А при соединении желтого и красного проводов в кучу, их также следует пустить через предохранитель.

Процесс подключения магнитолы

Если ваш автомобиль имеет встроенную ISO клемму, то с подключением магнитолы JVC не возникнет проблем главное проверить маркировку проводов и придерживаясь схемы присутствующей в упаковке с магнитолой.

В противном случае подключение придется врезаться непосредственно в саму проводку или кидать провод непосредственно на клемму аккумулятора.

Важно! При подключении магнитолы все источники электроэнергии, следует отключить, а если это невозможно каждый провод нужно тщательно зачищать, пропаивать и изолировать (пример соединения можно увидеть на фото ниже). Не прикасаясь при этом плюсовыми клеммами к массе или проводам, идущим на динамики.

Помимо этого следует избегать для подключения такие места, как прикуриватель и замок зажигания.

Для безопасной работы магнитолы JVC ее подключение нужно произвести многожильным медным проводом сечением не менее 4 мм и установленным на него предохранителем в 10-20А. Если подключение осуществляется от аккумуляторной клеммы, предохранитель должен располагаться на расстоянии более 40 см от нее.

Интересно! Монтаж магнитолы JVC непосредственно к аккумуляторной клемме обеспечивается лучшее звучание треков, благодаря меньшим просадкам и влияниям помех работающей аппаратуры.

Минусовый провод желательно использовать как можно короче для уменьшения длины, его можно присоединить к корпусу автомобиля.

Подключение динамиков и выбор акустических проводов

На большей части динамиков имеются маркировки подключения положительного и отрицательного контакта, но иногда их нет в этом случае широкая клемма – обозначает плюс, а узкая – минус.

Подведем итог

Подключение магнитолы JVC не составит труда, главное производить все операции аккуратно и согласно схеме имеющейся с прибором. Также следует помнить, что для монтажа потребуются кое-какие инструменты, ведь для прокладки проводов понадобится частичная или полная разборка салона.

Если у Вас остались вопросы по установке JVC магнитолы, то можно просмотреть детальное видео монтажа.

Главным условием качественной установки является уверенность в своих силах, в противном случае монтаж лучше предоставить профессионалам.

Все про разъем подключения магнитолы различных моделей

Подключить магнитолу можно и самостоятельно, главное – разобраться, как это сделать правильно. Несмотря на различность видов магнитол и марок автомобилей, процесс подключения остается примерно одинаковый, но следует учитывать и некоторые тонкости дела.

Какие бывают разъемы?

Автомагнитолы по способу установки бывают:

Стационарные. Такая магнитола устанавливается на заводе-изготовителе во время сборки автомобиля. Отличаются оригинальным оформлением и разнообразными размерами;
Встраиваемые. Стандартно в комплекте имеется съемная панелька или шторка.

Подключать магнитолу нужно исключительно по инструкции. Неправильное подключение может привести к поломке не только самой магнитолы, но и автомобиля.

Если подключение магнитолы выполнено неверно, можно столкнуться с последствиями:

Магнитола быстро разряжает аккумулятор;
Искажается звук воспроизводимой музыки, появляются помехи или неконтролируемое отключение;
Сбиваются все настройки.

Схему подключения можно найти на верхней крышке автомагнитолы.

Руководство пользователя

Также следует обратить внимание, что для установки магнитол различного типа придется приобретать соответствующие короба. Первоначально была попытка собрать все по такой схеме.

Главное правило при замене стационарных магнитол на встраиваемые — это правильный подбор переходников и сопутствующих разъемов.

На самом деле ничего страшного здесь нет, и в данной статье мы разберемся, как подключить магнитолу в машине.

Большинство автомобилей, выпущенных в последние годы, оснащаются специальным разъемом см. Руководство пользователя Инструкция по эксплуатации автомагнитолы JVC содержит предупреждения: Не стоит пользоваться опциями, которые отвлекают от безопасного движения на дороге.

Время на магнитоле JVC и дату можно устанавливать, когда это необходимо и после базовых настроек.

Руководство пользователя Инструкция по эксплуатации автомагнитолы JVC содержит предупреждения: Не стоит пользоваться опциями, которые отвлекают от безопасного движения на дороге. Особенности установки автомагнитол По способу установки современные автомагнитолы бывают двух видов: встраиваемые и стационарные.

При подключении магнитолы все источники электроэнергии, следует отключить, а если это невозможно каждый провод нужно тщательно зачищать, пропаивать и изолировать пример соединения можно увидеть на фото ниже.
Подключаем AUX к магнитоле JVC KD-G511

Виды и модели

Какие модели магнитолы можно приобрести на отечественном рынке сегодня:

автомагнитола JVC KD, модели AV7001, AV-7100, AVX11, AVX12-EE, AVX20, AVX22-EE, AVX33, AVX40, AVX44-EE, AVX55-EE, R316, R321, R35E, R38EE, R402E;
серия KW, модели AV70EE, AVX626, AVX700, AVX706, AVX 830, AVX900 и т.д.

Здесь представлены не все, но наиболее популярные среди потребителей модели автомагнитол. На самом их деле их в несколько десятков раз больше.

Инструкция пользователя

Чтобы выполнить ручную настройку радио, следует удерживать одну из кнопок перехода, пока не появится символ М, после следует нажимать ее несколько раз для выбора желаемой частоты. Для автоматического поиска надо нажимать и отпускать ту же кнопку в соответствии с инструкцией по эксплуатации. Отключение звука или приостановка воспроизведения осуществляется нажатием на регулятор громкости.

К этой магнитоле можно подключать смартфон с Android, поддерживающий инструменты Android Open Accessory. В этом случае можно переходить на предыдущий или следующий трек кнопками на магнитоле. Остальные операции выполняются со смартфона. При прослушивании музыки с диска или флешки можно еще и переключаться между папками и управлять повтором и случайным проигрыванием в соответствии с руководством.

Автомагнитолы JVC

Автомагнитолы jvc и схема подключения

Примечание. Так, компания JVC/Kenwood недавно представила на обозрение покупателей 4 новые бездисковые ресивера, созданные для активных пользователей мобильных телефонов. Элегантный дизайн, полная интеграция со смартфонами, фирменный звук, широкие возможности – это не единственные преимущества данных аппаратов.

Описание характеристик автомобильной магнитолы JVC (Дживиси), инструкция

Если вы являетесь любителем хорошего звучания в автомобиле, то наверняка знаете, что покупая аудиосистему, нельзя останавливать свой выбор на дешевых вариантах. Как правило, головные устройства низкой стоимости выдают низкокачественный звук. В этой статье мы предлагаем ознакомиться с тем, что представляет собой магнитола для автомобиля JVC, какие можно найти модели и как правильно подключить систему.

Особенности

В зависимости от модели, технические особенности головного устройства могут отличаться:

Функционал. Если говорить об оригинальных устройствах JVC 2 или 1 din, то практически все модели характеризуются богатым функционалом, что позволит водителю подстроить систему под себя.
Возможность подключения большего числа музыкальных динамиков.
Почти все устройства 1 или 2 din могут считывать информацию с различных носителей. В зависимости от модели вы можете прослушивать музыку на CD и DVD дисках или флешках. Практически все модели 2 din имеют AUX выход, который позволит подключить к аудиосистеме мобильное устройство или плеер.
Возможность настройки эквалайзера под свои музыкальные предпочтения. Функционал эквалайзера довольно большой, поэтому можно настроить звучание аудиотреков для определенного стиля. Если 1 или 2 din устройство позволяет, его можно настроить на автоматическое подавление шума либо подключить опцию выравнивания громкости.
Если речь идет об автомагнитоле 2 din формата, то вы также сможете просматривать видеозаписи, а при возможности подключения ТВ-тюнера даже смотреть телевизор. В зависимости от модели, в магнитолу JVC также может быть добавлен GPS-навигатор. Благодаря этому вы всегда сможете найти незнакомый адрес.
Наличие Bluetooth. Если речь идет о современном варианте, то головное устройство также может быть оборудовано опцией Bluetooth. При правильном подключении вы сможете не только передавать файлы по беспроводному соединению, но и общаться по телефону, используя для этого штатные динамики.
Большинство современных аудиосистем адаптированы под салон транспортного средства.
Практически во всех моделях интерфейс 2 din или 1 din устройств является русифицированным. Если у вас возникли вопросы касательно меню, в первую очередь необходимо ознакомиться с сервисной книжкой по эксплуатации (автор видео — Sergei Gusev).

Виды и модели

Какие модели магнитолы можно приобрести на отечественном рынке сегодня:

автомагнитола JVC KD, модели AV7001, AV-7100, AVX11, AVX12-EE, AVX20, AVX22-EE, AVX33, AVX40, AVX44-EE, AVX55-EE, R316, R321, R35E, R38EE, R402E;
серия KW, модели AV70EE, AVX626, AVX700, AVX706, AVX 830, AVX900 и т.д.

Как подключить?

Как подключить магнитолу к разъемам и как настроить девайс? Весь процесс установки и подсоединения проводов с фото описан ниже. Схема подключения должна осуществляться в соответствии с учетом распиновки. Что касается распиновки, то обычно она универсальная, но могут встречаться отдельные модели, где распиновка отличается от обычной.

Процедура монтажа осуществляется следующим образом:

В соответствии со схемой подключения магнитолы производится укладка проводки для динамиков. Провода следует укладывать под облицовкой салона, порогами. Провод не должен соприкасаться с движущимися частями кузова.
В соответствующий разъем на центральной консоли производится установка аудиосистемы. Сначала монтируется рамка, а затем — сама система. Девайс необходимо надежно зафиксировать, чтобы он не скрипел при езде по неровной дороге.
После завершения установки нужно выгнуть стальные лепестки на рамке. Повредить элемент нельзя, поэтому делайте все осторожно. Для выполнения этого пункта вам потребуется отвертка.
Затем, в соответствии с распиновкой, происходит подключение кабелей к штекерам.
Далее, остается только настроить систему и проверить ее работоспособность. Как настроить девайс — вы можете узнать из инструкции по эксплуатации к конкретной модели.

Распиновка разъемов устройства Возможные неисправности

Как показывает практика, в целом JVC устройства — это надежные автомагнитолы, ломающиеся крайне редко. Однако, при игнорировании рекомендаций, связанных с эксплуатацией устройства, впоследствии могут возникнуть проблемы.

Также неисправности характерны для многих дешевых и низкокачественных, в частности, поддельных автомагнитол:

Настоящей болезнью практически любой автомагнитолы, в том числе JVC, является пульт дистанционного управления. Причины, по которым ломаются ПДУ, могут быть разными, но по факту это обусловлено их интенсивным использованием.
Некорректно функционирует регулятор громкости. Как правило, такая проблема более актуальна для дешевых моделей. В целом увеличить или уменьшить громкость звучания можно, однако само колесико может быть либо слишком чувствительным, либо слабо реагировать на нажатие. Иногда для того чтобы повысить громкость, достаточно легко провернуть колесико, а в некоторых случаях для этого требуется прокрутить его по часовой стрелке много раз.
Могут западать клавиши переключения аудиозаписи, особенно часто это проявляется при интенсивном их использовании.
Значительно реже в устройствах JVC возникает проблема отсутствия звука, при этом система может вести себя так, как будто она нормально проигрывает трек. То есть на экране будет демонстрироваться название файла, его длительность и прочая информация, но даже если колонки будут включены на полную мощность, проигрываться трек не будет. Обычно подобную проблему можно решить либо путем сброса настроек до заводских, либо ремонтом.
Редко бывает такое, что автоматически сбрасывается вся конфигурация системы.

Обзор основных функций и особенностей аудиосистемы модели KD-X320BT представлен на видео ниже (автор ролика — JVCRussia).

Руководство пользователя

Инструкция по эксплуатации автомагнитолы JVC содержит предупреждения:

Не стоит пользоваться опциями, которые отвлекают от безопасного движения на дороге. Главное в автомобильной езде — соблюдение правил дорожного движения.
Перед тем как начать воспроизведение, лучше уменьшить громкость, чтобы динамики не повредились из-за резких звуковых перепадов.
Громкость звука магнитолы не должна глушить звуки за окном, чтобы водитель мог слышать, что происходит вокруг.
Не рекомендуется использовать устройства, которые отвлекают от вождения или каким-то образом воздействуют на безопасность движения. Автомагнитола не должна отвлекать внимание водителя от движения.
При образовании конденсата на диске может произойти ошибка чтения. В этом случае диск необходимо извлечь и просушить.
Сохраненные данные необходимо копировать во избежание их потери.
Не рекомендуется вставлять металлические предметы внутрь устройства, чтобы не произошло замыкания.
На приборной панели пульт от магнитолы оставлять не рекомендуется.
Литиевые аккумуляторы рекомендуется менять только на оригинальные, так как они могут взрываться.
Аккумуляторы нужно хранить в недоступном для детей месте и не подвергать нагреванию на солнце или огне.

Основные механизмы и регуляторы на передней панели магнитолы JVC:

Переключаться можно на предыдущий трек и альбом.

Кнопка с квадратиком останавливает воспроизведение.

Для каждой модели магнитолы JVC имеется свой мануал. И хотя общие принципы использования магнитолы одинаковые, у каждой модели есть особенности и дополнительные возможности, с которыми лучше ознакомиться в инструкции к данной модели.

Как настроить магнитолу

Кроме того, нужно настроить магнитолу, установив базовые параметры. Настройка автомагнитолы на базовые параметры выполняется так:

нажимаем и удерживаем кнопку с квадратиками, над которой нарисована шестеренка;
нужный элемент выбирается поворотом регулятора громкости (или стрелками в случае с кнопочным вариантом);
чтобы выбрать активный элемент, нужно нажать ручку регулятора громкости;
затем для выхода снова нажать кнопку с квадратиками и шестеренкой над ней.

Автомагнитолу так можно настроить под любые параметры. Достаточно выбрать нужное значение. Список базовых параметров подскажет инструкция, предназначенная для нужной модели. Когда установка базовых параметров закончена, можно приступать к эксплуатации. Таким же образом настраиваем не только базовые параметры, но и любые другие по необходимости.

Настройка времени

Настройка автомагнитолы предполагает установку даты и времени. Для выполнения этих задач нужно:

Нажать и удерживать кнопку с квадратиками и шестеренкой.
Выбрать Clock поворотом регулятора громкости, затем — нажатием, когда данный пункт меню будет активен.
Поворотом регулятора громкости находим пункт настройки Clock Adjust и нажимаем регулятор для входа в пункт меню.
Поворотом регулятора прокручиваем часы и минуты до нужных значений и нажимаем ручку регулятора, когда нужное значение выбрано.
Теперь нужно выбрать формат — поворачиваем ручку громкости до пункта Clock Format и нажимаем ее.
Поворотом выбираем 12 или 24-часовой формат и нажимаем ручку громкости.
Для установки даты поворачиваем регулятор до пункта меню Date Set.
Выбираем значения даты поворотом регулятора громкости, затем — нажатием, когда нужные значения достигнуты.
Выходим нажатием кнопки с квадратиком и шестеренкой.

Время на магнитоле JVC и дату можно устанавливать, когда это необходимо и после базовых настроек. Например, при путешествии на автомобиле в другие регионы страны.

МЁД & ДЁГОТЬ

Автомагнитолы по способу установки бывают:

Стационарные. Такая магнитола устанавливается на заводе-изготовителе во время сборки автомобиля. Отличаются оригинальным оформлением и разнообразными размерами;
Встраиваемые. Стандартно в комплекте имеется съемная панелька или шторка.

Если подключение магнитолы выполнено неверно, можно столкнуться с последствиями:

Магнитола быстро разряжает аккумулятор;
Искажается звук воспроизводимой музыки, появляются помехи или неконтролируемое отключение;
Сбиваются все настройки.

Схему подключения можно найти на верхней крышке автомагнитолы.

С чем можно столкнуться при не правильном подключении автомобильной магнитолы?

Нельзя сказать, что для правильной установки магнитолы совсем не нужно обладать никакими умениями. Желательно иметь хотя бы начальный опыт подключения электротехнических устройств, но это не является обязательным условием, следуя инструкции, выполнить установку сможет человек и без какого-либо опыта. Чтобы понять, все ли было сделано правильно, стоит проследить за работой магнитолы. Признаком допущения ошибки будет наличие следующих факторов:

Выключается магнитола при увеличении громкости.
При выключении зажигания сбиваются настройки магнитолы.
Магнитола садит аккумулятор в выключенном состоянии.
Звуковой сигнал заметно искажается, особенно при прослушивании на высокой громкости.

В очень редких ситуациях виноват не тот, кто подключал, а продавец, который продал некачественное изделие. Конечно, этот вариант исключать нельзя, но перепроверить схему подключения все же потребуется.

Расшифровка цветов основных проводов

Провода, которые отвечают за подключение минусов динамиков, кроме основного окрашиваются в дополнительный черный цвет.

Теперь, когда магнитола полностью подключена, а провода скрыты за декоративной обшивкой салона, проверим ее функционирование, а также промониторим стоп-сигналы, поворотники, стеклоочистители и прочее оборудование.

Размер и виды автомобильных магнитол

Универсальные магнитолы имеют стандартный размер, он может быть 1 – DIN (высота 5 см, ширина 18 см.) и 2 DIN. (высота 10 см, ширина 18 см.) Если вы меняете магнитолу с большой на маленькую (с 1 –DIN, на 2 – DIN) вам понадобится докупить специальный кармашек, который будет закрывать недостающий дин. По подключению данные магнитолы имеют все одинаковый разъём его название ISO или ещё его называют евро разъём.

Штатные магнитолы устанавливаются на автомобили с завода, и имеют нестандартный размер, в данном случае есть два варианта установки магнитолы. Первый самый простой, вы приобретаете такую же штатную магнитолу и устанавливаете её, она подходит по размером и подключается к штатным разъёмам. Но стоимость данных магнитол зачастую имеет неадекватную цену. А если вы нашли бюджетный вариант, то с вероятностью 100% это будет китай, который не особо славится качеством звучания, и надёжностью.

Подсказка для владельцев TOYOTA. У большинства автомобилей данной марки штатный магнитолы имеют размер 10 на 20 см. В данном случае вам можно поискать “Проставки для магнитол Toyota” они размером по 1 см. и вы без проблем сможете установить магнитолу стандартного размера, т.е. 2 – DIN, для установки 1 – DIN вам ещё потребуется докупить кармашек.

Как настроить

После подключения магнитолы необходимо ее правильно подготовить к работе. Активировать устройство можно путем нажатия кнопки, расположенной на корпусе. Настройка Kenwood осуществляется с помощью основного меню прибора.

Управлять параметрами и изменять их можно путем прокручивания поворотного элемента звука или же путем нажатия на сенсорные клавиши.

Подтверждать свой выбор следует с помощью нажатия на клавишу (повернутая стрелка).

Для настройки громкости используется регулятор, для получения хорошего звука таких действий бывает достаточно. Для оптимизации настроек в основном меню выбирают вкладку Function. В ней находят надпись Audio Control. Из этой вкладки можно настроить следующие значения:

Sub-w Level. Этот параметр используется для настройки сабвуфера (низкочастотной системы автомобиля).
Bass Boost. Такой показатель требуется, чтобы установить звучание (уровни подъема) низких частот.
Ballance. Используя эту вкладку, можно отрегулировать баланс левого (L) и правого (R) динамиков.
Fader. Прокручивая показатель этих значений, можно настроить баланс звучания передних и задних динамиков.

После настройки для выхода из меню следует удерживать клавишу Menu не менее 1 секунды, после чего ее нужно коротко нажать повторно.

Чтобы управление устройством перевести на русский язык, в основном меню следует найти вкладку Setup. После перехода по ней в открывшемся меню выбирают Language. Здесь по умолчанию выбран английский язык. При нахождении русского языка подтверждают свой выбор нажатием на сенсорную клавишу (она обозначена повернутой стрелкой).

Радио

Для того чтобы настроить на магнитоле радиостанции, необходимо перейти во вкладку выбора радиочастотных диапазонов (Band). Здесь значения изменяются в стандартной последовательности FM1… FM3.

Чтобы вести сканирование нужного диапазона, нажимают кнопку, которая обозначена двойной стрелкой. Для дополнительных настроек применяют режим поиска. Он доступен в режиме автомата и ручной настройки. Если пользователь выбрал ручной поиск, при нахождении подходящей радиостанции ее фиксируют нажатием кнопок 1-6.

Другие настройки

Чтобы настроить в магнитоле часы, следует перейти во вкладку меню CLK ADJ. Здесь следует войти в режим настройки часов. Регулятор управления нажимают и удерживают до того момента, как индикатор часов станет мигать. После установки нужного времени и его сохранения режим настройки покидают путем нажатия кнопки Menu.

Подключение магнитолы.

Автомобилей существует много, и у каждого из них может использоваться свой набор разъемов для подключения такой техники. По большому счету, есть три варианта:

Вариант первый, самый благоприятный. У вас в автомобиле уже имеется фишка, к которой всё правильно подключено, т.е. все динамики, силовые провода, антенные выведенные на эту фишку, и всё правильно подключено. Такое встречается но, к сожалению очень редко. Это говорит о том, что вам повезло, вы просто подключаете к данной фишке свою новенькую магнитолу, и всё у вас работает.
Нужные провода проведены и подключены, при этом, гнездо у магнитолы отличается от штекера автомобиля.
Отсутствует вывод проводов питания или же это было сделано неправильно.

Автомагнитолы JVC

Автомагнитолы jvc и схема подключения

Как правило, сегодня никаких проблем с приобретением автомагнитолы не наблюдается. Каждый сможет подобрать себе понравившуюся модель, в соответствие со своими индивидуальными потребностями. Особенно хороша в этом плане компания JVC, которая ежегодно обновляет линейку своей продукции, выпуская новые и привлекательные по стоимости аппараты.

Примечание. Так, компания JVC/Kenwood недавно представила на обозрение покупателей 4 новые бездисковые ресивера, созданные для активных пользователей мобильных телефонов. Элегантный дизайн, полная интеграция со смартфонами, фирменный звук, широкие возможности – это не единственные преимущества данных аппаратов.

Особенности установки и подключения

Схема подключения автомагнитолы jvc

Фирма JVC заботится о своих потребителях. Выпускаемые ими модели автомагнитол сделаны так, чтобы сам пользователь смог их установить. К примеру, производитель позаботился оснастить свои аппараты специальной шпилькой для фиксации задней части устройства и декоративной прокладкой. Таким образом, автомагнитолу гораздо легче снимать, используя стандартные крючки.

Примечание. Конечно же, выпускаются также модели автомагнитол с обыкновенной винтовой фиксацией. Они даже в некотором роде надежнее, но не стоит забывать, что вкручивать винты надо на глубину не более 6 мм.

Но, опять же, главное при подключении аппаратов в автомобиле, это разъемы. Большинство автомобилей, выпущенных в последние годы, оснащаются специальным разъемом(см.Какие бывают разъемы). Он называется ISO – это универсальный разъем, подключение с помощью которого сводится лишь к соединению штекера. Дело каких-то нескольких минут, с которым справится даже школьник, но при условии четкого следования инструкции.

Примечание. К большому сожалению, такой соединитель появился сравнительно недавно. А вот на ранних модификациях автомобилей БМВ, Ниссан, Хонда и других, нет такого разъема. В этом случае подключение может вызвать некоторые проблемы, если не знать особенности процесса и распиновку автомагнитол JVC.

JVC распиновка разъемов автомагнитол

Смотрите также

Комментарии 9

головное устройство = магнитола

Тю. Точно, не дошло сразу… . Спасибо

У меня jvc kdr526 тоже ошибку выдал.а что за кнопки надо давить.можно по точнее или видео.

Спасибо огромное, информация очень полезная и нужная

Полностью с вами согласен, я тоже искал и наткнулся на данный форум, где они пишут что, мол мы знаем поэтому поделимся информацией. У меня jvc KD 336 , не работают кнопки и выдает ошибку выше сказанную, на днях попробую сделать как писали выше .

Все заработало, ошибку скинул, причина была в 2 проводах, которые защемило торпедой, где они естественно замыкали об кузов

Да было замыкание спасибо всем все работает.

Одним из популярных производителей автомобильных магнитол является JVC. Магнитолы этой марки уже давно полюбились автомобилистам. Преимуществами магнитол этого производителя являются:

кнопки и обозначения на экране выполнены стандартные, чтобы пользователь не путался;
удобное управление;
распиновка магнитолы JVC может быть осуществлена пользователем самостоятельно.

Перед тем как подключить магнитолу, необходимо проверить соответствие короба. Есть 2 стандарта:

европейский;
американский (еще используется в Японии и Южной Корее).

В первом случае используют одноблочный вариант или еще его называют 1DIN, во втором — двухблочный или 2DIN.

Схемы распиновок магнитол с евроразъёмами и штекерами разных производителей и различных марок автомобилей:

Об ISO – разъёме и его распиновке

Распиновка стандартного ISO 10487 разъема

Принципиальная схема подключения магнитолы в автомобиле с распиновкой

Схемы распиновок магнитол с разъёмами разных производителей и различных марок автомобилей:

Распиновка разъемов автомагнитол JVC

Автомагнитолы JVC

Автомагнитолы jvc и схема подключения

Примечание. Так, компания JVC/Kenwood недавно представила на обозрение покупателей 4 новые бездисковые ресивера, созданные для активных пользователей мобильных телефонов. Элегантный дизайн, полная интеграция со смартфонами, фирменный звук, широкие возможности – это не единственные преимущества данных аппаратов.

Особенности установки и подключения

Схема подключения автомагнитолы jvc

Примечание. Конечно же, выпускаются также модели автомагнитол с обыкновенной винтовой фиксацией. Они даже в некотором роде надежнее, но не стоит забывать, что вкручивать винты надо на глубину не более 6 мм.

Примечание. К большому сожалению, такой соединитель появился сравнительно недавно. А вот на ранних модификациях автомобилей БМВ, Ниссан, Хонда и других, нет такого разъема. В этом случае подключение может вызвать некоторые проблемы, если не знать особенности процесса и распиновку автомагнитол JVC.

JVC распиновка разъемов автомагнитол

Стандартная распиновка разъемов JVC аппаратов

Как правило, большинство моделей автомагнитол JVC надо подключать по следующей схеме:

КП протягивать от АКБ. Это питание на 12В;
СП, отвечающий за силовую антенну;
ЖП провести через ЗЗ;
ЧП, отвечающий за массу, проще всего перебросить на кузов в самом удобном для этого месте;
ФП – это плюс на тыловой динамик правый;
ЗП – это плюс на тыловой динамик левый;
СрП – это минус на тыловой динамик правый;
БП – это минус на тыловой динамик левый.

Примечание. Следует знать, что на автомагнитолах JVC минусовые провода выкрашены бывают не только в основной цвет, но и имеют еще черную полосу. Что касается ЖП и КП, то их часто соединяют вместе. Это позволяет добиться возможности слушать музыку без ключа зажигания. Кроме того, такой прием значительно сказывается на улучшении качества звука.

Предохранитель, находящийся на торце аппаратов JVC, переставить в соседнее гнездо;
К АКБ подсоединить только КП;
ЖП просто заизолировать.

Совет. Чтобы добиться нормального воспроизведения и чистого звука без искажений, надо немалое внимание уделить проводам и их качеству. Более толстые кабели идеально подходят для питания, а более надежные соединители – для связи с динамиками. Та проводка, которая идет в комплекте с аппаратами, как правило, не самого лучшего качества.

Какие бывают магнитолы?

Переходник для подключения

Согласно Европейским стандартам все провода, подключаемые к автомагнитоле должны соответствовать одной маркировке ISO. Но при этом многие производители выпускают различные штекера и магнитолы фирмы JVC не исключение. Поэтому при покупке автомагнитолы нужно убедиться о наличии ISO переходника, а в случае его отсутствия им обязательно придется обзавестись.

Но для этих целей нужно знать цветовую схему для подключения магнитолы JVC:

Провод красного цвета – подключается к плюсовой клемме (+12В);
Провод желтого цвета – также присоединяется к плюсовому проводу идущего через замок зажигания (+12В);
Синий провод – клемма этого цвета подключается на управление антенной (+12В);
Черный цвет – должен идти на корпус автомобиля, то есть является массой;
Белый провод – идет на передний левый динамик;
Серый провод – предназначен для подключения правого переднего динамика;
Зеленый цвет – идет на задний левый динамик;
Фиолетовый провод – крепится на задний правый динамик.

Процесс подключения магнитолы

Помимо этого следует избегать для подключения такие места, как прикуриватель и замок зажигания.

Подключение динамиков и выбор акустических проводов

Подведем итог

Если у Вас остались вопросы по установке JVC магнитолы, то можно просмотреть детальное видео монтажа.

Читайте также: