Схема подключения магнитолы санта фе 2013

Обновлено: 08.07.2024

Дооснащение штатными опциями автомобиля HYUNDAI Santa Fe 4 2018+ (TM)

Включение (активация) функции ISLW (система отображения дорожных знаков) на автомобилях Santa Fe 4 2018+ (TM)Автомобили комплектацией с камерой, могут активировать систему ISLW(считывание знаков на обочине).Отображение на панели приборов ина проекционном дисплее.Возможно только у нас в Офисе в Москв..

Модуль предназначен для автоматического включения подогрева или вентиляции сидений, подогрева руля.Имеет программируемое время включения (указывается при заказе модуля) и 3 независимых канала управления, каждый из которых можно настроить (при заказе модуля)Предназначен для автомобилей, где управлени..

Данный модуль позволяет ездить с включенным передним парктроником на малых скоростях (до 30 кмч)Алгоритм работы следующий - при уменьшении скорости движения авто до 15 кмч - автоматически включаются передние парктроники.Штатный алгоритм остается нетронутым, так же модуль имеет возможность оперативно..

Включение (активация) функции Speed Limiter (ограничитель скорости) на автомобилях Santa Fe 4 2018+ TMОтображение на панели приборов и на проекционном дисплее.

Кнопка круиз контроля для HYUNDAI Santa Fe TM 2018+Активирует функцию "Круиз Контроль" и "Speed Limiter" для авто без данной функции.Вариант - круиз контрольВариант - круиз контроль + Speed Limiter (Ограничитель скорости)Вариант - Smart Cruise Control + Speed Limiter (Ограничитель скорости)Внимание.

Внимание! Данный модуль только для автомобилей с установленным адаптивным круиз-контролем. При установке на авто без адаптивного круиза - первая функция работать не будет.Функции модуля:- Убирает необходимость самостоятельно стартовать, после остановки на 5 секунд, когда препятствие спереди исчезло.

Данный модуль предназначен для обхода ограничения штатного времени "подруливания". После установки система будет подруливать всегда. Включение и отключение происходит с помощью кнопки управления дистанцией адаптивного круиз контроля, либо Cancel.Подходит только для автомобилей с установленной систем..

1. Отсоедините клемму "минус" от аккумулятора.

2. Откройте верхний бардачок.

3. Открутите два винта внутри бардачка и снимите бардачок.

4. Открутите винт под замком зажигания.

5. Подденьте и немного отведите нижнюю панель замка зажигания, чтобы получить доступ к центральной накладке.

6. Подденьте центральную накладку.

Примечание:

Этого пространства достаточно для снятия магнитолы, но чтобы не сломать накладку, лучше ее полностью снять.

7. Подденьте центральную накладку со стороны пассажира.

8. Отсоедините фиксаторы центральной панели с правого бока.

9. Отсоединить колодку проводов света в пепельнице и снимите накладку.

10. Открутите два винта крепления блока воздуховодов.

11. Подденьте и отведите блок с воздуховодами, кнопкой аварийки и часами на длину проводов.

12. Отсоедините четыре колодки проводов (кнопка аварийки, кнопка обогрева заднего стекла, кнопка обдува ветрового стекла, кнопка кондиционера).

Примечание:

Может быть три колодки проводов в зависимости от комплектации (кнопка аварийки, кнопка обогрева заднего стекла, кнопка обдува ветрового стекла).

13. Отсоедините колодку проводов от часов и снимите панель с воздуховодами.

14. Открутите два верхних винта крепления магнитолы.

15. Открутите два нижних крепления магнитолы.

16. Вытяните магнитолу и отсоедините от нее все провода.

Магнитола Хендай Санта Фе.

17. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Сегодня забрал из салона САНТУ.
Есть один вопросик.
Никак не могу понять, почему приёмник показывает только нечётную частоту?
Например 99.0 невозможно поставить а только 99.1 , 99.3 , 99.5 и т.д.
Я понимаю что есть гдето переключалки, да только где они?

Подскажите как отстроить этот штатный приёмник.

Посмотри на форумах, где живут владельцы американских и других "серых" авто. а еще бывает в объявлениях услуги по адаптации.
У меня санта неофициальная. но частоты можно подбирать. как угодно. Cлушай, темпиратура в климате у тебя не в фарингейтах?

Купил САНТУ на Набережно Луговой. Насколько мне сказал менеджер то была небольшая партия этих машин заказанная для ООН. Но несколько штук они не выкупили. Толи денег нехватило, толи лишние заказали.
В салоне она была только одна. Вот и купил.
А то что она американская так я и не задумывался над этим.

STP
Движок там Дизель 2.2 CRDI
Комплектация немного специфическая. Подушка только у водителя. Климата нет, есть кондишн. Но. она была только одна такая. Мне очень нравится.

Где-то ранее писал, что в 2014 году у меня была череда неудач, в том числе поломка магнитолы. Долго я пытался реанимировать родную магнитолу, но все тщетно. И тогда было принято решение купить китайский МФУ.

Поиск новой магнитолы в бескрайних просторах интернета занял не сильно много времени, а если быть точным, то порядка 1 месяца. Можно было и быстрее, но времени нифига не было на поиск. По заведенной традиции написал требования, предъявляемые к магнитоле:

• Возможность управления с кнопок руля;

Как бы и все… остальные возможности крылись как раз в андроиде, а именно: подключение камеры заднего вида, установка навигации, громкая связь в машине. Друг настаивал на том, чтобы я еще цифровое ТВ к нему прикупил…

Скажу, что перелопатил и ебей и алиэкспресс. Пообщался с многими продавцами. При общее уточнял версию андроида и когда продавец говорил, что специально для меня поставит туда версию 4, прекращал общение. Очень много магнитол предлагались с версией андроида 2,0. Чем лучше андроид 4 относительно 2 я не знаю, но слышал, что у них разная аппаратная база.

Ценники тоже были разные: от 10 тыс. до 25.

Короче нашел устраивающей меня МФУ. Заказал. В заказе оговаривалось, что придет майфун с цифровым ТВ в формате DVB-T2 . Экспресс доставка сработала идеально! Пришло МФУ в течение 2 недель. Я бы конечно подождал бы, но бесплатной доставки не было.

Пришло это чудо. Посмотрел. Производитель молодец. В комплект входят все переходники на все модели МТВ. Подключение разъемов прошло в штатном режиме, т.е. ничего перепаивать не понадобилось. Все сразу заработало, кроме цифрового ТВ. Приставка отказывалась ловить каналы, хотя сама работала и даже меню на русском. Пришлось пообщаться в производителем. Выяснилось, что они мне прислали приставку DVB-T. СЦУКО! Пришлось отправлять приставку взад! И вот здесь производитель зажался отправлять экспрессом за свой счет. Пришлось ждать порядка 1,5 месяца.

Далее я все подключил и все заработало.

Теперь подробнее про установку. Пока я ждал приставку и ездил с магнитолой, то заметил, что звук откровенное Г. Хрипы, трески. Потом когда монтировал, то подогнул контакты в разъеме, который подходит к магнитоле и это все прошло. Т.е. звук стал лучше.

1. Штатная магнитола лучше воспроизводит радио! Китайский МФУ очень чисто воспроизводит диски и флешки!

2. Штатной магнитолой более точнее регулируется сила звука. Привык я тихий фон в машине. На китайский МФУ мне всегда охота сделать чуть тише, но не могу- далее уже звук просто отключается.

3. Большой жирный плюс- появилась камера заднего вида. Работает хорошо.

4. Часто в мороз не включается монитор, хотя в инструкции написано, что до -50 рассчитано устройство. Вот это жирный недостаток!

5. Долго включается. Родная магнитола включалась сразу же как повернул ключ. Эта же думает сек. 20.

6. Цифровое ТВ работает классно! Но в движение картинка подтормаживает. Лучше цифровое ТВ включать, когда машина стоит.

Короче сделаю простой вывод: родная магнитола лучше китайской. Не меняйте. Я по факту попал в ситуацию, которая заставила меня поменять майфун.

В данный момент на спидометре 120 тыс. ЗАезжаю на ТО 120. К неофициалам. Потом как-нить отпишусь и по этому поводу.

Штатные головные устройства (автомагнитолы) семейства MOTREX, установлены в автомобилях KIA Sorento, KiA Quoris, Hyundai Santa Fe, Hyundai Equus.

Модели шасси: MTXT900, MTXT900XM, MTXT900DM, MTXT900VI, MTXT900KH

Самая распространённая неисправность "автомагнитола включается, тёмный экран, задняя камера работает".

Очередное ШГУ от Hyundai Santa Fe 2013 года. Материнская плата уже менялась по гарантии, и вот опять. Нет изображения, работает радио и задняя камера.

Плата новая и совершенно чистая без следов ремонта. От лабораторного блока питания без подключенного дисковода потребляет в районе 650-700мА (при норме 800мА). Может быть две причины: отвал кристалла на микросхеме процессора TELECHIPS TCC8803, проблемы с NAND, или прошивкой.
По опыту, в 8 из 10 случаев причиной такой неисправности является процессор TCC8803. Диагностируется кратковременным термоударом.

Данный случай не стал исключением. Процессор "отреагировал" на кратковременный термоудар и магнитола нормально заработала.

В 100% таких случаев у процессора происходит отвал кристалла от подложки.

Прогрев и реболл совершенно БЕСПОЛЕЗЕН. Прогрев помогает выявить отвал, но не устранит неисправность.
Реболл процессора в данном случае это то же самое что и прогрев. "Эффекта" хватит максимум на пол года.
Подавляющее большинство сервисов под видом ремонта предлагают именно прогрев. Особо продвинутые даже реболлят. Но всё это делается из-за отсутствия нормального ремонтного оборудования с целью по-быстрому заработать деньги. Гарантию на такой "ремонт" дают месяц-два.
Но что самое печальное в данной ситуации, после прожарки платы неквалифицированными специалистами, зачастую оказывается поврежден процессор вместе с флешкой NAND памяти, которая довольно чувствительна к высокой температуре. Тут приходится менять обе микросхемы сразу.

Я всегда меняю процессор TCC8803 на новый от проверенного поставщика, который даёт мне гарантию на каждую партию этих микросхем.

Снимаю материнскую плату и устанавливаю её на термостол инфракрасной паяльной станции Термопро ИК-650

Закрываю микросхему памяти NAND фольгой, чтобы избежать её перегрева во время пайки процессора

Отпаиваю BGA микросхему процессора по термопрофилю

Микросхема снята. Подготавливаю площадки на плате для установки нового процессора

Убираю остатки припоя с площадок

Прикрываю кристалл фольгой и запаиваю процессор так же по термопрофилю

Охлаждаю плату после пайки

Устанавливаю материнскую плату с новым процессором в корпус, подключаю дисплей и проверяю работоспособность

За сезон конец весны-лето-осень, таких магнитол проходит около сотни. В большинстве случаев неисправен процессор. Это пример самой типовой неисправности и идеальный случай, когда аппарат еще не побывал у ребольщиков и безумных прогревастов, греющих всё подряд.

Сообщество Ремонтёров

6.1K поста 35.8K подписчиков

Правила сообщества

ЕСЛИ НЕ ХОТИТЕ, ЧТОБЫ ВАС ЗАМИНУСИЛИ НЕ ПУБЛИКУЙТЕ В ЭТОМ СООБЩЕСТВЕ ПРОСЬБЫ О ПОМОЩИ В РЕМОНТЕ, ДЛЯ ЭТОГО ЕСТЬ ВТОРОЕ СООБЩЕСТВО:

К публикации допускаются только тематические статьи с тегом "Ремонт техники".

В сообществе строго запрещено и карается баном всего две вещи:

В остальном действуют базовые правила Пикабу.

Флюс rusflux hk-500? Одобряю.

И зачем ты кристалл закрываешь? Он и так блестит как у кота яйца, отражая ИК-излучение. Это имеет смысл на интеловских процах длинных, с фольгой они меньше гнутся.

Не , ну все просто же . Как белый день . Процессор , прожарка , ик стол . Понял . В след раз сделаю все сам ))))

Телемастер занялся магнитолами. Это рост или деградация?

Подскажите, что случилось и как это возможно вылечить (Санта ФЕ 3 Хай-Тек 2013 - ГУ Мотрекс MTXT900DM):

1) было несколько перезагрузок ГУ за месяц

2) сегодня, после включения синий экран с эмблемой и надписью Hyundai (дальше не загружается)

3) работает радио (но не переключается), регулируется звук и работает камера заднего вида

4) сам периодически отключается экран (типо перезагружается) и появляется тот же синий экран с эмблемой и надписью.

сколько будет стоит ремонт?

Подскажите, как с Вами можно связаться? У меня описанный Вами случай с ГУ Санта Фе. Хотел бы отдать Вам на ремонт.

А что ,охлаждение кристалла совсем не предусмотрено? Почему нельзя кинуть на него радиатор на термоклей?!Очевиден же перегрев и отвал именно по причине отсутствия отвода тепла.

Что за чип предполагается на свободном месте?

Хочется добавить какой-нибудь слоган.

Типа: "Хюндай - из говна и палок" )

То ли сц рекламирует, то ли паялку, непонятно)

Ебать заливаешь. Больше ста штук. Сцуко, да если вся Россия тебе будет их слать, столько не наберется.😂😂😂

Интересно, а клиентам ты говоришь, что жить будет полгода ? И какой тогда вообще смысл в таком ремонте. Не проще ли заменить на другую модель, если возможно.

Чиним 1070

Всем привет)
Была у меня в начале июня такая карта в ремонте.
Сейчас с ней все хорошо, работает.

Предыстория примерно такая: во время игры пропало изображение на какой-то amd rx.
1070 сняли с рабочего и воткнули вместо амд, и она тоже перестала работать.

Затем ее отдали мне.

Визуальным осмотром выявил несколько сбитых элементов:

У 10-й линейки такой дефект часто указывает на неисправность в работе видеопамяти

Самый простой и быстрый способ диагностики, это конечно запустить тест матс и увидеть в каких каналах у нас ошибки.

В моём случае ошибки были по каналу D1.

Ну и после паяльных работ проверяем:

В июне у меня было 4 карты 10-й линейки с таким дефектом, когда зажигался монитор, но изо не было. Три карты починились аналогичным образом, т.е. заменой чипа памяти, но у четвёртой оказалась неисправность в контроллере памяти, т.к. падение напряжения на одной линии было 0.1353в

Pioneer DEH-1600UB (и подобные). Болячка

Вот панелька. Поиски кнопки, отключающей этот режим, успехом не увенчались. Но, если зависла хоть одна кнопка, она может включить режим, которого и в помине нет.
Панель разобрали, кнопки и энкодер прозвонили. Ничего.
Что ж, копаем дальше. В процессе раскопок установлено, что на процессор сигналов приходят сигналы со всех входов, а на выходах пусто. Тактовая есть, с процессором обменивается. Значит, кто-то упорно не разрешает музыке играть. Возможно, функция управления с подрулевого джойстика сбоит? Но, джойстика нет.

Сопротивление на 105 ноге было 2 кОм, вместо 10. Диод Д602 показался странным и был заменён. Сопротивление пришло в норму.Но, ни к чему это не привело. Починили то, чем не пользовались)))
Читаем инструкцию, лезем в интернеты. Видим, что этот мьют возникает, когда вход Мьют, он же ТелИн, замыкают на корпус. Чтобы во время разговора по телефону, музыка не играла. 9 пин.

Проверяем. Замыкаем на корпус, транзисторы срабатывают, на процессор идёт 3,3 В. Смотрим мы на транзисторе Q951. А что же на ноге процессора?

Вот она, 26 нога. Когда продавливаешь щупом осциллографа всё работает. Наконец) локализовали. Пайка плохая? Ок, феном пропаяли. Не помогло. Держишь щуп осциллографа на ноге, работает, убираешь щуп, хрен. Дорожка порвалась? В микроскоп не видно, да и цепи все прозванивается.
Думаем дальше. В режиме Мьют на процессор приходит 3,3 В. В рабочем режиме там ∅. Мы это видим осциллографом, когда всё работает. Но, если режим Мьют не выключается, значит, на этой ноге не ∅. Ну что ж. Резистор R604. Ушел в бесконечность. Резистор 0201, или ещё меньше. Такого не держим, да и паять не просто. Согласовав с заказчиком отсутствие необходимости данного режима в его Девайсе, сажаем ногу процессора на корпус принудительно.
Проанализировав несколько схем (на которые жалуются на форумах) могу с уверенностью 99% сказать, что если это не прово с 9 контакта разъёма перебило на массу, то дело в этом странном, маленьком резисторе. Его можно смело коротить. Вы лишитесь этой функции, но кому она нужна в этой магнитоле?) Ничего не сгорит, даже, если не порезать печать от Q951 до процессора, потому что есть R951, который на себе рассеет всё напряжение. Мы, конечно, выпаяли 951 транзистор, на всякий случай) но и с ним будет работать.

Читайте также: