Схема салона фиат дукато
Обновлено: 05.07.2024
1) Никогда не устанавливайте вместо предохранителя металлическую проволоку или "жучки". Всегда используйте предохранитель того же цвета.
2) Никогда не устанавливайте предохранитель большего, чем предусмотрено номинала (рассчитанный на больший ток): ЭТО ПОЖАРООПАСНО!
Расположение монтажных блоков
Предохранители автомобиля сгруппированы в трех блоках управления: один расположен на приборной панели, второй – на правой стойке салона и третий – в моторном отсеке.
Таблица 1.3. Заправочные объемы
2.0.1 JTD
2,8л JTD
Система охлажде- ния ивнгателя
Масляный картер двигателя
Картер двигателя
Картер автоматической трансмиссии
8.2
Гидравлический усилитель рулевого управления
1.3
контуры переднего и заднего тормозов модели: 11-15 WAXI
0.5Q 0.62
гидравлнческий контур тормозной системы автомобилей с ABS модели- 11-15 MAXI
0,62 0.6f
Бачок стеклоомы вателей
Рис. 1.89. Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра.
Примечание Не начинайте движение с пустым бачком омывателя
Некоторые имеющиеся в продаже добавки для жидкостей омывателя огнеопасны. Не допускайте попадания жид- кости из гидроусилителя рулевого управления на горячие детали двигателя.
Трансмиссионные масла и смазки
Синтетическое трансмиссионное масло, вязкое по SAE 75W-85. отвечающее требованиям спецификаци API GL-4, FIAT 9 55550 (TUTELA CAR MATRIX) применяется для трансмиссий, работающих в условиях высоких температур
Рабочая жидкость для автоматических трансмиссий ATF DEXRON II D LEV (TUTELA Gl/А) применяемся для гидроусилителя рулевого управления.
Рабочая жидкость для автоматических трансмиссий DEXRON III (TUTELA HP 20) применяется для автоматической трансмиссии
Трансмиссионное масло вязкость по SAE 80W 9( отвечающее требованиям спецификаций API GL5. MILL-2105 D, IVECO 18 1804 FIA1 9.'>5550 и FIAT 9.55523 (TUTELA W 9P/M-DA) с противозадирной присадкой для стандартных и самоблокирующихся дифференциалов Тормозная жидкость
Отверните пробку (см. 3, рис. 1.85) и убедитесь, что уровень жидкости в бачке максимальный.
Регулярно проверяйте уровень тормозиой жидкости в бачке.
Доливайте только жидкость DOT 4. Рекомендуется использовать тормозную жидкость TUTELA ТОР 4, которой система загравлена изначально.
Не допускайте попадания агрессивной тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие: если это произошло, немедленно смойте ее водой.
Тормозная жидкость токсична и агрессивна. В случае по- падания на кожу, немедленно смойте ее водой с мылом. Если Iормозная жидкость попала внутрь, немедленно об- ратитесь к врачу.
Воздушных фильтр
Замена
Рис. 1.90. Индикатор аккумуляторной батареи.
Фильтр салона
Работы по замене производите на СТО. При частой эксплуатации автомобиля на пыльных дорогах или при высокой степени загрязненности воздуха следует заменять фильтрующий элемент чаще, особенно при уменьшении количества поступающего в салон воздуха,
Топливный фильтр
Ниже рассмотрен топливный фильтр дизельных двигателей.
Попадание воды в систему подачи топлива может привести к серьезным повреждениям системы или стать причиной пропусков зажигания при работе двигателя. Сразу же после включения сигнальной лампы L необходимо обратиться на СТО для слива воды из топливного фильтра.
Аккумуляторная батарея
При нормальных условиях эксплуатации долив дистиллированной воды не требуется.
Оценка степени заряда аккумуляторной батареи может с достаточной точностью осуществляться по цвету индикатора (см. этикетку (2)): белый цвет: долейте электролит;
-темный цвет без зеленого пятна в центре батарея разряжена;
темный цвет с зеленым пятном в центре: батарея заряжена, уровень электролита в норме.
Примечание. Аккумуляторная батарея, будучи заряжен- ной менее чем на 50% будет подвержена сульфитации, приводящей к снижению силы пускового тока, также по- вышается вероятность замерзания электролита (это мо- жет произойти уже при -10 'С).
Колеса и шины
Проверяйте давление воздуха во всех шинах, включая запасное колесо, раз в две недели и перед длительными поездками.
Давление воздуха проверяйте только на холодных шинах
Рис. 1.91.Маркирськашинидиск
Во время движения давление воздуха в шинах увеличивается. При необходимости проверки или доведения до нормы давления в разогретых шинах помните, что величина давления должна быть на 0,3 бар выше, указанного для холодных шин.
На автомобиль Fiat Ducato устанавливаются бескамерные шины. Ни при каких обстоятельствах не пытайтесь устанавливать камеры в бескамерные шины. При замене шин меняйте также вентиль.
В целях обеспечения равномерного износа передних и задних шин желательно менять их местами каждые 1015 тыс. км пробега, устанавливая их на ту же сторону, чтобы не менять направление вращения. Маркировка шин
Ниже приведены сведения, необходимые для расшифровки маркировки шин.
Пример: 19-^/70 R 15С 103/101 Q Где:
- (195>: номинальная ширина, расстояние между боковинами в мм (см. S, рис 1.91);
- (70): процентное отношение высоты/ширины (отношение 4/S);
- (R): радиальная шина;
- (15): посадочный диаметр диска в дюймах;
- (С): обозначение шин небольшой грузоподъемности:
- (103/101): номинальная нагрузка
- (Q): обозначение максимально допустимой скорости.
Максимально допустимая скорость:
- (U): до 200 км/ч; -(H) цо 210 км/ч:
Максимально допустимая скорость для зимних шин:
- (Q M+S): до 160 км/ч;
- (Т M-I-S): до 190 км/ч;
- ;Ч M+S). до 240 км/-1. Маркировка дисков
Ниже приведены сведения, необходимые для расшифровки маркировки дисков. Пример: 6Jx 15 Н2 г де:
- (6). ширина диска в дюймах (см. 1, рис 1.91);
- (J): обозначение конструкции бортовых закраин обода
(уступи по краям, на которые опираются бурты шины)
- (15): номинальный диаметр обода в дюймах соответствующий посадочному диаметру шины (3);
Рис, 1.92. Точки установки домкрата.
- (Н2): обозначение конструкции хампов (кольцевых выступов на посадочных полках обода, служащих для удержания бескамерной шины на диске); Давление в холодных шинах
Давление в холодных шинах приведено в табл. 1.4. Зимние шины
Используйте только рекомендованные зимние шины, перечень которых приведен в табл. 1.5.
Все четыре шины должны быть одинаковые (марка, рисунок протектора) — это необходимо для обеспечения безопасности при движении и торможении, а также для улучшения общей управляемости автомобиля. Не следует изменять направление вращения шин.
Давление в холодных шинах
Модификация
Диск
Шиня
Давление в шинах снаряженн. автомобиля, бар
Передние
Задние
11 (все варианты)
195/70R15C ЮЗ/lOi Q 205/70 R15C 106,104 О
Camping Саr
215'70 Ri5C 109/10 7 Q romping
15 (все варианты)
205/70 R15C 106/i04 Q
215/70 Ri5C 109/107 Q Carcming
MAXI (все модификации)
205/75 R16C 110; i 08 Q . 215/75 R16C 113/111 Q
Camping Car
6Jxl6 -Н^
215/75 R16C 113/111 О Camping
(') 4.75 бар для автомобилей с максимальной нагрузкой на заднюю ось выше ? ООО кг
Таблица 1.5 Зимние шины
Модификация
Диск
Давление в шинах снаряженн чвтомобитя. бар
Передние
задние
11 (все варианты)
195/70 R15C 103/J01 Q M+S 205/70 R15C 106/104 О M+S
Camping Car
215/70 R15C 106/104 О M+S
15 (все варианты)
205/70 R15C 106/104 О M+S
с ampin Car
215/70 R15C 106/104 Q M+S
MAXI (все модификации)
205/7SR16C 110/108 О M+S
Camping Car
205/75 R16C 110/108 Q M+S
С) 4.75 бар для aei омобилей с максимальной нагрузкой на заднюю ось выше 2 000 кг
Рис. 1.93. Скобы для крепления груза.
Подъем автомобиля
Неправильная установка домкрата может привести к падению автомобиля.
Не используйте домкрат для поднимания груза вес которого превышает указанный на ярлыке домкрат а.
Перед подъемом автомобиля с помощью домкрата необходимо отцепить прицеп.
Точки установки домкрата показаны на рис. 1.92.
Рекомендации по креплению груза
Случайные удары или резкое торможение могут привести к смещению груза, что является опасным для водителя и пассажиров.
Прежде, чем начать движение, удостоверьтесь, что груз надежно закреплен скобами для крепления грузов, вмонтированных в пол багажного отсека (см. рис. 1.93).
Используйте подходящие металлические тросы, веревки или ремни для надежного крепления груза.
Распределите груз равномерно по полу багажного отсека: если необходимо закрепить весь груз в одном даете, то расположите его между осями.
Помните, что чем ниже расположен груз, тем ниже буде т центр тяжести транспортного средства что благоприятно скажется на безопасности движения; поэтому необходимо всегда располагать более тяжелые грузы как можно ниже
Помните, что параметры движения автомобиля зависят от веса перевозимого груза. В частности, длина тормозного пути увеличивается, особенно на высокой
буксировка автомобиля
При буксировке автомобиля придерживайтесь следующих рекомендаций:
- по возможности перевозите автомобиль на эвакуаторе с полной погрузкой:
Таблица 1.6. Цепи противоскольжения
Рекомендованные шины
Рекомендованные цепи противоскольжение
195/70 RliC 705/70 Ш5С 215/70 R15 Camping
Цепи противоскольжения уменьшенного раз мера с максимальным выступанием н т ся 7 или 13-контактные разъемы 12 В постоянного тока (CUNA/UNI и ISO/DIN стандартов).
Электрический тормоз (или электрическая лебедка и т. пЛ должен быть подключен непосредственно к аккуму ляторной батарее проводом, площадь поперечного сечения которого не должна быть ниже 2,5 мм 2 .
Кроме предусмотренных электрических цепей, к электрооборудованию автомобиля может быть присо-
Идентификационные данные
Номео шасси
Номер шасси выбит на арке колеса рядом с сиденьем пассажира (см. рис. 1.96). Номер закрыт пластиковой крышкой, которая снимается при помощи отвертки. Номер состоит из следующих частей:
- модель автомобиля ZFA 244.000'
Номер двигателя
Номер выбит на блоке цилиндров, и состоит из коде и серийного номера двигателя.
Рис. 1.96. Табличка с номером шасси.
Рис. 1.97. Табличка с идентификационными данными.
Рис. 1.98. Табличка с идентификационными данными.
Табличка с идентификационными данными
Табличка закреплена на передней поперечине кузова в моторном отсеке (см. рис. 1.97).
Табличка с идентификационными данными модели содержит следующую информацию (см. рис. 1.98): А-производитель; В - номер сертификата; С - код типа транспортного средства; D - идентификационный номер транспортного средства (номер шасси);
Е - максимально разрешенная масса транспортного средства;
F - максимально разрешенная масса транспортного
средства с прицепом; G-максимально допустимая нагрузка на переднюю ось; G - максимально допустимая нагрузка на заднюю ось; I-тип двигателя; l-обозначение типа кузова;
М-индекс непрозрачности дыма (модели с дизельными двигателями).
Табличка с данными лакокрасочного покрытия
Табличка с данными лакокрасочного покрытия закреплена на внутренней стороне капота.
Табличка содержит следующие данные (см. рис. 1.99):
А-производитель краски; В-название цвета лакокрасочного покрытия; С - код краски по каталогу Fiat; D - код ремонтной краски.
Рис. 1.100. Расположение блока предохранителей над аккумуляторной батареей (СВЛ).
Предохранители
Если электрический компонент не функционирует, сначала необходимо проверить не перегорел ли соответствующий предохранитель (т. е. не поврежден ли токопроводящий элемент). Перегоревший предохранитель замените другим такого же номинала (того же цвета).
Для извлечения предохранителя из блока предохранителей используйте пинцет.
Перед заменой предохранителя проверьте, что ключ извлечен из замка зажигания и что все электрические устройства выключены. Примечание. Если главный предохранитель (MAXIFUSE) перегорел, не пытайтесь заменить его самостоятельно. Обратитесь на СТО.
Если сразу после замены предохранитель перегорел сно- ва, обратитесь на СТО для проведения диагностики.
Четыре блока предохранителей расположены в следующих местах: два блока предохранителей расположены в разных частях панели приборов, один в моторном отсеке (возле воздушного фильтра), и последний расположен над плюсовым выводом аккумуляторной батареи (см. рис. 1.100) (СВА).
Чтобы получить доступ к блоку предохранителей, расположенному в левой части панели приборов со стороны водителя, отверните два винта (см. 1, рис. 1.101) (CFb).
Блок предохранителей (CFB) показан на рис. 1.102.
Чтобы получить доступ ко блоку предохранителей, расположенному в правой части панели приборов со стороны пассажира, отверните два винта (см. 1, рис. 1.103).
Рис. 1.101. Крышка блока предохранителей, располо- женный в левой части панели приборов (CFB).
Рис. 1.102. Блок предохранителей (CFB), расположен- ный в левой части панели приборов.
Блок предохранителей (CFO) показан на рис. 1 .ЮР Для получения доступа к блоку предохранителей 'CVM), расположенному в моторном отсеке, снимите защитный кожух (см. 1, рис. 1.104), затем ослабьте винт (см. 1, рис. 1 Ю5), освободите фиксатор (2) и снимите крышку (3).
Блок предохранителей (CVM) показан на рис. 1.107. Назначение предохранителей приведено в табл. 1.7.
Размеры автомобиля
Размеры автомобиля модификации Van см. оис 1.108.
Высота измерена при незагруженном автомобиле
Рис. 1.103. Крышка блока предохранителей, располо- женного правой части панели приборов (CFO).
Таблица 1 7. Назначение предохранителей
Номинал, I
Встроенная розетю-
F 73
1енератор
Генератор (двигfгели 2,0л - 2,0л JTD с системой предпускового подогрева)
70
Генератор (двигатели 2л. JTU с системой предпускового подогре- ла - 2,0л JTD с системой климат- контроля'
Независимо от места назначения и требований пассажиров, Ducato всегда готов предложить эффективное транспортное решение.
Основные характеристики
Вот уже на протяжении 40 лет мы оправдываем ваше доверие высочайшей надежностью и комфортом наших автомобилей. Ваше путешествие становится нашим путешествием, не зависимо от того, насколько долог путь и насколько требовательны ваши пассажиры.
Ducato Combi Спецпредложения
Партнерская программа от Росбанк Авто
• Индивидуальный зарплатный проект
• Снижение ставки для клиентов ИП
• Ставка сохраняется на весь срок
• Значительно снижается переплата
• Комиссия включается в сумму кредита
Fiat в кредит
Выгодные условия по программам розничного кредитования автомобилей Fiat Professional.
Онлайн кредит без платежей до 60 дней
Удачное начало
Цвета
611
632
691
549
676
Интерьер
Потяните курсор, чтобы посмотреть вокруг
Интерьер
Интерьер
Безопасность
Ducato ассоциируется с оптимальным уровнем безопасности и надежной эксплуатацией. Он имеет в списке оборудования самые современные системы безопасности и контроля.
Электронная система система стабилизации траектории движения ESC помогает в экстренных ситуациях - например, если вам нужно резко сманеврировать, чтобы объехать неожиданно возникшее препятствие. Система анализирует уровень боковых ускорений, скорость, степень сцепления колес с поверхностью и угол поворота руля. Обрабатывая данные, она при необходимости, корректирует тягу двигателя и выборочно задействует тормоза колес, стабилизируя автомобиль и удерживая его на заданной траектории.
Круиз-контроль и ограничитель скорости
Круиз-контроль позволяет Вам поддерживать заданную скорость движения. Ограничитель скорости позволяет задавать и оперативно изменять максимальную скорость автомобиля, тем самым повышая безопасность движения и помогая избежать возможных штрафов за превышение скорости. Тем не менее, если нажать педаль газа до упора, система моментально отменит ограничение и разгонит автомобиль.
Внешность
- Короткая база.
- Средняя.
- Длинная.
- Шасси (с возможностью установки будки).
Рассмотрим каждый тип более подробно.
Короткая база
Средняя база
Удлиненная версия
Шасси
Также возможна установка дополнительного оборудования (например, крана-манипулятора) или оснащение двойной кабиной, которая будет рассчитана на четырех пассажиров. Есть выбор и по грузоподъемности. Общая масса может составлять от трех с половиной и до четырех тонн. Однако последняя версия уже относится к категории С.
Высота рамы и величина заднего свеса являются стабильными и не изменяются на всех модификациях. Так, данный параметр составляет 65 и 240 сантиметров соответственно.
Платформа
Очень часто модификация шасси укомплектовывается бортовой платформой. Она изготавливается из алюминия и не ржавеет. Так, высота бортов составляет 40 сантиметров, а ширина платформы – 2 метра. При этом объем кузова может быть разным, в зависимости от длины машины. Объем составляет от шести до восьми с половиной метров.
Технические характеристики
Рабочий объем силового агрегата составляет 2,28 литра. Номинальная мощность – 130 лошадиных сил. При этом крутящий момент двигателя – 320 Нм.
Салон
Автомобиль имеет современный и комфортный салон. для водителя предусмотрен четырехспицевый мультируль с возможностью регулировки, а также информативная панель приборов с бортовым компьютером. Последний показывает всю информацию о поездке – среднюю скорость, мгновенный и общий расход. На центральной консоли располагается цифровой мультимедиа-дисплей, внизу есть блок управления климатической системой. Под консолью – два подстаканника. Также в салоне повсюду есть ниши для различных мелочей. Это полочки, бардачки и прочее. Рычаг коробки передач располагается на панели, что очень удобно. Во-первых, водителю не нужно тянуть руку, чтобы переключить скорость. Во-вторых, отсутствие рычага посередине в полу существенно освобождает место. Передвигаться по салону гораздо проще.
Водительское сиденье имеет возможно регулировки не только спинки и подушки, но и поясничного подпора. В зависимости от комплектации, машина может идти с одинарным либо с двойным пассажирским сиденьем. Последний вариант может трансформироваться, образовывая таким образом компактный столик.
Двери захлопываются без громкого шума, как на легковых автомобилях. В движении не слышно каких-либо скрипов или грохота. Кстати, высота потолка составляет 1,9 метра. Поэтому рослые пассажиры будут чувствовать себя очень комфортно.
Ходовая часть
Тест-драйв машины
О надежности автомобиля
Подводим итоги
Читайте также: