Шины кама кто производитель отзывы
Обновлено: 05.07.2024
Для бюджетной резины Кама - лучший вариант ))) Эксплуатирую круглый год. износостойкая,4й год пошел как езжу не снимая. По снегу идет хорошо, по мокрой дороге не болтает. хотя, по ощущениям, немного кидает по колее. однако машина рабочая поэтому меня устраивает шина полностью)
КАМА кама 106
Отличная НЕ дорогая резина. Для в недорожника тема! Прочная, немного жестковатая, дорогу держит шикарно, шипы после 1го сезонапочти все на месте!
КАМА EURO - 129
Купил КАМУ впервые.Для жены на её 1й авто. Исходил из цены. Ей все нравится, сам иногда езжу на её машине претензий нет, на скоростях до 120 довольно хорошо рулится. Из колеи не выбрасывает. Рекомендую.
КАМА NU701
Отличные универсальные шины. Стоят и на ведущих и на рулевке. Машина даже при большой нагрузке не виляет, не елозит. Сцепление с дорогой отличное. Без разницы, асфальт, камни или грязь под колесами. Уже второй год вожу камни из карьера, износ умеренный.
КАМА NT202
Весной, на полуприцеп воткнул Каму NT202. Денег на импорт нет, а искать хороших китайцев, с их огромным выбором и подделками своих же брендов нет ни времени, ни желания. Сказать что то особенное про шины не могу. Свою работу делают, за три месяца износ не виден. Своих денег однозначно стоят.
КАМА Kama-Flame
Для эксплуатации: лес, снег, грунтовка самый идеальный вариант, проблем ни каких не замечаю, везде проезжает , прорывает !
КАМА EURO - 129
Резину покупал исходя из цены, остался ей доволен, изнашивается долго , рулится хорошо, для наших дорог и цен самое оно. Проездил на ней 3 сезона и продал вместе с авто.
КАМА 217
Шина работяга, на ней и в лес и по просёлкам не страшно ездить, вывозит почти везде, но голову конечно тоже включать нужно и не лезть в заведомо непроходимые места. На трассе без сюрпризов, не спортивная конечно, для обычной езды вполне нормально, меня устраивает.
КАМА ЕВРО - 519
Такой комфортабельных шин давненько не видел. С виду протектор и боковины очень приличны. Даже моя невеста заметила, что прям класс машины изменился. До них ее по салону трусило, теперь перестало. Всем советую, берите.
КАМА 129
КАМА Евро 518
КАМА ЕВРО - 517
Резина средняя, но цену свою окупает. Её сильная сторона это то, что она не боится снега, выбраться дорогу после снежного бурана - без вопросов. Воркута ведь. На асфальте ведет себя бодро.
КАМА КАМА-FLAME
КАМА И-511
КАМА ЕВРО - 519
Что можно рассказать про эту резину, стандартная резина для стандартных дорог которая стояла на моей машине при покупке. Честно отъездил на ней 3 года порядка 50 тысяч и до сих пор менять не вижу смысла
КАМА КАМА 218
Недурно, дорогу держит уверенно, если ездить без скоростей по скользкой и мокрой дороге. Из минусов - шумит. Скоро буду менять так как уже 100 тыщ наездила.
КАМА Евро 518
Купил для своей машины, говорили - плозхая шина, а оказалось - очень даже ничего. Даже ручника дернув держит нормально)
КАМА И-511
КАМА EURO - 129
Поставил - поехал. Так и катаюсь. Для нее нет преград. Не прихотливая совсем. Дорогу держит отменно. Лайк)
КАМА ЕВРО - 517
шина отличная, за все время показала себя отлино. рекомендую, ведь стоит не дорого и катается великолепно!
КАМА KAMA-519
КАМА 505 IRBIS
КАМА 219
Шина не очень. Грязь прям налипает, поэтому, ездить тяжеловато. По трассе нормально, без проблем. В общем, за небольшие деньги на 3 из 5 оцениваю.
КАМА ЕВРО - 224
КАМА ЕВРО - 236
КАМА КАМА-505 IRBIS
6 лет проездил, только в этом году поменял, потому что резина задубела совсем, фактически превратилась в летнюю. Шины стояли на девятке, сейчас купил кумхи пока они меня не очень радуют.
КАМА ЕВРО - 518
Резина убойная, езжу третий год за это время никаких дтп, никаких застреваний в сугробах. У шин есть свои недостатки, например такие как шум и излишняя жесткость, но держак у камы 518 то что надо.
КАМА Viatti Brina V-521
Асфальт держит хорошо, даже если на нем полно реагентов. По снегу едет хорошо, особенно по укатанному, потому что можно спокойно разогнаться до сотни без риска боковых колебаний.
КАМА ЕВРО - 519
Резина - огонь! Выжимал 150 по трассе, машину вообще не болтает, в колее едет уверенно, обратно практически никогда не сваливается, выход из колей ровный. Троганье в подъем без проблем, Шлиффовать начинаю только если перегазую.
КАМА ЕВРО - 518
КАМА КАМА-505 IRBIS
Шина очень жесткая и шумная. А вот претензий по держаку на зимней дороге предъявить не могу, едет уверенно.
КАМА Viatti Brina V-521
Машина габаритная, а основное покрытие асфальт со снегом во дворе, как таковой лед проактически не попадается. Когда покупал, основной вопрос был будет ли авто устойчиво в поворотах, сейчас могу сказать, что устойчиво. Тормозной путь тоже понятен, на асфальте короче чем у шипов (сравниваю с нф5).
КАМА Viatti Brina V-521
Очень хорошая резина, это действительно что-то новое, шина очень комфортная, но при этом значительно улечшена курсовая устойчивость и управляемость на сколзской поверхности.
КАМА КАМА-505 IRBIS
3 года, езжу и не понимаю что люди нашли в хаккапелите? Я кроме ярко выраженных понтов и неадекватной стоимости там ничего не вижу, говорю как бывший обладатель четверки. То ли дело кама 505, дешевая, проходимая, громкая конечно, но зато не заснешь за рулем.
КАМА ЕВРО - 519
Резиной более, чем доволен, предыдущие кумхи вообще не держали, а кама вполне прогнозируемо тормозит и отлично входит в повороты, без подруливаний и работы акселератором. В сугробы я не лезу, но взять снежный бортик после уборки смогу без проблем.
КАМА ЕВРО - 519
Два года проездил, а шипов потерял всего штук десять. Протектор тоже далеко не убит хотя износ там в районе половины, может чуть-чуть меньше. За эти два годя я не попадал в дтп и не застревал в снегу.
КАМА И-511
КАМА КАМА-FLAME
3 год идет, полет нормальный. Шины установлены круглый год, по моим прикидкам сейчас пробег 32-34 тысячи. Советов всем у кого это первая зима на флэйме: не вылезайте на открытый лед! В остальном шина прекрасно справляется со своими обязанностями.
КАМА ЕВРО LCV-520
В прошлом году перед покупкой орпасения были, поскольку на русской резине я ездил - это, как сейчас помню, был кордиант и намучался я сним очень здорово. Но по факту кама оказалась на порядок лучше. Шипов практически не теряет, при попадании на лед не теряется, так что ездить вполне комфортно.
КАМА КАМА-505 IRBIS
После 6 лет свыкинул по причине полной гибели шипов, а протектор как не странно еще очень ездабельный. была мысль ошиповать заново, но услуга дорогая, так что проще новый комплект купить. Рекомендую всем кто ограничен в средствах и не парится по поводу шума.
КАМА Viatti Brina V-521
Пока резина очень нравится, она тише летней и мягче, даже если есть неровности на дороги они не отдаются в тело как летом. Проблем с управляемостью не испытываю, хотя все знакомые в голос призывали меня купить шипы. Такое ощущение что никто из них не ездил на липучке.
КАМА ЕВРО - 518
Хорошая разгонная динамика на снегу и четкое поведение в колее, практически без болтанки. Вообще шины сделаны для снега и на них я себя чуствую уверенно. На асфальте дела чуть похуже, бывают сносы в поворотах, особенно если температура плюсовая и дождь. На льду я езжу без выкрутасов, поэтому меня все устраивает, но тормозной путь длинноват.
КАМА ЕВРО - 519
Нормальная резина, не знал, что наши шинники научились наконец-то делать хорошу. продукцию. Очень уверенно чуствую себя на льду, после кумхи, которая при ускорении или резком торможении вообще никакая
КАМА Viatti Brina V-521
Классная резина, меня за год не разу не разочаровала, ездит практически при любых погодных условиях, отличие только в том что износ, когда тепло больше.
КАМА ЕВРО - 519
3 года без каких-либо проблем. Еще бы шум убрать шина была бы идеальной. В поворотах устойчива, на льду тоже, снег вообще любимое покрытие.
КАМА Viatti Brina V-521
Пересадил в этом году двух знакомых на брину, они как только поездили со мной такую же резину захотели!
КАМА ЕВРО - 518
Шины классно гребут как по снегу, так и по грязи, не снимаю их до мая, потому что иначе к даче не подъехать. На льду они к сожалению не блещут, но при нормальном скоростном режиме, едут очень адекватно. По асфальту езжу процентов 10 всего расстояния, так что ничего сказать не могу.
КАМА Viatti Brina V-521
Типичная скандинавка, хороша по снегу и на асфальте, резина эластичная, протектор не забивается, до -25 не дубеет точно, а ниже температура прошлой зимой не опускалась. На льду надо водить аккуратно, здесь шипов нет цепляться нечему. Бордюров и ям не боится, во всяком случае, грыж после первой зимы нет.
КАМА Viatti Brina V-521
Для Москвы идеально подходят, трогаются четка, тормозят вовремя, в салоне не шумно. По мокрой дороге едут отлично, а в Москве 90% дорог такие, потому что после реагентов все превращается в жидкую грязь. Несколько раз выезжал в область проблем не испытывал, хотя все мне говорили, что на липучке я далеко не уеду.
Раньше очень критично относился к шинам Кама, не имея особого опыта использования. Теперь же, когда моя машина откатала на Кама 217 5 лет и ещё могла пару лет откатать, я не столь категоричен. Поэтому когда.
Плохая резина .
Хочется замолвить слово о летней резине Кама-Евро-129 . У этой резины есть один положительный момент, это довольно таки интересный рисунок протектора со спортивным намеком который бросается в глаза, но все это обманчивое видение . На.
Неплохой вариант по доступной цене. Честно, не ожидал.
цена; протектор идеален (аквапланированию - нет!); не шумная; отлично держит дорогу (по крайней мере на скоростях до 160 вне зависимости от влажности покрытия); мягкая (липнет к асфальту, но не ощущается сопротивления качению)
К выбору резины стоит подходить ответственно, ведь от неё зависит безопасность. Причем не важно куда идёт эта резина: на обувь, писун или на колеса автомобиля. Но понимание всей важности этого вопроса никогда не мешало мне.
Достоинства данных экземпляров - это цена. Так же достаточно комфортная езда и по голому асфальту и по снегу, не шумные. Прочная резина, за сезон стирается примерно на милллиметр с небольшим, судя по шкале.
Шины из недорогих. Сейчас им не мало конкурентов, типа китая или тот же кордиант или тигар. Но китайские не рискнул ставить. Кордик более мягкий, Виатти в хорошем смысле пожестче. Для наших дорог такие и нужны.
Шина вообще не сильно шумная, накат держит хорошо, на гористые участки забирался без дополнительного разгона. По снегу фурычит отлично. На протекторе шипов не много, для меня это улучшенная липучка.
Каких-то проблем с шинами не нашел, может просто езжу аккуратно и не резко. Шины специально выбирал жесткие. И они хорошо управляются. Прочные, долговечные, и надеюсь хватит их еще на долго.
Качество среднее, но большего и не ждал. Шины подходят для неспешной езды по городу. Но можно и на пикник съездить. Сейчас взял по акции родственные шины виатти, другой рисунок - асимметрико. Вроде неплохо. Но они как я понял более премиальные. Хотя тоже не дорогие.
Недостатки могу сказать: жестковата резина, это, конечно, сильно не напрягает. Зметно на жд переездах или по ямкам. Бывает на скорости от 100 кмч пошумливает, так как у нас асфальт как терка.
Интересный рисунок протектора, асимметричный. Дорогу держат хорошо, не плывут. Боковины хорошо держат удар. Ставила их по совету менеджеров салона. Цена не заставляет плакать, вполне терпимая, в целом не плохой вариант
Эти шины, я так понимаю, из среднеценовой категории, но при этом самые дешевые. Хотя по цепкости и по самой резине се сказал бы что они аутсайдеры. Достались в довесок к машине, но езжу на них без сожеления. Думаю потом возьму снова.
Тратиться сильно не хотелось, зимой езжу не часто, только когда грейдер прошел по дороге, иначе бывает не выедешь дальше двора. Ставлю привычно шиповку. Брал кордиант, Каму, но сейчас решил попробовать тоже нижнекамские, но новые шины Виатти Боско. Эксперимент считаю удачным, накат цепляет, снег берет, по сугробам до 15-20 см нормально. Шипы держатся все, но пока ездил на них одну зиму.
Предлагали знакомые очень выгодно совсем новые шины производства Китая, но не соблазнился, не рискнул взять китайские, хоть некоторые и хвалят, да и привык покупать в проверенном месте. В итоге выбрал себе шины тоже без шипов Виатти Боско. В этом размере они не самые затратные для бюджета, и в деле себя показали неплохо. Есть свои минусы в слякоть, но приспособился. Понравилось, что резина не хлипкая, и не подвержены быстрому износу.
Шины Кама отзывы владельцев
Все владельцы единодушно признают, что к приобретению этих покрышек их подвигла в первую очередь низкая цена, в сравнении с очень высокими ценами на импортную продукцию. То, что качество при этом немного уступает зарубежным вариантам, пользователи вполне допускают.
Так же, все отзывы говорят о таком существенном плюсе этой продукции, как долговечность. Покрышки стираются медленно даже при активной эксплуатации, а при необходимости протекторы можно даже восстановить.
Достоинства. Сбор данных основывался на отзывах о покрышках Kama:
- Хорошо держат дорогу в сухую и дождливую погоду при спокойной езде.
- На льду не заносят и по снегу идут нормально.
- Держат дорогу на поворотах, а на скользкой дороге — хорошее торможение.
- На мокрой траве и на раскисшей грунтовке ведут себя уверенно.
- Надежные для спокойных режимов вождения.
- Высокая прочность.
- Отлично выдерживают различные неровности.
- Адаптированы к отечественным дорожным и климатическим условиям.
- Зимние шины Кама не теряют своей эластичности и при низких температурах.
- Летняя резина имеет высокую износостойкость.
- Обладают небольшим сопротивлением качению, что помогает сэкономить топливо.
- Хорошо держат давление.
Недостатки так же были выделены из отзывов о шинах Кама:
- При агрессивной езде или при резком торможении колеса могут уйти в юз.
- На высоких скоростях Kama покрышки ощутимо нагреваются.
- На некоторых моделях при отрицательных температурах резина становится более жесткой.
Шины Кама покупаются в основном для автомобилей бюджетных категорий. Поэтому такие недостатки, как жесткость и некоторая шумность при скоростной езде, судя по отзывам, вполне приемлемы для владельцев.
Соответственно, покрышки приобретаются теми водителями, которые предпочитают умеренный и спокойный стиль вождения.
Следует отметить, что многие недостатки вполне устранимы при правильном подборе модели для определенных условий их эксплуатации.
Общие сведения о шинах Кама
Все типы покрышек имеют следующие общие положительные заводские характеристики:
- Шины Кама изготовлены с учётом стиля вождения и условий отечественных дорог.
- Модели имеют повышенную надёжность и грузоподъёмность. Это подтверждается и отзывами владельцев различных транспортных средств.
- За счёт специальных изменений состава резины и конструкции протектора экономится расход топлива.
- Быстрый отвод грязи и влаги из пятна контакта покрышки Kama с дорожным покрытием происходит через продольные канавки. Это повысило тормозные характеристики как на мокром, так и на сухом асфальте.
- Высокая износостойкость и прочность обеспечивается применением натуральных компонентов в составе резины.
- За счёт возможности повторной нарезки рисунка протектора можно значительно увеличить срок эксплуатации.
Кama шины производитель добился в последнее время довольно впечатляющих качественных результатов для легкогрузовых, грузовых и сельскохозяйственных моделей. А из подробного анализа отзывов различных владельцев можно сделать однозначный вывод, что данные покрышки имеют намного больше плюсов, чем минусов.
Читайте также: