Штатная магнитола хендай солярис как настроить
Обновлено: 07.07.2024
Hyundai Solaris 1,6 АТ › Бортжурнал › Новое Hi-Fi звучание штатной магнитолы Солярис
Многими автолюбителями этот путь уже проложен и спасибо им большое за информацию и фото. Про Hyundai Solaris данной информации не нашел, но принцип понял. Руки из того места растут, вот и решился на переделку.
Все работы делятся на три этапа: подготовка; доработка штатной магнитолы; настройка.
1.1. Вибро-шумоизоляция дверей: использовал STP silver на внешнюю часть дверей изнутри и внутреннюю часть сплошняком, закрыв технологические отверстия. Внутри дверных карт наклеил, не помню названия, какой то поролон 8мм пропитанный битумом и с клеевым слоем, а на края дверных карт, по контуру наклеил лентой антискрип (ткань форсистая 1мм с клеевым слоем). Фото не делал, в интернете полно.
Тыл. Методом проб и ошибок подобрал в задние двери колонки от киа сид на 16см (остались от бывшего авто), которые по сравнению со штатными явно звучали объемнее, басовитее, ниже. Скажу сразу в передние двери даже и не думайте их ставить, так как они там будут хрипеть! Секрет в том, что процессором магнитолы обрезаны громкость и высокие частоты тыловых динамиков.
Hyundai Solaris Дип Электрик Блю › Бортжурнал › Перепайка штатной магнитолы и улучшение звука.
В-общем, наткнулся на авито на объяву о улучшении звука штатных магнитол в Уфе. Ура, подумал я, наконец до нашей деревни дошел прогресс (хотя делов-то там…)
Затарил в Электронике конденсатор на 10000 мкФ, пленочный кондер и усилитель низких частот TDA 7560.
Затем поехал в Синий Бокс по объявлению с авито. Показал, что купил — меня спросили кто-нибудь делал такое уже на солярисе 2017? Я сказал, что делали на 1-м поколении, и я уверен, что во 2-м поколении наверняка такая же схема у штатной головы. Ударили по рукам и пошли вытаскивать магнитолу. Здесь подвох канеш, ее оказалос непросто вытащить и без вандализма не обошлось (как же легко царапается пластик панели приборов!).
Сняв мафон, пошли разбирать ее. Фото процесса перепайки мало.
Hyundai Solaris АААвтомобиль. 1 › Бортжурнал › Улучшаем штатную акустику штатной акустикой ) Твитеры+шумоизоляция.
Что-то как то поднадоело слушать эту кашу…
Было решено установить заводские твитеры заказнные естественно с Али ЗДЕСЬ ссылка не реферальная.
Чтобы их установить нужно снимать дверные карты… Ну а если мы снимаем дверные карты, значит нужно сразу зашумить двери))
Выбрал материалы… Вибра самая простая noise control 2 мм-7 листов, уже работал с ней оставила только положительные впечатления. Честно не понял зачем переплачивать, за тот же STP Gold или AERO (ну этот хоть более легкий, но для меня это неважно.
А вот шумоизоляция я взял от STP accent premium 10 мм-2 листа Она отлично подходит для дверей, тк ее клейкая основа-это герметик+ она не впитывает влагу.
Клеим в 3 слоя: Вибра+шумо+вибра. Именно так нам советует делать Стандартпласт. Ну+ на картку двери они рекомендуют нанести Бипласт 10 или 15 мм , делать я это конечно же не стал.
Hyundai Solaris Gentleman › Бортжурнал › Вопросы к штатной магнитоле
У штатной магнитолы (у меня без блютуза) есть режим регулировки громкости в зависимости от скорости движения, но я его не замечаю! До этого в пежо 407 очень было заметно — начинаешь ускоряться громкость прибавляется, притормаживаешь — громкость убавляется. Но здесь вообще ничего не происходит — специально отслеживал — громкость от скорости не изменяется!
Второй вопрос относится к настройке звука: есть функция усиления баса, но какое положение не устанавливаю в звуке ничего не происходит!
Подскажите, это у всех так или у меня глюк магнитолы?
Hyundai Solaris 2014, двигатель бензиновый 1.4 л., 107 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Hyundai Solaris, 2015
Hyundai Solaris, 2014
Hyundai Solaris, 2015
Hyundai Solaris, 2013
Комментарии 26
Звук прибавляется когда разгоняешься выше 80
А ещё делать шумку дверей как минимум, подиумы под колонки, усилок и СПб с протяжкой проводов аудио и питалова))) вот тогда будет толк
Уже становится слишком затратно…покупал новую машину, чтобы не вкладывать, а тут получается все нужно переделывать.
Ну купи Aston Martin, там звук обалденный уже в стоке)))
Было бы не плохо…но придется довольствоваться тем, что есть.))
Да ну, наоборот прикольно потихоньку, не спеша доводить тачку под себя! Кто то на музыку упор делает, кто то на ходовку, кто то стайлингом мается, на пузо роняет! Кому что. А вот AstonMartin уже так не поковыряешь, и жалко, и дорого, да и не к чему!)))
Согласен, когда деньги не надо в другое место вкладывать…а у меня сейчас ремонт в новой квартире, а я все диодные фонари смотрю и думаю, что с музыкой делать.)) безысходность…
Сам езжу пока со штатной. Говорят если двери прошумить то уже толк будет ощутимый на стоковых колонках и голове. Та4 что я начну летом с этого. А музыку слушаю подключая смарт через AUX вход к магнитоле. Качество получше и эквалайзер 15 полосный в смартфоне;))
там ТРИ этапа увеличения громкости…при 60, при 90 и при 120кмч…самое заметное последнее, первые два почти не заметно
изменения есть, но они почти не заметны, дело в самой магнитоле, она по мощности не может выдать хороший звук, да и сама она скажем так — гавнецо, только внешни симпотна, а так для более менее хорошего звука надо менять колонки и ставить другую голову.
Магнитолка, видемо, вообще отстой: звук сильно зависит от качества записи трека, лучше всего 320 битов в секунду, никакой дополнительной обработки звука нет. Мне не понятна частота низких частот и сам алгоритм обработки-когда низкие прибавлены на максимум больше появляются не низкие частоты, а средние, примерно в килогерцовой области-басы как молотком по ведру, поэтому моему уху хоть как-то приятнее, когда примерно на середине уровень низких частот, да и средние с высоким частотами убогие. Хотя в моей бэхе е46 звук штатной системы был не лучше! Но в пежо 407 совершено все было по-другому, очень мягкий бас, на низком уровне звука басы усиливались системой тонкокомпенсации (Load), отменные высокие частоты, любой трек приятно было слушать. И работала система автоматической регулировки громкости! Мне кажется у отца в газеле пионер за 2 тыс. руб. с 10 см калонками за 1 тыс. руб. звучит на голову выше!
Такая же фигня. Не работает у меня. На короле 9 года заметна работа сей функции, у меня нет.
смотри в настройках магнитолы
Что именно смотреть, все включено, но ничего не работает…
Ну не знаю! у меня даже на штатных колонках при добавлении басов разница ощущается, правда на большой громкости начинает обшивка трещать)
Вопрос не про добавление басов, а про функцию усиления басов…
Но вообще ничего не происходит, даже не пойму в каком режиме должны быть басы: low, midle, high?
в режиме High их можно различить, но с трудом ))) просто забей на это ))) Я пробовал Пионер подключать — звук совсем другой, но только на месте, в движении разницы никакой ((((
Hyundai Solaris › Бортжурнал › Музыка Hyundai Solaris 2. Часть вторая: установка аудиосистемы
Всем привет) в предыдущей теме я рассказывал о вибро и шумоизоляции дверей Huyndai Solaris 2. Теперь пришло время описать процесс установки аудиосистемы.
Поставил аудиосистему Morel Tempo 6
Динамики менял только в передних дверях. Задние пока менять не планирую, звук вполне устраивает)
Для начала протянул провод из дверей в салон. Кабель использовал Audio Nova Pro-line 2×2.5. На самом деле это оказалось самой сложной частью работы — в Солярисе используется не сквозная гофра из двери, а большая колодка с проводами электрооборудования. Заранее снял минусовую клемму с аккумулятора.
Отсоединить ее оказалось тоже непросто — от грязи на ней крепеж сильно закис.
А вот теперь можно сказать самая стыдная часть моей работы. Не люблю колхоз, но в данном случае вариантов иных не нашлось. Почитал форумы, изучил темы по протяжке кабеля в предыдущий Солярис — ситуация была та же самая, колодка вместо гофры. Вариантов было два — устанавливать дополнительную гофру и впаивать или вклеивать ее в старую, либо сверлить разъем в месте, где нет пинов с проводами. Первый способ успехом не увенчался — не смог подлезть к отверстиям на кузове, где можно прицепить гофру. И пришлось сверлить разъем, за что, честно говоря, стыдно и до сих пор. К счастью, или к сожалению машина была уже не на гарантии, так что рисковал только исправностью электрооборудования. Но инцидентов не произошло.
С пассажирской стороны ситуация чуть проще, там очень мало пинов.
Разъем в салоне держится на двух нажимных элементах, вытащил и просверлил таким же образом.
В дверь идет уже пучок проводов сквозь гофру. Туда протянуть не составило труда. Вытянул из отверстия в двери, где установлен моторчик стеклоподъемника — для того и не зашивал его в прошлый раз оцинковкой)
Затем поставил проставки под динамик. Купил двойные, с ушками, которые пришлось спилить, а то не станет обшивка) Предварительно покрыл тремя слоями лака, чтоб не кушало влагу. Структура дерева по типу ДВП.
Заранее приложил динамик и отметил 4 точки, куда потом закручу саморезы, и сверлом 2-3 мм просверлил небольшие несквозные отверстия, чтоб не треснуло.
Наметил поровну четыре точки, затем просверлил сквозные отверстия под винт пятерку. В принципе отверстий и трех хватило бы. Кроме того чуть просверлил сверлом побольше буквально миллиметр-полтора, чтоб утопить головки винтов. Винты использовал 5х40, потайные. В двери пришлось тоже сверлить отверстия, диаметр 5.5, чтоб проще было попасть винтами.
С обратной стороны поставил шайбу и гровер, закрутил гайки. Все предварительно покрыл мовилем.
2. Кнопка (RANDOM) (Произвольный)
• DM: Файлы/композиции в текущей папке/на текущем диске проигрываются в случайной последовательности.
• ALL rDM (только MP3/WMA): Все файлы на текущем диске проигрываются в случайной последовательности.
3. Кнопка (REPEAT) (Повтор)
• PT: Повторное воспроизведение текущего файла/композиции.
• FoLDEr rPT (только MP3/WMA):
Повторное воспроизведение всех файлов в папке.
• При кратковременном нажатии кнопки
(ПОИСК ДОРОЖКИ), менее 0,8 с, начинается воспроизведение текущей композиции.
• При кратковременном нажатии (менее 0,8 с) на кнопку и последующем нажатии и удерживании кнопки в пределах 1 с, начинается воспроизведение предыдущей композиции.
• Для запуска высокоскоростного воспроизведения (поиска) текущей композиции в обратном направлении, необходимо нажать кнопку и удерживать ее не менее 0,8 с.
• При кратковременном нажатии кнопки (ПОИСК ДОРОЖКИ) (менее 0,8 с) начинается воспроизведение следующей композиции.
• Для запуска высокоскоростного воспроизведения (поиска) текущей композиции в направлении вперед, необходимо нажать кнопку и удерживать ее не менее 0,8 с.
Отображает информацию о текущей песне.
• Звуковой компакт-диск: название диска/исполнитель, название дорожки/исполнитель, всего дорожек.
• Компакт-диск MP3: имя файла, исполнитель, альбом, папка, всего файлов (информация не отображается, если она отсутствует на компакт-диске или в файле).
• Для перемещения в дочернюю папку текущей папки и отображения ее первой композиции необходимо нажать кнопку
Для перехода в отображаемую папку необходимо нажать кнопку . Начнется воспроизведение первой композиции в этой папке.
• Для перемещения в родительскую папку текущей папки и отображения ее первой композиции необходимо нажать кнопку .
Для перехода в отображаемую папку необходимо нажать кнопку
• Поверните эту рукоятку по часовой стрелке для пролистывания песен, следующих за текущей песней, или против часовой стрелки для пролистывания песен, которые предшествуют текущей песне. Для воспроизведения отображаемой песни нажмите рукоятку.
9. Кнопка выдвигания лотка компакт-диска
Для выброса диска
10. Прорезь для компакт-диска
Вставьте компакт-диск маркировкой вверх и осторожно вдвиньте его при ключе зажигания, находящемся в положении ACC или oN.
Аудиосистема автоматически переключается в режим компакт-диска и начинает воспроизводить компактдиск.
Если аудиосистема была выключена, то питание аудиосистемы будет автоматически включено, как только компакт-диск будет вставлен.
• Эта аудиосистема распознает только компакт-диски диаметром 12 см, звуковые компакт-диски (CD-DA) или диски данных формата ISo data (компакт-диски с файлами формата MP3).
Не вставляйте компакт-диск, если горит индикатор CD.
Порядок проигры вания файлов (папок):
1. Порядок воспроизведения песен:
2. Порядок проигрывания папок:
Папка, в которой отсутствует файл песни, не отображается.
Меры предосторожности при использовании устройства USB
• Если используется внешнее USB-устройство, то при запуске двигателя убедитесь, что устройство не подключено. Подключите устройство после запуска.
• Запуск двигателя при подключенном устройстве USB может привести к повреждению устройства (Флэш-накопители USB очень чувствительны к броскам напряжения).
• Если при подключенном внешнем устройстве USB двигатель запущен или выключен, внешнее устройство может не работать.
• Некоторые неоригинальные файлы MP3 и WMA могут не воспроизводиться.
1) Для воспроизведения файла MP3 степень его сжатия должна составлять от 8 до 320 кбит/с.
2) Для воспроизведения файла WMA степень его сжатия должна составлять от 8 до 320 кбит/с.
• При подключении и отключении внешних устройств USB соблюдайте меры предосторожности для защиты от статических разрядов.
• MP3-проигрыватели с кодированным хранением информации не распознаются системой.
• Внешнее устройство USB может не опознаваться системой (в зависимости от его состояния).
• Внешние устройства USB с разметкой секторов, отличающейся от 512BYTE и 2048BYTE, системой не опознаются.
• На USB должна использоваться файловая система FAT 12, FAT 16 или FAT 32.
• Устройства USB, не имеющие авторизации USB I/F, могут не опознаваться системой.
• Следите, чтобы разъем USB не соприкасался с кожей человека или посторонними предметами.
• Многократное отсоединение и подсоединение устройства USB за короткий промежуток времени может привести к повреждению устройства.
• Подсоединение и отсоединение устройства USB может сопровождаться посторонними звуками.
• Если отключить внешнее устройство USB в режиме воспроизведения USB, внешнее устройство USB может быть повреждено или может работать со сбоями.
Следовательно, внешнее USB устройство необходимо отсоединить перед отключением аудиосистемы или ее переключением в другой режим. (включать радиоприемник или проигрыватель компактдисков, например)
• Время, необходимое для распознавания внешнего USBустройства, зависит от объема устройства или типа файлов, сохраненных в устройстве.
• Запрещается подключать устройства USB, предназначенные для какихлибо целей, кроме воспроизведения звуковых файлов.
• Подключение таких устройств USB, как зарядные устройства и обогреватели стандарта USB I/F, могут привести к снижению производительности или неисправности.
• Если используются такие устройства, как приобретаемый отдельно USB-hub (концентратор USB), аудиосистема автомобиля может не опознать устройство USB.
Необходимо подсоединять устройства USB непосредственно к мультимедийному разъему автомобиля.
• Если на устройстве USB имеется несколько логических дисков, аудиосистема автомобиля опознает только диск с наивысшим приоритетом.
• Например, такие устройства как MP3 плеер/мобильный т е л е ф о н / ц и ф р о в о й фотоаппарат могут не распознаться стандартным интерфейсом USB.
• Нестандартные USB устройства (в металлическом корпусе) могут не распознаваться.
• Кард-ридеры USB (для карт памяти CF, SD, microSD и т. п.) и внешние жесткие диски могут не распознаваться системой.
• Звуковые файлы, защищенные системой DRM (управление цифровыми правами при копировании), не опознаются системой.
• При использовании данной аудиосистемы возможна утеря информации, сохраненной на устройстве USB. Рекомендуют сохранять важные данные на персональном накопителе.
• Во избежание повреждений разъема USB рекомендуется не использовать устройства USB, оформленные в виде брелоков для ключей и аксессуаров для сотовых телефонов. Необходимо использовать только устройства со штепсельными USB-разъемами (см. ниже).
Hyundai Solaris (2012 год). Руководство — часть 48
аудиосистемой (при наличии)
Рулевое колесо может иметь кнопки
• Нажатие кнопки MUTE приводит к
• Чтобы включить звук, нужно нажать
кнопку MUTE еще раз.
кнопку MODE, чтобы
выбрать в качестве источника сигнала
радиоприемник или CD (компакт-
При нажатии кнопки SEEK/PRESET и
ее удержании в течение 0,8 секунд и
более она будет выполнять
следующие функции в перечисленных
Режим RADIO (радиоприемник)
Она будет работать в качестве кнопки
автоматического поиска радиостанций
(AUTO SEEK). Поиск будет
выполняться до тех пор. пока кнопка
не будет отпущена.
Режим CDP (CD-плеер)
Она будет работать в качестве кнопки
быстрой перемотки (FF/REW).
Режим CDC (CD-чейнджер)
Она будет работать в качестве кнопки
смены дисков (DISC UP/DOWN).
При нажатии кнопки SEEK и ее
удержании в течение менее 0,8 секунд
она будет выполнять следующие
функции в перечисленных ниже
Режим RADIO (радиоприемник)
Она будет работать в качестве кнопки
выбора заранее настроенных
радиостанций (PRESET ION).
Режим CDP (CD-плеер)
Она будет работать в качестве кнопки
смены дорожек (TRACK UP/DOWN).
Режим CDC (CD-чейнджер)
Она будет работать в качестве кнопки
Головное устройство аудиосистемы Hyundai Solaris
Аудиосистема Хендай и ее органы управления:
1 — клавиша выталкивания диска;
2 — клавиша выбора диапазона ультракоротких волн радио Хендай (FM);
3 — клавиша выбора диапазона средних волн радио Хендай (AM);
4 — клавиша выключения объявлений о ситуации на дороге (TA);
5 — выбор режима воспроизведения диска (CD/AUX);
6 — клавиши поиска радиостанций (в режиме радио), переключения треков (в режиме CD);
7 — выключатель и регулятор громкости;
8 — клавиша управления подсветкой дисплея аудиосистемы;
9 — сканирование радиочастот (SCAN);
10 — клавиша автоматического выбора и сохранения каналов с высоким уровнем приема для многофункциональных клавиш (AST);
11 — клавиша вызова настроек аудиосистемы (SETUP);
12 — вызов информационной строки ();
13 — клавиши для выбора активной папки;
14 — клавиша воспроизведения/рукоятка выбора треков или радиостанций;
15 — многофункциональные клавиши.
Замена магнитолы Хендай описана в этой статье.
Штатная магнитола Хендай Солярис позволяет сохранять радиостанции на многофункциональные клавиши 15. Для этого нажмите кнопки 1-6 менее 0,8 секунды и воспроизводимая станция будет сохранена на нужной вам кнопке. Если нажать кнопки 1-6 более 0,8 секунды, то воспроизводимая станция будет сохранена на нужной вам кнопке с сигналом зуммера.
Включает режим FM и переключает диапазоны FM1 и FM2 при каждом нажатии кнопки.
При нажатии на кнопку выбирается диапазон AМ. На ЖКдисплее отображается индикация AM Mode.
3. Кнопка (при наличии) TA (Объявления о ситуации на дорогах). Каналы в FM-диапазоне, CD и AUX включают и выключают прием каналов ТА системы rDS.
• Если нажата кнопка
(ПОИСК), происходит автоматическая настройка на следующую радиостанцию с более низкой частотой.
• Если нажата кнопка (ПОИСК), происходит автоматическая настройка на следующую радиостанцию с более высокой частотой.
5. Кнопка и кнопка
• Включает и выключает аудиосистему, когда ключ в замке зажигания находится в положении ACC или oN.
• Если вращать ручку по часовой или против часовой стрелки, то громкость увеличивается или уменьшается.
6. Кнопка PRESET
• Если нажать кнопки
менее 0,8 секунды, то воспроизводимая станция будет сохранена на каждой кнопке.
• Если нажать кнопки
более 0,8 секунды, то воспроизводимая станция будет сохранена на соответствующей кнопке с сигналом зуммера.
• Если нажать кнопку, то происходит автоматический поиск станций в направлении вверх.
• Функция SCAN позволяет последовательно пройти по всем станциям, начиная с первой, за 5 секунд.
нажать еще раз, то сканирование прекратится и можно слушать выбранный в данный момент канал.
8. Кнопка При нажатии кнопки Темнота
включается или выключается ЖК дисплей и задняя подсветка.
При нажатии кнопки происходит автоматический выбор и сохранение каналов с высоким уровнем приема для кнопок предварительной настройки PrESET
, а также проигрывается канал, сохраненный для кнопки PrESET1.
Если ни один канал не сохранен после AST, проигрывается предыдущий канал.
• В некоторых моделях сохраняет только в Предварительно установленную память
режима FMA или AMA.
• Передвигайте кнопку во время поиска PTY в rDS. Выбор типа программы вещания.
• Передвигайте кнопку во время поиска PTY в rDS. Выбор типа программы вещания.
Нажмите эту кнопку, чтобы перейти в режим НАСТРОЙКА (SETUP). Если не выполнять никаких действий в течение 8 секунд, то экран вернется в предыдущий режим.
В режиме НАСТРОЙКА вращайте ручку
, чтобы перемещать курсор между пунктами, а затем нажмите кнопку , чтобы выбрать нужный пункт.
Выберите этот пункт, чтобы войти в режим прокрутки и SDVC.
• SDVC (изменение громкости в зависимости от скорости автомобиля)
Выбор этого пункта позволяет включить (on) или выключить (off) функцию SDVC. Если включено (oN), уровень громкости будет регулироваться автоматически, согласно скорости автомобиля.
• rDS (если имеется) Меню rDS последовательно включает меню News/AF/region/ TA Vol.
• TA VoL (меню TA VoL отображается через меню rDS)
Отрегулируйте уровень громкости TA (Объявления о ситуации на дорогах) в соответствии с нормальным уровнем громкости звука.
• rEGIoN (меню rEGIoN отображается через меню rDS)
Определение использования (oN) или неиспользования (oFF) кода региона после перехода функции автоподстройки частоты. Если выбрать AUTo (АВТОМАТИЧЕСКИ), условие переключения звуковой частоты определяется автоматически, по состоянию приема.
Выберите этот пункт, чтобы войти в режим настройки часов () (12/24 ч, Авто, Время)
Выберите кнопку 12/24 ч, чтобы войти в меню формата отображения времени.
• Auto Выберите кнопку Авто, чтобы войти в меню автоматического времени rDS информации.
Выберите кнопку Время, чтобы войти в меню настройки времени.
Установите час и нажмите кнопку
, чтобы зафиксировать его.
Установите минуты и нажмите кнопку
, чтобы закончить настройку и выйти из режима настройки часов.
Если нажать кнопку
, когда питание выключено, то пользователь сможет сразу же настраивать время на экране.
• Выберите пункт PHoNE (если доступен)
Чтобы войти в режим настройки bLUETooTH. Для получения дополнительной информации см.
• P.bASS (Power bass)
Эта функция создает виртуальные звуковые эффекты и позволяет настраивать уровень низких частот (bass).
Режим AM (AMA) не поддерживается.
Модель устройства смены СDдисков не поддерживается.
Вращайте ручку по часовой стрелки или против часовой стрелки, чтобы увеличивать или уменьшать текущую частоту.
Нажатие на кнопку изменяет режимы:
ASS (НИЗКИЕ), MIDDLE (СРЕДНИЕ), TrEbLE (ВЫСОКИЕ), FADEr (АКУСТИЧЕСКИЙ БАЛАНС) и bALANCE TUNE (РЕГУЛИРОВКА БАЛАНСА).
Выбранный режим отображается на дисплее. После выбора каждого из режимов следует вращать ручку регулировки громкости звука по часовой стрелке или против часовой стрелки.
• ASS Control (Регулировка тембра в области низких частот)
Для увеличения нижних частот необходимо вращать ручку по часовой стрелке, для уменьшения низких частот необходимо вращать ручку против часовой стрелки.
• MIDDLE Control (Регулировка тембра в области средних частот)
Для увеличения средних частот необходимо вращать ручку по часовой стрелке, для уменьшения средних частот необходимо вращать ручку против часовой стрелки.
• TrEbLE Control (Регулировка тембра в области высоких частот)
Для увеличения высоких частот необходимо вращать ручку по часовой стрелке, для уменьшения высоких частот необходимо вращать ручку против часовой стрелки.
• FADEr Control (Регулировка акустического баланса)
При повороте ручки управления по часовой стрелке звук заднего динамика будет усиливаться (звук переднего динамика будет ослабевать).
При повороте ручки управления против часовой стрелки будет усиливаться звук переднего динамика (звук заднего динамика будет ослабевать).
• ALANCE Control (Регулировка стереобаланса)
При повороте ручки управления по часовой стрелке звук правого динамика будет усиливаться (звук левого динамика будет ослабевать).
При повороте ручки управления против часовой стрелки звук левого динамика будет усиливаться (звук правого динамика будет ослабевать).
Смотрите также:
Переключатель стеклоомывателя и стеклоочистителя для задней двери (микроавтобус, фургон)
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ И СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ДЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (микроавтобус, фургон) 1. Когда указатель показывает на , стеклоочиститель заднего стекла начинает работать непрерывно после ра .
Термостат двигателя DOHC
Термостат двигателя DOHC 1 — болт, 15-20 Н•м; 2 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 3 — прокладка; 4 — кожух термостата; 5 — термостат; 6 — прокладка; 7 — штуцер выхода охлаждающей жид .
Движение задним ходом
Возьмитесь за нижнюю часть рулевого колеса одной рукой. Затем, чтобы передвинуть прицеп влево, просто двигайте руку влево. Чтобы передвинуть прицеп вправо, двигайте руку вправо. Всегда подавайте н .
Алексей Доронин ![]()
запись закреплена
Кто нибудь перепрошивал магнитолу штатную на солярисе 2021 , чтоб был доступен Яндекс навигатор и ютуб ?
Арсен Маргарян
Арсен Маргарян
Александр, ну ещё есть умельцы которые за 2-3к прошивают телефон и андроид авто становится полностью открытым для большинства приложений.Я вот думаю делать так или тратится на подписку
Владимир, да с проводом, но фиговато конечно работает, на экране ничего не сделаешь, тупо картинка. С ютубом всё печально, будем надеяться, что как яндекс дадут добро на андройд авто.
Арсен Маргарян ответил Александру
Александр, прошить магнитолу не нашёл где,по Москве ищу ничего нет пока что,нашёл ток телефон прошивают и всё
Арсен, нужны рут права на телефоне, чтобы можно было ставить приложения не из маркета. Но у меня пока нет лишнего телефона , вдруг потом кирпичом станет из-за ручек моих. А так почитай в группах про солики, народ описывал как сделать.
Арсен Маргарян ответил Александру
Всем привет! Еще 3 года назад узнал я про это меню, но тогда я что-то как-то не особо въехал что как там… И вот вчера я целый час сидел в машине, ждал жену, и вдруг вспомнил про это меню и решил разобраться в нем поподробнее… Вобщем метод научного тыка решает :D
И так, приступим.
Сперва включим зажигание и переведем магнитолу в режим ожидания (когда горят одни часы).
Нажимаем кнопки 1+6 и держим, пока не появится версия прошивки:
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! В ПЕРВОЙ СТРОЧКЕ СЛЕВА ПУСТО! Это значит, что режим редактирования настроек сейчас заблокирован!
Теперь пока горит экран с версией прошивки, отпустите 1+6 и нажмите и держите 1+4 пока снова не загорятся часы.
Теперь отпускаем 1+4 и четыре раза нажимаем 1 и видим снова экран с версией прошивки:
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Теперь в первой строчке есть символ (F), это значит, что мы в режиме редактирования настроек!
А теперь можно редактировать настройки, каждая настройка забита на цифровую кнопку.
Навигация осуществляется так:
-на экране с версией прошивки с символом (F) нажимаем цифру от 1 до 6 и попадаем в одно из меню;
-чтобы сделать шаг назад, надо ткнуть кнопку DARK или EJECT и вы попадете на экран с часами
-теперь чтобы снова попасть в меню выбора настроек надо зажать на экране часов кнопки 1+6 и попадете в режим редактирования (F);
-теперь снова выбирать от 1 до 6 и т.д.
Описания менюшек:
1 — обновление прошивки через USB
2 — обновление прошивки с диска
3 — хз чего :) какое-то ГУИ
4 — какие-то настройки радио
5 — настройки синезуба (если на мафоне нет лэйбла блютус, то его нет и даже не надейтесь)
6 — настройки региона (выбирать правой крутилкой, чтобы применить нажать на крутилку…при этом сбросятся все настройки магнитолы!)
Описание регионов:
96170-4L000 PA710RBR — Россия БЕЗ синезуба
96170-1R170 PA710RBEBT — Европа с синезубом
96170-1R160 PA710RBE — Европа без синезуба
96170-4L100 PA710RBRBT — Россия с синезубом
После того как сделали настройки надо их сохранить. Для этого выходим в режим часов кнопкой DARK или EJECT и зажимаем 1+4
При этом (F) пропадет…опять выходим в режим часов нопкой DARK или EJECT…
Готово!
Надеюсь кому-то будет интересно :) Еще было бы здорово найти прошивку для этого мафона…
Читайте также: