Штатная сигнализация шкода октавия а5 беззвучный режим
Обновлено: 30.06.2024
Активирует ДХО (дневной ходовой свет) различными способами.
Особенности
Есть 4 варианта: A – ДХО через дополнительную секцию в ПТФ (непосредственно сами ДХО),
B – ДХО через габаритные огни, C – ДХО через ближний свет, D – ДХО через ПТФ (есть 2 варианта значения: 64 – включить, E4 – включить, возможность отключения через MaxiDot).
Кодировка
A) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 15 Байт → 6 бит → включить → 7 бит → включить
B) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 24 Байт → 7 бит → включить
C) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 11 Байт → 2 бит → включить
D) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 14 Байт → 1 бит → включить → 15 Байт →
7 бит → включить
Примечание
Если MaxiDot нет, то в вариантах A и D 7 бит в 15 Байте можно не включать.
Описание
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 26 Байт → 3 бит → выключить (или включить)
Габаритные огни через ДХО
Описание
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 25 Байт → 1 бит → включить
Отключение ДХО при постановке на ручной тормоз
Описание
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 11 Байт → 0 бит → включить
Отключение ДХО при включении аварийной сигнализации
Описание
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 15 Байт → 3 бит → включить
Эффект стробоскопа через ДХО
Описание
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 12 Байт → 1 бит → включить
Примечание
Эффект стробоскопа через ПТФ
Описание
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 14 Байт → 2 бит → включить
Салонное освещение при открытии двери багажника
Описание
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 20 Байт → 1 бит → выключить
Функция Corner
Описание
Функция Corner осуществляет подсветку поворотов с помощью ПТФ. Работает только на скорости до 40 км/ч и совместно с ближним светом.
Особенности
Есть 2 варианта: A – включение в зависимости от положения датчика руля, B – включение в зависимости от положения датчика руля и включенных повторителей поворотов.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 14 Байт → 0 бит → включить → 7 бит → включить
A) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 0 бит → выключить
B) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 0 бит → включить
Примечание
Если снять выключить 0 бит в 14 Байте, то перестанет работать не только Corner, но и ПТФ.
Отключение Corner при движении задним ходом
Описание
Функция Corner по умолчанию работает и во время движения задним ходом. Если это не нужно, то можно отключить.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 26 Байт → 6 бит → выключить
Функция Comming Home
Описание
Функция Coming Home оставляет включенными фары ближнего света (или ПТФ) и габаритные огни не некоторое время после закрытия машины, как бы освещая Вам дорогу до дома.
Особенности
Кодировка
A) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 5 бит → включить
B) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 3 бит → включить
C) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 12 Байт → 0 бит → включить
D) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 12 Байт → 0 бит → выключить
E) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 12 Байт → 2 бит → выключить
F) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 12 Байт → 2 бит → включить
Функция Leaving Home
Описание
Функция Leaving Home включает фары ближнего света и габаритные огни не некоторое время после открытия машины со штатного брелка, как бы освещая Вам дорогу до автомобиля. Также полезно во время поисков машины в темное время суток на забитой парковке.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 6 бит → включить
Комфортный указатель поворота
Описание
Особенности
На блоках 087 J и 087 Q меняется, только если сбросить MaxiDot в заводские настройки.
Кодировка
Примечание
Визуальное подтверждение закрытия автомобиля
Описание
Моргание поворотниками при открытии-закрытии автомобиля штатной сигнализацией.
Особенности
Есть 2 значения: 0 – выключено, 1 – включено.
Кодировка
9 блок → адаптация → 17 канал → тест → вводим нужное значение → сохранить
Экстренная аварийная сигнализация
Описание
Срабатывает при резком (аварийном) торможении в виде частого моргания стоп-сигналами или указателями поворотов (аварийной сигнализацией).
Особенности
Есть 2 варианта работы: A – через стоп-сигналы, B – через указатели поворотов.
Кодировка
A) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 1 бит → включить
B) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 2 бит → включить
Примечание
При активации обоих вариантов, экстренная аварийная сигнализация вообще работать не будет.
Режим Highway
Описание
Данная функция при длительном движении на скорости свыше 140 км/ч, автоматически включает ближний свет и габаритные огни, так называемый европейский режим Highway (или Autobahn). При движении на скорости ниже 140 км/ч более 2 минут, режим автоматически отключается.
Кодировка
9 блок → кодирование → 2 блок RLS → длинное кодирование → 0 Байт → 0 бит → включить
Регулировка яркости фар и задних фонарей
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 19 Байт → 0-2 бит → выбираем из списка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 19 Байт → 3-7 бит → выбираем из списка
Примечание
0-2 бит регулирует яркость фар, 3-7 бит регулирует яркость задних фонарей
Регулировка яркости ДХО
Описание
Яркость регулируется одновременно у всех ДХО (если у кого что-то дополнительно настроено в роли ДХО).
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 24 Байт → выставить значение (в процентах)
Примечание
По умолчанию стоит 92%.
Яркость LED в режиме габаритных огней
Описание
На Octavia A5FL RS делает LED огни более яркими в режиме габаритного свечения. На Octavia A5FL при этом совместно с габаритными огнями будут гореть ДХО.
Особенности
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 25 Байт → 1 бит → включить
Отключение опроса ламп подсветки номерного знака
Описание
Если в плафоны подсветки заднего номерного знака установлены LED огни, то будет выходить ошибка. Для ликвидации вывода ошибки опрос ламп и отключается.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 23 Байт → 6 бит → выключить
Отключение опроса ламп подсветки пространства для ног
Описание
Если в плафоны освещения пространства для ног установлены LED огни, то будет выходить ошибка. Для ликвидации вывода ошибки опрос ламп и отключается.
Ответы 11
Здравствуйте. Для теста прошу ставить в охрану с отключенными датчиками объема салона. При этом все равно будут поступать срабатывания штатной охраны?
К сожалению такой возможности нет. Чтобы их отключить, необходимо проходлить половину меню головгого устройства. А сработка бывает не каждый раз. К примеру, после последнего обновления 01.04. первая сработка прошла 09.04. На предыдущих версиях сработки были чаще, но не каждый день (ночь). Опять же, после установки сигнализации 29.12 примерно неделю или полторы проблем не было. Потом начались периодические сработки штатной сигнализации. До установки сигнализации сработок штатной сигнализации не было никогда.
Здравствуйте. В таком случае рекомендую связаться я с Вашими установщиками. Наиболее вероятно мастер отключит датчики объема физически или диагностикой для тестирования системы.
На автомобилях VAG штатные датчики объема могут срабатывать от излучения Bluetooth, GSM и GPRS. Поэтому рекомендую начать тестирование именно с них.
Вот и пришла очередь лезть под локер крыла для изъятия сирены.
Прошло 10 лет и как то не до неё было, хотя ошибку по Н12 выдавало еще на 8000 км.
Ошибка:
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-H12
000 — — — Непостоянно
или 004
Снятие её из под правого крыла возле переднего пассажира расписана некоторыми шкодаводами очень подробно, например MaoSan ), так что я буду описывать то, что не освещалось в других постах.
Итак, сирена снята с использованием рожковых ключей на 10 и 13, а так же дрели для высверливания головки заклепки удерживающих сигналку. Провод с разъемом можно на время ремонта вытолкнуть-вытянуть в нишу крепления правого амортизатора (фото №11), чтобы не пачкался. Далее с помощью Реноватора за 3 минуты аккуратно располовинивается сигналка (глубоко не продвигаем полотно пилы, чтобы не повредить плату).
Первое впечатление от увиденного — все…приплыли.
После промывки с жесткой щеткой (можно и зубной) Пемолюксом, так как у него небольшой абразив в составе, я понял, что восстановить её будет архисложно без донора или схемы.
7фото. Отмыта плата, отсутствуют некоторые резисторы, детали (смыты при чистке). Разрушены дорожки кислотой аккумулятора.
Аккумулятор выдает 6В без нагрузки, но он потек, выпаял и отложил в сторонку.
Было принято решение, при покупке новой сигнализации — не ставить её в штатное "болото", а установить её возле дворника лобового стекла в районе пассажира. На 11 фото — вытащенный кабель с разъемом сигналки и ниша крепления правого амортизатора
11 фото. Провод с разъемом можно на время ремонта вытолкнуть-вытянуть в нишу крепления правого амортизатора, чтобы не пачкался.
Номер на плате меня заинтересовал, пробовал пробить его в Екзисте и Автодоке, Китайских площадках — бесполезно. Жаль, плату 3S5361V5E бы заменить, а уж с акумом я бы что придумал, все бы подешевле было.
Эпилог: Знаю, что многие пишут про замену сигналки через 5 лет, как расходник. Но вот что я нашел в своих инструкциях на машину
1 . Инструкция по эксплуатации — страница 62
После 6 лет — на усмотрение "Вангующих" техников ВАГа…
Далее, читаем сервисную книжку и видим более интересную запись на странице 11
То есть, ВАГ менял (!) аккумулятор через 6 лет и он у них был под замену!
Я так думаю, что потом он принял решение — кинуть всех владельцев ВАГ машин по этому геморою и делать полную замену сигнализации Н12. Ведь как можно поменять аккумулятор в не разборной сигнализации, ведь она разбирается только пилой — только ставить в новый корпус!
Да еще…
Более тщательный осмотр показал, что в "крышке" сигналки, там где вставляется разъем, есть 2 отверстия (помимо 3 под контакты) и через эти отверстия поступает атмосферный воздух, способствующий окислению платы. Вот такая доп. засада от ВАГ.
Продолжение ещё следует (с заменой места установки), когда придет сигналка из Китая 1K0 951 605 C стоимость 4 356,71 руб
Если заинтересует, то можно посмотреть в сторону "Автодока" с сигналкой VAG 1K0 951 605 F за 7 683. р на момент написания поста. Обычно стоит Н12 с разными буквенными индексами около 10 000р. и более.
На этом все, удачи.
Список доступных функций для кодирования на А5 (дорестайл):
1. Активация дворников (дополнительная протирка стекла)
2. Ксенон без обманок и особых блоков розжига
3. Изменение время работы фароомывателей
4. Изменение кода региона для DVD в RNS-510
5. Активация дотяжки стекол дверей без удержания кнопки штатного брелока
6. Изменения настройки электроусилителя руля
7. Активация экстренной аварийной сигнализации
8. Активация задней правой противотуманной фары
9. Реализация дневного света через передние противотуманные фары
(североамериканский вариант)
10. Свет в салоне при открытии багажника
11. Включение задних ПТФ одновременно со стоп-сигналами
12. Изменение числа миганий поворотника
13. Отключение передних ПТФ при включении дальнего света фар
14. Увеличение времени обогрева зеркал и заднего стекла
15. Указатели поворота спереди как передние габаритные огни (как в США и Канаде)
16. Отключение синхронной регулировки зеркал
17. Изменение яркости задних габаритов
18. Включение функции корнер (подсветка поворотов)
19. Активация функции Сoming Home/Leaving Home
20. Отключение оповещения о не пристёгнутом ремне водителя (для панелей 1Z0 920 843B)
21. Корректировка показаний спидометра
22. Изменение сервисного интервала
23. Включение функции автозакрытия/открытия дверей
24. Селективное открытие дверей
25. Прописка новых устройств в гейтвее при их установке
26. Очистка памяти контроллера от ошибок
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
1) Не забывайте после активации какой либо функции — ставить на охрану! После постановки на охрану, производится активация, и только после этого настройки будут читаться.
2) Если что-то при активации не устроило, это можно изменить в папке Debug (в директории ВАСИ), откройте файл — CodingLog.TXT. Там записываются все ваши изменения по кодированию. "Вернитесь" для начала "назад"!
3) ЕСЛИ в 18 байте стоят 00 это не означает, что кодировка Ваша именно такая. При изменении этого значения на другое и последующем возврате в 00 возврат к исходному состоянию не гарантирован.
Свет:
— Автопереключение с ДХО на ближний свет
— Активация дневного света через противотуманки
— Активация/деактивация функции "Comming/Leaving Home"
— Активация/деактивация функции "Дневной свет
— Активация/деактивация функция Corner (подсветка поворота)
— Активация задних габаритов при работе ДХО
— Отключение ДХО (DFL/TFL) при включении подрулевым переключателем "Дальнего света" (Стробоскопы)
— Отключение дневного света (ходовых огней) при постановке на стояночный тормоз (ручник)
— Отключение противотуманок при включении дальнего
— Отключение работы передних ПТФ при движении "задним ходом"
— Отключение опроса ламп, габаритов, ДХО и задних фонарей под установку диодов (возможна установка любых диодов)
— Активация экстренной аварийной сигнализации
— Активация второй задней противотуманки
— Включение салонного освещения при открытии крышки багажника
— Временное отключение "Дневного света" при включении аварийной сигнализации
— Изменение количества миганий для функции "комфортный указатель поворота"
— Регулировка яркости свечения ламп отвечающих за функцию "Дневной свет"
— Регулировка яркости свечения фар/задних фонарей
Комфорт:
— Адаптация датчика уровня топлива
— Активация ассистента подъема в гору
— Активация дополнительного оборудования
— Активация комфортной езды (XDS)— Активация функции отключаемой ESP
— Активация сервисного меню (Bolero и Columbus)
— Визуальное подтверждение функций комфорта
— Изменение настроек усилителя торможения (Brake Assist)
— Активация функции DSR, а также функции TSC
— Активация открытия дверей: только водителя, двух дверей со стороны водителя, либо всех дверей — Блокировка дверей при скорости 15 км/ч
— Автозакрывание окон при начале дождя, если машина на сигнализации
Аудио:
— Изменение базовой схемы магнитолы Bolero, Columbus
— Изменение звука сирены сигнализации
— Звуковое подтверждение о постановке/снятии сигнализации
Разное:
— Кодировка Bluetoooth на Skoda Amundsen+ (штатная громкая связь в машину) — Отключение оповещения о не пристёгнутом ремне водителя
— Отключение синхронной регулировки зеркал
— Отключение системы ASR без кнопки
— Перенастройка педали газа с целью устранения провала (только для 1.8 TSI и 2.0 TSI)
— Привязка ключа при помощи VAG-COM
— Работа кнопок брелка ДУ при включенном зажигании
— Работа эл. стеклоподъемников после открытия дверей
— Работа эл. стеклоподъемников при выключенном зажигании
— Работа эл.стеклоподъемников всех, либо только водитель
— Уменьшение/увеличение времени при открытии/закрытии стекол
— Регулировка оборотов холостого хода на 1.6 MPI (BSE)
— Селективное открытие дверей
— Смена интервалов и обнуление счетчиков ТО
— Деактивация отключения обогрева зеркал
— Увеличить времени обогрева зеркал и заднего стекла (зеркала не на всех блоках) — Функция памяти подогрева водительского и пассажирского сидения
— Функция теста стрелок тахометра и спидометра при включении зажигания
— Режим дотирки капель, дополнительный взмах дворников при езде на скорости
Возможно также активация некоторых других функций, либо установки более свежей версии
Фото отчет взят у Egor67Reg
Отдельная ему благодарность.
Что в статье:
— Какие функции можно активировать на Шкоде Октавия А5 — почти полный список,
— Видео и список функций, которых я активировал себе,
— Как вообще можно активировать функции и полезные ссылки на форумы, где постоянно идут обсуждения на эту тему.
— Список функций для активации скачать (см. ниже)
Чтобы активировать функции на шкоде, если сам чайник, лучше обратиться к спецам. Если же, есть уверенность, что всё сделаешь самостоятельно, то делается это ВАГ-КОМ шнурком. Вариантов много как по цене так и по предложениям.
Инфы на эту тему много в инете, но повторюсь, если не уверен, и особо не дружишь с высокими технологиями, можно накосячить. Активировать функции можно и у официального дилера, понятно,что цена там на порядки выше.
Итак, что активировал я: кернер, стробоскопы, стрелки, память подогрева сидений.
Как это в жизни видео ниже.
Тест стрелок
Стробоскобы
Память подогрева сидений
Что я активировал себе:
Теперь список функций того, что можно активировать:
Список кодируемых функций для а/м с 2009 г.в. (обновлено 31.03.14)
Все данные собрал из разных источников, форумов, ссылки на авторов прилагаются.
Читайте также: