Сигнализация с автозапуском пантера slk 625 инструкция по применению

Обновлено: 01.05.2024

Бренд сигналок Пантера представлен на российском рынке практически с момента его создания. И сигнализации указанной марки получили заслуженную популярность. В первую очередь, конечно, речь идет о надежности охранных систем, представленных в широком ассортименте и предлагаемых по доступной цене. Но с точки зрения установщика бренд Пантера – не лучший вариант. Монтаж этих сигналок требует определенной квалификации. Рассмотрим типичные ошибки, допускаемые при установке одной из таких систем – а именно, Pantera SLK 625RS ver 3. Приятного чтения.

Проблемы с реализацией автозапуска

Тонкости подключения контроля ручника

На клеммах диода, если речь идет не о диоде Шоттки, падение напряжения превосходит 0,5 Вольта. Что не учитывают.

Иногда подключение выполняют без диода, как и рекомендует инструкция:

Кажется, если нет лишних деталей, не будет и проблем. Но, ничего подобного! Часть напряжения падает на контрольной лампе. Напряжение на входе сигналки, когда контакты разомкнуты, не должно быть намного меньше 12-ти Вольт. Выполните проверку.

Понятно, что все зависит от сопротивления лампы – если оно слишком большое, сигналка работает неправильно. Решением можно считать установку второй микрокнопки. Вместо лампы тогда подключают резистор (1000 Ом). Все, сказанное в этой главе, имеет отношение к авто с МКП.

Провода, отвечающие за автозапуск

Для начала посмотрим, как выглядит силовой 6-контактный разъем:

Оба красных шнура подключают к 30-й клемме замка. Фиолетовый шнур будет питать стартер. Розовый кабель обязательно подключают к 15-й клемме. Ну а розово-белый шнур в действительности дублирует розовый. Этот факт подтверждают отзывы.

Напряжение на оранжевом проводе пропадает при работе стартера. Может быть, этот шнур вы подключите к клемме 15/2 – все зависит от конструкции авто. В сигнальном разъеме тоже есть кабели, подключить которые будет важно:

Получается, что фиолетовый силовой и фиолетово-белый сигнальный шнур включают в разрыв кабеля, питающего стартер.

Трудно ли контролировать мотор?

Желательно, чтобы сигнализация получала сведения о том, заведен ли в данный момент двигатель. К охранным функциям контроль двигателя отношения не имеет. В общем, если выполняете подключение без автозапуска, эту главу можно пропустить. Сразу заметим, что контрольный шнур лучше подключать к таходатчику.

В этом случае в схему добавляют резистор и конденсатор.

Перечислим все действия по шагам:

Зажигание включают, заводят двигатель;
Не позднее чем через 5 секунд после поворота ключа к метке START нажимают кнопку Valet, подключенную к основному блоку;
Когда светодиод, который тоже подключен к основному блоку, начнет гореть постоянно, кнопку отпускают;
Световая индикация, если она подключена, сработает 1 раз.

Рисунок, размещенный выше, скопирован из инструкции к сигналке 625RS ver 3. Если что-то не получается, ищите другую точку подключения или используйте другой метод контроля.

По напряжению бортсети мотор контролировать не получится. В крайнем случае, если автозапуск не срабатывает, можно попробовать выключить контроль (значение 1 для опции 2.9). Как выполнять программирование, рассмотрим сейчас.

Процедура настройки

Рассмотрим последовательность, позволяющую начать программирование системы:

Для программирования можно пользоваться как основным, так и дополнительными брелоками:

Зачем нужны диоды?

Основной блок сигнализации с переходом к последней версии стал выпускаться на новой элементной базе.

Сравним между собой три разных версии:

К сигналкам, выпущенным в предыдущих версиях, поворотники подключались через диоды:

С переходом к новому поколению ситуация не поменялась. Подключая лампы поворотников, используйте два диода.

Габаритные огни, в отличие от поворотников, к разъему блока подключаются напрямую. Диоды при этом устанавливать не требуется.

Ниже показано, с чем соединяют контрольный шнур (коричневый), если речь идет о монтаже в автомобиле ВАЗ:

Здесь используются диоды Шоттки, рассчитанные на 1 Ампер. В первом случае, подключая лампы, нужно подобрать другой номинал. А еще, помните о том, что силовой диод при работе греется.

Может быть, когда-нибудь появится сигналка в версии ver 4, и силовые диоды будут в нее встроены. А от подключения сигнальных, то есть слаботочных диодов уйти нельзя. В некоторых авто блок подключают к одному концевику, в других – к четырем. Использование внешних сигнальных диодов является оптимальным.

Сигнализация Starline A93 на механической коробке передач

Потребовалось какое-то время чтобы побороть лень и поставить её, на самом деле тут главное начать, ничего сложного нет, Я вот только тормозил себя решив разузнать всё подробно) Спасибо огромное всем кто помогал советами ;)

Сигнализация Pantera SLK-675RS, распишу немного о том, как устанавливал её

Инструкции:
Первым делом детально надо изучить руководство, полная инструкция по установке Pantera SLK-625RS, SLK-650RS, SLK-675RS installer manual

Из того что потребовалось:
1. Разобрать пол салона, чтобы было удобнее всё делать)
2. Сама сигнализация с комплектующими
3. Инструкция и руководство
4. Два диода, рекомендуют 6А05 (Работает и без них)
5. Концевик капота\багажника
6. Инструмент, изолента, термоусадка, зажигалок пару штук

По 22 контактному разъёму получилось следующее:

1 — Бело-чёрный — на сирену, к плюсу.

2 — Коричнево-белый — на коричнево-бело-красный, 11 контакт круглой фишки за приборкой, там два провода таких. Идёт на лампу ручника, нужен для автозапуска.

3 — Красный — на красный, 6 контакта фишки замка зажигания, постоянное питание.

6 — Зелёно-чёрный — Концевик капота, сам концевик ставил на рамку телика, правее замка, в квадратное отверстие.

7 — Зелёный — Концевик багажника, так же как концевик капота подключается по желанию, на работу не влияет.

8 — Коричневый — Концевик двери, к коричневому проводу концевика двери.

9 — Белый — В штекере на разъёме выходит один провод, потом разделяется на 2.
Получается один провод на 9 контакт чёрно-зелёный провод
Второй провод на 10 контакт чёрно-белый провод

10 — Фиолетово-жёлтый — на фиолетово-белый, 4 контакт фишки замка зажигания.
Тут важно, фиолетово-белый разрезается на 2 части, часть от замка подключается к фиолетово-белому
А часть идущая на фишку в блок предохранителей, уже к фиолетовому проводу 6 контактного разъёма сиги

11 — Чёрный — масса, подключил на колодку массы за воздуховодом

12 — Красно-белый — на красный, 6 контакта фишки замка зажигания, постоянное питание.

14 — Фиолетово-белый — На тахометр. Подключал к колодке тахометра возле диагностической колодки под капотом.

Остальные контакты не задействовал.

6 контактный разъём питания:

1 — Красный на 6 контакты фишки замка — Красный

2 — Оранжевый на 5 контакты фишки замка — Красно-зелёный

3 — Розово-белый на 3 контакты фишки замка — Красно-жёлтый

4 — Фиолетовый на 4 контакты фишки замка — Фиолетово-белый, в разрез идущий на фишку в блок предохранителей

5 — Красный на 6 контакты фишки замка — Красный

6 — Розовый на 8 контакты фишки замка — Красно-чёрный

По подключению Центрального замка:

1 — Зелёно-красный — На питание 12В, на красный 6 контакта фишки замка зажигания, постоянное питание.

2 — Зелёно-белый — Соединить с 5 контактом сини-чёрным проводом

3 — Зелёно-чёрный — Врезать в синий провод ЦЗ, в ногах водителя, к концу идущему от двери

4 — Синий-белый — Врезать в синий провод ЦЗ, в ногах водителя, к концу идущему от вакуумного насоса под задним сидением

5 — Синий-чёрный — Соединить с 2 контактом зелёно-белым проводом

6 — Синий-красный — масса, подключил на колодку массы за воздуховодом

Когда всё подключено, нужно ещё всё запрограммировать.
Программирование описано подробно в инструкции

Менял следующие разделы:

2.3 — установил режим комфорт, 10 сек запирание\ 0.8 сек отпирание, иначе двери не закрывались

2.8 — контроль работы двигателя по тахометру, для этого потребовалось программировать обороты

Тут загвоздка, у меня 1.8 с подогревом, соответственно прогревочные 1200 оборотов 27 сек
В первый раз записал после запуска, уже на высоких оборотах, при автозапуске закусило стартер из-за высоких оборотов
Потом уже начал записывать с момента проворота ключа, стартер не закусывает

2.9 — время работы стартера 0.8 сек

2.13 — ручная коробка передач, без выбора данного режима, автозапуск даже не запустит двигатель

Подключение приборов:

— Антену протянул к зеркалу заднего вида, под левой накладкой стойки и под консолью козырьков
— Датчик удара разместил на кабелях идущих в левой части в ногах водителя, возле колодки питания
— СИД был уже выведен на левую сетку колонки торпеды
— Кнопку Валет, ну её там где мне нужно)

_______________________________________________________________________

Ну и немного фото с процессом, всё к сожалению не сфоткал, увлекся процессом ;)

Первым делом разобрал всё, чтобы был свободный доступ к нужным местам, уже не впервой, быстро разобрал собрал)

Вот так привёл в порядок проводку контактной группы, доставал контакты из фишки, чтобы просунуть термоусадку

Круглая фишка за приборкой, вот сюда подключал датчик ручника от сигнализации, 11 контакт, двойной провод, фишка кстати рассыпалась пока термоусадку пихал, будьте аккураней

Под левой стойкой провёл кабель антенны, далее под козырьками и антенну за зеркало, чтобы не маячила перед глазами, упаковал блок сигнализации и проводку

Ну и самый торжественный момент, после всех проделанных работ, проверка на работоспособность
Поворотники мигают при постановке и снятии с охраны, при начале и работе автозапуска
Двери открываются закрываются
Сирена рвёт барабанные перепонки при срабатывании
Автозапуск работает, теперь кайфую с кнопки запускаю двигатель :)

UPD 08/01/2021: Один хороший человек подсказал решение проблемы "При работе автозапуска вышибает предохранитель на поворотники в блоке предохранителей, либо предохранитель самой сигнализации". Как оказалось проблема была вообще не в подключении, диоды оказались бесполезными, суть была в замене руля, которую Я произвёл до установки сигнализации, как сказал добрый человек, необходимо поменять контакты звукового сигнала местами, и всё заработает. Так всё и оказалось, поменял контакты местами, минус на основную часть руля кинул, плюс на подушку которую нажимаешь для работы гудка, в итоге проблема решена, автозапуск работает, всё шикарно, ещё бы видео можно было прикрепить показал бы ;)

Как свидетельствует практика, в современном мире нельзя быть в точности уверенным в безопасности своего транспортного средства. Продукция российской фирмы Saturn High-Tech, торговыми марками которой являются такие автомобильные сигнализации, как Аллигатор, Пантера и прочие, считается одной из наиболее лучших на рынке. И хоть устройства Пантера появились немного позже, чем Аллигатор, благодаря своей эффективности и качеству продукта, они заслужили немалую популярность среди автовладельцев, а их история длится уже более 15 лет. Данные системы разработаны с применением современных противоугонных механизмов и включают в себя уникальные функции, такие как защита от ошибочных срабатываний, включение охраны при сбоях в работе и так далее.

Сигнализация Пантера, разновидности сигнализации пантера, комплектация сигнализаций

На рынке встречаются как односторонние, так и двухсторонние автосигнализации Pantera с автозапуском.

Каждая система поставляется в полной комплектации:

Переключатель.
Двух-уровневый датчик удара.
Мощная сирена.

Односторонние устройства представлены моделями CL-500, QX-4, CLK-355, 375. К их основным функциям можно отнести:

Сервисный режим Valet.
Двух-уровневый датчик удара Дистанционный режим Valet.
Режим Anti-HiJack.
Мощная шести-тональная сирена.

Характеристика противоугонной системы

Автосигнализация Pantera — противоугонная система нового поколения.

Модельный ряд

Сигнализации Pantera представлены в широком ассортименте. Определить модель можно по брелоку, а также узнать об их возможностях можно из руководства по эксплуатации.

SLK 625RS

Охранная система SLK 625RS приобрела большую популярность. Модель с автозапуском и двусторонней связью. В комплект входит два брелока управления.

SLK 675RS ver 2

Сигнализация Pantera SLK 675RS ver 2 имеет стандартный набор функций, как и в предыдущей версии, но дополнена функцией автоматического запуска двигателя в заданное время. Двухуровневый датчик удара позволяет настроить правильно чувствительность, исключив, таким образом, ложные срабатывания.

QX 270

Данная автосигнализация с двумя брелоками имеет возможность программируемого кода, позволяющего отключать систему. Есть возможность включения режима тревоги и его отключения в два этапа. В комплекте с QX 270 инструкция содержит информацию по установке и настройке (автор видео — Avtozvuk.ua — База Автозвука).

XS 1000

Модель XS 1000 оснащена двумя передатчиками, динамичным кодом защиты, двухуровневым датчиком удара. Идущая в комплекте с системой XS 1000 инструкция дает возможность разобраться с установкой и настройкой. Бесшумная постановка в режим охраны и снятие с него, защита от ложных срабатываний – плюсы XS 1000.

Плюсы и минусы девайсов

Установка состоит из этапов:

Сначала следует отключить питание авто, сняв клемму с минусом на АКБ.
Под капотом размещается сирена рупором вниз.
В салоне устанавливается блок управления.
Далее необходимо установить датчик удара, концевики багажника и капота, сервисную кнопку Valet.
Далее нужно выполнить подсоединение к бортовой сети.

Настройки для каждого вида сигнализации имеют свои нюансы. Поэтому по поводу настроек для конкретной модели лучше обратиться к руководству по эксплуатации.

После установки нужно проверить работоспособность охранной системы, чтобы уверенно пользоваться.

Как отключить устройство?

Выполняется путем нажатия кнопки на брелоке. Если этого не произошло, то нужно знать, как отключить сигнализацию.

Следует поступить следующим образом:

уменьшить расстояние, причиной могут быть радиопомехи;
проверить ;
заменить батарейки в брелоке;
если вы забыли пин-код, то узнавать его нужно у фирмы, устанавливающей систему;
следует проверить предохранители.

Если перечисленные меры не дали результата, следует обратиться на фирму, которая занималась установкой.

Покупая сигнализацию, любой автовладелец хочет выбрать такую противоугонную систему, которая будет наиболее надежной. Поскольку ассортимент таких систем на рынке сегодня очень большой, иногда сделать правильный выбор бывает сложно. В этой статья мы рассмотрим основные характеристики, которыми обладает сигнализация Pantera, рассмотрим процесс подключения и настройки, а также расскажем о возможных неисправностях.

Двусторонние модели автосигнализации

Модели QX-270, SLR-5650, SLR-5625 BG, CLC-200, CLC-180, SLK-468 представляют собой двухсторонние автосигнализации бренда Pantera. Данные устройства обладают следующими функциями:

Запирание и открывание дверей в автоматическом режиме.
Поиск транспортного средства.
Вызов автовладельца.
Опция виброоповещения.
Таймер, часы, будильник.

Инструкция по эксплуатации

Руководство пользователя дает описание функций системы и рекомендации по их правильному применению. В инструкции содержатся следующие функции, повышающие уровень защищенности автомобиля и создающие комфорт владельцу:

Имеются также функции автоматического запуска двигателя, звукового режима оповещения или вибрации, сигналов световых индикаторов на брелоке.

Пантера, основные функции, комплектации моделей, достоинства и недостатки

Автосигнализацию с автозапуском мотора представляют такие модели, как SLK-868RS, SLK-775RS, SLK-625RS. Данные устройства отличаются большим набором сервисных функций, широкими возможностями автозапуска, наличием многофункционального оригинального брелка и повышенной противоугонной защитой. Инструкция автосигнализации с автозапуском Pantera поставляется вместе с устройством.

Актуальные модели производителя

Виды охранных комплексов, выпускаемые под брендом Pantera:

с 2-сторонним каналом связи без функции автоматического пуска;
оборудование, поддерживающее дистанционный или автоматический пуск мотора;
бюджетные сигнализации, оснащенные 1-сторонней связью.

SPX-2RS

Сигнализация отличается использованием сдвоенного диалогового кода для шифрования сигналов брелоков. Частота работы передатчика составляет 434 МГц, дальность действия пультов не превышает 1200 м. Комплекс соединяется с цифровой шиной автомобиля, что позволяет реализовать функцию Slave (управление работой сигнализации штатным ключом).

SLK-775RS

Оборудование работает на частоте 434 МГц, радиус действия пультов достигает 1500 м (прием сигналов). Комплекс поддерживает автоматический пуск двигателя по сигналу от вольтметра, обеспечивая подзарядку батареи. Предусмотрен блок для оперативного определения причин преждевременной остановки силового агрегата.

SLK-868RS

Сигнализация отличается частотой работы передатчика, повышенной до 868 МГц. Увеличение параметра позволило улучшить трансляцию сигнала и довело рабочий радиус до 2000 м. Оборудование оснащено дополнительными каналами, позволяющими управлять замком багажного отсека или другими устройствами.

Что должен знать автовладелец до начала работы по установке сигнализации

Как правило, схема подключения сигнализации Pantera входит в комплектацию устройства. Некоторые автовладельцы относятся к ней тревожно, однако, на самом деле, все довольно просто. Если вы хотите качественно и надежно установить данное устройство на свое транспортное средство, будьте предельно внимательны и делайте все соответственно к требованиям.

Если вы производите установку автосигнализации Pantera на транспортное средство с механической коробкой передач, а выбранная вами модель является устройством с дистанционным запуском, вы должны установить магнитный переключатель. В ином случае у вас вполне могут возникнуть проблемы с опцией дистанционного запуска сигнализации.

Вам нужно знать, какие блокировочные устройства используются в вашем автомобиле и какого цвета провод нужно подсоединить для взаимодействия с опциями автосигнализации. Также вы должны знать, как подсоединить реле для опции блокировки дверей транспортного средства.

Функции

Функции комплексов Пантера (зависят от модели):

подача звуковых и световых сигналов при активации тревоги;
передача оповещения от тревоге на коммуникатор;
дополнительные режимы защиты (паника и антиограбление);
встроенный иммобилайзер;
запоминание состояния при отключении питания;
режим охраны с отключенной сиреной;
поддержка защиты при заведенном силовом агрегате;
пассивная постановка на охрану;
управление центральным замком;
поиск автомашины на стоянке;
вызов водителя из салона;
поддерживается управление внутренними плафонами освещения в салоне;
совместимость со штатными сигнализациями;
возможность дистанционного запуска и остановки мотора;
пуск по температуре, часам или напряжению.

Преимущества и недостатки

Преимущества охранных систем Пантера:

низкая стоимость;
возможна самостоятельная установка и настройка;
поддерживается автоматический запуск мотора;
предусмотрена настройка дополнительных каналов;
отображение на дисплее температуры в салоне и напряжения бортовой сети;
предусмотрен разъем для установки дополнительного сенсора;
в состав набора входит сирена.

Недостатки оборудования, отмечаемые владельцами в отзывах:

нет русского языка в меню пульта;
на части изделий используется устаревший алгоритм шифрования сигналов;
в городских условиях радиус действия не превышает 100-120 м;
высокая стоимость оригинального пульта (до 60% от цены нового комплекса);
большие габариты брелока затрудняют хранение;
для включения подсветки экрана необходимо нажатие на отдельную кнопку.

Установка сигнализации Пантера, поэтапный ход работы

Сирену необходимо установить в двигательном отсеке в недоступном месте. Убедитесь, что она расположена далеко от движущихся либо горючих элементов мотора.

Вмонтируйте контакты выключателей в капоте и багажнике. Необходимо выбрать заземленное место, в котором вода не сможет влиять на их работоспособность. Выключатели нужно установить таким образом, чтоб они не мешали открыванию либо закрыванию капота.

Светодиод следует установить на панели приборов либо в зоне видимости, чтобы обеспечить сдерживающий фактор. Свет должно быть отлично видно снаружи транспортного средства и с места водителя. Антенну необходимо установить под поясом линии панели приборов для лучшего приема.

В доступном месте смонтируйте переключатель управления и ручной переключатель. Эти местом может стать бардачок либо нижний отдел панели.

Реле смонтируйте в месте, где начинается провод соленоида замка зажигания. Его нужно закрепить при помощи кабеля вокруг проводов реле.

Протестируйте работоспособность всех функций с помощью прилагаемой инструкции.

Советы профессионалов

Автосигнализация Pantera представлена на рынке массой различных типов, которые способны удовлетворить требования безопасности даже самых капризных автовладельцев. Некоторые из них являют собой достаточно простые устройства, которые могут лишь издавать звук тревоги во время несанкционированного открытия багажника либо дверей.

Варианты посложнее характеризуются уникальным предупредительным сигналом, который в случае опасности легко идентифицировать. Посредством нескольких датчиков, которые подключены к центральному компьютеру, автосигнализация срабатывает под влиянием раздражителей, таких как звон бьющегося стекла либо подозрительная активность, которая происходит в непосредственной близости.

Приобретение нового транспортного средства является немалыми инвестициями, поэтому есть смысл подумать о его безопасности. Масса вариантов моделей автосигнализации Пантера дает большие возможности как для вашего бюджета, так и для личных предпочтений.

В системе Pantera, о которой идет речь, предусмотрено три таблицы: в первой собраны охранные опции, во второй — функции автозапуска, а в третьей находятся параметры CAN. Таблица 1 выглядит так:

Сразу рассмотрим программирующую последовательность:

Отличия адаптирования пейджеров SLK-75 SC и SLK500

Запрограммировать 85SC, 755RS вы можете по следующей инструкции.

Что именно нужно настраивать

Команда, подаваемая с пульта — это один тип управляющего события. Вообще же в ходе настройки выбирают одно из 17-ти событий. Заметим, что 5 из них будут связаны с автозапуском.

Выбор управляющего события

Казалось бы, здесь нет ничего сложного. Автосигнализация отслеживает, когда наступит событие, чтобы включить настраиваемый выход.

В сумме базовая инструкция содержит 9 условий. Все они перечислены ниже.

Условное событие

Те условия, которые сигнализация может различать, указаны в списке:

Сигналка Pantera работает только с такими условными событиями:

Как заставить работать автозапуск в сигналке Pantera SLK-625RS ver 3

Проблемы с реализацией автозапуска

Тонкости подключения контроля ручника

Стандартная схема подключения к ручнику

Иногда подключение выполняют без диода, как и рекомендует инструкция:

Рекомендуемая схема подключения

Провода, отвечающие за автозапуск

Для начала посмотрим, как выглядит силовой 6-контактный разъем:

Схема подключения силовых кабелей

Схема подключения основного разъема

Замок с клеммой 15/2

Трудно ли контролировать мотор?

Наилучший вариант контроля двигателя

В этом случае в схему добавляют резистор и конденсатор.

Таблица опций автозапуска

Процедура обучения холостым оборотам

Перечислим все действия по шагам:

Зажигание включают, заводят двигатель;
Не позднее чем через 5 секунд после поворота ключа к метке START нажимают кнопку Valet, подключенную к основному блоку;
Когда светодиод, который тоже подключен к основному блоку, начнет гореть постоянно, кнопку отпускают;
Световая индикация, если она подключена, сработает 1 раз.

Процедура настройки

Рассмотрим последовательность, позволяющую начать программирование системы:

Для программирования можно пользоваться как основным, так и дополнительными брелоками:

Дополнительный брелок Pantera SLK

Зачем нужны диоды?

Основной блок сигнализации с переходом к последней версии стал выпускаться на новой элементной базе.

Комплект 625RS, предлагаемый в рознице

Сравним между собой три разных версии:

К сигналкам, выпущенным в предыдущих версиях, поворотники подключались через диоды:

Вариант подключения из инструкции

С переходом к новому поколению ситуация не поменялась. Подключая лампы поворотников, используйте два диода.

Ниже показано, с чем соединяют контрольный шнур (коричневый), если речь идет о монтаже в автомобиле ВАЗ:

Сигналка Pantera подключена к БУС

Может быть, когда-нибудь появится сигналка в версии ver 4, и силовые диоды будут в нее встроены. А от подключения сигнальных, то есть слаботочных диодов уйти нельзя. В некоторых авто блок подключают к одному концевику, в других – к четырем. Использование внешних сигнальных диодов является оптимальным.

Настраивать режим Flex — непросто. Но сама автосигнализация будет работать в таком режиме неограниченное время.

В инструкции сказано, что сигналка Pantera PR-2 выпускалась в двух версиях: с опцией Flex и без нее. Для сигнализации в новой версии изменился метод управления:

Настройка автоматического запуска двигателя на сигнализации Pantera

Двухсторонняя автосигнализация Пантера за счет своих широких функциональных возможностей получила заслуженную популярность среди владельцев легковых автомашин и представлено следующими моделями:

SLK-775RS без подключения к CAN-шине;
SLK-868RS с расширенными возможностями;
SPX-2RS с повышенной помехоустойчивостью и защиты от перехвата кода;
PR-2 с функцией пассивного иммобилайзера.

Они обеспечивают возможность с брелка дистанционно запустить и заглушить двигатель.

Дистанционный запуск и отключение двигателя

Для реализации этой функции автомобиль должен находиться на открытой или проветриваемой стоянке. Предварительно следует:

затянуть ручной тормоз или поставить рычаг автоматической коробки в положение PARK;
выставить настройки кондиционера;
перевести систему вентиляции в режим рециркуляции.

В случае неудачи запуск двигателя (время прокрутки стартера можно менять) производится максимум три раза. Кондиционер и прочие предварительно настроенные устройства включаются через 1,5 минуты или заранее заданный интервал времени после начала работы двигателя.

Время работы двигателя после дистанционного запуска или время прогрева салона ограничено 12 минутами или иным запрограммированным значением.

Дополнительно дисплей брелока переводится в режим индикации текущего времени.

Активизация автозапуска

Опция автозапуска позволяет завести двигатель для прогрева настроить температуру салона.

Наиболее простой выход из режима программирования: в течение 15 с не выполнять никаких действий.

Активация режимов условного запуска подтверждается выводом символов часов и температуры на дисплей. Первый запуск по температуре выполняется через час после постановки автомобиля на охрану. Отключить автозапуск можно переходом в режим программирования за счет того, что переключение начинается с OFF и идет по кругу.

Как прописать брелок Pantera с обратной связью

К моделям с 2-х сторонней связью относятся: SPX-1, PR-1, SLK-468, SLR-5625RC, QX-270. В память сигнализации можно записать коды четырёх пультов дистанционного управления. Выключите режим охраны и выполняйте следующие пункты.

Как включить автозапуск

Задача рассматриваемой функции состоит в дистанционном пуске двигателя и контроля его работы в течение определенного временного промежутка. Применение такой опции включить двигатель машины, прогреть его и установить комфортный температурный режим с помощью базового оборудования: кондиционера, отопительного устройства, климат-контроля.

Существует простой способ, как включить автозапуск на сигнализации Пантера с брелка. Сделайте следующие шаги:

Если запустить автозапуск Пантера с брелка с первого раза не удалось, система сделает еще две попытки. В дальнейшем в течение всего времени работы автоматического пуска поворотники будут мигать, а через некоторое временной промежуток включается кондиционер, климат-контроль или другое оборудование.

Прошивка и перезагрузка пульта Pantera XS-110

Вами была произведена замена неработающего пейджера Пантера ХС 110 на новый. Как его правильно подключит к системе?

Как настроить автозапуск

На практике автозапуск Pantera, а точнее запуск двигателя с брелка не всегда удобен. Для большего удобства рекомендуется включить опцию активации по времени или температуре. Для этого нужно изучить особенности эксплуатации сигнализации для своей модели Пантера. Ниже рассмотрим вариант на примере модели SLK 625, 650 или 675.

Как включить по времени

Наиболее простой способ — поставить на автозапуск сигнализацию Пантера по времени. В таком случае на дисплее появляется соответствующий значок с часами (слева внизу).

По умолчанию установлено 12 минут, но можно включить периодичность раз в 1, 2, 4 или 6 часов. Такой режим позволяет не замерзнуть машине даже при длительном простое. Кроме того, можно установить опцию включения двигателя раз в 24 часа. Благодаря такой настройке, удобно пользоваться автозапуском Пантера при ежедневных поездках в одно и то же время. Если выставить эту функцию, на дисплее появляется соответствующий значок будильника.

Теперь рассмотрим, как настроить автозапуск на сигнализации Пантера для работы по времени. Сделайте следующие шаги:

Как включить по температуре

Теперь рассмотрим, как делать автозапуск Пантера с брелка по температуре, ведь в таком случае можно обеспечить более точную работу при разных погодных условиях. Алгоритм действий такой:

Теперь вы знаете, как запустить автозапуск Пантера с брелка, и какие кнопки нажимать, чтобы завести машину. Включить опцию можно вручную или с помощью настроек по времени / температуре. При желании поставьте настройку по напряжению (для SLK 675).

Нажмите одновременно кнопки и передатчика. Прозву-

чит мелодия включения

и на ЖК-дисплее передат- чика на 5 секунд включится индикация температуры в мотор- ном отсеке автомобиля на текущий момент. Также в это время будет мигать символ капота.

В течение 5 секунд повторно на-

жмите одновременно кнопки

и на ЖК-дисплее передатчика на 5 секунд включится индикация температуры в салоне авто- мобиля на текущий момент.

В течение 5 секунд третий раз нажмите одно-

передатчика. Прозвучит мелодия

и на ЖК-дисплее передатчика на 5 се- кунд включится индикация напряжения бортовой сети автомо- биля на текущий момент.

Включение/выключение функции автоматического запуска двигателя в предуста- новленное время

функции автозапуска двигателя в предустановленное время — удерживая кнопку

жатой, нажмите и удерживайте до сигнала подтверждения кнопки и . При включении

функции прозву- чит

режимов, а на ЖК-дисплее на несколько секунд появится запрограммированное

время старта и постоянно включится символ

функции автозапуска двигателя в предустановленное время повторите описанную

выше процедуру. При выключении

режимов, а на ЖК-дисплее

Если функции автозапуска двигателя в предустановленное время включена, то в установленное время пе- редатчик с 2-сторонней связью автоматически пошлет сигнал запуска двигателя.

Для работы данной функции необходимо, чтобы 5-кнопочный передатчик находился в зоне действия 2-сторонней связи.

Как отключить автозапуск

Иногда возникает вопрос — как отключить автозапуск на сигнализации Пантера. Этот процесс может проходить автоматически при достижении определенного параметра или вручную.

Для самостоятельной остановки с брелка сделайте следующее:

Отключение автозапуска Пантера может происходить и автоматически. Это возможно, если ранее вы решили включить опцию по температуре или по времени. Выключение возможно в таких ситуациях:

через определенное время;
при повышении / снижении оборотов;
в случае открытия капота машины;
при нажатии на тормоз (для АКПП);
в случае выключения ручника;
при работе сигнализации;
в случае дистанционного выключения.

Порядок для активации коммутаторов SLK-35SC

Подойдите к автомобилю.
Кликните два раза клавишу на передатчике. Синхронизация восстановится. Коммутатором можно пользоваться.

Инструкция универсальна, подходит для программирования брелоков SLK-100SC, СЛК 4I, SLK-200SC, СЛК 7I, SLK-5I.

Узнайте как прописать брелок Pandora DXL 3000.

Почему не срабатывает автозапуск

Даже разобравшись, как завести машину с брелка Пантера, многие автовладельцы не могут включить опцию. Главная причина состоит в несоблюдении требования к нейтрали. В общем плане необходимо включить ручник и поставить РКПП на нейтральную передачу.

Чтобы проверить правильность работы логической нейтрали, сделайте следующее:

Если вы не можете разобраться, как завести с брелка машину с сигнализацией Пантера и включить автозапуск, проверьте еще ряд моментов:

правильность работы центрального замка;
корректность выбора температуры / времени;
напряжение на АКБ автомобиля;
устройство на факт технической неисправности и т. д.

Если так и не удается включить функцию с брелка Пантера, может потребоваться обращение на СТО.

Особенности сигнализации CLK 355 375 455

Это бюджетные модели сигнализации марки Pantera. Для записи брелоков выполните следующее.

На каких моделях Пантера есть автозапуск

Перед тем как завести сигнализацию Пантера с брелка, убедитесь, есть ли вообще автозапуск в установленной модели. Такая опция предусмотрена на следующих моделях:

SLK 625, 650 или 675;
SPX 2RS;
SLK 625RS;
SLK 775RS;
SLR 5625 RC;
SLK 868 RS и другие.

Перед покупкой охранной системы необходимо сразу уточнять, предусмотрена опция автозапуска в сигнализации Пантера или нет.

Теперь вы знаете, как включить и настроить интересующую функцию, и какая комбинация кнопок для этого пригодится. В обычном режиме можно пользоваться дистанционным пуском, но для удобства лучше активировать опцию по температуре / времени. В комментариях расскажите, приходилось ли вам сталкиваться с такой опцией, удалось ли ее включить, и какие возникали трудности с сигнализацией Пантера.

Загрузить сервисные руководства для настройки и управления автосигнализациями Pantera можно по ссылкам:

Читайте также: