Сколько фреона в хендай солярис
Обновлено: 07.07.2024
Каждые два года активной эксплуатации машины требуется добавлять фреон (200 и более грамм). Большой расход хладагента связан с протечками, поэтому необходимо проверять герметичность клапанов.
Сколько грамм фреона в Хендай Элантра?
Объёмы заправки кондиционера Хендай Hyundai по таблице норм.
| Модель, объём двигателя и год выпуска Хендай Hyundai | Марка и количество фреона R-134a в граммах |
|---|---|
| Coupe купе (GK) 2002 — 06 | 575-625 |
| Elantra Элантра (XD) 06.00 — 06 | 655-705 |
| Elantra Элантра (XD) 06.00 — 06 | 655-705 |
| Galloper Галлопер 08.98 — 02 | 760-800 |
Сколько грамм фреона в акценте?
Нормы заправки автокондиционеров Hyundai 2017 (Количество хладагента-фреона в компрессорах)
| Модель | Года выпуска | Кол-во фреона (г) |
|---|---|---|
| Accent (X3) | 1996-09.99 | 670-680 |
| Accent (LC) | 10.99-2002 | 575-625 |
| Accent (LC) | 2002-2010 | 550 |
| Verna (MC) | 11.2005- | 500 |
Заправка кондиционера Hyundai Solaris, цена на заправку кондиционера Хюндай Солярис от 899 руб.
Сколько фреона в Аутлендере?
Согласно нормам, количество хладагента в автомобилях Митсубиси Аутлендер составляет 480-520 гр. Помимо фреона в систему также добавляется масло в количестве 70-100 мл. После заправки проводится детальный осмотр трубок и других элементов автокондиционера на предмет протечек.
Сколько грамм фреона в машине?
Как правило, для большинства легковых авто нормальное количество фреона – 400–600 граммов. Если и таблички под капотом не оказалось, ориентироваться придется строго по манометру – нормальным рабочим давлением при работе кондиционера считается 280–290 кПа.
Сколько грамм фреона в Шевроле Нива?
Сколько фреона в Хендай?
Количество фреона Hyundai Solaris — 425-475 Тип масла — Pag FD46Xg. Количество масла – 160
Сколько фреона в Hyundai ix35?
Кондиционеры Hyundai ix35
| Подробное описание | Год | Вес фреона, грамм |
|---|---|---|
| ix35 | 2010- | 510 |
Сколько фреона в системе Рено Меган 3?
Таблица норм заправки кондиционеров Рено до полного объёма.
| Модель объем двигателя и год выпуска Рено Renault | Количество фреона марки R-134a в граммах |
|---|---|
| Megane III 11.2008 — | 0.480 |
| Modus Модус 2004 — 13 | 0.510 |
| Scenic Сценик (JA) 1,4i — 1,6i 09.99 — 03 | 0.720 — 0.780 |
| Scenic (JA) 09.99 — 03 2,0i — 1,9DdTi — 1,9DdCi | 0.645 — 0.715 |
Сколько масла заливать в компрессор кондиционера при замене?
Объем масла, слитый из старого компрессора (B), равен 50 см3. Объем масла, который необходимо слить (C) из нового компрес сора: A – B, 120 – 50 = 70 см3.
Хендай Солярис: заправка кондиционера
Модель автомобиля Hyundai Solaris оснащена системой кондиционирования компрессорного типа, которая успела качественно зарекомендовать себя на современных видах транспортных средств. Конструкционной особенностью системы является соединение отопительных и испарительных элементов в едином блоке.
Из чего состоит кондиционер
В общую архитектуру составляющей входят следующие элементы:
- датчик давления;
- трубопровод высокого давления;
- ресиверосушитель;
- специальный клапан линии высокого давления;
- радиатор кондиционера;
- электровентилятор системы охлаждения для двигателя;
- компрессор;
- трубопровод низкого давления;
- клапан низкого давления;
- воздухонагнетатель системы отопления;
- испаритель;
- клапан терморегуляции.
Сам процесс заправки кондиционера состоит из нескольких этапов.
Как производится заправка
Поскольку данный процесс требует от мастера квалификационных навыков, настоятельно рекомендуется осуществлять заправку в условиях СТО. У Хендай Солярис заправка кондиционера производится следующим образом:
- Изначально сливается старый хладгент, который отслужил отведенный временной ресурс.
- Производится полный осмотр комплектующих на наличие утечек и прочих деформаций.
- Удаляется оставшийся в баке воздух, частицы загрязнения и конденсата посредством специального оборудования.
- Контейнер с хладгентом подключается при помощи трубки к специальному технологическому отверстию повышенного давления в устройстве кондиционера. Соблюдаются все рекомендации, написанные в инструкции.
- Заменяется и специальное масло, отвечающее за смазывание каждой детали в процессе работы. Важным параметром является определение уровня охлаждающей жидкости и масла, поскольку чрезмерное переливание может вывести компрессор кондиционера из строя за считанные дни.
- Финальным этапом является контрольная проверка работоспособности заправленного кондиционера.
При проведении заправки мастера всегда прибегают к правилам безопасности. Соблюдается осторожность при работе с химикатами:
- Вдыхать пары масла и хладгента категорически запрещается, поскольку они пагубно воздействуют на организм.
- При соединении шлангов соблюдается повышенная осторожность, поскольку работа протекает с элементами, работающими при повышенном давлении.
- Жидкости системы охлаждения могут вызывать сильнейшее раздражение глаз и носоглотки. При случайных утечках работники должны незамедлительно покинуть помещение и тщательно проветрить его.
Основные причины требования замены хладгента
Поскольку общая конструкция системы кондиционирования подключается методом развальцовки, даже самое надежное соединение со временем приводит к образованию небольших утечек. В год из автомобиля утекает порядка 8 процентов фреона от полного объема. Допустимым уровнем утечки считается 15 процентов в год. Если данное соотношение становится выше, автомобилю требуется полная диагностика и осмотр узла кондиционера.
Если не работает кондиционер Хендай Солярис, то одной из главных причин может стать именно жидкость (ее недостаток, переизбыток, изменение состава).
Другой причиной замены жидкости может стать ее видоизменение. В норме хладгент имеет прозрачную структуру, а также не имеет пузырей. Если состояние фреона изменилось, он стал мутным, обрел другой цвет, в нем видны мелкие пузыри или частицы инородных тел, то это может символизировать не только отработку ресурса, но и возникновение неисправностей в работе самого механизма. Для тщательной проверки потребуется помощь специалистов, которых вы сможете найти в нашем автосервисе.
Советы автомобилистов
Опытные водители успели выделить несколько основополагающих пунктов по обслуживанию данного узла:
- Не стоит пренебрегать ежегодной диагностикой кондиционера в СТО. Там проверяется не только целостность всех деталей кондиционера, но и состояние самой жидкости. По мере необходимости производится дозаправка или полная смена фреона с маслом.
- При вождении в жаркую погоду старайтесь прислушиваться к собственному автомобилю, проверять парковочное место на предмет масляных пятен, а также улавливайте любой неприятный запах, доносящийся из вентиляционных отверстий. Любые проявления могут свидетельствовать о надвигающейся поломке.
- Не заправляйте кондиционер своими силами, поскольку химические элементы обладают высокой токсичностью, и представляют опасность для здоровья человека. Более того, для проведения данной процедуры потребуется не только опыт, но и перечень профессиональных инструментов.
Заключение
Заправка автомобильного кондиционера является важным пунктом в вопросах обслуживания автомобиля, а также обеспечении комфорта для самого водителя.
Заправка кондиционера Hyundai
Автокондиционер, как и любой другой узел в автомобиле, нуждается в регулярном техническом обслуживании. А раз в 2–3 года требуется его дозаправка — это связано с естественным улетучиванием фреона из системы. Заправка кондиционера автомобиля Hyundai Солярис, Гетц, Старекс, Матрикс, Элантра должна проводиться в условиях специализированной мастерской — и лучшим решением будет доверить эту процедуру официальному дилеру марки.
Когда нужно заправлять автокондиционер Hyundai
Согласно регламенту, техобслуживание автокондиционера на Hyundai старше 5 лет должно выполняться ежегодно. От этого зависит стабильность работы и долговечность узла.
На седанах и внедорожниках моделей Hyundai Санта Фе, ix35, Туссан заправка кондиционера обязана выполняться в следующих случаях:
- при заметном снижении производительности системы кондиционирования;
- при появлении стука, скрипов и свиста во время включения;
- при обнаружении масляных потёков на компрессоре;
- при обмерзании шлангов и патрубков контура охладителя.
На заправку кондиционера Hyundai Солярис цена устанавливается в зависимости от объёмов необходимого для восстановления нормального уровня в системе фреона и масла, использующегося для смазки движущихся частей компрессора.
Заправка кондиционера Hyundai у официального дилера
Работы по обслуживанию системы кондиционирования автомобилей Hyundai проводятся в строго определённой последовательности:
- 1. Хладагент откачивается из контура в специальные резервуары. При сильном загрязнении он утилизируется.
- 2. Проверяется герметичность автокондиционера методом вакуумирования.
- 3. Рассчитывается необходимый для дозаправки объём хладагента и масла.
- 4. Смесь фреона с маслом закачивается в систему до установленного инструкцией по эксплуатации вашей модели автомобиля уровня.
Если нам нужна заправка кондиционера Hyundai Solaris, Starex, Hyundai i30, i40, Getz, Accent, Matrix, Tucson, Sonata, то позвоните в дилерский центр HYUNDAI АВТОРУСЬ или оставьте онлайн-заявку на обратный звонок.
Обслуживание Хёндэ в Москве
Приобретение, последующее обслуживание и ремонт Hyundai не должны быть вам в тягость. Чтобы получить удовольствие от покупки и владения машиной, обращайтесь в Авторусь. Консультанты ознакомят вас с обширным модельным рядом, подберут авто исходя из ваших предпочтений и финансовых возможностей. Не хватает денег на покупку машины? Возможно, одно из кредитных или лизинговых предложений придется вам по душе. В автосалоне действует система Trade-in (стоимость старой машины учитывается при покупке нового транспортного средства). Не забудьте оформить страховку ОСАГО и КАСКО на новую машину, чтобы чувствовать себя спокойно и уверенно в любой поездке.
Наша компания предоставляет обширный комплекс услуг. В последующем одно или несколько приобретенных транспортных средств обслуживаются профессионалами. Помимо штатного ТО (замена масла, фильтров, рабочих жидкостей, тормозных колодок, расходников ходовой части), специалисты занимаются ремонтом Hyundai. Восстановление будет качественным, надежным и оперативным. Этому способствуют современные цехи, высокотехнологичное оборудование, богатый опыт персонала, продуманная схема работы.
Наши услуги:
- кузовные работы любого уровня сложности, включая рихтовку и покраску;
- ремонт топливной аппаратуры дизельных и бензиновых двигателей;
- замену деталей трансмиссии;
- ремонт электрических сетей и электронных компонентов автомобиля;
- шиномонтаж, балансировку колес, корректировку углов развала и схождения;
- предпродажную подготовку;
- обязательный технический осмотр;
- мойку кузова, чистку салона и прочее.
ПРИМЕЧАНИЕ: для всех корпоративных клиентов разработаны выгодные условия приобретения.
Техцентр состоит из грамотных работников, консультанты всегда расскажут вам об особенностях автомобилей, текущих и наиболее выгодных предложениях. Мы предоставляем качественный современный транспорт, проводя его последующее обслуживание и ремонт. Комплексное предоставление услуг выгодно выделяет Авторусь на фоне конкурентов. Говорить о преимуществах приобретения и обслуживания Hyundai у официального дилера и вовсе не приходится.
Заправка кондиционера хендай солярис
Норма заправки кондиционера Hyundai Solaris установлена производителем: ее превышение может привести к повреждению системы кондиционирования. Для моделей Solaris 2010 года выпуска и позже устанавливаются следующие нормативы:
- Количество фреона Hyundai Solaris — 425-475 г.
- Тип масла — Pag FD46Xg
- Количество масла – 160 г.
Соблюдение норм заправки кондиционера фреоном на Hyundai Solaris при дозаправке позволит восстановить работоспособность системы кондиционирования автомобиля и обеспечить ее достаточную эффективность.
Диагностика системы кондиционирования проводится минимум один раз в год, помимо дозаправки хладагентом, проводится специальная промывка. Ежегодное обслуживание требуется независимо от интенсивности использования кондиционера: даже если вы пользуетесь им редко, он нуждается в периодическом профессиональном техобслуживании.
Для соблюдения нормы заправки кондиционеров Hyundai Solaris и всех правил техобслуживания, установленных производителем, его необходимо проводить только в проверенных сервисных центрах. Своевременное обслуживание обеспечивает системе климат-контроля долгую безаварийную работу, достаточно нажать кнопку для обеспечения комфортной температуры в салоне.
Какие вакансии вас интересуют?
Данный веб-сайт использует cookie-файлы с целью повышения удобства и эффективности работы пользователя.
Данный веб-сайт использует cookie-файлы
Использование cookie
Вы можете отказаться от использования файлов cookie, выбрав соответствующие настройки в браузере. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на обработку данных о вас в порядке и целях, указанных выше.
Заправка автокондиционера
Автомобильный кондиционер является основным агрегатом системы климат-контроля, который требует к себе особого внимания. Для того чтобы автомобильный кондиционер мог успешно справляться с возложенными на него функциями, его радиаторы необходимо периодически чистить, компрессор – проверять на соответствие рабочим характеристикам, а саму систему кондиционирования – периодически заправлять хладагентом.
Только при таком отношении кондиционер не подведет вас при внезапном потеплении на улице, только при таких условиях он будет служить автовладельцу долго и безупречно.
Почему необходимо поддерживать количество хладагента в автокондиционере
Те водители, которые часто пользуются автомобильным кондиционером, знают, что, само по себе, отсутствие хладагента в системе кондиционирования серьезной опасности для автомобиля не представляет (в отличие, к примеру, от отсутствия тормозной жидкости в тормозной системе или масла в системе смазки двигателя). Однако сколько неприятных моментов придется пережить водителю, застрявшему в пробке в жаркий летний день со сломанным автомобильным кондиционером… Впрочем, многие из нас с этим уже сталкивались, и ситуация в дополнительных разъяснениях не нуждается. Чтобы обстоятельства не обернулись против вас, чтобы в салоне автомобиля всегда был уютный микроклимат, о заправке автомобильного кондиционера стоит заботиться заблаговременно.
Когда нужно заправлять автокондиционер
Фреон (хладагент), используемый в системе кондиционирования автомобиля, имеет сильную текучесть и такую же проникающую способность. Он может просочиться через такие микроскопические отверстия, через которые обычная вода не проходит даже при достаточно высоком давлении. Поэтому потери фреона в процессе работы системы кондиционирования можно назвать явлением абсолютно нормальным, и фиксируется оно при эксплуатации любого современного автомобиля.
Производители транспортных средств рекомендуют проверять систему кондиционирования на наличие хладагента каждые три года. Однако на практике заправка кондиционера может производиться гораздо чаще. В российских климатических условиях, к примеру, это связано со значительным перепадом зимних и летних температур. Они приводят к тому, что летом в системе кондиционирования давление хладагента высокое, а зимой – чуть ли ни отрицательное. Поэтому, если из системы кондиционирования, вдруг, начал поступать в салон теплый воздух, если трубки компрессора или радиатора системы кондиционирования имеют видимые повреждения, впору наносить визит в специализированный сервисный центр с целью заправки автомобильного кондиционера.
В распоряжении наших станций технического обслуживания всегда имеется качественный хладагент для заправки автокондиционеров, соответствующий российским климатическим условиям. Благодаря наличию специального оборудования и безупречным навыкам технических специалистов мы осуществляем замену хладагента качественно, оперативно, предоставляя на заправочный материал все необходимые гарантии.
Количество фреона Hyundai Solaris — 425-475 г. Тип масла — Pag FD46Xg. Количество масла – 160 г.
Цена вопроса 1200 рублей. По времени работа в течение 30 минут.
Сколько фреона в Hyundai ix35?
Нормы заправки автокондиционеров Hyundai 2017 (Количество хладагента-фреона в компрессорах)
Вставьте пистолет топливозаправочной колонки в наливную горловину топливного бака и заправьте автомобиль. Если вы заправляете автомобиль из канистры, то перед заправкой вставьте в горловину топливного бака специальную воронку и залейте топливо из канистры.
Сколько грамм фреона в Шевроле Нива?
Как работает кондиционер в Солярисе?
Хендай солярис кондиционер — устройство
Он заставляет хладагент двигаться по трубкам и радиаторам, охлаждая и осушая окружающий воздух. Компрессор приводится в режим вращения ремнем от двигателя. … В результате воздух охлаждается до нужной температуры и воздухонагнетатель подает его в салон.
Сколько фреона в Hyundai Getz?
Объёмы заправки кондиционера Хендай по таблице норм.
| Модель, объём двигателя и год выпуска Хендай Hyundai | Марка и количество фреона R-134a в граммах |
|---|---|
| Genesis Coupe 2,0i Turbo/3,8i | 570 |
| Getz Гетц 2002 — 08 | 475-525 |
| Grandeur Гренадер 3,3i — 3,8i — 2,2D CRDi 2005 — | 480-520 |
| H100 1993 — 02.00 | 625-675 |
Сколько грамм фреона в Киа Рио?
Нормы заправки автокондиционеров Kia 2017 (Количество хладагента-фреона в компрессорах)
| Модель | Года выпуска | Кол-во фреона (г) |
|---|---|---|
| Pregio | 10.97-05 | 830 |
| Rio compressor 10 Pa15C | 2000-05 | 650 |
| Rio II (JB) | 2005- | 475-525 |
| Rio III (UB/QB) | 09.2011- | 420 |
Каким бензином лучше заправлять Hyundai Solaris?
Какой бензин лучше заливать в Hyundai Solaris? Отвечая на этот вопрос, лучше всего следовать рекомендациям производителя. На крышке бака машины указано число 92, и именно эта марка бензина считается оптимальной для двигателя.
Если кондиционер Хендай Солярис не работает, возможно, ему требуется заправка
Дата публикации: 27.04.2017 16:10
Модель автомобиля Hyundai Solaris оснащена системой кондиционирования компрессорного типа, которая успела качественно зарекомендовать себя на современных видах транспортных средств. Конструкционной особенностью системы является соединение отопительных и испарительных элементов в едином блоке.
Из чего состоит кондиционер
В общую архитектуру составляющей входят следующие элементы:
- датчик давления;
- трубопровод высокого
Важно! Данная последовательность деталей является принципиальной схемой движения жидкости охлаждения по всей системе кондиционирования. Хладгент является веществом, за котором требуется постоянный контроль, и при любом помутнении, изменении консистенции или света эту жидкость нужно заменять.
Сам процесс заправки кондиционера состоит из нескольких этапов.
Как производится заправка
Поскольку данный процесс требует от мастера квалификационных навыков, настоятельно рекомендуется осуществлять заправку в условиях СТО. У Хендай Солярис заправка кондиционера производится следующим образом:
- Изначально сливается старый хладгент, который отслужил отведенный временной ресурс.
- Производится полный осмотр
- Вдыхать пары масла и хладгента категорически
Поскольку общая конструкция системы кондиционирования подключается методом развальцовки, даже самое надежное соединение со временем приводит к образованию небольших утечек. В год из автомобиля утекает порядка 8 процентов фреона от полного объема. Допустимым уровнем утечки считается 15 процентов в год. Если данное соотношение становится выше, автомобилю требуется полная диагностика и осмотр узла кондиционера.
Внимание! Недостаток хладгента может привести к серьезному перегреву компрессора, который является наиболее уязвимой составляющей общей конструкции механизма. Поломка компрессора влечет за собой полный выход из строя узла системы охлаждения, причем, как недостаток, так и переизбыток охлаждающей жидкости могут пагубно сказаться на общем состоянии детали!
Если не работает кондиционер Хендай Солярис, то одной из главных причин может стать именно жидкость (ее недостаток, переизбыток, изменение состава).
Другой причиной замены жидкости может стать ее видоизменение. В норме хладгент имеет прозрачную структуру, а также не имеет пузырей. Если состояние фреона изменилось, он стал мутным, обрел другой цвет, в нем видны мелкие пузыри или частицы инородных тел, то это может символизировать не только отработку ресурса, но и возникновение неисправностей в работе самого механизма. Для тщательной проверки потребуется помощь специалистов, которых вы сможете найти в нашем автосервисе.
Профессиональная помощь гарантируется каждому клиенту!
Советы автомобилистов
Опытные водители успели выделить несколько основополагающих пунктов по обслуживанию данного узла:
-
Не стоит пренебрегать ежегодной диагностикой кондиционера в СТО. Там проверяется
Заправка автомобильного кондиционера является важным пунктом в вопросах обслуживания автомобиля, а также обеспечении комфорта для самого водителя.
— Пары масла или хладагента, используемых в системе кондиционирования, могут вызвать раздражение глаз или носоглотки.
— Не вдыхайте пары хладагента или масла.
Дополнительная информация в области техники безопасности и охраны труда может быть получена у производителей хладагента и масла.
к технологическому отверстию (В) высокого давления и к технологическому отверстию © низкого давления в соответствии с иллюстрацией и с инструкциями производителя оборудования.
ОТКАЧКА ЖИДКОСТЕЙ ИЗ СИСТЕМЫ
— Пары масла или хладагента, используемых в системе кондиционирования, могут вызвать раздражение глаз или носоглотки.
— Не вдыхайте пары хладагента или масла.
Дополнительная информация в области техники безопасности и охраны труда может быть получена у производителей хладагента и масла.
2. Подсоедините контейнер с хладагентом R-134a.
4. Извлеките клапан низкого давления из технологического отверстия низкого давления.
Оборудование, используемое для удаления хладагента HFC-134a(R-134a) из систем кондиционирования воздуха, должно быть сертифицировано и соответствовать требованиям стандартов UL и SAE J2210.
— Проявляйте осторожность при подсоединении технологического оборудования.
В случае аварийного выброса хладагента перед возобновлением работ необходимо проветрить помещение.
1. Подсоедините контейнер с хладагентом R-134a.
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА
Для того, чтобы выполнить проверку наличия утечек должным образом, прочитайте руководство, выпущенное производителем оборудования.
1. Проверьте затяжку соединений и при необходимости затяните их надлежащим моментом. Проверьте герметичность системы с помощью детектора утечки газа (A).
3. Проверьте масло в компрессоре, долейте при необходимости.
*Стоимость заправки автомобилей других марок уточняйте по телефонам.
Самой распространенной причиной неисправности автокондиционера является утечка фреона, даже если все трубки и соединения целы, фреон выходит через резиновые уплотнители соединений. Автомобильный кондиционер представляет собой холодильную машину, элементы которой соединены трубками — фреонопроводами. Соединители в автомобильном кондиционере резьбовые с резиновыми уплотнителями, в отличие от сварных в бытовом холодильнике и завальцованых в комнатных кондиционерах. Под воздействием вибраций и перепадов температур происходит постепенное изменение свойств уплотнителей, вследствии чего фреон из системы постепенно улетучивается. Именно поэтому авто кондиционер в отличии от комнатных необходимо периодически заправлять.
Обычно на новом автомобиле фреон требуется дозаправлять раз в 2-3 года, через 5-7 лет скорость утечки увеличивается и дозаправка нужна раз в 1-2 года, даже при отсутствии явных дефектов. Кстати, все элементы кондиционера смазываются маслом, добавленным во фреон, и именно с этим связана рекомендация включать кондиционер зимой раз в месяц на 10-15 минут в теплом помещении. Циркулирующее масло смажет за это время все уплотнители, и они будут дольше служить. При дозаправке масло заменяется на новое в нужной пропорции, старое масло отделяется и более не используется.
Сама дозаправка кондиционера включает в себя ряд мероприятий и производится специализированным оборудованием:
- Существующий в системе автомобиля фреон откачивается в специальную емкость оборудования.
- Фреон очищается от масла, грязной взвеси и влаги.
- Проверяется герметичность системы вакуумированием.
- Подготавливается необходимое количество смеси фреона с новым маслом.
- Заправляется необходимое количество фреона в систему, в соостветсвии с техническими характеристиками Вашего автомобиля.
Если автомобиль предстоит сильно нагревать, например в окрасочной камере, нужно обязательно удалить хладагент из системы кондиционирования, иначе высокое давление в системе, возникающее при нагреве, может вызвать разрыв какого-либо соединения кондиционера.
Техническое обслуживание Hyundai, Kia, Chevrolet, Daewoo, Mitsubishi
Наши партнеры
Советы по эксплуатации системы кондиционирования в Hyundai Solaris
Фильтр системы управления микроклиматом
Фильтр системы управления микроклиматом, расположенный за перчаточным ящиком, обеспечивает удаление пыли и других загрязняющих веществ из воздуха, поступающего в автомобиль снаружи через систему обогрева и кондиционирования. По мере накопления в фильтре пыли и других загрязняющих веществ возможно снижение расхода воздуха, поступающего из вентиляционных отверстий.
В результате на внутренней поверхности ветрового стекла будет выпадать влага даже в случае работы системы в режиме подачи внешнего (свежего) воздуха. Если это произошло, воздушный фильтр системы климат-контроля следует проверить и очистить.
Проверка объема заправленного в кондиционер хладагента и смазки компрессора
При низком уровне хладагента производительность системы кондиционирования уменьшается. Избыточный уровень хладагента также негативно отражается на ее работе. Поэтому при отклонении режима работы системы кондиционирования от нормы обратитесь к авторизованному дилеру компании HYUNDAI для проверки системы.
К СВЕДЕНИЮ При уменьшении производительности системы кондиционирования очень важным является использование необходимого типа и количества масла и хладагента. В противном случае может произойти повреждение компрессора и работа системы кондиционирования в ненормальном режиме.
ОСТОРОЖНО Обслуживание системы кондиционирования должно производится авторизованным дилером компании HYUNDAI. Нарушение технологии обслуживания может привести к получению серьезных травм лицом, производящим эти работы.
Каждые два года активной эксплуатации машины требуется добавлять фреон (200 и более грамм). Большой расход хладагента связан с протечками, поэтому необходимо проверять герметичность клапанов.
Сколько грамм фреона в Хендай Элантра?
Объёмы заправки кондиционера Хендай Hyundai по таблице норм.
| Модель, объём двигателя и год выпуска Хендай Hyundai | Марка и количество фреона R-134a в граммах |
|---|---|
| Coupe купе (GK) 2002 — 06 | 575-625 |
| Elantra Элантра (XD) 06.00 — 06 | 655-705 |
| Elantra Элантра (XD) 06.00 — 06 | 655-705 |
| Galloper Галлопер 08.98 — 02 | 760-800 |
Сколько грамм фреона в акценте?
Нормы заправки автокондиционеров Hyundai 2017 (Количество хладагента-фреона в компрессорах)
| Модель | Года выпуска | Кол-во фреона (г) |
|---|---|---|
| Accent (X3) | 1996-09.99 | 670-680 |
| Accent (LC) | 10.99-2002 | 575-625 |
| Accent (LC) | 2002-2010 | 550 |
| Verna (MC) | 11.2005- | 500 |
Заправка кондиционера Hyundai Solaris, цена на заправку кондиционера Хюндай Солярис от 899 руб.
Сколько фреона в Аутлендере?
Согласно нормам, количество хладагента в автомобилях Митсубиси Аутлендер составляет 480-520 гр. Помимо фреона в систему также добавляется масло в количестве 70-100 мл. После заправки проводится детальный осмотр трубок и других элементов автокондиционера на предмет протечек.
Сколько грамм фреона в машине?
Как правило, для большинства легковых авто нормальное количество фреона – 400–600 граммов. Если и таблички под капотом не оказалось, ориентироваться придется строго по манометру – нормальным рабочим давлением при работе кондиционера считается 280–290 кПа.
Сколько грамм фреона в Шевроле Нива?
Сколько фреона в Хендай?
Количество фреона Hyundai Solaris — 425-475 Тип масла — Pag FD46Xg. Количество масла – 160
Сколько фреона в Hyundai ix35?
Кондиционеры Hyundai ix35
| Подробное описание | Год | Вес фреона, грамм |
|---|---|---|
| ix35 | 2010- | 510 |
Сколько фреона в системе Рено Меган 3?
Таблица норм заправки кондиционеров Рено до полного объёма.
| Модель объем двигателя и год выпуска Рено Renault | Количество фреона марки R-134a в граммах |
|---|---|
| Megane III 11.2008 — | 0.480 |
| Modus Модус 2004 — 13 | 0.510 |
| Scenic Сценик (JA) 1,4i — 1,6i 09.99 — 03 | 0.720 — 0.780 |
| Scenic (JA) 09.99 — 03 2,0i — 1,9DdTi — 1,9DdCi | 0.645 — 0.715 |
Сколько масла заливать в компрессор кондиционера при замене?
Объем масла, слитый из старого компрессора (B), равен 50 см3. Объем масла, который необходимо слить (C) из нового компрес сора: A – B, 120 – 50 = 70 см3.
Норма дозаправки кондиционера Hyundai Solaris устанавливается производителем: ее превышение может привести к повреждению системы кондиционирования. Следующие правила применимы к моделям Solaris 2010 и более поздним версиям:
Соблюдение норм заправки кондиционера фреоном на Hyundai Solaris при заправке восстановит работу системы кондиционирования автомобиля и обеспечит ее достаточную работоспособность.
Диагностика системы кондиционирования проводится не реже одного раза в год, помимо пополнения охлаждающей жидкости проводится специальная промывка. Ежегодное обслуживание необходимо независимо от того, как долго используется кондиционер: даже если вы редко пользуетесь им, он требует периодического профессионального обслуживания.
Для соблюдения нормы заправки кондиционеров Hyundai Solaris и всех правил технического обслуживания, установленных производителем, его необходимо проводить только в авторизованных сервисных центрах. Своевременное обслуживание обеспечивает длительную безотказную работу системы кондиционирования, достаточно нажать кнопку, чтобы обеспечить комфортную температуру в салоне.
Тонкий правый угол
Рифленая круглая машина
Тонкое рулевое колесо
С радостью отвечу на все ваши вопросы и предложу сервис высочайшего уровня. Также прямо сейчас, специально для вас, я готов сделать лучшее ценовое предложение на новую машину.
Александр Люшнин
менеджер по продажам
Чтобы точно знать, сколько фреона нужно залить в систему кондиционирования автомобилей Hyundai, можно открыть капот и посмотреть номерной знак, а что делать, если он горит, надпись изредка стерлась или нет есть вообще.
Для этого ниже представлена таблица норм заправки кондиционера Hyundai Hyundai всех моделей, нескольких лет выпуска и водоизмещения 2017 года выпуска.
Объёмы заправки кондиционера Хендай Hyundai по таблице норм.
Помимо нормы объема, необходимого для заправки, и марки фреона, указанной в граммах, в таблице указано количество масла для компрессора кондиционера в миллилитрах, а также его вид и вязкость ПАГ ПАО ISO 46 или 68, принимая с учетом модели автомобиля Hyundai.
Если кондиционер Хендай Солярис не работает, возможно, ему требуется заправка
Дата публикации: 27.04.2017 16:10
Модель автомобиля Hyundai Solaris оснащена системой кондиционирования компрессорного типа, которая успешно зарекомендовала себя на современных типах автомобилей. Конструктивная особенность системы — соединение нагревательного и испарительного элементов в едином блоке.
Из чего состоит кондиционер
Общая архитектура компонентов включает в себя следующие элементы:
- датчик давления;
- трубопровод наверху давление;
- ресивер-осушитель;
- специальный клапан для магистрали высокого давления;
- радиатор кондиционера;
Важно! Эта последовательность деталей представляет собой принципиальную схему движения теплоносителя по всей системе кондиционирования воздуха. Хладагент — это вещество, которое требует постоянного контроля, и в случае помутнения, изменения консистенции или блеска эту жидкость необходимо заменить.
Сам процесс заполнения кондиционера состоит из нескольких этапов.
Как производится заправка
Поскольку этот процесс требует от мастера квалификационных навыков, настоятельно рекомендуется заправка на заправке. В Hyundai Solaris заправка кондиционера осуществляется следующим образом:
При заправке бригады всегда соблюдают правила техники безопасности. Будьте осторожны при обращении с химическими веществами:
- Категорически вдыхайте пары масла и хладагента запрещены, так как они вредно воздействуют на организм.
- При подключении трубок уделяется особое внимание, так как работа происходит с элементами, работающими под высоким давлением.
- Охлаждающие жидкости могут вызвать сильное раздражение глаз и носоглотки. В случае случайного разлива рабочие должны немедленно покинуть зону и тщательно ее проветрить.
Основные причины требования замены хладгента
Поскольку вся конструкция системы кондиционирования расширяется, даже самое надежное соединение со временем приведет к небольшим утечкам. Ежегодно из автомобиля выходит около 8% от общего объема фреона. Приемлемый уровень потерь — 15% в год. Если это соотношение становится выше, автомобилю требуется полная диагностика и осмотр кондиционера.
Внимание! Недостаток хладагента может привести к сильному перегреву компрессора, который является наиболее уязвимым элементом всей конструкции машины. Выход из строя компрессора приводит к полному выходу из строя блока системы охлаждения, а недостаток и избыток хладагента могут отрицательно сказаться на общем состоянии детали!
Если кондиционер Hyundai Solaris не работает, одной из основных причин может быть жидкость (ее недостаток, избыток, изменение состава).
Еще одна причина замены жидкости — модификация жидкости. Обычно охлаждающая жидкость имеет прозрачную структуру и также не имеет пузырьков. Если состояние фреона изменилось, помутнело, приобрело другой цвет, видны мелкие пузырьки или частички инородных тел, то это может символизировать не только выработку ресурса, но и возникновение сбоев в работе механизма. Для тщательной проверки вам понадобится помощь специалистов, которых вы можете найти в нашем автосервисе.
Профессиональная помощь каждому покупателю гарантирована!
Советы автомобилистов
Опытным водителям удалось выделить несколько ключевых моментов по обслуживанию данного агрегата:
- Не пренебрегайте ежегодной диагностикой кондиционера на СТО. Там проверили не только целостность всех частей кондиционера, но и состояние самой жидкости. Заправка или полная замена фреона маслом проводится по мере необходимости.
- При езде в жаркую погоду постарайтесь прислушаться к своему автомобилю, проверьте парковку на предмет масляных пятен и уловите неприятные запахи, исходящие из вентиляционных отверстий. Любое проявление может свидетельствовать о надвигающейся неудаче.
- Не заправляйте кондиционер самостоятельно, так как химические элементы очень токсичны и представляют опасность для здоровья человека. К тому же для этой процедуры потребуется не только опыт, но и список профессиональных инструментов.
Заключение
Заправка автомобильного кондиционера — важный момент с точки зрения обслуживания автомобиля, а также обеспечение комфорта для самого водителя.
Hyundai Solaris | Основные сведения по обслуживанию холодильных систем
Оборудование, используемое для удаления хладагента HFC-134a (R-134a) из систем кондиционирования воздуха, должно быть сертифицировано и соответствовать стандартам UL и SAE J2210.
— Пары масла или хладагента, используемые в системе кондиционирования воздуха, могут раздражать глаза или носоглотку.
— Будьте осторожны при подключении технологического оборудования.
— Не вдыхайте пары хладагента или масла.
В случае аварийного выброса охлаждающей жидкости перед возобновлением работы проветрите помещение.
Дополнительную информацию о здоровье и безопасности можно получить у производителей хладагентов и масел.
1. Подсоедините емкость с хладагентом R-134a.
к технологическому порту высокого давления (B) и технологическому порту низкого давления (C) в соответствии с иллюстрацией и инструкциями производителя оборудования.
2. Измерьте количество масла, удаленного из системы A / C в конце процесса откачки. Обязательно заправляйте такое же количество масла в систему кондиционирования перед заправкой ее хладагентом.
ВЫКАЧКА ЖИДКОСТИ ИЗ СИСТЕМЫ
Оборудование, используемое для удаления хладагента HFC-134a (R-134a) из систем кондиционирования воздуха, должно быть сертифицировано и соответствовать стандартам UL и SAE J2210.
— Пары масла или хладагента, используемые в системе кондиционирования воздуха, могут раздражать глаза или носоглотку.
— Будьте осторожны при подключении технологического оборудования.
— Не вдыхайте пары хладагента или масла.
В случае аварийного выброса охлаждающей жидкости перед возобновлением работы проветрите помещение.
Дополнительную информацию о здоровье и безопасности можно получить у производителей хладагентов и масел.
1. В случае разгерметизации системы, например при установке или ремонте, необходимо удалить из нее воздух с помощью станции заправки хладагента R-134a. (Если система проработала несколько дней, необходимо заменить ресивер-осушитель и удалить воздух в течение нескольких часов.)
2. Подсоедините емкость с хладагентом R-134a.
к технологическому порту высокого давления (B) и технологическому порту низкого давления (C) в соответствии с иллюстрацией и инструкциями производителя оборудования.
4. Снимите клапан низкого давления с технологического порта низкого давления.
Оборудование, используемое для удаления хладагента HFC-134a (R-134a) из систем кондиционирования воздуха, должно быть сертифицировано и соответствовать стандартам UL и SAE J2210.
— Пары масла или хладагента, используемые в системе кондиционирования воздуха, могут раздражать глаза или носоглотку.
— Будьте осторожны при подключении технологического оборудования.
— Не вдыхайте пары хладагента или масла.
В случае аварийного выброса охлаждающей жидкости перед возобновлением работы проветрите помещение.
Дополнительную информацию о здоровье и безопасности можно получить у производителей хладагентов и масел.
1. Подсоедините емкость с хладагентом R-134a.
порт доступа высокого давления (B), как показано на рисунке, в соответствии с инструкциями производителя оборудования.
2. Залейте в систему то же количество масла, которое было удалено при сливе. Используйте только специально разработанное масло. Заправьте систему хладагентом R-134a (14,8 ± 0,88 унций) (420 ± 25 г). Не заправляйте систему избытком хладагента, иначе компрессор может быть поврежден.
ПРОВЕРЬТЕ НА УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА
Всегда выполняйте проверку утечки с помощью электронного течеискателя при подозрении на утечку хладагента и при выполнении операций по техническому обслуживанию, связанных с разборкой или отсоединением разъемов.
Чтобы правильно проверить герметичность, прочтите руководство, выпущенное производителем оборудования.
Если вы обнаружили утечку газа, сделайте следующее.
1. Проверьте соединения на герметичность и, при необходимости, затяните их с правильным моментом затяжки. Проверьте герметичность системы с помощью детектора утечки газа (A).
2. Если затягивание разъемов не позволяет устранить утечку, удалите хладагент из системы, отсоедините разъемы и проверьте их сопрягаемые поверхности на предмет повреждений. Обязательно замените разъем, даже если повреждение незначительное.
3. Проверить масло в компрессоре, при необходимости долить.
4. Заправьте систему и еще раз проверьте на утечку газа. Если утечек не обнаружено, удалите хладагент и снова заправьте систему Hyundai Solaris.
Диагностика и заправка кондиционера фреоном
| Работа и материалы | Цена |
| Заправьте кондиционер фреоном (Hyundai, Kia, Daewoo, Chevrolet, Mitsubishi)* | 1,500 p |
| Диагностика системы кондиционирования, без дозаправки (Герметичность системы проверяется всасыванием) (Hyundai, Kia, Daewoo, Chevrolet, Mitsubishi) | 1,000 P |
| Продезинфицируйте испаритель кондиционера и воздуховоды | 1258 P |
| Фильтр салонный Hyundai Accent 99-2003 ac (golden style) | 500 P |
| Фильтр салонный Hyundai Getz / Accent 2003-2009 (рестайлинг) | 500 P |
| Фильтр салонный Hyundai Solaris | 500 P |
| Фильтр салонный Kia Ceed / i30 | 500 P |
| Салонный фильтр Sonata V / Santa Fe | 450 P |
| Фильтр салонный Tucson (тип 1) | 500 P |
| Фильтр салонный Tucson (тип 2) | 500 P |
| Фильтр салонный Tucson (тип 3, две половинки) | 500 P |
| Фильтр салонный Elantra XD | J3 (тип 1 с пластиковой рамкой) | 400 P |
| Фильтр салонный Elantra XD | J3 (тонкий тип 2) | 400 P |
| Фильтр салонный Elantra J4 | HD / J5 | Доктор медицины | 450 P |
* Стоимость заправки автомобилей других марок уточняйте по телефону.
Самая частая причина неисправности автомобильного кондиционера — утечка фреона, даже если все шланги и соединения целы, фреон вытекает через резиновые уплотнители соединений. Автомобильный кондиционер — это холодильная машина, элементы которой соединены трубами — фреоновыми магистралями. Разъемы в автомобильном кондиционере снабжены резиновыми уплотнениями, в отличие от тех, которые запаяны в домашнем холодильнике и закатаны в комнатные кондиционеры. Под воздействием вибраций и перепадов температуры происходит постепенное изменение свойств прокладок, в результате чего фреон постепенно испаряется из системы. Именно поэтому автомобильный кондиционер, в отличие от комнатных, требует периодической дозаправки.
Обычно на новой машине фреон нужно заправлять каждые 2-3 года, через 5-7 лет утечка увеличивается и необходимо заправлять топливо каждые 1-2 года даже при отсутствии явных дефектов. Кстати, все элементы кондиционера смазываются маслом с добавлением фреона, именно поэтому рекомендация включать кондиционер зимой один раз в месяц на 10-15 минут в одном помещении подключается горячим. Циркулирующее масло будет смазывать все уплотнения за это время, и они прослужат дольше. При заправке масло заменяется новым в необходимой пропорции, старое масло отделяется и больше не используется.
Сама заправка кондиционера включает в себя ряд мероприятий и осуществляется специализированным оборудованием:
- Присутствующий в системе автомобиля фреон перекачивается в бак специального оборудования.
- Фреон удаляется из масла, грязных взвесей и влаги.
- Герметичность системы проверяется откачкой.
- Готовится необходимое количество смеси фреона с новым маслом.
- В систему загружается необходимое количество фреона, исходя из технических характеристик вашего автомобиля.
В летний сезон желательно проверить работу кондиционера заранее, до начала жарких дней, и при подозрении на недостаточную работоспособность или неисправность вызвать службу диагностики и заправки кондиционера, а также продезинфицировать испаритель кондиционера и заменить салонный фильтр.
Если в машине будет очень жарко, например, в покрасочной кабине, обязательно удалить охлаждающую жидкость из системы кондиционирования, в противном случае высокое давление в системе, возникающее во время нагрева, может вызвать прерывание любого подключения воздуха кондиционер.
Техцентр работает ежедневно с 9:00 до 22:00 без выходных и перерывов (только по предварительной записи)
Техническое обслуживание Hyundai, Kia, Chevrolet, Daewoo, Mitsubishi
Наши партнеры
Эксплуатация кондиционера — Hyundai Solaris Club
Советы по эксплуатации системы кондиционирования в Hyundai Solaris
Фильтр системы управления микроклиматом
Фильтр кондиционера, расположенный за перчаточным ящиком, удаляет пыль и другие загрязнения из воздуха, поступающего в автомобиль снаружи через систему отопления и кондиционирования. Поскольку пыль и другие загрязнения накапливаются в фильтре, поток воздуха из вентиляционных отверстий может уменьшиться.
В результате на внутренней поверхности лобового стекла будет выпадать влага, даже если система работает в режиме подачи наружного (свежего) воздуха. В этом случае необходимо проверить и очистить воздушный фильтр системы климат-контроля.
Проверка объема заправленного в кондиционер хладагента и смазки компрессора
Когда уровень хладагента низкий, производительность системы кондиционирования воздуха снижается. Чрезмерный уровень охлаждающей жидкости также отрицательно сказывается на его характеристиках. Поэтому, если система кондиционирования воздуха неисправна, обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы.
ПРИМЕЧАНИЕ. При снижении производительности системы кондиционирования очень важно использовать правильный тип и количество масла и хладагента. Несоблюдение этого правила может привести к повреждению компрессора и ненормальной работе системы кондиционирования воздуха.
ВНИМАНИЕ! Ремонт системы кондиционирования воздуха должен проводить авторизованный дилер HYUNDAI. Нарушение технологии обслуживания может привести к серьезным травмам человека, выполняющего работу.
Читайте также: