Sl data starline распиновка

Обновлено: 05.07.2024

Прошу помочь распиновкой или ссылкой где это уже обсуждено. Плата из брелка Starline, неизвестной мне модели.

Обратная сторона платы

А6 и думаю все которые в этом корпусе

у автора СТАРЛАЙН B9

у B9 брелок другой, хотя может и так.

1 -земля
2 -модуляция
3 - +питания(3.3V)
4 -
5 - mute приемника(коротить на землю, чтобы включить)
6 -
7 - data out
8,9 - управление вибрацией

думаю, можно, он же там ничего с приемником не делал, а просто прикрутил приемный модуль от базы, насколько я понял, а потом софт ваял под 18й PIC.
я для себя написал прошиву под 12F675й, чтобы не дорого и сердито по UART коды кидала(и выдавала в эфир) в терминалку на комп, а то мне жаба давила 18й пик покупать под такие дела.

а на 12м пике с внутрисхемным программированием и этом трансивере очень легко и удобно получилось и главное без лишних заморочек с травлением плат

vladlen здравствуйте! а Вы свой проект под пик 12ф675 можете выложить в общий доступ ели конечно это не секретно я хотел бы его повторить!(если что не сочтите за наглость ). спасибо!

да, могу и уже выкладывал раннюю версию в теме глушилок охранных систем

в архиве:
- две прошивки(разницу будет понятна сразу, если запустить проект в протеусе)
- проект для протеуса
- тестовая вафка
- прога терминал

понимает только Starline!

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 760 )
1.zip

vladlen благодарю! буду вникать большое Вам спасибо за поддержку и что не послали весело шагать по просторам спасибо!

У меня подобный трансивер,не разберусь с передатчиком,на ноге контроллера 0,а на передатчике модуляция,на брелке в покое висит 1,как его заставить работать?

Подписаться на тему
Уведомление на e-mail об ответах в тему, во время Вашего отсутствия на форуме.

реж има оп реде ляетс я спо собом ус танов ки мод уля на авто моби ль.

IM — • совм ест ная ра бота с сиг нализа цией Star Line об орудованно й

3-х про водным и нтерф ейсом SL -Dat a. Сос тояние ох раны

мод уля изме няетс я авто матиче ски и соот ветс твует сос тоян ию

CM — • совм ест ная ра бота с сиг нализа цией не о борудованн ой

3-х про водным и нтерф ейсом SL -Dat a. Вк лючен ие и вык лючен ие

реж има охр аны мод уля прои сходи т по сигна лу выход а состо яния

SM — • StarLi ne Mess enger G PS функци онирует ав тоном но, без

Осно вные функ циона льные отличи я режи мов пр едс тавл ены в таб лице.

Авт омат ическо е вк люче ние охр аны мод уля по ко манд е

По умо лчанию вк люче н режи м IM . Д ля пере к лючения в р ежи мы

CM или SM нео бходимо з аписат ь в памя ть SIM -карт ы любо й номер,

В проц ессе эксплу атации , тек ущее со стоя ние мод уля можн о

опре дели ть по вспы шкам све тодиод ного инди катора

Нет с игнал а сети GSM ( реж им охра ны вк люче н) Посто янное свечение

При отк л ючении мод уля StarL ine Mess enge r GPS от авт омоб ильной

батар еи его пит ание об еспечив аетс я вс трое нным акк у мля тором .

Новы й, полно стью з аряже нный акк ум улятор об еспечи вает

авто номно ю работ у мо дуля до 24 -х часов. Заряд р езерв ного ис точник а

тока п роизво дитс я автом атическ и при нал ичии осно вного пит ания

В проц ессе хране ния и экспл уатац ии возмож на потеря е мкос ти

вс тро енной бат ареи, ч то приво дит к сокр ащению вр емени ав тоном ной

раб оты мод уля. Поэтом у реком ендуе тся п ериодиче ски, нап ример,

раз в по лгода отк лю чать мод уль от авто моби льного ак ку мулятор а дл я

Поддержите наш проект ссылкой в соц сетях

В соответствии с инструкцией Starline M21 этот охранно-телематический модуль обеспечивает оповещение и управление охранным комплексом Старлайн по телефону. Благодаря наличию антенн GPS и GSM поисковое устройство также производит мониторинг местоположения автомобиля по различным каналам связи.

Технические характеристики разных моделей

Обзор характеристик мониторингового поискового устройства Старлайн с функцией оповещения:

Видео о характеристиках и свойствах поисковых устройств

Пользователь Артем Касьяненко в своем видео рассказал о технических характеристиках и параметрах маячков Старлайн М21.

Комплектация

Комплект поставки маячка на примере модели М31:

Функциональные возможности и преимущества

Поисковые маячки обладают следующим функционалом:

Видео: функциональные особенности и возможности поисковых устройств

Как правильно установить?

В соответствии с руководством по установке, подключение модуля производится на авто с отключенным аккумулятором. Для этого надо выключить все электрооборудование и зажигание, после чего отсоединить клеммный зажим с отрицательным сигналом от батареи под капотом.

Схемы подключения

Схемы подключения маячка М21 включают в себя:

общую схему подключения;
общую карту соединения с использованием автозапуска.

Фотогалерея: общая схема подключения

Схема подключения маячка Старлайн М21. Часть 1 Схема подключения маячка Старлайн М21. Часть 2

Фотогалерея: общая карта соединения с использованием автозапуска

Общая карта соединения с использованием автозапуска. Часть 1 Общая карта соединения с использованием автозапуска. Часть 2

Инструкция по эксплуатации

На системах с телематикой или без нее после установки CAN-модуля производится проверка SIM-карточки:

Программирование модуля

Для первичного программирования модуля выполняются следующие действия:

Управление модулем

Управление модулем может осуществляться несколькими путями:

Дистанционный запуск двигателя

Использование функции автозапуска с помощью маячка М21 невозможно, если заранее не будет настроена программная нейтраль.

Перед настройкой удаленного пуска мотора следует произвести подготовку транспортного средства:

На автомобиле с заведенным силовым агрегатом поднимается рычаг стояночного тормоза.
Из замка зажигания вытаскивается ключ.
Силовой агрегат должен остаться в запущенном состоянии.
Водитель выходит из салона авто и запирает все двери. После этих действий мотор должен остановиться. Автомобиль готов к автозапуску.

Таблица: команды для управления опцией дистанционного запуска двигателя Старлайн М21

Определение местоположения автомобиля

Для определения и мониторинга координат автомобиля тоже можно использовать команды, отправляемые с телефона. Большее количество кодов доступно для использование через смс.

Таблица: команды определения местоположения автомобиля

SMS-команды контроля

Команды контроля нужны для получения информации о работе устройства и его технического обслуживания.

Таблица: команды для контроля маячка Старлайн М21

качестве GSM-сигнала;
напряжении в электросети автомобиля;
версии программного обеспечения, установленного в маячке;
активированных опциях и отчетах.

10 — режим IM совместной работы с автосигнализацией Старлайн, если в системе предусмотрен 3-контактный интерфейс SL-Data. Состояние режима защиты блока меняется в автоматическом режиме и будет соответствовать состоянию противоугонной системы.
11 — режим СМ совместной работы с охранным комплексом без 3-проводного интерфейса SL-Data. Активация и отключение режима охраны модуля производится по сигналу состояния автосигнализации.
12 — режим SM. Автономная работа маячка, без подключения к противоугонной системе.

Перед настройкой маячка Старлайн М21 или другой модели пользователь должен выбрать режим действия устройства.

Изменение пароля

Для смены кода используется две команды:

Загрузить сервисные руководства для монтажа и настройки маячков Старлайн можно по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации Инструкция по установке Инструкция по эксплуатации Starline M21
Инструкция по установке Инструкция по эксплуатации Starline M30
Инструкция по установке Starline M30
Инструкция по эксплуатации Инструкция по установке Инструкция по эксплуатации Starline M 32
Инструкция по установке Starline М32

Сколько стоит модуль Starline разных моделей?

Купить поисковые устройства можно по таким ценам:

Наименование	Цена, руб.
Starline M11	5800–6000
Starline M21	5900–6200
Starline M30	6600–6800
Starline M31	8300–8500
Starline M32	9800–10000
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео: как выполняется процедура автоматического пуска двигателя на примере Тойота Хайлендер с маячком Старлайн М31

Стоимость установки автомобильной сигнализации на специализированной СТО обычно составляет около половины цены комплекта приобретенной охранной системы. Это приблизительно 5.000 – 8.000 рублей.

Многие автолюбители, стараясь сэкономить, производят установку сигнализации Старлайн А93 своими руками. В этом есть определенные преимущества:

установив сигнализацию самостоятельно, в дальнейшем не приходится тратить денег на её обслуживание: все возможные нюансы известны;
при самостоятельной установке можно ввести оригинальные блокировочные алгоритмы, известные только установщику;
невысокая стоимость работ, точнее, приобретения расходных материалов.

Основной недостаток самостоятельной установки сигнализации – пропадает гарантия на транспортное средство при самостоятельном вмешательстве в электрическую схему автомобиля. Гарантийные обязательства также аннулируются и при установке на несертифицированной для этой работы СТО. Это необходимо помнить.

Перед самостоятельной установкой сигнализации требуется взвесить свои познания и умения в области:

электромонтажных работ;
чтения электрических схем;
электроизмерений;
программирования на уровне установки таймера или электронного будильника.

Подготовительные работы

На подготовительном этапе важно предусмотреть все нюансы, иначе, если внезапно возникнет необходимость какой-нибудь мелочи или инструмента, это может на некоторое время остановить работы. Автомобиль в это время будет недвижим.

Что потребуется для выполнения работ.

Во-первых, инструменты и оборудование:

набор электромонтажника (бокорезы, набор отверток, нож, паяльник);
слесарный набор (лучше сразу ознакомиться какие панели придется демонтировать, их крепеж, обычно достаточен набор бит и головок до 13-й);
измерительный прибор (мультиметр);
промышленный фен (если нет, можно обойтись зажигалкой);
дрель и сверла под саморезы 3*12 мм и 4*12 мм;
лупа, осветительная лампа на 12 вольт (безопаснее светодиодная).

Не менее важно подготовить расходные материалы, тем более, что при установке сигнализации Старлайн А93 многие профессиональные автоэлектрики жалуются на недостаточную длину проводников, идущих в комплекте поставки.

термоусадка (специальные кембрики, уменьшающиеся в сечении при нагревании промышленным феном либо зажигалкой, они лучше, чем изолента) сечением 3, 5 и 8 мм длиной 1 метр каждая;
набор разноцветных медных многожильных проводников в полихлорвиниловой изоляции (ПВХ) сечением 2, 4 и 6 кв.мм по 1 погонному метру (лучше пусть останется, чем не хватит в процессе работ);
припой ПОС-40 или ПОС-60, флюс активный некислотный;
набор саморезов 3*12 мм и 4*12 мм для крепления блоков, достаточно по 6 штук;
изолента;
набор пластмассовых хомутов для крепления проводников и жгутов.

Местом установки сигнализации лучше выбрать отапливаемый гараж с хорошим доступом в салон со стороны водителя и ярким освещением.

Следующий этап работ – трассировка (прокладывание пути проводников) электромонтажной схемы установки автомобильной сигнализации.

Трассировка проводников

Для составления схемы укладки проводников в первую очередь следует определить место установки основных блоков сигнализации. Старлайн предлагает следующие места оптимальной установки блоков:

Центральный блок 1 обычно устанавливается под приборной панелью таким образом, чтобы были обеспечены максимальная скрытность и возможность подключения к цепям электропитания и управления двигателя, проводникам замка зажигания. Центральный блок необходимо закрепить с помощью саморезов. Допускается установка с помощью хомутов, но это не лучший вариант.

Блок располагается разъемами вниз. В этом случае при случайном протекании дождевой воды в салон автомобиля влага не попадет внутрь конструкции.

Модуль приемопередатчика 2 необходимо устанавливать в удаленности от другого электронного оборудования в зоне электромагнитной видимости, не затененной металлическими деталями кузова. Нельзя устанавливать приемопередатчик под солнцезащитной полосой лобового стекла. Если она металлизирована, это может существенно уменьшить дальность действия.

Светодиодный индикатор 3 устанавливается в пределах видимости на расстоянии укладки проводников. Сирена 4 размещается в подкапотном пространстве вдали от источников тепла. Датчик температуры двигателя 5 устанавливается с помощью стяжек на патрубке системы охлаждения. Лучше это сделать резьбовым соединением на имеющихся элементах блока двигателя.

Нельзя крепить датчик температуры двигателя в непосредственной близости к выпускному коллектору.

Далее производится трассировка проводников к основному блоку. Места укладки проводников лучше размещать вдоль имеющихся в автомобиле кабелей, жгутов, жестких элементов конструкции.

После трассировки их следует закрепить к штатным проводникам, жгутам, элементам кузова пластмассовыми жгутами. Это увеличит скрытность сигнализации и надежность ее электропроводки.

Ни в коем случае проводники не должны располагаться рядом с нагревающимися в процессе работы двигателя элементами, подвижными конструкциями.

Читайте также: