Слабые места мотоблока ока

Обновлено: 17.05.2024

Технику активно используют на приусадебных участках, фермерских хозяйствах, в городских организациях для уборки снега, мусора, облагораживания тротуаров и газонов.

Это универсальные машины российского производства, которые смогли завоевать популярность своей функциональностью и высокой производительностью.

Статья расскажет, какими особенностями обладают мотоблоки Ока, можно ли использовать навесное оборудование, какие модели попали в ТОП лучших.

Мотоблоки Ока

Производитель остается лидером на российском рынке, поскольку предлагает только качественную и надежную садовую технику. Не останавливается на достигнутом, а продолжает совершенствовать машины.

Технику можно использовать для:

вспашки земли;
перевозки почвы, бытовых и строительных отходов;
транспортировки удобрений и ядохимикатов;
очистки участка от снега;
сборки урожая.

Если оснастить агрегат навесным оборудованием, то список решаемых задач увеличивается. Изготовитель позаботился и о цене техники, чтобы она была доступной для каждого садовода, фермера.

Рейтинг ТОП-7 лучших моделей

Место	Наименование	Цена
ТОП-7 лучших мотоблоков Ока
1	КаДви Ока МБ-1Д1М10	25 000 ₽
2	КаДви Ока МБ-1Д2М16	39 000 ₽
3	КаДви Ока МБ-1Д1М7	43 000 ₽
4	КаДви Ока МБ-1Д2М17	47 000 ₽
5	КаДви Ока МБ-1Д2М14	40 000 ₽
6	КаДви Ока МБ-1Д1М15	38 000 ₽
7	КаДви Ока МБ-1Д1М11	25 000 ₽

Лучшие мотоблоки Ока

КаДви Ока МБ-1Д1М10

Простая модель, функционирующая на бензине и оснащенная валом отбора мощности. Этот элемент позволяет установить дополнительные инструменты, но только этой марки.

Мотоблок предназначен для работы на крупных земельных участках и на огородах до 60 соток.

Относится к среднему классу.

Имеет отличительные особенности в виде наличия продвинутого движка Lifan 168F-2A, 4 основных скорости (2 вперед с макс. движением 9 км в час, и 2 назад).

Характеристики:

ширина вспашки — 72-113 см;
диаметр фрез — 36 см;
мощность двигателя — 6, 50 л. с.;
тип коробки передач — механический, сцепления — ременной, привода — цепной;
есть реверс, топливный бак объемом 3, 6 л;
уровень шума — 92 дБ;
размеры — 147х58х100 см;
вес — 100 кг.

Достоинства:

низкая шумность мотора во время работы;
надежность двигателя;
можно выбрать необходимую скорость для решения конкретной задачи;
при эксплуатации техники не ощущаются массивность и габариты;
минимальный радиус разворотов;
не требует регулярного обслуживания.

Недостатки:

низкое качество приводных ремней;
наблюдается вибрация на тяжелых почвах.

КаДви Ока МБ-1Д2М16

Модель укомплектована китайским движком Lifan LF270F-2 с мощностью 9, 0 л. с. Имеет 2 передние (9 км в час) и 2 задние скорости, вал отбора мощности.

Цепной редуктор функционирует на двух скоростях, требуют до 2 л трансмиссионных масел.

Рукоять легко регулируется под рост владельца.

Характеристики:

диаметр фрез — 36 см;
тип двигателя — бензиновый, четырехтактный с 1 цилиндром, объемом 270 куб. см;
есть реверс, ременное сцепление;
объем топливного бака — 3, 7 л.

Достоинства:

оснащение пневматическими колесами с уникальным протектором, которые обеспечивают плавный ход по любой земле;
в комплекте поставляется 4 фрезы для рыхления, но по желанию можно увеличить их количество;
мощности хватает для обработки до 50 соток грунта;
регулируемый сошник.

Недостатки:

КаДви Ока МБ-1Д1М7

Бензиновая модель с механической коробкой передач, ременным сцеплением, цепным редуктором, валом отбора мощности и реверсом.

Оснащена современным и высокопроизводительным движком Briggs and Stratton Intek.

Он позволяет мотоблоку работать в любую погоду, независимо от окружающей температуры.

Характеристики:

диаметр фрез — 36 см;
тип двигателя — четырехтактный, с 1 цилиндром, мощностью 6, 53 л. с.;
макс. скорость движения вперед 9 км/ч;
есть 2 передних и 2 задних передачи;
уровень шума — 92 дБ.

Достоинства:

быстрая обработка почвы;
возможность улучшить модель с помощью навесного оборудования;
высший уровень качества и надежности мотора;
устойчивость к любым негативным воздействиям;
достойная цена.

Недостатки:

КаДви Ока МБ-1Д2М17

Бензиновый мотоблок оснащен всеми необходимыми элементами конструкции. Главная особенность — наличие продвинутого движка Lifan 177F с мощностью 9 л. с.

Благодаря мотору, техника приобретает выносливость, продуктивность и долговечность.

Характеристики:

диаметр фрез — 36 см;
есть вал отбора мощности, электрический стартер, цепной привод и реверс;
двигатель 4-х тактный с 1 цилиндром;
объем топливного бака — 3, 7 л;
2 передних и 2 задних передачи.

Достоинства:

плавный запуск и движение;
небольшой радиус разворота;
мощные пневматические колеса;
быстрая вспашка необходимой территории;
безопасность эксплуатации;
не требует постоянных ремонтов.

Недостатки:

КаДви Ока МБ-1Д2М14

Высокопроизводительная бензиновая модель из среднего класса. Оснащена мощным движком Subaru-Robin EX-21. Имеет 3 основных передачи с макс. скоростью 9 км/ч.

Техника пригодна для обработки крупных участков — 100 соток и выше.

Характеристики:

тип двигателя — 4-х тактный, с 1 цилиндром, мощностью 7 л. с.;
сцепление — ременное, редуктор — цепной, есть реверс;
пневматические колеса с уникальным протектором;
размеры — 150х60х105 см;
вес — 94 кг.

Достоинства:

хорошая проходимость с минимальным радиусом разворота;
отличная маневренность, продуктивность;
высокое качество конструктивных элементов, не требующих дополнительного вмешательства мастеров;
возможность оснащения навесным оборудованием;
привлекательная цена.

Недостатки:

КаДви Ока МБ-1Д1М15

Простая бензиновая модель, оснащенная валом отбора мощности с ременным типом соединения. Имеет 4 скоростных режима, из которых 2 передних и 2 задних.

Макс. скорость движения составляет 9 км/ч.

Подходит для обработки небольших садовых участков и огородов в 70 соток.

Характеристики:

ширина культивирования — 113 см;
диаметр фрез — 36 см;
тип движка — четырехтактный с 1 цилиндром, объемом 196 куб. см, мощностью 6, 50 л. с.;
есть цепной редуктор и реверс;
уровень шума — 92 дБ;
объем бака под топливо — 3, 6 л;
размеры — 147х58х100 см;
вес — 100 кг.

Достоинства:

широкие пневматические колеса с отличной проходимостью, выносливостью;
возможность использовать дополнительные инструменты для улучшения характеристик техники;
удобная эксплуатация — элементы управления расположены на рукояти;
простая и быстрая вспашка земли;
доступная цена, соответствующая качеству.

Недостатки:

КаДви Ока МБ-1Д1М11

Бензиновая модель с механической коробкой передач, 4 основными передачами, валом отбора мощности. Оснащается мощным движком из серии Briggs and Stratton Vanguard 6,0НР.

Мотоблок не боится интенсивных нагрузок, неблагоприятных воздействий, резких перепадов температур и погодных условий.

Мотоблок ОКА МБ-1Д1М14, что за зверь такой? Сравнить с Невой мб 2 субара 7?
Так же как у Невы глючит включение первой скорости?

Чтобы сравнивать надо иметь эти два мотоблока.
У меня на Оке за 5 лет эксплуатации замечаний по переключению скоростей нет.

Про Неву информации на форуме много, а про Оку практически нет. На сайтах исключительно рекламный
формат. Поделитесь опытом! Хватает ли двух скоростей, качество конструкции, сборки? Пожалуйста!

У меня Ока с двигателем ДМ-1 мощностью 6л.с. единственный недостаток которого его большая шумность. Поэтому приходится в основном работать на средних оборотах двигателя. За 5 лет эксплуатации никаких замечаний по мотоблоку не было (не считая одной замены ремня переднего хода и 2-х свечей) . Главное раз в сезон поменять в двигателе масло и промыть с мылом воздушный поролоновый фильтр. Переключение скоростей производится штырем с кнопкой (утопляешь ее - понижающая передача, вытягивая -вторая повышенная передача) при этом иногда приходится рукой прокрутить чуть -чуть ведущий большой шкив. Оку использую на первой передаче исключительно для копки картофеля и иногда пашки плугом под зиму , фрезерование и поездки с телегой - на второй передаче. Двух скоростей вполне хватает тем более двигатель Субару по сравнению с ДМ-1 тихий и его можно использовать на более высоких оборотах что является его большим плюсом . НА мой взгляд основным недостатком мотоблока Ока является трудность проверки уровня масла в редукторе и сложности с его заменой (надо опрокидывать мотоблок на бок) но это наверно присуще всем старым конструкциям отечественных мотоблоков поэтому приходится заливать масло по уровню горловины. Рукоятки легко регулируются по высоте.
К сожалению Невой не работал поэтому сравнивать не могу.

Производитель

Основано предприятие было в 1966 г. на базе Калужского турбинного завода и филиала автомоторного НИИ. В настоящее время производитель специализируется на выпуске в основном наукоемкого и сложного оборудования.

Модельный ряд

Все эти модификации производятся на базе мотоблока ”Ока” МБ-1, запущенного в производство в 80-х годах прошлого века. За 3 десятка лет выпуска данного агрегата его несколько раз модифицировали. В результате был получен мощный мотоблок, отличающийся надежностью и функциональностью и заслуживший хорошие отзывы еще советских дачников.

К плюсам всех поставляемых на рынок моделей огородной техники этой марки потребители относят в первую очередь:

прочное сцепление мотоблока с почвой;
съемные руль и глушитель;
экономичность в плане потребления топлива;
высокую мощность;
возможность выбора оптимальной скорости, передней или задней.

Хорошие показатели сцепления мотоблоков этой марки с почвой обеспечивают простоту эксплуатации техники и высокое качество обработки наделов. Благодаря тому что руль и глушитель у этих моделей съемные, их очень легко транспортировать на значительные расстояния.

Модель “Ока” МБ-1Д1М10: особенности

Этот агрегат может использоваться на загородном участке или на ферме круглогодично. Предназначен он не только для выполнения садово-огородных работ, но и перевозки грузов, покоса, очистки снега.

Отзывы дачников о МБ-1Д1М10

надежность и долгий срок службы;
мощность;
удобство в эксплуатации.

Недостатков у этих мотоблоков практически нет. К недочетам конструкции дачники относят лишь:

ненадежный тросик между глушителем и воздушным фильтром, который желательно заменить сразу после покупки;
не слишком хорошее качество сварных швов;
мягкий металл на ступицах (быстро изнашивается).

Иногда также случается так, что крышка бака у мотоблоков МБ-1Д1М10 закрывается неплотно. В этом случае возможна утечка топлива.

Особенности модели МБ-1Д2М16

Особенностями конструкции этого мотоблока являются:

двухскоростная коробка передач;
ременное сцепление переднего и заднего хода.

Относится модель МБ-1Д2М16 к группе фрезерных мотокультиваторов. Помимо всего прочего, почворезы на этих агрегатах монтируются на ведущей оси, а не на колесных парах. Соответственно, эти трактора комплектуются сошниками и фрезами.

Мнение потребителей о модели МБ-1Д2М16

К плюсам мини-тракторов МБ-1Д2М16 дачники относят прежде всего простоту в эксплуатации. Приступить к выполнению садово-огородных работ с использованием этой техники можно сразу же после прочтения инструкции. Также хорошие отзывы “Ока” МБ -1Д2М16 заслужила от потребителей за:

способность работать в том числе и на топливе низкого качества;
компактные размеры;
неплохое качество сборки;
низкий уровень шумности при эксплуатации;
экономичность в плане расхода топлива.

Агрегатировать с этой моделью можно навесное оборудование не только отечественного производства, но и зарубежного. Это дачники, конечно же, также относят к плюсам мотоблока.

В общем, для выполнения садово-огородных работ эта модель, по мнению дачников, подходит просто идеально. Но в качестве снегоуборщика, как считают владельцы загородных участков, ее, как и другие агрегаты этой марки, стоит использовать осторожнее. У мотоблока при очистке тяжелого снега может, к примеру, порваться ремень заднего хода или же расслабиться хомут под бензобаком.

Модель МБ-1Д2М13

К примеру, агрегаты МБ-1Д2М13 оснащаются двигателем Subaru EX17 мощностью 6 л/с, отличающимся надежностью и долгим сроком службы. Также эта модель дополняется мощным редуктором и механической коробкой передач с передней и задней скоростями. Вес мотоблока МБ-1Д2М13 составляет 90 кг. То есть при желании с его помощью можно пахать в том числе и целину. Японский двигатель модели оснащен коленвалом с наклонным цилиндром.

Отзывы о модели

Мотоблок МБ-1Д2М13 большинство дачников также считает надежным и безотказным. К плюсам этой модели владельцы загородных участков относят:

экономичность в плане потребления топлива;
надежность;
продуманность конструкции;
удобство в эксплуатации.

Многие дачники эксплуатируют эту модель в течение уже почти десятка лет. И за это время, судя по отзывам, мотоблоки МБ-1Д2М13 показали себя очень надежной техникой. Ремонт таким агрегатам требуется нечасто и в большинстве случаев только мелкий.

Мотоблок Нева это панихида , для работы с землёй он не годится .Лучше всего для работы с землей подходит " Агат"

Михаил, я бы разбил Ваш вопрос на 2 составляющие: 1) подходит ли мотоблок МБ-1 под Ваши задачи - тут стоит понять, какие работы будете выполнять? 2) стоит ли выбирать конкретно эту модель. Насколько мы знаем, это двигатель Zongzheng 6,5 л.с., который поставляется под брендом Кадви. Честно скажу, опыта продаж и отзывов от клиентов по движкам Zongzheng у нас нет, т.к. на мотоблоки Ока они начали ставиться совсем недавно.

Это чей двигатель? Задача у мотоблока будет в основном работа фрезами весной. Себе три огорода по две сотки, и если время останется попробовать подкалымить.

Михаил, это двигатель пр-ва Китай. Отечественные моторы уже не производятся лет 5 точно. Если основная работа - фрезы, я бы рекомендовал рассмотреть мотоблоки МКМ-2 / МКМ-3 (Мобил К, Гагарин). Они за счет нулевой развесовки очень удобны при культивации

Алексей, из практики, встречаются следующие причины:
1. неверное натяжение ремня - нужно, чтобы при выжатом рычаге (или ручке) сцепления ремень посередине продавливался на 1-2 см
2. отсутствие соосности ведущего и ведомого шкивов, достаточно проверки на глаз.
3. заусенцы / повреждения на шкивах - визуальный осмотр и прощупывание
4. некачественные ремни
5. слишком продолжительная работа под большой нагрузкой и перегрев ремня, как следствие (встречается редко, т.к. человек устает быстрее ремня)

Читайте также: