Снять обшивку багажника тойота ленд крузер 200
Обновлено: 02.07.2024
У моего соседа на land cruiser 200 с обшивкой багажника пока проблем еще не было ) Над Лэнд Крузере пластик обшивки будто,на одном заводе отливают где и эти лопатки! ТопЧег.
Снятием моторчика с подъемника и включением его вперед назад до отключения, потом можно собирать обратно, будет работать
такие соеденители это ЗЛО в чистом виде, лайк (изоленту лучше 3М брать, из ПВХ) Мне приятель сказал на ленд крузере 200 и без обшивки багажника куча чего чинить…
Не частые проблемы с обшивкой багажника это еще ничего >) да не стоит такой геморой и яйца выделеного там и так все лекго крутится
А меня тоже стекло не опускалось, но вверх поднималось, дверь передняя правая, с водительской кнопки тоже не работал, менял кнопки, все то же, менял моторчик, новый моторчик тоже крутит в одну сторону. Щас сижу думаю, мож проблема в проводах. Но в электрике не спец, хоть немножко разбираюсь, но как определить провод какой отвечает именно за ОПУСКАНИЕ стекла.
У приятеля с обшивкой багажника на TOYOTA пока проблем нет ;) Правильный ремонт -это полная замена жгутов проводов дверей. Например на Elparts 51277082 ремкомлект проводки Astra-H
У МЕНЯ ТОЙОТА КОРОЛЛА 2008 ЯПОНИЯ КАК Я МОГУ СДЕЛАТЬ ЧТОБЫ ВСЕ ДВЕРИ БЫЛИ АВТО РЕЖИМЕ У МЕНЯ НЕ НАПИСАНО (АЛЛ АУТО) ТОЛЬКО ВОДИТЕЛЬСКИЙ ДВЕРЬ АУТО РЕЖИМЕ >) Проблемы с обшивкой багажника начинают напрягать Ж))
у меня солано 2012 года брал новую слабое место датчик скорости пробег 64000 поменял уже два а так еще ничего неделал ну кроме замены масла фильтров меняю сам расход по трассе 5.5 литра ну и еще помошней бы движок после сотни очень неохотно набирает скорость
СКАЖИТЕ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА СО СТЕКЛОПОДЕМНИКОМ НА ВАЗ 2110 ПОЛУЧАЕТСЯ ЧТО КОГДА СТЕКЛО НАМОКАЕТ И НАЧИНАЕШЬ ЗАКРЫВАТЬ ДОХОДИТ БОЛЬШЕ ЧЕМ НА ПОЛОВИНУ И ВСЕ С ДЫХАЕТЬ ТАКОЕ ЧУВСТВО ВРОДЕ ПРИСАСИАЕТЬСЯ К НЕМУ УПЛОТНИТЕЛЬ СТЕКЛА. КОГДА СУХО ЗАКРЫВАЕТСЯ НУ ТАК МЕДЛЕН О НО ЕЛИ ЕЛИ, ЧТО ХОЧЕТСЯ РУКАМИ ПО МОЧЬ. ЧИСТИЛ УЖЕ УПЛОТНИТЕЛИ СНИМАЛ И МЫЛ СЕ РАВНО НЕ ХОЧЕТ СНИМАЛ МЕХАНИЗМ С МОТОРЧИКОМ СМОТРЕЛ ТАМ ВСЕ ОК СМАЗКИ ПОВНО. И ЧТО САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ЧТО БЕС СТЕКЛА РАБОТАЕТ НА УРА А С ТЕК ЛОМ НЕ ХОЧЕТ.Я ДУМАЛ МАЗНУТЬ СЕЛИ КОНОМ НУ ЧТО ТО КАК ТО СТРЕМНО МНЕ ЭТО ДЕЛАТЬ.
Мне приятель сказал на ленд крузер 200 и без обшивки багажника полно чем заняться можно Ж)) дальше пролжайте, но русским паяльником не нужно это делать,получили бы . за такой паяльник и работу,не нужно на васю видос снимать,есть спец приспособы для пайки пластика,не вводите людей в заблуждение,первый мороз,перекос и . этой краске
Вы всегда можете контролировать качество оказываемой услуги, и присутствовать при разборе, монтаже шумоизоляции, и сборке авто. Каждый мастер Мос-Олимп всегда даст квалифицированный ответ на интересующие Вас вопросы по шумоизоляции.
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ LAND CRUISER 200 — ФОТО ОТЧЕТ
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ЛЕНД КРУЗЕР 200 — ВИДЕО ОТЧЕТ
Каждый мастер Мос-Олимп имеет опыт работы от 5 лет, что является гарантией бережного разбора салона. Будьте уверенны ни одна деталь не будет повреждена или сломана в процессе шумоизоляции авто. Мастер меняет до 20 пар перчаток, в течении работы с Вашим автомобилем.
Салон Cruiser 200 — после разбора тщательно вымывается и обезжиривается. Затем мастер делает фотографии разобранного салона, фотографируется каждый элемент отдельно, крыша, двери, пол салона, капот, задние крылья, крышка багажника. После этого начинается процесс монтажа шумоизоляции.
Весь вибро- материал перед монтажом разогревается в специальной печи до температуры около 57-60 С. В обязательном порядке при монтаже всё прокатывается валиками для максимальной адгезии с металлом!
Шумоизоляция салона начинается с полного обезжиривания поверхности металла. Затем мастера монтируют первый слой — виброизоляционный материал Extreme PRO.
Лучший вибродемпфирующий материал, созданный после долгих лет разработок при помощи новейших технологий BitFoil и InFliz.
Вибро материал предварительно разогревается и монтируется на горячую. При монтаже вся площадь материала прокатывается валиками для максимальной адгезии с металлом кузова.
Используем премиальную новинку в линейке вибро материалов от ComfortMat. Виброизоляционный материал Comfortmat Extreme PRO.
Лучший вибродемпфирующий материал, созданный при помощи новейших технологий BitFoil и InFliz.
Материал имеет многослойную структуру,и сочетает в себе два вида мастики, разделенных дополнительным слоем фольги.
Толщина материала 6,5 мм.
Extreme PRO — эффективный материал не имеющий аналогов на рынке.
Затем приступаем к монтажу шумо поглощающего слоя в салоне Cruiser 200.
Новинка в линейке шумопоглотителей, многослойный материал BlockShot Premium. Материал имеет высокий уровень звукоизоляции — до 30Дб, за счёт мембранной структуры. Монтажный слой прекрасно переносит перепады температур от -50 до +150 С.
Материал не отклеивается от сложных (изогнутых) поверхностей с отрицательным углом. Общая толщина 7 мм.
Поверхность под задним сиденьем пассажиров проклеиваем премиальным материалом Vision Red.
Материал для акустического тюнинга автомобиля, изготовлен из красной высокоэффективной акустической пены AcoFoam, на основе смеси синтетических каучуков. Материал при толщине в 6 мм одновременно обладает высокими звукоизоляционными, а также шумопоглащающими свойствам.
Шумоизоляция крыши Ленд Крузер 200 начинается с обезжиривания поверхности металла и монтажа ультра легкого материала от ComfortMat — Dark Premium.
Используем премиальную новинку в линейке вибро материалов от ComfortMat. Улучшена адгезия, уменьшен вес, повышена эффективность.
Монтируем вибро на горячую и прикатываем валиками.
Второй слой на крышу автомобиля — шумоизоляционный материал Comfortmat SkyLine — самая легкая из всех существующих мембранная звукоизоляция, которая выполнена на современном монтажном клее-герметике последнего поколения.
Рабочая часть шумоизоляционного материала состоит из шумоизоляционной прослойки, накрытой плотной тонкой звукоизоляционной мембраной. Материал абсолютно влагостойкий, обладает высокой эластичностью и адгезией к вертикальным поверхностям. Толщина материала 7 мм.
Шумоизоляция дверей Крузер 200 включает в себя 4 слоя ШВИ, плюс антискрип всех дверных обшивок, именно такой порядок монтажа вибро- шумо- материалов позволяет достигнуть максимального эффекта шумоизоляции, снизить вибрации идущие по кузову, улучшить звучание штатной акустики автомобиля.
Аккуратно, используя спец.инструмент, чтобы не повредить и не поцарапать кузов и обшивку двери приступаем к разбору.
Первым слоем монтируем на горячую эффективный вибродемпфирующий материал Dragon Skin и прикатываем валиками. Снимаем вибрации и придаем жесткость металлу дверей.
Dragon Skin — улучшена адгезия, уменьшен вес, повышена эффективность. Материал обладает повышенной плотностью мастичной основы, и фольгой 100 мкн. Мастика дополнительно армирована нитью, что придает материалу максимальную жесткость.
Вторым слоем в двери монтируем акустический шумоизоляционный материал Comfort Mat Integra. Толщина материала 7 мм.
Материал сочетает в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры.
Третий слой — вибро, монтируется на внешнюю сторону двери, призван максимально снять вибрации.
Финишный, четвертый слой — материал Volna — эффективный шумоизолятор от ComfortMat, гасит до 80% звуков.
Материал предназначен для профессиональной акустической подготовки объема двери. Устраняет негативные и акустические явления, такие как: переотражения, стоячие волны, эффект ЭХО (наложение волн одна на другую).
В значительной степени улучшает звучание штатной акустики автомобиля! Толщина материала 6 мм.
Шумоизоляция багажника Ленд Крузер 200 включает в себя комбинацию вибро- шумопоглощающих материалов для достижения максимального эффекта. Обезжириваем поверхность и приступаем к монтажу вибро.
Первый слой в нишу багажника монтируется вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz, благодаря чему удалось добиться значительного увеличения всех показателей, особенно КМП и адгезии. Толщина 3,2 мм.
На арки монтируем виброизоляционный материал Extreme Pro. Вибро предварительно нагревается и при монтаже прокатывается валиками.
Затем приступаем к монтажу шумопоглотителей.
В крылья багажника идет материал Volna — эффективный шумоизолятор, гасит до 80% звуков.Толщина 15мм.
Нишу багажника проклеиваем высокоэффективной шумоизоляцией от Comfortmat на основе пенорезины с влагостойким клеевым слоем VisionRed. Толщина 6 мм.
На арки монтируем BlockShot, толщина 7мм.
Шумоизоляция капота Ленд Крузер 200 так же не останется без внимания. Слой виброматериала монтируем на металл и прокатываем валиками.
На защиту капота монтируем visionred, защищенный анти адгезионной прокладкой. Материал обладает высокими тепло изолирующими и шумопоглощающими свойствами. Долговечен и не разрушается под воздействием окружающей среды.
Шумоизоляция крышки багажника состоит из вибро и шумопоглощающего материала.
Вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz.Благодаря этому удалось добиться значительного увеличение всех показателей, особенно КМП и Адгезии. Толщина материала 2,2мм.
На обшивку пятой двери монтируем шумопоглотитель, толщиной 15 мм.
Шумоизоляция арок Land Cruiser 200
Перед началом работ по шумоизоляции арок мастер тщательно вымывает ее от грязи и пыли, сушит и обезжиривает металл. Затем приступает наносить мастику слой за слоем. Толщина материала на арке достигает 4мм.
Жидкие подкрылки не только существенно снижают гул идущий от колёс автомобиля, но и обладают отличными анти коррозийными свойствами. Теперь арка автомобиля будет надежно защищена от попадания влаги и пыли на металл.
Программа шумоизоляции арок снаружи автомобиля включает в себя проклейку локеров премиальным материалом BlockShot. Толщина 7мм.
Шумоизоляция Ленд Крузер 200 / LC 200 топовыми материалами по программе OlimpPremium готова. Было смонтировано 50-55 кг вибро- шумопоглощающих материалов. После такой программы автомобиль стал акустически комфортным, и будет радовать владельца тишиной и глубоким звучанием акустики каждый день.
Выдаем гарантию на наши работы — 3 года, заказ — наряд, сертификат и объявляем автомобиль — акустически комфортным.
В процессе шумоизоляции Land Cruiser 200 использовались:
| Шумоизоляция потолка | -вибро Dark Premium D3 (3мм) -шумопоглотитель skyline (7мм) |
| Шумоизоляция дверей | -вибро Dark Premium D3 (3мм) -акустическая мембрана Integra (6мм) -вибро Comfort D2 (2мм) -материал Volna (15мм) -антискрип (5мм) |
| Шумоизоляция салона | -вибро Extreme Pro (6.5мм) -вибро ComfortMat D3 (3мм) -шумопоглотитель BlockShot (7мм) -шумопоглотитель Vision Red (6мм) |
| Шумоизоляция багажника | -вибро Extreme (6.5мм) -вибро ComfortMat D3 (3мм) -вибро ComfortMat D2 (2мм) -шумопоглотитель Vision Red (6мм) -шумопоглотитель Volna (15мм) |
| Шумоизоляция капота | -вибро ComfortMat G2 (2мм) -fusion (3мм) |
| Шумоизоляция крышки багажника | -вибро ComfortMat G2 (2мм) -материал Волна (15мм) |
1 комментарий
Комментарии к теме Снятие обшивки багажника Toyota Land Cruiser 200
Dostumda 2003-ci ilin 2.9 dizelidi mexanikadi super masindi tembolid? mexanika. Ancaq bu avtomatdi, avtomat tarrecan surm?mis?m yalan dey?r?m
Ссыка не открывается (Спасибо за видео, очень полезно, а то уже три месяца рукой дозакрываю двери, как то не солидно на лексусе)
Комментарии к теме Снятие обшивки багажника Toyota Land Cruiser 200
Бесконечно долго можно смотреть на три вещи: огонь, воду и как вы снимаете обшивки дверей на разных тачках.
Из прошлого видео помню что осталось много свободных каналов в сигнализации, так что это блок дожима можно было вообще не ставить, одним каналом запитывать блок стеклоподъёмников как в вашем варианте и либо попарно либо последовательно подавать сигнал на кнопки напрямую, при помощи гибкой логики можно задать чтобы сигнал с доп. Каналов подавался сразу на первое стекло (или пару) затем с заданной паузой на следующей итд
блин это какаято массовая чума все кинулись дросельные заслонки чистить людям видимо в последнее время заняться нечем сколько машин было ни на одной не чистил
Привет, спасибо за видео, мне это сейчас актуально! не знал где написать, напишу здесь, может кто подскажет, в логане разбили стекло, украли аккум и ещё какой то непонятный провод торчит, не подскажешь, что это за провод? скриншот я приложу, заранее спасибо.
получилось, закрывает два окна, до последнего не верил, думал развод) спасибо, а какие еще есть лайфхаки?
Дружище, что снимаешь такое видео, это хорошо, молодец, но нудный ты бываешь, это просто . Ты же не даунам и не малышам всё это объясняешь, тебя смотрят уже взрослые люди, которые догадываются, где первая кнопка, а где вторая и т.д. На примере этого видео. Неужели мы такие тупые?! Меньше нуди, а то без перемоток смотреть не возможно!
Кстати левый я уже заменил, после просмотра твоего видео. Поставил, все работает супер. Спасибо! Теперь решил заменить передний правый, он у меня уже 3 года не работает)
На первой приборке лампы не ставятся вообще. Хоть и есть гнездо. Во второй приборке лампы ставятся только для подсветки стрелок.
Спасибо за видео, вопросик, когда обшивку потолка снимали, не заломили покрытие потолка? Вроде там ещё боковую накладку окошка надо снимать? И ещё вопрос, потом после устранения проблемы сканером проверяли мотор? При исправном механизме с сканера можно открыть и закрыть багажную дверь? У меня такая же проблема, сканером проверил работу мотора и механизмов! При проверке мотора слышна работа механизма, но дверь не открывается. Получается тоже слетел рычаг с механизма? У меня сначала были такие симптомы: дверь с ключа или с кнопки в салоне поднималась на 5 см., а затем закрывалась, и больше не открывается, ни с ключа ни с кнопки, так же пропал индикатор открытия двери на консоли приборов.
Читайте также: