Снятие магнитолы audi a4 b7

Обновлено: 07.07.2024

Магнитола СD на 6 дисков + кассета, захавала все 6 дисков и пишет теперь error 03, с диска на диск не переключает. Хочу попробовать снять магнитолы и вытащить диски вручную, есть предположение что 1 диск вставился как-то неверно или неправильно. Пожалуйста подскажите как снять магнитолу? очень надо, жена уже нервничает, радио надоедает

Zabeli4

Здравствуйте! Кто подскажет как менять штатную магнитолу на ауди А4. Купил себе Пионер с ДВД и ЮСБ и тому подобное. Так как руки с того места выросли решил сам поставить. Вытащил штатную нашел все провода, однако по выход на + не задние не нашел был один + на задние. Ну я таки и подсоединил в итоге задние колонки не пашут. Что делать не знаю. vinavat вставлял опять штатную пашут менял провода магнитолы выдает что выход на задние пашут. Може кто сталкивался? подскажите!

. С уважением к каждой детали

فيما يتعلق بكل التفاصيل

Андрей AVK сказал:

Вот по этой ссылке у меня модель Delta но схема вовсе не такая! По этой то схемке все понятно. Как фоткану схемку с штатной магнитолы скину.

. С уважением к каждой детали

فيما يتعلق بكل التفاصيل

Андрей AVK сказал:

Раз ты говоришь то что за эта схемка!

Обычная схема двухканального кассетника Выход только на переднюю акустику, заднего канала нет, что не видно?

. С уважением к каждой детали

فيما يتعلق بكل التفاصيل

Если кто не ставил назад акустику, то в штатной комплектации у тебя её и нет Трудно искать в тёмной комнате чёрную кошку, если её там нет(с).

. С уважением к каждой детали

فيما يتعلق بكل التفاصيل

Андрей AVK сказал:

Обычная схема двухканального кассетника Выход только на переднюю акустику, заднего канала нет, что не видно?

А х. н его знает! наверно тупо возьму и подсоденю к передним и хай играет! Единственое баланса не будет!

Рус
Все просто.
У тебя задние динамики - активные. Т.е. они подключены через линейные выходы (без усиления сигнала) и у них свой встроенный усилитель (или они запитаны от штатного суба если таковой имеется). Во всех аудях так с 95 года.

Что делать в твоем случае - кинуть дополнительную пару проводов на задние динамики и подключать их в обход штатных усилков. Я так делал в А6 C4.

з.ы. принял бы в подарок твою Дельту, или обменял бы на свою Гамму :stareyes:

[quote="auriz"]Рус
Все просто.
У тебя задние динамики - активные. Т.е. они подключены через линейные выходы (без усиления сигнала) и у них свой встроенный усилитель (или они запитаны от штатного суба если таковой имеется). Во всех аудях так с 95 года.

[quote="Рус"][quote=auriz]Рус
Все просто.
У тебя задние динамики - активные. Т.е. они подключены через линейные выходы (без усиления сигнала) и у них свой встроенный усилитель (или они запитаны от штатного суба если таковой имеется). Во всех аудях так с 95 года.

Что делать в твоем случае - кинуть дополнительную пару проводов на задние динамики и подключать их в обход штатных усилков. Я так делал в А6 C4.
Уважаемый спасибо за совет! Только где мне и откуда мне питать задние колонки? с передних что ли? по схемке можешь указать от чего подпитывать задние колонки? С _/_ и с "граблей" пробывал тишина а то там ероглифы какие то. [/quote]
На сколько я понял,с разьемами для подключения магнитолы вы уже разобрались,питание и акустику перекомутировали./на штатной три разьема--один питание,маленький квадратный передняя или задняя акустика. и еще один активная акустика и штатные примочки--- нужно все в два разьема перекомутировать,оставить питание и разьем на 4 динамика/ Передняя акустика без усилителя,работает,задняя имеется в наличии,но не можете ее подключить. ?! если все так,то
Вариантов два - с задних колонок выкинуть усилители,замляной провод и питание 12 вольт заизолировать,вызвонить по два провода и подключить к динамикам на прямую. Про а4 не знаю,на а6 С4 у меня проводов хватало,на а6с5 Бозе,все идет через саб по НЧ.
Если не хватает проводов,прийдется пару прокинуть.
Штатных динамиков после удаления усилков хватит максимум на год и звучать они будут хуже передних,луче сразу нормальные поставить.

У тебя пионер на 4 канала, вот и пускаешь каждый динамик на отдельный канал. Смотри распиновку на мафоне и соответственно переделывай колодку (штекер) с аудио проводами.
Там где у тебя сейчас 4 провода, а будет в итоге 8.
И баланс тада сможешь регулировать, и звук будет норм.

Как вариант, если не охота заморачиваться с проводкой дополнительных кабелей на задние динамики, попробуй воспользоваться линейными выходами, как в штатной магнитоле. Наверняка у пионера есть линейки. Но насчет звука ничего не обещаю, придется вручную настраивать фронт-тыл.

Поэтому первый способ более практичный.

Там ведь провода с сосвсем мелким сечением, потери качества звука просто колоссальные.
Отсюда и кажется, что

Штатных динамиков после удаления усилков хватит максимум на год и звучать они будут хуже передних,луче сразу нормальные поставить.

Audi A4 Подключение задних колонок к нештатной магнитоле.

Всем привет.
Много на форуме пишут что не могут подключить задние колонки и сабвуфер к нештатной магнитоле.
Вот решил написать небольшой отчет, как я подключал задние колонки.
Сразу скажу что я подключал через линейный вход или выход кому как нравиться. Итак начнем.
У меня остались разъемы от штатной магнитолы.
-->

Вот так выглядит в машине.
-->

Берем обычные колокольчики.
-->

Вымеряем длинну какая вам нужна, снимаем изоляцию и подлючаем к левым и правым колонкам, также тянем провод с питанием 12 В от зажигания.
Вот так.
-->

Вот так выглядит в машине.
-->

Подключаем магнитолу и линейный вход.
-->

Все наслаждаемся своим звучанием задних колонок и сабвуфера.
Если кому что не понятно обязательно отвечу на вопрос.

Типичная схема подключения головного устройства в автомобиле Ауди выглядит вот так:

Автомагнитола для Ауди А6 и других моделей и схема подключения

А это другая схема:

Автомагнитола для Ауди А6

Распиновка

Что касается распиновки, то она выглядит следующим образом:

На разъем 4 идет питание, если поворачивается ключ в ЗЗ в положение ACC;
На 5 идет провод усилителя;
Антенна или подсветка на 6;
На 7 постоянное питание;
На 8 – минусовой провод.

Примечание. Осуществив подключение магнитолы в Ауди по этой схеме, получим следующую картину: устройство будет включаться не только кнопкой, но и при повороте ключа в положение 1.

Автомагнитола delta audi

Что касается динамиков, то проводку надо соединять с ними так:

5/6 разъемы – это фронт/правый;
7/8 – фронт/левый.

Если подключается внешний усилитель, то общая картина будет выглядеть так:

Разъемы 1/2 – тыловая акустика;
В разъем 3 надо вдеть один провод, разделенный на 4 части (подразумевается подключение 4-канального усилителя);
4/5 – фронтальная акустика;
6 – питание.

Адаптер

Сегодня можно купить различные полезные штуки, чтобы значительно повысить функционал автомагнитол Ауди старых моделей. Так, можно приобрести специальный адаптер для штатных головных устройств, который позволит слушать музыкальные композиции с SD-карт и флешек USB.

Примечание. Адаптер подключается в специальное место сзади штатных магнитол.

Специальный адаптер и схема его подключения

Вот так в итоге будет выглядеть схема подключения, осуществленная посредством адаптера (Yatour).

Примечание. Динамики и усилитель можно подбирать другие, но на наш взгляд Алпайн впереди, Хертц сзади и усилитель Блаупункт превратят салон вашего Ауди в мечту меломана. Если еще добавить к общей картине сабвуфер, то это только плюс.

Автомагнитолы audi a3

Audi a4 b6 автомагнитола

Штатные автомагнитолы при подключении могут нуждаться в вводе кода.
Ниже приводится инструкция, как и что делать:

Примечание. Может понадобиться нажимать на одну и ту же кнопку, например на 1 два раза, чтобы подтвердить ввод.

Audi chorus автомагнитола

Вариации на тему звука в Audi Q5

Audi Q5 – наверное лучший городской внедорожник, который обладает идеальным сочетанием размера, мощности, проходимости, красоты, надежности и универсальности для жизни. Этих машин в Москве много и появляются они в студии автозвука часто. Однако по странному стечению обстоятельств, мы упускали возможность показать, что и как можно и нужно интегрировать в кузов Audi Q5, чтобы получить звучание аудиосистемы значительно и трагически превосходящее штатное, даже с надписью Bang&Olufsen.

Штатная магнитола Audi Q5, будь то MMI или обычный Audi concert, имеет очень и очень приличный сигнал на выходах, которые в разных комплектациях поступают или в заводской усилитель или сразу на динамики. Не в пример большинству заводских магнитол, высокоуровневый сигнал этой магнитолы достоин всяческих похвал и может быть сравним со звуком, который можно получить от магнитол Pioneer среднего ценового диапазона.

Штатная магнитола Audi Q5, будь то MMI или обычный Audi concert выдает цифровой звук в формате MOST, который может быть превращен в стандартный оптический SPDIF с помощью соответствующего адаптера. В случае с MMI он уже есть, в случае с Audi concert нужно немного поколдовать. Тем не менее, если вы хотите получить цифровой, а значит полный, чистый, не подверженный никаким наводкам сигнал для подключения к аудиопроцессору или к процессорному усилителю – проблем нет.
Штатная магнитола выдает отличный сигнал, будь то аналог или цифра, но откуда он берется ? Собственно, музыка то откуда ? Радио – понятно, CD диски, уже ушедшие в прошлое – тоже понятно, с SD карточек штатные магнитолы читают только MP3, а Audi concert даже не играет по Bluetooth со смартфона. Что с этим делать?
- Замена магнитолы на Alpine. Это очень серьезный шаг, так как магнитола Alpine для Audi Q5 стоит больше 1000 евро, однако и предоставляет много всего вкусного: Alpine X701D-A (теперь это Alpine X702D-Q5) предоставит вам чуть увеличенный сенсорный экран, который выглядит современнее штатного и работает отменно, Alpine сможет читать с USB накопителя файлы FLAC, в том числе с разрешением до 24/48, 24/96 и 24/192. Это уже круто, это уже звук, близкий к Hi-End, кроме того, понятно, появится сопряжение со смартфонами по Bluetooth и даже навигация. Получается, что магнитолу в Audi Q5 имеет смысл менять ради расширенного функционала, мультимедийных возможностей и наивысшего уровня качества звука, что, впрочем, обязывает покупателя отнестись так-же щедро к покупке усилителей и динамиков, то есть нет никакого смысла менять магнитолу, чтобы потом подсоединить к ней заводскую акустику или китайский усилитель за 100 долларов.
- Однако, если у вас нет лишних тысяч евро, а хорошего звука в Audi Q5 хочется, выход есть. И это не колхозное кривое решение с магнитолой в бардачке.Решение выглядит так: процессорный усилитель подключается к штатной магнитоле, значительно и кардинально улучшая её звучание со всех источников, понятно, при условии установки новых динамиков, отличных от штатных, грамотной настройки и верного монтажа. В этом плане фантазию специалиста, который проектирует вашу новую аудиосистему ограничивает только допустимый бюджет на акустику и здравый смысл. А как же быть с музыкой, которая закачана в телефон, причем в ряде случаев в Lossless форматах ? Элементарно. В процессорный усилитель Helix Veight устанавливается дополнительный модуль Helix HEC HD-Audio USB-Interface, который позволит транслировать с ЛЮБОГО смартфона музыку напрямую в усилитель с разрешением до 192 kHz / 32 Bit, полностью минуя штатную магнитолу.

Вот об этом решении и пойдет рассказ в нашей статье: установка процессорного усилителя Helix Veight с модулем Helix HEC HD-Audio USB-Interface на борту. Кстати, всего 8900р!

Audi A6 C4 Немчурка › Бортжурнал › ⒶⓊⒹⒾ⇒Разблокировка автомагнитолы Ауди (обновлено) Распиновка

Штатные автомагнитолы, установленные в автомобилях этой марки, специально закодированы для защиты от их взлома и воровства. Данная кодировка заключается в том, что при отключении автомагнитолы от источника питания на десять – пятнадцать минут магнитола блокируется и для снятия защиты требует ввести код разблокировки.

Помимо блокировки автомагнитолы при отключении питания существует вторая степень защиты, которая блокирует магнитолу при троекратном неверном введении варианта кода раскодировки. Данная блокировка делает воровство автомагнитолы ауди просто нецелесообразным мероприятием.

Номер кода разблокировки и индифекационный номер автомагнитолы изначально указывается на первой странице инструкции пользователя, под содержанием. Данное место с номером кода называется радиокартой, её необходимо хранить в безопасном месте.

Если отсутствуют ключи для снятия магнитолы Vag (4D0051530)- 2 ключа.

Особенности ввода кодов на разных магнитолах:

Включение фирменной функции под названием GALA (автоподстройка уровня громкости в зависимости от скорости):
Нажимаем кнопку GALA, потом вытягиваем на себя и поворачиваем вправо. Затем устанавливают желаемую основную громкость регулятором громкости (скорость движения должна составлять максимум 40 км/ч).
При скорости между 90 и 140 км/ч при помощи регулятора GALA громкость соответственно двигательным шумам приподнимают. Кнопку путем нажатия вставляют обратно. Теперь громкость автоматически меняется в зависимости от скорости начиная с 40 км/ч. Обратите внимание, что изменение громкости наступает через определенную задержку.

Инструкция по использованию есть у меня.

Audi Concert Plus (Blaupunkt)

Общая информация:

Магнитола и навигационная система (rus.) Конструкция и принцип работы. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Расположение компонентов, Основные принципы спутниковой навигации, Работа системы навигации автомобиля, Органы управления магнитолой, Самодиагностика магнитолы, Управление системой навигации, Самодиагностика системы навигации, Возможности подключения к системе радионавигации Skoda, Техническое обслуживание.

Ремонт антенны (усилителя) на крыше автомобиля, (платформа PQ35) (rus.) Фотоотчет

Composition Media, Discover Media (Generation 2 GP) (eng.) Редакция 11.2017
Infotainment system, mobile telephone interface.
Руководство пользователя по информационно-командным системам Composition Media и Discover Media (поколения 2 GP) на английском языке.
Содержание: Description of symbols, Introduction, Audio and Media mode, Navigation, Data transmission, Mobile phone interface (PHONE), Settings, Abbreviations.
127 страниц. 2 Mb.

The Radio Navigation System. Design and function (eng.) Программа для самообразования VW/Audi 199. Рассмотрены Volkswagen Radio Navigation System и Audi Plus Navigation System.

Ввод кода в заводскую автомагнитолу Фольксваген (rus.)
Модели: VW Delta, VW Alpha CC (Blaupunkt, Grundig, Philips), VW Beta 4 (Grundig), VW Beta T4 (Blaupunkt), VW Beta 5 (Philips), VW Gamma III (Philips), VW Gamma 4 (Philips), VW Gamma V (Blaupunkt), VW Gamma V (Sony), VW Gamma CD (Matsushita), VW Premium Audio (Clarion), VW Premium Audio IV (Clarion), VWZ4Z7 Premium V (Delco), VW Sound 2 (Ford), VW Newbeetle (Blaupunkt), VW DELUXE AUDIO (Clarion PO 9840W-01).

Тема на форуме для запросов кода к магнитоле!
Запрос кода для магнитол VAG:
RCD 200, RCD 210, RCD 220, RCD 300, RCD 310, RCD 320, RCD 500, RCD 510, RCD 550
RNS 300, RNS 310, RNS 315, RNS 500, RNS 850, RNS-E, RCN 320, MFD2, Amundsen, Columbus
Rhapsody, Stream, Swing, Audience, Symphony, Chorus, Concert, Navigation Plus, Delta и др.

Изобретаем разъем для AUX и USB входов, розетка AUX+USB (rus.) Фотоотчет

Дополнительные органы управления внешним процессором

Итак, мы подключили штатную магнитолу к процессорному усилителю и (с учетом последующей доработки акустических систем) получили великолепное новое звучание значительно лучше штатного Bang&Olufsen. Для прослушивания файлов Lossless, загруженных в смартфон, мы вывели соответствующий модели гаджета провод USB, но как регулировать громкость нашего альтернативного источника? Как управлять громкостью сабвуфера? Для этого мы встраиваем в центральной консоли органы управления процессором Helix URC 3.

В Audi Q5 для этого есть замечательное место – бестолковая монетница справа от ручки КПП. Вместо неё (можно вернуть обратно если что) изготавливаем деталь, в которую интегрируем новые крутилочки громкости и уровня сабвуфера. Кнопка между ними позволяет переключать две отличные друг от друга настройки процессора.

Дополнительные органы управления внешним процессором

Выбор модели

В силу довольно развернутой функциональности и высоких требований к таким системам стоит обстоятельно подойти к выбору модели. Для этого сначала потребуется ознакомиться со всеми доступными предложениями.

Прежде всего, определитесь со стандартом будущей системы. В продаже предложены 1-диновые и 2-диновые модели. Второй стандарт более новый и предлагает широкие возможности, при этом, безусловно, дороже стоит. Визуально это довольно просто сделать. Первые – аудиоустройства, которые устанавливались лет 10 назад, 2 дин – это мультимедийное автомобильное аудио с дополнительным набором функций. Например, магнитола Ауди А6 С4 может быть двухдиновой и однодиновой.

В момент выбора стоит осмотреть предусмотренное место установки, аудиосистемы разных стандартов, рассчитаны на разные размеры:

1 дин – 150*80 мм (ширина/высота);
2 дин – 180*100 мм (ширина/высота).

Если у вас панель не предусматривает установку двухдиновой магнитолы, то стоит обратиться к специалисту для ее тюнинга, одновременно вам смогут посоветовать и установить все доступное по цене и поставкам оборудования для оснащения автомобиля.

Audi Navigation System plus (RNS-E)

Audi Navigation System plus (RNS-E) (eng.) Руководство по эксплуатации. 194 стр.

Audi Navigation System Plus. Operation instructions (eng.) Руководство пользователя. 78 страниц.

Магнитола Swing

Infotainment Radio Swing. Operating instructions (eng.) Руководство по эксплуатации заводской магнитолы Swing. Для автомобилей Skoda.

Читайте также: